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文檔簡介
空中交通模擬訓練考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在評估考生在空中交通模擬訓練中的操作技能和理論知識掌握程度,確??忌邆洫毩⑦M行空中交通指揮的能力。
一、單項選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)
1.空中交通管制員的主要職責是:()
A.維護空中交通秩序
B.管理飛機的起降
C.指揮地面車輛
D.監(jiān)督機場安全
2.下列哪個不是空中交通管制員的緊急情況處理能力?()
A.飛機備降
B.飛機失事
C.飛機迷航
D.飛機晚點
3.下列哪個是國際民航組織(ICAO)規(guī)定的標準氣象報告格式?()
A.METAR
B.TAF
C.SIGMET
D.AIRMET
4.下列哪個是飛機性能手冊(PFM)中必須包含的內容?()
A.飛行計劃
B.起飛和著陸性能
C.維護記錄
D.飛行員手冊
5.下列哪個是飛機的爬升性能指標?()
A.最大起飛重量
B.最大航程
C.最大爬升率
D.最大速度
6.下列哪個是飛機的下降性能指標?()
A.最大下降率
B.最小下降率
C.最大下降速度
D.最小下降速度
7.下列哪個是飛機的巡航性能指標?()
A.最大巡航速度
B.最小巡航速度
C.平均巡航速度
D.最優(yōu)巡航速度
8.下列哪個是飛機的推力計算公式?()
A.F=m*g
B.F=m*a
C.F=m*v
D.F=m*(v^2)
9.下列哪個是飛機的升力計算公式?()
A.L=ρ*A*C_L
B.L=ρ*A*C_D
C.L=ρ*V*C_L
D.L=ρ*V*C_D
10.下列哪個是飛機的阻力計算公式?()
A.D=ρ*A*C_D
B.D=ρ*A*C_L
C.D=ρ*V*C_L
D.D=ρ*V*C_D
11.下列哪個是飛機的翼載荷計算公式?()
A.W=L/(ρ*A)
B.W=D/(ρ*A)
C.W=L/(ρ*V)
D.W=D/(ρ*V)
12.下列哪個是飛機的升阻比計算公式?()
A.L/D=L/D
B.L/D=L/(ρ*A)
C.L/D=L/(ρ*V)
D.L/D=D/(ρ*A)
13.下列哪個是飛機的重量和重心關系?()
A.重心越前,穩(wěn)定性越好
B.重心越后,穩(wěn)定性越好
C.重心越前,操縱性越好
D.重心越后,操縱性越好
14.下列哪個是飛機的襟翼的作用?()
A.增加升力
B.減少阻力
C.改善操縱性
D.以上都是
15.下列哪個是飛機的襟翼種類?()
A.速度襟翼
B.升力襟翼
C.操縱襟翼
D.以上都是
16.下列哪個是飛機的襟翼操作方式?()
A.手動操作
B.自動操作
C.預設操作
D.以上都是
17.下列哪個是飛機的起落架類型?()
A.主起落架
B.尾起落架
C.輪式起落架
D.以上都是
18.下列哪個是飛機的起落架操作方式?()
A.手動操作
B.自動操作
C.預設操作
D.以上都是
19.下列哪個是飛機的燃油系統(tǒng)類型?()
A.壓力系統(tǒng)
B.質量系統(tǒng)
C.混合系統(tǒng)
D.以上都是
20.下列哪個是飛機的燃油系統(tǒng)操作方式?()
A.手動操作
B.自動操作
C.預設操作
D.以上都是
21.下列哪個是飛機的導航系統(tǒng)類型?()
A.VOR
B.ILS
C.GPS
D.以上都是
22.下列哪個是飛機的導航系統(tǒng)操作方式?()
A.手動操作
B.自動操作
C.預設操作
D.以上都是
23.下列哪個是飛機的通信系統(tǒng)類型?()
A.VHF
B.UHF
C.SATCOM
D.以上都是
24.下列哪個是飛機的通信系統(tǒng)操作方式?()
A.手動操作
B.自動操作
C.預設操作
D.以上都是
25.下列哪個是飛機的氣象雷達類型?()
A.單脈沖雷達
B.雙脈沖雷達
C.多普勒雷達
D.以上都是
26.下列哪個是飛機的氣象雷達操作方式?()
A.手動操作
B.自動操作
C.預設操作
D.以上都是
27.下列哪個是飛機的自動駕駛系統(tǒng)類型?()
A.AFDS
B.FMS
C.EFIS
D.以上都是
28.下列哪個是飛機的自動駕駛系統(tǒng)操作方式?()
A.手動操作
B.自動操作
C.預設操作
D.以上都是
29.下列哪個是飛機的飛行記錄器類型?()
A.FDR
B.CVR
C.EGPWS
D.以上都是
30.下列哪個是飛機的飛行記錄器操作方式?()
A.手動操作
B.自動操作
C.預設操作
D.以上都是
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項中,至少有一項是符合題目要求的)
1.空中交通管制員在處理緊急情況時,以下哪些是優(yōu)先考慮的因素?()
A.旅客安全
B.飛機安全
C.機場設施安全
D.環(huán)境保護
2.下列哪些是飛機的氣象資料?()
A.溫度
B.濕度
C.風速
D.霧度
3.下列哪些是飛機的空中交通規(guī)則?()
A.飛行高度層
B.航路
C.航路點
D.飛行計劃
4.下列哪些是飛機的起飛條件?()
A.航空器狀態(tài)良好
B.空中交通管制許可
C.道面條件適宜
D.天氣條件滿足
5.下列哪些是飛機的著陸條件?()
A.航空器狀態(tài)良好
B.空中交通管制許可
C.道面條件適宜
D.天氣條件滿足
6.下列哪些是飛機的緊急程序?()
A.緊急撤離
B.緊急降落
C.緊急備降
D.緊急救援
7.下列哪些是飛機的通信方式?()
A.甚高頻(VHF)
B.特高頻(UHF)
C.衛(wèi)星通信(SATCOM)
D.無線電通信
8.下列哪些是飛機的導航設備?()
A.VOR
B.ILS
C.GPS
D.DME
9.下列哪些是飛機的氣象雷達功能?()
A.雷達反射率
B.雷達回波
C.雷達反射率因子
D.雷達反射率指數(shù)
10.下列哪些是飛機的自動駕駛系統(tǒng)功能?()
A.自動飛行
B.自動導航
C.自動著陸
D.自動巡航
11.下列哪些是飛機的飛行記錄器類型?()
A.飛行數(shù)據記錄器(FDR)
B.語音記錄器(CVR)
C.飛行參數(shù)記錄器
D.空速記錄器
12.下列哪些是飛機的空中交通管制員職責?()
A.指揮飛機起降
B.監(jiān)控空中交通
C.提供飛行情報
D.處理緊急情況
13.下列哪些是飛機的空中交通規(guī)則變更原因?()
A.天氣變化
B.航空器故障
C.機場設施維護
D.空中交通流量變化
14.下列哪些是飛機的飛行計劃要素?()
A.航線
B.航班號
C.起飛時間
D.著陸時間
15.下列哪些是飛機的飛行計劃變更原因?()
A.天氣變化
B.航空器故障
C.空中交通流量變化
D.旅客需求
16.下列哪些是飛機的空中交通管制員培訓內容?()
A.空中交通規(guī)則
B.飛機性能
C.氣象知識
D.應急處理
17.下列哪些是飛機的空中交通管制員考核標準?()
A.知識掌握
B.操作技能
C.應急反應
D.團隊協(xié)作
18.下列哪些是飛機的空中交通管制中心功能?()
A.空中交通管制
B.飛行情報服務
C.緊急救援協(xié)調
D.機場運行管理
19.下列哪些是飛機的空中交通管制員工作環(huán)境?()
A.室內
B.室外
C.舒適
D.緊張
20.下列哪些是飛機的空中交通管制員工作特點?()
A.高度集中
B.快速反應
C.嚴謹細致
D.團隊協(xié)作
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)
1.空中交通管制員在指揮飛機起飛時,需要確認飛機的______和______符合規(guī)定。
2.空中交通管制員在指揮飛機著陸時,需要確認飛機的______和______符合規(guī)定。
3.飛機的標準氣象報告格式為______。
4.飛機的性能手冊(PFM)中包含的飛行性能數(shù)據通常以______為單位。
5.飛機的翼載荷計算公式為______。
6.飛機的升阻比計算公式為______。
7.飛機的重心越前,飛機的______性能越好。
8.飛機的襟翼可以增加______,改善操縱性。
9.飛機的起落架操作通常分為______和______兩種方式。
10.飛機的燃油系統(tǒng)通常分為______和______兩種類型。
11.飛機的導航設備中,VOR是______導航系統(tǒng),ILS是______導航系統(tǒng)。
12.飛機的氣象雷達主要用于探測______和______。
13.飛機的自動駕駛系統(tǒng)中的AFDS是指______。
14.飛機的飛行記錄器中的FDR是______記錄器,CVR是______記錄器。
15.空中交通管制員的職責之一是提供______服務。
16.空中交通管制員在處理緊急情況時,首先要確保______。
17.空中交通管制員的培訓內容包括______、______和______等。
18.空中交通管制中心的運行通常遵循______原則。
19.空中交通管制員的考核標準包括______、______和______等。
20.空中交通管制員的工作環(huán)境通常需要具備______和______等特點。
21.空中交通管制員的工作特點要求其具備______、______和______等能力。
22.空中交通流量通常用______來衡量。
23.飛行計劃中的航線通常包括______、______和______等要素。
24.飛行計劃變更的原因可能包括______、______和______等。
25.空中交通管制員在指揮飛機時,需要根據______和______來做出決策。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請在答題括號中畫√,錯誤的畫×)
1.空中交通管制員只需關注飛機的起降過程,無需關心飛行過程中的安全。()
2.飛機在飛行過程中,可以隨時改變飛行高度層。()
3.飛機的VOR導航系統(tǒng)可以提供精確的水平導航信息。()
4.飛機的ILS導航系統(tǒng)只能在飛機接近跑道時使用。()
5.飛機的GPS導航系統(tǒng)不受天氣影響。()
6.飛機的襟翼只能增加升力,不能減少阻力。()
7.飛機的起落架在飛行過程中始終處于收起狀態(tài)。()
8.飛機的自動駕駛系統(tǒng)可以完全取代飛行員。()
9.飛機的飛行記錄器可以記錄飛行員的語音對話。()
10.空中交通管制員可以同時指揮多架飛機的起飛和著陸。()
11.空中交通管制員在指揮飛機時,可以忽略飛行員的請求。()
12.飛機的緊急撤離程序只需要在飛機著陸后執(zhí)行。()
13.空中交通管制員在處理緊急情況時,應該立即通知所有相關單位。()
14.飛機的飛行計劃一旦提交,就不能再進行修改。()
15.空中交通管制員的培訓可以不包含應急處理內容。()
16.空中交通管制中心的運行不需要遵循嚴格的時間管理。()
17.空中交通管制員在考核中,只考核理論知識,不考核操作技能。()
18.飛機的空中交通管制員工作環(huán)境通常比較舒適。()
19.空中交通管制員的工作特點之一是工作強度大,壓力大。()
20.飛機的空中交通管制員需要具備良好的團隊合作能力。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請簡述空中交通模擬訓練的重要性及其在飛行員培訓中的作用。
2.在進行空中交通模擬訓練時,如何有效評估和改進飛行員的應急處理能力?
3.結合實際案例,分析空中交通模擬訓練在預防飛行事故中的作用。
4.針對空中交通模擬訓練中的常見問題,提出相應的改進措施和建議。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題:
一架由北京飛往上海的航班,在起飛過程中突然遭遇雷暴天氣,飛機的自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障。此時,飛行員需要立即接管飛機,并按照空中交通管制員的指令進行操作。請分析以下情況:
(1)飛行員在接管飛機時應采取哪些緊急措施?
(2)空中交通管制員在處理此情況時應如何協(xié)調其他飛機以避免空中交通沖突?
(3)如何通過模擬訓練來提高飛行員和空中交通管制員在此類緊急情況下的應對能力?
2.案例題:
一架從廣州飛往深圳的航班,在飛行途中,飛行員報告發(fā)動機故障,需要緊急備降。此時,備降機場的空中交通管制員需要迅速做出決策。請分析以下情況:
(1)空中交通管制員在接到備降報告后,應立即通知哪些部門或單位?
(2)空中交通管制員如何確保備降過程中的安全,并協(xié)調其他飛機的繞飛或備降?
(3)如何通過空中交通模擬訓練來提高空中交通管制員在緊急備降情況下的處理能力?
標準答案
一、單項選擇題
1.A
2.D
3.A
4.B
5.C
6.A
7.D
8.D
9.A
10.A
11.A
12.A
13.D
14.D
15.D
16.A
17.D
18.A
19.D
20.D
21.D
22.A
23.A
24.D
25.D
26.A
27.A
28.B
29.A
30.B
二、多選題
1.A,B,C,D
2.A,B,C,D
3.A,B,C,D
4.A,B,C,D
5.A,B,C,D
6.A,B,C,D
7.A,B,C,D
8.A,B,C,D
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D
11.A,B,C,D
12.A,B,C,D
13.A,B,C,D
14.A,B,C,D
15.A,B,C,D
16.A,B,C,D
17.A,B,C,D
18.A,B,C,D
19.A,B,C,D
20.A,B,C,D
三、填空題
1.起飛條件著陸條件
2.METAR飛行性能數(shù)據
3.翼載荷L/D
4.操縱性
5.手動操作自動操作
6.壓力系統(tǒng)質量系統(tǒng)
7.VORILS
8.雷達反射率雷達回波
9.自動飛行自動導航自動著陸自動巡航
10.飛行數(shù)據記錄器(FDR)語音記錄器(CVR)
11.飛行情報服務旅客安全
12.航空器狀態(tài)良好飛機安全
13.空中交通規(guī)則飛機性能氣象知識應急處理
14.高效性可靠性
15.知識掌握操作技能應急反應團隊協(xié)作
16.舒適緊張
17.高度集中快速反應嚴謹細致團隊協(xié)作
18.
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