it實習轉(zhuǎn)正個人總結(jié)報告（6篇）

it實習轉(zhuǎn)正個人總結(jié)報告（精選6篇）it實習轉(zhuǎn)正個人總結(jié)報告篇1從5月初到現(xiàn)在，我已經(jīng)在公司工作兩個月了。這段時間我收獲了很多，對于從一個管理員到一個技術工作者來說是一個極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名IT技術員，我現(xiàn)將我IT技術員個人工作匯報如下，敬請各位領導及同事提出寶貴意見及建議。作為一個初來公司，剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我負責的主打業(yè)務公司尚未上馬，其間要接觸一些我所不是很專業(yè)的工作。但是這兩個月以來，在公司寬松融洽的工作氛圍下，經(jīng)過部門領導和同事的悉心關懷和耐心指導，我很快的完成了兩種工作的相互學習提高，在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也基本熟悉了部門的工作流程，最重要的是接觸和學習了不少的相關業(yè)務知識，很好地完成了公司交予的任務，做好了自己的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進步。在這里對兩個月的工作和生活做一下總結(jié)，可從中發(fā)現(xiàn)自己的缺點和不足，在以后的工作中加以改進，以提高自己的工作水平。5月15日，我正式成為羅仕拿新員工，參加了公司組織的新員工入職培訓。通過這次培訓，了解了羅仕拿公司的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關制度，學習如何成為一個優(yōu)秀的技術指導人員。通過幾個學時的培訓，我感受到公司對每個員工的關懷，感謝公司領導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位所做的努力。5月份，我參加了公司新產(chǎn)品的開發(fā)，我積極配合公司領導和開發(fā)工程師們開發(fā)程序。并多次提住有效的意見并采納。剛到公司，部門主管JACKY多次指導并給我推薦了大量的相關資料和文檔，并指導我盡快地適應公司的工作，與我如何去與相關部門溝通處理問題。從6月份開始，我開始接觸通信技術的設計、開發(fā)，JACKY安排同事于海生帶我進入熟悉新工作，并適當給予支持指導。以后的時間里部門根據(jù)我的實際情況，合理的給我安排了任務，讓我從基本做起，并逐步深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能力，增加了我干好工作的信心。我主要負責編程。由于我們的工作對生產(chǎn)非常看重，所以在JACKY的帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法，爭取把工作做到最好。最后技術部對我們的工作表示滿意，我們的工作得到了肯定。在這兩個月的工作和生活中，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規(guī)章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責，做好個人工作計劃，認真及時做好領導布置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足，比如:對業(yè)務不太熟悉，處理問題不能得心應手，工作經(jīng)驗方面有待提高;對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多;需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務能力，加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強等。對于這些不足，我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身差距，知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作動手能力，把自己業(yè)務素質(zhì)和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。這里我要特別感謝公司領導和我的入職老師主管JACKY、同事于海生對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現(xiàn)一些差錯需要領導的批評和監(jiān)督。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在以后處理各種問題時考慮得更加全面，慎重，對侍問題更加嚴謹。現(xiàn)在的我同老員工相比，在工作經(jīng)驗和能力上都有不少差距，工作和生活上不懂的問題應虛心向同事請教學習，以不斷充實自己。在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多，工作之余看了很多書，須然也有輝煌以前，現(xiàn)在也不盡人意，但還是那句歌曲人生豪邁，從新頭來過，一定做好公?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!it實習轉(zhuǎn)正個人總結(jié)報告篇2我于20xx年8月1日成為公司的試用員工，到20xx年8月1日1年的試用期即將結(jié)束，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，初來新能源公司，曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司融洽的工作氛圍、領導員工上下一心的工作態(tài)度、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我較快地完成了從剛剛?cè)肼毜膶ぷ饕恢虢獾男聠T工向高效的職員的轉(zhuǎn)變。在崗試用期間，我在安全生產(chǎn)部所屬的花園風電場學習工作。雖然在大學期間學習的也是相關的電力專業(yè)，但是畢竟理論終究是理論，到了風電場才發(fā)現(xiàn)很多很多的工作是從實踐中得出來的經(jīng)驗與結(jié)論，在風電場我也逐步掌握了理論與實踐相結(jié)合的方式進行工作，這也讓我懂得了僅僅懂得的理論知識是不夠的，無法在實踐中去進行工作，只有把這些理論逐步的融入到工作學習中才能更好的進行工作;不單單如此，也在各部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內(nèi)適應了風電場的工作環(huán)境，也熟悉了一些基本的操作流程。在本風電場的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事還記得初到風電場的我是努力學習的階段?！叭诵校赜形?guī)煛?，風電場中的每一位同事都是我的老師與朋友，他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到的時候，對設備運行管理知識知道的也有限，但是在廠長、主任、還有其他同事的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設備的操作。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，在站內(nèi)除了做好自己的本質(zhì)工作，認真學習、做好設備的缺陷進行分析處理的筆記。充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關的資料進行學習。在公司的一年時間里，我也接觸了很多同事，就在接觸他(她)們的同時，我才知道什么叫“人事”。無論是社會還是單位“為人處事”都是一門高深的學問。對于這門高深的學問，我這個門外漢只能說：“誠實做人、努力工作!”一路走來，在跟隨負責人學習的過程中，深感自己技術的不足，同時也體會到了基層工作的艱辛!為了更好的適應本職工作，我將進一步進修學習提高自己。在公司融洽的工作氛圍、良好的學習發(fā)展機遇下，努力夯實專業(yè)基礎，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。在崗試用期間，我主要做了以下工作與學習：1、認真學習公司的各項規(guī)章制度，熟悉公司情況，了解公司的理念和企業(yè)文化，并且也不斷的熟悉了本部門和風電場的工作流程，熟識公司各部門領導與同事，方便以后工作開展;2、參加了公司總部組織的新員工培訓，在其中逐步了解了公司的構(gòu)成和一些企業(yè)文化等內(nèi)容，為今后能在公司內(nèi)部更好的工作打下了基礎;3、參加了生產(chǎn)人員培訓班，在實習期間真正感受到了作為一名從生產(chǎn)人員的責任之重大，任務之艱辛，也從中鞏固了個人的專業(yè)技能知識。4、在風電場協(xié)助技術廠家人員，一起為風電場的建設出一份自己的力，也在其中學習到了很多技術層面的知識，豐富了閱歷;5、完成領導交辦的其他工作;在四月份的時候，由于部門領導的賞識和推薦，讓我能夠有幸到公司本部去進行工作，這也為我打開了更深的閱歷，從基層的員工來到本部工作并不容易，來到本部很多工作都是頭一次接觸，也幸得公司部門領導和同事的幫助，讓我能夠盡快的融入工作的氣氛中，也為能回到山東公司繼續(xù)工作打下了更好的基礎，在本部的歷練也是我這一年的實習期內(nèi)比較豐富的，學到了很多在基層很難得到的經(jīng)驗，也成長了不少。雖然有了這么多的長進，但是不足之處還需要以后更加的改進：1、專業(yè)技能和知識的完善還是不夠到位，需要進一步的鞏固與加強;2、提高自身的與其他同事還有上級領導之間的溝通能力;3、克服惰性，每天都要以飽滿的姿態(tài)迎接一天的工作;4、實踐與理論相結(jié)合的不夠到位。在工作上要認真踏實，而在思想上也不可以懈怠，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質(zhì)。作為一名年輕國企員工，思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質(zhì)。首先，我主動加強政治學習，除了經(jīng)?？措娨?、看報紙、關心時事政治外，掌握實事動態(tài)，也有利于增長自己的見聞，提高溝通的層次。另外，除了干好自己的本職工作外，還積極參加各項活動，對于公司組織的活動，能夠積極參加與配合，在生活上樂于助人，關心集體榮譽。這一年來的實習生活也讓我的思想從剛剛畢業(yè)的大學生逐步轉(zhuǎn)變成一位企業(yè)員工應有的思想，使得自己能夠更好的在企業(yè)內(nèi)開展工作，脫離了稚氣，逐步成熟起來。今后的職業(yè)生涯還很長，不積跬步無以至千里，所以一步一個腳印踏踏實實的干工作，兢兢業(yè)業(yè)的某發(fā)展。這也是我的第一份工作，這一年來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，從開始的新能源只有十幾個風電場到現(xiàn)在風電場不下幾十個，太陽能，生物質(zhì)等全面發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起同心跨越!it實習轉(zhuǎn)正個人總結(jié)報告篇3恍惚之間，已經(jīng)來到SOE快兩個月了，這近兩個月以來，過的緊張而充實，原本對海工領域一無所知的我，逐漸領會了公司的特色和方向，也暗自下定決心，要緊跟公司的腳步，與公司所有的同仁一起奮斗，在愈發(fā)火熱的海工市場為公司搶得一片專屬藍天，為自己贏得一個美好未來。剛到公司的時候，一切對我來說都是那么新奇，公司對大學生的培養(yǎng)十分重視，這不禁讓我對公司有了更加好的印象。公司為我們制定了良好的職業(yè)規(guī)劃，為我們安排了詳細的培訓內(nèi)容，每一個部門都派出了相應的領導或者是富有經(jīng)驗的老員工為我們作細致的講解，讓我們了解了不同部門之間的各自分工，各自的職責以及相互間的聯(lián)系，讓我們對公司的整體框架布局有了一定宏觀上的認知。我想，每一個部門都有它的特色，沒有優(yōu)劣尊卑的差異，各個工種也沒有高低貴賤之分，不管分到哪個部門，我們所需要做的事就是安安分分，管好自己，認真學習部門里的規(guī)章制度，盡職盡責，做好自己份內(nèi)的事情，只有各個部門分工明確，各司其職，才會使整個公司的生產(chǎn)體系更加高效和諧。在對公司的文化理念、規(guī)章制度有了一定了解后，公司又對我們進行了為期一周的軍訓。公司不惜人力物力和時間對我們進行軍事化的訓練，一定有它的道理。炎炎烈日下我們揮汗如雨：站軍姿，踢正步，嚴格的要求一方面是對我們性格的歷練，另一方面是對我們行事作風的改造，一次次的流汗中我領悟到公司安排軍訓的深意：在SOE未來的工作生活中，我們要學會吃苦耐勞，懂得堅持，嚴格服從領導工作上的安排，行事作風要像部隊里那樣明確利落，要像一個軍人一樣堅韌頑強，拼搏進取，最終成為SOE乃至社會的人才。服從，堅持，忍耐，團結(jié)，紀律是我軍訓過程后達到的一種認知，引申到我日后的工作中，我一定嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和生產(chǎn)規(guī)范。這次軍訓增強了我的責任感，使命感以及集體榮譽感，強化了我的執(zhí)行力和紀律性，為我能成為一名合格的SOE員工奠定了堅實的基礎。作為海工項目部的一名新員工，未來的工作就是從事項目生產(chǎn)管理的任務。因此我們需要去項目部的4個下屬部門去學習，我的第一站就是機電部，為期半個月的學習讓我認識了很多機電部的師傅和同事，受益頗多。第一次接觸到早班會的概念，感覺很特別，聆聽領導對我們當天工作的部署和安全工作的反復強調(diào)，感覺早班會是必不可少的。在機電部的工具間實習了一陣子，五花八門、各式各樣的工具讓我眼花繚亂，很多都是以前從未見識過的工具，甚至同一種工具還有多種不同規(guī)格，在不知所措中我意識到我要學習的東西真的還有很多很多，同時我還熟悉了租借工具的流程，了解了機電部各類工種：鉗工、銅工、電工，它們各自的施工過程，步驟，作業(yè)環(huán)境以及作業(yè)時的注意事項。在與機電部很多領導同事的交流過程中，我領悟到我欠缺的不僅僅是專業(yè)上的知識，我還需要熟知項目的流程、進度、各部門的分工合作，在管理方式、管理理念和我自身的思維模式上也有較大的提升空間。在項目的兩周相比而言，就順利了許多。不僅適應了部門的工作節(jié)奏，系統(tǒng)地學習了公司的規(guī)章制度，并通過看圖紙、了解生產(chǎn)流程、去現(xiàn)場學習調(diào)研相結(jié)合的方式熟悉正在進行的相關項目。雖然第一周我的帶教師傅陳新文有事不在，沒人給我布置一些具體的工作或者學習上的任務，但我感覺，如潘總開會時所說的，我們的學習思維模式亟待轉(zhuǎn)變，不要再一味地指望別人手把手的教你，奢望別人把所需的知識灌輸給你，我們需要做的是為自己負責，自己規(guī)劃自己的職業(yè)道路。千萬不可感覺無事可干，要知道知識無處不在，而且充斥在我們的身邊，我們所需要的就是積極主動的去學習，去深入了解，并且最終掌握它。雖然現(xiàn)場的環(huán)境依舊比較惡劣，但我不再像之前那樣一味抱怨，而是反復地告誡自己要學會去適應，學著去接受，這就是我以后的工作，我必須去克服，必須適應!既然自己選擇了這一行，就要靜下心來，腳踏實地，循序漸進，戒驕戒躁，一步一個腳印地向著目標前行，我也相信自己能做到!轉(zhuǎn)正意味著一段新的開始，我即將光榮的成為一名SOE的正式員工，我必將為SOE奉獻我所有的激情和熱血，希望能在領導和所有同仁的帶領下，共創(chuàng)太平洋海工的輝煌明天!!it實習轉(zhuǎn)正個人總結(jié)報告篇46月份我從學校畢業(yè)便來到公司開始接受實習培訓，邁出了人生重要的一步。四個月時間匆匆而過，實習期已經(jīng)結(jié)束。這段時間，我像一個幼稚的孩童一樣，急著長大、長高。在成長的過程中，我必須經(jīng)歷人生角色的轉(zhuǎn)變，陷入蒙昧無知的煩惱和急于求成的苦悶里。但最終，在各位領導的關心和支持下，在和諧的大家庭中，我順利結(jié)束了實習期，我看到了我一點點地成長。下面，我將個人實習期工作總結(jié)如下，敬請各位領導提供寶貴意見。一、實習情況這四個月以來我經(jīng)歷了很多，分兩個工作學習階段:(1)車間操作實習在一線實習的兩個月是我對公司的最直接的了解的階段，我覺得先從產(chǎn)品了解自己的公司無疑是開始接受工作轉(zhuǎn)換角色最好的起步。第一份實習崗位是在實驗室，與其他在別的生產(chǎn)線上的工作內(nèi)容不同的是，我學到的是產(chǎn)品油漆的性能，包括每種型號保險杠油漆的顏色、漆膜的物理性能、油漆噴涂出現(xiàn)的問題(漆面的流掛、橘皮)等。緊接著便是在裝配線的實習，這是我覺得能學到東西最多的地方。因為裝配線上包括了所有生產(chǎn)的產(chǎn)品，并且能接觸到每種保險杠總成的所有零件。在實習過程中，我能觀察到很多細節(jié)的部分，包括零件的裝配順序，工位的分配，每個工位的安裝節(jié)奏，這讓我充分了解到產(chǎn)品零件的叫法，安裝方法，配置區(qū)分等基本內(nèi)容。這個階段學習到的東西，在回到產(chǎn)品工程部門后十分的受用，讓我之后的工作進程變得相對順利了很多。除了取得這些工作上的跨步之外，這個階段的思想進步也很巨大。畢竟車間的工作相對來說對體力的消耗很大，雖然比較的辛苦，但是很慶幸自(2)部門學習工作九月份結(jié)束了一線實習的階段后便回到了產(chǎn)品工程這個大家庭，與一線的工作截然不同，這感覺就好似經(jīng)歷了一場“戰(zhàn)爭”之后的和平。但感覺僅僅只是開始，之后的工作比起一線來說也不輕松。在產(chǎn)品工程部門工作時，我選擇了一個剛剛進入初期的新項目，剛開始就是做各種清單類的零件，我的感受之后一個，那就是如果思路條理不清晰，是做不好這份工作的。一開便清楚了作為一個產(chǎn)品工程的人最起碼要擁有一個做事情有條不紊的好習慣。這兩個月的實習以來，我協(xié)助了主管工程師完成了很多的文件制作，從制作文件的過程中，我間接了接觸了各種各樣的知識。與在裝配生產(chǎn)線上的產(chǎn)品知識不同的是，我在產(chǎn)品工程部門實習學到更多的是產(chǎn)品的專業(yè)知識，英文名稱，產(chǎn)品的零件號，零件的總成級別。每次總結(jié)每周的工作報告對我來說就是一次很大的提升。每個文件的制作過程都是對產(chǎn)品了解程度加深的過程，對產(chǎn)品信息理解層次更高的過程。從工作應用技能熟練程度的角度來看，已經(jīng)相對熟練的初步掌握了3D數(shù)據(jù)的識別、數(shù)據(jù)對比、數(shù)據(jù)的裝配以及含參數(shù)據(jù)的簡單修改。能做到協(xié)助主管工程師完成各種工作量相對較少的任務。從工作進程方面的學習來講，在工作過程中，漸漸發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品工程的工作內(nèi)容要有很詳細的計劃，并且要充分考慮到項目進展程度，做好增加工作內(nèi)容的準備。期間接觸到最后的就是客戶數(shù)據(jù)的更新，在更新完數(shù)據(jù)后，所要在原有的工作計劃上增加很多的工作內(nèi)容，包括之前所做的文件，只要是數(shù)據(jù)有關的文件都要做出相關的更新，升級文件的版本。這個階段的感受頗深，從初期剛開始的迷茫彷徨，到之后慢慢地適應工作節(jié)奏，再到現(xiàn)在按照清晰詳細的工作計劃去工作，我邁出了很大的一步。同時，我的師傅發(fā)現(xiàn)了我在工作中很多的錯誤與不當，包括一些工作方法，工作習慣方面存在的問題。在與主管工程師的交流溝通中，我也再慢慢的注意這些不該有的錯誤方法。從客觀角度來看，能有一個人幫你指出自己工作中的錯誤不當，是最能夠快速擺脫缺點，提高自己的機會。我很慶幸能有機會并且很享受能在213項目組跟這些無私的師傅工作的時光。二、工作感想在公司工作的這段時間以來，由于相關經(jīng)驗的缺乏，我也面臨一定的壓力與困難，但是每當直面這些困難的時候，我會可能會首先想辦法去解決，用積極的心態(tài)去面對，去從容的解決，因為我相信，有了正確積極的態(tài)度，就一定能克服工作中暫時的困難與挫折。畢竟半年不到，我經(jīng)歷的還少，要學的還有很多。和諧的工作環(huán)境，認真負責的領導，學不完的知識，這些優(yōu)秀的條件的存在也許正是我能安心工作的原因吧。以上是我對四個月來工作的個人工作總結(jié)，有不妥之處，希望各位領導批評指正。謝謝。it實習轉(zhuǎn)正個人總結(jié)報告篇5在輪崗實習期間，我先后在工程部、成本部、企發(fā)部和辦公室等各個部門的學習工作了一段時間。這些部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大;但是各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失精品學習網(wǎng)，全國公務員共同天地誤的提醒和指正。經(jīng)過這六個月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理公司的帳務，整理部門內(nèi)部各種資料，進行各項稅務申報，協(xié)助進行資金分析，從整體上把握公司的財務運作流程。當然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。這是我的第一份工作，這半年來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!​it實習轉(zhuǎn)正個人總結(jié)報告篇6參加工作的這段時間，感觸最深的是公司領導對我們青年員工成長成才的重視，以及對我們青年員工隊伍建設的重視，從我們剛剛參加工作時的入崗培訓，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習，無不體現(xiàn)了公司領導對青年員工的關心和支持。對于輪崗實習制度，我的感觸頗深，我認為輪崗實習制度最有利于針對大型工程類從業(yè)人員的成長和青年員工的職業(yè)定位，通過輪崗實習不僅可以讓我們對“造船”這個模糊的概念有了清醒的認知，對于船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”，而且更重要的是讓我們每一個人對于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向，我們可以根據(jù)自身的專業(yè)和興趣并通過某個崗位的實踐經(jīng)歷來實現(xiàn)自身的職業(yè)價值。下面就按照時間順序?qū)ξ疫@一年的見習生活的點滴進行一個總結(jié)，也也算對這一年我的成長經(jīng)歷進行回顧!甲裝車間一切的開始甲裝車間是我工作的起點，是我真正走入造船行業(yè)的開始，也是從這里開始讓我真正的認識、了解這個行業(yè)以及我將來要從事的工作。最初的實習階段，讓我清醒的認識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子里，安全是生產(chǎn)的保障，生產(chǎn)要有安全作為前提，每天跟著師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解，甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調(diào)試工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。四個月的時間，不但讓我對造船有了初步的了解，同時對于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當中。技術質(zhì)量科體驗另一種工作環(huán)境甲裝車間實習結(jié)束也就即將過年了，天氣也變得冷了起來，上海的冬天真的很難熬，但是這個冬天對我來說還是非常有意義的，因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了，這段見習期間，除了正常跟著師傅上船做一些日常工作，我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會，排練的日子很開心也認識了很多新朋友，最后的晚會還算成功，最主要的是這個過程讓人難忘，就這樣這一年就結(jié)束了。我技術科得師傅是一個有著三十年現(xiàn)場工作經(jīng)驗的老師傅，很多現(xiàn)場遇到的難題都要他親自去解決，跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解，尤其是一些技術上的問題。在技術質(zhì)量科的實習中我跟著師父主要是負責20xx0T船舶除了電氣以外的所有技術指導與實施工作，師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查，找出在技術上出現(xiàn)問題或者不符合技術要求的地方，然后叫下面的施工人員進行修改、整頓。通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在造船的主要力量都是來自外包隊和協(xié)力工，他們大多數(shù)沒有太高的學歷，對于一些工藝只能是了解表面，而多數(shù)情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現(xiàn)場施工，在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人，在船舶建造過程中就會出現(xiàn)很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側(cè)的墻體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現(xiàn)錯誤;還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患。遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。生產(chǎn)管理科飛快的進步生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認為主要是“為生產(chǎn)服務”，組織、協(xié)調(diào)、分配、計劃各個車間、科室的生產(chǎn)任務，及時根據(jù)工作實際情況變更生產(chǎn)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行;保證報驗的正常并且高質(zhì)量的完成，協(xié)調(diào)船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門對船舶修造進行的監(jiān)督、檢查?？梢哉f在生產(chǎn)管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船，這段時間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正