無(wú)損檢測(cè)管理程序

概述與適用范圍本程序闡述了在飛機(jī)及其附件的各級(jí)維修工作中，對(duì)無(wú)損檢測(cè)的管理要求。本程序適用于質(zhì)量部、工程部、生產(chǎn)計(jì)劃部、基地維修部、航線維修部、福州分公司機(jī)務(wù)部。程序?qū)傩浴鯟CAR121■CCAR145航線■CCAR145定檢/部件依據(jù)文件AC-145-9《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的采用》；《維修管理手冊(cè)》“維修過(guò)程的質(zhì)量控制”《民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》“航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證”。術(shù)語(yǔ)和定義NDT（無(wú)損檢測(cè)）：英文Non-destructiveTesting的縮寫(xiě)，包括了渦流、磁粉、超聲、滲透和射線五種常規(guī)檢測(cè)手段，還包括但不限于：目視檢驗(yàn)、聲發(fā)射檢驗(yàn)、滲漏檢驗(yàn)、熱成像檢驗(yàn)等，以及波音NDT手冊(cè)及其他廠家NDT手冊(cè)中介紹的其他類(lèi)型無(wú)損檢測(cè)手段。無(wú)損檢測(cè)人員：根據(jù)《民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》MH/T3001-2012“航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證”的規(guī)定取得相應(yīng)技術(shù)等級(jí)證書(shū)的人員。NDT驗(yàn)收：指無(wú)損檢測(cè)人員依據(jù)無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝在對(duì)零部件進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)工作后，依據(jù)無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝的有關(guān)規(guī)定對(duì)該零部件是否符合無(wú)損檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的判定。要求所需的人員崗位無(wú)損檢測(cè)人員MCC調(diào)度人員、維修人員、附件維修人員、工藝工程師、維修工程師工程工程師生產(chǎn)計(jì)劃人員、設(shè)備管理人員職責(zé)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)無(wú)損檢測(cè)項(xiàng)目的規(guī)劃、評(píng)估；負(fù)責(zé)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的選型；負(fù)責(zé)無(wú)損檢測(cè)工作的準(zhǔn)備、檢驗(yàn)及檢驗(yàn)結(jié)果的分析與評(píng)估。各維修單位：負(fù)責(zé)無(wú)損檢測(cè)工卡的轉(zhuǎn)移、回收；負(fù)責(zé)為無(wú)損檢測(cè)工作提供技術(shù)支持和維修支持。工程部：負(fù)責(zé)無(wú)損檢測(cè)工作的技術(shù)支持。生產(chǎn)計(jì)劃部：負(fù)責(zé)無(wú)損檢測(cè)工作的計(jì)劃安排和工卡發(fā)放；負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)無(wú)損檢測(cè)的外委實(shí)施；負(fù)責(zé)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的訂購(gòu)、送修、借用。無(wú)損檢測(cè)的規(guī)定維修工作中的各類(lèi)無(wú)損檢測(cè)工作應(yīng)當(dāng)按照航空器或航空器部件制造廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。對(duì)于無(wú)損檢測(cè)工作的外委，外委單位可以不具備CCAR-145部的批準(zhǔn)，但在此情況下維修單位必須在每次工作前確認(rèn)外委單位的人員、場(chǎng)地和設(shè)備能達(dá)到民航標(biāo)準(zhǔn)的要求。無(wú)損檢測(cè)人員每年至少應(yīng)進(jìn)行一次近距離視力檢查，視力檢查應(yīng)符合MH/T3001-2012“航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證”的要求，該檢查應(yīng)由責(zé)任3級(jí)人員、民航NDT委員會(huì)或負(fù)責(zé)中國(guó)民航無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定考試的外界代理指派的人員進(jìn)行管理。無(wú)損檢測(cè)的項(xiàng)目規(guī)劃應(yīng)該根據(jù)無(wú)損檢測(cè)的工作需求、人員資格、場(chǎng)地、設(shè)備進(jìn)行評(píng)估，無(wú)損檢測(cè)3級(jí)人員應(yīng)依據(jù)中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、飛機(jī)和部件制造廠家NDT手冊(cè)及其它經(jīng)局方批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)選擇適用的方法和技術(shù)，編制方案。無(wú)損檢測(cè)設(shè)備應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目需求，參照飛機(jī)和部件制造廠家NDT手冊(cè)及其它經(jīng)局方批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選型，選擇的設(shè)備必須符合中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并根據(jù)本手冊(cè)“工具設(shè)備采購(gòu)和驗(yàn)收管理程序”的規(guī)定及時(shí)申報(bào)。無(wú)損檢測(cè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的各項(xiàng)無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，依照無(wú)損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)無(wú)損檢測(cè)的工具設(shè)備、檢測(cè)環(huán)境進(jìn)行檢查。無(wú)損檢測(cè)設(shè)備、工具的領(lǐng)用和回收必須填寫(xiě)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備檢查清單，使用必須符合本手冊(cè)“工具設(shè)備使用和維護(hù)保養(yǎng)管理程序”的規(guī)定。有明確施工方案的工卡，待檢測(cè)的區(qū)域或者附件必須清潔干凈，無(wú)損檢測(cè)人員方可接收。無(wú)損檢測(cè)人員應(yīng)對(duì)無(wú)損檢測(cè)工作中的依據(jù)文件和無(wú)損檢測(cè)工作的全過(guò)程進(jìn)行檢查，確保無(wú)損檢測(cè)工作是依據(jù)適用的標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)及限制完成的。無(wú)損檢測(cè)管理程序無(wú)損檢測(cè)項(xiàng)目評(píng)估、規(guī)劃工程工程師、工藝工程師、維修工程師提交首次執(zhí)行的無(wú)損檢測(cè)相關(guān)的技術(shù)資料給無(wú)損檢測(cè)人員。無(wú)損檢測(cè)人員根據(jù)相關(guān)的技術(shù)資料及無(wú)損檢測(cè)人員資格、場(chǎng)地、設(shè)備對(duì)相關(guān)的無(wú)損檢測(cè)工作進(jìn)行評(píng)估，若現(xiàn)有條件滿足要求則反饋工程師。若現(xiàn)有條件無(wú)法滿足要求，反饋工程師，并通報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃人員。若現(xiàn)有條件無(wú)法滿足要求且生產(chǎn)計(jì)劃人員反饋無(wú)法外委執(zhí)行或借用設(shè)備，則依據(jù)相關(guān)的技術(shù)資料、無(wú)損檢測(cè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)選擇適用的方法和技術(shù)，對(duì)相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃，編制方案。生產(chǎn)計(jì)劃人員在收到無(wú)損檢測(cè)人員報(bào)告現(xiàn)有條件無(wú)法滿足工作要求后，組織協(xié)調(diào)是否可外委執(zhí)行或借用設(shè)備等措施，并負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)該措施的實(shí)施。若無(wú)法外委執(zhí)行或借用設(shè)備，通知無(wú)損檢測(cè)人員。項(xiàng)目方案實(shí)施無(wú)損檢測(cè)人員接到生產(chǎn)計(jì)劃人員通知后，根據(jù)項(xiàng)目方案，對(duì)所需設(shè)備進(jìn)行評(píng)估，并依照相關(guān)的飛機(jī)和部件制造廠家NDT手冊(cè)、無(wú)損檢測(cè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選型。根據(jù)項(xiàng)目方案，對(duì)實(shí)施無(wú)損檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行人員、場(chǎng)地和技術(shù)資料準(zhǔn)備。確定好選擇的設(shè)備類(lèi)型后，根據(jù)本手冊(cè)“工具設(shè)備購(gòu)置和驗(yàn)收管理程序”的規(guī)定申報(bào)。工作任務(wù)的接收生產(chǎn)計(jì)劃人員將無(wú)損檢測(cè)單獨(dú)執(zhí)行的工作單卡根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)放給無(wú)損檢測(cè)人員。MCC調(diào)度人員將與無(wú)損檢測(cè)相關(guān)的工卡轉(zhuǎn)移給無(wú)損檢測(cè)人員。若無(wú)損檢測(cè)工作需維修支持，通知相關(guān)的維修人員。若無(wú)損檢測(cè)工作需技術(shù)支持，通知相關(guān)的工程師。附件維修人員通知無(wú)損檢測(cè)人員實(shí)施附件維修工作中的無(wú)損檢測(cè)工序并轉(zhuǎn)移工卡。無(wú)損檢測(cè)人員對(duì)于首次執(zhí)行的非例行工作，執(zhí)行本程序第6.1、6.2款無(wú)損檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)劃流程。接收工卡，了解工作內(nèi)容、時(shí)限、要求。無(wú)損檢測(cè)工藝、設(shè)備準(zhǔn)備無(wú)損檢測(cè)人員依照工卡、飛機(jī)和部件制造廠家NDT手冊(cè)、無(wú)損檢測(cè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。根據(jù)無(wú)損檢測(cè)工卡、飛機(jī)和部件制造廠家NDT手冊(cè)、無(wú)損檢測(cè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的準(zhǔn)備、試塊的準(zhǔn)備和制作，調(diào)試和校準(zhǔn)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備。實(shí)施無(wú)損檢測(cè)工作無(wú)損檢測(cè)人員實(shí)施無(wú)損檢測(cè)工作并記錄相關(guān)的檢測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行分析和判定，在工卡和/或維修報(bào)告上逐項(xiàng)填寫(xiě)檢測(cè)結(jié)果并簽署，按需填寫(xiě)無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單。在實(shí)施無(wú)損檢測(cè)工作中，因檢測(cè)工藝、程序需要獲得維修支持和/或技術(shù)支持時(shí)，及時(shí)通知維修調(diào)度人員/值班人員。MCC調(diào)度人員根據(jù)無(wú)損檢測(cè)工作的要求，組織協(xié)調(diào)飛機(jī)維修人員提供維修支持。根據(jù)無(wú)損檢測(cè)工作的要求，組織協(xié)調(diào)相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程師提供技術(shù)支持。工卡回收/轉(zhuǎn)移無(wú)損檢測(cè)人員簽署后的工卡和/或維修報(bào)告轉(zhuǎn)移給各維修單位調(diào)度人員/值班員/附件維修人員并通報(bào)檢測(cè)結(jié)果。MCC調(diào)度人員、附件維修人員了解無(wú)損檢測(cè)結(jié)果，并根據(jù)要求報(bào)告相關(guān)人員。工作記錄要求序號(hào)表格號(hào)記錄名稱(chēng)保管期限保管單位1JW8202-33－01(07/2013)無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單二年質(zhì)量部質(zhì)檢處2JW8202-33－02(07/2013)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備檢查清單二年質(zhì)量部質(zhì)檢處流程圖無(wú)損檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)劃流程圖無(wú)損檢測(cè)工作流程圖使用的表格樣式無(wú)損檢測(cè)報(bào)告單表單樣式送檢單位Deliberer□基地維修部□航線維修部□其它＿＿＿[1]機(jī)型A/CMODE□757-200□737-700□737-800□其他[2]機(jī)號(hào)A/CNo[3]名稱(chēng)Name[4]件號(hào)P/N[5]數(shù)量No.[6]檢查目的Purpose[7]序號(hào)S/N[8]依據(jù)文件Source[9]關(guān)聯(lián)工卡OriginalCardNo.[10]檢查方法Method□渦流ET□超聲UT□磁粉MT□滲透PT□其它Other[11]設(shè)備Instrument[12]探頭Probe[13]試塊Standards[14]檢查結(jié)果描述InspectionResult[15]檢驗(yàn)員Inspector[16]檢查日期Date[17]實(shí)際工時(shí)ManHrs[18]備注Remark[19]第1聯(lián):質(zhì)量部質(zhì)檢處無(wú)損檢測(cè)室保存（白色）第2聯(lián):送檢單位或隨工卡（紅色）JW8202-33-01(07/2013)填寫(xiě)說(shuō)明編號(hào)內(nèi)容說(shuō)明[1]送檢單位在復(fù)選框勾選，對(duì)于不是基地部和航線部的勾選其它并寫(xiě)明單位名稱(chēng)。[2]機(jī)型在復(fù)選框勾選。[3]機(jī)號(hào)寫(xiě)明飛機(jī)號(hào)。[4]名稱(chēng)寫(xiě)明檢查零部件、區(qū)域的名稱(chēng)。[5]件號(hào)寫(xiě)明檢查零部件的件號(hào)。[6]數(shù)量寫(xiě)明檢查零部件的數(shù)量。[7]檢查目的寫(xiě)明檢查目的。[8]序號(hào)寫(xiě)明檢查零部件的序號(hào)。[9]依據(jù)文件寫(xiě)明檢查的依據(jù)文件。[10]關(guān)聯(lián)工卡寫(xiě)明檢查關(guān)聯(lián)的工卡號(hào)。[11]檢查方法在復(fù)選框勾選相應(yīng)的檢查方法。[12]設(shè)備寫(xiě)明檢查所使用的設(shè)備型號(hào)。[13]探頭寫(xiě)明檢查所使用的探頭件號(hào)。[14]試塊寫(xiě)明檢查所使用的對(duì)比試塊件號(hào)。[15]檢查結(jié)果描述寫(xiě)明檢查結(jié)果，必要時(shí)可以附圖。[16]檢驗(yàn)員寫(xiě)明檢驗(yàn)員的名字。[17]檢查日期寫(xiě)明檢查日期。[18]實(shí)際工時(shí)寫(xiě)明完成檢查的實(shí)際工時(shí)。[19]備注寫(xiě)明報(bào)告單其他需注明的事項(xiàng)。無(wú)損檢測(cè)設(shè)備檢查清單表單樣式飛機(jī)號(hào)：B-[1]工卡號(hào)（工作內(nèi)容）：[2]編號(hào)名稱(chēng)型號(hào)/件號(hào)/序號(hào)數(shù)量定位核對(duì)1[3][4][5][6]□□□□[7]2□□□□3□□□□4□□□□5□□□□領(lǐng)用[8]日期[9]回收[10]日期[11]第1聯(lián):質(zhì)量部質(zhì)檢處無(wú)損檢測(cè)室保存（白色）第2聯(lián):隨設(shè)備（紅色）JW8202-33-02(07/2013)填寫(xiě)說(shuō)明編號(hào)內(nèi)容說(shuō)明[1]飛機(jī)號(hào)寫(xiě)明飛機(jī)號(hào)，對(duì)于部件、附件修理，填寫(xiě)內(nèi)修。[2]工卡（工作內(nèi)容）寫(xiě)明設(shè)備使用的工卡號(hào)，沒(méi)有工卡的寫(xiě)明或工作內(nèi)容。[3]名稱(chēng)寫(xiě)明設(shè)備、工具名稱(chēng)。[4]型號(hào)/件號(hào)/序號(hào)寫(xiě)明設(shè)備、工具的型號(hào)、件號(hào)或序號(hào)。；對(duì)于成套設(shè)備、組件，填寫(xiě)套件、組件的序號(hào)或自編序號(hào)；對(duì)