機(jī)電設(shè)備維修技術(shù) 試卷及答案 共2套

PAGEPAGE2第2頁(yè)，共3頁(yè)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)20/20學(xué)年第2學(xué)期期末《機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)》試題（供*****專業(yè)各班用）一、填空題（每空1分，共12分）：1．機(jī)直線旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)滾動(dòng)靜壓2．CA6140型臥式車床主軸箱的皮帶輪卸荷裝置的主要作用是使Ⅰ軸不產(chǎn)生由皮帶傳動(dòng)引起的彎曲變形，提高了Ⅰ軸壽命，同時(shí)使振動(dòng)減小。3．為了提高數(shù)控機(jī)床的靈敏度，改善摩擦特性，普遍采用了滾珠絲杠螺母副、滾動(dòng)導(dǎo)軌、貼塑導(dǎo)軌，以避免爬行。4.起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)方式主要有集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩種。二、選擇題（將題號(hào)填入題中空格）（每題3分，共12分）1.修刮臥式銑床的床身，應(yīng)以a為升降臺(tái)導(dǎo)軌、支架導(dǎo)軌的刮削基準(zhǔn)。a．主軸支承孔軸線 b．與底座接觸的固定結(jié)合面c．使整個(gè)刮削量最小的平面2.車床主軸的徑向跳動(dòng)將影響被加工零件的b，銑床主軸的徑向跳動(dòng)將影響被加工零件的a。a．平面度 b．圓度 c．同軸度 d．平行度3.在用起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查，至少每a年檢查一次。a．半 b．1 c．24.在車削過(guò)程中出現(xiàn)“悶車”現(xiàn)象，可能是由于c造成的。a．電動(dòng)機(jī)功率不夠 b．進(jìn)給量選擇不當(dāng)c．摩擦離合器調(diào)整不當(dāng)三、判斷題（正確的在括號(hào)里畫“√”，錯(cuò)誤的畫“×”）（每題3分，共12分）1．檢查CA6140車床主軸的精度時(shí)，采用的是帶1∶20公制錐度的檢驗(yàn)棒。（×）2．一般數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障時(shí)，有故障信息提示，所有的故障都可以根據(jù)內(nèi)容提示和查閱手冊(cè)直接確認(rèn)故障原因。(×)3．中、小型起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用集中驅(qū)動(dòng)形式。（√）4.起重機(jī)在腐蝕性的環(huán)境中工作時(shí)，應(yīng)用鍍鉛鋼絲繩。（×）四、問答題（每題12分，共48分）1．齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求有哪些？1)齒輪孔與軸的配合符合要求，不得有偏心和歪斜現(xiàn)象。2)保證齒輪副有正確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。3)齒面接觸部位正確，接觸面積符合規(guī)定要求。4)滑移齒輪在軸上滑動(dòng)自如，不應(yīng)有啃住或阻滯現(xiàn)象，且軸向定位準(zhǔn)確。齒輪的錯(cuò)位量不得超過(guò)規(guī)定值。5)對(duì)于轉(zhuǎn)速高的大齒輪，應(yīng)進(jìn)行靜平衡測(cè)試。2．CA6140型臥式車床主軸箱中的摩擦離合器調(diào)整不當(dāng)可能產(chǎn)生哪些故障？答：摩擦離合器調(diào)整過(guò)松，不僅不能有效地傳遞動(dòng)力，使在切削時(shí)產(chǎn)生“悶車”現(xiàn)象或開車后不能立即達(dá)到要求轉(zhuǎn)速，還可能由于摩擦片之間的滑動(dòng)量大而接觸頻繁，引起離合器過(guò)熱甚至研壞磨擦片。調(diào)整得太緊，可能引起撥叉推動(dòng)滑環(huán)時(shí)壓不倒元寶銷，導(dǎo)致滑環(huán)和撥叉在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有軸向力作用而很快磨損。還可能同時(shí)導(dǎo)致開關(guān)車手柄抬（壓）費(fèi)力，并且不能達(dá)到規(guī)定位置，而在運(yùn)轉(zhuǎn)中松脫，造成自動(dòng)停車。3．?dāng)?shù)控機(jī)床維護(hù)管理的內(nèi)容有哪些？答：（1）嚴(yán)格遵循操作規(guī)程（2）防止數(shù)控裝置過(guò)熱（3）經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓（4）系統(tǒng)后備電池的更換（5）紙帶閱讀機(jī)的定期維護(hù)（6）定期檢查和更換直流電動(dòng)機(jī)的電刷（7）防止塵埃進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi)（8）數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期不用時(shí)的維護(hù)數(shù)控機(jī)床機(jī)械故障診斷可采用哪些方法和手段？答：在診斷技術(shù)上，既有傳統(tǒng)的“實(shí)用診斷方法”，又有利用先進(jìn)測(cè)試手段的“現(xiàn)代診斷方法”。由維修人員的感覺器官對(duì)機(jī)床進(jìn)行問、看、聽、觸、嗅等的診斷，稱為“實(shí)用診斷技術(shù)”。包括：?jiǎn)?、看、聽、觸5、嗅現(xiàn)代診斷技術(shù)是利用診斷儀器和數(shù)據(jù)處理對(duì)機(jī)械裝置的故障原因、部位和故障的嚴(yán)重程度進(jìn)行定性和定量的分析。包括：（1）．油液光譜分析（2）．振動(dòng)檢測(cè)（3）．噪聲譜分析（4）．故障診斷專家系統(tǒng)的應(yīng)用（5）．溫度監(jiān)測(cè)（6）．非破壞性檢測(cè)五、應(yīng)用題（16分）：見附圖1，為CA6140型臥式車床超越離合器和安全離合器裝配圖。請(qǐng)回答：1、簡(jiǎn)述超越離合器構(gòu)成的零件及名稱。2、簡(jiǎn)述超越離合器的功能。3、分析超越離合器的工作原理。4、簡(jiǎn)述安全離合器構(gòu)成的零件及名稱。5、簡(jiǎn)述安全離合器的功能。6、分析安全離合器的工作原理。7、簡(jiǎn)述圖中實(shí)現(xiàn)刀架機(jī)動(dòng)進(jìn)給的運(yùn)動(dòng)傳遞過(guò)程。附圖1超越離合器安全離合器裝配圖1、簡(jiǎn)述超越離合器構(gòu)成的零件及名稱。答：外環(huán)即齒數(shù)56齒輪；內(nèi)環(huán)即星形體；傳動(dòng)裝置彈簧、頂銷、滾柱。2、簡(jiǎn)述超越離合器的功能。答：超越離合器屬于單向傳遞離合器，通過(guò)外環(huán)和內(nèi)環(huán)運(yùn)動(dòng)傳遞的通斷可實(shí)現(xiàn)刀架機(jī)動(dòng)進(jìn)給和快速移動(dòng)的轉(zhuǎn)換，刀架機(jī)動(dòng)進(jìn)給可變成快速移動(dòng)，快速移動(dòng)中止后客恢復(fù)為機(jī)動(dòng)進(jìn)給。3、分析超越離合器的工作原理。答：1)外環(huán)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，可通過(guò)傳動(dòng)裝置頂銷、滾柱帶動(dòng)內(nèi)環(huán)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；外環(huán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)則不能；所以超越離合器是一種單向傳遞運(yùn)動(dòng)的離合器；2）外環(huán)可慢速逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)而內(nèi)環(huán)可超越外環(huán)做快速逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，二者運(yùn)動(dòng)不干澀。4、簡(jiǎn)述安全離合器構(gòu)成的零件及名稱。答：安全離合器左半部（左爪）、安全離合器右半部（右爪）、彈簧、拉桿等。5、簡(jiǎn)述安全離合器的功能。答：安全離合器的功能是實(shí)現(xiàn)刀架過(guò)載安全保護(hù)，在刀架進(jìn)給受阻（如吃刀量太大或鐵屑卡死刀架，刀架無(wú)法運(yùn)動(dòng)時(shí)）的情況下，安全離合器打滑，即右爪克服彈簧彈力向右滑動(dòng)與左爪脫開，左爪轉(zhuǎn)動(dòng)而右爪不轉(zhuǎn)而產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。6、分析安全離合器的工作原理。答：正常情況下，安全離合器是嚙合的；在刀架進(jìn)給受阻的情況下，安全離合器打滑，即左爪轉(zhuǎn)動(dòng)而右爪不轉(zhuǎn)而產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)而避免后續(xù)傳遞零件（如軸、齒輪輪齒）扭斷7、簡(jiǎn)述圖中實(shí)現(xiàn)刀架機(jī)動(dòng)進(jìn)給的運(yùn)動(dòng)傳遞過(guò)程。答：光杠—36/32×32/56—超越離合器外環(huán)—頂銷、滾柱—超越離合器內(nèi)環(huán)—半圓鍵—安全離合器左爪—安全離合器右爪—花鍵聯(lián)接—ⅩⅩ軸旋轉(zhuǎn)—蝸桿。班級(jí)姓名學(xué)號(hào)20/20學(xué)年第2學(xué)期期末《機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)》試題（供*****專業(yè)各班用）一、填空題（每空1分，共12分）：1．機(jī)三角形矩形燕尾形導(dǎo)軌和圓柱形導(dǎo)軌。2．機(jī)主軸組件的工作性能對(duì)零件的加工質(zhì)量和機(jī)床生產(chǎn)率有重要影響。3．機(jī)械及其部件都是由零件所組成的，裝配精度與相關(guān)零、部件制造誤差的累積有關(guān)，特別是關(guān)鍵零件的加工精度。4．?dāng)?shù)控設(shè)備接地電纜一般要求其橫截面積為5.5～14mm2，接地電阻應(yīng)小于4～7Ω。5．起重機(jī)的計(jì)劃?rùn)z修是在計(jì)劃規(guī)定的日期內(nèi)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)和修理。二、選擇題（將題號(hào)填入題中空格）（每題3分，共12分）1.修刮牛頭刨床的床身，應(yīng)以b為刮削基準(zhǔn)。a．與底座接觸的固定結(jié)合面 b．搖桿的支承孔及固定結(jié)合面c．使整個(gè)刮削量最小的平面2.在臥式車床上，用卡盤裝夾工件車外圓時(shí)產(chǎn)生了較大錐度誤差，是由于c造成的。a．床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差b．主軸軸線對(duì)溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的平行度誤差c．主軸軸線對(duì)溜板移動(dòng)在垂直平面內(nèi)的平行度誤差3.雙梁橋式起重機(jī)在主梁跨中起吊額定負(fù)載后，其向下變形量不得大于a。a．S/700 b．S/600 c．S/3004.起重機(jī)吊鉤的開口度比原尺寸增加b%時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。a．10 b．15 c．20三、判斷題（正確的在括號(hào)里畫“√”，錯(cuò)誤的畫“×”）（每題3分，共12分）1．即使機(jī)床床身導(dǎo)軌有較高的制造精度，安裝機(jī)床時(shí)若不精心調(diào)整也會(huì)產(chǎn)生較大誤差。（√）2．墊鐵和檢驗(yàn)橋板是檢測(cè)機(jī)床導(dǎo)軌幾何精度的常用量具。（×）3．當(dāng)數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即關(guān)斷電源。(×)4．起重機(jī)的制動(dòng)裝置是利用摩擦原理來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械制動(dòng)的。（√）四、問答題（每題12分，共48分）1．滾動(dòng)軸承的裝配方法有哪幾種？答：常用的裝配方法有敲入法、壓入法、溫差法等。在一般情況下，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，外圈固定不動(dòng)，因此內(nèi)圈與軸的配合比外圈與軸承座支撐孔的配合要緊一些。滾動(dòng)軸承的裝配大多為較小的過(guò)盈配合，常用手錘或壓力機(jī)壓裝。滾動(dòng)軸承在裝配過(guò)程中應(yīng)根據(jù)軸承的類型和配合確定裝配方法和裝配順序。2．普通車床精度標(biāo)準(zhǔn)中為什么規(guī)定床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度只許中間凸？答：因?yàn)榕P式車床的床身導(dǎo)軌工作時(shí)在切削力和重力的作用下，可能產(chǎn)生凹的彈性變形。尤其是車削時(shí)使用導(dǎo)軌中部的機(jī)會(huì)多，磨損后中部易呈凹形。所以為了增強(qiáng)機(jī)床精度保持性、延長(zhǎng)機(jī)床使用壽命，要求在精度的允差范圍內(nèi)，只許中間凸。3．如何檢平定水平儀的零位誤差？答：檢定前，首先將平板大致調(diào)成水平狀態(tài)（也可利用一段大致調(diào)平的床身導(dǎo)軌面）。再把水平儀放在平板上，此時(shí)按氣抱的一端進(jìn)行讀數(shù)，設(shè)按左端讀數(shù)，值為a。然后把水平儀調(diào)轉(zhuǎn)1800，并準(zhǔn)確地放在第一次讀數(shù)的位置上，按照第一次讀數(shù)的一側(cè)進(jìn)行讀數(shù)，設(shè)這時(shí)氣泡左端的讀數(shù)值為b。兩次讀數(shù)差的一半就是該水平儀的零位誤差△，即△=。什么是橋式起重機(jī)車輪的啃軌？如何檢查與維修?答：當(dāng)起重機(jī)在運(yùn)行中車輪輪緣與軌道側(cè)面發(fā)生相互擠壓摩擦，并且車輪輪緣與軌道側(cè)面產(chǎn)生顯著磨損，這種現(xiàn)象稱為車輪啃軌。主要檢查內(nèi)容包括：車輪的平行偏差和直線偏差的檢驗(yàn)、大車車輪對(duì)角線的檢驗(yàn)和軌道的檢驗(yàn)等；主要修理內(nèi)容包括：車輪的平行度和垂直度的調(diào)整、車輪位置的調(diào)整、更換車輪、車輪跨距的調(diào)整和對(duì)角線的調(diào)整等。五、應(yīng)用題（16分）：見附圖1，為CA6140型臥式車床M1——雙向摩擦片式離合器裝配圖。請(qǐng)回答：1、繪制內(nèi)摩擦片、外摩擦片的外形圖。2、描述齒輪的結(jié)構(gòu)形狀。3、簡(jiǎn)述齒輪、內(nèi)摩擦片、外摩擦片的裝配關(guān)系。4、簡(jiǎn)述雙向摩擦片式離合器的功能。5、簡(jiǎn)述雙向摩擦片式離合器的工作原理。6、簡(jiǎn)述摩擦片壓緊的方法。7、簡(jiǎn)述內(nèi)外摩擦片間隙的調(diào)整方法。附圖1M1雙向摩擦片式離合器裝配圖1、繪制內(nèi)摩擦片、外摩擦片的外形圖。2、描述齒輪的結(jié)構(gòu)形狀。答：齒輪孔為光孔；帶套筒，套筒上開有4條軸向槽，用于嵌入外摩擦片凸翅。3、簡(jiǎn)述齒輪、內(nèi)摩擦片、外摩擦片的裝配關(guān)系。答：齒輪是通過(guò)軸承空套在軸Ⅰ上的，齒輪與軸Ⅰ沒有直接的運(yùn)動(dòng)傳遞關(guān)系，軸Ⅰ需要通過(guò)離合器才能把運(yùn)動(dòng)傳遞給齒輪；內(nèi)摩擦片與軸Ⅰ是花鍵聯(lián)接；內(nèi)外摩擦片相間安裝，外摩擦片的凸翅嵌入齒輪套筒的軸向槽。4、簡(jiǎn)述雙向摩擦片式離合器的功能。答：宏觀上實(shí)現(xiàn)主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止控制；微觀上是把軸Ⅰ的運(yùn)