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文檔簡介
新建杭州至黃山鐵路工程
監(jiān)理VI標段
橋梁監(jiān)理實行細則
(持續(xù)梁工程)
專業(yè)監(jiān)理工程師:
總監(jiān)理工程師:
中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限企業(yè)
杭黃鐵路監(jiān)理VI標項目部
一年—月—日
目錄
第一章專業(yè)工程特點及技術(shù)原則..........錯誤!未定義書簽。
一、工程特點:..........................錯誤!未定義書簽。
二、工程地質(zhì)............................錯誤!未定義書簽。
四、工程技術(shù)原則........................錯誤!未定義書簽。
第二章監(jiān)理工作范圍及重點..............錯誤!未定義書簽。
一、監(jiān)理工作范圍........................錯誤!未定義書簽。
二、監(jiān)理工作重點........................錯誤!未定義書簽。
第三章監(jiān)理工作流程....................錯誤!未定義書簽。
第一節(jié)監(jiān)理工作程序....................錯誤!未定義書簽。
一、設(shè)備進場報驗程序....................錯誤!未定義書簽。
二、構(gòu)配件進場報驗程序..................錯誤!未定義書簽。
三、動工匯報審批程序....................錯誤!未定義書簽。
四、見證取樣程序........................錯誤!未定義書簽。
五、原材料審批程序......................錯誤!未定義書簽。
六、監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查驗收程序............錯誤!未定義書簽。
第二節(jié)監(jiān)理工作流程....................錯誤!未定義書簽。
一、設(shè)計交底和圖紙會審流程..............錯誤!未定義書簽。
二、施工組織設(shè)計審查流程................錯誤!未定義書簽。
三、分包單位資質(zhì)審核流程................錯誤!未定義書簽。
四、動工條件的審查流程..................錯誤!未定義書簽。
五、施工機械(設(shè)備)進場驗收流程........錯誤!未定義書簽。
六、工程質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理流程......錯誤!未定義書簽。
第四章監(jiān)理工作要點、目的及監(jiān)控手段....?錯誤!未定義書簽。
第一節(jié)監(jiān)理工作要點....................錯誤!未定義書簽。
一、動工前監(jiān)理的重要工作................錯誤!未定義書簽。
二、施工過程中的監(jiān)理工作要點............錯誤!未定義書簽。
三、懸灌梁質(zhì)量原則及監(jiān)理控制要點........錯誤!未定義書簽。
(三)、箱梁施工的線型控制...............錯誤!未定義書簽。
第一節(jié)監(jiān)理工作目叢J.....................................錯誤!未定義書簽。
第五章監(jiān)理工作措施及措施.............錯誤!未定義書簽。
第六章監(jiān)理旁站部位及工序.............錯誤!未定義書簽。
第一節(jié)旁站監(jiān)控向內(nèi)容.................錯誤!未定義書簽。
一、旁站監(jiān)理人員的職責..................錯誤!未定義書簽°
二、旁站監(jiān)理的施工項目..................錯誤!未定義書簽。
第二節(jié)旁站監(jiān)理的程序、目日勺及措施.....錯誤!未定義書簽。
一、旁站程序............................錯誤!未定義書簽。
二、旁站監(jiān)理的目的......................錯誤!未定義書簽。
三、旁站監(jiān)控措施........................錯誤!未定義書簽。
第一章專業(yè)工程特點及技術(shù)原則
一、工程特點:
1、本標段線路頻繁跨越居民區(qū)或村莊,征拆數(shù)量、難度以及施
工期間的外部干擾也許較大,對文明施工、環(huán)境保護、水土保持及治
安維穩(wěn)提出了較高的規(guī)定。
2、本標段橋隧分布密集,比重較大,資源需求量大,對施工保
證日勺規(guī)定較高;安全風險點多,安全風險量大,對安全管理日勺規(guī)定較
高;設(shè)計原則高,質(zhì)量規(guī)定高,對質(zhì)量管理的規(guī)定較高;工期緊,任
務(wù)重,對進度管理日勺規(guī)定較高。橋梁分布及隧道分布相對集中,便于
施工布署及管理。
3、本標段橋梁基礎(chǔ)及墩臺構(gòu)造形式較為統(tǒng)一。簡支箱梁數(shù)量多、
分布散、工程量大、采用制存梁場集中預(yù)制,YJ900運架一體機進行
架設(shè),由于箱梁截而大、自重重,對施工機械的規(guī)定較高。箱梁運架
跨度大、架設(shè)作業(yè)日勺時間集中,工期緊張。支架現(xiàn)澆梁構(gòu)造形式繁雜,
重要為支架現(xiàn)澆單線梁、支架現(xiàn)澆雙線梁、懸臂澆注雙線梁及支架現(xiàn)
澆雙線、單變雙、雙變四道岔梁等,構(gòu)造形式多樣,對設(shè)備投入、人
員投入,技術(shù)管理、安全質(zhì)量管理及施工管理提出了較高日勺規(guī)定。本
標段橋梁跨越既有公路、河流等特點,施工安全、質(zhì)量控制難度大。
二、工程地質(zhì)
1、地層巖性
本標段出露的地層巖性重要為石炭系上統(tǒng)船山組(C3c)、石炭系
中統(tǒng)黃龍組(C2h)、石炭系中統(tǒng)老虎洞組(C21)、石炭系下統(tǒng)葉家塘
組(Cly)、石炭系下統(tǒng)珠塢藏組(Clz)、泥盆系上統(tǒng)西湖組(D3x)、
泥盆系中下統(tǒng)唐家塢組(D『2t)、志留系中統(tǒng)康山組(S2k)沉積巖
等;此外局部地表分布第四系地層。
2、地質(zhì)構(gòu)造
當?shù)貐^(qū)大地構(gòu)造屬揚子淮地臺地塊,經(jīng)歷了加里東、印支和燕山
等多期構(gòu)造運動,沿線可劃分為浙西北晉寧構(gòu)造層、皖浙陷褶斷帶兩
個分區(qū)。區(qū)內(nèi)構(gòu)造作用強烈,形成一系列線形、緊密、同斜倒轉(zhuǎn)褶皺
及逆沖和斜沖斷層,并伴隨有較強烈的巖漿活動。當?shù)貐^(qū)與斷層、褶
皺走向基本上平行或小角度相交。沿線地下水類型重要為第四系松散
巖類孔隙水、基巖裂隙水和巖溶水。
3、不良地質(zhì)
1)高地應(yīng)力
線路所經(jīng)地區(qū)構(gòu)造地應(yīng)力較高,隧道埋深較大,區(qū)域應(yīng)力場較強。
隧道通過段軟質(zhì)巖也許發(fā)生軟巖大變形,硬質(zhì)巖段落也許會發(fā)生巖
爆。
2)危巖落石
沿途山體陡峭,局部節(jié)理裂隙較密集,裂隙為張開、半充填或無
充填,局部巖體也許會發(fā)生崩落形成危巖落石,需采用防護網(wǎng)、錨噴
等防護措施。
3)斷層破碎帶
線路穿越斷層破碎帶,需嚴格超前地質(zhì)預(yù)報、超前支護等措施,
防止發(fā)生涌突水和坍塌。
4)巖溶
本標段沿線巖溶分布較廣,施工時按設(shè)計規(guī)定采用針對性施工綜
合超前地質(zhì)預(yù)報加以驗證,將預(yù)測預(yù)報成果及時反饋有關(guān)參與單位,
必要時調(diào)整支護參數(shù)和防排水措施。
5)有害氣體
線路所經(jīng)地區(qū)少許地段含炭質(zhì)巖,也許具有有害氣體,施工中需
加強通風措施。
三、水文地質(zhì)與氣象
地表水為各河流、沖溝以及新安江水庫蓄水,流量與水位受季節(jié)、
人工控制。沿線地下水類型重要為第四系松散巖類孔隙水、基巖裂隙
水和巖溶水。河流及其階地第四系孔隙水,大多數(shù)屬于孔隙潛水,水
量豐富,丘陵低山區(qū)第四系孔隙水一般不發(fā)育?;鶐r裂隙水一般不發(fā)
育,構(gòu)造裂隙水發(fā)育,線路穿越4個復(fù)式褶皺帶5條深大斷裂帶及伴
生日勺眾多次級斷層,使得鐵路沿線具有眾多的儲水構(gòu)造,其裂隙水水
量豐富。在階地、谷地等覆蓋性巖溶段落,巖溶水十分豐富,丘坡地
段,巖溶泉眼多在坡腳或隔水界面出露,地下水位埋藏較深。
本標段地處亞熱帶濕潤地區(qū)的北緣,屬亞熱帶濕潤季風氣候,四
季分明,有某些明顯的特殊氣候現(xiàn)象:如寒潮、霧、梅雨、臺風、春
秋季低溫、干旱等c年平均日照時間為1800?2100小時,平均氣溫
15.3-17.0℃,最冷月平均氣溫3.0-5.0℃,最熱月平均氣溫27.4?
28.9℃,年相對濕度80%左右,平均降雨量1100mm?1600mm,各地
平均降雨日為150?160天,降水以春雨、梅雨(4?6月)、臺風(7?
9月)為主。
四、工程技術(shù)原則
(1)鐵路等級:客運專線
(2)正線數(shù)目:雙線
(3)設(shè)計區(qū)段旅客列車速度:250km/h,績溪、黃山地區(qū)路段速
度梯級分布。
(4)線間距:4.6m
(5)最小曲線半徑:一般4000m、困難3500m
(6)最大坡度:杭州南至績溪20%。;績溪北至黃山北12%。
(7)到發(fā)線有效長度:650米0
(8)牽引種類:電力
(9)列車類型:杭州至績溪動車組,績溪至黃山北動車組、普
速客車。
(10)列車運行控制方式:自動控制
(11)運送調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中
(12)建筑限界:客專鐵路建筑限界
第二章監(jiān)理工作范圍及重點
、監(jiān)理工作范圍
正線里程為DK118+666.75-DK147+038.415(含建德東站)向橋
梁懸臂澆筑工程,從設(shè)計圖紙審核、編寫專業(yè)工程控制要點,到現(xiàn)場
質(zhì)量控制、檢查驗收、資料簽認與搜集口勺全過程,都將成為監(jiān)理工作
的重要范圍。
二、監(jiān)理工作重點
序號項目檢查重點
1掛籃拼裝、強度、剛度及穩(wěn)定性
20號塊支架、模板、預(yù)壓、鋼筋制安、預(yù)應(yīng)力
掛藍移動、變形觀測、構(gòu)造尺寸、預(yù)埋件、
3懸臂澆筑
預(yù)應(yīng)力
4支座錨栓孔、水平、高差、灌漿固定
5混凝土澆注性能指標、澆注時限、振搗、變形觀測
6預(yù)應(yīng)力孔道波紋管及接頭、定位網(wǎng)片、坐標
7預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿
第三章監(jiān)理工作流程
第一節(jié)監(jiān)理工作程序
一、設(shè)備進場報驗程序
1、設(shè)備進場前,施工單位應(yīng)填報TA4《進場施工機械、設(shè)備報驗
表》,將擬進場的機械設(shè)備規(guī)格型號、數(shù)量、技術(shù)狀況、使用工點等
填寫清晰,報監(jiān)理工程師審批。
2、監(jiān)理工程師對TA4表進行審核,重要檢查其所上設(shè)備規(guī)格型
號、數(shù)量、技術(shù)狀況等能否滿足投標承諾和施工規(guī)定。
3、監(jiān)理工程師審核完報驗資料后,應(yīng)及時對進場設(shè)備現(xiàn)場檢查,
重要檢查其各項指標與否與報驗資料相似,如一致,則在報驗表上簽
認。
4、施工單位如需更換或新上設(shè)備,其報批程序同前:
二、構(gòu)配件進場報驗程序
1、施工單位如需外購或定制構(gòu)配件,應(yīng)提前會同監(jiān)理工程師進
行廠家考察,井編制廠家考察匯報,選定一家或數(shù)家合格廠家。
2、廠家選定后,針對定制的構(gòu)配件,施工單位應(yīng)將質(zhì)量原則、
技術(shù)規(guī)定、有關(guān)圖紙、定制數(shù)量等對廠家進行技術(shù)交底,監(jiān)理工程師
檢查技術(shù)交底書內(nèi)容與否符合設(shè)計或驗標規(guī)定。不符合規(guī)定於J,監(jiān)理
T程師應(yīng)規(guī)定施T單位重新交底「
3、構(gòu)配件制作過程中,施工單位應(yīng)配人駐廠監(jiān)造。
4、構(gòu)配件進場后,施工單位應(yīng)及時向監(jiān)理工程師報驗,填寫TA6
《進場材料/構(gòu)配件/設(shè)備報驗表》,標明構(gòu)配件口勺規(guī)格型號、本批數(shù)
量、供貨單位、抵達時間、合格證號、使月工點及部位等,監(jiān)理工程
師重點進行出場所格證、廠家試驗資料及外觀檢查,檢查合格后,監(jiān)
理工程師在報驗表上簽認。
5、監(jiān)理工程師簽訂時,應(yīng)注意規(guī)范用語,在監(jiān)理檢查意見欄中
填寫“外觀檢查合格”,在審查結(jié)論中填寫“同意使用”。
三、動工匯報審批程序
動工前,施工單位要首先進行人員、材料與構(gòu)配件、機械設(shè)備、
施工組織設(shè)計的編寫與報審,同步,完善現(xiàn)場測量復(fù)測與放樣、混凝
土配合比等的試配工作,所有審批合格后,完善動工匯報手續(xù),逐層
報批。
對于標段建德東站、江珠隧道等大型重點工程的動工匯報,要
經(jīng)建設(shè)單位最終審批后動工,中橋、小橋涵,經(jīng)監(jiān)理站審批同意后,
組織實行。
四、見證取樣程序
1、工程施工前,監(jiān)理人員、施工技術(shù)或質(zhì)檢人員應(yīng)結(jié)合建設(shè)單
位的有關(guān)規(guī)定,按照規(guī)定進行見證取樣培訓(xùn),獲得資格后,從事現(xiàn)場
見證取樣。
2、監(jiān)理人員應(yīng)指導(dǎo)施T技術(shù)或質(zhì)檢人員認真審核設(shè)計圖紙.理
解工程規(guī)模和特點,編寫并上報“見證取祥計劃”。
3、工程施工前,監(jiān)理人員應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位對施工單位選擇日勺送
樣試驗室進行驗收或?qū)彶?,并最終選定。
4、見證取樣時,監(jiān)理人員應(yīng)與施工單位一同到場,并對施工單
位填報W、J資料進行審查,對現(xiàn)場日勺材料或其他取樣材料進行檢查,按
規(guī)定數(shù)量進行取樣。監(jiān)理人員見證施工單位取樣數(shù)量,并對取樣后有
關(guān)資料進行簽認。
5、取樣結(jié)束,按照規(guī)范規(guī)定對樣品進行封存,填寫送寄地址,
及時寄送。
6、承擔見證檢測日勺試驗室對接受到的樣品進行檢查,不符合規(guī)
定或嚴重破損時,及時退回或告知重新取樣。檢查無誤后,按規(guī)定進
行檢測、試驗、出具試驗匯報。
7、施工單位接到試驗室寄送的試驗資料后,認真審核,填報材
料報驗單,報監(jiān)理工程師審批。
8、監(jiān)理工程師認真審查材料報驗單,核算試驗數(shù)據(jù)與否與驗收
原則規(guī)定一致,并據(jù)此簽認有關(guān)意見。
五、原材料審批程序
1、材料進場,監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)驗收原則的規(guī)定,對進場歐I材料
質(zhì)量進行檢查,并按照整體規(guī)劃確定與否進行平行檢查或見證取樣檢
測。
2、材料在使用前.要督促施T單位將材料的試驗匯報進行申報
并審批。未經(jīng)審批向材料嚴禁使用。
3、對見證取樣的材料,監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)驗標規(guī)定對檢測的指標
進行一一對照,保證使用的材料符合規(guī)定。
4、對見證取樣的材料,監(jiān)理工程師應(yīng)審核施工單位進場材料數(shù)
量與申報數(shù)量W、J一致性,以及指標出J符合性,對施工委托送樣單、試
驗匯報、材料合格證等要認真進行審查,保證一致性。
5、對查對無誤的報驗資料,監(jiān)理工程師要及時簽認,同意施工
單位在工程實體上使用。
6、對檢測不合格H勺材料,監(jiān)理人員應(yīng)及時向監(jiān)理項目部匯報,
并規(guī)定施工單位將材料封存,進行第二次取樣復(fù)查或清除出場。
7、對合格或不合格材料口勺處理意見,監(jiān)理人員應(yīng)及時在監(jiān)理日
志中登記,便于追查。
六、監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查驗收程序
1、工程檢查驗收前,監(jiān)理人員認真熟悉要檢查工程mI設(shè)計、規(guī)
范、驗收原則規(guī)定,結(jié)合項目管理的規(guī)定理解要驗收口勺內(nèi)容。
2、施工單位對工程進行報驗必須填報報驗資料。監(jiān)理工程師接
到報驗資料后,應(yīng)認真進行資料填寫狀況、質(zhì)量的檢查,并規(guī)定對其
中的局限性進行完善。
3、監(jiān)理工程師在驗收前,應(yīng)組織施工單位質(zhì)檢人員和監(jiān)理員一
同進行驗收。
4、驗收波及材料、混凝土日勺,應(yīng)對材料審批、混凝十.配合比批
復(fù)狀況一同核算。
5、檢查項目合格后,簽認報驗資料,存檔,并對驗收狀況和下
道工序的規(guī)定對施工人員和監(jiān)理員進行交底。
6、監(jiān)理員根據(jù)驗收內(nèi)容對需要旁站的部位按照規(guī)定進行旁站,
并及時填寫旁站監(jiān)理記錄,簽字蓋章后存當。
7、資料日勺歸檔要按照監(jiān)理站的有關(guān)規(guī)定進行。
第二節(jié)監(jiān)理工作流程
、設(shè)計交底和圖紙會審流程(見下頁)
二、施工組織設(shè)計審查流程
施工單位按審定意見組織施工
三、分包單位資質(zhì)審核流程
四、動工條件的審查流程
組織施工
五、施工機械(設(shè)備)進場驗收流程
六、工程質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理流程
第四章監(jiān)理工作要點、目的及監(jiān)控手段
第一節(jié)監(jiān)理工作要點
一、動工前監(jiān)理的重要工作
持續(xù)懸灌梁施工準備期間,監(jiān)理工程師重要完畢如下工作:
1、規(guī)定工作程序(監(jiān)理工作程序見第三章)
2、圖紙會審
復(fù)查查對設(shè)計圖紙進行,對設(shè)計文獻中日勺差、錯、漏、碰及時記
錄并上報,提出優(yōu)化和改善設(shè)計的合理化提議。圖紙審核必須在監(jiān)理
日志中有所反應(yīng),并形成記錄。施工圖紙現(xiàn)場查對重要包括如下幾種
方面:
(1)施工圖紙合法性日勺認定:施工圖紙與否經(jīng)設(shè)計單位正式簽
訂,與否按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門審核同意,與否得到建設(shè)單位的同意;
(2)圖紙與闡明書與否齊全,圖紙與否滿足需要;
(3)地下構(gòu)筑物、障礙物、管線與否探明并標注清晰;
(4)圖紙中有無遺漏、差錯、或互相矛盾之處(例如:尺寸標
注有錯誤、平面圖與對應(yīng)W、J剖面圖相似部位W、J標高不一致)。圖紙的
表達措施與否清晰等等;
(5)地質(zhì)與水文地質(zhì)等基礎(chǔ)資料與否充足、可靠,地形、地貌
與現(xiàn)場實際狀況與否相符。
(6)所需材料的來源有無保證,能否替代;新材料、新技術(shù)H勺
采用有無問題;
(7)所提出的施工工藝、措施與否合理,與否切合實際,與否
存在不便于施工之處,能否保證質(zhì)量規(guī)定;
(8)施工圖或闡明書所波及的多種原則、圖冊、規(guī)范、規(guī)程等,
承包單位與否具有。
對于存在的問題,規(guī)定承包單位以書面形式向監(jiān)理或業(yè)主提出,
在設(shè)計單位以書面形式進行解釋或確認后,方可進行施工。
3、專題施工組織設(shè)計(方案)審查
根據(jù)施工單位上報的《總體實行性施工組織設(shè)計》,規(guī)定施工單
位上報專題施工組織設(shè)計(方案),對不符合施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計的
部分,規(guī)定施工單位修改后重新報審,并填
寫施工組織設(shè)計(方案)審查意見表。審查的重要內(nèi)容為:
(1)T期、質(zhì)量、環(huán)境保護目日勺與否滿足協(xié)議規(guī)定;
(2)施工場地布置與否符合施工規(guī)定和文明施工的需要;
(3)與否符合國家、總企業(yè)、浙江省、杭州市各級行政機構(gòu)頒
發(fā)的強制性原則、環(huán)境保護及水保規(guī)定;
(4)施工方案、施工措施、施工工藝與否滿足設(shè)計文獻和施工
規(guī)范規(guī)定;
(5)投入現(xiàn)場的施工機械設(shè)備、人員與否與工程進度計劃相適
應(yīng);
(6)質(zhì)量管理體系、安全保證體系與否健全、建立;
(7)質(zhì)量、安全、消防、環(huán)境保護、工期、節(jié)能等措施與否符
合有關(guān)規(guī)定,與否有針對性;
(8)施工單位日勺施工組織機構(gòu)及其勞動力、機械設(shè)備等資源配
置狀況;
(9)承包單位內(nèi)部簽認手續(xù)與否完備。
(10)審查施工單位各類混凝土的配合比設(shè)計。
二、施工過程中的監(jiān)理工作要點
施工單位必須按施工組織設(shè)計和經(jīng)監(jiān)理確認口勺工藝參數(shù)組織施
工。施工過程中按照施工質(zhì)量驗收原則規(guī)定及時作好各項質(zhì)量檢查工
作并形成記錄,監(jiān)理單位旁站監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)控施工質(zhì)量,并按規(guī)定進行
見證檢查和平行檢查。旁站監(jiān)理監(jiān)督檢查施工單位下列內(nèi)容:
1、施工單位日勺管理人員與否配置齊全。
2、計量設(shè)備與否狀態(tài)完好「
3、施工次序與否符合規(guī)定規(guī)定。
4、與否按施工測量放樣日勺規(guī)定所有施工。
5、施工與否規(guī)范,有無偷工減料行為。
6、材料寄存與否有防護措施。
7、施工工藝參數(shù)與否與監(jiān)理確認的工藝參數(shù)一致。
8、各項原始記錄與否齊全、真實。
9、與否按驗標規(guī)定作好質(zhì)量檢查工作。
10、計數(shù)檢套書面記錄與否與現(xiàn)場標識吻合。
同步監(jiān)理也應(yīng)按《驗標》規(guī)定質(zhì)量檢查工作,按規(guī)定日勺規(guī)定見
證檢查和平行檢查,并及時形成書面記錄。
當旁站施工發(fā)現(xiàn)不合格時,應(yīng)及時督促施工單位返工處理
三、懸灌梁質(zhì)量原則及監(jiān)理控制要點
1、墩頂梁段施工工藝流程
詳見圖3.1—lo
2、懸臂澆筑施工工藝流程
詳見圖3.2—1。
3、合攏段施工工藝流程
詳見圖3.3—1。
圖3.1-1墩頂持續(xù)梁段施工工藝流程圖
墩頂前卸件槍杳
---------->
桿梁和牌架設(shè)計桿粱和鹿梁搟狗
中線及需爵程測量
設(shè)皆臨時寶麻
方拈方位白甘冷?主附i?川、郁次背
鋼筋制[作】倒;JIJ一板、H且板翅17
測品捽制預(yù)i應(yīng)力管道容拈
立內(nèi)樟及瑞樟
綁札頂板鋼南
槍杳驗收
佐拌合_____碎流筑
養(yǎng)生
等強拆模
預(yù)應(yīng)力束制作穿束
張拉張拉機具校驗
圖3,2-1懸臂澆筑施工工藝流程圖
圖3.3-1合攏段施工工藝流程圖
等泥、拆模
四、施工措施及工藝規(guī)定
1掛籃設(shè)計
掛籃構(gòu)成
掛籃由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)五
大部分構(gòu)成(見表T)。
表T掛籃構(gòu)成
項目內(nèi)容
承重系統(tǒng)三角形結(jié)合梁、前上橫梁、后上橫梁
底模系統(tǒng)縱梁、前下橫梁、后下橫梁、模板系統(tǒng)
側(cè)模系統(tǒng)內(nèi)外側(cè)模支架、模板、吊梁、滑梁
走行系統(tǒng)三角結(jié)合梁走行系統(tǒng)、側(cè)模走行系統(tǒng)、內(nèi)模走行系統(tǒng)
錨固系統(tǒng)壓緊器、錨固筋等
掛籃設(shè)計重要參數(shù)
(1)梁段最大重量;
(2)梁段最大長度;
(3)梁高變化范圍;
(4)最大梁寬包括頂板、底板寬;
(5)曲線段翼緣板坡度變化;
(6)梁段頂板單側(cè)加寬量;
(7)梁段底板單側(cè)加寬量;
(8)走行:無平衡重走行;行走時其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不不不小
于2o
(9)掛籃重量。掛籃總重量日勺變化不得超過設(shè)計重量日勺10%。
(10)澆筑懸臂梁段時,可將后端臨時錨固在已澆筑的梁段上,
支撐平臺后端橫梁,可錨固于已澆筑梁段底板上。
強度、剛度、穩(wěn)定性規(guī)定
掛籃強度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。
2施工措施
墩頂梁段(0號塊)施工措施
(1)支架施工
墩頂梁段施工采用托架或膺架施工,下部構(gòu)造施工完畢后,搭設(shè)
托架或膺架,托架和膺架可采用萬能桿件、軍用梁、貝雷梁或其他滿
足規(guī)定的桿件拼裝,拼裝完畢后進行預(yù)壓,對預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)梁,
設(shè)置墩頂梁段與橋墩臨時固結(jié)裝置(臨時支座)。
支架施T滿足如下規(guī)定:
支架有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性歐I規(guī)定;
有簡便可行H勺脫模措施;
預(yù)壓重量不小于澆筑混凝土日勺重量;
支架地基承載力必須滿足規(guī)定,基礎(chǔ)可采用明挖擴大基礎(chǔ)、鋼管
樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)。
根據(jù)混凝土及支架產(chǎn)生口勺彈性和非彈性變形,設(shè)置預(yù)留量。
支架底有完好向排水系統(tǒng)。
(2)模板
墩頂梁段外側(cè)模采用大塊新制鋼模,箱內(nèi)腹板及橫隔板采用組拼
鋼模,梗脅、腹板端模及人洞采用木模上釘鍍鋅鐵皮。
(3)鋼筋制安、預(yù)應(yīng)力管道安裝、混凝土澆筑
懸臂段澆筑施工措施
(1)掛籃的拼裝
墩頂梁段施工完畢后,安裝掛籃。拼裝環(huán)節(jié)如下:
在1#段上鋪滑道、滑塊。
安裝后上橫梁、三角結(jié)合梁(包括:主梁、立柱、斜拉帶及三角
架平聯(lián)和斜拉上橫梁平聯(lián)),錨固后錨系統(tǒng)。
安裝前上橫梁和斜撐桿及平聯(lián),然后在地面上拼裝底模系統(tǒng),在
后上橫梁、
前上橫梁上掛滑車組,運用卷揚機將底模系統(tǒng)提高到位后,安裝
后吊桿及前吊桿c
內(nèi)、外模滑梁系統(tǒng)安裝。
掛籃施工方案圖見圖.1—1。
(2)掛籃試驗
試驗?zāi)康模?/p>
實測掛籃的彈性變形和非彈性變形值,驗證明際參數(shù)和承載能
力,保證掛籃W、J使用安全;通過模擬壓重檢查構(gòu)造,消除拼裝非彈性
變形;根據(jù)測得的數(shù)據(jù)推算掛籃在各懸灌段日勺豎向位移,為懸灌段施
工高程控制提供可靠根據(jù)。
加載措施:
預(yù)加載試壓,為了是檢查支架的承載能力,減小和消除掛籃日勺非
彈性變形,從而保證混凝土梁日勺澆筑質(zhì)量C加載材料使用砂袋,試壓
的最大加載為設(shè)計荷載的1.05-1.2倍。加載時按設(shè)計規(guī)定分級進
行,每級持荷時間不少于lOmin。
加載次序為從支座向跨中依次進行。滿載后持荷時間不不不小于
24h,分別量測各級荷載下掛籃的變形值。然后再逐層卸載,并測量
變形。。
加載次序:底板一一腹板一一頂板一一翼緣板。
變形測量:
基準標高設(shè)在墩頂梁段。分別在底板、翼緣板上布設(shè)測點。三角
掛籃每根豎桿上設(shè)變形計,測其伸長量。
試驗成果:
檢測完畢后,對數(shù)據(jù)進行分析。經(jīng)線性回歸分析得出加載、變形
之間H勺關(guān)系。由此可推出掛籃載各個塊段的豎向位移,為施工控制提
供可靠根據(jù)。
(3)懸臂施工
掛籃通過試驗,并征得監(jiān)理工程師KJ同意后進行懸臂梁的施工。
懸臂梁施工按如下次序進行:
外側(cè)模及底模就位后,綁扎底板鋼筋及鋼筋定位架。
綁扎腹板鋼筋及安裝預(yù)應(yīng)力束管道。
立內(nèi)模,并用拉條與外側(cè)模連接。設(shè)內(nèi)模支撐及頂板支架。
綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道和立端模。
與上述環(huán)節(jié)同步,安裝多種預(yù)留孔的預(yù)埋件(其上下口平面位置
誤差不超過3nim,豎向筋設(shè)定位板預(yù)埋)。
經(jīng)檢查合格后,方可灌注梁段混凝土,懸臂段澆筑混凝土?xí)r對稱、
平衡施工,設(shè)計不平衡偏差不得不小于設(shè)計容許數(shù)值,
混凝土配合比,澆筑次序及振搗,必須嚴格按施工工藝操作,梁
段澆筑自懸臂端向后分層澆筑振搗。使用插入式振搗器時,不得碰損
制孔管道及鋼筋骨架。
(4)預(yù)應(yīng)力施工
參見《箱梁預(yù)制作業(yè)指導(dǎo)書》有關(guān)內(nèi)容
(5)掛籃的移動
梁段預(yù)應(yīng)力張拉、樂漿完畢,即可移動掛籃,準備灌注下一段梁,
掛籃的移動遵照如下環(huán)節(jié)進行:
①先將主梁后錨桿稍松開,用倒鏈將主梁拉住固定,用倒鏈或
慢速卷揚機牽引滑道移到位,主梁時前移帶動側(cè)模系統(tǒng),底模系統(tǒng)及
內(nèi)滑梁整體移位,伴隨主梁日勺前移,壓緊器交替前移(不得少于2根),
以保持主梁Ef、J穩(wěn)定,滑到位后來將主梁后錨桿錨緊(不得少于3根),
并用測力扳手上緊。
②側(cè)模系統(tǒng)在主梁前移時與主梁同步前移,到位后,用鋼絲繩
從預(yù)留孔道穿下與滑梁上KJ吊環(huán)用卡環(huán)連接,將側(cè)模系統(tǒng)托起。然后
將滑梁掛輪滑移到位,用IV級鋼吊桿將鋼絲繩換掉。
將底模系統(tǒng)后端掛輪滑移到位后端鏈固于已成梁段上,前端用
IV級鋼與前上橫梁連接。
③初調(diào)中線、標高。
④用千斤頂將底模系統(tǒng)與底板,側(cè)模系統(tǒng)與翼緣板及腹板外側(cè)
密合,并將后吊桿帶上保險螺母。
⑤精調(diào)中線、標高。
⑥用倒鏈將內(nèi)模系統(tǒng)拖移到位,并調(diào)好中線及標高。
⑦綁孔底板、腹板鋼筋、安裝管道、立內(nèi)模、預(yù)埋。綁孔頂板
鋼筋、預(yù)埋、安裝端模。
⑧復(fù)核中線、標高,并檢查合格后,方可灌注混凝土(注:在
安裝過程中如發(fā)現(xiàn)預(yù)留孔于掛籃位置不適時,要查明原因,進行處理,
不得強行扭桿穿入孔洞,TV級鋼吊桿嚴禁彎曲、打火)C
等強張拉后來,反復(fù)以上環(huán)節(jié)灌注下一段。
邊跨現(xiàn)澆段施工措施
邊跨現(xiàn)澆段采用支架法進行施工,施工可參照墩頂梁段進行施
工。
邊跨現(xiàn)澆梁段施工時,混凝土澆筑向合攏口靠攏,并對梁段高程
進行監(jiān)測,使合攏口高差控制在容許偏差范圍內(nèi)。
合攏段施工措施
邊跨合攏段采用支架或吊架施工,跨中合攏段可運用掛籃進行施
匚或吊架施工,支架施工規(guī)定可參照前有關(guān)內(nèi)容。
合攏次序必須滿足設(shè)計規(guī)定。合攏前要調(diào)整中線和高程,持續(xù)梁
將合攏一側(cè)的臨時固定支座釋放,同步將兩懸臂端間距離按設(shè)計合攏
溫度及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后進行約束鎖定。
混凝土澆筑前合攏口兩端懸臂預(yù)加壓重符合設(shè)計規(guī)定同步符合
線性控制流程并于混凝土澆筑過程中逐漸撤除;
合攏段混凝土施工選擇在一天中溫度最低的時間進行?;炷翉?/p>
度宜提高一級?;炷良訌婐B(yǎng)護,將合攏梁段及兩懸臂端部進行覆蓋
減少日照溫差影響;
混凝土澆筑前將合攏口單側(cè)梁墩的臨時固結(jié)約束解除,合攏梁段
混凝土強度到達設(shè)計規(guī)定時及時進行預(yù)應(yīng)力筋張拉。
支座反力調(diào)整滿足設(shè)計規(guī)定。
3質(zhì)量規(guī)定及驗收原則
表4.3-1持續(xù)梁懸臂澆筑梁段的容許偏差表
序號控制要點容許偏差(mm)
1懸臂梁段高程+15,-5
2合攏前兩懸臂端相對高差合攏段長日勺1/100,且不不小于
3梁段軸線偏差15
4梁段頂面高程差±10
5豎向高強精軋螺紋筋垂直度每米高不不小于10
6豎向高強精軋螺紋筋間距±10
表4.3-2持續(xù)梁梁體外形容許偏差表
序號控控制制要要點點容容許許偏偏差差((nmumn))
1梁全長±30
2邊孔梁長±20
3各變高梁段長度及位置±10
4邊孔跨度±20
5梁底寬度+10,-5
6橋面中心位置10
7梁高+15,-5
8擋硝墻厚度+10,-5
9表面垂直度每米不不小于3
10梁上拱度與設(shè)計值偏差±10
11底板厚度+10,0
12腹板厚度+10,0
13頂板厚度+10,-5
14橋面高程±20
15橋面寬度±10
16平整度每米不不小于5
17腹板間距±10
四角高度差1
支
螺栓中心位置2
18座
板平整度2
(三)、箱梁施工的線型控制
大跨度懸灌梁施工,應(yīng)對其梁內(nèi)應(yīng)力和梁體線型進行監(jiān)控。懸臂
梁施工線型控制日勺關(guān)鍵是要分析每一施工階段、每一施工環(huán)節(jié)的構(gòu)造
撓度變化狀態(tài),控制立模標高。先計算出各梁段KJ立模預(yù)拱度,結(jié)合
前一梁段的撓度實測值,修正預(yù)拱度值后調(diào)整立模標高。
1、立模預(yù)拱度計算
立模預(yù)拱度;多種原因引起梁體變形的撓度計算值+掛藍變形+撓
度觀測調(diào)整值
影響梁體變形的撓度原因根據(jù)施工過程重要有如下幾種:
(1)單T形成階段由如下原因產(chǎn)生的懸臂撓度:
梁段混凝土自重;
掛籃及梁上其他施工荷載作用;
張拉懸臂預(yù)應(yīng)力筋的作用。
(2)合攏階段,將繼續(xù)發(fā)生如下原因產(chǎn)生的持續(xù)撓度:
合攏段混凝土重量及配重作用;
模板吊架或梁段安裝設(shè)備的拆除;
張拉持續(xù)預(yù)應(yīng)力束的作用。
在以上過程中,同步還會發(fā)生由于混凝土彈性壓縮、收縮、徐變、
預(yù)應(yīng)力筋松馳、孔道摩阻預(yù)應(yīng)力損失等原因引起的撓度。
梁體變形的撓度計算
(1)基本假設(shè)
混凝土為均質(zhì)材料。
施工及運行過程中梁體截面日勺應(yīng)力6h<0.5Ra,并可認為在這種
應(yīng)力范圍內(nèi),徐變、應(yīng)變與應(yīng)力成線性關(guān)系。
疊加原理合用于徐變計算,即應(yīng)力增量引起W、J徐變變形可以累加
求和。
(2)撓度計算
在上述假設(shè)出J基礎(chǔ)上考慮到各節(jié)段混凝土齡期不一樣所導(dǎo)致日勺
收縮徐變差異將持續(xù)剛構(gòu)梁施工所經(jīng)歷日勺收縮徐變過程劃分為與施
工過程相似的時段即:澆筑新梁段、張拉預(yù)應(yīng)力筋、移動掛籃、體系
合攏等。每一時段構(gòu)造單元數(shù)與實際構(gòu)造梁段數(shù)一致,在每一時段都
對構(gòu)造進行一次全面的分析,求出該時段內(nèi)產(chǎn)生的所有節(jié)點位移增
量,對所有時段進行分析,即可疊加得出最終撓度值。
掛籃變形計算
掛籃變形包括:桁架彈性變形、前吊帶彈性變形及非彈性變形。
桁架變形計算:將桁架簡化為較接形式,按各個梁段口勺不一樣重
量,分別計算其彈性變形。
前吊帶變形計算:
將底模架前橫梁簡化為彈性支承的I持續(xù)梁,根據(jù)各個梁段的實際
荷載計算各個支承的受力,然后根據(jù)受力狀況計算出吊帶的變形量。
非彈性變形測試:掛籃的J非彈性變形由掛籃試開試驗來實測,對
于未經(jīng)試壓的掛籃,參照已試壓掛籃(各套掛籃為同一型號、同一工
廠,同一工藝加工)的變形值在第一次掛籃施工時設(shè)置,對于己試壓
的掛籃認為非彈性變形已消除在施工時不再考慮。
2、箱梁撓度觀測
撓度觀測是箱梁施工觀測日勺重要內(nèi)容。箱梁分段懸澆時,影響撓
度變化的原因有:
(1)掛籃日勺彈性變形和非彈性變形產(chǎn)生的撓度;
(2)預(yù)拱度;
(3)各梁段自重的撓度;
(4)各梁段預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的撓度;
(5)掛籃自重及施工荷載變化引起撓度;
(6)混凝土徐變引起的撓度;
(7)溫度變化引起的撓度變化;
這些原因均是撓度觀測計算日勺根據(jù),觀測措施如下:
撓度觀測采用自動安平水準儀在每一節(jié)段施工完畢后與下一節(jié)
段底模標高定位前口勺橋面標高觀測,均安排在上午太陽出來此前進
行?;炷翝仓昂箢A(yù)應(yīng)力張拉前后,掛籃行走前后都要進行撓度觀
測。
溫度觀測是影響主梁撓度口勺重要原因之一。溫度包括日溫和季節(jié)
溫度。由于溫度變化口勺復(fù)雜性,撓度在理想狀態(tài)下計算時不也許考慮
溫度的影響,溫度的影響只能通過實時日勺觀測加以修正c
第二節(jié)監(jiān)理工作目的
1、安全目的:杜絕生產(chǎn)安全尤其重大事故和重大事故;遏制較
大生產(chǎn)安全事故;減少一般生產(chǎn)安全事故。杜絕因建設(shè)引起時尤其重
大事故和重大鐵路交通事故;遏制因建設(shè)引起的較大鐵路交通事故;
減少因建設(shè)引起的一般鐵路交通事故。高風險工點安全專題方案未同
意不得動工;施工方案未經(jīng)同意,多種手續(xù)未履行不得動工。
2、質(zhì)量目的:符合國家、部、中國鐵路總企業(yè)(原鐵道部)有
關(guān)原則、規(guī)范及設(shè)計文獻規(guī)定,主體工程質(zhì)量零缺陷;工程檢查批、
分項、分部工程質(zhì)量檢查合格率到達100%,單位工程一次驗收合格
率到達100%;實車最高檢測速度到達設(shè)計速度11096,開通速度到達
設(shè)計速度;內(nèi)業(yè)資料真實可靠;全線實行精品工程創(chuàng)立戰(zhàn)略,全線
工程達部優(yōu),部分工程爭創(chuàng)魯班獎;全線實行制度管理原則化、人員
配置原則化、現(xiàn)場管理原則化、過程控制原則化。
第三節(jié)監(jiān)理工作手段
1、旁站:對混凝土灌注以及波及既有線施工的所有項目,監(jiān)理
應(yīng)旁站施工;井填好“旁站監(jiān)理登記表”。
2、測量:對承包商口勺測量放樣進行測量復(fù)核。
3、質(zhì)量檢查:檢測質(zhì)量時,按《驗標》規(guī)定的頻率進行見證檢
查和平行檢查。(見表1)
4、指令性文獻:下發(fā)監(jiān)理工程師告知單,對施工提出規(guī)定,發(fā)
現(xiàn)問題及時處理,重大問題匯報上級處理。
5、規(guī)定質(zhì)量監(jiān)控的工作程序:檢查批、分項、分部工程承包商
自檢合格后,填報資料報監(jiān)理工程師審查,并提供自檢資料及條件,
否則不予檢查。
6、運用支付控制手段:工程質(zhì)量未經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查合格,
一律不予計價。
7、召動工地監(jiān)理例會和專題工作會議。
附表1:監(jiān)理見證試驗與平行檢查項目表
施工部位(工序)控制點目日勺值檢測頻率監(jiān)控手段
施工單位抽檢
持續(xù)梁鋼筋鋼筋原材合格見證檢查
次數(shù)的10%
施工單位抽檢
持續(xù)梁鋼筋鋼筋焊接合格見證檢查
次數(shù)的20%
施工單位抽檢
持續(xù)梁混凝土水泥合格見證試驗
次數(shù)的10%
砂、石、摻合施工單位抽檢
持續(xù)梁混凝土合格平行試驗
料、外加劑次數(shù)的10%
同條件混凝施.工單位抽檢
持續(xù)梁混凝土合格平行試驗
士強度次數(shù)的10%
同條件混凝
符合設(shè)施JL單位抽檢
持續(xù)梁混凝土士強度和彈見證試驗
計規(guī)定次數(shù)的10%
性模量
第五章監(jiān)理工作措施及措施
一、技術(shù)措施
1、審查承包單位申報日勺《施工方案》,保證施工技術(shù)方案在實
行前得到完善。施工過程中監(jiān)督承包單位按照經(jīng)審批H勺施工組織設(shè)計
組織施工,保證各道工序安排合理、銜接緊湊、持續(xù)均衡。
2、事前分析施工中對也許出現(xiàn)日勺質(zhì)量問題,制定監(jiān)控措施。
3、檢查施工檢測設(shè)備、定位放線測量儀器等儀器設(shè)備的性能和
精度,保證處在良好的使用狀態(tài)。
4、督促承包單位提前做好施工前的技術(shù)準備工作,逐層組織技
術(shù)交底制度,并審查施工技術(shù)交底書。同步針對本工程實際特點做好
監(jiān)理內(nèi)部技術(shù)交底工作。
5、施工過程中對波及施工作業(yè)技術(shù)活動基準和根據(jù)的工作進行
夏核,在確認符合對應(yīng)的技術(shù)規(guī)定后,才向意承包單位組織后續(xù)工作
的施工,包括基準控制點、定位放線、位置、混凝土配合比等。防止
發(fā)生由于技術(shù)復(fù)核工作失誤對工程質(zhì)量導(dǎo)致難以補救或全局性的危
害。
6、及時參與技術(shù)處理方案的研究確定,監(jiān)督技術(shù)處理方案的實
行保證施工質(zhì)量不留隱患。
二、組織措施
1、明確項目監(jiān)理質(zhì)量管理組織人員分工、職責。
2、項目監(jiān)理人員素質(zhì)和數(shù)量滿足現(xiàn)場監(jiān)理工作的需要。制定項
目監(jiān)理崗位職責考核原則。定期組織考核,對于不能勝任本職工作的
監(jiān)理人員,由總監(jiān)理工程師負責更換調(diào)整。
3、督促承包單位建立、健全施工現(xiàn)場質(zhì)量保證體系,履行自身
W、J質(zhì)量責任。對于承包單位內(nèi)部不能勝任本職工作KJ人員,提議承包
單位更換調(diào)整。
4、設(shè)計交底前及時組織施工圖紙會審,減少設(shè)計圖紙差錯、處
理技術(shù)難題。
5、施工過程中定期組織召動工地例會,檢查分析上期工程質(zhì)量
狀況,針對存在日勺質(zhì)量問題提出改善措施,增進承包單位不停提高施
工質(zhì)量水平。
6、針對關(guān)鍵工序施工,安排監(jiān)理人員旁站監(jiān)督,保證關(guān)鍵工序
施工質(zhì)量。
三、經(jīng)濟措施
審查承包單位申報的已完畢合格工程量,對已完畢但質(zhì)量
不合格的工程量不予計量。
四、協(xié)議措施
1、行使監(jiān)理人對工程質(zhì)量監(jiān)督權(quán)利和履行監(jiān)理義務(wù),不越
權(quán)指揮。
2、加強施工過程中的管理協(xié)調(diào),監(jiān)督承包單位全面履行協(xié)
議義務(wù),保證施工質(zhì)量滿足約定的質(zhì)量規(guī)定。
3、分析施工承包協(xié)議條款,按照約定界定協(xié)議雙方質(zhì)量責
任。
第六章監(jiān)理旁站部位及工序
第一節(jié)旁站監(jiān)控的內(nèi)容
為了把對工程的質(zhì)
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