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文檔簡介
墩身施工方案(翻模法)
墩身施工方案
編制:________________________
校核:(項目技術部門負責人)
審核:(項目總工程師)
審批:(項口經(jīng)理)
目錄
1編制說明、依據(jù)及適用范圍.....................................2
1.1編制依據(jù)...............................................2
2施工計劃.....................................................3
2.1總體施工部署............................................3
2.2施工進度計劃............................................3
2.3材料計劃...............................................4
2.4設備計劃................................................5
3施工工藝技術.................................................7
3.1總體施工方案............................................7
3.2工藝流程................................................7
3.3施工方法................................................8
3.4檢查要求...............................................26
4質量管理措施................................................30
4.2技術措施...............................................33
5施工管理及作業(yè)人員配備和分工................................36
6應急處置措施................................................37
6.1處置流程...............................................37
6.2應急處置措施...........................................38
7綠色及文明施工..............................................43
7.1文明施工保證措施.......................................43
1編制說明、依據(jù)及適用范圍
1.1編制依據(jù)
表1.2-1墩身翻模施工編制依據(jù)一覽表
序號標準號標準名稱備注
1主席令第46號中華人民共和國建筑法
2主席令第13號中華人民共和國安全生產法
法律
3國務院令第279號建設工程質量管理條例
法規(guī)
4國務院令第393號建設工程安全生產管理條例
5國務院令第397號安全生產許可證條例(2014年修訂)
通運輸部令2017部門規(guī)
6公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法
年第25號章及政
府規(guī)范
7建設部令第128號建筑施工企業(yè)安全生產許可證管理規(guī)定
,性文件
地方法
2007年01月01
8四川省安全生產條例規(guī)、規(guī)
日起施行
章
9GB50026-2007工程測量規(guī)范
10JTG/T3650-2020公路橋涵施工技術規(guī)范
11JTG/F80/1-20I7公路工程質量檢驗評定標準
12GB50017-2017鋼結構設計標準
13GB50755-2012鋼結構工程施工規(guī)范
14GB50205-2020鋼結構工程施工質量驗收標準
15JGJ107-2016鋼筋機械連接技術規(guī)程
16JGJ18-2012鋼筋焊接及驗收規(guī)程
17JGJ/T10-2011混凝土泵送施工技術規(guī)程
18JGJ59-2011建筑施工安全檢查標準
標準、
19JTGF90-2015公路工程施工安全技術規(guī)范
規(guī)范
20JGJ80-2016建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范
21GB51210-2016建筑施工腳手架安全技術統(tǒng)一標準
22JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范
23GB50720-2011建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范
24JGJ33-2012建筑機械使用安全技術規(guī)程
25GB-8918-2006重要用途鋼絲繩
26GB/T16762-2009一般用途鋼絲繩吊索特性和技術條件
27GB/T20118-2017鋼絲繩通用技術條件
28GB/T25854-2010一般起重用D形和弓形鍛造卸扣
29JGJ276-2012建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范
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2施工計劃
2.1總體施工部署
黑水河大橋圓柱墩墩身高度不超過9m時采用一次澆筑成型,超過9m時,
按9m進行分節(jié)施工。施工安排一個作業(yè)隊,配鋼筋、模板、混凝土施工班組,
配備2X9m圓柱墩模板,從小里程往大里程逐步推進。
2.2施工進度計劃
(1)進度計劃
黑水河大橋圓柱墩施工進度計劃詳見下表321。
表3.2-1施工進度計劃橫道圖
序施工內工期11月12月
開始時間完成時間備注
號容(d)10203010
1#墩施
12020.11.:02020.11.2213
工
2#墩施包含養(yǎng)護
22020.11.162020.12.217
工時間7d
II#墩
32020.11.272020.12.913
施工
(2)工效分析
表3.2?2一次澆筑施工工效分析表
施工項目施工工序工效工期備注
施工準備1天
鋼筋籠安裝腳手架及梯籠搭設1天
腳手架及梯籠搭設1天
墩身施工模板安裝1天13天
混凝土澆筑1天
拆模1天
混凝土養(yǎng)護7天
表3.2?3分節(jié)澆筑施工工效分析表
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施工項目施工工序工效工期備注
施工準備1天
第一節(jié)鋼筋籠安裝腳手架及梯籠
1天
搭設
腳手架及梯籠搭設1天
第一節(jié)模板安裝1天
第一節(jié)混凝土澆筑1天分節(jié)數(shù)量超
過兩節(jié)時,
墩身施工拆模1天17天
施工工效以
第二節(jié)鋼筋籠安裝0.5天
此類推
腳手架加高0.5天
第二節(jié)模板安裝1天
第二節(jié)混凝土澆筑1天
拆模1天
混凝土養(yǎng)護7天
(3)工期保證措施
1)在工程開工前:要熟悉和審查施工圖及有關技術文件,提前對作業(yè)人員
做好安全教育及技術交底,各項準備工作盡可能提前,做好按施工計劃盡早開
工,O
2)對作業(yè)隊伍實施動態(tài)管理,確保施工隊伍、特別是電焊工人數(shù)及技術素
質穩(wěn)定。
3)做好原材料進場管理,避免出現(xiàn)材料不足影響現(xiàn)場施工。
4)提前組織施工設備進場,并對設備進行檢查驗收,確保設備性能優(yōu)良。
施工期間定期對設備進行維修保養(yǎng),并儲備一定數(shù)量易損件,防止設備損壞猶誤
現(xiàn)場施工。
5)關注氣象信息,根據(jù)天氣情況,合理安排施工;加強現(xiàn)場工序管理,做
到各工序有效銜接。
2.3材料計劃
表3.34墩身施工主體材料需求計劃表
序號材料名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注
1混凝土C35m3140
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序號材料名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注
2鋼筋HRB400①28t12.63
3鋼筋HRB400<1>16t0.434
4鋼筋HPB300①12t2.51
表3.3?2墩身施工模板需求配置表
數(shù)量(套/
序號項目名稱規(guī)格型號重量(t)備注
塊)
1圓柱墩模板D=l.8m26.19m/套
每套模板組成
單塊重量
序號項目名稱規(guī)格型號數(shù)量(塊)備注
(t)
1半圓形模板高度2m80.678
2半圓形模板高度1m20.339
表3.3?3墩身施工輔助材料需求配置表
序號材料名稱材料規(guī)格單位數(shù)量備注
1塑料薄膜m2150墩身養(yǎng)護
2水桶200L個2墩身養(yǎng)護
上口600X600mm,下口
3菱錐形料斗個2
直徑250mm,高度500mm
4串筒m20
5鋼絲繩6X37S+IWR-<b14mmm4
6卸扣GB/T25854-4-DW2.5個4
表3.3-4墩身施工安全防護措施材料需求計劃表
序號材料名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注
1腳手管①48*3.5t12
2腳手板厚度300
3密目網(wǎng)m12880
4纜風繩14X20m根6
5安全施工平臺套2外購
2.4設備計劃
表2.4-1墩身施工設備配備計劃表
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序號設備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量進場時間備注
鋼筋、爬梯、模
1汽車吊25T輛1已進場
板安裝
2平板車13m價1已進場鋼筋籠運輸
3汽車泵37m臺1混凝土澆筑
4混凝土拌合站120m3/h臺套2已進場混凝土拌制
5混凝土罐車8m3輛3已進場混凝土運輸
6插入式振動棒650套4已進場混凝土振搗
7箱變400KVA臺2已進場供電
8鋼筋切割機4鋼筋切割
9鋼筋調直機SKGT4-12臺2已進場盤圓鋼筋調直
鋼筋環(huán)向鋼筋加
10數(shù)控彎箍機FHB2-12臺4已進場
工
11電焊機RX1-500-2臺3己進場鋼筋焊接
12龍門吊臺1已進場鋼筋場內吊運
13風鎬臺1
14空壓機臺1
15水準儀DS3臺1
16全站儀GTS-332臺1
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3施工工藝技術
3.1總體施工方案
為減少鋼筋接頭數(shù)量,結合鋼筋原材料長度,鋼筋籠按照12m進行分節(jié)預
制。墩身鋼筋籠在鋼筋場加工完成后運至現(xiàn)場進行吊裝,模板采用半圓形定型鋼
模,螺栓連接固定。圓柱墩墩高低于9m采用一次澆筑,高于9m采用翻模分節(jié)
段施工?;炷敛捎米越ɑ炷翑嚢枵炯邪柚疲炷凉捃囘\輸至施工現(xiàn)場后
采用37m天泵將混凝土送入模板。
3.2工藝流程
墩身施工總體施工工藝流程詳見下圖3.2-io
圖3.2-1墩身施工工藝流程圖
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3.3施工方法
3.3.1施工縫處理及測量放樣
331.1基礎頂面鑿毛
墩身施工前,采用人工鑿除樁頂與墩身結合部位表層浮漿,并沖洗干凈,鑿
毛的最小深度應不小于8mm,鑿毛時系梁混凝土強度達到2.5MPa0
3.3.1.2施工放樣
采用全站儀在樁頂頂面,精確測量放出圓柱墩身的平面位置。墩身開工前通
過中心點引出四個控制點,施工過程中利用控制點通過引線和卷尺對墩身位置進
行校核,吊垂線檢測墩身中心,輔以纜風繩校正。
3.3.2鋼筋籠安裝
3.3.2.1鋼筋籠制作
鋼筋籠長度不超過12m時,一次制作成型,長度超過12m時,按照12m—
節(jié)進行分節(jié)制作。制作鋼筋籠時,應從底節(jié)向頂節(jié)開始匹配。鋼筋下料前,應根
據(jù)鋼筋籠分節(jié)長度和鋼筋原材的長度作出合理化鋼筋配料單,配料單須主管技術
員簽字確認無誤后方可實施。
(1)制作鋼筋籠胎架
鋼筋籠胎架用10mm厚的鋼板制成兩塊弧形卡板(其弧面直徑為鋼筋籠主筋
外徑),每隔2.5m設置一塊卡板,按主筋位置在卡板上作出支托主筋的半圓形
槽??ò逦恢糜脦Ь€法控制布設,使卡板弧面中心沿鋼筋籠縱向方向在一條直線
上,卡板面與鋼筋籠縱向中心線保持垂直,然后用水準儀將對卡板的標高進行調
平。
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圖3.3-1鋼筋籠加工生產線
(2)鋼筋籠分節(jié)
鋼筋籠分節(jié)制作,分節(jié)長度需根據(jù)鋼筋原材長度、現(xiàn)場安裝需要及鋼筋籠接
頭盡量減少等因素確定。結合現(xiàn)場實際情況按照12m從下往上對鋼筋籠進行分
節(jié),鋼筋接頭錯開按照不小于35d(d為被連接鋼筋的直徑)要求,鋼筋接頭錯
開距離為120cm,每個斷面的接頭數(shù)量為總數(shù)量的50%。
(3)鋼筋籠加工
①鋼筋下料及加強筋加工
鋼筋原材按鋼筋籠分節(jié)長度下料,下料須用砂輪機切割下料,保證鋼筋端口
平齊,無馬蹄形凹陷、卷邊、飛邊、毛刺等缺陷。
②鋼筋絲頭加工
首節(jié)鋼筋籠底部鋼筋與樁頭鋼筋采用焊接不進行車絲,頂部及上部節(jié)段鋼筋
籠均需車絲。
用滾絲機加工鋼筋機械連接絲頭。絲頭加工時,應注意鋼筋籠上端為標準短
絲,下端為加長絲。
首先是鋼筋端部的處理,對端部彎曲或者有馬蹄形切口的鋼筋進行端部切除
處理;然后對鋼筋進行套絲;最后一道工序是將套筒擰在加工好的絲頭上,用塑
料保護帽保護沒有擰套筒的一端。
③鋼筋安裝
主筋布置于鋼筋籠胎架的槽口內,注意保證主筋端部對應整齊。首先將下層
半圈主筋按照胎架上的位置擺放好,然后將加強筋按照圖紙位置擺放并與已經(jīng)安
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放的主筋進行焊接;最后在加強筋上按照施工圖中的間距將上層半圈主筋焊接固
定,主筋連接時應將其在接頭處套筒擰到位,位于胎架鋼筋齒槽位之外的主筋定
位采用定位卡板;鋼筋籠主筋安裝完成后進行螺旋箍筋的盤繞,每節(jié)鋼筋籠接頭
斷面兩端各1.5m范圍內的螺旋箍筋暫不盤繞,待現(xiàn)場鋼筋籠接頭對接驗收完畢
后,再進行盤繞。
加強筋在彎曲好之后焊接成形,為防止鋼筋籠吊安及運輸過程中變形,在每
道加強筋內焊接①25三角形支撐筋。
G25支樟能
圖3.3-2鋼筋籠加強筋和三角支撐示意圖
(4)保護層墊塊綁扎
為保證鋼筋保護層厚度,需在鋼筋籠外側綁扎保護層墊塊,墊塊采用高強砂
漿墊塊,圍繞圓柱墩鋼筋籠按2m一圈、每圈4個,梅花形布置。
(5)鋼筋籠驗收
鋼筋籠加工完成后,執(zhí)行三檢制,合格后報監(jiān)理工程師進行驗收。驗收合格
后每組鋼筋籠的各節(jié)段要排好次序,使丁使用時按順序裝車運出。在鋼筋籠每個
節(jié)段上都要掛上標志牌,寫明墩號、節(jié)號等。
33.2.2鋼筋籠拆分和運輸
(1)鋼筋籠拆分
鋼筋籠加工合格后,在鋼筋籠主筋上選擇1根通長主筋作為基準鋼筋,在接
頭附近涂刷紅漆做好標記、掛好標識牌再將其拆分,以便在鋼筋籠接長時以此根
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主筋為基準進行鋼筋籠的對齊和連接。拆分后的鋼筋籠在運輸之前,用塑料套筒
將直螺紋位置套上,防止在運送過程中破壞絲牙。
(2)水平吊運
鋼筋籠的水平吊運不另外設置吊耳,采用兩點吊,吊點的位置設置在兩端加
強筋和主筋連接位置。起吊時先栓好鋼絲繩和卡環(huán),在鋼筋籠的一端拴上一根控
制繩,吊車慢慢起飽,同時人工拉繩控制鋼筋籠方向,保證鋼筋籠不發(fā)生旋轉,
將鋼筋籠安放在平板車上。鋼筋籠水平吊運示意見錯誤!未找到引用源。21所示。
圖3.3-3鋼筋籠水平吊運示意圖
(3)鋼筋籠運輸
鋼筋籠驗收合格后,通過帶有限位架的平板車運至施工現(xiàn)場。鋼筋籠裝車時
支承點設置在加強筋下方,各支承點高度相等,以保證其不發(fā)生大的變形。為確
保運輸安全,針對12m通長鋼筋籠,平板車一次僅裝一節(jié)。如鋼筋籠長度小于
6m,可同時裝載兩節(jié)鋼筋籠。鋼筋籠用手拉葫蘆鎖緊,防止運輸途中發(fā)生傾覆。
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圖3.3-4鋼筋籠運輸示意圖
3?3.2?3鋼筋籠吊裝
調直樁頭鋼筋后,采用25t汽車吊吊裝鋼筋籠。在鋼筋籠頂部量出鋼筋籠的
中點,并掛上圓錐形吊錘,通過吊錘位置確定鋼筋籠垂直度,確保吊錘底部對準
墩身中點。墩柱鋼筋籠底部鋼筋平齊,由于墩柱比樁基直徑小20cm,用自制F
型工具將墩柱底端鋼筋與樁頭鋼筋折彎對齊,先點焊固定。待所有接頭鋼筋均點
焊臨時連接后,采用單面焊連接,焊接長度不小于10d(28cm),接頭錯開按照
不小于35d要求,錯開距離按100cm控制,每個斷面的接頭數(shù)量為總數(shù)量的50%o
當墩身高度鋼筋籠吊裝見錯誤!未找到引用源。。
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圖3.3-5鋼筋籠吊裝示意圖
首節(jié)墩身鋼筋籠安裝完成后,進行地系梁施工,詳見《系梁施工方案》。
333梯籠及腳手架搭設
3.3.3.1場地硬化
腳手架硬化面積為12.4X6.1m,厚度為10cm,按照梯籠廠家要求,梯籠硬
化面積為3.5X2.5m,厚度為25cm,均采用C20混凝土。硬化位置見錯誤!未找
到引用源。。梯籠硬化時預埋地錨螺栓。在地坪便化外側50cm設置排水溝,排
水溝尺寸為30X30cm,根據(jù)地形條件,在四周最低處設置排水溝出口。
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圖3.3-6地坪硬化示意圖(mm)
333.2腳手架搭設
腳手架采用中48X3.5鋼管腳手架。所用鋼管和扣件必須符合國家標準,嚴
禁采用嚴重銹蝕、彎曲變形或有裂紋的鋼管及脆裂、變形、滑絲的扣件。施工前
清除場地范圍內的雜物,平整場地,做好排水處理,腳手架立桿的底腳應垂直穩(wěn)
放在校墊塊或碎硬化地基上,并設縱、橫向掃地桿。搭設腳手架時內外雙層,層
間距按1.5m設置,橫縱向間距按1.2m設置。各豎向鋼管采用對接接長,用對
接扣件鎖緊,并確保立桿同橫桿、斜桿的連接接頭鎖緊。使用過程中應定期對腳
手架進行檢查,嚴禁亂堆亂放,應及時清理各層堆積的雜物。
最外側一周腳手架高度高出模板1.2m,作為護欄,并設置橫向鋼管。擲手
架立面設置剪刀撐,并在腳手架搭設完成后設置密目網(wǎng)。操作平臺高度與墩柱頂
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高度相同,平臺采用腳手板搭設。腳手架結構布置圖見錯誤!未找到引用源。0。
圖3.3-7腳手架結構布置圖(mm)
3?3?3.3梯籠安裝
臨時梯籠采用外購成型拼裝式爬梯,梯籠安裝流程:基座安裝一立柱與平臺
安裝一樓梯與樓梯扶手安裝一安全防護網(wǎng)安裝。
(1)在施工現(xiàn)場選擇合理的安裝位置,對梯籠的安裝基礎進行處理,開挖
基礎并夯實找平。基砒周圍不得有積水現(xiàn)象,必要時對基礎四周開挖排水溝。在
夯實的基礎上進行硬化處理。
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(2)采用預埋M20的地腳螺栓或采用相同強度膨脹螺栓固定安裝基座。將
梯籠首層平臺安裝在基座上,調好水平后鎖緊緊固螺栓。
(3)將四根立柱通過M20*13()的高強螺栓分別安裝在平臺上,注意:先預
穿好螺栓,待下層平臺與立柱上部連接調整平正后再將螺栓擰緊。安裝時保證立
桿的垂直度偏差在千分之一之內。將梯籠立桿與腳手架大橫桿用扣件連接,增強
梯籠整體穩(wěn)定性。
(4)將二層的平臺安裝在四根立柱的頂部,調整水平后鎖緊緊固螺栓,注
意:先預穿好螺栓,待下層平臺與立柱上部連接調整平正后再將螺栓擰緊。
(5)將樓梯通過螺栓安裝在上下平臺之間,扶手安裝在樓梯內側(即左側)。
(6)安裝防護網(wǎng):先安裝好側面防護網(wǎng),最后安裝下部安全門。
(7)重復以上(3)-(6)步驟直至工作高度。
3.3.4模板施工
立柱模板由專業(yè)廠家加工而成,采用定型鋼模板,模板由厚6mm的鋼板卷
制而成,分兩個半圓形結構加工,節(jié)與節(jié)之間螺栓絲接。模板在廠家加工成型后
進行試拼,進場前項目部需要進行模板驗收,驗收合格后方可使用。
模板安裝前使用電動鋼絲刷進行模板除銹,除銹后及時涂抹脫模劑。
考慮鋼筋籠按照12m進行分節(jié)制作,扣除伸入系梁部分的1.7m和頂部預留
的1.2m,剩余長度為9.1m。墩身混凝土按照9m分節(jié)澆筑,模板配置為4X2m+l
Xlmo當墩身高度小于9m時,模板按照墩身高度安裝,混凝土一次澆筑成型。
模板安裝前先在地面進行拼裝成型,為防止漏漿,模板接縫采用雙面膠帶填
塞。將模板分為2個半圓形吊裝,吊裝示意圖見圖3.3-1。
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圖3.3-1模板吊裝示意圖(mm)
第一塊半圓模板安裝就位后利用鐵絲將模板與鋼筋籠綁扎牢靠,進行臨時固
定,然后立即安裝第二塊半圓模板。第二塊半圓模板從下往上與第一塊模板對接,
邊拆除臨時綁扎的鐵絲,邊用螺栓將兩塊模板連接。連接完成后,測量人員時模
板進行校核,校核方法采用小型千斤頂在底部進行調整,調整完成后,立即安裝
纜風繩保證模板的穩(wěn)定性。
纜風繩按照3根宣稱布.置,纜風繩上設螺桿調節(jié)器,上端拉住模板,下端固
定在碎預制塊地錨上(地錨可利用破除的樁頭,樁頭直徑①2.()m,高度約().5m,
自重約4T)o通過全站儀測量模板頂部偏位,調節(jié)纜風繩上的松緊螺栓使模板
垂直。纜風繩加固方式見圖3.3-2。
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圖3.3-2模板加固示意圖
3.3.5混凝土施工
3.3.5.1混凝土質量要求
墩身混凝土設計強度等級C35。混凝土配制及性能指標按照施工圖紙、規(guī)范
及技術標準、施工工藝等綜合因素設計。配合比根據(jù)實際施工時所采用的砂石料、
水泥、粉煤灰及外加劑的性能進行交叉配合比試驗,確定最佳的混凝土施工配合
比。
混凝土性能要求如下:
①混凝土采用泵送澆筑,坍落度控制在160?200mm。
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②混凝土配制時的摻和料均必須有出廠檢驗合格證書和廠家自檢資料,并得
到監(jiān)理工程師的認可。
③混凝土配料必須準確,將混凝土配料偏差嚴格控制在規(guī)范允許范I韋I之內。
配料的準確與否,直接影響到混凝土的坍落度和和易性?;炷辽a自始至終必
須有試驗人員在場把關。
④拌和時間不少于2min,保證混凝土攪拌均勻,和易性。
試驗室經(jīng)駐地辦、總監(jiān)辦批復后的碎配比見表3.3-1所示。
表3.3/C35碎配合比表
碎石碎石
水碎石
砂設計容重水泥磷渣粉砂5~10m10~20m水外加
材料膠
率(kg/m3)(kg)(kg)(kg)mni(kg)劑
比(kg)
(kg)(kg)
配合
0.443%2380302767962114753691511%
比
33.5.2混凝土生產供應
墩柱混凝土采用項目部拌合站自拌混凝土,距現(xiàn)場15分鐘車程,采用1臺
37m汽車泵進行澆筑,選用2輛8方的罐車運送混凝土。
混凝土生產前試驗人員根據(jù)測定的砂石含水率出具施工生產配合比,并及時
根據(jù)現(xiàn)場砂石材料狀況進行調整.所有各種原材料的攪拌計量動態(tài)誤差在施工生
產中隨時進行抽檢,保證控制誤差在允許范圍內。試驗檢測人員根據(jù)材料及混凝
土施工穩(wěn)定情況及時進行混凝土拌和物性能檢測,通過坍落度試驗檢查混凝土的
和易性,發(fā)現(xiàn)異常后及時排除。
33.5.3混凝土澆筑
(1)施工平臺安裝
模板安裝完成后混凝土澆筑前吊裝墩頂操作平臺,平臺由三角架、踏板和立
桿三部分組成,三角架用N63X63X5角鋼焊接而成,通過鉤頭鋼筋與模板相連,
上部鋪設定制鋼踏板,外側焊接1.2m高欄桿。
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圖4.5?14墩頂施工平臺結構圖
(2)串筒下放
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為保證混凝土澆筑質量,通過下放串筒確?;炷羶A落高度不超過2m。串
筒系統(tǒng)作為防止混凝土離析的垂直布料通道,由定位型鋼框架、頂部漏斗、串筒
組成,各部分制成材料及常見規(guī)格如下:
(1)定位型鋼框架作為整個串筒系統(tǒng)承重結構,由槽鋼或角鋼焊接而成,
內框尺寸與頂部漏斗尺寸一致,固定或擱置在墩身模板頂上。
(2)串筒頂部入料口漏斗用2mm厚的鐵皮制成類似于菱錐形,由型鋼框
架予以固定支撐。
(3)串筒頂部漏斗規(guī)格:菱錐形漏斗上口尺寸為600x600mm,下口直徑
為250mm,高度為500mmo
圖4.5?15菱錐形料斗示意圖
(4)串筒用2mm厚的鐵皮卷制,呈圓臺狀,多節(jié)串筒通過焊接在側壁上的
掛鉤、吊環(huán)相連。
(5)串筒單節(jié)長度1m,下口直徑250mm,上口直徑350mm。
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圖4.5/6傳統(tǒng)示意圖
(3)混凝土澆筑注意事項
①系梁混凝土澆筑完成10天內進行墩身混凝土澆筑。
②為保證鋼筋保護層厚度,澆筑混凝土前,安排專人仔細檢查鋼筋保護層墊
塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。墊塊圍繞圓柱墩鋼筋籠按2m一圈、每圈4個,
梅花形布置。當墊塊數(shù)量或位置不符合要求時,立即補充或調整。
③混凝土入模前,測定其坍落度,性能符合要求的混凝土方可入模澆筑。測
定混凝土的入模溫度,入模溫度不高于25℃。
④混凝土采用分層澆筑,每層厚度不得超過30cm。
⑤工人進入墩身內部振搗混凝土時,采用木跳板在加勁箍和三角撐上搭設臨
時澆筑平臺,混凝土澆筑到該處加勁箍時,將木跳板向上挪至下一層加勁箍處,
作為澆筑平臺,依次類推,至混凝土澆筑完成。
⑥為確?;炷翝仓|量,墩頂部混凝土應高于設計高程3-5cm,在后續(xù)施
工中鑿除。
⑦澆筑前及澆筑過程中,時刻關注模板連接情況。
(4)振搗要求
①混凝土采用插入式高頻振動棒振搗,振搗時不得碰撞模板、鋼筋。
②混凝土振搗時要垂直插入,“快插慢拔”,振動棒各插入點間距均勻,插
點間距不超過振動棒有效作業(yè)半徑的1.5倍,距離模板可控制在50-100加;各
層混凝土振搗方向要一致,振動棒必須進入下層混凝土厚度5-10cm,使上下層
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相互結合。振動棒在混凝土內振搗時間,每插點約30秒,見到混凝土不再明顯
下沉,不出現(xiàn)氣泡,表面泛出水泥漿和外觀均勻為止,尤其注意在混凝土面層時
不要立即拔出,可采用二次振搗,減少表面氣泡。
③在振搗混凝土過程中,加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,安
排專人負責監(jiān)視模板、鋼筋等情況,螺栓松動、模板變形時及時采取措施予以處
理。
④混凝土振搗完畢后,要立即清理表面浮漿,強度達到2.5MPa時人工鑿毛
到位,并控制混凝土面標高。
3.3.6拆模養(yǎng)護
(1)模板拆除
混凝土強度不低于2.5MPa且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損傷時,
方可拆除側模。拆模前采用汽車吊配合人力先拆除墩頂施工平臺,利用麻繩將模
板與墩頂鋼筋捆綁牢靠,拆除模板豎向連接螺栓。汽車吊吊起一側半圓模板,借
助牽引繩人工輔助拆除,避免模板拆除過程中碰撞腳手架、圓柱墩混凝土。拆除
過程中注意保護混凝土表面和棱角不受破壞。拆模時嚴禁重擊和硬撬,避免造成
模板局部變形或損壞混凝土。
拆下的模板按指定地點有序堆放,并及時清除模板表面和接健處的殘余灰
漿,定期對模板平整度、變形等進行檢查,及時修整。
針對墩身高度超過9m,分節(jié)施工的模板拆除時,頂節(jié)模板不予拆除,作為
下節(jié)墩柱施工的基準模板。
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圖4.5.16模板拆除示意圖
(2)混凝土養(yǎng)護
混凝土澆注完成初凝后,立即進行養(yǎng)護作業(yè)?;炷另斆娌捎酶采w土工布泗
水養(yǎng)護,灑水次數(shù)以混凝土表面濕潤狀態(tài)為度。同時對模板外側灑水保持模板濕
潤,每隔2小時灑水一次。養(yǎng)護用水必須采用清潔水,不得使用施工廢水、污水。
圓柱模板拆除后,用塑料薄膜對圓柱側面進行包裹,圓柱墩上方安裝水箱對
圓柱墩進行滴灌潤濕養(yǎng)護,現(xiàn)場人員每天對墩頂水箱進行檢查,發(fā)現(xiàn)水箱內水量
不足時及時進行補充。養(yǎng)護時間不少于7天。
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圖4.5-16滴灌養(yǎng)護
3.3.7上部墩身施工
當墩身高度超過9m,采用分節(jié)施工時,各節(jié)段之間澆筑混凝土的間歇期宜
控制在7d以內。鋼筋制作安裝與4.5.2節(jié)相同。
模板利用上一節(jié)段拆模時保留的最頂節(jié)模板作為下節(jié)墩柱施工的基準模板
和承重模板。模板安拆、混凝土澆筑、養(yǎng)護均與上一節(jié)段墩身施工相同。
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8000
圖3.3-3上節(jié)模板安裝示意圖
3.4檢查要求
3.4.1鋼筋加工及安裝
(1)基本要求
1)鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術性能應符合國家現(xiàn)行標
準規(guī)定和設計要求。
2)冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮和
油污。
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3)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合
施工技術規(guī)范要求。
4)鋼筋安裝時,必須保證設計要求的鋼筋根數(shù)。
5)受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋及其他損傷。
(2)實測項目
表4.6?1鋼筋安裝實測項目表
項規(guī)定值或
檢查項目檢查方法和頻率權值
次允許偏差
兩排以上排距±5
受力鋼
尺量:長度W2量時,每
1A筋間距同梁、板、拱肋±103
構件檢測2個斷面
(nun)
排基礎、錨碇、墩臺、柱±20
2箍筋、構造鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構件測10個間距2
長±10
3鋼筋骨架尺寸尺量:按骨架總數(shù)30%]由查1
寬、高或直徑±5
4彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30與2
尺量:每構件立模板面每3nf
基礎、錨碇、墩
5A保護層厚度(mm)±10檢查1處,且每側面不少于53
臺身、墩身
處
3.4.2模板質量驗收
(1)模板安裝是否符合該工程模板設計和技術措施的規(guī)定。
(2)模板的支承點及支撐系統(tǒng)是否可靠和穩(wěn)定,連接件中的緊固螺栓及支撐
扣件緊固情況是否滿足要求。
(3)預埋件:預留釁的規(guī)格、數(shù)量、位置和固定情況是否正確可靠,應逐項
檢查驗收。
(4)作業(yè)面孔洞及臨邊是否有防護措施。
表4.6-2模板制作的允許偏差
編號項目允許偏差(mm)
1長和寬0,-1
外形尺寸
2肋高±5
3面板端偏斜0.5
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編號項目允許偏差(mm)
4孔中心與板面的間距±0.3
連接配件(螺栓、卡
5板端中心與板端的間距0,-0.5
子等)的孔眼位置
6沿板長、寬方向的孔±0.6
7板面局部不平1
8板面和板側撓度±1
注:板面局部不平用2m靠尺,塞尺檢測.
表4.6-3鋼模板安裝允許偏差
項目允許偏差(mm)
模板高程±10
模板尺寸+5,-0
軸線位移10
裝配式兩件支承面的高程+2,-5
模板相鄰兩板表面高低差2
模板表面平整5
預埋件中心線位置3
預留孔洞中心線位置10
預留孔洞截面內部尺寸+10,-0
3.4.3混凝土墩身檢測項目
(1)基本要求
1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合物材料的質量和規(guī)格,
必須符合有關技術規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。
2)不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。
(2)實測項目
表4.6?4現(xiàn)澆墩身實測項目表
項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值
1△混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查3
尺量:每施工節(jié)段測1個斷面,不
2斷面尺寸(mm)±201
分段施工的測2個斷面
3全高豎直度(mm)WH/3000,且W30吊垂線或經(jīng)緯儀:測量2點2
4頂面高程(mm)±10水準儀:測量3處2
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W15,且相對前一節(jié)全站儀:每施工節(jié)段測頂面邊線與
5A軸線偏位(mm)2
段W8兩軸線交點
6節(jié)段間錯臺(mm)W5尺量:測每節(jié)每側面1
2m直尺:每側面每20m2測1處,
7平整度(mm)W81
每處測豎直、水平兩個方向
滿足設計要求,設計
8預埋件位置(mm)尺量:每件測1
未要求時W5
(3)外觀鑒定
1)混凝土表面平整,施工縫平順,棱角線平直,外漏面色澤一致。
2)蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。
3)混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫,裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時超
過0.15mm必須處理。
4)施工臨時預埋件或其他臨時設施應清除處理。
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4質量管理措施
4.1.1質量通病及防治措施
4.1.1.1麻面預防處理措施
(I)現(xiàn)象:混瀚卜表面局部缺漿粗糙,或有許多小凹坑.但無鋼筋和石子
外露。
(2)預防措施:模板面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。澆筑混
凝土前,模板縫隙拼接嚴密,如有縫隙,應填嚴,防止漏漿。鋼模板涂脫模劑要
涂刷均勻,不得漏刷?;炷涟床僮饕?guī)程分層均勻振搗密實,嚴防漏搗,每層混
凝土均勻振搗至氣泡排除為止。
(3)處理方法:麻面主要影響混凝土外觀,將麻面部位用清水刷洗,充分
濕潤后用與混凝土相同廠家的水泥砂漿或1:2水泥砂漿抹刷,抹刷至混凝土表
面平整。
4.1.1.2蜂窩預防處理措施
(1)現(xiàn)象:混凝土局部疏松,砂漿少石子多,石子之間出現(xiàn)空隙,形成蜂
窩狀的孔洞。
(2)預防措施:混凝土配料時嚴格控制配合比,經(jīng)常檢查,保證材料計量
準確。混凝土應攪拌均勻,顏色一致,其延續(xù)攪拌最短時間應符合規(guī)定?;炷?/p>
自由傾落高度一般不得超過2m。如超過,要采取串筒、溜槽等措施下料。混凝
土的振搗應分層搗固。澆筑層的厚度不得超過振動器作用部分長度的1.25倍。
搗實混凝土攪拌物時,插入式振搗器移動間距不應大于其作用半徑的1.5倍。振
搗器至模板的距離不應大于振搗器有效作用半徑的1/2.為保證上下層混凝土結
合良好,振搗棒應插入下層混凝土5?10cm?;炷琳駬v時,掌握好每點的振搗
時間。振搗至混凝土不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡為止。灌筑混凝土時,應經(jīng)常
觀察模板、腳手架、堵縫等情況。發(fā)現(xiàn)有模板走動,應立即停止灌筑,并應在混
凝土初凝前修整完好。
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