重慶某體育公園道路工程施工組織設計(瀝青混凝土路面路基土石方)

目錄

第一章編制依據(jù)和編制原則

1、編制依據(jù)

2、編制原則

第二章工程概況

1、概述

2、主要設計標準

3、總工期

4、主要工程量

5、地形、地質、氣候特點

6、工程建設的意義和特點

第三章本工程施工重點及難點

2、工序多，工期緊

3、安全生產的文明施工是本工程施工管理的重點

4、工程測量控制與監(jiān)測要求

第四章施工總體部署

1、管理目標

2、總體施工順序

3、資金計劃

第五章項目管理機構及主要管理工作

1、項目管理機構

2、主要管理工作

弟六章施工準備

1、施工平面布置

2、施工前的對外協(xié)調和相關準備工作

3、交通組織方案

4、綜合管網和房屋拆遷配合工作

5、臨時用水用電

6、勞動力配置計劃

7、施工機械配置

第七章建設施工方案

1、施工前準備工作

2、路基施工方案

3、雨、污排水施工方案

4、基層和底基層施工方案

5、路面工程施工方案

6、路緣石施工

7、人行道施工

8、雨季及農忙季節(jié)施工措施

9、其它

第八章環(huán)境保護措施

第九章質量保證措施

1、質量管理

2、質量控制體系

3、質量保證措施

第十章安全保證措施

1、施工安全管理目標

2、安全保證體系

3、安全施工保證措施

第十一章工期保證措施

1、組織措施

2、技術措施

3、經濟保證措施

4、合同保證措施

第十二章成本節(jié)約措施

1、采用計算機作為主要管理工具

2、采用電算化提高工作效率

第十三章文明施工措施

第十四章安全生產應急救援預案

1、指揮領導機構

2、機構及負責人職責

3、高空墜落事故應急預案

4、塌方事故應急預案

5、消防事故應急預案

6、觸電應急措施

7、翻車應急措施

8、機電設備起火應急措施

9、食物中毒應急預案

第十五章服務承諾

1、工程施工過程中承諾

2、缺陷責任期承諾

第一章編制依據(jù)和編制原則

1、編制依據(jù)

1.1.江北區(qū)石子山體育公園南側道路工程的相關文件和資料。

1.2.由廈門市市政工程設計院有限公司提供的《江北區(qū)石子山體

育公園南側道路工程施工設計圖》。

1.3.與本工程相關的國頒、(交通、建設)部頒以及地方現(xiàn)行規(guī)

范、標準及有關規(guī)定：

《室外排水設計規(guī)范》(GB50014-2006)

《建筑邊坡工程技術規(guī)范》(GB50330-2002)

《工程建設標準強制性條文(公路工程部分)》(建標[2002]99

號)

《公路路線設計規(guī)范》(JTG020-2006)

《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30-2004)

《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50-2006)

《公路工程抗震設計規(guī)范》(JTJ004-89)

《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)

《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)

《建筑邊坡工程技術規(guī)范》(GB50330-2002)

《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》(2004年3月)

《城市道路設計規(guī)范》(CJJ37-90)

《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》(JGJ50-2001)

(J114-2001)

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)

《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》(CJJ75-97)

《城市道路交通規(guī)劃及路線設計規(guī)范》(DBJ50-064-2007)

《重慶市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定》(2006修訂)

1.4.多次現(xiàn)場踏勘調查所獲得的有關資料。

1.5.國家基本建設程序、相關政策法規(guī)和重慶市江北區(qū)有關規(guī)定。

1.6.我單位長期從事市政工程項目組織和建設積累的豐富管理經

驗和施工經驗。

1.7.我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有管理水平、設備、勞力、

技術能力。

2、編制原則

總的原則是建設組織管理大綱應完全滿足合同要求和符合施工現(xiàn)

場實際需要，確保本工程安全、優(yōu)質和按時完成，嚴格控制投資。

2.1.遵守合同文件要求的原則

服從業(yè)主、遵守設計，嚴格執(zhí)行和遵守本工程的施工合同要求，

滿足項目組織的實際需要，并根據(jù)實際情況提出優(yōu)化設計以及建設方

案建議。

2.2.確保工期的原則

嚴格遵守合同文件所規(guī)定的工期要求，根據(jù)本工程的特點和要求,

在保證質量和安全可靠的前提下科學、合理地安排各項目的施工工序

與順序，協(xié)調好各交叉作業(yè)。優(yōu)化資源配置，按計劃分期分批組織施

工，各工序緊密銜接，避免不必要的重復工作，以保證施工連續(xù)均衡

有序地進行。工程進度安排充分考慮氣候和季節(jié)對施工的影響，確保

施工工期并力爭提前完成。

2.3.確保暢通的原則

由于本工程位于主城近郊，施工期間對城市社會交通影響不大，

但由于施工路線橫穿渝長公路，施工地段的車流量大，且我司有大量

土石方施工車輛進出渝長公路。因此，在本工程項目建設中必須充分

考慮這個至關重要的因素，制定切實可行的施工方案，采取安全有效

的施工技術措施，保證渝長公路社會通行車輛及施工車輛的安全、暢

通。同時，由于本工程的土石方工程工期緊，施工工程車輛進出渝長

路較多，工程施工期間必須派專人在渝長路上指揮疏導，并及時進行

管護。

2.4.確保質量創(chuàng)優(yōu)的原則。

2.4.1.確立工程質量目標，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴格按照IS09001：

2008標準制定的質量體系運作，以確保每道工序和各分項工程質量達

標。

2.4.2.堅決貫徹“百年大計、質量第一”的質量方針，建立健全

質量保證體系，確?！肮こ桃淮悟炇蘸细衤蔬_到100%,合同履約率

100%”的質量目標，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及保證措施，使本工程全部工程項

目達到國家以及重慶市有關部門頒發(fā)的現(xiàn)行的工程質量驗收標準，確

保工程質量達到優(yōu)良，爭創(chuàng)優(yōu)質精品工程。

2.5.安全第一、預防為主的原則

2.5.1.確立安全工作目標、完善規(guī)章制度、嚴格按照IS014001：

20041標準制定的職業(yè)健康安全體系運作，層層簽定安全生產責任狀，

強化安全教育和狠抓現(xiàn)場各項制度、措施的落實，確保安全生產目標

的實現(xiàn)。

2.5.2.建立健全安全保證體系，制定安全保證措施和防護措施以

及應急預案，堅持標準化作業(yè)，確保安全生產。

2.5.3.實現(xiàn)“消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機械設備重

大損失事故，消滅交通責任運輸重大事故，消滅火災事故，創(chuàng)市級安

全生產文明施工的標準化工地”。

2.6.科學組織管理的原則

從實際出發(fā)，運用網絡計劃流水作業(yè)法，協(xié)調組織好路基施工、

橋梁施工和管網專業(yè)施工交.叉作業(yè)，保證交通暢通合理安排施工的程

序和順序，作到布局合理、突出重點、全面展開、協(xié)調有力；正確選

用施工方法，科學組織，均衡生產。在實事求是基礎上，力求技術先

進、科學合理和經濟適用；在確保工程質量標準的前提下，積極應用

新技術、新工藝、新設備、新材料和新方法。作好勞力、物力、機械

綜合調配，組織均衡施工生產，嚴格控制工程投資。

2.7.文明施工的原則

堅持自始至終對施工現(xiàn)場的全過程進行嚴密監(jiān)控，以科學的方法

實行動態(tài)管理，并按動、靜結合的方法精心布置和規(guī)劃施工現(xiàn)場?，F(xiàn)

場實行圍蔽施工，運載車輛采取密閉式運輸，防止撒漏。協(xié)調處理好

與周邊各單位的關系及作好各構、建筑物設施的保護工作。嚴格建設

施工管理，開展文明施工活動，爭創(chuàng)標準化文明施工現(xiàn)場。

2.8.環(huán)境保護的原則

嚴格按照IS014001：20041標準制定的環(huán)境體系運作，根據(jù)國家

“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、

保護環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護工作方針，施工期間嚴格遵守國家

和本地有關部門關于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有效的控制措

施，對揚塵、噪聲、廢水、廢氣和固體廢棄物、施工棄渣等進行全面

控制，盡量減少這些污染因素所造成的影響，尤其盡量防止工程造成

的水土流失，以減少工程施工對水域的污染。作到文明施工、保護文

物、保護既有設施和環(huán)境綠化，保護生態(tài)，避免公眾對施工活動的投

訴，創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場。

2.9.遵照執(zhí)行設計標準和施工規(guī)范的原則

嚴格執(zhí)行國家及重慶市有關部門頒發(fā)的現(xiàn)行的有關工程施工的技

術規(guī)范、質量驗收標準和安全生產的有關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范和

規(guī)定。

第二章工程概況

1、概述

江北區(qū)石子山體育公園南側道路位于盤溪路北延段東側。本次實

施施工范圍為體育公園南側道路全線，起點順接已建的盤溪路北延

段，經過在建的體育公園和龍湖地塊，終點止于體育公園東側道路起

點，全長約706.093m。

1.1本項目的主要實施范圍包括：

主要工程內容為：路基土石方工程、路基及路面工程、排水工程

等所有工程內容（其中交通工程、照明工程、綠化工程不在本次范圍

中）。道路橫斷面參照規(guī)劃標準設計，采用雙向四車道。車行標準道總

寬為42m,公交停車港的路幅總寬為60mo底基層采用4%水泥穩(wěn)定碎

石層厚度：25cm;基層采用5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層厚度20cm;車行道

路基采用瀝青校，瀝青校上面層4cm厚，下面層6cm厚。

1.2本項目的主要工作內容包括：

1.2.1做好項目施工管理。

1.2.2施工組織和管理、施工、采購招標、附屬工程及工程驗收

移交等。

1.2.3對整個工程的交叉銜接進行協(xié)調、配合。

2、主要設計標準

道路橫斷面參照規(guī)劃標準，采用雙向四車道

道路標準路幅總寬為42m,具體分配如下：

5.0m（人行道）+3.0m（綠化帶）+0.5m（路緣帶）+3.75m（大小

車混行道）+3.75（大小車混行道）+10m（中央分隔帶）+3.75m（大

小車混行道）+3.75m（大小車混行道）+0.5m（路緣帶）+3.0m（綠化

帶）+5.0m（人行道）=42.0m

設有公交停車港的路幅總寬為60m,具體分配如下：

8.0m（人行道及站臺）+7.0m（停車港）+2.0m（側分帶）+0.5m（路

緣帶）+3.75m（大小車混行道）+3.75（大小車混行道）+10m（中央

分隔帶）+3.75m（大小車混行道）+3.75m（大小車混行道）+0.5m（路

緣帶）+2.0m（側分帶）+7.0m（停車港）+8.0m（人行道及站臺）二60m。

根據(jù)《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37-90）,本工程設計采用道路

主要技術指標為：

（1）道路等級：城市次干道I級

（2）計算行車速度：40km/h

（3）最小停車視距：40m

（4）最小平曲線半徑：無

（5）最小豎曲線半徑：凹曲線：R=1000m

（6）最大縱坡：i=2.9%

（7）計算荷載：汽車：公路一II級；人群：3.5KN/m2;設計軸

載：BZZ-100

（8）道路交通飽和設計年限：15年。瀝青路面設計年限：15年。

（9）地震設防烈度：6°計算，7°構造設防

3、總工期

按業(yè)主的要求總工期為100天。

詳后《施工進度計劃圖》。

4、主要工程量

項目及材料規(guī)格單位工程量備注

路基工程

土基清表（厚0.3m）M310433

軟土換填（池塘區(qū)）M313326

挖方（不含挖方區(qū)土基

M3182062

清表及軟土換填量）

填方（含填方區(qū)土基清

M330611

表量）

棄運（運距暫按24km

M3161885

計）

路面

改性瀝青瑪蹄脂碎石

M215817

混合料SMA13上面層厚40

改性瀝青混凝土AC-16

M215817

下面層厚60

改性乳化瀝青稀漿封

M215817

層厚7

5.5%水泥穩(wěn)定級配碎

M216607

石基層厚200

4%水泥穩(wěn)定級配碎石

M217438

底基層厚250

人行道及路緣

彩色透水磚200*100*60M28016

1:3水泥砂漿找平層厚20M28016

4%水泥穩(wěn)定級配碎石

M28016

墊層厚100

機制C30混凝土立式路

M1979

緣150X440X1000

機制C20混凝土路邊石

M1377

120*200*1000

機制C20混凝土植樹圈

M1393

120*200*1080

機制C20混凝土花帶石

M1282

120*200*1000

機制C30混凝土綠化帶

M1396

路緣石540*200*1000

中央分隔帶排水

碎石盲溝M656

土工布M2129

塑料盲溝材①100M656

綠化工程

綠化帶M28075

喬木（行道樹及中央分

棵536

隔帶喬木）

人行道欄桿及坡頂欄桿

鑄造石欄桿M819

邊坡綠化

直接噴播植草護坡M25689

掛網噴播植草護坡M2578

有機基材護坡M21175

其他

截水溝M462

C30鋼筋混凝土（管網

M32281

過街補強）

5、水文地質、氣象、工程地質等自然條件

5.1地形地貌

場地屬構造剝蝕丘陵地貌，由于施工原始地貌已不清晰，整體地

形較緩，K0+000?K0+440m場地地形較平緩，K0+440?K0+494m因周

邊人工挖掘形成高邊坡，高差約2.80?7.20m。K0+440m至終點人工

挖掘及堆填造成地形高、低起伏較大，地勢不平，場地最低點位于場

地東側293.33m,最高點位于評估區(qū)中部318.46m,整個場地相對高

差25.13m左右。

5.2氣象與水文

本工程區(qū)域氣候屬亞熱帶濕潤區(qū)，氣候溫和、四季分明、雨量充

沛，具冬暖、夏熱、秋長的氣候特點。常年平均氣溫17.5℃,極端

最高氣溫44.3℃（2006年8月29日），極端最低氣溫-3.7℃（1975

年12月15日），年平均降雨量為1163.33mm,由于受季風環(huán)境氣候

影響，降雨量年內分配不均，5?9月份降雨量占全年的70%,暴雨多

集中在7?8月份，多年平均日最大降雨量93.9mm,日最大降雨量

266.6mm（2007年7月17日，江北區(qū)），歷年最大降雨量為1357.7mm

（1986年，江北區(qū)），年平均降雨日為168天。

本工程區(qū)域內地表水體為東側K0+583~K0+685處池塘，水深

1.5m,水面（體）面積5395m%

5.3地質構造

本工程擬建線路位于龍王洞背斜北西翼，垂直于地層走向，巖層

產狀：300°Z16°o構造裂隙調查如下：

①142°N71?74°,裂面較平直，大部分無充填物，局部偶有

泥質充填，裂面寬2?4mm,一般裂隙間距3?5m,最大裂隙間距8?

11m,硬性結構面，結合差。

②傾向210°,傾角85°,裂面平直，有粘土充填，裂隙寬5?

8mm,一般裂隙間距5?10m,硬性結構面，結合差。

層間裂隙局部較為發(fā)育，裂面較平，可見褐色鐵鎰質氧化膜浸染

和少量的泥質充填，裂面結合程度很差，屬軟弱結構面。

根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）和《建筑抗震設計規(guī)

范》（GB50011-2001）附錄A.0.1的規(guī)定，勘察區(qū)設計基本地震動峰

值加速度為0.05g,地震基本烈度為6度，屬第一組。

5.4地層巖性

據(jù)調查和收集資料，本工程區(qū)域巖土性質差異較大，區(qū)內出露的

土層主要為第四系全新統(tǒng)人工填筑土層(Q4me)、殘坡積層(Q4eI+dI)、

沙溪廟組(J2s)的泥巖及砂巖。

1.第四系全新統(tǒng)(Q4)

(1)第四系全新統(tǒng)人工填筑土層(Q4me)

人工填筑土層，土體松散~稍密，稍濕，主要為原居民區(qū)填土和

施工棄土，采用機械回填，未壓實，成份主要以泥巖為主夾砂巖碎塊

塊石、粉質粘土和少量的建筑垃圾組成，塊徑一般0.10~0.80m,局

部地表可見直徑1.5m左右巨塊石。硬雜物含量35-40%,層厚0-20.30m

(ZY35)。

填筑土工程分級為III級硬土。

(2)第四系全新統(tǒng)殘坡積粉質粘土(Q4el+dl)

褐紅色為主，切面光滑，手捻滑感強，多呈可塑狀，局部含少量

直徑為廣2.5mm的鈣質結核。表層可見植物根系，該層在勘察區(qū)內分

布較廣，但厚度薄，厚度0m—2.90m(ZY34)。粉質粘土工程分級為II

級普通土。

2.侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2S)

(1)砂巖：灰黃色，主要由長石、石英等礦物組成，夾薄層泥

巖及泥質條帶，泥質膠結，中細粒結構，厚層狀構造，巖芯較完整，

呈柱狀，長柱狀，節(jié)長15-45cmo巖石強風化段質軟，強度低,

經機械攪動后，巖芯多呈砂狀、碎塊狀。中等風化砂巖巖體較完整。

強風化帶砂巖工程分級為IV級軟石。中等風化帶砂巖工程分級為V級

次堅石，屬較硬巖。該層在區(qū)內厚度較薄，為次生巖層。

(2)泥巖：紫紅色局部深灰色，泥質結構，中~厚層狀構造。組

成物質以粘土礦物為主。巖石強風化段質軟，強度低，經機械攪動，

巖心多呈泥狀，中等風化段巖石質較硬，脫水后易呈網狀崩解。強風

化帶泥巖工程分級為III級硬土。中等風化帶泥巖工程分級為IV級軟

石，屬極軟巖。該層為勘察區(qū)主要巖層。

5.5地質勘察結論及要點

1.工程的重要性等級為三級，場地復雜程度為二級，地基的復

雜程度為二級。工程的勘察級別為乙級。

2.本工程區(qū)域屬于丘陵侵蝕剝蝕地貌，多處為回填區(qū)，位于龍

王洞背斜北西翼，巖層產狀300°Z16°,巖體中裂隙不發(fā)育。出露

的地層為第四系填筑土、粉質粘土及侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂、泥巖。

3、施工過程中局部為填土地段的路基，可將處理后達到設計要求

的填土作為基礎持力層。

4、完善地表及周邊環(huán)境疏排水系統(tǒng)，在雨季施工時應做好排水

工作。

5、邊坡開挖坡率值如下，填筑土1:1.5,挖方高度小于5米時，

以1:1.5的坡率進行放坡，挖方高度大于5米時，采用分級放坡，5

米以內的巖石邊坡采用1:0.75的坡率進行放坡，接著設一道2米寬

的碎落臺，碎落臺采用2%向外的排水緩坡，然后再以1:1.5的坡率

放坡

6、對于高度較大的邊坡應根據(jù)邊坡的具體情況，采取自上而下、

分段跳槽、及時支護的逆作法或部分逆作法施工。嚴禁無序大開挖、

大爆破作業(yè)。

7、由勘察得出擬建場地勘探深度內無地下水，可不考慮土和地

下水對殮結構的腐蝕性。但遇汛期雨季，地表水對基礎施工有較大影

響；局部地段可能匯集地下水。因此，基礎施工時，地面上要積極采

取截排、遮擋等措施，防止地表水大量下滲。

第三章本工程施工重點及難點

本項目具有工期緊、運輸上渝長路車流量大等特點和難點，給施

工進度帶來極大的困難，因此只有充分認識到本工程中的重點和難點，

及時制定相應的解決措施和施工方案，才能在緊迫的工期內完成好項

目的建設。

1、解決措施：選擇工期更快更合理的施工工藝，縮短工期；加強

施工管理，施工前編制合理的施工進度計劃，施工過程中嚴格參照執(zhí)

行，并按實際情況調整進度計劃；加強勞動力、材料、機械設備的組

織工作，使其滿足工期的需要；加強協(xié)調工作，使本工程進度不受外

界影響。

2、安全生產，文明施工是本工程施工管理的重點

3、場外道路安全文明施工措施

(1)渝長路上道路的暢通

由于本工程到棄土場必須經過渝長路，整條必經之路彎多路

窄，車流量較大。工程施工期間加強與交警部門和相關單位的聯(lián)系，

同時在渝長路上派專人進行指揮交通，維持好交通秩序。盡量做到進

場道路無車輛?？空嫉溃ＷC道路最大運行能力。

(2)保證道路清潔的措施

A.所有運輸車輛均采取密閉式運輸，防止揚塵和渣土遺撒。

B.在渝長路工地出口內設置沖水池和沉沙井等清潔設施，避免汽

車帶泥上路，施工期間必須用人工配合灑水車對進出道路進行清潔、

去泥，保證渝長路的正常運行。

C.晴天用灑水車對涉及到的場外道路除塵。

(3)工程建設過程中一要加強項目部自身安全文明工作，制定

安全生產的文明施工計劃，落實安全文明措施，層層落實責任制，每

月進行檢查，對檢查出來的問題定人、定措施、定時間進行整改；二

要加強對外宣傳，爭取當?shù)鼐用窈椭苓厗挝坏睦斫庵С?，搞好安全?/p>

明施工，維護業(yè)主單位和我司的社會形象。

4、工程測量控制與監(jiān)測要求

工程戰(zhàn)線長，對工程測量控制要求高，為此我司將在施工中建立

統(tǒng)一的施工測量控制系統(tǒng)，加強施工中的監(jiān)測、測量控制和復核，建

立施工測量監(jiān)測管理程序和管理辦法，確定部門管理，保證工程質量

滿足使用功能，符合設計要求。

第四章施工總體部署

1、管理目標

1.1工期目標

按業(yè)主要求的工期，在征地拆遷完成、施工場地具備施工條件、

施工所需50米內水電接口滿足施工需要、發(fā)包人辦理施工許可證等后

經監(jiān)理工程師和建設方確認具備施工條件方可施工并下達開工指令作

為開工日期，本工程總工期為100天，由于異常惡劣的天氣條件和其

它不可抗拒的因素等，工期順延。

1.2質量目標

嚴格按施工圖紙、規(guī)范和本合同《技術條款》中規(guī)定的質量要求

完成各項工作。

1.3安全文明施工及環(huán)保目標

杜絕重大傷亡事故、輕傷控制在0.3%

2、總體施工順序

根據(jù)本工程特點和工期要求，我公司擬將采用以下施工順序組織

施工：

2.1第一部分路基工程

開工后立即組織機械設備進行路基土石方施工，計劃從體育公園

南側道路的起點處進場，沿起點向終點逐段施工，挖方段主要集中在

K0+140-K2+560段，挖方區(qū)石料如滿足換填料質量要求的運至填方段

進行換填或路基回填，多余的填料再棄入棄土場。

2.2第二部實施雨污水和電力管網

路基成型一段后立即施工雨污水和電力管網。

2.3第三部實施道路底基層、基層回填碾壓。

2.4第四部實施道路面層回填碾壓。

2.5第五部人行道和路面工程。

第五章項目管理機構及主要管理工作

1、項目管理機構

石子山體育公園南側道路工程項目，具有運輸?shù)缆窊頂D、工期緊

張的特點，為能圓滿的建設好本工程，我司擬根據(jù)公司已建立的“質

量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊和程序文件”，建立組織完善、強有力的

建設管理組織機構和施工管理組織機構。其組織的原則是“組織高效、

分工明確、責任到人”。

為優(yōu)質順利的完成本標段工程，我司將安排項目建設組織經驗豐

富、年富力強的精干力量，組成項目管理組織機構，如下。

1.1施工項目部組織機構框見下頁

1.2施工項目部組織機構及主要職責

(1)在組織形式上，實施項目法施工。施工項目部設項目經理、技

術負責人各1人，下設施工技術管理部、質量安全部、設備材料部、

綜合部、辦公室、財務部六大部門，為建設好石子山體育公園南側道

路工程，作為施工管理組織機構的施工項目部將做好以下工作:

①貫徹執(zhí)行公司的質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全的方針和目標。

②代表公司安排、組織現(xiàn)場施工工作。

③制定合理科學的施工方案，嚴格施工，確保達到質量、安全、

工期目標。

④配合業(yè)主項目部和工程監(jiān)理部工作，按時提交施工計劃和安排,

并按計劃、要求施工。

項目管理機構組織體系圖

項目經理

總工程師項目副經理總經濟師

土石方施工隊基層、路面施工隊排水施工隊路面施工隊

⑤組織協(xié)調各施工項目和施工段的工作，合理安排交叉施工，對

各施

工處進行統(tǒng)一管理。

⑥確保安全文明措施的落實，杜絕安全事故，堅持文明施工。

施工項目經理部的組成本著精干高效的原則，作到職責分配合理

明確，具有很強的工作能力。其主要管理人員及各部門職責分工如下：

(2)項目經理

貫徹執(zhí)行公司的質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系的方針和目標，

主持施工項目部全面工作；負責組建項目部機構、人員，做好本項目

部各部門之間的協(xié)調工作，包括資金、人員、材料、設備等；參與各

類工程的合同評審，參與編制施工組織設計或施工方案，負責分部工

程、單位工程的檢驗、試驗的組織工作；直接對公司負責，確保工程

質量、進度、投資控制、安全文明生產目標的達到。

(2)施工技術負責人

主要管理施工技術部、質量安全部，負責組織項目部相關技術人

員學習施工圖紙和組織圖紙會審，組織施工組織設計和施工方案的編

制和交底，負責技術管理、質量管理和檔案管理；參與各類工程的合

同評審，評審和解決施工中出現(xiàn)的各類技術質量問題；負責組織分部

工程、單位工程的檢驗、試驗和質量評定的實施工作。并完善落實施

工進度計劃，落實安全文明生產措施，對項目進行技術、質量、進度、

安全管理控制。同時要管理綜合部、設備材料部、辦公室、財務部，

負責對項目的合同計劃，對外協(xié)調，設備材料招標使用，管網遷移、

改建，配合業(yè)主的拆遷等工作進行控制和管理。

(3)施工技術管理部

負責工程施工管理，參與編制和審定現(xiàn)場文明施工、安全生產方

案和計劃，負責審定和督促落實施工總進度計劃、以及季、月、周施

工計劃，負責編制審定材料和機具設備使用計劃，督促落實安全措施,

確保安全生產。

負責技術和質量管理工作，組織工程相關人員學習圖紙和會審，

主持技術交底、施工方案編制、測量放線控制、隱蔽驗收、質量檢查

等工作，并負責工程計量和施工技術檔案資料收集管理，新技術、新

工藝的推廣應用等工作。

(4)工程管理部

應負責參與編制施工技術方案、施工進度計劃等工作，按制定好

的施工組織設計或施工方案、施工進度計劃組織和安排施工；執(zhí)行安

全法規(guī)，保證安全文明施工措施的落實；負責嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的技術標

準、規(guī)范、規(guī)程、執(zhí)行公司的有關技術管理規(guī)定，保證工程的質量和

進度。并負責組織勞工，保護周邊環(huán)境及建筑物，加強互相配合支持

的工作。

(5)質量安全部

負責工程施工質量和安全的監(jiān)督和檢查工作，內部核定分布分項

工程的質量等級，參與編制并審定質量計劃和施工方案，檢查并參與

各種原材料及試件的檢驗和試驗，負責檢查督促施工安全教育、安全

施工檢查，及安全文明施工工作。

(6)設備材料部

根據(jù)施工項目部提出的施工要求，負責材料設備和工具的計劃、

采購、供應、建檔和管理工作，并配合計財部開展重要設備采購的招

標工作。

(7)綜合部

負責內外關系協(xié)調。處理好工程內，各施工段的工作配合，負責

督促施工項目部開展安全文明施工工作，并做好項目的交通組織管理

和項目部后勤保障工作。

同時負責工程征地、租地和綜合管網相關工作。大力配合業(yè)主單

位征地拆遷的工作，根據(jù)工程需要做好各階段征地需求計劃并報送業(yè)

主。

(8)辦公室

負責項目部內部行政管理，資料保存整理。負責項目部日常生活

后勤保障。督促各部門認真履行工作職責，并負責工程各項相關手續(xù)

的辦理。

(9)財務部

負責項目部合同管理及工程預結算工作，負責工程施工管理控制

及工程財務資金管理，審定并報送業(yè)主單位工程進度報表，并按期提

出工程資金使用計劃。

2、主要管理工作

本工程社情復雜、工期緊、受周邊條件影響大，要順利按期完工，

需大力開展建設組織和施工管理等各方面管理工作，行使好施工單位

職責，確保工程優(yōu)質、按期、順利竣工。

2.1貫徹執(zhí)行公司的質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全的方針和目標。

2.2代表公司安排、組織現(xiàn)場施工工作。

2.3嚴格管理科學安排，制定合理科學的施工方案，確保達到質

量、安全、工期目標。

2.4配合業(yè)主項目部、建設管理項目部和工程監(jiān)理部工作，按時

提交施工計劃和安排，并按計劃、要求施工。

2.5組織協(xié)調各施工項目和施工段的工作，合理安排交叉施工，

對各施工處進行統(tǒng)一管理。

2.6根據(jù)施工情況，組織充足的施工機械設備和勞動力，保證工

程按既定計劃有條不紊的推進。

2.7確保安全文明措施的落實，杜絕安全事故，堅持文明施工。

第六章施工準備

1、施工平面布置

1.1施工平面布置的原則

1.1.1在保證施工順利進行的前提下，盡量減少施工用地，使平

面布置緊湊合理；

1.1.2所有臨時性建筑和水、電等線路的布置，不得妨礙地面和

地下構造物的正常施工；

1.1.3外購材料力求直達工地，減少或避免二次搬運；合理布置

施工現(xiàn)場的運輸?shù)缆芳案鞣N材料堆場、工作車間、倉庫位置、各種機

具的位置，盡量使其運距最短，以縮短場內的搬運距離；

1.1.4充分利用現(xiàn)場原有的設施為施工服務，力爭減少臨時設施

的數(shù)量，降低成本；

1.1.5施工區(qū)域的劃分和場地的確定，符合施工的工藝流程要求，

盡量減少專業(yè)工種之間和各工程之間的干擾，利于生產的連續(xù)性；

1.1.6符合環(huán)境保護、安全防火和勞動保護的要求；

1.2施工平面布置的依據(jù)

1.2.1施工區(qū)域的自然條件和技術經濟條件；

1.2.2本工程平面圖及其它有關設計資料；

1.2.3根據(jù)本工程的工程量選擇合理的機械規(guī)格和數(shù)量。

1.3施工平面布置的主要內容

1.3.1項目部辦公室及其臨時生活宿舍：8間

1.3.2廁所、浴室：2間

1.3.3施工便道：便道寬度按8m寬設置，每隔30米加設5米寬

15米長回車道。按建設單位指定渣場位置確定，編制專項方案，以監(jiān)

理審批的專項方案為準。

1.3.4堆料場和攪拌站：400m2

1.3.5配電房：1間

1.3.6庫房：1間

1.3.7水泥庫房：1間

1.3.8其他用房：1間

1.3.9鋼筋加工房:400m2

1.4場地硬化

預制場、堆料場、鋼筋加工房場在使用前必須先進行硬化處理，

硬化采用C20混凝土墊層澆筑，厚度為20cm,臨時設施內道路采用5m

寬20cm厚的C20混凝土澆筑。

1.5施工平面布置圖

施工平面布置詳相關的專項方案

2、施工前的對外協(xié)調和相關準備工作

本標段工程施工內容多、時間緊迫，在工程全面開工前必須作好

大量相應的對外協(xié)調和準備工作，目前我司已確定了相應人員，立即

開展下列工作：

2.1積極辦理建設施工相關手續(xù)

在向業(yè)主取得施工圖及之前的建設手續(xù)后，立即辦理完善與工程

開工相關的手續(xù)。

2.2綜合管網調查摸底

根據(jù)綜合管網現(xiàn)狀圖，開展綜合管網的調查摸底工作。查閱專有

管網單位資料，開展現(xiàn)場管網物探工作，通過探溝摸清所有管線的埋

深、走向、權屬單位，根據(jù)工程需要采取相應管網單位同意的措施。

2.3配合業(yè)主及監(jiān)理進行工程動工前方量復核摸底工作

配合業(yè)主及監(jiān)理進行工程動工前方量復核摸底工作，提出施工進

度安排和計劃需要，對需要保護的臨近建筑，在與相關單位協(xié)調后，

提前作好方案，并及時與業(yè)主及監(jiān)理溝通。

2.4迅速解決“三通一平”

解決工程“三通一平”。盡快與電力單位、自來水單位銜接，協(xié)商

好施工用電和施工用水，并在收到進場通知書后，及時安裝施工變壓

器和施工用水管線，同時解決好進場道路，以滿足工程需要。

2.5辦理環(huán)?！叭瑫r”手續(xù)

到環(huán)保部門辦理施工期間“三同時”手續(xù)。加強現(xiàn)場環(huán)境保護工

作。

3、交通組織方案

3.1交通組織原則和重點

本工程地處渝長公路邊，對渝長公路的交通影響極大，對工程范

圍內相鄰施工單位運輸車輛較多，施工地理環(huán)境較差。因此在組織施

工時，便道寬度按8m寬設置，每隔30米加設5米寬15米長回車道。

使用期間加強清理和疏導，同時在工程出入口加強交通組織管理，確

保該段正常的交通狀況。在施工時，可根據(jù)現(xiàn)場際情況增設施工便道。

3.2交通組織措施和方案

本項目在正式實施前，我司將與有關部門銜接，研究確定完善的

交通組織方案。目前經過現(xiàn)場查勘與分析，提出初步的交通組織方案

如下:

3.2.1為保證渝長公路的通行要求，工程項目影響范圍內設置明

顯交通警示標志，并增派安全人員及時解決應急事件。

4、綜合管網工作

4.1.綜合管網工作要點

工程開工前，須做好原有地下地上管線現(xiàn)狀調查摸底，并到各管

網單位進行核對，向施工單位進行詳細的交底，做到對管網走廊走向、

管徑、埋深心中有數(shù)。施工過程中必須非常仔細認真。開挖前，先進

行探坑或者儀器探測，再次確定管網位置。有地下管線的地方，采用

人工開挖（機械配合），建設單位管網人員監(jiān)督，一旦挖出后必須認真

保護，以免損壞而影響周邊單位的工作運轉及居民的生活等。所有橫

向過街及鋪設在車行道上的新建管線，應根據(jù)道路工程的進度計劃提

前實施，以免延誤工期；為保證道路質量，結構層下土基必須回填夯

實，密實度滿足設計要求。

4.1.1施工中管線保護

本工程項目綜合管網包括施工范圍內的綜合管網的保護、拆遷、

改道、等內容，其重點在于原有管網的保護、拆遷等內容。

沿線管網凌亂，為確保綜合管網的施工，在施工前，應全面深入

了解工程范圍內的管網概況，在進行道路土石方開挖、場地清理、地

基平整等作業(yè)開展之前應派專業(yè)人員對地下