7.1.1計算咽喉通過能力吳榮波02課件

7.1.1計算咽喉通過能力主講人：吳榮波目錄CONTENT1按咽喉區(qū)進行道岔分組2區(qū)段站咽喉通過能力計算舉例一1.不能被兩條進路同時占用的道岔，應合并成一組。在一條線路上的若干個道岔，如果它們當中沒有任何兩個相鄰道岔尾尾相接，并布置在線路兩側(cè)時，這些道岔應劃作一組。如圖（a）所示。2.兩條平行進路上的道岔（包括渡線兩端的道岔）不能并為一組。如圖（b）中道岔3與道岔5可同時開通兩條平行進路，不能合并為一組。3.兩道岔尾部相對，且分別布置在線路的兩側(cè)，而另一道岔又為交叉渡線時，交叉渡線的道岔不能分為兩組。如圖（c）中道岔5只能與7號道岔組合并，而不能與3號道岔組合并。4.有的道岔與平行進路上的兩道岔組相鄰，可以分別開通兩條平行進路，該道岔應單獨劃作一組。如圖（d）中道岔5既不能與7號道岔組合并，也不能與3號道岔組合并，而應單獨劃為一組。按咽喉區(qū)進行道岔分組一道岔分組的實質(zhì)是把同一組中的某個道岔被占用看成其余道岔也被占用。按咽喉區(qū)進行道岔分組二某雙線橫列式區(qū)段站其布置圖和行車量如圖所示，該站下行到發(fā)場有3條到發(fā)線（4、5、6道），上行到發(fā)場有4條到發(fā)線（8、9、10、11道）。區(qū)段站咽喉通過能力計算舉例二根據(jù)到發(fā)線固定使用方案的確定原則，該車站到發(fā)線固定使用方案如下表所示。線路編號固定用途一晝夜接發(fā)列車數(shù)ⅠA至B旅客快車通過8ⅡB至A旅客快車通過83接發(fā)A至B旅客列車44接發(fā)B至A旅客列車接發(fā)B至A無改編中轉(zhuǎn)貨物列車接發(fā)A至B無改編中轉(zhuǎn)貨物列車41555接發(fā)A至B無改編中轉(zhuǎn)貨物列車116接發(fā)A至B無改編中轉(zhuǎn)貨物列車118接發(fā)B至A無改編中轉(zhuǎn)貨物列車109接發(fā)B至A無改編中轉(zhuǎn)貨物列車接B到解區(qū)段列車2610發(fā)A自編區(qū)段列車接A到解區(qū)段列車發(fā)B自編區(qū)段列車66611接A到解摘掛列車發(fā)A自編摘掛列車接B到解摘掛列車發(fā)B自編摘掛列車4444到發(fā)線使用方案1.確定到發(fā)線固定使用方案。區(qū)段站咽喉通過能力計算舉例二根據(jù)咽喉道岔分組原則，該車站兩端咽喉道岔分組結(jié)果如圖所示。2.按咽喉區(qū)對道岔進行分組區(qū)段站咽喉通過能力計算舉例二咽喉區(qū)各道岔組總占用時間按公式計算，一般列表計算，如表所示。同樣可列表計算B端咽喉的總占用時間。3.計算咽喉區(qū)各道岔組總占用時間區(qū)段站咽喉通過能力計算舉例二4.確定咽喉道岔組，計算咽喉道岔組通過能力利用率區(qū)段站咽喉通過能力計算舉例二5.確定咽喉道岔組利用率表區(qū)段站咽喉通過能力計算