《鐵路調(diào)度指揮及控制系統(tǒng)》課件-系統(tǒng)功能與基本原理

項(xiàng)目4

分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)典型工作任務(wù)3CTC系統(tǒng)功能與基本原理按圖排路功能車站作業(yè)分散控制的三種操作方式CTC系統(tǒng)功能01行車指揮功能03行車調(diào)度功能02調(diào)度集中功能一、CTC系統(tǒng)功能包括：行車指揮功能（TDCS的功能）調(diào)度集中功能（CTC的功能）行車調(diào)度功能一、CTC系統(tǒng)功能01.行車指揮功能實(shí)際是TDCS的功能（遙信功能）分：調(diào)度中心行車指揮功能車站行車指揮功能一、CTC系統(tǒng)功能（1）調(diào)度中心行車指揮功能①列車運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視為調(diào)度指揮管理人員提供管轄范圍內(nèi)各車站及區(qū)間的列車運(yùn)行狀況、信號(hào)設(shè)備狀態(tài)及列車運(yùn)行早晚點(diǎn)情況顯示。列車調(diào)度員可以清晰地觀察到列車在各車站、區(qū)間的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。②自動(dòng)完成車次號(hào)追蹤列車車次追蹤采用軟件追蹤和運(yùn)行計(jì)劃、無線車次號(hào)校核相結(jié)合的方法，當(dāng)三者不一致時(shí)，由助理調(diào)度員或車站值班員進(jìn)行人工確認(rèn)。一、CTC系統(tǒng)功能（1）調(diào)度中心行車指揮功能③列車緊跟蹤報(bào)警對(duì)于處于緊跟蹤狀態(tài)的列車給助理調(diào)度員提供語音報(bào)警。④車站自動(dòng)報(bào)點(diǎn)通過調(diào)度集中車站采集設(shè)備,實(shí)現(xiàn)列車到發(fā)、通過各車站時(shí)刻信息采集，并自動(dòng)傳送到調(diào)度臺(tái)，車站值班員不再通過電話方式進(jìn)行報(bào)點(diǎn)。一、CTC系統(tǒng)功能（1）調(diào)度中心行車指揮功能⑤列車運(yùn)行圖管理列車運(yùn)行圖管理功能主要包括確報(bào)、基本圖接收、階段計(jì)劃生成及自動(dòng)調(diào)整、實(shí)際運(yùn)行圖自動(dòng)繪制、行車計(jì)劃、調(diào)度命令下達(dá)到車站和機(jī)車、操作與數(shù)據(jù)記錄等功能。一、CTC系統(tǒng)功能（2）車站行車指揮功能①實(shí)時(shí)信息的采集傳送及監(jiān)視實(shí)時(shí)采集本站列車運(yùn)行狀況及信號(hào)設(shè)備狀態(tài)信息，監(jiān)視本站及鄰站列車運(yùn)行狀況及信號(hào)設(shè)備狀態(tài)。②車站行車業(yè)務(wù)管理車站行車業(yè)務(wù)管理功能主要包括調(diào)度命令、階段計(jì)劃的簽收和打?。恍熊嚾罩镜墓芾?；車次號(hào)修正和到發(fā)點(diǎn)的管理功能；現(xiàn)存車管理；甩掛車作業(yè)和列車速報(bào)表管理；用戶管理和輔助功能。一、CTC系統(tǒng)功能02.調(diào)度集中功能（1）按圖排路功能（2）將車站《站細(xì)》限制條件納入調(diào)度集中控制（3）車站作業(yè)分散控制一、CTC系統(tǒng)功能（1）按圖排路功能（圖變化、路也變化，并且路是自動(dòng)辦理的）即：通過運(yùn)行圖（列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃）對(duì)車站信號(hào)設(shè)備直接控制。從而實(shí)現(xiàn)列車調(diào)度員在調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃時(shí)，就能對(duì)管轄區(qū)段的列車信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)控制。一、CTC系統(tǒng)功能（1）按圖排路功能（圖變化、路也變化，并且路是自動(dòng)辦理的）做法：（車站自律機(jī)）解析列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃、生成進(jìn)路的始、終端按鈕信息，計(jì)算進(jìn)路辦理的自動(dòng)觸發(fā)時(shí)刻，操縱聯(lián)鎖設(shè)備辦理進(jìn)路。一、CTC系統(tǒng)功能（2）將車站《站細(xì)》限制條件納入調(diào)度集中控制即：完全由自律機(jī)根據(jù)《站細(xì)》的限制條件及列車計(jì)劃合理安排列車進(jìn)路，減少人為因素導(dǎo)致的錯(cuò)誤?！墩炯?xì)》運(yùn)輸人員在進(jìn)行列車或調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須要遵守的規(guī)則，有些規(guī)則是用鮮血換來的。自律機(jī)也必須要遵守這些規(guī)定。一、CTC系統(tǒng)功能（3）車站作業(yè)分散控制根據(jù)車站作業(yè)量大小的不同，各站將車站作業(yè)分別采用三種方式進(jìn)行調(diào)度集中管理。①中心操作方式（中心完全控制模式）②車站調(diào)車操作方式（站中結(jié)合控制模式）③車站操作方式（分散自律控制模式）一、CTC系統(tǒng)功能①中心操作方式中心完全負(fù)責(zé)車站的列車作業(yè)和調(diào)車作業(yè)。由助理調(diào)度員控制，該方式用于無人站。無人站：車站不設(shè)置值班員。一、CTC系統(tǒng)功能②車站調(diào)車操作方式中心負(fù)責(zé)車站的列車作業(yè)，車站負(fù)責(zé)調(diào)車作業(yè)。該方式用于小站，調(diào)車作業(yè)較少。一、CTC系統(tǒng)功能③車站操作方式車站完全負(fù)責(zé)車站的列車作業(yè)和調(diào)車作業(yè)。中心的調(diào)度員負(fù)責(zé)列車運(yùn)行計(jì)劃的調(diào)整和下達(dá)，車站也可以修改列車運(yùn)行計(jì)劃。該方式用于大站。一、CTC系統(tǒng)功能不管是哪種操作方式自動(dòng)控制的進(jìn)路指令是由車站自律機(jī)自動(dòng)生成的；人工控制進(jìn)路的命令無論源自何處，均要經(jīng)過自律機(jī)的自律運(yùn)算和檢查。一、CTC系統(tǒng)功能03.行車調(diào)度功能在TDCS的基礎(chǔ)上，分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)還具備列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路的自動(dòng)/人工控制功能，從而實(shí)現(xiàn)了行車指揮自動(dòng)化。一、CTC系統(tǒng)功能（1）用戶登錄及交接班登錄功能用來進(jìn)行身份確認(rèn)和交接班，改變登錄狀態(tài)。一、CTC系統(tǒng)功能（2）調(diào)度監(jiān)督信息顯示功能信號(hào)設(shè)備狀態(tài)表示；列車運(yùn)行位置及車次號(hào)顯示；基本圖的編輯、修改和顯示；班計(jì)劃的編輯、修改和顯示；列車運(yùn)行計(jì)劃(階段計(jì)劃和控制執(zhí)行計(jì)劃)；實(shí)際運(yùn)行圖的自動(dòng)生成和描繪。一、CTC系統(tǒng)功能分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)的控制執(zhí)行計(jì)劃編制，在TDCS基礎(chǔ)上增加了：嚴(yán)格的、精確的股道分配，除了要考慮行車作業(yè)的方便和運(yùn)輸?shù)牧?xí)慣外，還要考慮《行規(guī)》、《技規(guī)》及《站細(xì)》中的各項(xiàng)規(guī)定。對(duì)超限列車，除了根據(jù)車次號(hào)進(jìn)行識(shí)別，還要增加人工設(shè)置的手段。一、CTC系統(tǒng)功能當(dāng)車站與調(diào)度中心通信中斷且未轉(zhuǎn)入非常站控前，調(diào)度員不得更改本站已下發(fā)的行車計(jì)劃。在下達(dá)階段控制計(jì)劃時(shí)，可進(jìn)行合法性、時(shí)效性和無沖突性檢查。更加豐富的報(bào)警功能等。一、CTC系統(tǒng)功能（3）調(diào)度命令功能調(diào)度命令功能主要包括調(diào)度中心各工種之間的調(diào)度命令。行車調(diào)度員給車站值班員、機(jī)務(wù)段值班員、乘務(wù)室值班員的調(diào)度命令；行車調(diào)度員、車站值班員給機(jī)車司機(jī)的調(diào)度命令；車站值班員給行車調(diào)度員的調(diào)度命令請(qǐng)求。一、CTC系統(tǒng)功能（4）列車編組和列車速報(bào)功能列車編組信息是調(diào)度員安排甩掛作業(yè)和調(diào)車作業(yè)的依據(jù)。列車速報(bào)功能是指通過無線車次校核設(shè)備獲取列車小編組信息。一、CTC系統(tǒng)功能（5）甩掛作業(yè)功能列車調(diào)度員根據(jù)列車編組單和車站存車情況，形成在中間站的甩掛作業(yè)計(jì)劃，通過網(wǎng)絡(luò)下達(dá)到車站，車站值班員據(jù)此制定調(diào)車作業(yè)通知單。一、CTC系統(tǒng)功能（6）車站站存車功能中間車站的站存車由車站值班員在車務(wù)終端上輸人該站當(dāng)前的存車情況，發(fā)送到調(diào)度中心，供各工種查詢。亦可由行車調(diào)度員電話收聽，手工輸入。無人站的站存車由助理調(diào)度員輸人維護(hù)。一、CTC系統(tǒng)功能（7）車站行車日志及車站運(yùn)行圖功能自動(dòng)生成車站運(yùn)統(tǒng)2、運(yùn)統(tǒng)3報(bào)表，顯示本站相關(guān)的階段計(jì)劃、列車運(yùn)行圖。一、CTC系統(tǒng)功能（8）車站站間透明功能分散自律調(diào)度集中的車站子系統(tǒng)，能夠提