2025人教版八年級物理下冊 第八章《運(yùn)動和力》知識梳理

第八章運(yùn)動和力

思維導(dǎo)圖

甲

乙

阻力對運(yùn)動的影響

牛頓木板

第

一牛頓第一定律內(nèi)容

定

律慣性：物體保持原運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)

慣性物體的一種屬性。質(zhì)量大，慣性大

慣性的利用與防范

平衡平衡狀態(tài)與平衡力

二力條件平衡條件：

平衡

二力平衡條件的應(yīng)用

運(yùn)

動

摩擦種類滑動、滾動、靜摩擦

力滑動摩影響因素：

-摩擦力擦力程度與壓力

摩

S擦的

與

用

T利增大有益摩擦的方法

止

.防減小有害摩擦的方法

F、F2

同一直線上的兩個力，若方

向相同，，合力方

力的向與兩個力的方向相同。

合成同一直線上的兩個力，若方八，

向相反，，合力方

向與較大力的方向一致。

第一節(jié)牛頓第一運(yùn)動定律

一、阻力對物體運(yùn)動的影響

1.歷史上的兩種觀點(diǎn)

(1)古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為：如果要使一個物體持續(xù)運(yùn)動，就必須對它施加力的作用；如果這

個力撤掉，物體就會停止運(yùn)動。即物體的運(yùn)動需要力來維持(選填“需要”或“不需要”)。

(2)物理學(xué)家伽利略通過理想實驗，運(yùn)用邏輯推理，認(rèn)為：物體的運(yùn)動不需要力來維持,運(yùn)動的物體

之所以停下來，是因為受到了阻力的作用(選填“需要”或“不需要”)。

2.實驗探究：阻力對物體運(yùn)動的影響

【設(shè)計實驗】讓小車從同一斜面上的同一高度由靜止自由滑下，如圖所示，改變水平面表面的粗糙程

度，使其對小車運(yùn)動的阻力不相同。第一次在水平面上鋪毛巾，第二次鋪棉布，第三次將棉布去掉，只剩

下木板，比較小車每次在水平面上滑行的距離。

【實驗器材】小車、長木板、斜面、棉布、毛巾、玻璃板、刻度尺等。

【進(jìn)行實驗與收集證據(jù)】

(1)在水平木板上鋪上表面最粗糙的毛巾，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在阻力較大的毛

巾表面上滑行的距離。

(2)在水平木板上鋪上表面較粗糙的棉布，讓小車從斜面上同一位置由靜止滑下，觀察小車在阻力較

小的棉布表面上滑行的距離。

(3)讓小車從斜面上同一位置由靜止滑下，觀察小車在更光滑的木板表面上滑行的距離。

(4)實驗記錄表

表面阻力小車運(yùn)動小車速度

材料大小距離減小情況

毛巾大最短比較快

棉布中比較長比較慢

木板小最長最慢

【實驗分析】

對物體運(yùn)動的阻礙程度反映物體所受阻力的大小。小車在不同材料的平面上最終停下來的原因是因為

受到阻力的作用。小車受到的阻力越小，滑行的距離越大，速度減小得越慢。

對上述結(jié)論進(jìn)一步推理可得：如果運(yùn)動的物體受到的阻力為零，速度就不會減小，物體將以恒定不變

的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動下去。由此可以說明伽利略的說法是正確的,即物體的運(yùn)動不需要力來維持。

【實驗結(jié)論】運(yùn)動物體受到的阻力越小，速度減小得越慢，運(yùn)動得越遠(yuǎn)。如果運(yùn)動的物體受到的阻力

為0,速度就不會減小，物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動下去。

【交流與討論】

(1)實驗方法

①控制變量法：每次實驗中，都控制小車從斜面上同一高度處由靜止釋放，目的是使小車到斜面底端

時具有相同的初速度;

②科學(xué)推理法：若小車不受阻力時，小車的速度將不會減小，將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動。

(2)對小車受力情況進(jìn)行分析

小車在水平面上運(yùn)動時，在豎直方向受重力和支持力，這兩個力相互平衡，對物體的運(yùn)動沒有影響；

在水平方向上受到阻力的作用，是非平衡力，所以做減速直線運(yùn)動。

(3)選用小車而不選用木塊的原因：在相同的條件下，小車受到的阻力較小，實驗現(xiàn)象明顯。

二、牛頓第一定律

1.牛頓第一定律的建立過程

(1)伽利略結(jié)論：意大利物理學(xué)家伽利略通過斜面小球?qū)嶒炚J(rèn)識到運(yùn)動物體受到的阻力越小，速度減

小的越慢，運(yùn)動時間越長，物體的運(yùn)動不需要力來維持。他又進(jìn)一步推論，若沒有摩擦阻力，球?qū)⒂肋h(yuǎn)滾

下去。

(2)笛卡爾觀點(diǎn)：法國物理學(xué)家笛卡爾對伽利略的觀點(diǎn)又進(jìn)行了補(bǔ)充：運(yùn)動的物體在不受外力的情況

下，它將速度不變、方向不變的永遠(yuǎn)運(yùn)動下去，即作勻速直線運(yùn)動。

(3)英國著名物理學(xué)家牛頓在伽利略等科學(xué)家研究的基礎(chǔ)上，對大量的實驗事實進(jìn)行了深入研究，總

結(jié)出牛頓第一定律。

2.牛頓第一定律

(1)內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種運(yùn)

動狀態(tài)。

(2)對牛頓第一定律的理解

①“一切物體”說明該定律對所有物體都是普遍適用的，沒有特例，不論固體、液體，還是氣體都適

用。

②“沒有受到力的作用”是指定律成立的條件?！皼]有受到力的作用”包含兩層意思：一是該物體確

實沒有受到任何外力的作用，這是一種理想化的情況，實際上，不受任何外力作用的物體是不存在的；二

是該物體所受力的合力為零，它的作用效果可以等效為不受任何外力作用時的作用效果。

③“或”指兩種狀態(tài)必居其一，不能同時存在。也就是說，物體如果沒有受到力的作用，原來靜止的

物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，原來運(yùn)動的物體將保持原來的速度大小和方向繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動。

④牛頓第一定律不是實驗定律，而是在大量經(jīng)驗事實的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步的推理概括出來的。由該

定律得出的一切推論，都經(jīng)受住了實踐的檢驗，因此它已經(jīng)成為公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一。

⑤牛頓第一定律說明了力和運(yùn)動的關(guān)系：力不是維持物體運(yùn)動的原因，而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原

因。若物體不受力，則運(yùn)動狀態(tài)不改變；反之，如果物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生了改變，則物體一定受到了力的

作用。

三、慣性

1.探究慣性現(xiàn)象

（1）分析生活中一些與慣性有關(guān)的現(xiàn)象。

①當(dāng)汽車急剎車時，人會向前傾。

分析：當(dāng)汽車剎車時，人的腳部與車廂接觸停止運(yùn)動，但是人體的上部分仍要保持它原來的運(yùn)動狀

態(tài)，所以會向前傾（選填“運(yùn)動”或“靜止”）。

②如圖所示，把一個雞蛋放在硬紙板上，硬紙板放在杯口上?？焖偎綋舸蛴布埌鍟r，發(fā)現(xiàn)硬紙板上

的雞蛋沒有跟著紙板飛走，而是落入水杯中。

分析：硬紙板受到擊打力的作用，由靜止變?yōu)檫\(yùn)動，紙片上的雞蛋不受擊打力作用，仍保持原來的靜

止?fàn)顟B(tài)（選填“運(yùn)動”或“靜止”），在重力作用下落入杯中。

③運(yùn)動員投籃時，當(dāng)把籃球投出后，籃球繼續(xù)向前飛。

分析：當(dāng)把籃球投出后，籃球離開手時，仍要保持它原來的運(yùn)動狀態(tài)（離開手時的速度），所以會繼

續(xù)向前飛（選填“運(yùn)動”或“靜止”）。

（2）探究歸納：物體會保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)或運(yùn)動狀態(tài)，這是物體固有的一種性質(zhì)。

2.慣性

（1）定義：物體保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),我們把這種性質(zhì)叫作慣性。

（2）對慣性的理解

①慣性的普遍性：一切物體在任何情況下都具有慣性。

②慣性大小的決定因素：慣性的大小是由物體的質(zhì)量決定的,質(zhì)量越大，慣性越大，而與物體的形

狀、運(yùn)動狀態(tài)、所處位置、受力情況等外界因素?zé)o關(guān)。

③慣性與牛頓第一定律的區(qū)別：慣性是物體本身的一種屬性，而牛頓第一定律是物體不受力時遵循的

運(yùn)動定律。任何物體在任何情況下都具有慣性，牛頓第一定律只有物體不受力時才成立。

（3）區(qū)分慣性與力

項目慣性力

性質(zhì)慣性是物體自身的性質(zhì)，始終具力是物體對物體的作用，物體間

不同有；與外界條件無關(guān)有相互作用時才會產(chǎn)生力

要素慣性只有大小，且大小只與質(zhì)量力不僅有大小，還有方向和作用

不同有關(guān)，沒有方向點(diǎn)

效果

保持物體運(yùn)動狀態(tài)不變改變物體的運(yùn)動狀態(tài)

不同

應(yīng)說“由于慣性”“具有慣

表述應(yīng)說“受到力”“施加力”“在

性”，不能說成“慣性力””受

不同力的作用下”等

到慣性”“受到慣性作用”等

3.解釋慣性現(xiàn)象

（1）實例分析

①跑動中的人，腳被絆住，會向前倒。

分析：跑動中的人整個身體向前運(yùn)動，當(dāng)腳被絆住后停止運(yùn)動，而上半身由于慣性,仍要保持原來的

運(yùn)動狀態(tài),繼續(xù)向前運(yùn)動，所以人向前摔倒。

②如圖所示，撥動簧片，把小球與支座之間的金屬片彈出時，小球并沒有隨金屬片飛出。

分析：靜止的小球沒有受到擊打力的作用。有保持原有靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，所以沒有隨金屬片飛出，而

是落入支座上的凹槽中。

（2）解釋慣性現(xiàn)象的步驟

①首先確定研究對象是哪個物體；②明確該物體原來所處的狀態(tài)（運(yùn)動還是靜止）；③該物體（或物

體的某一部分）由于外力作用，運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生怎樣的改變；④最后確定該物體（或物體的其他部分）由于

慣性要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，會出現(xiàn)怎樣的現(xiàn)象。

4.慣性的利用實例

（1）跳遠(yuǎn)或跳高：跳遠(yuǎn)或跳高運(yùn)動員快速助跑后，飛身一躍，利用自身的慣性,在空中繼續(xù)前進(jìn)，以

提高成績。

（2）錘頭變緊的方法：錘子的錘頭變松了，人們常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄上，這是

因為錘柄突然停止時，錘頭由于慣性會繼續(xù)向上運(yùn)動，這樣錘頭就會牢牢地套在錘柄上了。

靠自身慣性，繼續(xù)向前運(yùn)動利用慣性套緊錘頭投籃

(3)投鉛球、籃球、標(biāo)槍：運(yùn)動員在投鉛球、籃球、標(biāo)槍時，盡量提高物體脫離手時的運(yùn)動速度，當(dāng)

物體離開手之后由于具有慣性，將保持這個速度運(yùn)動下去，所以物體離開手時的速度越大，運(yùn)動的越遠(yuǎn)。

5.慣性的危害和防止

慣性有時也會給人帶來危害，為防止慣性帶來的危害，人們采取了一些保護(hù)措施。例如交通事故的發(fā)

生，多數(shù)是由于慣性造成的。所以乘坐交通工具時，司機(jī)和乘客要系安全帶;車輛行駛要限載限速；車輛

行駛要保持距離;汽車要安裝安全氣囊等。

第二節(jié)二力平衡

一、二力平衡的條件

1.現(xiàn)象探究

(1)如圖甲所示，懸掛的小球靜止。受到的力有有重力G與繩子的拉力■拉。

(2)如圖乙所示，水平桌面上靜止的物體。受到的力有重力G與桌面的支持力除支。

(3)如圖丙所示,勻速下落的跳傘運(yùn)動員。運(yùn)動員受到的力有重力G與空氣的皿尸阻。

(4)如圖丁所示,小車在推力作用下沿水平面向右做勻速直線運(yùn)動。在豎直方向上受到的力有：汽車

的重力G、地面的支持力N；在水平方向上受到的力有：牽引力F、空氣與地面的阻力f。

探究歸納：牛頓第一定律是在理想狀況下成立的，而在現(xiàn)實中，當(dāng)一個物體受幾個力作用，當(dāng)作用效

果相互抵消時，也能保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，即運(yùn)動狀態(tài)不變。

2.平衡力與平衡狀態(tài)

(1)物體受到幾個力作用時，如果保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，我們就說這幾個力相互平衡，物體

處于平衡狀態(tài)。

(2)二力平衡：當(dāng)物體受到兩個力的作用時，如果物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，我們就說這兩

個力相互平衡，簡稱二力平衡。

3.實驗探究：二力平衡的條件

【實驗設(shè)計】如下圖，將小車放在光滑的水平桌面上，使小車在水平方向上受兩個力的作用。采用控

制變量法進(jìn)行探究，分別改變這兩個力的大?。ǜ淖冹畲a的質(zhì)量）、方向、是否共線（扭轉(zhuǎn)小車實現(xiàn)）和

是否同體（分別拉2輛小車實現(xiàn)），由靜止釋放小車，觀察小車在什么條件下會保持靜止?fàn)顟B(tài)。

【實驗器材】木板、小車、祛碼多個、細(xì)線、定滑輪、彈簧測力計、等質(zhì)量小盤2個。

【進(jìn)行實驗并收集數(shù)據(jù)】

（1）如實驗裝置圖甲所示，將小車放在光滑的水平桌面上，安裝好實驗裝置。在兩邊的托盤里分別放

上質(zhì)量不相等的祛碼，觀察小車的運(yùn)動情況。

（2）在兩邊的托盤里放上質(zhì)量相等的祛碼，觀察小車的運(yùn)動情況。

（3）將連接小車右側(cè)托盤的細(xì)線掛于小車左側(cè)掛鉤處，使二力的方向同時向左，觀察小車的運(yùn)動情況

（乙圖）。

（4）控制二力的大小不變，方向相反，把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個角度后釋放，觀察小車的運(yùn)動情

況（丙圖）。

（5）控制二力的大小不變，方向相反，保持二力在同一直線上，用細(xì)線把兩個小車的掛鉤連在一起，

用剪刀把細(xì)線剪斷，觀察小車的運(yùn)動情況（丁圖）。

（6）實驗記錄

力的力的是否在同一是否作用在小車是否平

序號

大小方向直線上同一物體上衡

1不相等相反是是否

2相等相反是是是

3相等相同是是否

4相等相反不是是否

5相等相反是不是否

【分析與論證】

（1）比較表中實驗序號1與2可知，要使小車保持靜止，必須使兩托盤中祛碼的質(zhì)量相等，說明二力

平衡的條件之一是兩個力的大小相等。

(2)比較表中實驗序號2與3可知，當(dāng)二力方向相反時，小車靜止；當(dāng)二力均向左拉，即方向相同

時，小車的運(yùn)動狀態(tài)改變，說明二力平衡的條件之一是兩個力方向相反。

(3)比較表中實驗序號2與4可知，當(dāng)把小車扭轉(zhuǎn)一個角度，使二力不在同一條直線上時，小車運(yùn)動

狀態(tài)發(fā)生了改變。而小車重新恢復(fù)到原來的靜止?fàn)顟B(tài)時，二力在同一條直線上，說明二力平衡的條件之一

是兩個力作用在同一條直線上。

(4)比較表中實驗序號2與5可知，當(dāng)二力作用在同一物體上時，小車靜止；當(dāng)二力作用在不同物體

上時，小車的運(yùn)動狀態(tài)改變，說明二力平衡的條件之一是兩個力作用在同一物體上。

【實驗結(jié)論】二力平衡的條件

作用在同一物體上的兩個力,如果大小相等、方向相反，并且在同一條直線上,這兩個力就彼此平

衡。記憶口訣：“同體、等大、反向、共線”。

【交流與評估】

(1)本實驗中選用了小車而不選用木塊，是為了減小摩擦給實驗帶來的誤差。

(2)本實驗設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是：可以不考慮物體的重力對實驗的影響。

(3)實驗中，桌面必須水平，否則小車的重力會影響實驗。

(4)實驗中，如果兩側(cè)的祛碼個數(shù)不相等但小車仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)，則原因是小車受到桌面的靜摩擦

力比較大。

(5)方案二：用小卡片探究二力平衡的條件

①該方案以小卡片為研究對象，鉤碼通過定滑輪對卡片施加力的作用。

②當(dāng)兩線端所掛鉤碼質(zhì)量相等時，小卡片靜止；當(dāng)兩線端所掛鉤碼質(zhì)量不等時，小卡片運(yùn)動；把小卡

片轉(zhuǎn)過一個角度，松手時，小卡片轉(zhuǎn)動；用剪刀把小卡片從中間剪開，松手時，小卡片運(yùn)動。

③本方案選用硬紙片的原因是減小摩擦對實驗的影響，但還受重力，因此對實驗結(jié)論也有影響。

二、二力平衡條件的應(yīng)用

1.確定力的大小和判斷力的方向

物體在兩個力的作用下處于平衡狀態(tài)，已知一個力的大小和方向，我們可以根據(jù)二力平衡條件求另一

個力的大小和方向。

(1)分析靜止在水平面上的物體的受力情況：如圖甲所示，因物體靜止，所以物體所受的重力G與

地面對它的支持力/支是一對平衡力,則此二力大小相等、方向相反、作用在同一直線上，支持力的大小

等于重力的大小尸=G支，支持力的方向豎直向上。

(2)用彈簧測力計測量物體所受重力的原理：如圖乙所示，因為物體靜止，所以物體所受的重力G

與彈簧測力計對它的拉力廠是一對壬衡力，則此二力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上，所以物

體重力的大小等于拉力的大小G=F。

2.判斷物體的運(yùn)動狀態(tài)(平衡狀態(tài)或非平衡狀態(tài))

如圖丙所示，水平路面上向左運(yùn)動的小車受到的力有：在豎直方向上受到的力有：重力G、地面支持

力N,是一對平衡力。在水平方向上有汽車發(fā)動機(jī)的牽引力E和地面與空氣的阻力人

(1)若牽引力等于阻力產(chǎn)寸；則二力平衡，小車向左做勻速直線運(yùn)動；

(2)若牽引力大于阻力/＞了,二力不平衡，小車向左做加速直線運(yùn)動;

(3)若牽引力小于阻力尸＜力二力不平衡，小車向左做減速直線運(yùn)動。(以上均選填“勻速”、

“加速”或“減速”)

3.找重心：利用二力平衡，可以找不規(guī)則物體的重心，例如前邊學(xué)的用懸掛法找薄板的重心。

4.運(yùn)動和力的關(guān)系：物體受到平衡力的作用，運(yùn)動狀態(tài)不發(fā)生改變,即保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動

狀態(tài)。物體受到非平衡力的作用，運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變,即運(yùn)動的速度或方向發(fā)生改變(均選填“發(fā)生”或

“不發(fā)生”)。

5.區(qū)別''平衡力”和“相互的力”

(1)實例分析：如圖甲所示，一本書靜止在水平桌面上時，書所受重力G和桌面對書的支持力如是

一對平衡力。如圖乙所示，書對桌面的壓力PN'和桌面對書的支持力瓜是一對相互作用力。

(2)“平衡力”與“相互的力”的區(qū)別

一對平衡力一對相互作用力

大小相等大小相等

相同點(diǎn)方向相反方向相反

作用在同一直線上作用在同一直線上

不同點(diǎn)作用在同一物體上分別作用在兩個物體上

第三節(jié)摩擦力

一、摩擦力

1.三種摩擦

【現(xiàn)象探究】摩擦的存在及分類

實例感知和原因

①手掌壓在桌面上向前滑動

■「感覺桌面對手的前進(jìn)有一種阻礙作用

'UJU'

②如圖所，尺，在桌但1上用力拉動牙刷發(fā)現(xiàn)刷毛彎曲的方向與牙刷運(yùn)動的方向

--------1相反，說明桌面對刷毛的運(yùn)動有一種阻

礙作用

③如圖所示，草坪上滾動的足球

草坪上滾動的足球會慢慢停下來，說明

草坪對足球的運(yùn)動有一種阻礙作用

④如圖所示，靜止在斜面上的物體

物體能靜止在斜面上沒有下滑，說明斜

面對物體的下滑有一種阻礙作用

【探究歸納】相互接觸的兩個物體，表面不光滑，在壓力作用下，凹凸不平的部位就會相互嚙合，當(dāng)

二者做相對運(yùn)動時，嚙合部位就會彼此阻礙，產(chǎn)生阻礙相對運(yùn)動的力。

(1)靜摩擦：一個物體在另一個物體的表面上有相對運(yùn)動趨勢時產(chǎn)生的摩擦。

(2)滑動摩擦：一個物體在另一個物體的表面上滑動時產(chǎn)生的摩擦。

(3)滾動摩擦：一個物體在另一個物體的表面上滾動時產(chǎn)生的摩擦。

2.摩擦力

(1)摩擦力：接觸面阻礙物體相對運(yùn)動的力統(tǒng)稱為摩擦力。常用字母/表示。

(2)產(chǎn)生摩擦力的條件

①兩個物體互相接觸并互相擠壓；②兩個物體的接觸面必須都是粗糙的；③有阻礙物體相對運(yùn)動或相

對運(yùn)動趨勢的特征。

(3)摩擦力的方向：總是沿接觸面的切線方向。

3.滑動摩擦力

(1)定義：兩個相互接觸的物體，當(dāng)它們相對滑動時,在接觸面上會產(chǎn)生一種阻礙相對運(yùn)動的力，這

種力叫作滑動摩擦力。

(2)產(chǎn)生的原因：相互接觸的兩個物體表是凹凸不平的，在壓力作用下這些凹凸不平的部位會相互嚙

合。當(dāng)兩個物體做相對滑動時，嚙合部位就會產(chǎn)生阻礙相對運(yùn)動的作用，產(chǎn)生滑動摩擦力。

(3)方向：滑動摩擦力的方向是與物體間相對運(yùn)動的方向根反的。如圖所示，人推箱子向右滑動時，

箱子相對于地面向右運(yùn)動時，受到的滑動摩擦力方向向左。

滑動摩擦力f

(4)測量滑動摩擦力

①原理：二力平衡。

②測量方法：如圖所示，用彈簧測力計水平拉動木塊，使它沿長木板做勻速直線運(yùn)動,此時讀出彈簧

測力計的示數(shù)尸，即為滑動摩擦力的大小。

V

摩擦力/勿易力拉力口

////////////////////////

③原理分析：由于木塊在長木板上做勻速直線運(yùn)動，在水平方向上木塊受到的滑動摩擦力和彈簧測力

計的拉力是一對平衡力。由二力平衡條件可知，木塊受到的拉力和滑動摩擦力大小相笠，所以讀出彈簧測

力計的示數(shù)，即為滑動摩擦力的大小。

4.靜摩擦力

(1)概念：當(dāng)兩個物體具有相對運(yùn)動趨勢時,在接觸面上產(chǎn)生阻礙物體間發(fā)生相對運(yùn)動的力，叫作靜

摩擦力。

(2)靜摩擦力的方向

例如手握杯子，杯子由于受到重力，杯子相對于手有往下掉的趨勢，但是沒有掉下來，是因為手對杯

子有一個向上的靜摩擦力。人走路時，腳(鞋底)向后蹬地面，相對于地面有向后的運(yùn)動趨勢，地面會對

腳有一個向前的靜摩擦力力人靠這個靜摩擦力前進(jìn)(均選填“后”或“前”)。

所以，靜摩擦力的方向與物體間相對運(yùn)動趨勢的方向相反。

靜摩擦

運(yùn)

動

趨

勢

向

下

(3)靜摩擦力的大?。焊鶕?jù)二力平衡條件可求靜摩擦力的大小。例如，手握瓶子處于靜止?fàn)顟B(tài)，瓶子

受到重力G和靜摩擦力f的作用，該二力是一對平衡力,所以大小相等/=Go

二、研究影響滑動摩擦力大小的因素

【提出問題】滑動摩擦力的大小與什么因素有關(guān)？

【猜想假設(shè)】在地面上推箱子前行時，箱子越重，推起來越費(fèi)力，由此可猜想滑動摩擦力大小可能與

接觸面間的壓力有關(guān)；地面越粗糙，推起來越費(fèi)力，由此可猜想滑動摩擦力大小可能與接觸面的粗糙程度

有關(guān)。

【實驗設(shè)計】

(1)實驗器材：彈簧測力計、帶掛鉤的長方體木塊、木板3塊(粗糙程度不同)、祛碼等。

(2)實驗方法：控制變量法。

控制接觸面的粗糙程度不變，通過加減祛碼改變木塊對木板的壓力，探究滑動摩擦力與壓力的關(guān)系。

控制壓力不變，改變木板的粗糙程度，探究滑動摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系。

【進(jìn)行實驗與收集數(shù)據(jù)】

(1)如圖甲所示，用彈簧測力計勻速拉動木塊，使它沿水平長木板滑動，讀出彈簧測力計的示數(shù)，從

而測出木塊與長木板之間的滑動摩擦力；

(2)如圖乙所示，在木塊上放上祛碼，用彈簧測力計勻速拉動木塊，使它沿水平長木板滑動，讀出彈

簧測力計的示數(shù)，測出此時滑動摩擦力；

(3)如圖丙所示，換用材料相同但表面粗糙的長木板，保持放在木塊上的祛碼不變，用彈簧測力計勻

速拉動木塊，使它沿水平長木板滑動，讀出彈簧測力計的示數(shù)，測出此時的滑動摩擦力大小。

(4)實驗數(shù)據(jù)表

次數(shù)壓力大小程度接觸面粗糙程度摩擦力(N)

1小光滑2

2大光滑3

3大粗糙4

【分析論證】

(1)在1與2次實驗中，接觸面的粗糙程度不變，改變壓力，可得出結(jié)論：接觸面的粗糙程度一定

時，壓力越大，滑動摩擦力越大。

(2)在2與3次實驗中，壓力不變，接觸面的粗糙程度不同，可得出結(jié)論：在壓力一定時，接觸面越

粗糙，滑動摩擦力越大。

(3)實驗結(jié)論

滑動摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)。接觸面的粗糙程度一定時，壓力越大，滑動摩擦

力越大。在壓力一定時，接觸面越粗糙，滑動摩擦力越大。

【交流與評估】

(1)實驗中的探究方法

①控制變量法：探究滑動摩擦力的大小與壓力的關(guān)系時，控制接觸面的粗糙程度不變，改變物塊對接

觸面的壓力。探究滑動摩擦力的大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系時，控制壓力不變，改變接觸面的粗糙程

度。

②轉(zhuǎn)換法：通過讀取彈簧測力計的示數(shù)來間接測量滑動摩擦力的大小。

(2)實驗中要水平拉動木塊做勻速直線運(yùn)動,才能保證滑動摩擦力的大小等于拉力大小。

實驗中很難控制水平勻速拉動彈簧測力計，所以會導(dǎo)致彈簧測力計的示數(shù)不穩(wěn)定。因此，將實驗方案

改進(jìn)如下：把木塊位于長木板上，用彈簧測力計拉住木塊的一端，彈簧測力計的另一端固定。

改進(jìn)后，水平向左拉動長木板，當(dāng)木塊保持靜止時，木塊處于平衡狀態(tài)，此時無論長木板是否做勻速

直線運(yùn)動，都可以保證拉力的大小始終等于滑動摩擦力的大小。

【實驗拓展】

(1)探究滑動摩擦力的大小與接觸面積的關(guān)系

①把木塊平放在木板上，用彈簧測力計拉木塊勻速運(yùn)動，讀出拉力

②把木塊側(cè)放在木板上，用彈簧測力計拉木塊勻速運(yùn)動，讀出拉力/2。

平放側(cè)放

③比較B和尸2的大小發(fā)現(xiàn)相等，故可得出結(jié)論：在接觸面粗糙程度和壓力大小相同時，滑動摩擦力

的大小與接觸面積的大小無關(guān)(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”)。

(2)探究滑動摩擦力的大小與物體運(yùn)動速度的關(guān)系

①把木塊與祛碼放在木板上面，以比較小的速度拉動木塊做勻速直線運(yùn)動，讀出這時的拉力人。

②保持壓力、粗糙程度都相同，以比較大的速度拉動木塊做勻速直線運(yùn)動，讀出這時的拉力巳。

③比較西和3的大小發(fā)現(xiàn)相等，故可得出結(jié)論：在接觸面粗糙程度和壓力大小相同時，滑動摩擦力

的大小與運(yùn)動速度的大小楚(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”)。

三、摩擦的利用與防止

1.有益摩擦和有害摩擦

(1)摩擦有時是有益的。如用手拿物體時，手與物體間的摩擦；人行走時，鞋底與地面間的摩擦；剎

車時，剎車裝置的摩擦以及車輪與地面間的摩擦等。

(2)摩擦有時是有害的。如機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時各部件之間的摩擦?xí)箼C(jī)器磨損，進(jìn)而使機(jī)器喪失原有的精度

和功能等。

2.增大或減小摩擦的方法

類別方法應(yīng)用舉例

打開瓶蓋時用力、自行車剎車時用力捏車

增大接觸面間的壓力

閘、用橡皮擦去錯誤的字時要用力

增大有要上杠的運(yùn)動員手上擦鎂粉、鞋底凹凸不平

增大接觸面的粗糙程度

益摩擦的花紋、在結(jié)冰的路面車輪纏繞鐵鏈

汽車緊急剎車時，車輪在路面滑動，把滾動

變滾動摩擦為滑動摩擦

變?yōu)榛瑒?/p>

推比較重的木箱時，把物品拿出一部分，減

減小接觸面的壓力

小壓力，摩擦力也變小

減小有

減小接觸面的粗糙程度冰壺比賽中用冰壺刷擦冰

害摩擦

變滑動摩擦為滾動摩擦輪滑鞋、圓珠筆尖的滾珠

使接觸面分離給機(jī)械部件加潤滑油，氣墊船、磁懸浮列車

第四節(jié)同一直線上二力的合成

一、力的合成

1.合力：如果一個力(F)單獨(dú)作用的效果與幾個力共同作用的效果相同，這個力就叫作那幾個力的

合力，組成合力的每一個力(如尸1和巳)叫作父力。

2.力的合成：求幾個力合力的過程叫作力的合成。

3.合力與分力的理解

(1)同時性：幾個分力必須是同時作用在同一個物體上。

(2)非共存性：對物體進(jìn)行受力分析時，考慮了合力，就不能再考慮分力，考慮了分力，就不能再考

慮合力。

(3)等效性：合力并不是分力的總和，而應(yīng)從力的作用效果來判斷，運(yùn)用等效替代的思想，它可以替

代那幾個分力，即合力的實質(zhì)為分力的“等效力”。

二、同一直線上二力的合成

1.實驗：同一直線上二力的合成

【實驗器材】支架、橡皮筋、小圓環(huán)、細(xì)繩、兩個彈簧測力計。

【實驗步驟】

(1)如圖甲所示，將橡皮筋一端固定，另一端與小圓環(huán)相連。把兩個彈簧