鋼卷運(yùn)輸操作手冊(cè)

*******企業(yè)管理文獻(xiàn)

編號(hào)第1版簽發(fā):

金屬板卷運(yùn)送作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1基本狀況描述

1.1作業(yè)名稱：金屬板卷運(yùn)送作業(yè)

1.2合用范圍：我司業(yè)務(wù)管理范圍內(nèi)實(shí)行金屬板卷運(yùn)送作業(yè)日勺車輛和

人員。

1.3作業(yè)區(qū)域范圍：進(jìn)入梅山企業(yè)廠區(qū)按作業(yè)行駛路線規(guī)定的范圍

內(nèi)。

1.4重要設(shè)備性能規(guī)定：

符合交通運(yùn)送規(guī)定

車輛其他規(guī)定：具有國(guó)家正式營(yíng)運(yùn)許可證，國(guó)家合法牌照和國(guó)家規(guī)

定的多種完稅手續(xù)，交強(qiáng)險(xiǎn)手續(xù)及單位其他規(guī)定規(guī)定。

1.5從業(yè)人員規(guī)定：

管理人員：大專以上文化，有一定駕駛安全管理經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行企

業(yè)各項(xiàng)制度，熟悉現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)能力強(qiáng)并經(jīng)企業(yè)審核同意。

駕駛員：持A2駕照，3年以上安全駕駛半掛車經(jīng)歷，具有合法用工

手續(xù)，經(jīng)我企業(yè)培訓(xùn)考核合格后報(bào)服務(wù)主體審批，獲得服務(wù)主

體單位發(fā)放日勺上崗證、資格證。

其他有關(guān)規(guī)定：運(yùn)送作業(yè)單位必須具有合法經(jīng)營(yíng)手續(xù)和健全日勺

201*年*月日公布2023年9月日實(shí)行至20**年*月日有效

服務(wù)、質(zhì)量、安全、健康、職業(yè)衛(wèi)生管理體系和管理網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)

行正常，具有風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力。

2作業(yè)質(zhì)量規(guī)定

2.1作業(yè)前準(zhǔn)備

2.1.1接受*****企業(yè)或碼頭調(diào)度安排,接到企業(yè)調(diào)度告知后及時(shí)趕

往碼頭，在碼頭接到短轉(zhuǎn)任務(wù)后及時(shí)告知調(diào)度室;

2.1.2班前會(huì)：班長(zhǎng)主持，全體當(dāng)班人員參與（倒班時(shí)上一班人員參

與）。檢查并確認(rèn)當(dāng)班駕駛員已經(jīng)隨身攜帶駕駛證資格證，行駛

證營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)單等各類稅訖證明單等，檢查并確認(rèn)員工已經(jīng)

規(guī)范著裝與佩戴安全帽。布置運(yùn)送任務(wù)，安排作業(yè)車輛，提醒安

全運(yùn)行有關(guān)事項(xiàng)。當(dāng)班駕駛員明確所有內(nèi)容后簽名。

2.1.3車況檢查：按例保制度和規(guī)定檢查運(yùn)送車輛，例保完畢做好記

錄。同步檢查托架內(nèi)與否有油污，如有，必須清理潔凈并進(jìn)行

確認(rèn)。

2.1.4車輛進(jìn)作業(yè)場(chǎng)所：全體駕駛員必須服從碼頭門(mén)衛(wèi)、安全人員的

指揮，辦理入門(mén)登記手續(xù)后，逐次、慢速駛?cè)胱鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)，夜間

必須變光示意通過(guò)。

2.2作業(yè)中處理

2.2.1貨品裝車

2.2.1.1車輛依次整潔排成一列在等待裝載區(qū)等待，嚴(yán)禁插隊(duì)搶檔。

2.2.1.2抵達(dá)庫(kù)區(qū)裝車位置，車輛順直停放不許壓住地面黃色標(biāo)線,

停車，拉好手制動(dòng)，聽(tīng)候現(xiàn)場(chǎng)裝車人員的指揮移動(dòng)車輛。裝完,

熄火，戴好安全帽，系好帽帶，下車至安全地帶檢查裝載與否

符合規(guī)定（不偏載、扎帶完好等）。

2.2.1.3合理配載，嚴(yán)禁超過(guò)車隊(duì)規(guī)定噸位裝載。

2.2.1.4雨天嚴(yán)禁裝載出口卷。

2.2.2裝載確認(rèn)：

2.2.2.1鋼卷擺放居中合理，無(wú)明顯偏載。鋼卷外觀無(wú)明顯缺損、標(biāo)

識(shí)齊全、包裝帶無(wú)缺損。

2.2.2.2發(fā)現(xiàn)上述有異常，立即與發(fā)貨人聯(lián)絡(luò)并確認(rèn)無(wú)誤。

2.2.2.3拿好發(fā)貨對(duì)照單到發(fā)貨窗口處等待打印。

2.2.3車輛運(yùn)送，詳見(jiàn)本指導(dǎo)書(shū)中安全規(guī)定。

2.2.4時(shí)間規(guī)定：嚴(yán)格按布置任務(wù)執(zhí)行，按質(zhì)按量完畢當(dāng)班任務(wù)。

2.2.5票據(jù)流轉(zhuǎn)：

2.2.5.1磅單第三聯(lián)交門(mén)衛(wèi)，第二聯(lián)自留，第一聯(lián)交碼頭收貨

人員。

2.2.5.2送達(dá)的貨單必須規(guī)定收貨人簽字確認(rèn)。

.3臨時(shí)裝貨無(wú)發(fā)貨單口勺，在裝車換班前必須規(guī)定碼頭調(diào)度在運(yùn)送記錄

單上簽字蓋章確認(rèn)裝貨卷數(shù)和重量。

2.2.6貨品拋灑：保持車速平穩(wěn)，彎道處提前減速鳴號(hào)，非突發(fā)事件

嚴(yán)禁緊急制動(dòng)。

2.2.7貨品卸車按磅單上注明的目H勺區(qū)域(碼頭裝船點(diǎn))精確發(fā)送

?？?，服從現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)度指揮移動(dòng)車輛，配合行車橋吊門(mén)機(jī)卸

卷。

貨卷卸完后，移動(dòng)車輛離開(kāi)碼頭。

2.2.8事故匯報(bào)立即告知企'業(yè)調(diào)度(************),簡(jiǎn)述事故

發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車損、人員傷亡、事情通過(guò)等基本狀況。

2.2.9服務(wù)態(tài)度：服從調(diào)度、接受指正、互相提醒、文明安全。

2.2.10任務(wù)及庫(kù)區(qū)更改：聽(tīng)從當(dāng)班作業(yè)長(zhǎng)或當(dāng)班班長(zhǎng)的指揮。

2.3作業(yè)后規(guī)定

2.3.1裝載簽單交接：當(dāng)班結(jié)束前，及時(shí)將流水記錄單交現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人記錄并與碼頭調(diào)度簽單查對(duì)無(wú)誤后匯報(bào)企業(yè)調(diào)度室

(*********)。

車輛清潔：夜班人員負(fù)責(zé)清洗車輛(雨天除外)。

2.3.3車輛檢查：貫徹執(zhí)行例保制度，有關(guān)人員做好檢查記錄。

車輛報(bào)修：對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)日勺故障要及時(shí)報(bào)修，并索要修理憑證。

車輛停放：按規(guī)定在指定區(qū)域停放，拉好手剎，關(guān)閉電源，鎖好車

門(mén)。

3作業(yè)安全規(guī)定

3.1裝載安全規(guī)程

裝車前對(duì)車輛規(guī)定：駕駛員必須保證車板清潔。

鋼卷裝載時(shí)，車輛應(yīng)制托架。鋼卷的圓周滾動(dòng)方向須與車輛行駛方

向一致。

裝載時(shí)，駕駛員必須戴好安全帽，系緊帽帶，下車至行車或吊機(jī)貫

路以外的安全區(qū)域。嚴(yán)禁從吊起日勺鋼卷或移動(dòng)日勺門(mén)機(jī)行車下通

過(guò)。

監(jiān)督鋼卷均勻裝載，嚴(yán)禁單邊負(fù)重，嚴(yán)禁惡意超載。

裝載時(shí)駕駛員需在旁邊監(jiān)督、確認(rèn)裝載質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)行車在裝卸

時(shí)碰壞板卷應(yīng)立即匯報(bào)當(dāng)班作業(yè)長(zhǎng)，否則，車輛啟動(dòng)后有質(zhì)量

問(wèn)題，一切由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

3.1.6在熱軋精整庫(kù)區(qū)前排隊(duì)等待時(shí)，車輛按頭東尾西成一路縱隊(duì)排

列。嚴(yán)禁并列排隊(duì)。

3.1.7在成品碼頭等待裝卸時(shí)，需依次排隊(duì)等待；

3.1.8等待裝卸時(shí)，切忌急躁心理，需耐心等待；行車過(guò)程中多注意

觀測(cè)，不可麻痹大意。

3.1.9在任務(wù)緊急的狀況下，前方彎道處有障礙物（如社會(huì)車輛）時(shí),

應(yīng)及時(shí)匯報(bào)當(dāng)班作業(yè)長(zhǎng)或班長(zhǎng)，緊急疏導(dǎo)后方可行車，切忌僥

幸心理。

3.1.10熱軋精整一號(hào)Cl位置定為框架車專用位置，當(dāng)框架車在庫(kù)房

內(nèi)放框、挑框作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁板卷車輛進(jìn)入庫(kù)房，庫(kù)房?jī)?nèi)的板卷

車嚴(yán)禁移動(dòng)，以防止發(fā)生碰擦。

3.1.11當(dāng)熱軋1號(hào)庫(kù)內(nèi)有框架，但框架車未在庫(kù)內(nèi)作業(yè)時(shí)，板卷車可

以進(jìn)出庫(kù)房。2號(hào)庫(kù)內(nèi)有框架時(shí)嚴(yán)禁板卷車輛進(jìn)入庫(kù)房作業(yè)。

3.1.12作業(yè)中無(wú)特殊狀況嚴(yán)禁倒車：重車原則上不容許倒車（特殊狀

況經(jīng)容許除外），進(jìn)出庫(kù)房時(shí)，重車進(jìn)，空車倒出（特殊庫(kù)區(qū)除

外）。

3.1.13車輛行駛過(guò)程中，如遇路堵等特殊狀況必須倒車時(shí)，駕駛員須

下車巡視，確認(rèn)安全后方可動(dòng)車。

3.1.14作業(yè)中發(fā)生碰擦或其他意外狀況，嚴(yán)禁私自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，必須等

有關(guān)管理人員（隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)長(zhǎng)或安全員）確認(rèn)后方可撤除現(xiàn)場(chǎng)。

私自撤除現(xiàn)場(chǎng)者承擔(dān)所有責(zé)任。

3.1.15在作業(yè)中遇不明狀況時(shí)，不得私自主張，應(yīng)及時(shí)逐層匯報(bào)，在

單位有關(guān)管理人員（隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)長(zhǎng)或安全員）確認(rèn)后方可行車。

否則后果自負(fù)。

31.16鋼卷卸貨時(shí)，駕駛員必須聽(tīng)從司索工的指揮，移動(dòng)車輛緩進(jìn)緩

停。并確認(rèn)鋼卷完全吊離托架后才能移動(dòng)車輛。

3.2運(yùn)送安全規(guī)程

嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《通用駕駛操作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》

車輛在長(zhǎng)時(shí)間停車狀況下，不能長(zhǎng)時(shí)間使用取暖器空調(diào)器；車輛需

加注燃油時(shí)必須在15分鐘前關(guān)閉取暖器，并規(guī)定在空車熄火狀

態(tài)下加油。

按規(guī)定做好班前準(zhǔn)備，行車中嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)。并按規(guī)

定速度行駛：9號(hào)路限速35km/h;25號(hào)路、5號(hào)路、江邊大道限

速30km/h;國(guó)道限速50km/h;轉(zhuǎn)彎處限速10km/h;道口限速

5km/h,熱軋廠區(qū)內(nèi)限速30km/h,碼頭區(qū)域內(nèi)限速20km/h;22號(hào)

路30km/h,冷軋廠區(qū)限速15km/ho

駕駛車輛應(yīng)小心謹(jǐn)慎，盡量防止使用緊急制動(dòng)，尤其在轉(zhuǎn)彎或通過(guò)

彎道時(shí)必須減速緩行，堅(jiān)持“一慢、二看、三通過(guò)”。

遇會(huì)車?yán)щy或通過(guò)復(fù)雜路段時(shí)，必須做到先慢、先讓、先停，嚴(yán)禁

強(qiáng)行超車或盲目會(huì)車。需停車時(shí)，必須堅(jiān)持硬質(zhì)路面停車，并

與路沿保持足夠的安全距離。

運(yùn)送作業(yè)中時(shí)刻觀測(cè)車輛和路面動(dòng)態(tài)，做好途中的例保檢查。

半掛車嚴(yán)禁原地調(diào)頭。必要時(shí)，一定要在保證安全日勺前提下，盡量

選擇平坦寬闊土質(zhì)堅(jiān)硬的安全地段進(jìn)行。

上、下駕駛室時(shí)必須徒手，沿扶梯上下，面向駕駛室，雙手抓穩(wěn)扶

梯把手，腳踩扶梯，逐層攀登，嚴(yán)禁跳下。

駕駛車輛時(shí)不容許有飲食或其他阻礙安全行車的行為。嚴(yán)禁搭乘無(wú)

關(guān)人員，嚴(yán)禁私自變化運(yùn)送路線或繞道行駛（特殊狀況聽(tīng)從作

業(yè)長(zhǎng)或班長(zhǎng)的指揮）。

進(jìn)出料場(chǎng)時(shí)，必須有專人指揮。駕駛員必須聽(tīng)從指揮。

碰到堵車時(shí)，所有車輛必須依次排隊(duì)靠右行車，嚴(yán)禁倒車。如需倒

車，駕駛員需下車確認(rèn)后方可倒車，且必須打開(kāi)語(yǔ)音報(bào)警器。

車輛通過(guò)江邊大道，凡發(fā)現(xiàn)路邊有補(bǔ)胎車輛時(shí)，所有車輛需確認(rèn)對(duì)

面無(wú)來(lái)車時(shí)方可通行。

汽渡口遵照一停、二看、三通過(guò)日勺原則。

3.3風(fēng)險(xiǎn)原因

車輛進(jìn)出作業(yè)場(chǎng)所

.1熟悉作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境、聽(tīng)從指揮、仔細(xì)觀測(cè)、倒車緩慢、慢進(jìn)慢出、

依次排隊(duì)、嚴(yán)禁穿插搶擋、確認(rèn)安全。

.2車輛嚴(yán)禁從吊物下穿行。

.3確認(rèn)裝載時(shí)吊具已經(jīng)完全離開(kāi)鋼卷、卸載時(shí)吊具已經(jīng)完全將鋼卷吊

起后方可緩慢起步離開(kāi)。

超載偏載：嚴(yán)禁超載、偏載，加強(qiáng)檢查和考核。

車速過(guò)快

.1嚴(yán)格按規(guī)定速度行駛，定期GPS跟蹤測(cè)速抽查。

.2轉(zhuǎn)彎時(shí)提前50米減速鳴號(hào)，平緩轉(zhuǎn)彎通過(guò)，轉(zhuǎn)彎限速10km/h。

.3嚴(yán)格執(zhí)行本指導(dǎo)書(shū)中的安全運(yùn)送規(guī)程0

車輛轉(zhuǎn)彎及通過(guò)交叉路口，嚴(yán)格按《通用駕駛操作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》中

的有關(guān)條款操作，限速10km/h。

停車后重新起步，碰到特殊狀況需停車時(shí)，車身與右側(cè)路牙橫向保

持足夠的安全距離。重新起步時(shí)必須仔細(xì)觀測(cè)左右倒車鏡，右

側(cè)視鏡，確認(rèn)無(wú)緊靠人員或車輛后方可平緩起步。

車輛行駛

.1嚴(yán)格按規(guī)定速度行駛，有關(guān)人員定期追蹤檢測(cè)。

.2通過(guò)轉(zhuǎn)彎、危險(xiǎn)源點(diǎn)、交叉口等地方必須加強(qiáng)瞭望，對(duì)日勺預(yù)見(jiàn)，提

前避險(xiǎn)。

例保：做好出車前、作業(yè)中、回場(chǎng)后的例保檢查工作。車間及作業(yè)

區(qū)不定期抽查，按規(guī)定嚴(yán)格考核。

跟車過(guò)近：正常行駛中，與前車距離250米。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，嚴(yán)格

考核。

進(jìn)出冷軋廠庫(kù)房時(shí)，注意卷簾門(mén)高度。

九號(hào)路、江邊大道及5號(hào)路有行道樹(shù)的路段，在會(huì)車及避讓時(shí)注意

行道樹(shù)以及過(guò)低日勺高空架線。

道路堵塞：打右轉(zhuǎn)向燈，緩慢靠邊停車，車身與右側(cè)路牙橫向保持

足夠日勺安全距離，并立即匯報(bào)作業(yè)長(zhǎng)室。

道路顛簸：減速，限速為20km/h。與大量路面拋灑物時(shí)立即匯報(bào)至

作業(yè)長(zhǎng)室。

惡劣天氣:

.1雨霧天氣地面濕滑，小心慢行，嚴(yán)格注視路面動(dòng)態(tài)。

.2霧天作業(yè)前必須通過(guò)安全員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后方可出車（能見(jiàn)度250

米）。

.3必要時(shí)啟動(dòng)防霧燈應(yīng)急雙跳燈。

.4嚴(yán)格執(zhí)行《通用駕駛操作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》c

夜間視線不良

.1燈光齊全有效，注意觀測(cè)，合適放慢車速，加強(qiáng)夜間的巡視和檢查。

.2按通用駕駛作業(yè)指導(dǎo)書(shū)執(zhí)行，對(duì)日勺使用燈光。

高溫天氣

.1做好防暑降溫工作，注意身體狀況。

.2作業(yè)前保證良好的休息，充沛的精力，嚴(yán)禁帶病出車。

.3空調(diào)損壞后立即報(bào)修。

設(shè)備異常：

.1車輛在途中發(fā)生故障需停車修理或等待救援時(shí)，立即選擇不阻礙交

通日勺地段靠邊停車，啟動(dòng)雙跳燈，廠內(nèi)道路在車后50米處放置

三角警示牌，國(guó)道上則在車后100米處放置。如遇雨雪、轉(zhuǎn)彎

等特殊狀況則在150米處放置。必要時(shí)啟動(dòng)示寬燈。

.2及時(shí)打告知本車隊(duì)當(dāng)班作業(yè)長(zhǎng)（）

.3車輛需要牽引時(shí)，按通用駕駛作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中日勺有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

交通事故：執(zhí)行交通事故預(yù)案。

上下車嚴(yán)格按照《通用駕駛操作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

通過(guò)25號(hào)道口：

.1往碼頭及各板卷發(fā)出庫(kù)方向車輛行至該路段時(shí)應(yīng)注意：

①一定不要占道行駛；

②從二大隊(duì)門(mén)口開(kāi)始減速，用低級(jí)位爬坡；

③行至該路口時(shí)禮讓進(jìn)出該路口的車輛先行，白天鳴號(hào)，晚上大

燈遠(yuǎn)、近交替提醒來(lái)往車輛，防止與其搶行，同步注意避讓摩托

車、非機(jī)動(dòng)車和行人；

④加強(qiáng)對(duì)該路口日勺瞭望，確認(rèn)安全后方可通行。

.2往熱軋方向的車輛行至該路段時(shí)應(yīng)注意：

①雖然視線相對(duì)很好，但由于路口較多，通行車輛多而雜，路

況較為復(fù)雜。行經(jīng)該路段時(shí)必須嚴(yán)格控制車速，低速通行，必

須嚴(yán)格走自己的路；

②不僅要注意新增路口的觀測(cè)，也要對(duì)道路兩邊各料場(chǎng)路口加

以重視；

③行至該路段時(shí)要防止與其他車輛爭(zhēng)道搶行，必須與前車保持

有效的安全距離，防止其他車輛由于大彎小轉(zhuǎn)或緊急制動(dòng)導(dǎo)致

交通事故。

.3道口警鈴響起、亮紅燈后，不管護(hù)欄有無(wú)關(guān)閉，都一律嚴(yán)禁強(qiáng)制通

行。

九號(hào)路與五號(hào)路交叉路口處，借道行駛時(shí)要注意避讓來(lái)往車輛和行

人。

*號(hào)路上水泥廠攪拌站處車多人多，且處在彎道，需減速并安全確認(rèn):

地面有水、上凍季節(jié)需注意控制車速，減速慢行。

車隊(duì)圍墻邊，求號(hào)路與工農(nóng)河路交匯處，由南往北方向視覺(jué)效果差，

存在一定盲區(qū)，車輛行駛時(shí)提前減速，注意觀測(cè)凸面鏡，積極

避讓支路上的行人及車輛。

*號(hào)路與*號(hào)路交叉處（T型路口），轉(zhuǎn)彎時(shí)打開(kāi)方向燈，注意觀測(cè)避

讓直行車輛。

進(jìn)入*號(hào)門(mén)崗提前減速，注意支路上人員和車輛動(dòng)態(tài)，提前預(yù)警。交

磅單時(shí)必須車輛停穩(wěn)，搖下車窗，不可開(kāi)車門(mén)。

車隊(duì)大門(mén)口左轉(zhuǎn)彎借道行駛，注意觀測(cè)來(lái)往車輛，注意避讓直行車

輛、行人。夜間出門(mén)需交替變換遠(yuǎn)近光燈。

**碼頭:

.1在碼頭等待裝卸時(shí)，需依次排隊(duì)等待；

.2彎道處嚴(yán)禁停車；

.3等待裝卸時(shí)，切忌急躁心理，需耐心等待；行車過(guò)程中多注意觀測(cè),

不可麻痹大意。

.4從碼頭棧橋進(jìn)入庫(kù)區(qū)路口：

在地面黃線前短暫停車觀測(cè)，確認(rèn)安全后再啟動(dòng)。嚴(yán)禁不停車

直接通過(guò)路匚。

4環(huán)境原因

4.1洗車及水排放：在指定地點(diǎn)洗車，完畢后關(guān)閉水閥。

4.2尾氣排放：嚴(yán)禁駕駛未經(jīng)審驗(yàn)合格日勺左輛。庫(kù)區(qū)內(nèi)裝貨時(shí)必須熄

火。

4.3噪聲：嚴(yán)禁駕駛未經(jīng)審驗(yàn)合格日勺車輛。庫(kù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁鳴號(hào)。

4.4揚(yáng)塵：按規(guī)定速度行駛，杜絕拋灑、二次揚(yáng)塵。

4.5油料泄漏：及時(shí)修理，清理油污。保持各停車區(qū)域日勺清潔衛(wèi)生，

庫(kù)區(qū)地面被污染后立即告知作業(yè)長(zhǎng)室，派人清理并協(xié)助清理潔凈后

方可拜別。

4.6廢油處理：用油盆盛接，按指定地點(diǎn)傾倒。

4.7資源運(yùn)用：嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間怠速。按規(guī)定考核。

5常見(jiàn)故障處理的預(yù)案（包括發(fā)生事故后的傷員急救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、上

報(bào)流程等規(guī)定）

5.1車輛故障處理

停車車輛在途中發(fā)生故障，立即選擇不阻礙交通的地段靠邊停車，

啟動(dòng)雙跳燈，廠內(nèi)道路在車后50米處放置三角警示牌，國(guó)道上

則在車后100米處放置。如遇雨雪、轉(zhuǎn)彎等特殊狀況則在150

米處放置。必要時(shí)啟動(dòng)示寬燈。

匯報(bào)及時(shí)打告知搶修人員到現(xiàn)場(chǎng)搶修，同步告知當(dāng)班班

長(zhǎng)故障地點(diǎn)、簡(jiǎn)樸狀況（）,班長(zhǎng)根據(jù)狀況決

定與否告知碼頭當(dāng)班作業(yè)長(zhǎng)和我司調(diào)度室。

組織搶修搶修人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，按照救拋錨方案實(shí)行搶修，駕駛員

等維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全。

啟動(dòng)上路修理完畢，確認(rèn)故障消除可以安全行駛后匯報(bào)班長(zhǎng)，按

重新起步程序上路。

5.2發(fā)生交通事故

停車因板卷慣性很大，緊急剎車會(huì)導(dǎo)致板卷脫框前沖壓向駕駛室,

因此慎用急剎！防止二次傷害！

立即急救傷員停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有死亡人員，

確屬當(dāng)場(chǎng)死亡而無(wú)絲毫急救但愿者，應(yīng)原地不動(dòng)，用草席、篷

布、塑料布等物覆蓋。如有受傷人員，應(yīng)立即進(jìn)行急救。假如

受傷者傷勢(shì)較輕，可暫留現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理。假如傷勢(shì)較重，

應(yīng)攔截過(guò)往車輛，送就近醫(yī)院急救?？拷袇^(qū)的還可以撥打

“120”急救中心或請(qǐng)醫(yī)院派車前去急救。同步要用白灰、石

頭、繩索等物將傷員倒位描出。如一時(shí)無(wú)過(guò)車輛或救護(hù)車，也

可動(dòng)用肇事車將傷員送醫(yī)院急救，但要將肇事車各個(gè)車輪日勺著

地點(diǎn)以及傷員倒位描出，做好標(biāo)識(shí)，并要留人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。若

無(wú)人傷亡，應(yīng)迅速急救物資和車輛。

保護(hù)原始事故現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的內(nèi)容有：肇事車停位，傷亡人員倒

位，多種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡以及其他散落物品

均屬保護(hù)內(nèi)容。現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施是：尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍的就便器材，

如石灰、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等，設(shè)置保護(hù)警戒線,

嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入。標(biāo)圍現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)盡量做到不阻礙交

通。假如車輛通行確實(shí)有也許使現(xiàn)場(chǎng)受到破壞和危及安全時(shí)，

可以臨時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)，中斷交通，待交警到現(xiàn)場(chǎng)勘察完畢后，再

行疏通。

及時(shí)報(bào)案在急救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同步，應(yīng)及時(shí)親自或委托他人

向肇事點(diǎn)轄區(qū)公安交通管理部門(mén)報(bào)案，交通事故報(bào)警號(hào)碼，

全國(guó)統(tǒng)一為“122”。匯報(bào)內(nèi)容有：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、匯報(bào)人和姓

名、住址、肇事車輛及事故的死傷和損失狀況等。交警抵達(dá)現(xiàn)

場(chǎng)后，一切聽(tīng)從交警指揮并積極如實(shí)地反應(yīng)狀況，積極配合交

警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和分析等。

及時(shí)匯報(bào)交通事故發(fā)生后，除處理以上事項(xiàng)外還需及時(shí)向車隊(duì)、

安全室、調(diào)度室匯報(bào)；發(fā)生人員傷亡事故應(yīng)在第一時(shí)間向企業(yè)

最高領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

調(diào)查處理發(fā)生事故后，肇事者應(yīng)將事情通過(guò)、發(fā)生原因、對(duì)事故日勺

認(rèn)識(shí)、防止同類事故發(fā)生應(yīng)采用的措施等書(shū)面匯報(bào)安全室，配

合有關(guān)部門(mén)日勺調(diào)查處理，在事故分析會(huì)上宣讀事故匯報(bào)。有關(guān)

部門(mén)作出事故處理提議報(bào)企業(yè)審批結(jié)案。

5.3板卷側(cè)翻或前壓

停車、駕駛員自救停車時(shí)注意緊急停車加重前傾的力度，對(duì)駕駛

員帶來(lái)更大的傷害甚至生命危險(xiǎn)。

救人根據(jù)事故狀況立即告知車隊(duì)和報(bào)警，同步告知企業(yè)調(diào)度

室，有人員傷亡立即匯報(bào)企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)。

保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)