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特種設(shè)備作業(yè)操作證考試?叉車N1資格證考
試題庫(kù)(全版)
一、單選題
i.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱負(fù)責(zé)特種設(shè)備的安全監(jiān)督
管理部門是(B)o
A安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門;
B市場(chǎng)監(jiān)督部門;
C交通部門;
D勞動(dòng)部門
2.離合器的摩擦力矩應(yīng)(A)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。
A大于B小于C等于
3.對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車,升檔時(shí),控制加速踏板應(yīng)(C)o
A穩(wěn)減快放
B穩(wěn)加慢放
C穩(wěn)加快放
4.電解液注入蓄電池內(nèi)應(yīng)高出極板(B)mmo
A1O—15;
B15—20;
C25?30;
D5?10
5.下列(A)是流量控制閥。
A節(jié)流閥
B分流閥
C溢流閥
6.機(jī)動(dòng)車輛規(guī)范操作是(A)具體體現(xiàn)。
A鉆研技術(shù);
B自然形成
C與生俱來(lái)的天賦
7.季節(jié)維護(hù)是指在進(jìn)入(B)為車輛合理使用所進(jìn)行的技術(shù)維護(hù),可結(jié)
合定期維護(hù)進(jìn)行。
A春季、秋季前;
B夏季、冬季前;
C夏季、冬季后。
8.制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間是駕駛?cè)藛T接受某種刺激后,(B)的時(shí)間。
A至腳從加速踏板抬起
B至腳從加速踏板移向制動(dòng)踏板過(guò)程所需
C至制動(dòng)生效后,車輛完全停止時(shí)所需
9.在車流量大、人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等不安全路
段,應(yīng)(A)
A避免停車
B加速通過(guò)
C停車等待
10.機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)踏板時(shí)
(C)o
A輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度
B前輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度與最后面車輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)
度之和
C從腳接觸制動(dòng)踏板(或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄)時(shí)起至車輛停止時(shí)車輛駛過(guò)
的距離
11.機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)(B)的效能。
A立即生效
B強(qiáng)制停車
C采取措施
12.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的啟動(dòng)性能,(A)
A不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象
B動(dòng)力性能允許低于原額定功率的75%
C發(fā)動(dòng)機(jī)不允許在低溫下啟動(dòng)3次
13.汽油機(jī)的辛烷值越高(C)越好,汽油號(hào)數(shù)越大。
A燃燒性;
B阻燃性;
C抗爆性
14.叉車中,決定液壓動(dòng)作速度快慢的因素是(B)o
A壓力大小
B流量大小
C流速大小
15.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程終了時(shí)氣體的溫度和壓力都比汽油機(jī)(B)。
A低B高C相同
16.場(chǎng)車在道口、交叉路口、裝卸作業(yè)、…設(shè)有警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎、調(diào)
頭、載運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品時(shí)最高行駛速不超過(guò)(B)Km/ho
A10B15C20
17.車輛行駛中,距人行道的最小側(cè)距為(C)米。
A1?1.4;
B1.2?1.4;
CO.5?0.8;
D.2;
18.叉車起升鏈條的安全系數(shù)不低于(C)o
A1B3C5D6
19.對(duì)特種作業(yè)人員的申請(qǐng),同意受理的,發(fā)證部門應(yīng)當(dāng)在(C)個(gè)工作
日內(nèi)完成審核批準(zhǔn)手續(xù)。
A.10B.15C.20D.25
20.單選題,準(zhǔn)予發(fā)證的,發(fā)證部門應(yīng)在(B)個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)
《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,不予發(fā)證的,應(yīng)書(shū)面說(shuō)明理由。
A5;BIO;C20;D15
21.?單選,柴油機(jī)的燃料供給系由(C)組成。
A油箱、汽油濾清器,輸油泵等
B汽油箱,柴油濾清器、輸油泵,噴油泵,噴油器及高壓油管等
C燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置廢氣排出裝置;
22.單選題,粘度(A)的機(jī)油,會(huì)使機(jī)油壓力過(guò)低,潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度不夠,
密封不嚴(yán)。
A過(guò)小B過(guò)大C正常
23.單選題,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是(C)o
A可燃混合氣
B霧化柴油
C純凈空氣
24.單選題,齒輪油泵主要由(A)組成。
A主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪及泵體等
B主動(dòng)螺旋傘齒輪、從動(dòng)螺旋傘齒輪及泵體等
C蝸輪,蝸桿及泵體等
25.單選,內(nèi)燃機(jī)車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源,常采用(B)。
A單線制正極搭鐵
B單線制負(fù)極搭鐵
C雙線制
D單線制結(jié)合雙線制
26.單選題駐車制動(dòng)裝置一般采用(A)驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu),保證達(dá)到停車后能
長(zhǎng)期制動(dòng)的目的
A機(jī)械B液壓C氣壓
27..車輛超車或會(huì)車時(shí),兩車之間側(cè)向最小安全距離為(D)米。
A0.2;
B0.3;
CO.4;
DO.5
28.單選題,液壓系統(tǒng)的高壓軟管使用的年限是(C)o
A.4年B.3年C.2年D.1年
29.單選題,車輛的速度變化時(shí),對(duì)于車外環(huán)境的(C)也發(fā)生變化。
A物體狀況
B駕駛心情
C判別能力
D控制能力
30.單選題,液力變矩器的傳動(dòng)功率(B)機(jī)械傳動(dòng)。
A大于B小于C等于
31.單選題蓄電池初次充電過(guò)程中,(C),以免影響蓄電池的初期容量。
A可中斷充電
B需規(guī)定中斷充電
C不能中斷充電
32.(D)的作用是為了防止系統(tǒng)過(guò)載
A節(jié)流閥
B調(diào)速閥
C分流閥
D溢流閥
33.單選題,空氣、氧氣、氯氣為(A)o
A助燃物質(zhì);
B可燃物質(zhì);
C著火源
34.單選題,叉車駕駛員要堅(jiān)持“三檢“,即(C)的車輛檢查
A早晨、中午、晚上修復(fù)后
B出車前、維修中
C出車前、作業(yè)中、收車后
35.?單選題,轉(zhuǎn)向輪前束是指(C)o
A兩轉(zhuǎn)向輪后端距離小于前端距離
B兩轉(zhuǎn)向輪后端距離等于前端距離
C兩轉(zhuǎn)向輪后端距離大于前端距離
36.機(jī)動(dòng)車的基本結(jié)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))、車身、底盤及(A)四大
部分組成
A電氣設(shè)備
B車架
C車箱
37.行駛中,車輛的最佳水溫是(B)。
A65℃?75℃
B80℃?90℃
C95℃以下
38.單選題,貨叉的水平段(A)下表面略帶斜度。
A上表面必須水平
B上表面略帶斜度
C上、下表面都略帶斜度
39.單選題,要做到“安全第一”,就必須(C)。
A將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉
B安全系數(shù)越高越好;
C行“安全優(yōu)先”的原則
D制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)
40.單選,道路一側(cè)有障礙物,對(duì)面一側(cè)與障礙物長(zhǎng)度相等的地段兩端
各(C)以內(nèi)不得停放場(chǎng)車。
A5B15C20
41..單選題叉車液壓傳動(dòng)裝置中,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指(A)o
A液壓油缸
B溢流閥
C換向閥
42.單選題叉車傾斜油缸是(C)o
A單向作用油缸
B液壓馬達(dá)
C雙向作用油缸
43.單選題.場(chǎng)車的一級(jí)保養(yǎng)(250小時(shí))以(C)為主。
A整車清潔、潤(rùn)滑和檢查
B處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙
C檢查各部件性能、調(diào)整間隙
44.單選題《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱,負(fù)責(zé)特種設(shè)備
安全監(jiān)督管理的部門是指(B)o
A安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門;
B市場(chǎng)監(jiān)督部門;
C交通部門;
D勞動(dòng)部門
45.單選題,叉車液壓系統(tǒng)的軟管、硬管和接頭至少能承受液壓回路
(B)倍的工作壓力。
A1B3C5D7
46.單選題,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系常見(jiàn)故障是(A)o
A不來(lái)油或來(lái)油不暢、混合氣過(guò)濃、混合氣過(guò)稀、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等
B低壓斷路、低壓短路,高壓短路、高壓斷路等
C分電器接觸不良,油壓過(guò)低、氣門間隙過(guò)大,汽油濾清器堵塞等
47.單選,常閉式制動(dòng)器制動(dòng)踏板廣泛使用在站駕式場(chǎng)車中,當(dāng)踩下制
動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)器(B)o
A起制動(dòng)作用
B釋放,場(chǎng)車得以運(yùn)行
C無(wú)任何動(dòng)作
48.單選題,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙,可能是(C)
A負(fù)荷過(guò)重
B進(jìn)氣管,空氣濾清阻塞,進(jìn)氣不暢
C汽缸內(nèi)滲進(jìn)水份
49.單選題,叉車傷害事故主要涉及人、車、(B)這三個(gè)綜合因素。
A道路環(huán)境
B違章
C安全標(biāo)志
50.單選題,日常保養(yǎng)時(shí),對(duì)叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)正確的是(B)o
A自由轉(zhuǎn)角不大于20°
B各部位無(wú)外泄漏,橡膠軟管外觀無(wú)破損
C轉(zhuǎn)向盤不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)向油缸應(yīng)該動(dòng)作。
51.-單選題,叉車液壓傳動(dòng)裝置動(dòng)力部分是指(A)o
A油泵B電動(dòng)機(jī)C發(fā)動(dòng)機(jī)
52.單選題,叉車在轉(zhuǎn)彎、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路以及倉(cāng)
庫(kù)內(nèi)行駛,其速度不得超過(guò)(C)KM/hO
A10B15C3D20
52A.叉車通過(guò)車間或廠房大門時(shí)、車速不得超過(guò)⑶Km/ho[正確答案:
D]
A20;B15;CIO;D3;
53.柴油機(jī)在(C)中,燃料供給系中的柴油進(jìn)入汽缸。
A進(jìn)氣行程
B壓縮行程
C作功行程前
54.單選題,叉車滿載行駛時(shí),如合成重心靠后(A)
A有利于縱向穩(wěn)定
B有利于橫向穩(wěn)定
C縱向和橫向均有利
55.單選題,場(chǎng)車停車時(shí),不宜采用(A)o
A空檔滑行停車
B高檔高速停車
C低檔低速停車
56.單選,《特…》規(guī)定,特種設(shè)備出租期間,(B)是使用單位,法律另
有規(guī)定或當(dāng)事人合同約定,從其規(guī)定或約定。
A承租單位
B出租單位
C使用單位
D承租單位和出租單位
57.單選題,曲軸在作功行程的轉(zhuǎn)速要比其他三個(gè)行程的(A),所以會(huì)出
現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。
A快一些
B相同
C慢一些
58.?單選題,驅(qū)動(dòng)橋的作用是(C)o
A
起驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、改變傳動(dòng)系扭矩的作用
B
起換擋方便、無(wú)異響、轉(zhuǎn)向輕便的作用
C
支持車架,承受車輪的主要負(fù)載,行駛時(shí)承受車輪傳動(dòng)的反作用力
59.單選題,(1)適合于風(fēng)險(xiǎn)率10%最低氣溫在4°C以上的地區(qū)使用的是
(B)<,
A、10號(hào)柴油
B、0號(hào)柴油
C、T0號(hào)柴油
(2)適合于風(fēng)險(xiǎn)率10%最低氣溫在-14。(2—29%:的地區(qū)使用的是(C)柴油。
A-10號(hào)B-20號(hào)C-35號(hào)
60.單選題,機(jī)動(dòng)車離合器分離時(shí),可(B)o
A使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
B中斷動(dòng)力的傳遞,使換檔輕便平順、減小齒輪撞擊聲
C使車輛迅速停止
61.?單選,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,大型廠礦企業(yè)內(nèi)主干道的路面寬度為(C)m0
A4?6;
B5?7;
C7?9。
62.在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中,標(biāo)志的安全色為綠色,其表示:(C)
A指令,要求人們必須遵守的規(guī)定
B禁止和阻止
C給人們提供允許、安全的信息
63.單選題,液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括油馬達(dá)或(C)o
A發(fā)動(dòng)機(jī)
B油泵
C油缸
64.單選題.在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中,提示信息的有效性,遵守提示信息
所示內(nèi)容,有效避免突發(fā)情況的標(biāo)志,屬于(A)標(biāo)志。
A注意類
B警告類
C強(qiáng)制類
65.單選,司機(jī)操作姿勢(shì)不當(dāng)屬于(B)o
A設(shè)備的不安全狀態(tài)
B人的不安全行為
C人、物、環(huán)境匹配問(wèn)題
66.單選題,機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)(B)米以內(nèi)行駛。
A1B2C5
67.轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)由(AB)等桿件組成。
A左右梯形臂
B橫拉桿
C縱拉桿
D轉(zhuǎn)向垂臂
68.叉車液壓傳動(dòng)裝置中,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指(A)。
A液壓油缸
B溢流閥
C換向閥
69.蓄電池車輛緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)的作用是(O。
A故障時(shí)切斷主電路
B故障時(shí)切斷控制電路
C故障時(shí)切斷主電路及控制電路
70.《場(chǎng)(廠)…》規(guī)定,場(chǎng)車的日常維護(hù)及保養(yǎng)、自行檢查和全面檢
查應(yīng)作出記錄,而且記錄至少保存(D)年。
A.IB.2C.3D.5
71.液力變矩器的傳動(dòng)功率(B)機(jī)械傳動(dòng)。
A大于B小于C等于
72.發(fā)動(dòng)機(jī)作功過(guò)程中(Oo
A進(jìn)氣門打開(kāi)
B排氣門打開(kāi)
C進(jìn)、排氣門都關(guān)閉
73.叉車面對(duì)貨堆叉貨時(shí),司機(jī)應(yīng)將門架調(diào)整到(A)位置,
A稍微前傾B后傾C垂直
74.?叉車操縱桿進(jìn)行固定位置操縱時(shí)(B)。叉車操縱桿進(jìn)行上升位
置操縱時(shí),(A)。
A分配閥將上升油路與液壓泵接通、油缸頂部和油箱接通,油泵輸出的
壓力油經(jīng)上升油路充滿油缸的下部
B分配閥將上下部的油路關(guān)閉,將回油路接通,油缸上下部的油液壓
力平衡
C分配閥將油泵與油缸上部的油路和油缸下部與油箱的油路同時(shí)接通
D分配閥將油泵與油箱的油路以及油缸上下部的油路同時(shí)接通
75.車輛的例行保養(yǎng)以(B)為中心.
A堅(jiān)固、調(diào)整
B清洗、檢查
C調(diào)整、排除故障
76.指示標(biāo)志的幾何形狀為圓形、(B)、正方形。
A三角形B長(zhǎng)方形C菱形
77.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),(C)能使兩主動(dòng)車輪轉(zhuǎn)速不同,防止外輪所走路程長(zhǎng)
而產(chǎn)生輪胎的拖滑現(xiàn)象。
A變速器B減速器C差速器
78.場(chǎng)車停車時(shí),不宜采用(A)。
A空檔滑行停車
B高檔高速停車
C低檔低速停車
79.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),行駛速度高,轉(zhuǎn)彎半徑小,會(huì)產(chǎn)生(B)。
A離心力增大,車輛縱向負(fù)荷變大,會(huì)導(dǎo)致縱向傾翻。
B離心力增大,車輛橫向負(fù)荷變大,會(huì)導(dǎo)致橫向側(cè)翻。
C離心力變小,有利于行車安全。
80.對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車,升檔時(shí),控制加速踏板要(C)o
A穩(wěn)減快放
B穩(wěn)加慢放
C穩(wěn)加快放
81.欲保持車輛技術(shù)狀態(tài)良好,進(jìn)行科學(xué)管理,正確使用,其中(B)o
A車輛是基礎(chǔ),技術(shù)是關(guān)鍵
B管理是基礎(chǔ),使用是關(guān)鍵
C群眾是基礎(chǔ),領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵
82.
82.叉車行駛時(shí),貨叉離地面最小間隙范圍應(yīng)在(B)o
A100~200mm
B200?300mm
C300?400mm
83.準(zhǔn)予發(fā)證的,發(fā)證部門在(10)個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)《特種設(shè)備
作業(yè)人員證》,不予發(fā)證的,書(shū)面說(shuō)明。
A5;BIO;C20;D15
84.齒輪油泵主要由(A)組成。
A主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪及泵體等
B主動(dòng)螺旋傘齒輪、從動(dòng)螺旋傘齒輪及泵體等
C蝸輪,蝸桿及泵體等
85.叉車上使用的鏈條主要是片式鏈和套筒滾子鏈,片式鏈承載能力比
套筒滾子鏈(A),工作更加可靠。
A大
B相同
C小
87.場(chǎng)車二級(jí)保養(yǎng)在(C)小時(shí)后進(jìn)行。
A400B450C500
88..溢流閥調(diào)定系統(tǒng)工作壓力,應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)允許的最大超載壓
力設(shè)定,一般不超過(guò)系統(tǒng)額定壓力的(B)。
A,10%?20%
B,20%?30%
C,30%?40%
D,40%?50%
89.場(chǎng)車的動(dòng)力裝置和驅(qū)動(dòng)輪之間的所有傳動(dòng)部件總稱為(C)。
A制動(dòng)系
B轉(zhuǎn)向系
C傳動(dòng)系
90.液壓泵及吸油管路產(chǎn)生(A)現(xiàn)象時(shí)會(huì)有沖擊振動(dòng)及噪音、高溫等癥
狀。
A氣穴B高壓C高溫
91.場(chǎng)車的一級(jí)保養(yǎng)由(B)完成。
A全部由司機(jī)
B司機(jī)為主,維修人員為輔
C維修人員為主,司機(jī)為輔
92.柴油機(jī)燃料系中既能防止飛車又能防止熄火的裝置是(C)o
A噴油泵
B噴油器
C調(diào)速器
D柴油濾清器
93.叉車叉載的重量應(yīng)符合(C)標(biāo)志牌的規(guī)定。
A額定起重量
B技術(shù)參數(shù)
C載荷曲線
94.驅(qū)動(dòng)橋的功用之一是承受車輛的(B)o
A全部負(fù)載
B主要負(fù)載
C小部分負(fù)載
95.柴油的粘度越大,其流動(dòng)性和霧化蒸發(fā)性(B)
A變好B變差
C不變D不確定
96.車輛在行駛中,腳不要擱在離合器踏板上,目的是為了保護(hù)(C)o
A離合器壓盤
B離合器分離杠桿
C離合器分離軸承
97..在“三檢”中,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油面高度應(yīng)在機(jī)油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)的(B)
之間。
A、1/4?1/2
B、1/2-2/3
C、2/3-1
98.柴油機(jī)噴油泵的壓力(A)輸油泵的壓力。
A大于
B小于
C相等
D大于或小于
99.(A)能防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。
A液力偶合器
B液力變阻器
100.柴油粘度低時(shí)柴油的流動(dòng)性較好,雖易霧化,但會(huì)造成供油泵
柱塞供油行程中,泄漏量增大,使有效供油量(C),同時(shí)柱塞偶件磨損加
劇。
A增加B不變C減少
101.貨叉架滑架的上橫梁開(kāi)有對(duì)稱的若干個(gè)定位孔或定位凹槽,掛
在貨叉架上的貨叉(B)o
A無(wú)需鎖定
B由裝有帶彈簧的定位銷鎖定
C可用螺釘鎖定
102.型號(hào)為CPCD30平衡重式叉車其傳動(dòng)方式為(B)o
A機(jī)械傳動(dòng)
B液力機(jī)械傳動(dòng)
C靜壓傳動(dòng)
103.型號(hào)CCC50表示的是(B)o
A,額定載荷為5噸平衡重式蓄電池叉車
B,額定載荷為5噸平衡重式柴油側(cè)面叉車
C,額定載荷為5噸前移式叉車
D,額定載荷為5噸平衡重式汽油側(cè)面叉車
104.飛輪是離合器的(C)元件。
A從動(dòng)元件
B壓緊元件
C主動(dòng)元件
D操縱元件
105.緊急情況需進(jìn)行緊急制動(dòng),一般的制動(dòng)必須(B)o
A迅速敏捷
B緩慢輕踩
C隨踩隨放
D完全踩下
106.黃昏時(shí)分光線較暗,打開(kāi)前燈與周圍的(A)相差不大,駕駛員不
容易發(fā)現(xiàn)周圍的車輛和行人。
A光線
B環(huán)境
C視線
D燈光
107.全液壓傳動(dòng)又稱靜壓傳動(dòng),其優(yōu)點(diǎn)之一就是(C)o
A.能實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速,但變速范圍小
B.操縱復(fù)雜費(fèi)力
C.可利用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)本身實(shí)現(xiàn)制動(dòng)
108.?中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:鍋爐、壓力容器、壓
力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝、改造、重
大修理過(guò)程,必須經(jīng)(C),未履行該程序,或沒(méi)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),不得交
付使用。
A審批;B備案;
C監(jiān)督檢驗(yàn);D告知。
109.場(chǎng)車制動(dòng)時(shí),必須把穩(wěn)方向盤,防止(C)o
A制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)
B制動(dòng)自鎖
C制動(dòng)“跑偏”
110.機(jī)動(dòng)車輛的電氣設(shè)備由(A)兩部分組成。
A供電設(shè)備和用電設(shè)備
B蓄電池和燈光
C蓄電池和儀表
111.視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線影響,觀察不到的視線(O區(qū)
域。
A范圍B角度C死角
112.規(guī)定條件下,柴油冷卻至由于蠟晶體出現(xiàn)而呈霧狀或渾濁時(shí)的
溫度稱為:柴油的(B)o
A凝點(diǎn)B濁點(diǎn)C冷濾點(diǎn)
113.橫向穩(wěn)定性是車輛行駛在有(C)的路面,抵抗側(cè)向傾覆或溜滑
的能力.
A下坡B橫坡
C側(cè)向斜度D陡坡
114."注意安全"、“當(dāng)心車輛”這些適應(yīng)于場(chǎng)(廠)內(nèi)交通運(yùn)輸安
全標(biāo)志屬于(B)。
A指示標(biāo)志B警告標(biāo)志
C禁令標(biāo)志D輔助標(biāo)志
115.車輛由路邊起步駛?cè)胝杰嚨篮?,車輛(B)即關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。
A加速B調(diào)直C減速D斜行
116.T例哪種是錯(cuò)誤的讓車。(D)
A下坡車讓上坡車
B叉車讓汽車
C小車讓大車
D大車讓小車
117.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程中,吸入氣缸的是(A)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在
進(jìn)
氣行程中,吸入氣缸的是(B)o
A純空氣
B可燃混合氣
C柴油
118.叉車的工作裝置由(C)兩部分組成。
A驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋
B吊桿和吊鉤
C起重機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
119.轉(zhuǎn)彎半徑(越小),車輛的機(jī)動(dòng)性能越好。
A越大B適中C越小
120.特種設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)符合(D)的要求。
A使用B安全C監(jiān)管
D有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明
121.叉車載貨運(yùn)行時(shí),貨架應(yīng)(C)o
A前傾B垂直C后傾
122.為了清除機(jī)油中的雜質(zhì),減輕機(jī)件磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系裝有(C)
A機(jī)油尺
B空氣濾清器
C機(jī)油濾清器
123.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱“驗(yàn)修檢驗(yàn)”是指(A)。
【正確答案:A]
A對(duì)特種設(shè)備經(jīng)安裝、大修、改造后,授權(quán)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所進(jìn)行設(shè)備檢
驗(yàn)的特定稱呼
B對(duì)工程項(xiàng)目的行政驗(yàn)收
C對(duì)使用單位對(duì)工程項(xiàng)目的驗(yàn)收
124.《特…》規(guī)定,流動(dòng)作業(yè)的特種設(shè)備,向(B)所在地的登記機(jī)關(guān)
申請(qǐng)辦理使用登記。
A使用單位B產(chǎn)權(quán)單位
C任意單位D施工單位
125.齒輪油泵主要由(A)組成。
A主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪及泵體等
B主動(dòng)螺旋傘齒輪、從動(dòng)螺旋傘齒輪及泵體等
C蝸輪,蝸桿及泵體等
126.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)周期是(一年)。
Al年B2年C3年
127.T列(A)是流量控制閥。
A節(jié)流閥B分流閥C溢流閥
128.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán),只有(C)對(duì)外作功。其他三個(gè)
行程都是依靠安裝在曲軸后端的飛輪及曲軸本身的慣性來(lái)維持其運(yùn)動(dòng)。
A進(jìn)氣行程B壓縮行程
C作功行程D排氣行程
129.柴油機(jī)在(C)中,燃料供給系中的柴油進(jìn)入汽缸。
A進(jìn)氣行程;
B壓縮行程;
C作功行程前。
130.在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中,提示危險(xiǎn)品的等級(jí)圖形標(biāo)志,屬于(A)
志。
A危險(xiǎn)品類
B警示類
C強(qiáng)制類
131.道路交叉口處和縱斷面高處應(yīng)保證駕駛員有(A)o
A足夠的視野;
B充足的反應(yīng)時(shí)間;
C活動(dòng)空間。
132.特種設(shè)備使用應(yīng)當(dāng)根據(jù)所使用的特種設(shè)備的類別、品種和特性
進(jìn)
行(B)o
【正確答案:B]
A定期自行檢驗(yàn)
B定期自行檢查
C非定期自行檢驗(yàn)
D非定期自行檢查
133.T歹U(B)是壓力控制閥。
A節(jié)流閥B溢流閥C分流閥
134.場(chǎng)(廠)內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)便于場(chǎng)車通行,主次干道的最大縱
坡一般不得大于(B)%
A5B8C10
135.車輛上坡時(shí)變速箱低檔位行駛的目的是(C)o
A發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低
B發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高
C加大變速比,增加驅(qū)動(dòng)輪扭矩
136.警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志屬于(B)o
A交通標(biāo)線
B主標(biāo)志
C輔助標(biāo)志
137.液壓傳動(dòng)是(等壓)傳遞,不受方向的限制。【正確答案:AJ
A等壓
B差壓
C遞減
138.傾斜液壓缸可以使門架在(C)方向傾斜一定的角度。
A向前
B向后
C向前或向后
139.《場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,場(chǎng)車的全
面檢查由使用單位的(A)負(fù)責(zé)組織設(shè)施,或者委托專業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)施。
A管理人員B作業(yè)人員
C維修人員D檢驗(yàn)人員
140.內(nèi)燃車輛的電氣設(shè)備主要由(C)及車輛照明信號(hào)等供用電設(shè)備
組成。
141.當(dāng)蓄電池充電時(shí),(A)進(jìn)行儲(chǔ)存。
A電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
B化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
C電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
142.?場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,境外制造且
在境內(nèi)使用的場(chǎng)車,由(D)向國(guó)家質(zhì)檢總局申請(qǐng)型式備案。
A使用單位
B銷售單位
C制造單位
D境內(nèi)代理機(jī)構(gòu)
143.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛裝卸貨物時(shí),重心越高,對(duì)(C)穩(wěn)定
性不利。
A橫向B縱向C縱向、橫向
144.?特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的縣級(jí)以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)
督管理部門在現(xiàn)行條件下是指:(B)。
A安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
C交通部門
D勞動(dòng)部門
145.標(biāo)志的安全色為藍(lán)色,其表示:(B)。
A提醒人們注意
B指令,要求人們必須遵守的規(guī)定
C禁止和阻止
146.叉車在廠內(nèi)主干道行駛時(shí),不得超過(guò)(A)Km/hoA10B20c30D40
147.在距交叉口、道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、危險(xiǎn)地段和廠房、倉(cāng)庫(kù)(C)
m以內(nèi)的地段,不得停放場(chǎng)車。
A5B10C15
148.平衡重式叉車作業(yè)時(shí),在視線良好、前方又無(wú)來(lái)車和其它情況
的平路上左轉(zhuǎn)彎時(shí),可適當(dāng)(B)行駛。
A偏右側(cè)
B偏左側(cè)
C靠路中央
149.干燥的瀝青或混泥土路面的附著系數(shù)比干燥的土路附著系數(shù)值
(大)。
【正確答案:A]
A大B小C無(wú)變化
150.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用場(chǎng)車每(D)進(jìn)行一次全面檢查,保持場(chǎng)車的
正常使用狀態(tài)。
A周B16天C月D年
151.潤(rùn)滑脂的稠度是指在規(guī)定的剪力或剪速下,潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)體系的
變形程度,影響著潤(rùn)滑脂的保持能力和密封性能,以及泵送及加注方
式,其評(píng)定指標(biāo)為(C)。
A蒸發(fā)度B強(qiáng)度極限C錐入度
152.潤(rùn)滑脂低溫性能指低溫條件下仍保持其良好潤(rùn)滑性能的能力。
其許定指標(biāo)有:(B)、相似粘度和低溫轉(zhuǎn)矩。
A蒸發(fā)度B強(qiáng)度極限C滴點(diǎn)
153.進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所的叉車,必須安裝(D)o
A高音喇叭
B警燈
C安全標(biāo)志
D火星熄滅器(阻火器)
154.車輛行駛中,發(fā)現(xiàn)有車超越時(shí),在條件許可的情況下,(C)o
A必須靠左讓路;
B并開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;
C不準(zhǔn)故意不讓;
D可以不讓,加加速行駛;
155.額定起重量貨物的重心至貨叉垂直前表面的水平距離稱為叉車
的(B)o
A載荷重心
B載荷中心距
C載荷尺寸
156.操作手柄是叉車工作裝置的操縱裝置,手柄ABC如圖所示,通
常
都位于司機(jī)右手位置,操作手柄B一般為(B)o
A貨叉起升和下降手柄
B門架前傾和后傾手柄
C屬具的控制手柄
157.特種設(shè)備目錄由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定,
報(bào)(C)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
A人大常委會(huì)
B特種設(shè)備安全監(jiān)察局
C國(guó)務(wù)院
158.蓄電池車輛緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)的作用是(C)o
A故障時(shí)切斷主電路
B故障時(shí)切斷控制電路
C故障時(shí)切斷主電路及控制電路
159.場(chǎng)車日常維護(hù)保養(yǎng)、自行檢查由使用單位(B)實(shí)施。
A場(chǎng)車安全管理人員
B場(chǎng)車作業(yè)人員
C維修人員
D檢驗(yàn)人員
160.柴油機(jī)噴油泵的壓力(A)輸油泵的壓力。
A大于B小于
C相等D大于或小于
161.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛分為(1)類?!菊_答案:A]
A1B2C3D4
162.駐車制動(dòng)一般采用(機(jī)械)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),保證制動(dòng)后達(dá)到長(zhǎng)期制
動(dòng)的目的?!菊_答案:A]
A機(jī)械B液壓C氣壓
163.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用場(chǎng)車至少每(D)進(jìn)行一次全面檢查,保持
場(chǎng)車的正常使用狀態(tài)。
A周B16天C月D年
164.貨叉架滑架的上橫梁開(kāi)有對(duì)稱的若干個(gè)定位孔或定位凹槽,掛
在滑架上的貨叉(B)o
A無(wú)需鎖定
B由裝有帶彈簧的定位銷鎖定
C可用螺釘鎖定
165.叉車的液壓工作裝置分為兩部分,即(A)o
A工作裝置和液壓裝置
B貨鏟和油缸
C門架和貨鏟
166??酸性蓄電池正極板是活性物質(zhì)二氧化鉛,負(fù)極板是(B)o
A二氧化鐵;
B海棉狀鉛;
C氧化鋅
167??機(jī)油良好的粘溫性能是指機(jī)油在低溫條件下粘度(B),保證發(fā)動(dòng)
機(jī)易于起動(dòng)。
A高B低C不變
168.液力變矩器的傳動(dòng)功率(小于)機(jī)械功率?!菊_答案:B]
A大于B小于C等于
169.對(duì)于內(nèi)燃叉車而言,貨叉的起升速度和門架的前、后傾速度由
(C)控制。
A操作手柄的開(kāi)度大小
B發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
C操作手柄的開(kāi)度大小和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速共同
170.適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)上使用的是(A)o
A10號(hào)柴油
B0號(hào)柴油
C-10號(hào)柴油
171.為使機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車起步平穩(wěn),司機(jī)在起步時(shí)應(yīng)(C)。
A快速抬起離合器踏板,將加速踏板踩到底
B快速抬起離合器踏板,松開(kāi)加速踏板
C緩慢抬起離合器踏板,適時(shí)踩下加速踏板
172.叉車在搬運(yùn)龐大物件影響司機(jī)視線時(shí),應(yīng)(A)o
A開(kāi)倒車行駛
B正車慢速前進(jìn)
173.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),差速器可以使兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速(A)o
A外大于內(nèi)B內(nèi)大于外C相等
174.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的作功行程是(B),盡最大可能保持發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)
的運(yùn)轉(zhuǎn)。
A同時(shí)進(jìn)行的
B按一定順序交替進(jìn)行的
C隨意變化的
175.液壓傳動(dòng)的基本原理是(C)o
A牛頓定律
B焦耳定律
C帕斯卡原理
176.在機(jī)動(dòng)車道上停車時(shí),必須靠右側(cè)停正,且車距人行道邊緣不
得超過(guò)(30Cm)o
【正確答案:B]
A20CmB30CmC40Cm
177.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用是(B)o
A儲(chǔ)存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又可作為變換倒擋時(shí)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
B儲(chǔ)存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又用作傳動(dòng)系中摩擦式離合器的驅(qū)動(dòng)件
C儲(chǔ)存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又用作配氣機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)件
178.以下對(duì)使用齒輪油的注意事項(xiàng)敘述錯(cuò)誤的是(B)o
A應(yīng)盡可能使用適合條件的多級(jí)齒輪油
B不同等級(jí)的場(chǎng)車齒輪油可以混用
C應(yīng)按照規(guī)定的指標(biāo)換油或按期換油
179.易燃易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)區(qū),應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,
將道路劃分為(B)路段。
A主干道;
B限制或禁止通行;
C輔助道路;
D練車通道
180.5列說(shuō)法中,對(duì)主減速器的作用描述比較詳盡的是(B)o
A變換車速的作用
B降低轉(zhuǎn)速,增大輸出扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用
C連接和傳遞兩根軸線不相重合動(dòng)力的作用
181.操作手柄是叉車工作裝置的操縱裝置,通常都位于司機(jī)右側(cè),
手柄從左至右依次為A、B、C,手柄A為(A),手柄B為(B)。
A貨叉起升和下降手柄
B門架前傾和后傾手柄
C屬具的控制手柄
182.場(chǎng)(廠)內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)便于場(chǎng)車通行,主次干道的最大縱坡
一般不得大于(8)%
【正確答案:B]
A5B8C10
183.場(chǎng)車右轉(zhuǎn)彎,司機(jī)應(yīng)做到(A),左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎、右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎,估計(jì)好
角度。
A減速鳴號(hào)靠右行
B加速鳴號(hào)靠右行
C加速鳴號(hào)靠左行
184.齒輪油能有效地使?jié)櫥湍の接谶\(yùn)動(dòng)著的潤(rùn)滑面之間,具有
降低摩擦作用的性質(zhì),稱為齒輪油的(O。
A極壓抗磨性
B低溫流動(dòng)性
C油性
185.起步時(shí),松(A)與踏加速踏板的動(dòng)作要配合適當(dāng)。
A離合器B制動(dòng)器
C手制動(dòng)器D方向盤
186.內(nèi)燃機(jī)機(jī)油牌號(hào)大,說(shuō)明其(A)o
A粘度大B粘度小
C容易汽化D不易汽化
187.車輛起步前,先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一般水溫達(dá)到(40)。(2以上、氣制
動(dòng)氣壓即可達(dá)到起步氣壓?!菊_答案:B]
A30B40C50D60
188.對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車,如感到動(dòng)力不足起動(dòng)困難,應(yīng)迅速踩下
(B)重新起步。
A制動(dòng)踏板
B離合器踏板
C加速踏板
189.代表柴油在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火性能的一個(gè)約定量值是(B)o
A辛烷值B十六烷值C餡程
190.車輛起步前應(yīng)鳴號(hào)(C)so
A0.8?0.9;
B0.6?0.8;
Cl?2
191.機(jī)動(dòng)車車架的功用是(C)o
A提供動(dòng)力、便于操作、安全行駛;
B保持車輛穩(wěn)定的直線行駛、轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損;
C承受全車的載荷和保證各種裝置的相對(duì)位置
192.疲勞駕駛是發(fā)生叉車事故的一個(gè)(C)原因。
A間接B其他C直接
193.叉車叉載的重量應(yīng)符合(C)標(biāo)志牌的規(guī)定。
A額定起重量
B技術(shù)參數(shù)
C載荷曲線
194.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備(C)由國(guó)務(wù)
院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定。
A管理制度
B行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C安全技術(shù)規(guī)范
195.潤(rùn)滑脂的標(biāo)記是由潤(rùn)滑劑L和代號(hào)字母X(潤(rùn)滑脂組別)與其他
4個(gè)字母及稠度等級(jí)號(hào)聯(lián)系在一起表示的,例如潤(rùn)滑脂標(biāo)記為:
LXBEGBOO其中字母E表示潤(rùn)滑脂的(B)。
A最低操作溫度
B最高操作溫度
C極壓性
196.溢流安全閥在調(diào)定工作壓力一般不超過(guò)系統(tǒng)額定工作壓力的
(B),而且不得超過(guò)油泵所允許的最大工作壓力。
A100%B125%C155%
197.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)沖程的動(dòng)作順序是(C)o
A進(jìn)氣一作功->壓縮一排氣
B進(jìn)氣一壓縮->排氣一作功
C進(jìn)氣一壓縮一作功一排氣
D排氣一進(jìn)氣->壓縮一作功
198.距加油站、消防車庫(kù)門口和消防栓(20)m以內(nèi)的地段不得停放
場(chǎng)車。
【正確答案:A]
A20B30C40
199.在企業(yè)內(nèi)駕駛叉車過(guò)程中,叉車駕駛員通過(guò)觀察車內(nèi)外情況來(lái)
調(diào)整車輛的(B),以實(shí)現(xiàn)安全行車。
A行駛方向B行駛狀態(tài)
C行駛速度D行駛間距
200.主減速器起著(B)。
A變換車速的作用
B降低轉(zhuǎn)速,增大輸出扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用
C連接和傳遞兩根軸線不相重合動(dòng)力的作用
201.由于外輪差的存在,同樣增加了車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)彎道路面(A)的
要求。
A寬度B長(zhǎng)度
202.柴油機(jī)曲軸箱內(nèi)機(jī)油溫度,不得高于IC)%:
A75;B85;C90;D95
203.場(chǎng)(廠)區(qū)道路交通標(biāo)志按其作用分為(B)。
A警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志
B主標(biāo)志和輔助標(biāo)志
C指路標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志、告示標(biāo)志
204.場(chǎng)車日常保養(yǎng)以(A)為主。
A整車清潔、潤(rùn)滑和檢查
B處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙
C檢查各部件性能、調(diào)整間隙
205.排除柴油機(jī)飛車的方法是(A)o
A停止供油
B停止供電
C加速排除廢氣
*206.指向的部件是(B)o
A高壓管
B回油管
C加油孔
207,下列選項(xiàng)中屬于液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的是(B)
A油泵B油缸C液壓閥
208.溢流安全閥一般設(shè)置在油泵的出口,其作用是當(dāng)系統(tǒng)壓力(A)
額定壓力時(shí),能自動(dòng)打開(kāi)回油閥,使液壓油直接流回油箱,從而保證液
壓油元件不被損壞。
A大于B等于C小于
209.不同的可燃性液體有不同的閃點(diǎn),閃點(diǎn)越(A),其火災(zāi)危險(xiǎn)性
則越大。
A低B高C濃
210.離合器踏板的自由行程可能是(A)間隙的反映。
A分離軸承與分離杠桿之間
B變速器中齒輪
C離合器壓盤與摩擦片之間
D離合器壓盤與飛輪之間
211.(A)是為了裝卸貨物方便。
A門架前傾
B門架后傾
C門架起升
212.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,曲軸轉(zhuǎn)了(B)圈。
A—B二C四
213.?特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)
動(dòng)車輛投入使用前,將?(B)固定在特種設(shè)備顯著位置上后,方可以投
入使用。
A注冊(cè)登記標(biāo)志
B安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志
C檢驗(yàn)報(bào)告
214.連桿式.靜力平衡式和內(nèi)曲線馬達(dá)是(B)
A高速小扭矩
B低速大扭矩馬達(dá)
215.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣行程過(guò)程中,活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),廢氣在
自身的剩余壓力和(B)的驅(qū)趕作用下,自排氣門排出氣缸。
A曲軸B活塞C氣缸墊
216.特種設(shè)備作業(yè)人員的考核工作由(B)負(fù)責(zé)。
A安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B市場(chǎng)監(jiān)督管理部門
C建設(shè)部門
D勞動(dòng)部門
217.輪胎規(guī)格描述:165/70R1379T,其中的13表示:(B)。
A胎寬
B輪^直徑(英寸)
C負(fù)荷指數(shù)
218.選用輪胎應(yīng)根據(jù)單個(gè)輪胎所承受的(B)o
A最大垂直動(dòng)載荷
B最大垂直靜載荷
C最大牽引載荷
D平均有效載荷
219.當(dāng)緩慢地抬起離合器踏板時(shí),壓盤在壓緊彈簧的作用下逐漸壓
緊
摩擦盤,并使所傳遞的扭矩逐漸(B)o
A減小B增大C不變
220.據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:(C)%以上的事故是人為因素造成的,
而
70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A70B80C90
221.門架高度不變的情況下,貨叉能離地的最大高度稱為叉車的(B)。
A最大起升高度
B自由起升高度
C最小起升高度
222.蓄電池一般都由多個(gè)額定電壓(2V)單體電池串聯(lián)而成。
(正確答案A)
A2VB12VC24V
223.多輛車同時(shí)裝卸時(shí),沿橫向兩車廂板的間距不小于(1)mo
(正確答案D)
AO.5B0.7C0.9D1.0
224.叉車中,決定液壓動(dòng)作速度快、慢的因素是(B)o
A壓力大小B流量大小
C流速大小
225.?中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備使用應(yīng)當(dāng)具
有規(guī)定的安全距離、(B)o
A技術(shù)要求B安全防護(hù)措施
C附屬設(shè)置
226.機(jī)油油量(B),會(huì)從氣缸活塞的間隙的間隙中竄進(jìn)燃火光室使
燃燒室積炭增多。
A過(guò)少B過(guò)多C正常
227.當(dāng)叉車在滿載行駛時(shí),由于道路情況的不斷變化,作用在叉車
后輪上的縱向反作用力也不時(shí)發(fā)生變化,若反作用力為零時(shí)(轉(zhuǎn)向輪處
于懸空的臨界狀態(tài)),則叉車的轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)就不能確定叉車的行駛方
向,導(dǎo)致叉車(A)破壞,甚至造成翻車、轉(zhuǎn)向失控等。
A橫向穩(wěn)定性B縱向穩(wěn)定性
228.車輛夜間會(huì)車須距對(duì)面來(lái)車(C)m以外,將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。
A50B100C150
229.內(nèi)燃機(jī)車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源、常采用(B)o
A單線制正極搭鐵
B單線制負(fù)極搭鐵
C雙線制
D單線制結(jié)合雙線制
230.機(jī)動(dòng)車在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí),同方向兩車之間應(yīng)保持在
(D)米以上。
A20B30C40D50
231.走合期內(nèi)應(yīng)選擇(A)的優(yōu)質(zhì)燃油,以防汽油機(jī)爆燃。
A抗爆性好B燃燒性
C價(jià)格便宜
232.
三、多選題
1.多選題)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)
的職責(zé)有(ABC)
A.貫徹執(zhí)行特種設(shè)備有關(guān)法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
B.負(fù)責(zé)落實(shí)使用單位的主要義務(wù)
C.承擔(dān)高能耗特種設(shè)備技能管理職責(zé)時(shí)負(fù)責(zé)開(kāi)展日常節(jié)能檢查,落實(shí)
節(jié)能責(zé)任制
D.全面管理租賃的特種設(shè)備使用安全
2.多選)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備安全管理制度中,
包括特種設(shè)備采購(gòu)、安裝、(ACD)等制度。
A改造;B銷售;C修理;D報(bào)廢。
3.多選)表示車輛通過(guò)性能的技術(shù)參數(shù)是(BCD)。
A轉(zhuǎn)彎半徑
B接近角
C離去角
D最小離地間隙
4.齒輪泵的泄漏主要有(ABC)O
A軸向間隙
B徑向間隙
C嚙合點(diǎn)接觸不好
D卸荷槽
5.托盤堆垛車的(ABC)必須保持齊全有效
A制動(dòng)器
B轉(zhuǎn)向器
C喇叭
D雨刷和后視鏡
6.常見(jiàn)的液力變矩器由(ABC)等組成
A泵輪B渦輪C導(dǎo)輪D自由輪
7.叉車的裝卸性能包括(ABD)O
A額定起重量
B最大起升高度
C制動(dòng)性能
D門架傾角
8.場(chǎng)車常見(jiàn)的傳動(dòng)系統(tǒng)可分為(ABC)。
A機(jī)械傳動(dòng)
B液力機(jī)械傳動(dòng)
C全液壓傳動(dòng)
D齒輪齒條傳動(dòng)
9.應(yīng)急預(yù)案的管理包括(ABCD)
A評(píng)審與發(fā)布
B備案
C演練
D宣傳教育與培訓(xùn)和修訂
10.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功用是(BD)。
A支持整車的重量和載荷
B改變場(chǎng)車的行駛方向
C保證場(chǎng)車行駛和進(jìn)行各種作業(yè)
D保持場(chǎng)車直線行駛
11.對(duì)于內(nèi)燃叉車而言,貨叉的起升速度與門架的前、后傾速度由(AC)
共同控制。
A手柄的開(kāi)度大小
B車速
C發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
D門架高度
12.蓄電池車輛行駛中連電失速的原因有(ABCD)。
A控制系統(tǒng)受潮;
B控制系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差,控制開(kāi)關(guān)、二極管等參數(shù)改變;
C維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí),控制箱內(nèi)部不清潔,觸發(fā)器有虛焊,接觸器接觸不
良或因電壓不足使觸頭發(fā)生火花,以致斷電后觸頭仍然黏??;
D控速踏板的恢復(fù)彈簧損壞或脫落,控速踏板被異物卡住,不能復(fù)位。
13.叉車的主要技術(shù)參數(shù)有:(ABC)、門架傾角、最大行駛速度、最
小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙和軸距、輪距等。
A額定起重量
B載荷中心距
C最大起升高度
D自重
14.叉車門架起升無(wú)力,可能是由于(ACD)o
A油泵齒輪與泵體磨損過(guò)度,間隙過(guò)大
B載荷太輕
C多路閥閥體間漏油
D起升油缸活塞密封圈磨損,內(nèi)漏
15.叉車正常條件下的穩(wěn)定性要求包括(ABCD)。
A滿載堆垛時(shí)的縱向穩(wěn)定性
B滿載運(yùn)行時(shí)的縱向穩(wěn)定性
C滿載堆垛時(shí)的橫向穩(wěn)定性
D空載運(yùn)行時(shí)的橫向穩(wěn)定性
16.叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外(BD)的裝置。
A縱向滑移B側(cè)向滑移
C固定D脫落
17.場(chǎng)車行駛的路面應(yīng)當(dāng)平坦硬實(shí),行駛路線中存在的陡坡、長(zhǎng)坡、
急彎、窄道、深溝等特殊路況時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置(BCD)等
A管理人員B保護(hù)設(shè)施
C警示標(biāo)志D限速提示
18.從事場(chǎng)車(ABC)活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得許可證書(shū)。
A制造B改造C修理D保養(yǎng)
19多選題),叉車行駛時(shí)正確操作有(ACD)
A門架后傾
B貨叉底端距地高度保持500mm
C物件檔住視線時(shí)倒開(kāi)叉車
D禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛
20.以下哪些系統(tǒng)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分(ABD)O
A燃料供給系B冷卻系
C點(diǎn)火系D潤(rùn)滑系
21..多選題,前移式叉車一般包含(ABCD)。
A驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)B轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C制動(dòng)系統(tǒng)D工作裝置
22.多選題,按機(jī)動(dòng)車事故類別分為(ABCD)O
A車輛傷害事故
B物體打擊事故
C高處墜落事故
D火災(zāi)、爆炸事故
23.多選題,根據(jù)場(chǎng)車說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,選擇與用脂部位的操作條件相適
應(yīng)的潤(rùn)滑脂,其具體的選擇條件有(ABCD)和潤(rùn)滑脂的稠度級(jí)號(hào)。
A被潤(rùn)滑部位的最低操作溫度
B被潤(rùn)滑部位的最高操作溫度
C潤(rùn)滑脂的抗水性和防腐性
D潤(rùn)滑脂工作負(fù)荷的高低
24.多選,采用機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車,其傳動(dòng)系統(tǒng)一般由以下哪些部件組成。
(ABD)
A離合器
B變速箱
C液力變矩器
D驅(qū)動(dòng)橋
25.多選題,應(yīng)急救助傷員的原則包括(BCD)。
A先運(yùn)后救的原則
B先止后包的原則
C先重后輕的原則
D先復(fù)后固的原則
26.多選)蓄電池車輛的優(yōu)點(diǎn)有(ACD)o
A對(duì)環(huán)境污染小B速度快
C噪音低D體積小
27.多選題)編制特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案的目的包括(ABCD)。
A采取預(yù)防措施使事故控制在局部,消除蔓延條件,防止突發(fā)性重大
或連鎖事故發(fā)生
B及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作
C最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)人民群眾的生命安全和社
會(huì)穩(wěn)定
D能在事故發(fā)生后迅速有效控制和處理事故,盡力減輕事故對(duì)人和財(cái)
產(chǎn)的影響
28..多選,漏油漏水檢查部位為(ABCD)o
A水箱B水泵
C缸體D缸蓋
29.多選題,平衡重式叉車特點(diǎn)是(BD)
A起重載荷作用于車輪支承平面內(nèi)
B起重載荷作用于車輪支承平面外
C貨重以后橋?yàn)檩S心,產(chǎn)生一很大翻倒力矩
D貨重以前橋?yàn)檩S心,產(chǎn)生一很大翻倒力矩
30.多選題)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備管理制度包括
(ABCD)o
A特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)(需要設(shè)置時(shí))和相關(guān)人員崗位職責(zé);
B特種設(shè)備經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)、定期自行檢查和有關(guān)記錄制度;
C特種設(shè)備安全管理人員與作業(yè)人員管理和培訓(xùn)制度;
D特種設(shè)備而事故報(bào)告和處理制度。
31.多選題),汽油的主要成分是(AB)。
A炭B氫C氧D氮
32.多選題)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系通常由(ABCD)等組成。
A水泵B風(fēng)扇C水箱D節(jié)溫器
33.車輛車速過(guò)快,一般會(huì)產(chǎn)生(BC)。
A操縱敏捷
B制動(dòng)距離延長(zhǎng)
C制動(dòng)非安全區(qū)擴(kuò)大
D判斷時(shí)間縮短
34.多選,影響叉車整體性能的因素有(ABCD)。
A裝卸條件及運(yùn)行狀況
B叉車的穩(wěn)定性
C叉車關(guān)鍵部件的性能
D叉車總體布置或叉車的構(gòu)造
35.多選題)油泵試驗(yàn)的目的是(BCD)o
A油泵的轉(zhuǎn)速
B油泵的流量
C油泵的壓力
D是否滿足要求
36.停車視距主要和(ABD)以及路面附著系數(shù)有關(guān)。
A反應(yīng)時(shí)間
B場(chǎng)車的時(shí)速
C視野
D制動(dòng)器起作用的時(shí)間
37.多選題)溢流閥在液壓傳動(dòng)中是限制最高管路壓力,其一般情況
是(AB)0
A平時(shí)閥門關(guān)閉
B當(dāng)液體壓力超過(guò)最大值時(shí)才打開(kāi)
C平時(shí)閥門打開(kāi)
D當(dāng)液體壓力達(dá)最大值時(shí)才關(guān)閉
38.多選)下列(BCD)不得停放場(chǎng)車
A距加油站、消防車庫(kù)門口和消防栓50m以內(nèi)的地段
B距交叉口、道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、危險(xiǎn)地段和廠房、倉(cāng)庫(kù)15m以內(nèi)的
地段
C縱坡大于15%的地段
D道路一側(cè)有障礙物時(shí),對(duì)面一側(cè)與障礙物長(zhǎng)度相等的地段兩端各
20m以內(nèi)
39.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)副包括(AB)o
A螺桿螺母?jìng)鲃?dòng)副
B齒條齒扇傳動(dòng)副
C渦輪蝸桿傳動(dòng)副
D蝸桿指銷傳動(dòng)副
40.采用全液壓傳動(dòng)的場(chǎng)車,其傳動(dòng)系統(tǒng)一般由以下哪些部件組成?
(AB)
A液壓油泵
B液壓馬達(dá)
C離合器
D液力變矩器
41.駕駛員行車處理險(xiǎn)情原則(ABCD)O
A遇險(xiǎn)情要冷靜
B先顧人后顧物
C避重就輕
D先別人后自己
42.發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)由(AC)等組成。
A活塞連桿組
B點(diǎn)火線圈
C曲軸飛輪組
D氣缸蓋
43.流動(dòng)作業(yè)的場(chǎng)車使用期間,在(CD)進(jìn)行定期檢驗(yàn)。
A銷售所在地
B制造所在地
C使用所在地
D使用登記所在地
44.油泵噪音過(guò)大的原因有(ABCD)o
A濾網(wǎng)堵塞產(chǎn)生空穴
B油管接頭松動(dòng)吸入空氣
C液壓油粘度太高
D液壓油中有氣泡
45.場(chǎng)車按動(dòng)力種類可分為(ABCD)o
A內(nèi)燃場(chǎng)車
B電動(dòng)場(chǎng)車
C新能源場(chǎng)車
D混合動(dòng)力場(chǎng)車
46.人的不安全行為中危險(xiǎn)行為、錯(cuò)誤動(dòng)作包括(ABCD)。
A人為使安全裝置失效
B冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所
C設(shè)備、工具使用方法錯(cuò)誤或不當(dāng)
D不安全放置
47.多選題,應(yīng)急預(yù)案管理包括(ABCD)o
A評(píng)審與發(fā)布
B備案
C演練
D宣傳教育與培訓(xùn)和修訂
48,車輛的日常維護(hù)保持四清,指的是保持:(ABCD)的清潔。
A機(jī)油
B空氣(濾清器)
C過(guò)濾器
D蓄電池
54.場(chǎng)車選用輪胎應(yīng)根據(jù)(ABCD)等因素確定。
A場(chǎng)車自重與貨重產(chǎn)生的靜載荷
B場(chǎng)車行駛時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)載荷
C路面情況
D場(chǎng)車最高行駛速度
55.液壓系統(tǒng)實(shí)際流量(ACD)。
A比理論流量小
B比理論流量大
C與系統(tǒng)泄漏量有關(guān)
D與壓力變化有關(guān)
56.場(chǎng)車變速箱掛不上擋,可能原因是(ABC)。
A離合器分離不徹底
B齒輪磨損嚴(yán)重
C撥叉磨損嚴(yán)重
D動(dòng)力不足
57.汽油的性能指標(biāo)主要包括(ABD)和防腐性、清潔性,
A蒸發(fā)性
B抗爆性
C低溫流動(dòng)性
D安定性
58.場(chǎng)車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有(ABCD)o
A發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B冷卻水溫度過(guò)高
C排氣冒黑煙
D機(jī)油壓力不正常
59.一級(jí)保養(yǎng)時(shí),對(duì)于叉車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng),以下說(shuō)法正確的是
(ABCD)o
A工作油泵無(wú)異常噪音,無(wú)滲漏
B多路閥工作正常,安全閥啟閉良好,回油通暢
C雙起升油缸、雙傾斜油缸無(wú)單缸偏載現(xiàn)象
D工作油缸運(yùn)動(dòng)自如,活塞桿無(wú)拉傷
60.一級(jí)保養(yǎng)時(shí),對(duì)于叉車傳動(dòng)系統(tǒng)及操縱裝置的保養(yǎng),以下說(shuō)法正確
的是(ABCD)
(正確答案:ABCD]
A傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)異常噪聲,各部位緊固件牢固
B變速箱無(wú)脫檔現(xiàn)象
C離合器踏板的自由行程應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)
D摩擦片與制動(dòng)鼓間隙應(yīng)達(dá)到規(guī)定值
61.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架,主要由(ABCD)等組成。
A氣缸體B氣缸墊
C氣缸蓋D油底殼
62.蓄電池車輛的電氣系統(tǒng)由(ABCD)組成。
A電瓶組
B直流電動(dòng)機(jī)
C換向開(kāi)關(guān)
D控制器,接觸器
63.叉車門架起升無(wú)力,可能是由于(ACD)。
A油泵齒輪與泵體磨損過(guò)度,間隙過(guò)大
B載荷太輕
C多路閥閥體間漏油
D起升油缸活塞密封圈磨損,內(nèi)漏
64.按照制動(dòng)系統(tǒng)能量傳遞方式分類,制動(dòng)系統(tǒng)可分為(ABCD)。
A機(jī)械式B液壓式
C氣壓式D電磁式
65.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)一,影響離心力大小的因素是(AC)o
A車輛的重量
B車輛的高度
C車速
66.場(chǎng)(廠)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持(ABCD),并應(yīng)有完好的照明設(shè)施。
A路面平整
B路基穩(wěn)固
C邊坡整齊
D排水良好
67.在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,設(shè)置的機(jī)油濾清器有(ABC)O
A集濾器B粗濾器C細(xì)濾器
68.叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外(BD)的裝置。
A縱向滑移
B側(cè)向滑移
C固定
D脫落
69.燃燒必須具備的條件是(ABC)o
A可燃物B助燃物
C燃點(diǎn)D空氣
70.叉車在工作中,要注意七處減速,其中包括(ABCD)o
A在道口、交叉路口和不平坦的道路上行駛要減速
B經(jīng)車庫(kù)門口、倉(cāng)庫(kù)門口要減速
C下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)減速
D在狹窄通道中運(yùn)行和視線不清時(shí)減速
71.下列屬于無(wú)證駕駛的是(ABC)o
A沒(méi)有駕駛證(或操作證)的人開(kāi)機(jī)動(dòng)車(或作業(yè)機(jī)械);
B持無(wú)年檢簽章的操作證開(kāi)車;
C駕駛與操作證所駕車種不相符的機(jī)動(dòng)車輛;
D未經(jīng)核實(shí)簽證,用貨運(yùn)車輛載客;
72.多選題,鉛蓄電池主要由(ABC)所組成。
A電解液B正極板
C負(fù)極板D單格電池
73.轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)由(AB)等桿件組成。A左右梯形臂B橫拉桿
C縱拉桿D轉(zhuǎn)向垂臂
74.汽油機(jī)的點(diǎn)火系通常由(ACD)等組成。
A分電器B起動(dòng)機(jī)
C點(diǎn)火線圈D火花塞
75.車輛安裝制動(dòng)器是為了(ABCD)o
A制約叉車的行駛運(yùn)動(dòng)
B減速
C停車
D保證安全
76.車輛常用的動(dòng)力制動(dòng)系有(AC)等幾種。
A氣壓式
B液壓式
C氣液綜合式
D電磁式
77.各廠房、車間交叉路口、機(jī)動(dòng)設(shè)備旁,汽車、叉車、蓄電池車輛
的最高行駛速度為(3)Km/ho
A.3B.5C.10D.15
78.液壓系統(tǒng)不管功能復(fù)雜還是簡(jiǎn)單,一般都由以下(ABCD)基本組成
部分。
A動(dòng)力機(jī)構(gòu)
B執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C控制元件
D輔助元件
79.按機(jī)動(dòng)車事故類別分(ABCD)O
A車輛傷害事故
B物體打擊事故
C高處墜落事故
D火災(zāi)、爆炸事故
80.駕駛員離車時(shí),應(yīng)(ABC)o
A拉緊手閘
B切斷電路
C鎖好車門
D上繳車鑰匙
81.叉車起升鏈條具有(ABCD)特點(diǎn)。
A承載能力大
B相對(duì)伸長(zhǎng)率小
C要求滑輪直徑較小
A離合器分離不徹底
B齒輪磨損嚴(yán)重
C撥叉磨損嚴(yán)重
D動(dòng)力不足
87.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),需要經(jīng)過(guò)(ABCD)。
A進(jìn)氣行程B壓縮行程
C作功行程D排氣行程
88.叉車起升鏈條具有(ABCD)特點(diǎn)。
A承載能力大
B相對(duì)伸長(zhǎng)率小
C要求滑輪直徑較小
D撓性好
89.液壓泵及吸油管路產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象時(shí)會(huì)產(chǎn)生(ABC)現(xiàn)象。
A沖擊振動(dòng)B噪音C高溫
90.車輛常用的動(dòng)力制動(dòng)系有(AC)。
A氣壓式B液壓式
C氣液綜合式D電磁式
91.場(chǎng)車離合器打滑可能是(ABC)。
A摩擦片面有油污
B摩擦片磨損嚴(yán)重
C壓盤彈簧變軟
D離合器踏板自由行程過(guò)大
92.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,移動(dòng)式特種設(shè)備,如果無(wú)法返回
使用登記地進(jìn)行定期檢驗(yàn)的,(A)。
【正確答案:A]
A可以在異地(指不在使用登記地)進(jìn)行定期檢驗(yàn)
B不可在異地進(jìn)行定期檢驗(yàn)
C必須邀請(qǐng)使用登記地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)到所在地進(jìn)行定期檢驗(yàn)
D可以等回到使用登記地后再申請(qǐng)定期檢驗(yàn)
93?場(chǎng)車的保養(yǎng)一般分為(ABC)
A日常保養(yǎng)
B一級(jí)保養(yǎng)
C二級(jí)保養(yǎng)
D三級(jí)保養(yǎng)
94.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式一般有(AC)兩種。
A風(fēng)冷式
B外冷式
C水冷式
D內(nèi)冷式
95.叉車作業(yè)時(shí)正確的操作方法有(ABC)o
A在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器穩(wěn)定叉車
B叉車不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品
C不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物
D卸完貨后,不必將貨叉放到最低點(diǎn)也可回駛裝貨
96.除工作裝置外,場(chǎng)車常見(jiàn)結(jié)構(gòu)一般由哪些部分組成。()【正確答
案:ABCD]
A動(dòng)力裝置B車輛底盤
C液壓系統(tǒng)D電氣系統(tǒng)
97.車輛的走合期應(yīng)采取的技術(shù)措施是:()o
【正確答案:ABCD]
A減載
B限速
C正確駕駛
D選擇優(yōu)質(zhì)燃料和潤(rùn)滑油,加強(qiáng)維護(hù)
98.叉車掉下站臺(tái)原因有()o
【正確答案:ABCDJ
A靠站臺(tái)坡邊行走;倒車時(shí)未朝后看;
B躲避行人、會(huì)讓車輛時(shí)車速太快躲得太急
C轉(zhuǎn)向時(shí)車速太高、打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái);
D地面上有小障礙物碰了轉(zhuǎn)向輪,使叉車轉(zhuǎn)向失控
99.場(chǎng)(廠)區(qū)道路交通標(biāo)志中主標(biāo)志可分為(ABCD)、作業(yè)區(qū)標(biāo)志
和告示標(biāo)志。
A警告標(biāo)志B禁令標(biāo)志
C指示標(biāo)志D指路標(biāo)志
100.齒輪油應(yīng)滿足的使用特性有()、抗泡性和良好的粘溫特性。
【正確答案:ABCD]
A良好的油性和極壓抗磨性
B低溫流動(dòng)性
C熱氧化安定性
D抗腐性和防銹性
101.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備發(fā)生事故
后,事故單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施,(),保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和證
據(jù),及時(shí)報(bào)點(diǎn).
【正確答案:ACE]
A組織搶救
B疏散人群
C防止事故擴(kuò)大
D稀釋空氣
E減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失
102.進(jìn)行事故分析的目的是:(ABC)。
A準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因
B防止類似事故再次發(fā)生
C追究有關(guān)人員責(zé)任
D劃清責(zé)任界線
103.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)
營(yíng)、使用單位()被查封、扣押的特種設(shè)備或者其主要部件的,責(zé)令
改正,處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷生產(chǎn)許可
證,注銷特種設(shè)備使用登記證書(shū)。
【正確答案:ABDE]
A擅自動(dòng)用B調(diào)換C隱臧
D轉(zhuǎn)移E損毀
104.?中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用
單位應(yīng)當(dāng)建立建全特種設(shè)備(A)和(C)o[正確答案:AC]
A安全責(zé)任制度
B崗位安全管理制度
C節(jié)能責(zé)任制度
105.車輛安裝制動(dòng)器是為了(ABCD)o
【正確答案:ABCD]
A制約叉車的行駛運(yùn)動(dòng)
B減速
C停車
D保證安全
106.普通輪胎一般由()組成。
【正確答案:ABC]
A內(nèi)胎B夕卜胎C襯帶D氣門嘴
107.除工作裝置外,場(chǎng)車常見(jiàn)結(jié)構(gòu)一般由()組成。
【正確答案:ABCD]
A動(dòng)力裝置
B車輛底盤
C液壓系統(tǒng)
D電氣系統(tǒng)
108.?中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)
當(dāng)建立。等安全管理制度,制定操作規(guī)程。【正確答案:BCD]
A財(cái)務(wù)管理
B崗位責(zé)任
C隱患治理
D應(yīng)急救援
E清潔衛(wèi)生
109.作業(yè)時(shí),下列方法()是正確的。
【正確答案:ABC]
A嚴(yán)禁電瓶叉車的行駛電動(dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)同時(shí)使用
B叉載的重量應(yīng)符合載荷曲線標(biāo)志牌的規(guī)定
C不得用叉車貨叉來(lái)?yè)芷鹇袢胛?,必要時(shí)首先計(jì)算撥取力
D當(dāng)雙叉無(wú)法完成作業(yè)時(shí),可以用單叉作業(yè)
110.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程過(guò)程中,活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活
塞
上腔容積(減小),混合氣被壓縮。(C)
A增大B不變C減小
111.叉車的主要性能包括(ABC)o
A裝卸性能B總體性能
C運(yùn)行性能D排污性能
112.事故的直接原因包括(ABC)o
A設(shè)備的不安全狀態(tài)
B人的不安全行為
C人、物、環(huán)境匹配問(wèn)題
D管理原因
113.汽油機(jī)的燃料供給系主要有()組成。
【正確答案:ABCD]
A汽油箱
B汽油濾清器
C汽油泵
D空氣濾清器
114.車輛安裝制動(dòng)器是為了(ABCD)。
A制約叉車的行駛運(yùn)動(dòng)
B減速
C停車
D保證安全
115.叉車工作中要保持三個(gè)距離:(ABC)o
A叉車與站臺(tái)坡邊距離0.5m以上;
B兩車同方向行駛保持5m以上;
C走行過(guò)程中,貨叉升離地面200—300mm。
D轉(zhuǎn)彎處行駛速度不得超過(guò)5km/ho
116.操縱多路閥時(shí),叉車油泵電機(jī)不工作的原因是(ABC)O
A油泵電機(jī)開(kāi)關(guān)失靈
B電壓過(guò)低
C電機(jī)故障
D門架潤(rùn)滑不良
117.?特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位的主要義務(wù)
有(ABCD)o
A.建立并且有效實(shí)施特種設(shè)備安全管理制度和高耗能特種設(shè)備節(jié)能管
理制度,以及操作規(guī)程
B設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu),配備相應(yīng)的安全管理人員和作業(yè)人員,
建立人員管理臺(tái)賬,開(kāi)展安全與節(jié)能培訓(xùn)教育,保存人員培訓(xùn)記錄
C對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員作業(yè)情況進(jìn)行檢查,及時(shí)糾正違章作業(yè)行為
D制定特種設(shè)備專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行應(yīng)急演練;發(fā)生事故及時(shí)上報(bào),
配合事故調(diào)查處理等。
118.?中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,發(fā)生事故,對(duì)負(fù)有責(zé)
任的單位除要求真依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外,依照下列規(guī)定給予
罰款:(一)發(fā)生一般事故處()以上()以下罰款,(二)發(fā)生較
大事故處()以上()以下罰款;(三)發(fā)生重大事故,處()以上
()以下罰款?!菊_答案:ABCE]
A十萬(wàn)元
B二十萬(wàn)元
C五十萬(wàn)元
D一百萬(wàn)元
E二百萬(wàn)元
119.為了保證蓄電池使用壽命和工作狀態(tài),需要對(duì)其進(jìn)行(BCD)o
A輪換使用
B補(bǔ)充蒸餡水
C間隙過(guò)充電
D鍛煉循環(huán)充電
120.車輛轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器兩側(cè)齒輪的(BC)。
A轉(zhuǎn)速相等B轉(zhuǎn)速不等
C轉(zhuǎn)矩相等D轉(zhuǎn)矩不等
121.離合器一般應(yīng)滿足以下哪些要求?(AB)o【正確答案:AB]
A接合平順柔和
B分離迅速?gòu)氐?/p>
C操縱沉重費(fèi)力
D從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)盡量大
122.叉車的工作裝置至少滿足(AB)0
A前懸距盡可能小
B司機(jī)在作業(yè)時(shí)能看到貨叉尖
C門架無(wú)噪音
D起升平穩(wěn)
123.車輛出車前必須檢查(ABCD)O
A制動(dòng)器
B轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C操縱柄、信號(hào)裝置是否可靠
D燃油、水、潤(rùn)滑油是否充足
124.車輛彎道行駛時(shí),差速器兩側(cè)半軸齒輪的(BC)o【正確答案:
BC]
A轉(zhuǎn)速相等B轉(zhuǎn)速不等
C轉(zhuǎn)矩相等D轉(zhuǎn)矩不等
125.多選題)叉車起升鏈條具有(ABCD)特點(diǎn)。
A承載能力大
B相對(duì)伸長(zhǎng)率小
C要求滑輪直徑較小
D撓性好
126.多選題)事故處理的“四不放過(guò)"原則是(ABCD)0
A事故原因不明不放過(guò)
B事故責(zé)任人沒(méi)有受到處理不放過(guò)
C員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)
D沒(méi)有防范措施不放過(guò)
127.多選題)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,使用單位或產(chǎn)權(quán)單
位名稱變更時(shí),使用單位或產(chǎn)權(quán)單位持(ABD)到登記機(jī)關(guān)辦理更名
變更,辦理新的使用登記證,原使用登記證、表注銷標(biāo)記。
A原有的使用登記證
B單位名稱變更證明
C有效期內(nèi)的定期檢驗(yàn)報(bào)告
D重新填寫使用登記表(一式兩份)
128.多選)事故應(yīng)急預(yù)案的作用包括(ABC)o
A可以指導(dǎo)應(yīng)急人員的日常培訓(xùn)和演習(xí)
B可以指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序進(jìn)行
C保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)
D保證不發(fā)生事故
129.多選題),發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系一般由(ABC)等組成。
A蓄電池B起動(dòng)機(jī)
C起動(dòng)開(kāi)關(guān)D分電器
130.多選)蓄電池的技術(shù)參數(shù)有(AB)。
A額定電壓B額定容量
C外形尺寸D放電電流
131.叉車作業(yè)時(shí),下列操作方法是正確的?(ABC)[正確答案:ABC]
A在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器穩(wěn)定叉車
B叉車不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品
C不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物
D卸完貨后,不必將貨叉放到最低點(diǎn)也可回駛裝貨
132.叉車工作的“四禁止”包括(ABCD)o
A禁止行駛中突然換向;
B禁止用貨叉開(kāi)關(guān)庫(kù)門;
C禁止用叉子撞擊貨件;
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