HXN5型機(jī)車柴油機(jī)氣缸套的結(jié)構(gòu)柴油機(jī)01課件_第1頁
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文檔簡介

主講教師：馬越HXN5型機(jī)車柴油機(jī)氣缸套的結(jié)構(gòu)柴油機(jī)一、氣缸套的作用1.氣缸套內(nèi)表面、活塞頂面與氣缸蓋底面共同組成燃燒室。2.氣缸套內(nèi)表面對(duì)活塞的運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用。二、氣缸套的工作條件1.承受周期性交替變化的高溫、高壓氣體作用；2.承受活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)交替變化的側(cè)壓力作用；3.活塞與氣缸套內(nèi)表面的摩擦、磨損。三、對(duì)氣缸套的要求

1.氣缸套必須具有足夠的強(qiáng)度與剛度；2.氣缸套內(nèi)表面能夠儲(chǔ)存潤滑油，具有良好的耐磨性能；3.氣缸套與其他零件之間應(yīng)具有良好的密封性能；四、氣缸套的材料HXN5柴油機(jī)氣缸套及加強(qiáng)套均采用灰鑄鐵制成。加強(qiáng)套氣缸套五、氣缸套的結(jié)構(gòu)HXN5柴油機(jī)氣缸套內(nèi)表面為平臺(tái)網(wǎng)紋形式，用于儲(chǔ)存潤滑油，以便減少氣缸套與活塞之間的磨損氣缸套外圓設(shè)有4個(gè)定位面，從上至下分別與加強(qiáng)套的上、下定位孔和機(jī)體的上、下氣缸孔相配合。氣缸套外圓的3個(gè)定位面各設(shè)有一個(gè)橡膠密封圈，上部密封圈可以避免氣缸上部水腔的冷卻水泄漏至柴油機(jī)外面，中部的2個(gè)密封圈分別用于防止氣缸下部水腔的冷卻水泄漏入機(jī)體曲軸箱以及曲軸箱內(nèi)的機(jī)油竄入上述水腔。氣缸套的密封氣缸套頂面凸緣與氣缸蓋底面之間安裝有鋼質(zhì)墊片，用于燃燒室的密封。減磨環(huán)氣缸套內(nèi)孔上部安裝有減磨環(huán)，可以減少氣缸中積碳的形成并能刮去活塞上的積碳。六、加強(qiáng)套的結(jié)構(gòu)HXN5柴油機(jī)加強(qiáng)套設(shè)有上、下兩個(gè)氣缸套定位孔，下定位孔的上平面作為氣缸套的支承面。氣缸套上部與加強(qiáng)套之間形成氣缸的冷卻水腔，該冷卻水腔分為上、下兩部分，冷卻水經(jīng)加強(qiáng)套底部進(jìn)入下部水腔，流經(jīng)氣缸套中部外圓面上一道壩狀環(huán)筋和加強(qiáng)套內(nèi)圓組成的限制帶后，被強(qiáng)制沿圓周均勻地流至上部水腔，然后經(jīng)氣缸套出水孔進(jìn)入氣缸蓋內(nèi)。思考題1.氣缸套的作用是什么？2.氣缸套的工作條件是怎樣的？

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