智能停車系統(tǒng)集成與維護 教案 任務 6

PAGE1任務6：車位相機安裝與調試什么是車位引導系統(tǒng)？一、車位引導系統(tǒng)簡介車位引導系統(tǒng)是能夠引導車輛順利進入目的車位的指示系統(tǒng)。由探測器對車位進行檢測，通過顯示屏顯示空車位信息，司機通過該信息，實現輕松停車。車位引導系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理。該系統(tǒng)可實現泊車者方便快捷泊車，并對車位進行監(jiān)控，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率;車場中車位探測采用超聲波檢測或者視頻車牌識別技術，對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。在每個車位上方安裝超聲波探測器或者視頻探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上，管理系統(tǒng)將所有探測信息實時采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過計算機實時將引導信息反饋給每個引導指示信號器。二、車位引導系統(tǒng)的作用車位引導系統(tǒng)對于駕駛員的作用如下：1）引導輕松、快捷停車、節(jié)約時間、降低油耗。2）輕松實現車位預訂服務。車位引導系統(tǒng)對于管理者的作用如下：1）提升停車管理水平、使停車場車位管理更加規(guī)范、有序。2）準確的日、月、年停車數據統(tǒng)計分析、提高車位利用率。3）減少物業(yè)管理人力資源成本投入、增加停車場經營效益三、引導系統(tǒng)的組成引導系統(tǒng)由數據采集系統(tǒng)、中央處理系統(tǒng)、輸出顯示系統(tǒng)、預定及共享系統(tǒng)組成，如圖3-1所示。圖3-1引導系統(tǒng)的組成1.數據采集系統(tǒng)數據采集系統(tǒng)主要設備為車位探測器（視頻、超聲波、地磁），如圖3-2所示。車場中車位探測器對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。通過總線將采集到的車位狀態(tài)信息進行匯總、處理，然后連接到采集終端。圖3-2車位探測器2.中央處理系統(tǒng)中央處理系統(tǒng)一般為車位管理電腦，其功能對采集數據進行分析，并在相應輸出設備上進行顯示。1）可利用管理PC上的數據，通過局域網或廣域網發(fā)布本系統(tǒng)的相關數據;2）可在數據處理中心(1號采集終端)上連接GSM、無線MODEM（中）向城市停車誘導系統(tǒng)控制中心發(fā)布(傳送或接收)相關數據;3）在停車場內的車位數據發(fā)布:主要采用在采集終端掛接LED指示屏的方式，這些LED屏安裝在停車場入口處或交通分叉路口指示行車方向和空車位數量。4）當車輛進入停車場某一具體區(qū)域時，安裝有停車位前上方與超聲探頭相連接的車位指示燈(空位亮綠燈)可指引泊車者將車停入某一具體車位。3.輸出顯示系統(tǒng)它由顯示屏和引導牌（圖3-3）組成。其工作原理：通過車位檢測器，將停車場的車位數據實時采集，系統(tǒng)對停車場的車位相關信息進行收集，并按照一定規(guī)則通過數據傳輸網絡將信息送至中央處理系統(tǒng)，由中央處理系統(tǒng)對信息進行分析處理后，將各相關處理數據通過輸出設備，給停車場內各指示牌、引導牌等提供信息，指導車輛進入相關車位。對于相關的車位信息，系統(tǒng)提供數據查詢接口。圖3-3顯示屏和引導牌4.預定及共享系統(tǒng)車位預定及共享可以通過智能車位鎖（圖3-4）來實現。智能車位鎖通過與中央處理系統(tǒng)連接，實現車位檢測、車位引導、車位聯網預定、共享等功能。圖3-4智能車位鎖車位引導系統(tǒng)工作流程是什么？四、車位引導系統(tǒng)工作流程車位引導系統(tǒng)基本工作原理是首先利用車輛探測器來實時獲得車位占用信息。中央控制器根據預先定義的停車策略對顯示屏和引導牌進行相應的顯示，用戶只需按照指示就可以順利將車輛停入車位。車位引導系統(tǒng)如圖3-5所示。圖3-5車位引導系統(tǒng)五、系統(tǒng)具體工作方法車位探測器巡檢車位即時狀態(tài)，通過總線集中器將數據連接到采集終端及數據處理中心，進而對車位信息進行處理、統(tǒng)計。中央處理系統(tǒng)對信息進行分析處理后，將各相關處理數據通過輸出設備，給停車場內各指示牌、引導牌等提供信息，指導車輛進入相關車位。系統(tǒng)具體工作方法如圖3-6所示。圖3-6系統(tǒng)具體工作方法六、車位引導系統(tǒng)工作流程車主在入場前通過停車場的對外電子顯示裝置了解停車場的余位等信息，當車輛進入后，車主根據LED引導屏上指示的方向行車，將車輛引導到想要停車或所分配的車位；車位檢測器檢測到車輛駛入車位后，系統(tǒng)更新車位占用狀態(tài)，并立即顯示屏。此過程還可以根據要求控制燈光線路引導系統(tǒng)、打開車位鎖或車位指示燈等功能的應用。車輛出場時，同樣的進行檢測和更新顯示信息，完成本次出場數據的記錄、開閘放行。車位引導系統(tǒng)工作流程如圖3-7所示。圖3-7車位引導系統(tǒng)工作流程七、引導系統(tǒng)分類在我國經濟飛速發(fā)展、車輛保有量日益增加的今天，大力建設地下停車場緩解地面停車場壓力無疑是正確的，極大的挺高了人民對優(yōu)質生活的體驗，同時亦是趨勢所在。當下在交通樞紐、商場、購物中心等場所都能見到大型的停車場?？僧斳囍髟诜祷赝＼噲鰰r往往由于停車場空間大、環(huán)境及標志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場內迷失方向，尋找不到自己的車輛。因此，需采用先進的手段來解決此類問題；引導系統(tǒng)的產生更好的解決了這些問題，同時提升了停車場的使用感受，更好的讓停車場服務與大眾，極大的提升了廣大人民群眾的出行品質。車位引導系統(tǒng)根據數據采集系統(tǒng)，即車輛探測器或車位探測器的不同，可分為不同的類型。主要可分為視頻車位引導、超聲波車位引導、地磁車位引導、AI智能停車及場內引導1.超聲波車位引導系統(tǒng)超聲波車位引導系統(tǒng)（圖3-8）配備超聲波檢測器。通過在車場的停車位上安裝超聲波車位檢測器，實時檢測車位狀態(tài)，一方面將檢測到的車位狀態(tài)通過車位指示燈直觀呈現，另一方面將車位占用狀態(tài)信息直接傳輸給車位引導屏，向車主發(fā)布空位引導指示信息。超聲波車位引導超聲波車位引導圖3-8超聲波車位引導系統(tǒng)2.地磁車位引導系統(tǒng)地磁車位引導系統(tǒng)（圖3-9）在每個車位地面上安裝地磁探測器，實時獲取停車場的各個車位的車輛信息，如果車位狀態(tài)發(fā)生變化，則立即發(fā)送信號并傳輸到中央控制器，由中央控制器完成數據處理，并將處理后的車位數據發(fā)送到停車場各個車位引導屏進行空車位信息的顯示，從而實現引導車輛進入空余車位的功能。圖3-9地磁車位引導系統(tǒng)3.AI智能停車及場內引導AI智能停車及場內引導是基于AI、大數據及云計算服務的人工智能停車。AI是停車智慧化的關鍵舉措，利用AI算法可以自動識別車牌、辨別套牌車，分析停車行為、預判停車需求，推動停車場轉型升級，真正做到無感出入、無感支付和無人值守；而大數據及云計算服務則將連接海量停車場和數據，高速率、低時延，最終實現車位共享、平臺共享和數據共享