HXN5型機車燃油系統(tǒng)柴油機83課件

主講教師：吳秀霞HXN5型機車燃油系統(tǒng)柴油機第一個作用是為柴油機燃燒提供燃油。第二個作用是潤滑和冷卻高壓燃油裝置。

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的作用燃油系統(tǒng)位于車底架下面的中央部分，并貫穿于柴油機室和冷卻室區(qū)域。該系統(tǒng)在下圖中以顏色填充部分示出。

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的安裝位置

1.燃油箱；2.燃油輸送泵(燃油泵)；3.(溫控閥)AMOT閥；4.燃油熱交換器或燃油加熱器；5.燃油濾清器組件；6.高壓燃油設(shè)備；7.燃油調(diào)節(jié)閥；8.柴油機燃油壓力傳感器(EFP)com

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的主要部件燃油箱儲存供給柴油機的燃油，有效容積9000L，位于機車車底架下面、兩臺轉(zhuǎn)向架之間。機車B側(cè)安裝有一個200L集污箱，集污箱主要用來收集柴油機產(chǎn)生的油污，可通過下部的排污管排出。

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的主要部件

燃油輸送泵位于柴油機端的冷卻室，當需要燃油輸送泵工作時，由蓄電池向逆變器提供直流電。逆變器把直流電變成交流電供給電動機，電動機帶動泵運行。燃油輸送泵內(nèi)部有一個安全閥，在出口壓力超過900kPa時，對燃油輸送泵起到保護作用。例如，當燃油濾清器元件污臟或堵塞后，燃油泵出口壓力將會升高，當壓力超過900kPa，安全閥將開啟，允許部分燃油返回燃油箱。燃油泵電機組

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的主要部件溫度控制閥位于冷卻室內(nèi)，燃油輸送泵附近。調(diào)節(jié)離開燃油總管的燃油溫度。此閥通常為開啟狀態(tài)（燃油先流過燃油加熱器，然后再流過溫度控制閥）一直到主燃油溫度達到24℃。達到24℃后，此閥開始關(guān)閉，使來自燃油箱的燃油與來自燃油加熱器的熱油混合。當燃油溫度達到30℃時，此閥將完全關(guān)閉，使燃油旁通經(jīng)過燃油加熱器。

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的主要部件燃油加熱器位于冷卻室，與燃油輸送泵相連。用來自冷卻水系統(tǒng)的熱量，加熱冷的燃油。它為銅焊板式熱交換器結(jié)構(gòu)。殼體內(nèi)的金屬板將油水隔開使燃油從一個方向流過，而冷卻水從另一方向流過。金屬隔板不僅隔開兩種流體，而且它們還構(gòu)成燃油與冷卻水之間的傳熱介質(zhì)。燃油加熱器a-燃油進口；b-燃油出口；c-冷卻水進口；d-冷卻水出口

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的主要部件燃油濾清器組件位于冷卻室，由兩個并聯(lián)的濾清器組成。每個濾清器筒內(nèi)含三個濾清元件，濾清元件能過濾掉燃油中大于5μm的雜質(zhì)。從燃油濾清器組件流出的燃油，經(jīng)一個并聯(lián)的低壓供油總管分別流向柴油機上每一個高壓泵。燃油供油總管保證了燃油對每個高壓泵的平均分配。

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的主要部件高壓燃油噴射裝置燃油管路高壓燃油設(shè)備位于每一個動力組件（氣缸）。它包括一個高壓噴油泵、一根高壓油管和一個噴油器。高壓噴油泵布置在柴油機的每個動力組上，它將來自低壓燃油總管的燃油急劇增壓然后通過高壓管輸送到各個噴油器中。它由柴油機控制單元（ECU）調(diào)節(jié)。高壓油管高壓泵

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的主要部件

燃油調(diào)節(jié)閥位于柴油機左側(cè)L1缸的下面。燃油調(diào)節(jié)閥為高壓油泵提供管路背壓，該背壓確保高壓油泵有足夠充滿的燃油，避免泵內(nèi)穴蝕。

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的主要部件

柴油機燃油壓力傳感器(EFP)：位于連接到調(diào)節(jié)閥的燃油管路上，EFP測量供給柴油機的燃油壓力，并將壓力信息傳遞給ECU。

HXN5型機車燃油系統(tǒng)的主要部件

燃油系統(tǒng)可分為四個功能部分：吸油、低壓供油、高壓供油和回油?泄油。

HXN5型機車燃油系統(tǒng)工作原理“”吸油環(huán)節(jié)：吸油環(huán)節(jié)部分位于機車燃油箱和燃油輸送泵之間。燃油通過一臺電驅(qū)動的燃油輸送泵從燃油箱中吸油，燃油輸送泵在柴油機運轉(zhuǎn)前啟動，為燃油系統(tǒng)注滿燃油或加壓。如果燃油系統(tǒng)漏氣，可在燃油箱和燃油輸送泵之間的連接管路發(fā)現(xiàn)。

HXN5型機車燃油系統(tǒng)工作原理低壓供油回路：從燃油泵出來的低壓燃油輸送到溫度控制閥，溫度控制閥決定燃油是否輸送到燃油加熱器或燃油濾清器。因為冷的燃油會結(jié)蠟（變稠），所以燃油加熱器利用雙模式冷卻系統(tǒng)的水來加熱燃油，并用溫度控制閥調(diào)節(jié)出口的燃油溫度。溫度調(diào)節(jié)閥燃油加熱器

HXN5型機車燃油系統(tǒng)工作原理高壓供油環(huán)節(jié)：燃油到達每一高壓油泵，在此被加壓。被加壓的燃油通過高壓油管提供給噴油器。噴油器中的燃油以預設(shè)壓力噴到燃燒室內(nèi)。不用于燃燒的那部分燃油將對高壓燃油部件進行冷卻，然后回流到燃油箱。

HXN5型機車燃油系統(tǒng)工作原理

回油?泄油部分：來自各個高壓油泵多余的燃油經(jīng)低壓回油管流向調(diào)壓閥。低壓回油管處于低壓供油管下邊，與低壓供油管平行。調(diào)壓閥在低壓燃油管與高壓油泵之間建立一個背壓。從調(diào)壓閥出來的燃油被排回機車的燃油箱。多余的燃油對高壓泵有兩個作用：需要一定的壓力或阻力以保證高壓泵足夠充盈，避免高壓泵產(chǎn)生穴蝕。沒有被使用的多余燃油同樣對高壓泵部件進行冷卻。

高壓油泵

HXN5型機車燃油系統(tǒng)工作原理

回油?泄油部分：柴油機上設(shè)有兩個靠重力泄油的泄油總管，每側(cè)各有一個。有少量的燃油流過每個動力組的噴油器，用于幫助潤滑噴油器針閥。泄油總管在低壓供油管和低壓回油管的下邊。泄油總管無阻礙地將燃油排至燃油箱。

泄油總管

HXN5型機車燃油系統(tǒng)工作原理

HXN5型機車燃油系統(tǒng)通路1.燃油系統(tǒng)檢測裝置的作用:提供燃油溫度和燃油壓力的信息反饋。2.燃油系統(tǒng)檢測裝置的安裝位置:燃油壓力傳感器安裝在柴油機燃油回油管內(nèi)。傳感器固定在與調(diào)節(jié)閥相連的管子上，從機車A側(cè)可接近。3.燃油系統(tǒng)檢測裝置的功能