《鐵路橋隧施工組織與概預(yù)算》課件-05 臨時(shí)工程工作介紹

臨時(shí)工程工作介紹回顧施工準(zhǔn)備工作介紹1.領(lǐng)導(dǎo)決策層2.職能管理層3.施工作業(yè)層1.接收并核對(duì)設(shè)計(jì)文件2.交接樁及線路復(fù)測(cè)3.原始資料的調(diào)查分析1.編制施工圖預(yù)算2.編制施工預(yù)算一、組織準(zhǔn)備二、技術(shù)準(zhǔn)備三、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算四、編制施工組織設(shè)計(jì)回顧施工準(zhǔn)備工作：為了保證施工期間的工程運(yùn)輸、居住、通信、水電供應(yīng)等臨時(shí)修建的工程，且在基本工程完成后都要被拆除廢棄臨時(shí)工程。工程運(yùn)輸居住通信水供應(yīng)電供應(yīng)CONTENTS目錄01臨時(shí)房屋02臨時(shí)道路03臨時(shí)給水04臨時(shí)供電01臨時(shí)房屋臨時(shí)房屋（一）修建原則(1)組織均衡，提高房屋的利用率。(2)充分利用沿線已有房屋，提前修建部分正式房屋以滿足部分施工需要。(3)修建標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)貫徹勤儉建國(guó)的方針。(4)臨時(shí)房屋的位置應(yīng)與施工、農(nóng)田水利交通運(yùn)輸互不干擾。(5)就地取材，采用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的材料修建，并力求運(yùn)雜費(fèi)為最少。(6)結(jié)構(gòu)上要保證安全，考慮采光、防寒、防暑、防漏雨，滿足生產(chǎn)生活的要求。(7)符合現(xiàn)行的有關(guān)防火、雷電防護(hù)等安全規(guī)定。

(5)就地取材，采用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的材料修建，并力求運(yùn)雜費(fèi)為最少。

(6)結(jié)構(gòu)上要保證安全，考慮采光、防寒、防暑、防漏雨，滿足生產(chǎn)生活的要求。

(7)符合現(xiàn)行的有關(guān)防火、雷電防護(hù)等安全規(guī)定。在鐵路建筑中，為了確保施工任務(wù)的順利完成，需修建一定數(shù)量的生產(chǎn)及生活用臨時(shí)房屋。臨時(shí)房屋（二）臨時(shí)房屋的布置與面積計(jì)算1．生產(chǎn)用房生產(chǎn)用房包括機(jī)械電力房、工作間、材料庫(kù)房、機(jī)械棚、車(chē)輛棚等。（1）機(jī)械房機(jī)械房一般要求機(jī)體間的距離不小于lm，機(jī)體間的通道不小于1.5m。臨時(shí)房屋（二）臨時(shí)房屋的布置與面積計(jì)算名稱單位面積附注混凝土或砂漿拌合機(jī)房m2/臺(tái)13～26混凝土拌合機(jī)以250L、400L為例，砂漿拌合機(jī)采用下限移動(dòng)式空壓機(jī)房m2/臺(tái)30以6m3、9m3為例固定式空壓機(jī)房m2/臺(tái)15以100m3、20m3為例發(fā)電機(jī)房m2/kw0.2～0.3小容量者用上限，大容量者用下限水泵房m2/臺(tái)3～8一般水泵占地平面面積在1m2以內(nèi)，多極離心式最大的占2.4m2鍛釬機(jī)房m2/臺(tái)25～29

充電機(jī)房m2/臺(tái)15

電瓶車(chē)棚m2/臺(tái)15

卷?yè)P(yáng)機(jī)棚m2/臺(tái)10～15以1～1.5t為例聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)棚m2/臺(tái)96以J-5.5聯(lián)合掘進(jìn)為例裝砟機(jī)棚m2/臺(tái)12

表1常用機(jī)械房屋修建面積參考指標(biāo)臨時(shí)房屋（二）臨時(shí)房屋的布置與面積計(jì)算（2）材料庫(kù)房材料庫(kù)應(yīng)盡可能地靠近材料來(lái)源地，并充分利用鐵路運(yùn)輸。工地布置料庫(kù)時(shí)，應(yīng)便于材料進(jìn)出。料庫(kù)面積可由下式進(jìn)行計(jì)算：

(1-1)

(1-2)——材料儲(chǔ)備量；

——材料儲(chǔ)存指標(biāo)；——面積利用系數(shù)；

臨時(shí)房屋（二）臨時(shí)房屋的布置與面積計(jì)算2．生活房屋生活用房包括辦公房屋、職工宿舍、文化生活福利建筑等。生活房屋的需要面積等于工人、職員、干部各自的平均人數(shù)分別與其相應(yīng)的面積參考指標(biāo)(見(jiàn)表2）的乘積之和。臨時(shí)房屋（二）臨時(shí)房屋的布置與面積計(jì)算房屋用途單位指標(biāo)說(shuō)明辦公室m2/人5按室內(nèi)辦公人員計(jì)會(huì)議室m220～60

集體宿舍m2/人2.5～3.5

單身宿舍m2/人4～5

雙身職工宿舍m2/戶18～20按雙身職工的戶數(shù)計(jì)探親家屬宿舍m2/人15按同時(shí)可能的探親人數(shù)計(jì)招待所m2/床3按招待客量計(jì)三用堂m2/人0.5按全體職工計(jì)廚房m2/人0.25按就餐人數(shù)計(jì)，包括儲(chǔ)藏室衛(wèi)生所m230～80

托兒所m2/人4按入托兒童計(jì)茶爐房m220～40

理發(fā)室m220～40

浴池m2/人0.15～0.2按全體職工計(jì)廁所m220～40

職工生活供應(yīng)站m240～5002臨時(shí)道路臨時(shí)道路（一）臨時(shí)公路臨時(shí)公路分長(zhǎng)途公路干線、短途支線及由干線或支線通往各工點(diǎn)及一些附屬企業(yè)的引入線。1．選線原則（1）盡量利用原有道路。（2）干線盡可能靠近修建的鐵路，照顧重點(diǎn)工程，減少引入線長(zhǎng)度。（3）應(yīng)盡量避免與鐵路線交叉，以減少施工對(duì)行車(chē)的干擾。（4）盡量避免穿過(guò)滑坡、崩坍、泥石流等地質(zhì)不良地段和行車(chē)危險(xiǎn)地帶。（5）臨時(shí)公路應(yīng)盡量避免拆遷建筑物和穿過(guò)良田，少占農(nóng)田，并注意保護(hù)農(nóng)田水利及水土保持。臨時(shí)道路（一）臨時(shí)公路2．臨時(shí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)線路部分的主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表3~表6. 填料種類路堤邊坡的最大高度（m）邊坡坡度全部高度上部高度下部高度全部高度上部高度下部高度粉性土1266

1：1.51：1.75砂性土1284

1：1.51：1.75一般黏性土20812

1：1.51：1.75石土、粗砂12

1：1.5

碎石土、卵石土20128

1：1.51：1.75不易風(fēng)化的小石（＜25cm）8～20

1：1.3～1：1.5

20

1：1

表3

路堤邊坡臨時(shí)道路（一）臨時(shí)公路土石種類邊坡最大高度（m）邊坡坡度一般均質(zhì)黏土、砂黏土、黏砂土201:1～1:1.5中密以上中砂、粗砂201:1.5～1:1.75老黃土201:0.3～1:0.75新黃土201:0.75～1:1.25礫、碎土石膠結(jié)和密實(shí)201:0.5～1:1中密201:1～1:1.5巖石分化201:0.5～1:1一般20直立～1:0.5表4路塹邊坡臨時(shí)道路（一）臨時(shí)公路

表5路面的種類及厚度路面種類路基土壤厚度（cm）路面種類路基土壤厚度（cm）泥結(jié)碎石路面石質(zhì)8碎磚路面

14～26一般土16爐碴、礦碴、貝殼路面一般土10～14松軟土26松軟土14～30級(jí)配路面石質(zhì)8沙土路面一般土15～20一般土14松軟土15～30松軟土24石灰土路面一般土10～13臨時(shí)道路（一）臨時(shí)公路

表6常用路面各層次厚度及材料的規(guī)格路面種類結(jié)構(gòu)組成厚度(cm)材料規(guī)格說(shuō)明泥結(jié)碎石路面基層（底層）錐形塊石基層18錐形塊石尺寸14～18cm，嵌縫用粒徑2.5～3.5cm碎石

卵石基層18大卵石尺寸14～18cm，嵌縫用粒徑1.5～2.5cm石碴或礫石泥結(jié)碎（卵）石基層8面層（鋪砌層）泥結(jié)碎（礫）石基層6石質(zhì)較軟的用粒徑2.5～5.0cm碎石；石質(zhì)較硬的用粒徑1.5～3.5cm碎石；膠結(jié)材料為黏土碎石中含扁平細(xì)長(zhǎng)的石料不宜多于20％；粘土用量≤20％（黏土與石料干重比）封面層碎石混合料磨耗層2礫碎石混合料

砂土混合料磨耗層2砂土混合料

穩(wěn)定保護(hù)層≤1黏土及粗砂或石粉

級(jí)配路面基層卵石基層18大卵石尺寸14～18cm，嵌縫用粒徑1.5～2.5cm石碴或礫石

不合級(jí)配的砂（卵）石基層8不合級(jí)配的砂礫（卵）石基層摻當(dāng)?shù)赝寥?/p>

面層級(jí)配面層6符合最佳級(jí)配的混合材料，膠結(jié)材料為黏土

封面層穩(wěn)定保護(hù)層≤1黏土及粗砂或石粉

碎磚、爐碴、貝殼路面基層碎磚基層8～18碎磚尺寸7～10cm，嵌縫用小碎磚或砂礫碎磚基層須鋪中粗砂或爐碴墊層4～5cm厚爐碴、礦碴、貝殼基層8貝殼、爐碴、礦碴摻當(dāng)?shù)赝?/p>

砂基層8中粗砂摻少量黏土砂的壓實(shí)系數(shù)約為1.3～1.4面層碎磚瓦面層6碎磚瓦尺寸2～5cm，膠結(jié)材料當(dāng)?shù)赝了榇u瓦面層爐碴、礦碴、貝殼基層6爐碴、礦碴、貝殼等代用料，膠結(jié)材料用地土

磨耗層砂土磨耗層1～1.5砂土混合料磨耗層技術(shù)準(zhǔn)備（二）鐵路便線、岔線鐵路便線和岔線可分為臨時(shí)通車(chē)便線、臨時(shí)運(yùn)料便線和臨時(shí)岔線三種。（1）臨時(shí)通車(chē)便線：是指在新建鐵路長(zhǎng)大干線的施工中，對(duì)影響全線鋪軌的控制工程或地段，可修建鐵路便線，先行鋪軌通車(chē)，作為臨時(shí)通車(chē)方案?；蛘咴谕ㄜ?chē)的線路上，增建或改建橋、隧、路基抬落道、線路交叉及換邊等工程的施工時(shí)，為了減少運(yùn)輸與施工的干擾而修建臨時(shí)通車(chē)便線。技術(shù)準(zhǔn)備（二）鐵路便線、岔線鐵路便線和岔線可分為臨時(shí)通車(chē)便線、臨時(shí)運(yùn)料便線和臨時(shí)岔線三種。（2）臨時(shí)運(yùn)輸便線：是指在施工中為了解決某一重點(diǎn)工程的材料運(yùn)輸問(wèn)題，在技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的條件下，可在正線路基或局部增修的臨時(shí)路基上鋪設(shè)臨時(shí)運(yùn)料便線。技術(shù)準(zhǔn)備（二）鐵路便線、岔線鐵路便線和岔線可分為臨時(shí)通車(chē)便線、臨時(shí)運(yùn)料便線和臨時(shí)岔線三種。

（3）臨時(shí)岔線：是指為了解決工程材料和設(shè)備的中轉(zhuǎn)、存放、加工、組裝以及其他施工需要而設(shè)置岔線，如通往材料廠、成品廠、道碴場(chǎng)、存梁基地、軌節(jié)拼裝場(chǎng)等的岔線及架橋岔線。03臨時(shí)給水臨時(shí)給水（一）用水量計(jì)算施工總用水量，包括生活用水、生產(chǎn)用水和消防用水。

臨時(shí)給水（一）用水量計(jì)算施工總用水量，包括生活用水、生產(chǎn)用水和消防用水。

臨時(shí)給水（一）用水量計(jì)算工程項(xiàng)目單位用水量（m3）工程項(xiàng)目單位用水量（m3）建筑安裝工程施工機(jī)械及運(yùn)輸工作機(jī)械施工土方100

m30.35～0.4鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)臺(tái)時(shí)0.07～0.075機(jī)械施工石方100m30.35～4.5挖掘機(jī)、傾卸汽車(chē)臺(tái)時(shí)0.03～0.035機(jī)械施工土石方100m31.8～2.2濕式鑿巖機(jī)臺(tái)時(shí)0.24～0.3鋼筋混凝土梁橋延米17.9～24.8內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)直流供水km·h0.08拱涵（單孔）延米6.7循環(huán)供水km·h0.025單線隧道機(jī)械開(kāi)挖（成洞）延米103～113單線隧道壓漿延米1.9～2.6空氣壓縮機(jī)km·h0.025混凝土m31.2～1.3汽車(chē)用水臺(tái)-晝夜0.4漿砌石m30.5～0.6蒸汽機(jī)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)軌臺(tái)-晝夜10～20砌磚m30.1～0.15窄軌臺(tái)-晝夜4～7表7生產(chǎn)用水量指標(biāo)臨時(shí)給水（一）用水量計(jì)算施工總用水量，包括生活用水、生產(chǎn)用水和消防用水。

臨時(shí)給水（一）用水量計(jì)算表8

消防耗水流量指標(biāo)耐火等級(jí)臨時(shí)房屋結(jié)構(gòu)修建面積（m2）耗水流量（m3）五級(jí)各類帳篷、竹木構(gòu)架，草或油氈屋面＜30000.013000～50000.015＞50000.02四級(jí)土、石或磚砌墻、柱、竹木構(gòu)架，草或油氈屋面＜30000.0053000～50000.01＞50000.01504臨時(shí)供電臨時(shí)供電（一）臨時(shí)供電的負(fù)荷計(jì)算用電負(fù)荷是編制供電計(jì)劃的依據(jù)。生產(chǎn)和生活用電需要量，在施工組織設(shè)計(jì)中可按以下兩種方法計(jì)算：1．綜合用電指標(biāo)法

臨時(shí)供電（一）臨時(shí)供電的負(fù)荷計(jì)算

表9隧道每端洞口參考指標(biāo)隧道長(zhǎng)度（m）500以下500～10001001～20002001～40004000以上用電指標(biāo)（kW）100～200250～350400～450600～800850～1100表10橋梁用電參考指標(biāo)名稱單位橋梁長(zhǎng)度（m）特大橋500以上大橋100～500中橋20～100小橋20以下每座橋kW/座250～500100～25050～10050以下每成橋米kW/m66～13341臨時(shí)供電（一）臨時(shí)供電的負(fù)荷計(jì)算

表11土石方工程用電參考指標(biāo)表12輔助企業(yè)用電參考指標(biāo)名稱生產(chǎn)能力用電量（kW）機(jī)修廠年修100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)150～250成品廠年產(chǎn)200～250孔鋼筋混凝土梁240材料廠年加工木材1.0×～1.5×m380～150軌節(jié)廠每班8h生產(chǎn)軌排1～2km250砂石廠年產(chǎn)100000m3以內(nèi)80～150名稱單位用電量重點(diǎn)站場(chǎng)土石方（包括修理所）kW/工點(diǎn)150～300臨時(shí)供電（一）臨時(shí)供電的負(fù)荷計(jì)算在鐵路施工中，需要大量的電力供應(yīng)，尤其附屬企業(yè)、大橋、隧道、重點(diǎn)土石方及大型車(chē)站等施工中的動(dòng)力用電和生活、照明用電量很大。用電負(fù)荷是編制供電計(jì)劃的依據(jù)。生產(chǎn)和生活用電需要量，在施工組織設(shè)計(jì)中可按以下兩種方法計(jì)算：2．綜合系數(shù)法

臨時(shí)供電（一）臨時(shí)供電的負(fù)荷計(jì)算

表13綜合性同期用電量系數(shù)名稱綜合系數(shù)kC名稱綜合系數(shù)kC工程處0.5～0.7隧道0.65～0.7項(xiàng)目部0.6～0.8附屬企業(yè)（工廠）0.6～0.8橋梁、基部0.6～0.65工程質(zhì)量終身責(zé)任制度質(zhì)量一直是工程建設(shè)過(guò)程中的重中之重，臨時(shí)工程同其它工程一樣，都要實(shí)行工程質(zhì)量終身責(zé)任制度。作為將來(lái)的工程技術(shù)人員要時(shí)刻將工程質(zhì)量放在首位，要遵守有關(guān)法律規(guī)定，規(guī)范建設(shè)工程質(zhì)量，并