公司車輛etc管理制度

公司車輛etc管理制度公司車輛etc管理制度「篇一」為規(guī)范公司公務(wù)車輛管理，合理調(diào)度和有效管理使用車輛，保證車輛行駛安全以及及時(shí)保養(yǎng)和維修，特制定本規(guī)定。公務(wù)車輛的調(diào)度1.公司公務(wù)車輛分為三種情況：領(lǐng)導(dǎo)配車、部門優(yōu)先用車和普通公務(wù)用車，公司所有車輛均歸公司綜合辦管理和調(diào)度。2.領(lǐng)導(dǎo)配車是公司為主要領(lǐng)導(dǎo)配備的公務(wù)用車，領(lǐng)導(dǎo)配車自己管理，自己駕駛，違章自負(fù)，保養(yǎng)及油耗報(bào)綜合辦，車輛接受綜合辦的定位管理。3.部門優(yōu)先用車是公司為方便職能部門出行方便，綜合辦可優(yōu)先安排使用的車輛，在部門業(yè)務(wù)不忙或有緊急任務(wù)時(shí)接受綜合辦調(diào)度;4.普通公務(wù)用車由綜合辦調(diào)度。部門優(yōu)先用車和普通公務(wù)用車均由綜合辦駕駛員駕駛，綜合辦對(duì)其進(jìn)行定位管理，日常保養(yǎng)及油耗由綜合辦管理。5.各部門用車必須由部門主管提前申請(qǐng)，在車少任務(wù)多的情況下，發(fā)生用車沖突時(shí)，由綜合辦按任務(wù)的輕重緩急統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。6.董事長(zhǎng)配車不適用本調(diào)度規(guī)定。駕駛員管理規(guī)定1.嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),聽從車輛管理人對(duì)車輛的調(diào)配和指揮。工作積極主動(dòng)，不得無故缺勤，不得疲勞、酒后駕駛車輛，未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)不得公車私用。不服從調(diào)度指揮的，扣安全、表現(xiàn)獎(jiǎng)100元。2.為確保行車安全，保證生命和財(cái)產(chǎn)不受損失，自覺遵守交通法規(guī)。所駕駛車輛的違章及罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。3.行車時(shí)必須注意力集中，不允許撥打電話、調(diào)音響、點(diǎn)火吸煙等做有礙駕駛的小動(dòng)作。4.駕駛員對(duì)駕駛證、行車證等行車手續(xù)的有效性負(fù)有責(zé)任，應(yīng)提前對(duì)年審、保險(xiǎn)等到期的及時(shí)上報(bào)辦理。如因工作失誤造成證件、規(guī)費(fèi)過期，應(yīng)追究責(zé)任人承擔(dān)損失并扣安全、表現(xiàn)獎(jiǎng)100元。5.愛護(hù)車輛，每天早上上班后要檢查車況、清潔車輛，每日認(rèn)真填寫車輛運(yùn)行記錄表，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。及時(shí)匯報(bào)車況故障，由綜合辦事前審定后，駕駛員按指定地點(diǎn)認(rèn)真進(jìn)行車輛維修、保養(yǎng)工作，保證車輛的盡快使用。6.駕駛員必須穿工裝上崗，注意儀表儀容。嚴(yán)禁在客人面前爭(zhēng)吵、鬧情緒等，嚴(yán)禁做損害企業(yè)形象的事情。損害企業(yè)形象的扣安全、表現(xiàn)獎(jiǎng)100元。7.駕駛員為領(lǐng)導(dǎo)駕車時(shí)，嚴(yán)禁插話及傳播領(lǐng)導(dǎo)談話，做到不聽不傳不擴(kuò)散。8.按交規(guī)要求，嚴(yán)禁酒后駕車。若違反規(guī)定，除接受交警處理后，駕駛員承擔(dān)所有交通事故責(zé)任及經(jīng)濟(jì)賠付,公司還將處罰款2000元、扣安全、表現(xiàn)獎(jiǎng)，并視情況做出辭退決定。9.無特殊情況，車輛不允許在外過夜，未經(jīng)允許車輛在外過夜的對(duì)駕駛員罰款500元;未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用的對(duì)駕駛員罰款1000元。車輛未經(jīng)允許在外過夜、公車私用和酒后駕車情況下造成的所有損失，由駕駛員全部承擔(dān)。駕駛員補(bǔ)貼1.月度安全、表現(xiàn)獎(jiǎng)200元。駕駛員所駕車輛未發(fā)生交通事故及剮蹭等安全事故的，安全獎(jiǎng)隨當(dāng)月工資發(fā)放;2.出遠(yuǎn)發(fā)補(bǔ)助。出遠(yuǎn)發(fā)補(bǔ)助是指綜合辦派到濱州以外地方出車情況下的補(bǔ)助，省內(nèi)一日(或一次)10元;省外一日(或一次)15元;在外住宿按公司值夜班計(jì)發(fā)值班補(bǔ)助10元/晚。月終匯總隨當(dāng)月工資發(fā)放。車輛及駕駛事故處理1.發(fā)生交通事故后，駕駛員要立即報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)將事故向公司領(lǐng)導(dǎo)、綜合辦匯報(bào)，綜合辦主任要及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解事故經(jīng)過，處理善后工作，并辦理報(bào)險(xiǎn)理賠手續(xù)。2.因公出車發(fā)生交通事故產(chǎn)生的所有費(fèi)用，經(jīng)財(cái)務(wù)部門審核后，按以下規(guī)定處理：駕駛員負(fù)次要責(zé)任的，保險(xiǎn)公司理賠后，剩余部分的費(fèi)用，由公司承擔(dān)95%，駕駛員承擔(dān)5%;駕駛員負(fù)一半責(zé)任的，報(bào)險(xiǎn)公司理賠后，剩余部分的費(fèi)用，由公司承擔(dān)90%，駕駛員承擔(dān)10%，駕駛員負(fù)主要責(zé)任的，報(bào)險(xiǎn)公司理賠后，剩余部分的費(fèi)用，由公司承擔(dān)80%，駕駛員承擔(dān)20%。3.因公車私用發(fā)生交通事故的，保險(xiǎn)公司理賠后，其他部分費(fèi)用，由駕駛員全部承擔(dān)，另處公車私用罰款1000元。公司車輛的日常保養(yǎng)日常保養(yǎng)即日常維護(hù)，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。一級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。二級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。各級(jí)維護(hù)的周期，依汽車類型和運(yùn)行條件而定。日常汽車保養(yǎng)非常重要。對(duì)日常保養(yǎng)稍有大意不僅會(huì)給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤(rùn)滑油缺乏會(huì)引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之，如果日常工作做得仔細(xì)認(rèn)真，不僅能使車輛保持常新，同時(shí)掌握車輛各部分的技術(shù)狀況，避免機(jī)械事故和交通事故。其實(shí)，日常保養(yǎng)工作很簡(jiǎn)單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補(bǔ)充。一、清潔空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層，使機(jī)件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。1、清潔空氣濾清器空氣濾清器過臟會(huì)陡阻礙新鮮空氣進(jìn)入汽缸，導(dǎo)致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)?，F(xiàn)代空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯，清潔時(shí)注意：不用水或油洗，應(yīng)采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打?yàn)V芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗，空氣壓力：力不應(yīng)超過0.3N/Pa2、清潔機(jī)油濾清器機(jī)油濾淆器堵塞，會(huì)阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應(yīng)縮短為5000km更換一次。3、清潔蓄電池現(xiàn)代轎車一般都采用免維護(hù)蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不良。通氣孔應(yīng)暢通，以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂。二、緊固車輛清洗干凈后，就要對(duì)各連接處進(jìn)行緊固。由于車輛行駛過程中的振動(dòng)、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動(dòng)、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要及時(shí)緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是重要部件轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等，切不可掉以輕心。1、首先，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固，防油液泄漏。2、其次，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。3、再次，對(duì)主要的連接件進(jìn)行檢查緊固。如發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置聯(lián)結(jié)點(diǎn)、傳動(dòng)系以及輪胎等。三、檢查連接件緊固后，貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差1、檢查蓄電池液面高度用一個(gè)直徑為5N6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測(cè)其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10N15mm。2、檢查潤(rùn)滑油液面的高度冷車時(shí)取出機(jī)油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時(shí)應(yīng)熄火，待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測(cè)量。3、檢查冷卻液液面的高度冷車時(shí)水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)。4、檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液液面高度旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。5、檢查油液的品質(zhì)無論是何種油液，均可采用下列方法檢查。(1)外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴(yán)重;若呈霧狀，則油液中滲有水;若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。(2)擴(kuò)散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴(kuò)散很寬且油滴區(qū)與擴(kuò)散區(qū)無明顯的區(qū)別，表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。四、補(bǔ)充1、油液的補(bǔ)充檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。2、油液的更換若油液變質(zhì)或超過更換周期，應(yīng)及時(shí)更換。通常每行駛8000km或半年就更換一次機(jī)油;每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動(dòng)液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。公司車輛etc管理制度「篇二」第一條目的為進(jìn)一步規(guī)范公車管理，節(jié)約成本費(fèi)用開支，有效控制費(fèi)用，依據(jù)<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>，結(jié)合公司實(shí)際情況特制定本規(guī)定。第二條適用范圍本規(guī)定適用于公司所有可調(diào)配公用車輛和駕駛員的管理，也適用于公司區(qū)域使用公司公車的員工。第三條管理職能(一)公司公車歸綜合管理中心行政部管理，行政部對(duì)行政車輛管理工作負(fù)全面管理責(zé)任。(二)車輛實(shí)行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，嚴(yán)禁私自將車輛交予他人駕駛。行政司機(jī)對(duì)車輛的運(yùn)行安全、日常保養(yǎng)、總體車況負(fù)直接責(zé)任。(三)按照[誰用車，誰負(fù)責(zé)"的原則，用車部門及借車人對(duì)車輛運(yùn)行中的安全、費(fèi)用負(fù)監(jiān)督責(zé)任。第四條公務(wù)車購置(一)公司的公務(wù)車購置、使用均由綜合管理中心行政部歸口管理。(二)行政部根據(jù)公司實(shí)際情況，如需購置車輛，首先提出書面申請(qǐng)報(bào)告(包括申請(qǐng)理由、申請(qǐng)購置車輛的品牌，車型，金額)，逐級(jí)上報(bào)至總經(jīng)理審批通過后，方可進(jìn)行購置。第五條車輛管理(一)公用車輛的有關(guān)文件及保險(xiǎn)資料由行政部保管，并負(fù)責(zé)所有規(guī)定費(fèi)用的繳納。車輛資料應(yīng)分類保管，保證資料齊全。車輛行駛卡、加油卡及保險(xiǎn)單，日常由行政司機(jī)負(fù)責(zé)保管，隨車存放。(二)車輛備用鑰匙日常由行政主管負(fù)責(zé)保管。行政司機(jī)休假時(shí)車輛鑰匙需交由行政主管保管。(三)公司車輛原則上必須由公司專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)應(yīng)每周定期對(duì)公司車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。(四)公司加油卡主卡日常由行政司機(jī)保管，如行政司機(jī)休假需交由行政主管保管。第六條車輛保養(yǎng)與維修(一)車輛保養(yǎng):車輛每行駛一萬公里需送4s店進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)結(jié)束后行政司機(jī)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)保養(yǎng)項(xiàng)目及結(jié)果。(二)車輛維修:車輛發(fā)生故障時(shí)駕駛員應(yīng)及時(shí)告知行政主管，經(jīng)綜合管理中心負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后送修理廠進(jìn)行維修。第七條費(fèi)用管理(一)油費(fèi):公司加油卡主卡由行政司機(jī)保管，按需求給附屬卡分配金額。主卡余額不足時(shí)及時(shí)申請(qǐng)費(fèi)用交財(cái)務(wù)管理中心進(jìn)行充值。(二)etc:etc卡內(nèi)余額小于50元時(shí)，為避免影響下次出行，需盡快充值。(三)保養(yǎng)、維修:車輛保養(yǎng)、維修除緊急情況，盡量選擇正規(guī)地點(diǎn)，根據(jù)對(duì)方開具的明細(xì)單申請(qǐng)支票進(jìn)行結(jié)算，盡量開具增值稅專用。第八條車輛的使用(一)公司行政用車采取預(yù)約制度，各部門有用車需求時(shí)，需提前一個(gè)工作日到行政部進(jìn)行預(yù)約登記，填寫<車輛預(yù)約登記表>(附件1)，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審批后交行政部。如幾個(gè)部門同時(shí)有用車需求時(shí)，各部門間進(jìn)行協(xié)商處理，并將處理結(jié)果告知行政部。(二)用車完畢，駕駛員應(yīng)及時(shí)填寫行車日志表(附件2)，用車部門簽字確認(rèn)，以作為費(fèi)用分?jǐn)偟囊罁?jù)。(三)工作時(shí)間如遇行政司機(jī)休假，各部門因公用車需填寫<公車借用審批表>(附件2)，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人及分管副總經(jīng)理審批同意后，可將公車開出。出車前后應(yīng)檢查車況，有問題及時(shí)上報(bào)。工作時(shí)間嚴(yán)禁因私用車。(四)下班后及節(jié)假日如有需要駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫<公車借用審批表>，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可使用。出車前后應(yīng)檢查車況，有問題及時(shí)上報(bào)。(五)無駕照人員嚴(yán)禁駕駛公司車輛。第九條違規(guī)處罰(一)發(fā)生交通違章的，由違章者承擔(dān)一切責(zé)任。發(fā)生交通事故時(shí)按照交通事故處理結(jié)果:對(duì)方全責(zé)按商業(yè)保險(xiǎn)程序處理；我方全責(zé)，費(fèi)用由駕駛員自行墊付，保險(xiǎn)賠付外費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。(二)嚴(yán)禁酒后開車，違者除按交通法規(guī)規(guī)定處理外，公司將與肇事者解除勞動(dòng)合同。(三)各用車部門應(yīng)要求部門員工自覺遵守交通安全法律法規(guī)，不得要求駕駛員從事違反交通安全法律法規(guī)的行為。如因用車部門的不當(dāng)要求導(dǎo)致駕駛員違法行為發(fā)生的，除追究駕駛員的違法責(zé)任外，公司還要視違法情節(jié)嚴(yán)重程度給予用車部門100-1000元的經(jīng)濟(jì)處罰。第十條私車公用(一)為緩解公司用車緊張，保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，公司鼓勵(lì)私車公用。(二)所有因公駕駛私車外出人員，需提前填寫<私車公用記錄表>(附件3)，由部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可外出。(三)<私車公用記錄表>中內(nèi)容和數(shù)據(jù)應(yīng)如實(shí)填寫，簽批領(lǐng)導(dǎo)有監(jiān)督和核查責(zé)任。(四)因公外出使用私家車按照1。2元/公里計(jì)算補(bǔ)助，總監(jiān)級(jí)以上人員不享受補(bǔ)助。月底自行匯總<私車公用記錄表>數(shù)據(jù)，經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后報(bào)銷。第十一條附則(一)本規(guī)定由綜合管理中心負(fù)責(zé)解釋。(二)本規(guī)定自下發(fā)之日起開始實(shí)施。附件:1、車輛預(yù)約登記表2、行車日志表3、公車借用審批表4、私車公用記錄表公司車輛etc管理制度「篇三」一、目的:為加強(qiáng)公司行政辦公車輛管理，規(guī)范用車程序，保障車輛安全，杜絕違章，減少浪費(fèi)，特制訂本制度。二、出車范圍:(一)一類用車范圍:1、公司領(lǐng)導(dǎo)外出工作；2、受公司領(lǐng)導(dǎo)委托，外出工作用車；3、客戶、領(lǐng)導(dǎo)或檢查組來公司視察、檢查用車。(二)二類用車范圍:各部門同事因工作所需，必須用車。三、出車程序:1、一類用車范圍內(nèi):由行政部及時(shí)派車。2、二類用車范圍內(nèi):用車人員須提前一天向經(jīng)理申請(qǐng)(填寫<出車申請(qǐng)單>，此單放置行政部處)，并將此單交至行政部審批，以便統(tǒng)一調(diào)度。3、行政部享有派車批準(zhǔn)權(quán)限，在收到<出車申請(qǐng)單>后，及時(shí)給予答復(fù)。4、用車人員因特殊、緊急事急需用車，須提前一小時(shí)向經(jīng)理申請(qǐng)(填寫<出車申請(qǐng)單>)，經(jīng)行政部同意后調(diào)派車輛，來不及填寫者事后補(bǔ)填<出車申請(qǐng)單>。5、車輛調(diào)度原則以<出車申請(qǐng)單>送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕重緩急程度安排車輛。6、行政辦公車輛不得擅自用于私事，如確實(shí)需要，可直接向總經(jīng)理申請(qǐng)，由總經(jīng)理通知行政部安排。7、如出現(xiàn)安全等緊急情況，無須任何審批手續(xù)，可先派車，事后補(bǔ)辦。四、駕駛資格:行政辦公車輛原則上必須由專職駕駛員駕駛，熟練駕駛。五、出車項(xiàng)目:(一)駕駛員出發(fā)前，先檢查車況，如:剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對(duì)公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)向直屬上級(jí)報(bào)告，并在<行車記錄登記表>上注明，否則視為駕駛員人為損壞。(二)駕駛員使用車輛回司時(shí)，須如實(shí)作好行車記錄，并于每月25日將<行車記錄登記表>交直屬上級(jí)確認(rèn)，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)注明并報(bào)備。七、損壞責(zé)任:本制度所指的損壞是指:因非正常情況下造成的損壞；因私使用造成的損壞；出車人員如有意隱瞞或擅自借予他人使用造成的損壞，由出車人員承擔(dān)。八、報(bào)修程序:車輛故障因自身不能解決需要修理廠修理時(shí)，駕駛員送檢修前必須經(jīng)直屬上級(jí)認(rèn)可。九、整潔衛(wèi)生:駕駛員對(duì)所管理和使用的車輛要隨時(shí)做到車容整潔衛(wèi)生，對(duì)車容不整潔造成罰款，罰款自付。十、管理責(zé)任:行政辦公車輛由行政部統(tǒng)一管理，并建立管理檔案。車輛相關(guān)資料、證件(含保險(xiǎn))由行政部負(fù)責(zé)保管，并負(fù)責(zé)一切費(fèi)用繳納及管理。十一、費(fèi)用控制:行政辦公車輛費(fèi)用由作出年行政部作出年度費(fèi)用計(jì)劃(保險(xiǎn)、燃油、路橋、停車洗車、維修、年審等費(fèi)用)，并進(jìn)行月度實(shí)績(jī)管理。<行車記錄表>所記載的里程數(shù)與車輛里程表數(shù)不相符，差額里程數(shù)由駕駛員或使用者繳納汽油費(fèi)。經(jīng)呈準(zhǔn)的非公務(wù)用派車，應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的燃油費(fèi)，由申請(qǐng)人于派車翌日連同行車鑰匙一并交行政部。十二、報(bào)銷核查:<行車記錄表>實(shí)行周核查制，由行政部負(fù)責(zé)核查，報(bào)銷費(fèi)用時(shí)需出示此表。十三、違規(guī)處理:車輛行車途中因違反交通規(guī)則的違規(guī)罰款，公司與使用人/駕駛員各自承擔(dān)一半費(fèi)用。非公務(wù)派車，由使用人自行承擔(dān)。公司車輛etc管理制度「