發(fā)動(dòng)機(jī)原理與故障診斷維修實(shí)踐分析

發(fā)動(dòng)機(jī)原理與故障診斷維修實(shí)踐分析姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、填空題1.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部分包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，通過燃燒過程將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室主要分為直列燃燒室和臥式燃燒室。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器組成。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要作用是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

答案及解題思路：

答案：

1.氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱

2.燃燒過程

3.直列燃燒室、臥式燃燒室

4.機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器

5.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)、防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

解題思路：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分包括提供氣體密封的氣缸體、覆蓋并封閉氣缸體的氣缸蓋，以及容納曲軸的曲軸箱。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃料與空氣混合后的燃燒，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為高溫高壓氣體，進(jìn)而推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

3.燃燒室的設(shè)計(jì)影響燃燒效率和排放，直列燃燒室和臥式燃燒室是兩種常見的燃燒室類型。

4.潤(rùn)滑系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，機(jī)油泵負(fù)責(zé)提供壓力，機(jī)油濾清器負(fù)責(zé)過濾雜質(zhì)，機(jī)油冷卻器負(fù)責(zé)降低潤(rùn)滑油的溫度。

5.冷卻系統(tǒng)通過冷卻液循環(huán)，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。二、選擇題1.發(fā)動(dòng)機(jī)中負(fù)責(zé)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的部件是（）。

A.氣缸

B.曲軸

C.活塞

D.燃油泵

2.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳（）。

A.燃油質(zhì)量差

B.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行

C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足

D.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)

3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油主要起到（）作用。

A.冷卻作用

B.密封作用

C.減摩作用

D.以上都是

4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的散熱器主要用來（）。

A.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)

B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率

C.排除廢氣

D.產(chǎn)生蒸汽

5.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要作用是（）。

A.點(diǎn)燃混合氣

B.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)

C.減少燃油消耗

D.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

答案及解題思路：

1.答案：C.活塞

解題思路：在發(fā)動(dòng)機(jī)中，活塞是直接承受燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體，并通過連桿與曲軸連接，將氣體能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵部件。

2.答案：A.燃油質(zhì)量差

解題思路：燃油質(zhì)量差可能導(dǎo)致燃燒不完全，積碳。積碳的形成會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功能和燃油效率。

3.答案：D.以上都是

解題思路：潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中起到冷卻、密封和減摩作用。它幫助降低零件溫度，防止泄漏，減少運(yùn)動(dòng)部件間的磨損。

4.答案：A.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)

解題思路：散熱器是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的核心部件，其作用是利用空氣流過散熱器表面，將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量傳遞到空氣中，達(dá)到冷卻目的。

5.答案：A.點(diǎn)燃混合氣

解題思路：點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻產(chǎn)生高壓電火花，點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣體，使其燃燒并推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。三、判斷題1.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)主要作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作（√）。

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油精確地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)燃燒室內(nèi)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果燃油供給不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)熄火、動(dòng)力不足等問題。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油壓力越高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行越穩(wěn)定（×）。

解題思路：雖然潤(rùn)滑油壓力對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果有一定的影響，但并不是壓力越高越好。過高的潤(rùn)滑油壓力會(huì)增加泵送油壓損失，導(dǎo)致能源浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的散熱器面積越大，冷卻效果越好（√）。

解題思路：散熱器面積的大小直接影響其散熱效果。散熱器面積越大，散熱能力越強(qiáng)，有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火時(shí)間越提前，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高（√）。

解題思路：點(diǎn)火時(shí)間的提前可以使得燃油在燃燒室內(nèi)得到更充分的燃燒，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。但是點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射壓力越高，燃油霧化效果越好（√）。

解題思路：燃油噴射壓力越高，燃油霧化越均勻，有助于提高燃油與空氣的混合質(zhì)量，從而提高燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)功能。

：四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作原理。

答：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作原理

（1）吸氣行程：活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，氣缸內(nèi)部形成負(fù)壓，進(jìn)氣門打開，空氣和燃油混合氣進(jìn)入氣缸；

（2）壓縮行程：活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)，進(jìn)氣門關(guān)閉，燃油混合氣被壓縮；

（3）燃燒行程：在火花塞產(chǎn)生高壓電火花的作用下，燃油混合氣燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體；

（4）排氣行程：活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。

2.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用及組成。

答：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為高電壓，產(chǎn)生火花，使燃油在氣缸內(nèi)燃燒，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。點(diǎn)火系統(tǒng)主要由以下組成：

（1）分電器：將點(diǎn)火信號(hào)均勻地分配給各個(gè)氣缸；

（2）火花塞：產(chǎn)生高壓電火花，點(diǎn)燃燃油；

（3）點(diǎn)火線圈：將低電壓變?yōu)楦唠妷海?/p>

（4）點(diǎn)火控制器：控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)，使燃油在最佳燃燒時(shí)機(jī)點(diǎn)燃；

（5）高壓線：將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的電壓傳遞給火花塞。

3.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻方式。

答：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻方式主要有以下兩種：

（1）水冷：利用冷卻水在氣缸和發(fā)動(dòng)機(jī)周圍循環(huán)，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，再通過散熱器散熱；

（2）風(fēng)冷：利用空氣流動(dòng)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。

4.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用及潤(rùn)滑方式。

答：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是減小摩擦、冷卻和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，延長(zhǎng)使用壽命。潤(rùn)滑方式主要有以下幾種：

（1）壓力潤(rùn)滑：通過機(jī)油泵產(chǎn)生壓力，將機(jī)油輸送到各摩擦面，起到潤(rùn)滑、冷卻和清潔作用；

（2）飛濺潤(rùn)滑：利用曲軸的旋轉(zhuǎn)，將機(jī)油飛濺到軸承和齒輪等部位，起到潤(rùn)滑和冷卻作用；

（3）油浴潤(rùn)滑：將軸承和齒輪等部件浸在機(jī)油中，機(jī)油通過毛細(xì)作用潤(rùn)滑摩擦面。

5.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用及組成。

答：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用是保證燃油按比例與空氣混合，并提供足夠的燃油壓力和流量，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。組成主要包括以下部分：

（1）燃油箱：儲(chǔ)存燃油；

（2）燃油泵：將燃油從燃油箱泵送到高壓油泵；

（3）高壓油泵：將低壓燃油壓縮成高壓燃油；

（4）噴油器：將高壓燃油霧化成微小顆粒，噴射到氣缸內(nèi)；

（5）空氣流量計(jì)：檢測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，為ECU提供數(shù)據(jù)，計(jì)算燃油噴射量；

（6）ECU（電子控制單元）：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和傳感器數(shù)據(jù)，控制噴油器噴射燃油。

答案及解題思路：

1.答案：見以上解答。解題思路：理解發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)行程的工作原理，以及氣缸結(jié)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

2.答案：見以上解答。解題思路：掌握點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的作用和工作原理，以及點(diǎn)火時(shí)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

3.答案：見以上解答。解題思路：了解冷卻系統(tǒng)的兩種冷卻方式，以及散熱器在冷卻過程中的作用。

4.答案：見以上解答。解題思路：熟悉潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑方式，以及機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要作用。

5.答案：見以上解答。解題思路：掌握燃油供給系統(tǒng)各部件的作用和組成，以及ECU在燃油噴射過程中的控制作用。五、論述題1.論述發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的方法與步驟。

答：發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的方法與步驟

a.故障現(xiàn)象觀察：首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)觀察，包括聲音、氣味、振動(dòng)、排放等方面。

b.故障現(xiàn)象分析：根據(jù)觀察到的故障現(xiàn)象，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)原理，分析可能的原因。

c.故障診斷測(cè)試：使用診斷儀器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，包括傳感器數(shù)據(jù)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等。

d.故障定位：根據(jù)測(cè)試結(jié)果，確定故障的具體位置。

e.故障排除：針對(duì)故障定位，采取相應(yīng)的維修措施，排除故障。

f.故障驗(yàn)證：維修完成后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行，驗(yàn)證故障是否已排除。

2.論述發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中的注意事項(xiàng)。

答：發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中的注意事項(xiàng)包括：

a.嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，保證安全。

b.注意觀察故障現(xiàn)象，避免誤診。

c.使用正確的診斷儀器和設(shè)備。

d.在維修過程中，注意保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

e.故障排除后，做好記錄，以便后續(xù)參考。

3.論述發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中的診斷儀器的使用。

答：發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中，常用的診斷儀器包括：

a.通用型診斷儀：用于讀取和清除發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，以及進(jìn)行基本的數(shù)據(jù)流分析。

b.高級(jí)診斷儀：具備更強(qiáng)大的功能，如實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流分析、波形分析等。

c.燃油壓力表：用于檢測(cè)燃油系統(tǒng)壓力。

d.點(diǎn)火波形分析儀：用于分析點(diǎn)火系統(tǒng)波形。

使用診斷儀器時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

a.選擇合適的診斷儀器。

b.正確連接診斷儀器。

c.按照儀器操作手冊(cè)進(jìn)行操作。

d.分析數(shù)據(jù)時(shí)，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)原理和故障現(xiàn)象。

4.論述發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中的常見故障分析。

答：發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中的常見故障分析包括：

a.燃油系統(tǒng)故障：如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞等。

b.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：如點(diǎn)火線圈故障、火花塞積碳等。

c.進(jìn)排氣系統(tǒng)故障：如進(jìn)氣門密封不良、排氣系統(tǒng)泄漏等。

d.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障：如機(jī)油壓力低、機(jī)油消耗過快等。

e.冷卻系統(tǒng)故障：如冷卻液泄漏、散熱器堵塞等。

5.論述發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中的案例分析。

答：以下為發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中的案例分析：

案例一：一輛轎車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，油耗增加。

分析：根據(jù)故障現(xiàn)象，懷疑是燃油系統(tǒng)故障。使用燃油壓力表檢測(cè)燃油壓力，發(fā)覺壓力低于正常值。進(jìn)一步檢查發(fā)覺，燃油泵損壞。更換燃油泵后，故障排除。

案例二：一輛貨車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，加速無力。

分析：根據(jù)故障現(xiàn)象，懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。使用點(diǎn)火波形分析儀分析點(diǎn)火波形，發(fā)覺波形異常。進(jìn)一步檢查發(fā)覺，點(diǎn)火線圈損壞。更換點(diǎn)火線圈后，故障排除。

答案及解題思路：

1.答案：見上述解答內(nèi)容。

解題思路：首先觀察故障現(xiàn)象，然后分析可能原因，使用診斷儀器進(jìn)行測(cè)試，定位故障，排除故障，最后驗(yàn)證故障排除情況。

2.答案：見上述解答內(nèi)容。

解題思路：在維修過程中，注意安全，觀察故障現(xiàn)象，使用正確的診斷儀器和設(shè)備，保護(hù)零部件，并做好記錄。

3.答案：見上述解答內(nèi)容。

解題思路：選擇合適的診斷儀器，正確連接，按照操作手冊(cè)操作，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)原理分析數(shù)據(jù)。

4.答案：見上述解答內(nèi)容。

解題思路：根據(jù)故障現(xiàn)象，分析可能原因，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)原理和維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行故障分析。

5.答案：見上述解答內(nèi)容。

解題思路：針對(duì)具體案例，分析故障現(xiàn)象，確定故障原因，提出維修措施，并驗(yàn)證故障排除情況。六、應(yīng)用題1.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃油消耗過大，應(yīng)如何檢查故障原因？

檢查燃油噴射系統(tǒng)：包括檢查噴油器、燃油壓力、燃油泵等。

檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：保證點(diǎn)火正時(shí)準(zhǔn)確，火花塞狀態(tài)良好。

檢查空氣流量計(jì)：保證空氣流量計(jì)讀數(shù)準(zhǔn)確。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）：檢查ECU故障代碼，分析數(shù)據(jù)流。

檢查冷卻系統(tǒng)：保證冷卻液充足，散熱器、水泵、風(fēng)扇等正常工作。

2.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)水溫過高，應(yīng)如何檢查故障原因？

檢查冷卻液液位：保證冷卻液液位在正常范圍內(nèi)。

檢查散熱器：檢查散熱器是否堵塞，風(fēng)扇是否工作正常。

檢查水泵：檢查水泵是否轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，葉輪是否損壞。

檢查節(jié)溫器：保證節(jié)溫器工作正常，能夠打開和關(guān)閉。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）：檢查ECU故障代碼，分析數(shù)據(jù)流。

3.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，應(yīng)如何檢查故障原因？

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軸承：檢查軸承是否有磨損或損壞的跡象。

檢查連桿和曲軸：檢查連桿和曲軸是否有磨損或斷裂的跡象。

檢查正時(shí)鏈條或皮帶：檢查正時(shí)鏈條或皮帶是否有松動(dòng)或損壞。

檢查氣門機(jī)構(gòu)：檢查氣門機(jī)構(gòu)是否有磨損或損壞。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和底殼：檢查是否有松動(dòng)或損壞的部件。

4.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，應(yīng)如何檢查故障原因？

檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：檢查火花塞、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火線等。

檢查燃油噴射系統(tǒng)：檢查噴油器、燃油壓力、燃油供應(yīng)等。

檢查空氣流量計(jì)：檢查空氣流量計(jì)是否工作正常。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）：檢查ECU故障代碼，分析數(shù)據(jù)流。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)平衡：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否平衡，是否存在不平衡的部件。

5.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足，應(yīng)如何檢查故障原因？

檢查空氣濾清器：保證空氣濾清器清潔，空氣流量不受限制。

檢查燃油噴射系統(tǒng)：檢查噴油器、燃油壓力、燃油供應(yīng)等。

檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：檢查火花塞、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火線等。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）：檢查ECU故障代碼，分析數(shù)據(jù)流。

檢查排氣系統(tǒng)：檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞，尾氣是否排放順暢。

答案及解題思路：

1.答案：按照上述檢查步驟逐一排查。

解題思路：首先從燃油噴射系統(tǒng)開始，逐步檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、空氣流量計(jì)、ECU和冷卻系統(tǒng)，找出可能導(dǎo)致燃油消耗過大的原因。

2.答案：按照上述檢查步驟逐一排查。

解題思路：首先檢查冷卻液液位和散熱器，然后檢查水泵和節(jié)溫器，最后檢查ECU以排除電子故障。

3.答案：按照上述檢查步驟逐一排查。

解題思路：根據(jù)異響的來源，從軸承、連桿、曲軸、正時(shí)鏈條/皮帶、氣門機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和底殼等方面進(jìn)行檢查。

4.答案：按照上述檢查步驟逐一排查。

解題思路：從點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、空氣流量計(jì)、ECU和發(fā)動(dòng)機(jī)平衡等方面進(jìn)行檢查，找出引起怠速抖動(dòng)的原因。

5.答案：按照上述檢查步驟逐一排查。

解題思路：從空氣濾清器、燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、ECU和排氣系統(tǒng)等方面進(jìn)行檢查，找出導(dǎo)致動(dòng)力不足的原因。七、綜合題1.結(jié)合實(shí)際案例，論述發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中的診斷方法與步驟。

答案：

（1）案例背景：某輛柴油車啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

（2）診斷方法：

a.檢查燃油系統(tǒng)，包括燃油壓力、燃油噴射器等；

b.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞、點(diǎn)火線圈等；

c.檢查冷卻系統(tǒng)，包括冷卻液溫度、節(jié)溫器等；

d.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分，包括軸承、活塞等。

（3）診斷步驟：

a.收集故障信息，包括故障現(xiàn)象、歷史維修記錄等；

b.進(jìn)行初步檢查，確定故障范圍；

c.使用診斷儀器進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)；

d.分析檢測(cè)結(jié)果，確定故障原因；

e.制定維修方案，實(shí)施維修；

f.檢查維修效果，保證故障排除。

解題思路：

首先明確故障現(xiàn)象，然后根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)原理和故障診斷流程，逐步排除可能的原因，最終找到故障點(diǎn)。

2.結(jié)合實(shí)際案例，論述發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中的注意事項(xiàng)。

答案：

（1）案例背景：某輛汽油車因發(fā)動(dòng)機(jī)異響進(jìn)行維修。

（2）注意事項(xiàng)：

a.仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，避免誤診；

b.嚴(yán)格按照維修手冊(cè)進(jìn)行操作，保證安全；

c.使用合適的診斷儀器，避免損壞設(shè)備；

d.注意零件的清潔與潤(rùn)滑，防止二次污染；

e.避免過度拆卸，減少不必要的維修成本；

f.維修后進(jìn)行試車驗(yàn)證，保證故障徹底排除。

解題思路：

結(jié)合實(shí)際案例，分析在發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修過程中可能遇到的問題，并提出相應(yīng)的注意事項(xiàng)，以保證維修效果和安全性。

3.結(jié)合實(shí)際案例，論述發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷維修實(shí)踐中的診斷儀器的使用。

答案：

（1）案例背景：某輛電動(dòng)車因電池電壓異常進(jìn)行維修。

（2）診斷儀器使用：

a.使用萬用表測(cè)量電池電壓；

b.使用示波器檢