DB36T 1946-2024普通公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)規(guī)范

DB36江西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布 1 1 1 2 4 11 33 3411系統(tǒng)安全 37本文件主要起草人：談?dòng)?、王林水、任康、龍華春、秦小明普通公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)規(guī)范及由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)異常波動(dòng)造成重要物資、旅客運(yùn)輸緊張需要交通運(yùn)輸部門(mén)提供應(yīng)急運(yùn)輸保障的緊急事5監(jiān)測(cè)(感知)層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范公共技術(shù)a)監(jiān)測(cè)(感知)層，利用波頻采集技術(shù)、視頻采集技術(shù)、路網(wǎng)環(huán)境采集技術(shù)，監(jiān)測(cè)獲取普通公路d)應(yīng)用層，采用B/S模式，基于TopMapWorld作為WebGIS開(kāi)發(fā)平臺(tái)，面向運(yùn)營(yíng)管理及決策和e)公共技術(shù)，用于聯(lián)系監(jiān)測(cè)(感知)層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層，包括編碼標(biāo)識(shí)與解析、安全），），）， a1 ia2vi——第i個(gè)交通流量監(jiān)測(cè)器一個(gè)計(jì)算周期內(nèi)（每半小時(shí)或每小時(shí)或每天或每周）的平均車(chē)速）；路段中斷狀態(tài)描述某一路段處于連通還是中斷狀態(tài)。連通狀態(tài)指可供車(chē)輛正常行駛的狀態(tài)，用“1”ai4i1NNNNL100%511=1%122=3%233=5%34=7%47.2.2.2節(jié)點(diǎn)通阻度D通道節(jié)點(diǎn)通阻度采用重要通道中處于擁堵?tīng)顟B(tài)的公路節(jié)點(diǎn)數(shù)量占通道中公路節(jié)點(diǎn)總數(shù)量的百分比iC CN100%613%225%344iN100%711%223%335%447%47.2.2.3擁擠度Fa)路段擁擠度f(wàn)55b)通道擁擠度FCFC=1-8通道擁擠度等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表11。110.131c)路網(wǎng)擁擠度FNej100%9112%25%7.2.2.4飽和度Ss——路段飽和度；）；通道飽和度是用來(lái)反映通道的利用效率，由規(guī)定時(shí)間內(nèi)通道中各個(gè)路段飽和度的加權(quán)平均值來(lái)表征，見(jiàn)式11。12110.152234441路網(wǎng)飽和度是用來(lái)反映路網(wǎng)的利用效率，由特定時(shí)間內(nèi)路網(wǎng)中各個(gè)路段飽和度的加權(quán)平均計(jì)算而得，見(jiàn)式13。n13n1414110.12234441成特征，見(jiàn)式15。1112123233444112231534c——路段交通組成特征指數(shù)；1115%12235%23355%34475%416171級(jí)1223344418191級(jí)12234441r——表示路段交通氣象安全指數(shù)；現(xiàn)有資料表明不同氣象條件對(duì)交通運(yùn)行的影1級(jí)12345123451~2級(jí)12345CRCNNlr——表示路段交通氣象指數(shù)處于嚴(yán)重影響221級(jí)10.12234441NNlr——表示路段交通氣象指數(shù)處于嚴(yán)重影響241級(jí)120.1330.154441N=3FC46RC=1 25XXXC——表示單項(xiàng)指標(biāo)值；XCz1XCz2XCz34XCz440Xcz1z1XCz2z2XCz3z3XCz44XC1260.150.150.15I1級(jí)=27XXXN——表示單項(xiàng)指標(biāo)值；XNz1XNz2XNz34XNz40XNz1z1XNz2z2XNz3z3XNz4z4XN1280.150.15I1級(jí)IgM29監(jiān)測(cè)設(shè)施完好率是指在線并能達(dá)到符合要求測(cè)量精度的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)施占所有已建路網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)施的=ngN304n31Ⅲ級(jí)預(yù)警分級(jí)條件由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)參照Ⅰ級(jí)和Ⅱ各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)正常，設(shè)施健康狀況1類(lèi)S有輕微缺損，對(duì)橋梁使用鍵指標(biāo)異常但異常程度尚不影響結(jié)常使用功能，缺損惡化會(huì)B步檢查或觀測(cè)以A及行人、行車(chē)安主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損，主要構(gòu)件不能正常使用，危及橋梁安全，橋梁處于路面溫度(℃)等內(nèi)容。123大氣溫度(℃)路面溫度(℃)456a)普通公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)與建設(shè)應(yīng)保證系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完整，安全要素全面覆條文說(shuō)明3.4.2非氣象環(huán)境專(zhuān)用設(shè)備包括視頻能見(jiàn)度檢測(cè)設(shè)備等,可按照能見(jiàn)度檢測(cè)器相關(guān)行標(biāo)要求規(guī)定能見(jiàn)4.