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文檔簡介
新建鐵路XX至XX運煤專線道XX隧道施工組織設(shè)計
1.概述
L1編制說明
1.1.1編制依據(jù)
本施工組織設(shè)計是根據(jù)新建XX至XX運煤專線合同文件以及工程實際
調(diào)查報告,并依照設(shè)計文件,國家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、
驗收標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)則,結(jié)合我項目部從事同類工程施工能力及類似工程施
工經(jīng)驗基礎(chǔ)上編制。
本施工組織設(shè)計以下列文件和資料為依據(jù):
①新建XX至道XXTJ-III合同段土建工程施工合同文件;
②施工圖設(shè)計文件;
③設(shè)計施工組織計劃;
④有關(guān)定額及相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),自然與經(jīng)濟調(diào)查資料;
⑤國家現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn);
我公司已取得GB/T19001-2000認證的《質(zhì)量管理體系》、
GB/T28001-2001《職業(yè)健康、安全管理體系》、GB/T24001-2004idt
15014001:2004《環(huán)水保管理體系》。
1.L2編制原則
認真貫徹黨和國家對工程建設(shè)的各項方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。
遵循施工合同原則,嚴(yán)格按施工合同中的標(biāo)段劃分、工期、質(zhì)量、安
全目標(biāo)等要求進行編制施工組織設(shè)計。
遵循設(shè)計文件原則,認真閱讀核對所獲得的技術(shù)設(shè)計文件資料,了解
設(shè)計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制,滿足設(shè)計標(biāo)
準(zhǔn)和要求。
遵循鐵路施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)原則,嚴(yán)格按鐵路工程施工技術(shù)規(guī)
范結(jié)合本工程設(shè)計特點優(yōu)化施工方案,認真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)。
遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,嚴(yán)格按照“鐵路工
程施工安全技術(shù)規(guī)程”從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措
施,確保施工安全;服從建設(shè)單位指令,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅
安全紀(jì)律,嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。
遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則,充分應(yīng)用“四新”成果,發(fā)揮科
技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。
遵循專業(yè)隊伍施工和綜合管理原則,以專業(yè)隊伍為基本形式,配備充
足的施工機械設(shè)備,同時采取綜合管理手段合理調(diào)配,以達到整體優(yōu)化的
目的。
遵循貫標(biāo)機制原則,使《質(zhì)量管理體系》、《職業(yè)健康、安全管理體系》、
《環(huán)水保管理體系》在項目工程施工中自始至終得到有效運行。
1.1.3編制范圍
本施工組織設(shè)計編制范圍為新建鐵路XX至XX運煤專線TJ-III標(biāo)段。
本工程起訖里程DK51+819.4?DK53+571.7,全長1752.3m。
1.2工程概況
1.2.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
鐵路等級:地方鐵路二級
正線數(shù)目:單線
限制坡度:9.O%o.3.O%o.5,0%0
最小曲線半徑:2000
L2.2線路簡況
新建鐵路XX至XX運煤專線道XX隧道位于XX省XX市XX縣境內(nèi),全
長1752.3米,洞身最大埋深約94米。隧址區(qū)屬于低山區(qū),地形起伏較大,
地面相對高差103米左右,進口坡度較陡,出口相對較緩。隧道洞口及洞
身巖性主要為砂巖加泥巖,強風(fēng)化-弱風(fēng)化,巖體較破碎,節(jié)理.裂隙發(fā)育。
隧道進口位于半徑為5000米的曲線上,靠近出口洞身位于半徑為2000米
的曲線上,其余位于直線段上,線路縱坡為9.0%0、3.0%。、5.0%0的下坡。
1.2.3自然特征
1.2.3.1地形地貌
該隧道的地層由第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml)素填土,第四系全
新統(tǒng)風(fēng)積層(Q4eol)細沙,下伏侏羅系中下統(tǒng)(J1-2)砂巖夾泥巖。巖層
產(chǎn)狀:178°Z62°,254°Z85°,359°Z4°。
沿線區(qū)域構(gòu)造屬鄂爾多斯臺地和陜北凹陷,為一長期穩(wěn)定地快,所受
構(gòu)造應(yīng)力較弱,褶皺、斷層不發(fā)育。巖層產(chǎn)狀近水平,巖體節(jié)理。裂隙較
發(fā)育。
1.2.3.2地震烈度及水文氣象
(1)地震烈度
根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),沿線地震動峰值加
速度為0.05g,相當(dāng)于地震基本烈度六度。
(2)地表水
根據(jù)勘察,現(xiàn)場附近無地表水。但隧道進口處于溝谷之間,時有水流
從山體流出經(jīng)過隧道口,雨季時水量會增大。
(3)地下水
根據(jù)勘察,在最大勘察深度11.6米內(nèi)未見地下水。但隧道洞深處有少
量的基巖裂隙水,雨季時水量會增大。
(4)本標(biāo)段線路所處的地理位置屬北溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候區(qū)。
區(qū)內(nèi)冬季寒冷,夏季炎熱,蒸發(fā)強烈,冬季干旱,風(fēng)沙頻繁,降雨集中在
7-9月份。年平均氣溫8.5℃,平均降水量819.1mm,年平均風(fēng)速2.7m/s。
1.2.4施工條件
1.2.4.1.交通運輸
沿線有鐵路、省道二級公路和縣鄉(xiāng)級道路通過,礦區(qū)鐵路交通和公路
交通相對較方便。
1.2.4.2.當(dāng)?shù)亓稀⑺?、電等情況
水泥、火工材料、油料等到臨近市區(qū)有一定生產(chǎn)能力的廠家購買,中
粗砂、石料可就進選擇質(zhì)量合格廠家購買。
標(biāo)段范圍內(nèi)水資源豐富,可用于施工用水、生活用水。
標(biāo)段范圍內(nèi)電力資源方便,施工生活用電可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系就近
取電。
1.2.5工程特點、重點及施工組織對策
1.2.5.1工程特點
工期短,存在突擊施工和搶工期的特點,按總工期19個月,2009年
10月20日開工,2011年5月19日完工。施工期間跨越兩個冬期,工期緊
任務(wù)急。
1.2.5.2施工重點
(1)以人為本,確保施工人員的生活保障和勞動保護是本工程的重點。
(2)道XX隧道下穿神朔鐵路,確保既有線運營及新建隧道施工安全
是本工程的重點。
(3)保證施工期主材、地材和防護材料按進度計劃供應(yīng)是本工程的
重點。
1.2.5.3組織對策
(1)成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組,按不良氣候影響因素指定月工期計劃,并分
段檢查落實進度完成情況,當(dāng)月不能完成進度計劃時,即時增加設(shè)備資源。
(2)一進場即時完成主體工程施工前的一切準(zhǔn)備工作,包括水通、路
通、電通、及主材、地材的準(zhǔn)備。
(3)加大機械設(shè)備的投入,做到在數(shù)量和質(zhì)量上的滿足,同時備用一
定量的機械。
L2.6主要工程數(shù)量
主要工程數(shù)量表
隧道名稱長度(m)工程項目單數(shù)量備注
開挖IV、V級圍巖m':104349
3
襯砌m27256
錨桿m81287
3
噴舲m2707
道XX
1752.3超前小導(dǎo)管m7350
隧道
支護鋼筋網(wǎng)t90.879
格柵鋼架t196.61
二襯鋼筋t192.193
大管棚m1406
2、工期目標(biāo)、施工進度安排
2.1工期目標(biāo)
計劃于2009年10月20日開工,2011年5月19日全部完成,達到鋪
軌要求。
2.2施工進度安排
2.2.1各分項工程施工進度安排
各分項工程進度安排緊緊圍繞業(yè)主總工期目標(biāo)及階段性工期目標(biāo)要求,
確保按期完成。各分項工程工期安排具體見各分項工程進度計劃表。
各分項工程進度計劃表
編號分項工程名稱開竣工日期
1施工準(zhǔn)備2009.10.20-2009.11.1
2隧道工程2009.11.1-2011.4.15
3竣工整理2011.4.15-2011.5.19
2.2.2施工進度計劃橫道圖
施工總體進度計劃橫道圖
年度200920102011
月)
主要工程磊10111212345678910111212345
前期準(zhǔn)備10.丁'12.1
開挖支護12.12.15
隧道仰拱填充4.153.1
主體
二次襯砌5.14.1
水溝、電纜槽6.15.1
開挖支護9.1
二次襯砌9.2產(chǎn)
明洞10.30
回填4.?15
仰拱填充10.15卞15
竣工整理5.11^^19
3、施工場地平面布置
3.1布置原則
施工總平面布置遵循因地制宜、因時制宜和利于生產(chǎn)、方便生活、便
利交通、有利安全、經(jīng)濟可靠、易于管理、滿足環(huán)保的原則,并注意以下
幾點:
(1)施工場地位置綜合考慮地形、地質(zhì)條件、場內(nèi)外交通、給水、供
電、防洪和排水等因素,盡量選擇地形平坦寬闊、靠近施工現(xiàn)場。
(2)場地劃分和布置(包括生產(chǎn)、生活和交通運輸?shù)?要符合國家有
關(guān)安全、防火、衛(wèi)生、環(huán)境保護等規(guī)定。
(3)合理利用地形,合理使用場地,布置要緊湊,盡量減少占地面積
和工程量。
(4)多種設(shè)施的布置,應(yīng)能滿足主體工程施工工藝要求,避免干擾,
避免和減少料場的重復(fù)、往返運輸,并為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
(5)生產(chǎn)場地、倉庫等生產(chǎn)設(shè)施要盡量靠近施工作業(yè)場所,管理設(shè)施
設(shè)在主體工程的適中位置,以利于施工管理。生活福利設(shè)施應(yīng)充分考慮風(fēng)
向、日照、噪音。另外,生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)有明顯界限。
(6)特種材料的存放位置根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程的要求布置。
3.2施工總平面布置
進口端平面規(guī)劃圖及明洞處平面規(guī)劃圖見附1-1,附l-2o
3.3臨時設(shè)施
本標(biāo)段主要大型臨時工程有:施工便道、電力干線、混凝土拌合站等,
大臨工程根據(jù)施工進度要求提前完成,以保證施工順利進行。
3.3.1大臨工程布置原則
3.3.1.1永臨結(jié)合的原則
(1)便道
施工貫通便道盡量修建在永久用地范圍內(nèi),以便于工程交付使用后工
務(wù)部門維護線路作為永久道路使用。
(2)供水系統(tǒng)
打設(shè)水井、修建蓄水池時結(jié)合工程設(shè)計供水系統(tǒng)規(guī)劃,施工時的臨時
供水竣工后作為永久供水系統(tǒng)的組成部分。
3.3.1.2節(jié)約用地、環(huán)境保護、利于地方的原則
大臨工程布置本著節(jié)約林地、保護環(huán)境、利于施工和方便群眾的原則
修建,在滿足施工需要的前提下,盡可能的為地方居民的生產(chǎn)和生活創(chuàng)造
有利條件。
3.3.2大臨設(shè)施布置方案
3.3.2.1施工便道計劃
本工程以XX北站至店塔公路作為汽車運輸主干道,計劃從公路引入
便道,連接道XX隧道進口、明洞、項目部、施工隊伍駐地、棄渣場、混
凝土拌合站。按現(xiàn)場條件進行規(guī)劃,本工程共需整修施工便道700m。新
建1500m.
施工便道標(biāo)準(zhǔn):為單車道,寬3.5m,每200?300m設(shè)會車道;部分
采用混凝土路面其余采用泥結(jié)碎石路面,棄喳便道不設(shè)路面;道路兩側(cè)
設(shè)排水溝;坡度不大于10%,半徑不小于15m。
表3.3-1便道、便橋位置及長度數(shù)量表
位置長度備注
連接洞口、腔攪拌站、生活區(qū)與公路、
隧道進口300m
500m連接洞口與棄砂場(新建便道)
400m連接洞口、桂攪拌站、生活區(qū)與公路
隧道明洞
1000m連接洞口與棄罐場(新建便道)
3.3.2.2施工、生活用電規(guī)劃
表3.3-2主要設(shè)備用電量計算(每個洞口)
序號主要用電設(shè)備功率(kw)數(shù)量用電量(kw)備注
1噴漿機5.5211
2注漿泵15115
3錨桿鉆機25250
4襯砌臺車移動電機13226
5驗輸送泵75175
6電焊機26112
7空壓機1322264
8隧道通風(fēng)機21121
9砂漿攪拌機7.5322.5
10於拌和站1201120
11鋼筋調(diào)直機5.5211
12鋼筋切斷機415
13冷彎機12112
14電鋸616
15空壓機水泵5.515.5
16動力供水水泵9.219.2
合計765.2
按上表計算,隧道施工用電約765.2kW,按125%考慮,取綜合性同期
用電量系數(shù)0.7,故所需變壓器:765.2X1.25X0.7=669kw。因明洞處沒
有設(shè)置拌合站,故所需變壓器為:645.2X1.25X0.7=565kw0
據(jù)實地調(diào)查,本標(biāo)段電力資源豐富,計劃在就近變電站引入高壓電源,
架設(shè)高壓線至道XX隧道進口、明洞,供道XX隧道施工、硅拌合站、施工
隊和人員駐地用電,共需800KVA\600KVA變壓器各1臺,75KW發(fā)電機2
臺,保證電力供應(yīng)。其中800KVA變壓器設(shè)于隧道進口處,供隧道一隊、
拌和站、鋼筋加工廠、實驗室生產(chǎn)生活用電。600KVA變壓器設(shè)于明洞處,
供隧道二隊生產(chǎn)生活用電。
隧道洞內(nèi)施工采用10kV高壓進洞。洞口配電室均設(shè)于空壓機站一側(cè),
采用磚混結(jié)構(gòu)房屋。
洞內(nèi)敷設(shè)2條10KV高壓電纜,一主一備,當(dāng)主電纜發(fā)生故障,使用
備用電纜。標(biāo)段內(nèi)隧道洞內(nèi)動力線路設(shè)置120nlm2的三相五線制,沿隧道
邊墻起拱線處明敷,洞內(nèi)照明采用16nlm2線路36V,間隔50nl設(shè)一處100W
燈泡。
3.3.2.3.施工、生活用水規(guī)劃
3.3.2.3.1.施工用水量計算
施工用水主要考慮隧道開挖、襯砌、噴錨用水量,用水指標(biāo)采用IV、
V級圍巖126m3/m計算,具體用水量見表2.3-3。
表3.3-3用水量計算表
隧道名稱圍巖級別長度用水量
道XX隧道IV、V級1752.3m220789.8m③
3.3.2.3.2.每天用水量
施工組織安排隧道掘進、襯砌時間336天,則每天平均用水量為
220789.84-336=657.llm3/d;
3.3.2.3.3.儲水及供水設(shè)計
3.3.2.3.4.高位水池設(shè)計
高位水池為半埋式,采用20號鋼筋舲澆注而成。水池容積按下式計
算:
水池容積:V=Q則XaXC
式中Qmax—每天用水量802.87m3
a—調(diào)節(jié)系數(shù),取1.1
C—儲水系數(shù),取0.25
計算得水池容積為180.71m3,在每個進洞口洞口設(shè)lOOm?的高位水池
一座。
3.3.2.3.5.供水設(shè)計
根據(jù)現(xiàn)場踏勘,本標(biāo)段水資源豐富,在施工場地上打水井供水,井深
30m,井水抽至高位水池,從水池鋪設(shè)中100mm水管引高壓水進洞,在適
宜部位設(shè)分水閥,用①50nlm水管引至生產(chǎn)用水區(qū)。
本標(biāo)段冬季嚴(yán)寒,為保證冬季施工,水井及隧道用水池,輸水管道做
保溫套,保證冬季施工。
3.3.2.4.施工通風(fēng)方案
根據(jù)隧道設(shè)計形式和采用的隧道施工方法,施工通風(fēng)系統(tǒng)總體上擬采
用壓入式通風(fēng)。新鮮空氣經(jīng)由隧道下部管道壓入,污濁空氣經(jīng)由隧道上部
抽出洞外。
通風(fēng)設(shè)備選用BDK-60系列增強型通風(fēng)機,以提高效率、降低用電能
耗,減少維修,方便操作與控制。采用自動檢測與控制系統(tǒng)和計算機自動
化管理,隨時掌握洞內(nèi)通風(fēng)狀況,合理調(diào)節(jié)洞內(nèi)風(fēng)流,滿足施工通風(fēng)要求。
3.3.2.4.1.施工通風(fēng)控制條件
根據(jù)《鐵路隧道施工規(guī)范》(TB10204-2002)中的規(guī)定,隧道在整個
施工過程中,作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列衛(wèi)生及安全標(biāo)準(zhǔn):
隧道內(nèi)氧氣含量:按體積計不得小于20%。
粉塵允許濃度:每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵為
2mg;含有10%以下游離二氧化硅的水泥粉塵為6mg;二氧化硅含量在10%
以下,不含有毒物質(zhì)的礦物性和動植物性的粉塵為10mg。
有害氣體濃度:一氧化碳不大于30mg/m3,當(dāng)施工人員進入開挖面檢
查時,濃度為100mg/m,但必須在30min內(nèi)降至30mg/m'‘;二氧化碳按體
積計不超過0.5%;氮氧化物(換算為N02)Smg/n?以下。
洞內(nèi)溫度:隧道內(nèi)氣溫不得超過28(,洞內(nèi)噪聲不得大于90dB。
洞內(nèi)風(fēng)量要求:隧道施工時供給每人的新鮮空氣量不應(yīng)低于3m'/min,
采用內(nèi)燃機械作業(yè)時供風(fēng)量不應(yīng)低于3nf7(min.kw)。
洞內(nèi)風(fēng)速要求:全斷面開挖時不小于0.15m/s,在分部開挖的坑道中
不小于0.25m/s,均不應(yīng)大于6m/s。
3.3.2.4.2.通風(fēng)量計算
(1)概況及計算依據(jù)
隧道采用鉆爆法施工,進料和出硅采用無軌運輸。
通風(fēng)量計算按新鮮風(fēng)從洞外壓入掌子面,具體計算依據(jù)《鐵路隧道施
工規(guī)范》。
按洞內(nèi)同時作業(yè)的最多人數(shù)所需要的新鮮空氣,計算出Q1;
規(guī)定時間內(nèi)稀釋一次爆破使用最多炸藥量所產(chǎn)生的有害氣體到允許
的濃度,計算出所需的風(fēng)量Q2;
根據(jù)不同的施工方法,按坑道內(nèi)規(guī)定的最小風(fēng)速,計算出所需的風(fēng)量
Q3;
當(dāng)隧道內(nèi)采用內(nèi)燃機械時,按施工作業(yè)隧道內(nèi)的內(nèi)燃設(shè)備總功率,計
算出所需的風(fēng)量Q4。
按上述方法計算后,以其中最大的風(fēng)值Qmax,再考慮風(fēng)管的損失率,
最后確定洞內(nèi)所需的總供風(fēng)量。
(2)壓入式通風(fēng)計算
隧道通風(fēng)長度按進口至明洞的施工段900m算。
①按洞內(nèi)同時作業(yè)的最多人數(shù)計算:
Ql=qmk
式中:q——洞內(nèi)每人每分鐘所需新鮮空氣,取3m'/min
m---洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù),正洞取100人
k——風(fēng)量備用系數(shù),取1.15
Ql=3X100Xl.15=345(m-Vmin)
②按洞內(nèi)同一時間爆破使用的最大炸藥量計算風(fēng)量:
式中:t一通風(fēng)時間,取45min。
「2.25JG(AH的
G一同一時間起爆總藥量(kg),根據(jù)鉆爆設(shè)計取G=70kg。
A—掘進斷面面積,按V級斷面按60m2計算。
也一淋水系數(shù),取0.8
b—炸藥爆炸后有害氣體生成量,取40L/kg
L一通風(fēng)長度(900m)或臨界長度(L通風(fēng)長度由施組中設(shè)計進度
確定,臨界長度用公式L'=12.5GbK/Ap2計算(式中K為紊流系數(shù),取
0.65)O
p一通風(fēng)管漏風(fēng)系數(shù),按百米漏風(fēng)率(P100)通風(fēng)管中1.5m取1.0%。
則:P=(l-P100L/100)=(1-1.O%,900/100)-1.009
臨界長度L'用下式確定計算:
L'=12.5GbK/(AP2)=12.5X70X40X0.65/(60X1.0092)=372.4m
當(dāng)L<L'時,使用L來計算風(fēng)量,當(dāng)L>L'時使用L'來計算風(fēng)量,
本項目中L>L'應(yīng)采用L’來計算。
所以:Q2=(2.25/45)X(70X602X372.42X0.8X40/1.0092)1/3=515.9
(mVmin)
③按允許平均風(fēng)速計算風(fēng)量
Q3=60XAXV
式中:Q3一計算風(fēng)量,m3/min;
A—最大斷面,60m2;
V一洞內(nèi)允許最小風(fēng)速,0.25m/so
貝U:Q3=60X60X0.25=900m7min
④按內(nèi)燃機械設(shè)備總功率核算
洞內(nèi)每個掌子面內(nèi)的通風(fēng)量由于內(nèi)燃機的制造型號、結(jié)構(gòu)、燃料、負
荷等因素確定,本工程洞內(nèi)按每KW供風(fēng)量不小于3m7min進行計算。
即Q4=ni,S
式中:ni一洞內(nèi)同時使用內(nèi)燃機作業(yè)的總KW數(shù);
S一洞內(nèi)同時使用內(nèi)燃機每KW所需風(fēng)量,取3nr7min計算;
洞內(nèi)每個掌子面使用的內(nèi)燃機按2臺東風(fēng)自卸汽車(120KW)和1臺裝
載機(180KW)計算,總功率為2X120+180=420KW。
Q4=ni?S=420X3=1260m:7min
⑤最大風(fēng)量確定
3
由前面計算結(jié)果知:Qmax=Q4=1260(m/min)o
則Q供=KPQmax,其中K為高原修正系數(shù),不受影響,取K=l;
P——通風(fēng)管漏風(fēng)系數(shù),根據(jù)前面計算結(jié)果P=L009
Q供=10@1^乂=1X1.009X1260=1272(m3/min)
⑥通風(fēng)阻力
管道摩擦阻力(h摩)
h摩=6.5*“乙叼〉供(尸a)
d
式中:L—管道長度(m);
Q面一掌子面風(fēng)量(m7s);
Q供一風(fēng)機供風(fēng)量(m:'/s);
d一風(fēng)管直徑(m);
a—風(fēng)管摩擦阻力系數(shù),根據(jù)經(jīng)驗取0.0006。
h摩=6.5X0.0006X900X1260X1272/(1.55X3600)=205.78(Pa)
h全=1.15h摩=1.15X365.62=308.67(Pa)
(3)風(fēng)機配置原則
通風(fēng)機型號的選擇主要考慮以下三個條件:
通風(fēng)機產(chǎn)生的風(fēng)量不能小于理論計算風(fēng)量;
通風(fēng)機直徑與選取通風(fēng)管直徑不能差別太大;
風(fēng)機全壓值市管道總阻力(工作風(fēng)壓)。
根據(jù)風(fēng)機工作風(fēng)量和風(fēng)壓計算結(jié)果,通風(fēng)機采用BDK-60系列風(fēng)機。
(4)通風(fēng)管道安設(shè)
隧道施工通風(fēng)風(fēng)管采用①1.5m的優(yōu)質(zhì)通風(fēng)軟管。風(fēng)管單節(jié)長度20m,
拉鏈?zhǔn)竭B接,風(fēng)管布設(shè)在橫洞拱頂正洞邊墻上,安裝風(fēng)管前,先按5m間
距埋設(shè)吊掛錨桿,并在桿上標(biāo)出吊線位置,用細鋼絲繩拉緊并焊固在錨桿
上,然后吊線掛上風(fēng)管,這樣可使風(fēng)管安裝達到平、直、穩(wěn)、緊,不彎曲、
無褶皺,減少通風(fēng)阻力。
2.3.2.5混凝土拌合站
根據(jù)本標(biāo)段舲供應(yīng)特點,考慮設(shè)備生產(chǎn)能力儲備,道XX隧道進口處
設(shè)置聆攪拌站1座,配備自動計量裝置,硅拌合站規(guī)模60m>h設(shè)計。
3.3.2.6棄渣場
進口棄渣場設(shè)置在DK52+000處隧道右側(cè)山溝中,明洞棄渣廠設(shè)置在
DK52+720附近河灘。
3.3.3其他臨時設(shè)施布置方案
3.3.3.1臨時駐地
項目經(jīng)理部設(shè)在XX北站,各施工隊駐地布置在各自負責(zé)的管段范圍
內(nèi),生活房屋包括辦公室、職工宿舍、廚房、浴室、廁所等。生活房屋采
用活動板房。
3.3.3.2鋼筋加工棚及構(gòu)件預(yù)制加工廠
施工隊鋼筋棚采用鋼管棚架結(jié)構(gòu)制作,設(shè)置在隧道進口場地內(nèi),采用
混凝土硬化地面,冬季時進行圍閉,本標(biāo)段共設(shè)鋼筋加工棚1處。在進口
處建混凝土構(gòu)件預(yù)制場,主要預(yù)制道XX隧道水溝、電纜槽蓋板。
3.3.3.3機械停放及材料存放場地
機械停放及材料存放場地設(shè)在工點附近,利用駐地空地或紅線內(nèi)已永
久征用地。本標(biāo)段主要機械停放場地為隧道作業(yè)隊和舲拌合站及路基隊,
共4處,材料存放場地主要為隧道一隊和拌合站、路基隊共3處。
3.3.3.4施工通訊
項目經(jīng)理部利用移動電話,配備對講機,各施工隊調(diào)度、安全防護員
配對講機。以保證對內(nèi)對外的通訊聯(lián)絡(luò)。
3.3.3.5環(huán)保設(shè)施
工地設(shè)污水處理池、泥漿凈化池,保證施工和生產(chǎn)污水不影響環(huán)境。
施工現(xiàn)場垃圾分類堆放、收集,不可降解的運至處理廠,可降解的深埋處
理。
4、施工單位組織機構(gòu)
根據(jù)本工程任務(wù)情況及招標(biāo)文件工期要求,我項目部成立新建準(zhǔn)神鐵
路XX至XX運煤專線XX段線下控制工程TJ-III標(biāo)段項目經(jīng)理部,設(shè)專業(yè)
施工隊伍,本標(biāo)段施工組織機構(gòu)詳見T-2-1施工組織管理機構(gòu)框圖。主要
崗位人員職責(zé)如下:
T-2-1施工組織管理機構(gòu)框圖
項目經(jīng)理:
(1)全面負責(zé)項目部的工程及行政管理工作,組織全體職工認真學(xué)
習(xí)貫徹國家和上級有關(guān)工程質(zhì)量的政策和法規(guī)。
(2)負責(zé)組織質(zhì)量評審,不斷進行質(zhì)量改進,使質(zhì)量體系在工程項
目上有效運行。
(3)對項目的安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
(4)負責(zé)組織對職工進行安全教育,確保施工生產(chǎn)安全進行。
(5)負責(zé)組織對職工定期進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)考核,履行項目向業(yè)
主作出的承諾。
項目副經(jīng)理:
(1)認真執(zhí)行黨和國家的方針、政策、法規(guī),執(zhí)行上級的決定,對
項目負分管責(zé)任。
(2)分管項目的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理及其它事務(wù),協(xié)助項目經(jīng)理主持
項目辦公會議和其它工作會議。
(3)參與制定項目各項管理制度,參與制定項目重大生產(chǎn)經(jīng)營方針、
目標(biāo)、規(guī)劃工作。
(4)分管項目所屬各施工隊(作業(yè)班組)的生產(chǎn)管理工作和項目行
政職能部門的工作。
(5)執(zhí)行公司的質(zhì)量方針、目標(biāo),對項目的質(zhì)量管理、質(zhì)量檢查行
使分管領(lǐng)導(dǎo)權(quán),協(xié)助項目經(jīng)理主持重大質(zhì)量安全、技術(shù)事故的調(diào)查處理。
(6)定期組織安全、質(zhì)量生產(chǎn)大檢查,對生產(chǎn)安全、質(zhì)量隱患責(zé)令
有關(guān)部門及時整改,并督促落實。
(7)協(xié)助項目經(jīng)理審簽以行政名義上報下發(fā)的各種文件資料,審批
各部門的請示報告,批示行政和各種文件資料。完成上級領(lǐng)導(dǎo)和項目經(jīng)
理委托的其它工作。
項目總工:
(1)對項目經(jīng)理負責(zé),對全標(biāo)段的工程質(zhì)量負技術(shù)責(zé)任,批準(zhǔn)技術(shù)
管理規(guī)定。
(2)主持制定工程施工組織設(shè)計,組織審定施工文件。
(3)負責(zé)本工程中“四新”技術(shù)應(yīng)用推廣和驗定。
(4)主持本工程質(zhì)量計劃的編制、修改工作。
(5)配合項目經(jīng)理抓好安全工作、主持質(zhì)量事故的處置。
(6)領(lǐng)導(dǎo)本工程項目的質(zhì)量檢驗和實驗工作。
(7)主持制定本工程項目的工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和有關(guān)科技攻關(guān)活動。
總調(diào)度長:
(1)協(xié)助項目經(jīng)理實施生產(chǎn)經(jīng)營工作,制定施工進度計劃。
(2)分管項目的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理及其它事務(wù),協(xié)助項目經(jīng)理主持
項目辦公會議和其它工作會議。
(3)參與制定項目各項管理制度,參與制定項目重大生產(chǎn)經(jīng)營方針、
目標(biāo)、規(guī)劃工作。
(4)協(xié)調(diào)生產(chǎn)、經(jīng)營中遇到的問題,做到對工程資源的合理配置。
(5)主抓生產(chǎn)進度,做出有效的生產(chǎn)安排,達到最優(yōu)效果。
(6)協(xié)助項目經(jīng)理檢查及事故處理。
安全總監(jiān):
(1)認真貫徹上級安全、質(zhì)量和計量工作的方針、政策,落實安全、
質(zhì)量管理工作的目標(biāo)和措施,督促檢查各施工單位,抓好現(xiàn)場質(zhì)量、安
全管理工作。
(2)制定季、年度的安全、質(zhì)量管理方針、目標(biāo)及具體保證措施,
并做到定期考核,年終寫出總結(jié)報告。
(3)每月對施工質(zhì)量、安全組織一次檢查,每半年組織一次全面大
檢查,并做到事先有計劃,檢查有總結(jié),對查出的隱患有處理意見和整
改措施。
(4)組織安全質(zhì)量人員學(xué)習(xí)和掌握安全質(zhì)量技術(shù)知識,熟悉業(yè)務(wù)技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(5)廣泛開展QC小組活動,搞好經(jīng)驗交流。
(6)組織優(yōu)質(zhì)工程的評定、復(fù)查、驗收和優(yōu)質(zhì)工程的申報工作。
(7)組織重大工程質(zhì)量、重大安全事故的調(diào)查和處理,堅持并做到
“三不放過”的原則進行事故處理。
(8)按工作需要及時修訂、完善、健全安全質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。
(9)負責(zé)安全和工程質(zhì)量資料匯總,上報各種安全、工程質(zhì)量報表,
及時反饋安全質(zhì)量信息。
(10)工程驗工計價的原則,做到不合格的工程不驗收、不計價。
施工技術(shù)部部長:
在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)本部門內(nèi)全面技術(shù)管理工作。
(1)組織本部門人員認真貫徹執(zhí)行新技規(guī)、新標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)管理
責(zé)任制及施工規(guī)范規(guī)程,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。
(2)在總工程師主持下,組織有關(guān)人員編制管段內(nèi)總體實施性施工
組織設(shè)計和重大工程的施工組織設(shè)計,并抓好落實。指導(dǎo)、督促下屬技
術(shù)部門做好項目施工組織設(shè)計。
(3)負責(zé)審核設(shè)計文件,提出審查意見,以此作為變更設(shè)計的依據(jù),
同時要聯(lián)系、組織好與有關(guān)單位辦理交接樁工作,組織全管段貫通測量
和重點工程的復(fù)測。
(4)對貫徹S09002—2000標(biāo)準(zhǔn)工作負重要責(zé)任,做好日常工作,并
負責(zé)體系文件的控制和信息管理工作。
(5)負責(zé)按工程項目的工期要求、組織編制年、季、月的施工計劃,
并督促下屬單位按時下達的班組作業(yè)計劃,作好現(xiàn)場技術(shù)交底和技術(shù)指
導(dǎo)工作。
負責(zé)組織落實上級制定下達的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和經(jīng)理、總工對質(zhì)量管理的要
求的規(guī)定。
(6)參加生產(chǎn)安全、質(zhì)量大檢查、掌握工程施工進度,了解施工中
存在的問題,并幫助及時解決。
(7)按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
安全質(zhì)量部部長:
(1)認真貫徹和落實上級關(guān)于安全、質(zhì)量的方針、目標(biāo)。
(2)制定季、年度安全質(zhì)量管理目標(biāo),并負責(zé)監(jiān)督實施。
(3)定期對施工中的質(zhì)量,安全進行檢查,并提出處理和改進意見。
(4)組織優(yōu)質(zhì)工程的評定,復(fù)查和申報工作。
(5)參與重大工程質(zhì)量,安全事故的調(diào)查和處理。
(6)負責(zé)施工中安全質(zhì)量資料的匯總上報,及時向各級分管領(lǐng)導(dǎo)匯
報工作情況
試驗室主任:
(1)根據(jù)國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及地方鐵路項目辦、總監(jiān)辦和
監(jiān)督辦有關(guān)試驗要求,結(jié)合工作特點,制定相關(guān)的工作制度與管理辦法。
(2)了解當(dāng)?shù)厣?、石產(chǎn)源狀況、并對品質(zhì)量指標(biāo)做出試驗結(jié)論。
(3)負責(zé)設(shè)計、選定舲、砂漿配合比,承擔(dān)砂、石料、鋼筋力學(xué)性
能、工藝性能試驗。土工試驗及現(xiàn)場路基填土壓實度試驗,泥漿技術(shù)批
示試驗。對不能自行承擔(dān)的試驗項目及時按要求進行委托試驗。
(4)做好各項材料的進貨過程和最終檢驗。配合材料人員搞好原材
料的標(biāo)識工作,防止不合格材料用于工程。
(5)負責(zé)項目及下屬各施工隊檢測和試驗設(shè)備儀器控制工作。
掌握所屬工程的試驗情況,指導(dǎo)檢測業(yè)務(wù)的開展,協(xié)調(diào)各項工作,解決
有關(guān)問題。
(6)負責(zé)建立試驗工作質(zhì)量保證體系,組織制定有關(guān)措施和實施辦
法。
督促檢查試驗人員崗位責(zé)任制的執(zhí)行情況。
物資設(shè)備部部長:
(1)認真執(zhí)行國家的物資設(shè)備管理及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),做好現(xiàn)場物資設(shè)
備供應(yīng)和管理工作。
(2)做好各種物資設(shè)備統(tǒng)計報表工作,做到報表及時準(zhǔn)確。
(3)運用價值工程的管理辦法開展QC攻關(guān)活動,降低成本,制定合
理貯備定額。
(4)負責(zé)甲供材料的計劃申報、點收和入庫,并對地材和其他材料
進行嚴(yán)格管理,確保合格物資進入施工現(xiàn)場。
(5)做好設(shè)備的統(tǒng)一調(diào)度工作,加強機械設(shè)備的維修管理。
(6)建立健全物資和設(shè)備臺帳,做到帳物相符。
計劃財務(wù)部部長:
(1)在項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,編制施工作業(yè)計劃,控制、調(diào)整進度
安排。全面、及時、準(zhǔn)確地反映項目部財務(wù)收支情況。
(2)監(jiān)督國家財經(jīng)法規(guī)及有關(guān)制度的執(zhí)行情況,杜絕不合法財經(jīng)現(xiàn)
象的出現(xiàn)。
(3)定期考核各項財務(wù)指標(biāo)及預(yù)算的執(zhí)行情況,嚴(yán)格控制成本開支,
盡量做到少花錢多辦事。
(4)編制施工預(yù)算,匯集計算工程項目變更、設(shè)計增加費用,并負
責(zé)預(yù)算分劈工作。
(5)辦理內(nèi)部承包經(jīng)濟合同,檢查督促執(zhí)行情況。
(6)按月統(tǒng)計工程完成數(shù)量,審核辦理對內(nèi)、對外計量支付報表和
年度結(jié)算。
(7)認真做好索賠工作,防止效益流失。
(8)根據(jù)月(季)實際完成工程和計量支付情況及時向財務(wù)部門提
供已完成工程預(yù)算成本項目分劈資料。
(9)認真完成上級財務(wù)部門及領(lǐng)導(dǎo)交給的其他各項工作任務(wù)。
綜合辦公室主任:
(1)學(xué)習(xí)黨和國家的方針、政策及上級的各級規(guī)定制度和管理辦法
會議,結(jié)合工作實際,提出貫徹的具體措施和辦法。
(2)負責(zé)項目經(jīng)理部黨、政綜合性文件、請示、報告、總結(jié)稿件的
擬稿及修改工作。
(3)負責(zé)組織或參與綜合性會議的籌備、通知、會議資料的準(zhǔn)備工
作,參加黨委會、經(jīng)理辦公會、黨政聯(lián)席會議等重要會議,認真做好會
議紀(jì)錄,并負責(zé)會議決議的催辦落實工作,參與各方面的協(xié)調(diào)工作。
(4)認真執(zhí)行上級頒發(fā)的印章管理規(guī)定,負責(zé)黨、政印章的管理使
用,并負責(zé)所屬單位和部門及業(yè)務(wù)專用章的刻制、啟用、回收銷毀工作。
(5)負責(zé)對小車班的管理工作,認真做好油耗控制,加強安全行車
和愛護車輛教育,做好維修保養(yǎng)及日常管理工作。
(6)負責(zé)對全項目經(jīng)理部的非生產(chǎn)性費用指出的控制與管理工作,
按所屬單位、部門需要計劃編制購置計劃、報領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行。
(7)按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
施工隊職責(zé):
制定崗位工作職責(zé)、操作規(guī)程,進行詳細的技術(shù)交底;實施施工組
織設(shè)計,保證施工安全,確保工程質(zhì)量、環(huán)保、工期滿足合同要求,達
到業(yè)主滿意;組織開展全員質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全意識教育和技能
培訓(xùn),提高操作水平。
5、上場計劃
5.1施工隊伍上場計劃
組織有豐富施工經(jīng)驗的隧道施工隊2個、舲拌合站1個,擔(dān)負本工程
施工,確保優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù)。根據(jù)本工程任務(wù)量和構(gòu)成特點,按工程
專業(yè)特點對全標(biāo)段任務(wù)進行任務(wù)劃分。詳見下表:
人
序號隊伍名稱施工內(nèi)容
數(shù)
1隧道施工一隊70DK51+819.4-DK52+740段的開挖及襯砌。
2隧道施工二隊70DK52+740-DK53+571.7段的開挖及襯砌。
3硅拌合站20負責(zé)標(biāo)段內(nèi)聆的拌合及供應(yīng)。
4合計160
其中隧道一隊自進口處向明洞段掘進、襯砌,隧道二隊自明洞段向出
口段掘進、襯砌。
5.2設(shè)備上場計劃
接到中標(biāo)通知書后,立即將部分挖掘機、裝載機、空壓機、變壓器、
發(fā)電機、自卸汽車、柱濕噴機等機械設(shè)備及全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測
量設(shè)備運至現(xiàn)場,確保每個洞口的設(shè)備滿足2009年12月1日的開工要
求;其他、高壓注漿機、注漿泵、杜攪拌站、碎輸送車、舲模板臺車、仰
拱棧橋、通風(fēng)機、防水板鋪設(shè)臺車、超前地質(zhì)探測系統(tǒng)、萬能材料試驗機、
舲砂漿試驗設(shè)備、隧道圍巖收斂變形檢測儀器等隧道開挖、支護、運輸、
襯砌、試驗、質(zhì)量檢測、地質(zhì)探測所有設(shè)備在2010年1月15日之前運至
現(xiàn)場,并安裝調(diào)試完畢,以滿足后續(xù)施工要求。
序
CJ名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)現(xiàn)狀備注
1空壓機24m3/min4良好
2移動內(nèi)燃空壓機12m3/min2良好
3自卸車東風(fēng)5t6良好
4挖掘機小松2202良好
5鑿巖多功能臺架2良好
6氣腿式鑿巖機YT-2830良好
7風(fēng)鎬G206良好
8裝載機ZL50C2良好
序
號名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)現(xiàn)狀備注
9噴漿機TK9614良好
10液壓式襯砌臺車長度9m2良好已訂購
11仰拱棧橋12m4良好
12平板式振搗器ZB2.22良好
13防水板鋪設(shè)臺架長度8m2良好
14爬行式熱合機TH-5A3良好
15熱風(fēng)焊槍TRIACS3良好
16混凝土振動器ZX25-706良好
17注漿泵UBJ1.82良好
18鋼筋調(diào)直切斷機GT4-142良好
19電焊機BX3004良好
20調(diào)直機GT4-142良好
21彎曲機GW402良好
22多級水泵(排)4DA-8X72良好
23多級水泵(供)150DLX92良好
24潛水排污泵KQWQ2良好
25污水泵WQX12.5-80/42良好
26於自動計量攪拌站組合1良好
27攪拌機JS7502良好
28攪拌機JS5001良好
29砂漿攪拌機雙缸2*2501良好
30混凝土輸送車PY5311GJ8,6m3良好
31拖式混凝土輸送泵HBT602良好
32蒸汽鍋爐DW2-0.7-A,2t2良好
33軸流通風(fēng)機2DT1252良好
34變壓器S9-800KVA1良好
序
號名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)現(xiàn)狀備注
35變壓器S9-600KVA1良好
36發(fā)電機75KW2良好
6、材料供應(yīng)計劃
6.1主要材料供應(yīng)安排
開工前,備足先期開工項目所需材料,并根據(jù)工期計劃提出年度、
季度、月各類材料計劃量及相應(yīng)的資金計劃、采購計劃、運輸計劃。
6.2材料保證措施
6.2.1計劃用料措施
物資設(shè)備管理人員根據(jù)施工進度,分階段編制材料用量計劃,按不
同階段所需材料品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要求做好材料供應(yīng)計劃。采購
工程材料應(yīng)與供貨商簽訂供貨合同,確定供貨時間,確保主材、地材的
品種、數(shù)量、質(zhì)量滿足施工計劃需求,并有一定的儲備量滿足施工需要。
施工中,建立、健全嚴(yán)格的材料、構(gòu)件試驗檢測制度,確保一切用于工
程建筑的材料、構(gòu)件等必須經(jīng)試驗檢驗符合設(shè)計和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),具備出廠
合格證件,隨時按業(yè)主或監(jiān)理工程師的指令進行檢驗,否則不允許用于
工程施工。
6.2.2先檢驗后使用措施
所有材料進場前先試驗或檢驗,合格后進場,防止使用前才發(fā)現(xiàn)不
合格而影響工期。
6.2.3材料儲備及保溫措施
工程所處地區(qū)冬季寒冷干燥,為了保證冬季用料,在冬季前提前備
好洞內(nèi)施工用料、設(shè)備用油料,選擇適宜地點作為儲備冬季砂石料存料
場,進入冬季后再倒運至拌合站砂石料保溫棚,硅施工用水采用鍋爐加
熱。
6.2.4爆破器材的采購、運輸與保管
對于火工品,將按照當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)的有關(guān)規(guī)定,在指定的廠家購買,
并設(shè)置專門的火工品倉庫,安排專職人員看守,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)料制度,未
使用完的火工品當(dāng)天回收入庫,消除不安全隱患。
7、施工技術(shù)方案
7.1總體施工技術(shù)方案
總體施工技術(shù)方案制定原則
(1)按照“隧道工程是關(guān)鍵”的原則。
(2)體現(xiàn)“均衡有序,突出重點,保證工期,快速優(yōu)質(zhì)高效”的原
則。
(3)遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃,布局合理,節(jié)約能源,減少交通干擾和保護
環(huán)境”的原則。
(4)堅持“以人為本,優(yōu)化資源配置,體現(xiàn)機械化和專業(yè)化相結(jié)合”
的原則。
(5)遵循“取棄土兼顧環(huán)保,少購少棄少污染”的原則。
(6)遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則,積極采用“四新技術(shù)”,
采用先進的施工工藝和一流的施工方法。
7.2隧道工程施工方案
施工中遵循“短進尺、弱爆破、強支護、襯砌緊跟”的原則,仰拱
適當(dāng)超前,開挖面距離襯砌長度不超過60m.施工期間加強監(jiān)控量測,確
保施工安全。
明洞自上而下開挖,邊挖邊支保證施工安全。洞身為W、V級圍巖
段,IV級采用全斷面法開挖,V級圍巖計劃采用短臺階法施工,光面爆破
開挖,穿越既有線段為減少對圍巖的擾動,采用預(yù)裂爆破開挖。嚴(yán)格控
制超欠挖,以達到開挖輪廓圓順,開挖面平整。開挖中,應(yīng)加強開挖面
的地質(zhì)素描和地質(zhì)預(yù)報工作。隧道爆破應(yīng)減少對圍巖的擾動,開挖后必
須及時找頂、支護。初期支護噴射混凝土采用濕噴工藝,采用p2—50濕
噴機噴射;裝載機裝渣,自卸汽車出渣;鋼架采用人工安裝;襯砌采用
襯砌臺車整體澆筑混凝土,鋪防水板用待充氣膠囊臺架,襯砌用模板臺
車、泵送入模,校有拌合站集中拌合,混凝土運輸車運輸。
7.3測量控制方案
項目部測量班負責(zé)施工測量,由施工技術(shù)部管理,測量班配全站儀、
經(jīng)緯儀、自動安平水準(zhǔn)儀等儀器。
7.3.1施工復(fù)測與竣工測量
在開工前會同設(shè)計單位到現(xiàn)場移交控制樁并辦理測量資料移交手續(xù)
后,組織人員進行全線復(fù)測,復(fù)測控制點和水準(zhǔn)點。
根據(jù)控制樁測出線路中心線和各結(jié)構(gòu)物中心位置并進行現(xiàn)場核對,對
與實際不符的結(jié)構(gòu)物和線路向設(shè)計院提出變更設(shè)計。
線下工程完成后,在鋪軌前進行中線貫通測量,并對路肩標(biāo)高、隧道
凈空等進行檢查測量。
工程竣工驗收前,進行竣工測量,完成各種竣工測量樁檄、標(biāo)志樁、
測量標(biāo)志和永久水準(zhǔn)基點的布置。整理完成竣工測量資料待移交。
7.3.2測量復(fù)核制度
7.3.2.1班檄復(fù)測
我項目部接到定測資料后應(yīng)對資料進行復(fù)核、計算,并立即對樁撅進
行同等精度復(fù)測。復(fù)測時應(yīng)采用兩種不同的方法或兩人換手測量的方法進
行。
7.3.2.2測量資料復(fù)核及施工放樣復(fù)核
外業(yè)測量記錄應(yīng)和內(nèi)業(yè)資料一致,確保最終成果準(zhǔn)確可靠。線路控制
測量、路基填筑開始、隧道進口等獨立建筑物原始位置控制點線,一定要
采用兩種不同的方法或兩人換手測量的方法進行,確認無誤,辦理簽認手
續(xù),做好施工記錄后,方可進行下一道工序施工。對建筑物的放樣測量,
測設(shè)前要對所用的控制樁檄進行認真核實,不能用錯控制樁概。放樣數(shù)據(jù)
必須由兩人利用不同的方法求得,結(jié)果一致后,還應(yīng)交換算法進行反算,
并進行自查和互查(換手復(fù)核),確保放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。放樣數(shù)據(jù)與檢
算資料等測量資料,按工程項目分類,由資料員統(tǒng)一保管。
測量班在進行細部放樣時,要根據(jù)設(shè)計圖紙對放樣資料進行認真核
實,放樣時要進行換手測量??刂泣c定期復(fù)測,復(fù)測成果報監(jiān)理確認后才
能使用。每次施工放樣工作完成后,應(yīng)報監(jiān)理確認后方可用于施工。
7.3.3測量樁檄保護
各種測量標(biāo)志是測量成果的具體體現(xiàn),故應(yīng)加強樁檄的保護。
永久性或重要控制測量標(biāo)志,要盡量埋設(shè)在施工干擾范圍外,不易被
破壞的基巖或穩(wěn)定地層上。
對交點樁、轉(zhuǎn)點樁等控制樁點和其它重要樁點使用杜固樁,并設(shè)置護
樁。保證損壞或移動后可以恢復(fù)。
嚴(yán)禁在測量標(biāo)志上架設(shè)電線、搭設(shè)帳篷、堆放材料或進行其它有可能
損毀或影響測量標(biāo)志正常使用的活動。
7.3.4測量儀器檢定
各種測量儀器必須經(jīng)常進行常規(guī)檢驗、校正,定期送至具有檢定資質(zhì)
的部門進行檢定。檢定周期不超過規(guī)定時間,過期應(yīng)重新標(biāo)定,以保證測
量的準(zhǔn)確和精度。
7.4試驗檢測方案
建立項目中心試驗室,配備試驗工程師和專職試驗人員5名,并配齊
本工程需要的各種試驗設(shè)備。
7.4.1試驗室工作職責(zé)
嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)則要求進行檢查試驗,如發(fā)現(xiàn)違規(guī)影響質(zhì)量時,有權(quán)制
止施工并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映,做出記錄報上級計量試驗室。
承擔(dān)普通工程所用原材料的常規(guī)檢驗項目的實驗鑒定及普通混凝土、
砂漿的配合比選定與實驗和路堤填料的試驗。對不能試驗的原材料及時取
樣送檢。
混凝土、砂漿數(shù)量集中的工點要派專人負責(zé)控制,并監(jiān)督腔拌和、運
輸、震搗、養(yǎng)護質(zhì)量。
根據(jù)配合比選定單換算混凝土及砂漿施工配合比,填發(fā)施工配料單,
經(jīng)主管技術(shù)人員簽認后,交付施工,并視環(huán)境和灌注情況變化及時調(diào)整施
工配合比。
按規(guī)定制作試件,進行標(biāo)養(yǎng)和送檢。
運到工地的主要工程材料,協(xié)助現(xiàn)場管理人員做好質(zhì)量驗收,分堆保
管及使用,掌握砂、石、水泥、外加劑等庫存數(shù)量和質(zhì)量情況。
及時做好試驗原始資料的整理、保管和報表工作。
7.4.2工程材料的檢驗
工程材料應(yīng)堅持先檢驗后使用的原則,同時做好各種記錄,達到可追
溯性。水泥、砂、石、金屬、填筑土及防水材料等主要建筑材料,在開工
前應(yīng)按設(shè)計文件要求,根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn),按所要求的
試驗項目進行取樣鑒定,合格后方準(zhǔn)使用。如遇特殊情況,對不符合技術(shù)
要求的材料,可提出試驗結(jié)果和意見,報送領(lǐng)導(dǎo)會同現(xiàn)場設(shè)計、監(jiān)理人員
共同研究處理。
發(fā)往施工現(xiàn)場的水泥、金屬及防水材料等主要建筑材料和構(gòu)件的成品
半成品、半成品半成品,應(yīng)有出廠合格證、技術(shù)證件。堅持先經(jīng)試驗合格
后方可發(fā)往現(xiàn)場使用。砂、石料等應(yīng)先按規(guī)范方式和頻率取樣檢驗,自檢
合格后報監(jiān)理確認后方可用于施工。如有試驗不合格材料堅決清除出場。
對于具有出廠合格證的建筑材料,仍應(yīng)抽樣檢驗,如遇下列情況之一
者,必須經(jīng)試驗合格后方準(zhǔn)使用:由于運輸保管不當(dāng)或超過儲存期限可能
發(fā)生變質(zhì);對某些新產(chǎn)品、新材料及代用材料的性能和效果不熟悉或有疑
問;用于工程結(jié)構(gòu)的重要部位及設(shè)計上有特殊要求者;材料外觀有變質(zhì)跡
象。
7.4.3施工控制
7.4.3.1混凝土工程
混凝土作業(yè)前應(yīng)測定砂石含水量,配制外加劑、外摻料,根據(jù)審核合
格的試驗配合比換算施工配合比,填寫配料單,經(jīng)項目技術(shù)主管審簽后,
送交施工負責(zé)人,做好標(biāo)識,標(biāo)明配料用量。
施工單位接到配料單后,應(yīng)按配料單上規(guī)定的配料用量及規(guī)格,指定
專人負責(zé)過秤、加水、摻外加劑、摻外摻料。嚴(yán)格按設(shè)計文件要求的耐久
性舲施工方法施工,本地主要考慮耐腐蝕性和耐高寒指標(biāo)。
混凝土組成材料的外觀檢查,配料和拌合正確性的檢查每工班最少兩
次。
混凝土坍落度及和易性的檢查應(yīng)在灌注地點進行每工班至少兩次。
砂石料含水率試驗和配合比的調(diào)整:每日開工前測一次,開工后每隔
4小時測一次,如遇降雨或其他原因引起濕度變化,應(yīng)隨時進行檢測,并
及時調(diào)整施工配合比。
注意觀察外加劑、外摻料使用效果,如發(fā)現(xiàn)常異常,應(yīng)及時檢查和調(diào)
整。
混凝土強度檢查試件,應(yīng)在灌注地點隨機取樣,每組三塊,按試驗技
術(shù)要求和規(guī)定制作,檢查試件要在標(biāo)準(zhǔn)條件下(溫度20±3匕,相對濕度
在90%以上)養(yǎng)護28天,做抗壓強度試驗。
取樣制作試件的組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:拌制同配合比的混凝土100
盤,且不超過lOOn?時取樣不得少于一組;同一工班拌制的同配合比混凝
土不足100盤時,取樣亦不得少于一組;需要分部驗收的工程如墩、臺等,
應(yīng)制作試件不少于三組;決定施工措施如蒸養(yǎng)、拆模、吊裝出廠等所需試
件的組數(shù)可根據(jù)需要確定。
7.4.3.2鋼筋焊接
每批鋼筋采用閃光對焊接頭前,應(yīng)先選定焊接參數(shù),按實際條件進行
試焊,在試焊質(zhì)量合格的焊接工藝(參數(shù))確定后,方可成批焊接。
每個焊工在每工班開始時,應(yīng)先試焊二個對焊接頭試件,并按規(guī)定作
冷彎試驗,合格后,方可進行正式焊接。
在同條件下(生產(chǎn)廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝、焊機相
同)完成的焊接接頭,每200個作為一批(不足200個也按一批計),從
中切取六個試件,其中三個作抗拉試驗,另外三個作冷彎試驗進行質(zhì)量檢
驗,焊接質(zhì)量不穩(wěn)定或有疑問時抽樣數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加。
熱軋鋼筋采用搭接焊,當(dāng)每次改變鋼筋的類別、直徑、焊條牌號或調(diào)
換焊工時,應(yīng)預(yù)先用相同材料、焊接條件和參數(shù),制作2個拉伸試件,當(dāng)
試驗合格后,方可正式焊接。
8、重點及控制工程施工方案
8.1施工準(zhǔn)備及各洞口、洞內(nèi)管線布置
8.1.1施工準(zhǔn)備
8.1.1.1技術(shù)方案準(zhǔn)備
(1)物資設(shè)備部和施技部門上場后對當(dāng)?shù)夭牧虾褪┕龅剡M行調(diào)
查,對工程平面位置進行核對,為編制實施性施工方案提供依據(jù)。
(2)分析工程的重點、難點,結(jié)合施工現(xiàn)場調(diào)查,研究施工順序,
確定總的施工布置原則和分項施工方案,編制實施性的施工組織設(shè)計,
針對重點、難點,超前研究對策和相應(yīng)的技術(shù)措施。
(3)隊伍及設(shè)備
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