鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T復(fù)習(xí)題及參考答案

鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T復(fù)習(xí)題及參考答案一、單選題（共51題，每題1分，共51分）1.一切電話中斷時(shí),單線行車按書(shū)面聯(lián)絡(luò)法,雙線行車按時(shí)間間隔法,列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為()。A、綠色許可證B、路票C、紅色許可證正確答案：C2.機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。A、150~200kPaB、200~350kPaC、350~450kPa正確答案：A3.加裝了切控閥的客運(yùn)機(jī)車,制動(dòng)缸壓力與制動(dòng)管減壓量的關(guān)系為()。A、1:3.25B、1:1C、1:2.5正確答案：B4.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車時(shí),司機(jī)應(yīng)得到()后,方可出站調(diào)車。A、出站調(diào)車通知書(shū)B(niǎo)、調(diào)度命令C、車站值班員口頭準(zhǔn)許正確答案：C5.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置上電自檢后,顯示器進(jìn)入主界面顯示狀態(tài),兩端操作()。A、均無(wú)效B、一端有效C、均有效正確答案：C6.制動(dòng)空走時(shí)間與()無(wú)關(guān)。A、制動(dòng)管減壓量B、機(jī)車牽引的車輛數(shù)C、列車速度正確答案：C7.使用動(dòng)車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)電流不得超過(guò)()。A、額定值B、持續(xù)值C、最小正確答案：A8.時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組動(dòng)力車網(wǎng)側(cè)電路由受電弓PG1和PG2、高壓電壓互感器TV1和TV2、()、高壓接地開(kāi)關(guān)QS10、避雷器F1、F2、高壓電流互感器TA1、低壓電流互感器TA2、網(wǎng)壓轉(zhuǎn)換繼電器KD1、原邊過(guò)流繼電器KC1、電度表PWH、主變壓器原邊繞組AX及接地裝置EB1~4等組成。A、主斷路器QF2B、主斷路器QF1C、主斷路器QF和QF2正確答案：C9.回送機(jī)車在一地滯留時(shí)間超過(guò)()小時(shí)(故障除外),所在局調(diào)度所要向總公司匯報(bào)滯留原因及解決措施。A、24B、8C、12正確答案：A10.出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)()(對(duì)向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。A、外方B、對(duì)稱C、內(nèi)方正確答案：C11.列車施行制動(dòng)后不再進(jìn)行緩解,根據(jù)列車減速情況進(jìn)行追加減壓,即可使列車停于預(yù)定地點(diǎn),叫作()。A、牽引輔助法B、一段制動(dòng)法C、二段制動(dòng)法正確答案：B12.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車。A、月白色B、綠色C、黃色正確答案：C13.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組動(dòng)力車每組輔助變流器,均可向控制電源裝置提供AC380V電源,輸出電源回路通過(guò)空氣斷路器()進(jìn)行短路過(guò)載保護(hù)。A、QA24B、QA17C、QA18正確答案：A14.車輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)40mm,深度不超過(guò)()mm。A、0.7B、1C、0.5正確答案：B15.旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí),由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員(車站值班員)提出在前方站停車處理的請(qǐng)求,并通知司機(jī)以不超過(guò)()km/h速度運(yùn)行至前方站。A、120B、140C、160正確答案：A16.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、綠色B、月白色C、黃色正確答案：C17.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組自動(dòng)換端時(shí)間限制為()min。A、15B、20C、25正確答案：C18.動(dòng)力車主電路的主要功能是從電網(wǎng)獲取電能,傳遞到牽引電機(jī)上,由()轉(zhuǎn)換成動(dòng)能。A、輔助變流器B、牽引電機(jī)C、牽引變流器正確答案：B19.對(duì)單匝線圈來(lái)說(shuō),其產(chǎn)生的磁通與流過(guò)線圈電流的比值叫該線圈的(),也叫電感,用L表示。A、電流B、自感系數(shù)C、磁通正確答案：B20.單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi),當(dāng)具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于()m。A、20B、15C、10正確答案：B21.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),夜間白色燈光左右搖動(dòng)后,從左下方向右上方高舉,表示股道開(kāi)通()道。A、一B、二C、三正確答案：B22.使用帶有閘片的制動(dòng)鉗夾緊安裝在車輪兩側(cè)或車軸上的制動(dòng)盤(pán),使其發(fā)生摩擦阻力而產(chǎn)生制動(dòng)作用稱為()。A、軌道電磁制動(dòng)B、盤(pán)形制動(dòng)C、閘瓦制動(dòng)正確答案：B23.牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。A、架懸式B、半懸式C、體懸式正確答案：B24.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,要求注意準(zhǔn)備減速,表示運(yùn)行前方有()個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、兩B、三C、一正確答案：A25.由兩以上匝數(shù)不同的線圈繞在一個(gè)構(gòu)成閉合回路的鐵心上組成的電氣裝置是()。A、繼電器B、接觸器C、變壓器正確答案：C26.進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)燈光熄滅時(shí),視為進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示為()信號(hào)。A、進(jìn)行B、停車C、注意正確答案：B27.制動(dòng)管經(jīng)排氣口向大氣排氣時(shí),制動(dòng)管中的壓力降將沿著列車長(zhǎng)度()逐次傳播,就是空氣波。A、由中間到兩端B、由前向后C、由后向前正確答案：B28.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組動(dòng)力車主變壓器溫度傳感器:檢測(cè)油路的油溫,當(dāng)主變壓器的油溫超過(guò)90℃時(shí),動(dòng)力車功率開(kāi)始線性下降;當(dāng)主變壓器的油溫超過(guò)()時(shí),斷開(kāi)主斷路器。A、105℃B、100℃C、95℃正確答案：A29.鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、舞弊行為的,取消考試資格,已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效,且()內(nèi)不得再次申請(qǐng)。A、0.5B、2C、1正確答案：C30.在通風(fēng)不良,比較潮濕的隧道內(nèi)爬坡?tīng)恳\(yùn)行時(shí),要適量撒砂,防止機(jī)車()。A、滑行B、擦傷C、空轉(zhuǎn)正確答案：C31.運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。A、附掛機(jī)車B、重聯(lián)機(jī)車C、本務(wù)機(jī)車正確答案：B32.機(jī)車、車輛長(zhǎng)度的計(jì)算,以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按()m為換算單位(一輛)。A、15B、10C、11正確答案：C33.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得小于()m,不足規(guī)定距離時(shí),不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、1B、2C、1.5正確答案：C34.為防止空轉(zhuǎn),通過(guò)道岔群時(shí)提手柄不要過(guò)急過(guò)快,遇有空轉(zhuǎn)預(yù)兆時(shí)立即()。A、提高牽引力B、降低牽引力C、撒砂正確答案：B35.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,要求列車減速運(yùn)行,按規(guī)定限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī),表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、紅色B、黃色C、綠色正確答案：B36.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組動(dòng)力車當(dāng)某一組輔助變流器發(fā)生故障時(shí),不需要切除任何輔助電動(dòng)機(jī),TCMS自動(dòng)斷開(kāi)其相應(yīng)的輸出接觸器(),再閉合故障轉(zhuǎn)換接觸器KM20,把發(fā)生故障的輔助變流器所帶的負(fù)載切換到另一臺(tái)輔助變流器上,由該輔助變流器對(duì)全車的輔助負(fù)載供電,不需要切除任何輔助電動(dòng)機(jī)。此時(shí),該輔助變流器按照CVCF方式工作,輔助電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)按全功率運(yùn)行。A、KM12B、KM11C、KM11或KM12正確答案：C37.半自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開(kāi)往次要線路。A、兩個(gè)綠色B、一個(gè)月白色C、一個(gè)綠色正確答案：A38.運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的旅客列車(動(dòng)車組列車除外)在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值為()m。A、1200B、800C、1000正確答案：B39.電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)控制速度,機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()m的安全距離。A、20B、30C、10正確答案：C40.動(dòng)力車油泵自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA19、QA20:用于主變壓器油泵的故障保護(hù)和相應(yīng)的邏輯控制。當(dāng)油泵自動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后,斷開(kāi)對(duì)應(yīng)油泵供電電路,故障信號(hào)一方面送到司機(jī)故障顯示燈,另一方面自動(dòng)隔離對(duì)應(yīng)變流柜內(nèi)的2組(),同時(shí)對(duì)應(yīng)的2組牽引電動(dòng)機(jī)全部停止工作。A、牽引變流器B、牽引通風(fēng)機(jī)C、列供裝置正確答案：A41.當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光時(shí),其接近信號(hào)機(jī)將會(huì)顯示()燈光。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色燈光正確答案：A42.列車運(yùn)行中,遇晝間兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng),夜間白色燈光上下急劇搖動(dòng),司機(jī)應(yīng)立即()。A、停車B、降弓C、減速正確答案：A43.在坐標(biāo)圖形的機(jī)車周轉(zhuǎn)圖上,橫軸線表示()。A、機(jī)車運(yùn)行線B、時(shí)間C、距離正確答案：B44.在自動(dòng)站間閉塞區(qū)段,超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、綠色許可證B、調(diào)度命令C、路票正確答案：C45.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組司機(jī)顯示屏(制動(dòng)信息)位于司機(jī)室操縱臺(tái),本務(wù)模式默認(rèn)為()A、定壓600kPA.一次緩解、補(bǔ)風(fēng)模式B、定壓600kPA.階段緩解、補(bǔ)風(fēng)模式C、定壓600kPA.一次緩解、不補(bǔ)風(fēng)模式正確答案：B46.應(yīng)停車的客運(yùn)列車錯(cuò)辦通過(guò),定車站責(zé)任;在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò),定()單位責(zé)任。A、車務(wù)、機(jī)務(wù)B、車務(wù)C、機(jī)務(wù)正確答案：C47.駕駛機(jī)車的人員,必須持有()頒發(fā)的駕駛證。A、鐵路局B、鐵路總公司C、國(guó)家鐵路局正確答案：C48.檢查和保養(yǎng)電器時(shí)要切斷電源,機(jī)車輔修、小修時(shí)要用()的壓縮空氣吹掃電器,或用毛刷、棉布擦拭電器,使各電器保持清潔干燥。A、200~300kPaB、400~550kPaC、300~350kPa正確答案：C49.自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A、路票B、綠色許可證C、調(diào)度命令正確答案：B50.調(diào)車作業(yè)由()單一指揮。A、調(diào)車指揮人B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、連結(jié)員正確答案：A51.道岔表示器夜間顯示()燈光時(shí),表示道岔位置開(kāi)通直向。A、黃色B、藍(lán)色C、紫色正確答案：C二、判斷題（共58題，每題1分，共58分）1.進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.裝有列尾裝置的列車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),司機(jī)應(yīng)對(duì)列尾風(fēng)壓進(jìn)行查詢。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.列車中的機(jī)車和車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī),均應(yīng)加入全列車的制動(dòng)系統(tǒng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有舞弊行為的,已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.移動(dòng)機(jī)車前,司機(jī)應(yīng)確認(rèn)相關(guān)人員處于安全處所,防溜撤除,注意鄰線機(jī)車、車輛的移動(dòng)情況。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果在壓縮機(jī)殼內(nèi)沒(méi)有建立起空氣壓力,壓縮機(jī)將不能被充分潤(rùn)滑和冷卻。在這種情況下,轉(zhuǎn)子可能被快速損壞。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)結(jié)束的手信號(hào)晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí),顯示一個(gè)月白色燈光,表示準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:出站信號(hào)機(jī)9.運(yùn)輸、牽引供電、電務(wù)、工務(wù)、車輛、通信、公安等有關(guān)人員,憑登乘機(jī)車證可登乘機(jī)車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:登乘機(jī)車證和工作證10.順序邏輯控制:如升、降受電弓,分、合主斷路器,司機(jī)控制器的換向、牽引、制動(dòng),輔助電動(dòng)機(jī)的邏輯控制,動(dòng)力車庫(kù)內(nèi)動(dòng)車邏輯控制,主輔變流器庫(kù)內(nèi)試驗(yàn)邏輯控制等;()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.貨物列車壓縮車鉤后,在機(jī)車加載前,可緩解機(jī)車制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.司機(jī)應(yīng)將列車運(yùn)行中發(fā)生的問(wèn)題及使用緊急制動(dòng)閥的情況,及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.凡是不壓縮車鉤能夠起動(dòng)的，不一定要強(qiáng)調(diào)壓縮車鉤。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.車輪與鋼軌間的沖擊、振動(dòng)造成的動(dòng)能損失屬于附加阻力。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15.掛車前適當(dāng)撒砂，列車起動(dòng)前適當(dāng)壓縮車鉤可以防止空轉(zhuǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.列車進(jìn)行摘掛作業(yè)開(kāi)車前,應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.站間區(qū)間在雙線或多線上,車站與車站間分別以各該線的進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱或站界標(biāo)的中心線為車站與區(qū)間的分界線。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18.列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行時(shí)，應(yīng)遵循動(dòng)力制動(dòng)為主，空氣制動(dòng)為輔的原則。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19.機(jī)車乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位,不得擅自離開(kāi)機(jī)車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20.當(dāng)動(dòng)力車發(fā)生故障時(shí),為了在最短的時(shí)間內(nèi)分?jǐn)嘀鲾嗦菲?動(dòng)力車設(shè)置了硬線的快速分?jǐn)嚯娐?。主斷路器線圈閉合回路中串入緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn),按下緊急制動(dòng)按鈕會(huì)立即切斷主斷路器線圈閉合回路,使主斷路器立即斷開(kāi)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21.NJ2型機(jī)車柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)是加壓系統(tǒng),它利用處理過(guò)的水作為冷卻介質(zhì)。一臺(tái)單級(jí)、離心式水泵由柴油機(jī)曲軸通過(guò)齒輪間接驅(qū)動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B22.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),白色燈光左右搖動(dòng)后,再上下?lián)u動(dòng)作成十字形,表示開(kāi)通十道。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23.在列車運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的區(qū)段,當(dāng)兩架信號(hào)機(jī)間的距離小于400m時(shí),前架信號(hào)機(jī)的顯示,必須完全重復(fù)后架信號(hào)機(jī)的顯示。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,要求列車注意運(yùn)行,表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25.列車施行常用制動(dòng)時(shí)，單閥緩解機(jī)車制動(dòng),每次不得超過(guò)10kPa。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B26.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔側(cè)向位置在開(kāi)放狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:直向位置27.備用制動(dòng)閥投入使用時(shí),運(yùn)行中利用備用制動(dòng)閥調(diào)速時(shí)同時(shí)可以投入動(dòng)力制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B28.機(jī)車上應(yīng)備有復(fù)軌器和鐵鞋(止輪器)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A29.為防止列車斷鉤，運(yùn)行途中貨物列車惰力運(yùn)行后,再加速不得過(guò)快,避免車鉤拉伸過(guò)猛。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A30.鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故,造成特別嚴(yán)重后果的,處三年以上七年以下有期徒刑。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)調(diào)度命令、接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A32.旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行車輛技術(shù)作業(yè)時(shí),用紅色信號(hào)旗(燈)進(jìn)行防護(hù),可不設(shè)脫軌器。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A33.禁止在自閥制動(dòng)保壓后,將自閥手柄從制動(dòng)區(qū)或保壓位移向運(yùn)轉(zhuǎn)位(或緩解位、保持位)后,又移回制動(dòng)區(qū)或保壓位(牽引帶有階段緩解裝置的列車除外)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A34.調(diào)車作業(yè)中,機(jī)車車輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),晝間左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示開(kāi)通四道。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:十道36.減速地點(diǎn)標(biāo)的正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的始點(diǎn),背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的終點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A37.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故,斷口為新痕時(shí)定機(jī)務(wù)單位責(zé)任(司機(jī)未違反操作規(guī)程的除外)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A38.行車有關(guān)人員,在任職期間,要定期進(jìn)行身體檢查,身體條件不符合任職崗位要求的,應(yīng)調(diào)整工作崗位。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A39.時(shí)速160公里電力動(dòng)車組安裝有2個(gè)牽引變流器,每個(gè)牽引變流器中包含有4個(gè)牽引供電單元、1個(gè)輔助供電單元和1個(gè)列車供電單元。()2個(gè)牽引供電單元A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B40.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔側(cè)向位置在開(kāi)放狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:直向位置41.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組動(dòng)力車和控制車設(shè)有電源控制電路。在固定編組模式下(短編,長(zhǎng)編,短編重聯(lián)),動(dòng)力車和控制車蓄電池開(kāi)關(guān)閉合后,可以通過(guò)任一司機(jī)室操縱臺(tái)左邊柜上的控制電源萬(wàn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)整個(gè)編組的動(dòng)力車和控制車上下電。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A42.改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車,遇地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)顯示不一致時(shí),應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)顯示運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:應(yīng)立即采取減速或停車措施,按導(dǎo)向安全行車43.機(jī)車的鳴笛鳴示方式中,召集信號(hào)的鳴示方式為三長(zhǎng)聲,表示要求防護(hù)人員撤回。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A44.列車施行常用制動(dòng)時(shí)，自閥減壓排風(fēng)未停止,不應(yīng)追加減壓或緩解列車制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A45.時(shí)速160公里電力動(dòng)車組安裝有四個(gè)牽引變流器判斷()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B46.列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí),司機(jī)停車后應(yīng)首先使用列車防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A47.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào),晝間用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng),夜間用綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A48.在無(wú)線燈顯調(diào)車時(shí)，信號(hào)與口令不符時(shí)應(yīng)立即停車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A49.手觸檢查部件時(shí)，