63人機分工TFDS一輛動態(tài)檢查作業(yè)標準車輛檢測技術(shù)35課

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院6-3人機分工TFDS一輛動態(tài)檢查作業(yè)標準車輛檢測技術(shù)主講人：時蕾FUNDAMENTALSOFSENSORTECHNOLOGY項目六

貨車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)（TFDS)人機分工TFDS一輛動態(tài)檢查作業(yè)標準根據(jù)“人機分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準”，以轉(zhuǎn)K5和轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架、13A和17型車鉤鉤緩（互鉤差）、C70（H）型敞車中間部為基礎(chǔ)制定。目錄CATALOGPART

01側(cè)架部分PART

02制動梁、搖枕部位PART

03車底中部PART

04車鉤緩沖部位PART

05互鉤差部位PART

06中間部側(cè)部PART

07車體部位側(cè)架部分Part

01車輛檢測技術(shù)轉(zhuǎn)K6型側(cè)架部位“凹”檢查方法及順序一、側(cè)架部分轉(zhuǎn)K6型側(cè)架：視線流程1圖一：橫梁—車體地板—側(cè)架—承載鞍—軸承—擋鍵—車輪—交叉支撐裝置—側(cè)架—車體地板；→圖二：車體地板—側(cè)架—搖枕—搖枕彈簧—側(cè)架—搖枕彈簧—搖枕—側(cè)架—車體地板；→圖三：車體地板—側(cè)架—交叉支撐裝置—車輪—擋鍵—軸承—承載鞍—側(cè)架—車體地板—橫梁（圖中四、五、六同上）一、側(cè)架部分序號人機分工檢查范圍和質(zhì)量標準1橫梁無折斷2地板無破損3側(cè)架無折斷4軸箱橡膠墊中間橡膠與上、下層板無錯位5承載鞍無錯位、擋邊無折斷6滾動軸承無甩油，外圈無破損，前蓋、軸端螺栓無丟失7軸承擋鍵無丟失、螺母無松動、丟失8車輪踏面、輪輞無缺損9交叉桿端部螺栓無丟失10搖枕無折斷11搖枕彈簧無折斷、竄出、丟失TFDS檢查范圍和質(zhì)量標準轉(zhuǎn)K5型側(cè)架部位“凹”字檢查方法及順序一、側(cè)架部分轉(zhuǎn)K5型側(cè)架:視線流程2圖一：橫梁—車體地板—側(cè)架—承載鞍—軸承—擋鍵—車輪—閘瓦及閘瓦插銷—側(cè)架—車體地板；→圖三：車體地板—側(cè)架—閘瓦及閘瓦插銷—車輪—擋鍵—軸承—承載鞍—側(cè)架—車體地板—橫梁（圖中四、五、六同上）?！鷪D二：車體地板—側(cè)架—搖枕—搖枕彈簧—彈簧托板—側(cè)架—搖枕彈簧—搖枕—側(cè)架—車體地板；一、側(cè)架部分TFDS檢查范圍和質(zhì)量標準人機分工檢查范圍和質(zhì)量標準橫梁無折斷地板無破損側(cè)架無折斷承載鞍無錯位、擋邊無折斷滾動軸承無甩油，外圈無破損，前蓋、軸端螺栓無丟失軸承擋鍵無丟失、螺母無松動、丟失車輪踏面、輪輞無缺損閘瓦無折斷、丟失，磨耗不超限，閘瓦插銷安裝位置正確，閘瓦插銷環(huán)無丟失。搖枕無折斷搖枕彈簧無折斷、竄出、丟失轉(zhuǎn)向架彈簧托板、折頭螺栓無折斷、螺母及開口銷無丟失制動梁、搖枕部位Part

02車輛檢測技術(shù)轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架部位“8”字檢查方法及順序二、制動梁、搖枕部位轉(zhuǎn)K6型側(cè)架:視線流程1圖一：交叉桿—搖枕彈簧—閘瓦及閘瓦插銷—閘瓦托—車輪—安全索—制動梁—脫軌自動制動裝置；→圖二：上拉桿及圓銷、開口銷—中拉桿及圓銷、開口銷—制動梁支柱及圓銷、開口銷—制動梁支柱夾扣—心盤—制動梁梁體—交叉桿扣板螺栓；→圖五：固定支點及圓銷、開口銷—中拉桿及圓銷、開口銷—制動梁支柱及圓銷、開口銷—制動梁支柱夾扣—心盤—制動梁—交叉桿扣板螺栓；→圖三：車輪—閘瓦及閘瓦插銷—閘瓦托—安全索—制動梁—交叉桿—搖枕彈簧—搖枕（沿圖三長箭頭指向圖四）；→圖四：搖枕彈簧—交叉桿—閘瓦托—閘瓦及閘瓦插銷—車輪—安全索—制動梁—脫軌自動制動裝置；→圖六：車輪—閘瓦及閘瓦插銷—閘瓦托—安全索—制動梁—搖枕彈簧—交叉桿。二、制動梁、搖枕部位TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準序號人機分工檢查范圍和質(zhì)量標準1交叉桿體無折斷、明顯變形，扣板螺栓、鉚釘無丟失2搖枕彈簧無折斷、竄出、丟失3安全索無丟失4閘瓦無折斷、丟失，磨耗不超限，閘瓦插銷安裝位置正確，閘瓦插銷環(huán)無丟失5車輪踏面無缺損6制動梁安全鏈無脫落7脫軌自動制動裝置拉環(huán)無脫落、丟失8下心盤螺栓無折斷，螺母及開口銷無丟失；心盤無脫出9制動梁梁體無折斷，閘瓦托下鉚釘無丟失，制動梁無脫落10制動梁支柱夾扣螺母無丟失11制動梁支柱無折斷，圓銷及開口銷無折斷、丟失12中拉桿無折斷、丟失，圓銷及開口銷無折斷、丟失，拉鉚銷套無丟失13移動、固定杠桿無折斷、丟失14上拉桿無折斷、丟失，圓銷及開口銷無折斷、丟失15搖枕無折斷16固定杠桿支點座、固定杠桿支點、固定杠桿支點鏈蹄環(huán)及圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉鉚銷套無丟失，固定杠桿支點座拉鉚釘無丟失轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架部位“Z”字檢查方法及順序二、制動梁、搖枕部位轉(zhuǎn)K5型側(cè)架：視線流程2圖一：車輪—閘瓦及閘瓦插銷—閘瓦托—制動梁—制動梁安全鏈—上拉桿及圓銷、開口銷；→圖二：移動杠桿—中拉桿及圓銷、開口銷—制動梁支柱及圓銷、開口銷—制動梁支柱夾扣—心盤；→圖四：制動梁—閘瓦托—閘瓦及閘瓦插銷—車輪—制動梁—制動梁安全鏈—固定支點圓銷、開口銷；→圖三：脫軌自動制動裝置—制動梁—制動梁安全鏈—車輪—閘瓦及閘瓦插銷—閘瓦托—制動梁—彈簧托板—搖枕（沿圖三長箭頭指向圖）；→圖五：固定杠桿—中拉桿及圓銷、開口銷—制動梁支柱及圓銷、開口銷—制動梁支柱夾扣—心盤；→圖六：脫軌自動制動裝置—制動梁—制動梁安全鏈—制動梁—閘瓦托—閘瓦及閘瓦插銷—車輪。二、制動梁、搖枕部位序號人機分工檢查范圍和質(zhì)量標準1車輪踏面無缺損2閘瓦無折斷、丟失，磨耗不超限，閘瓦插銷安裝位置正確，閘瓦插銷環(huán)無丟失3制動梁梁體無折斷，閘瓦托下鉚釘無丟失，制動梁無脫落4制動梁安全鏈無脫落5固定杠桿支點座、固定杠桿支點、固定杠桿支點鏈蹄環(huán)及圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉鉚銷套無丟失，固定杠桿支點座拉鉚釘無丟失6移動、固定杠桿無折斷、丟失7中拉桿無折斷、丟失，圓銷及開口銷無折斷、丟失8制動梁支柱無折斷，圓銷及開口銷無折斷、丟失9制動梁支柱夾扣螺母無丟失10下心盤螺栓無折斷，螺母及開口銷無丟失；心盤無脫出11脫軌自動制動裝置拉環(huán)無脫落、丟失12轉(zhuǎn)向架彈簧托板無折斷13搖枕無折斷14上拉桿無折斷、脫落、丟失，圓銷及開口銷無折斷、丟失TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準車底中部Part

03車輛檢測技術(shù)中間部1“三”字檢查法三、車底中部中間部1:視線流程1→圖四、圖五、圖六：支管—地板—橫梁—車號自動識別標簽—地板；圖一、圖二、圖三：車輪—橫梁—上拉桿—主管—支管—上拉桿吊架—橫梁—地板；→圖七、圖八、圖九：脫軌自動制動裝置—支管—車輪—地板—橫梁—人力制動機拉桿及吊架—橫梁—地板—人力制動機拉桿鏈。序號人機分工檢查范圍和質(zhì)量標準1車輪踏面無缺損2橫梁無折斷3上拉桿無折斷、丟失4上拉桿吊架無折斷、脫落5制動主管、支管、連接管無折斷，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失6地板無破損7鐵路貨車車號自動識別標簽無丟失8脫軌自動制動裝置拉環(huán)無脫落，拉環(huán)無丟失、塞門手把無關(guān)閉9人力制動機拉桿吊架無脫落10人力制動機拉桿無折斷、脫落三、車底中部TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準中間部2“三”字檢查法中間部2:視線流程2圖一、圖二、圖三：上拉桿、圓銷及開口銷—橫梁—地板—主管—上拉桿、圓銷及開口銷；三、車底中部→圖四、圖五、圖六：橫梁—制動缸前杠桿及吊架—閘調(diào)器—制動缸后杠桿及吊架—支管；→圖七、圖八、圖九：人力制動機拉桿及拉桿鏈—制動缸—支管—地板。序號人機分工檢查范圍和質(zhì)量標準1上拉桿圓銷及開口銷無折斷、丟失2橫梁無折斷3地板無破損4制動缸前杠桿、圓銷及開口銷無折斷、丟失，吊架無折斷、脫落5閘調(diào)器無破損、閘調(diào)器螺桿連接螺母防松墊圈及開口銷無丟失，吊架無折斷、脫落6閘調(diào)器圓銷及開口銷無折斷、丟失7制動缸后杠桿、制動缸后杠桿支點及圓銷、開口銷無折斷、丟失，吊架無折斷、脫落，制動缸后杠桿支點組裝螺母無丟失8人力制動機拉桿、拉桿鏈無折斷、脫落9制動缸無脫落、丟失，吊架無脫落10制動主管、支管、連接管無折斷，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失三、車底中部TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準中間部3“三”字檢查法中間部3:視線流程3→圖四、圖五、圖六：支管—緩解閥拉桿及吊架—主管—截斷塞門—組合式集塵器—支管—地板—橫梁；三、車底中部圖一、圖二、圖三：緩解閥拉桿—主管—支管—副風(fēng)缸—上拉桿及吊架—橫梁—地板—車輪；→圖七、圖八、圖九：制動閥及防盜罩—組合風(fēng)缸—支管—橫梁—地板—脫軌自動制動裝置—車輪。TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準序號人機分工檢查范圍和質(zhì)量標準1制動主管、支管、連接管無折斷，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失2副風(fēng)缸無脫落、丟失，吊架無脫落3上拉桿無折斷、丟失，吊架無折斷、脫落4車輪踏面無缺損5截斷塞門手把無關(guān)閉6組合式集塵器無丟失7緩解閥拉桿無折斷、脫落、丟失；緩解閥拉桿開口銷無折斷、丟失，吊架無脫落；緩解閥無丟失8制動閥防盜罩無脫落9組合風(fēng)缸無脫落、丟失，吊架無脫落10脫軌自動制動裝置拉環(huán)無脫落，拉環(huán)無丟失11橫梁無折斷12地板無破損三、車底中部車底中部Part

04車輛檢測技術(shù)13A型和17型車鉤“e”字檢查方法及順序13A型和17型車鉤：視線流程圖四：從板座—緩沖器—鉤尾框—鉤尾框托板—從板—從板座—鉤尾銷；→圖五：車鉤托梁—鉤體—鉤鎖—鉤舌銷—制動軟管—下鎖銷組成—鉤體支撐座；→圖六：鉤尾銷托梁—從板座—從板—安全托板—緩沖器—鉤尾框—鉤尾框托板；→圖三：脫軌自動制動裝置—車輪—主管—橫梁—車體地板；→圖二：折角塞門—人力制動機軸鏈；→圖一：人力制動機軸鏈—導(dǎo)向桿—人力制動機拉桿—吊架—橫梁—車體地板—車輪；→圖七：車輪—主管—橫梁—車體地板；→圖八：折角塞門—鉤提桿—鉤提桿復(fù)位彈簧；→圖九：橫梁—車體地板—車輪。四、車鉤緩沖部位序號人機分工檢查范圍和質(zhì)量標準1從板座無破損2緩沖器無破損3鉤尾框無折斷4鉤尾框托板螺母、開口銷無丟失；鉤尾框托板含油尼龍磨耗板無竄出5從板無折斷、丟失6鉤尾銷及安全吊螺母無松動、丟失，13A型鉤尾框安全吊螺栓開口銷無丟失7車鉤托梁無折斷，螺栓、螺母無丟失8鉤體無折斷9鉤鎖鎖腿無折斷10鉤舌銷無折斷、丟失，鉤舌銷開口銷無丟失11制動軟管無丟失，制動軟管連接狀態(tài)良好12下鎖銷組成配件無丟失、脫落13鉤體支撐座含油尼龍磨耗板無竄出；鉤體支撐座止擋鐵及螺母或鉚釘無丟失14鉤尾銷托梁螺母、開口銷無丟失；鉤尾銷托梁含油尼龍磨耗板無竄出15安全托板螺母、開口銷無丟失16脫軌自動制動裝置拉環(huán)無脫落、丟失，塞門手把無關(guān)閉17車輪踏面、輪輞無缺損18制動主管無折斷，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失19橫梁無折斷20地板無破損21折角塞門手把無關(guān)閉（列尾端未掛列尾裝置的除外）22人力制動機軸鏈無折斷、脫落23導(dǎo)向桿無卡滯24人力制動機拉桿無折斷、脫落，吊架無脫落；軸鏈拉桿與車軸無接觸25鉤提桿及復(fù)位彈簧無折斷、丟失TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準互鉤差部位Part

05車輛檢測技術(shù)互鉤差部位“V”字檢查方法及順序13A型和17型車鉤：視線流程圖一：人力制動機軸鏈—鉤提桿—車鉤—車鉤防跳插銷及吊鏈—制動軟管—折角塞門。（圖二同圖一）五、互鉤差部位五、互鉤差部位TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準序號人機分工檢查范圍和質(zhì)量標準1人力制動機軸鏈無折斷、脫落，吊架無脫落，導(dǎo)向桿無卡滯，軸鏈拉桿與車軸無接觸2鉤提桿及復(fù)位彈簧無折斷、丟失3鉤體無折斷4下鎖銷組成配件無丟失、脫落5制動軟管無丟失，制動軟管連接狀態(tài)良好，制動軟管吊鏈無丟失、掛鉤與制動軟管無脫出6折角塞門手把無關(guān)閉（列尾端未掛列尾裝置的除外），折角塞門手把及卡子無丟失7車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，車鉤防跳插銷插設(shè)良好中間部側(cè)部Part

06車輛檢測技術(shù)中間部側(cè)部1“二”字檢查方法及順序圖一、圖二、圖三：降壓風(fēng)缸—加速緩解風(fēng)缸—制動閥防盜罩—緩解閥拉桿—空重車自動調(diào)整裝置限壓閥（調(diào)整閥）—附加杠桿—支管—地板—橫梁；中間部側(cè)部1:視線流程1→圖四、圖五、圖六：上拉桿—副風(fēng)缸—支管—緩解閥拉桿—主管—地板—橫梁。六、中間部側(cè)部TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標準序號人機分工檢查范圍和質(zhì)量標準1降壓風(fēng)缸無脫落、丟失，吊架無脫落2加速緩解風(fēng)缸無脫落、丟失，吊架無脫落3制動閥防盜罩無脫落4緩解閥拉桿無折斷、脫落、丟失；緩解閥拉桿開口銷無折斷、丟失，吊架無脫落5空重車自動調(diào)整裝置限壓閥、調(diào)整閥無丟失6附加杠桿無