高級(jí)機(jī)車整備工核心備考試題（附答案）

高級(jí)機(jī)車整備工核心備考試題(附答案)單選題1.作用在制動(dòng)缸活塞上的壓縮空氣推動(dòng)活塞，由活塞桿傳出的力稱為()。A、閘瓦壓力B、制動(dòng)力C、制動(dòng)原力D、動(dòng)力參考答案：C2.綜合發(fā)放柱是指在一個(gè)發(fā)放柱內(nèi)分別裝有燃油，()。B、冷卻水C、齒輪油參考答案：B3.煮洗配件用的火堿鍋、池，其高度應(yīng)高于地面()以上。4.直流電動(dòng)機(jī)的工作原理是()來實(shí)現(xiàn)的。A、通過電刷和換向器將外部電源通入線圈內(nèi)的變電流的“逆變”作用B、電流通過電刷B1和B2流人導(dǎo)體C、電刷B1和B2靜止不動(dòng)D、所有選項(xiàng)都正確5.直流()工況是輸人電能輸出機(jī)械能。B、發(fā)電機(jī)D、伺服電機(jī)6.整備作業(yè)就是對(duì)機(jī)車出發(fā)前進(jìn)行的檢查、()、維修及供應(yīng)油、水、砂等項(xiàng)工作的總稱，使其達(dá)到《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的B、修養(yǎng)D、保護(hù)7.造成往復(fù)泵燃油輸出減少或停止的原因?yàn)?)。A、吸油管堵塞B、過濾器堵塞C、填料筒漏氣D、旁通閥未關(guān)參考答案：B8.在需進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在列車制動(dòng)機(jī)按全部試驗(yàn)方法試驗(yàn)后，自閥減壓()并保壓3min列車不得發(fā)生自然參考答案：B9.在收入賬時(shí)必須按燃油發(fā)運(yùn)日期、()、牌號(hào)、車號(hào)、發(fā)運(yùn)數(shù)量、計(jì)量數(shù)量，逐車逐批地進(jìn)行核對(duì)。A、發(fā)運(yùn)批號(hào)B、批號(hào)C、發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)D、數(shù)據(jù)10.在罐內(nèi)進(jìn)行作業(yè)需要照明時(shí)，應(yīng)采用()。A、節(jié)能燈B、低壓防爆照明燈D、手電參考答案：B11.運(yùn)用中機(jī)車?yán)鋮s液質(zhì)量按()每次取樣檢驗(yàn)。A、走行公里D、壓力參考答案：B12.運(yùn)用機(jī)車加油一律憑()領(lǐng)取。B、司機(jī)手戳C、司機(jī)報(bào)單D、調(diào)度命令13.油樣視溫度與被測(cè)油罐內(nèi)油溫相差超過()時(shí)，應(yīng)重新取樣測(cè)量視密度和視溫度。參考答案：C14.油樣瓶一般可使用容量為()的廣口塑料瓶。15.油庫(kù)內(nèi)的浮油池為專用設(shè)施，應(yīng)經(jīng)常處于()狀態(tài)。A、使用C、恒溫D、恒壓16.油罐車取樣處所在人孔蓋鉸鏈()。A、側(cè)面B、對(duì)面C、上面17.由兩片金屬導(dǎo)體中間隔著電介質(zhì)組成的封閉物體叫()。C、二極管D、三極管參考答案：B18.用于安全防護(hù)的工作計(jì)量器具必須執(zhí)行()。A、周期檢定B、非強(qiáng)制檢定C、整體檢定D、臨時(shí)檢定參考答案：C19.用手錘敲擊鑿子(也稱扁鏟)對(duì)金屬進(jìn)行加工叫做()。20.用實(shí)高測(cè)量方法測(cè)量油高時(shí)，兩次測(cè)量誤差不得超過()。21.用干燥的()或綢布將內(nèi)壁和罐底擦拭干凈，同時(shí)維修人員可對(duì)罐內(nèi)進(jìn)行檢查和防繡。22.引起油區(qū)著火的原因，不包含()。A、存在著火源B、領(lǐng)導(dǎo)不力C、避雷接地裝置失效參考答案：B23.引起燃油理化性質(zhì)變化的直接原因是()。A、混油B、混入雜質(zhì)和水分24.因天氣寒冷，油溫過低，造成齒輪泵工作時(shí)泵油量小的處理方法為()。A、調(diào)整D、提議加溫參考答案：D25.因回流閥未關(guān)嚴(yán)，造成齒輪泵工作時(shí)泵油量小的處理方法為A、調(diào)整D、提議加溫參考答案：C26.因行為人過失引起火災(zāi)并造成(),其行為構(gòu)成失火罪。A、嚴(yán)重后果B、刑事責(zé)任C、一般后果D、重大責(zé)任事故罪參考答案：A27.以下四種絕緣材料中，耐壓絕緣強(qiáng)度最大的是()。B、橡膠皮C、聚酯薄膜參考答案：B28.以泵或靠自然壓力直接將燃油輸入機(jī)車油箱時(shí)所產(chǎn)生的損耗是()。A、蒸發(fā)損耗B、輸轉(zhuǎn)損耗C、泵裝損耗D、泵卸損耗29.儀表的準(zhǔn)確度級(jí)別是根據(jù)儀表的()來劃分的。A、價(jià)格B、質(zhì)量C、最大引用誤差30.一罐0.6m3的干砂，送入砂塔需()。31.一個(gè)單體鉛酸蓄電池的額定電壓為()。32.一般用于臨時(shí)存放程序、數(shù)據(jù)及中間結(jié)果的程序是()。A、內(nèi)部存儲(chǔ)器B、外部存儲(chǔ)器C、運(yùn)算器D、控制器33.蓄電池應(yīng)避免在高溫下使用是因?yàn)?)。B、電池殼在高溫時(shí)容易變形C、高溫使用可能造成電解液沸騰溢出電池殼34.蓄電池反極可能發(fā)生在()蓄電池上。A、單個(gè)蓄電池過放電時(shí)的B、單個(gè)蓄電池過充電時(shí)的C、多個(gè)蓄電池串聯(lián)過放電時(shí)的D、多個(gè)蓄電池串聯(lián)過充電時(shí)參考答案：C35.需要采取防靜電接地的鐵路線裝卸油品的設(shè)施，不包含()。B、輸油管線D、非金屬作業(yè)臺(tái)參考答案：D36.向儲(chǔ)油罐輸油時(shí)，應(yīng)有嚴(yán)格的監(jiān)卸制度，防止儲(chǔ)油罐()。A、溢油B、爆炸C、發(fā)生火災(zāi)37.下列因素中，()愈大，油壓減振器的流動(dòng)阻力反而愈小。A、活塞的速度B、節(jié)流孔的孔徑C、油液的黏度D、活塞的速度和節(jié)流孔的孔徑38.下列屬于防范靜電危害做法錯(cuò)誤的是()。A、在高大的建筑物頂端安裝避雷針B、水泥廠利用靜電除去廢氣中的粉塵C、在制造輪胎的橡膠中添加導(dǎo)電材料D、行駛中的油罐車尾帶一條拖地的鐵鏈參考答案：D39.下列哪項(xiàng)不屬于車體()。A、司機(jī)室B、機(jī)器間C、轉(zhuǎn)向架D、底架參考答案：C40.洗罐必備用品有()。A、膠靴B、防毒面具C、消防器材參考答案：D41.物體在一定電位下，容納()的能力稱為該物體的電容。D、質(zhì)子42.溫度升高時(shí)，金屬的電阻率會(huì)()。B、不變C、增大D、略增大參考答案：D43.溫度計(jì)的檢定期限為().A、一個(gè)月B、一季度C、半年參考答案：D44.為了加速酸渣形成與沉降可以用助凝劑有水和()。A、硫酸鈉溶液B、水玻璃C、苛性鈉溶液45為了保持密度計(jì)和溫度計(jì)正常工作，我們要求使用量簡(jiǎn)的規(guī)格為()。46.為防止電氣設(shè)備外殼帶電危及人身安全，將其外殼接地，稱為A、保護(hù)接地B、工作接地C、防雷接地D、儀控接地47.為保證燃油質(zhì)量，各機(jī)務(wù)部門應(yīng)設(shè)()個(gè)以上的儲(chǔ)油罐。48.為保證儲(chǔ)油罐在常態(tài)下的密封性及必要時(shí)的罐內(nèi)壓力調(diào)節(jié)，須安裝有()。A、出油管及閥B、安全閥C、呼吸閥D、入孔及蓋49.萬用表上符號(hào)μF是測(cè)量()的插口或開關(guān)位置。B、電流D、電容器容量參考答案：D50.外部防雷是指防止擊雷，內(nèi)部防雷則指防()。A、云層雷B、閃電雷C、球形雷D、感應(yīng)雷參考答案：D51.瓦時(shí)表也稱為()。A、安培表B、瓦特表C、伏特表52.同批燃油，其中有單車超耗()以上，整批不超過規(guī)定范圍，應(yīng)按單車單獨(dú)計(jì)算，其余的按批計(jì)算。53.速度式流量表是以測(cè)量液體石油在管道的()作為測(cè)量依據(jù)。B、重量C、容積D、流速參考答案：D54.輸送黏度大的油品時(shí)多采用()。A、齒輪泵B、離心泵C、高壓泵D、真空泵55.試水膏在15～20℃的水中停10s與停20s的示值變化不應(yīng)超過56.試水膏，在水中顏色變化速度不應(yīng)超過()。參考答案：C57.使用鐵路罐車在運(yùn)輸石油產(chǎn)品過程中所發(fā)生的運(yùn)輸損耗百分率，不分運(yùn)輸里程，統(tǒng)一按()計(jì)算。58.使用手鋸起鋸時(shí)，應(yīng)從工件的前邊開始，鋸條與工件的傾斜角度不宜過大，否則易使()。A、鋸條崩斷B、崩掉鋸齒一角C、鋸齒磨耗加快D、鋸條中間磨損加重參考答案：A59.使用泡沫滅火裝置撲救燃油儲(chǔ)罐著火，應(yīng)將泡沫直接噴射向A、燃油表面B、罐體下部C、罐體外壁D、罐體內(nèi)壁60.使用滅火器滅火時(shí)，滅火器的()應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰的根部。A、底部B、上部C、中部D、噴射口61.石油密度計(jì)的檢定期限為()。A、一個(gè)月B、一季度C、半年D、一年參考答案：D62.石油密度計(jì)標(biāo)尺主分度線的長(zhǎng)度，不應(yīng)短于干管周長(zhǎng)的(),其余分度線應(yīng)不短干管周長(zhǎng)的1/4。B、四分之一C、三分之一63.石油產(chǎn)品對(duì)人的毒害主要表現(xiàn)在()。A、傷眼睛C、有毒64.石油測(cè)深鋼卷尺的檢定期限為()。A、一個(gè)月B、一季度C、半年D、一年65.三相異步電動(dòng)機(jī)的含義是()。A、電流異步B、電壓異步C、磁場(chǎng)異步D、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速異步66.三視圖的投影規(guī)律是()。A、長(zhǎng)相等、高相等、寬相等B、長(zhǎng)對(duì)正、高對(duì)正、寬對(duì)正C、長(zhǎng)對(duì)正、高平齊、寬相等D、長(zhǎng)相等、高平齊、寬對(duì)正參考答案：C67.如果蓄電池使用不當(dāng)可能會(huì)造成電池殼體膨脹，造成此現(xiàn)象的一般原因有()。A、過充電B、排氣閥正常的C、環(huán)境溫度過低D、冷失控68.如車輛制動(dòng)缸活塞行程變長(zhǎng)，則制動(dòng)力會(huì)()。C、不變D、不確定參考答案：A69.容積式流量表是以排出流體固定()的數(shù)目作為計(jì)量的依據(jù)。A、面積B、重量C、體積70.燃油注入機(jī)車前必須經(jīng)過()。A、加熱B、過濾D、冷卻71.燃油在存儲(chǔ)中所發(fā)生的質(zhì)量變化，說法錯(cuò)誤的有()。A、液化B、氧化C、混入雜質(zhì)和水分72.燃油驗(yàn)收時(shí)確認(rèn)質(zhì)量不符是因?yàn)?)。A、數(shù)量不對(duì)B、品種不對(duì)C、性能指標(biāo)不符D、貨單不符參考答案：C73.燃油計(jì)量時(shí)鐵路罐車要停放在()上。C、曲線D、直線坡道74.燃油儲(chǔ)存保管時(shí)，在()以下為宜。75.確定有毒作業(yè)分級(jí)的指標(biāo)，不包含()。A、毒物危害程度B、有毒作業(yè)場(chǎng)所條件C、有毒作業(yè)勞動(dòng)時(shí)間D、毒物濃度超標(biāo)倍數(shù)76.輕柴油按凝點(diǎn)分為()個(gè)牌號(hào)。77.普通碳素鋼的含碳量不超過()。78.能夠消除水中鈣硬度的軟水藥品是()。A、磷酸三鈉79.內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水制備時(shí)氯離子應(yīng)不大于()。80.內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水制備時(shí)pH值應(yīng)為()。81.內(nèi)燃機(jī)車加油機(jī)流量計(jì)采用()級(jí)高精度儀表。82.內(nèi)燃和電力機(jī)車牽引電機(jī)抱軸瓦油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度為83.內(nèi)、電機(jī)車牽引齒輪用牌號(hào)為TG—1的潤(rùn)滑脂的水分應(yīng)不大于()。84.密封電池的室內(nèi)溫度均應(yīng)保持在()℃,電池應(yīng)避免受陽(yáng)光直那么N極、S極各有()。86.螺紋裝配包括()裝配。87.流量表的型號(hào)式樣很多，現(xiàn)已普遍采用的大致可以分成()和B、溫度式C、面積式D、時(shí)間式參考答案：A88.流量表的()應(yīng)安裝過濾器，以保證流量表正常工作，延長(zhǎng)使用壽命和計(jì)量的淮確性。B、中游C、下游D、上、中、下游89.列車施行常用制動(dòng)時(shí)，追加減壓量一般不應(yīng)超過()。B、兩次90.量水尺的檢定期限為()。A、一個(gè)月C、半年91.利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將一個(gè)大型復(fù)雜的計(jì)算問題分配給網(wǎng)絡(luò)中的多臺(tái)計(jì)算機(jī)，在網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的調(diào)度和管理下，由這些計(jì)算機(jī)分工協(xié)作來完成的功能是()。A、資源共享B、數(shù)據(jù)通信C、分布式處理D、提高數(shù)據(jù)可靠性92.立式罐或臥式罐容積大于60m2及油深超過()時(shí)，在油品體積的1/6、1/2.5/6處各采一份試樣。93.立式儲(chǔ)油罐出油口下方距罐底300mm以下者，()作清洗損耗94.立式儲(chǔ)油罐不得超過()年清洗一次。期為()年。B、鈣離子增溶法C、玻璃器皿法D、傳熱面沉積法參考答案：C98.雷電負(fù)作用主要由()所引起。A、靜電感應(yīng)B、直接雷擊C、電感應(yīng)99.可燃液體表面蒸汽與()混合后，遇點(diǎn)火源發(fā)生一閃即滅現(xiàn)象A、空氣B、水汽C、大氣100.絕緣材料在正常運(yùn)用條件下允許的最高工作溫度等級(jí)，稱為耐熱等級(jí)，下面四個(gè)等級(jí)中，()最高。參考答案：D車位”可實(shí)現(xiàn)()作用。A、一次緩解B、階段緩解C、階段制動(dòng)102.靜電放電的形成中，()能量較大，危險(xiǎn)性最大。A、火花放電C、接觸放電103.經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入油庫(kù)的機(jī)動(dòng)車必須配有()。B、防火罩C、苫布D、捆綁繩參考答案：B104.進(jìn)入儲(chǔ)油罐內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴(),罐外應(yīng)有專人看護(hù)。A、工作帽B、手套C、防護(hù)眼鏡105.進(jìn)行制機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，列車制動(dòng)主管達(dá)到規(guī)定壓力后，自閥施行最大的有效被壓片按規(guī)定時(shí)間保壓，檢查列車管貫通狀態(tài)及漏泄量不得超過()。106.進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，列車制動(dòng)主管達(dá)到規(guī)定壓力后，自閥施行最大的有效減壓并保壓(),檢查列車管貫通狀態(tài)及漏泄107.檢定合格證是證明計(jì)量器具經(jīng)檢定符合檢定規(guī)程要求的一種A、標(biāo)志C、證書D、標(biāo)簽108.加強(qiáng)燃料調(diào)度，及時(shí)調(diào)整余缺，確保燃料供應(yīng)是()職責(zé)。A、鐵路總公司C、機(jī)務(wù)段D、車間109.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)最主要的功能是實(shí)現(xiàn)了()。A、資源共享B、數(shù)據(jù)通信C、分布式處理D、提高數(shù)據(jù)可靠性參考答案：A110.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中的通信線路可以使用傳輸介質(zhì)中，說法錯(cuò)誤的是()。A、單絞線B、同軸電纜C、分布式處理112.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展可以分為()階段。113.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的定義中，以下()關(guān)鍵詞描述了網(wǎng)絡(luò)中各計(jì)算A、相互獨(dú)立的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)114.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的定義中，以下()關(guān)鍵詞描述了可以用多種傳輸介質(zhì)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)的互連。A、相互獨(dú)立的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B、通信線路C、全網(wǎng)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議D、數(shù)據(jù)115.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的定義是()。A、將相互獨(dú)立的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以通信線路相連接，并按照統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源共享的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的機(jī)—終端”系統(tǒng)C、將地理位置分散的多臺(tái)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)連接成為一個(gè)計(jì)算機(jī)通信D、將相互獨(dú)立的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以通信線路相連接，但不進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，只用于傳輸和交換信息116.機(jī)械制圖中常用尺寸的單位是(),一般可以不標(biāo)注。A、厘米B、英寸C、尺117.機(jī)務(wù)段應(yīng)()填寫“鐵路燃油動(dòng)態(tài)月報(bào)表”(鐵油5),于次月5日前報(bào)鐵路局。A、每日B、每旬C、每月D、每季118.機(jī)車轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置中，()是指轉(zhuǎn)向架與車體之間的彈簧裝置，它的作用是進(jìn)一步衰減走行部傳往機(jī)車上部的高頻振A、旁承B、一系懸掛裝置C、二系懸掛裝置D、油壓減振器119.機(jī)車轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置中，()是位于轉(zhuǎn)向架其主要作用是緩和來自線路的沖擊，能使機(jī)車在運(yùn)用速度范圍內(nèi)A、旁承B、—系懸掛裝置C、二系懸掛裝置產(chǎn)民D、油壓減振器120.機(jī)車制動(dòng)缸潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)應(yīng)不低于()。參考答案：A121.機(jī)車用的干砂，其水量按重量計(jì)不大于()。122.機(jī)車用的干砂，其塵土含量應(yīng)不超過()。123.機(jī)車乘務(wù)制度是機(jī)車乘務(wù)員使用機(jī)車的制度，分為()。A、輪乘制、包乘制、輪包結(jié)合制B、輪乘制、包乘制C、包乘制、輪包結(jié)合制D、輪乘制、輪包結(jié)合制124.過放電(Overdischarge)指的是()。A、過大電流放電的放電方式B、超過蓄電池規(guī)定的放電終止保護(hù)電壓后的繼續(xù)放電C、過充電的相反過程D、蓄電池達(dá)到完全充電狀態(tài)之后繼續(xù)進(jìn)行的充電參考答案：B125.罐車到達(dá)后，值班員和燃油計(jì)量員應(yīng)按()規(guī)定與車站辦理B、《鐵路機(jī)車燃料管理辦法》C、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》D、《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》參考答案：C126.關(guān)于電池的正確敘述()。A、電池放電過程具有恒定電壓和電流C、電池是一種電能和化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化的裝置D、電池不用具備可再充電功能試驗(yàn)時(shí)間不少于()中修期。A、1個(gè)128.根據(jù)誤差的性質(zhì)可分為系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差和()。A、人為誤差129.根據(jù)球形雷的性質(zhì)，其預(yù)防措施應(yīng)采用()的方法。A、接地130.各種管路松漏時(shí)，可用管鉗配合()進(jìn)行緊固。A、螺釘旋具B、克絲鉗C、扳手D、梅花扳手參考答案：C131.高速電力機(jī)車彈簧懸掛普通采用()懸掛。B、兩系C、板彈簧參考答案：B132.非動(dòng)轉(zhuǎn)罐燃油在長(zhǎng)期儲(chǔ)存中每超過()不使用的應(yīng)取樣化驗(yàn)，檢定燃油質(zhì)量變化。A、1個(gè)月B、2個(gè)月C、3個(gè)月D、6個(gè)月參考答案：A133.凡到達(dá)的燃油罐車，應(yīng)首先檢查()是否完好，燃油的貨運(yùn)單，化驗(yàn)單是否齊備。A、鉛封B、罐車蓋C、走行部D、制動(dòng)裝置134.發(fā)放中以運(yùn)輸容器輸送的油品，均采用()計(jì)量的方式。A、動(dòng)態(tài)D、體積參考答案：B135.對(duì)油庫(kù)的安全巡視作業(yè)項(xiàng)目，說法錯(cuò)誤的有()。A、儲(chǔ)、輸油設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)B、防雷防靜電裝置效能C、消防設(shè)施是否有效D、食堂制度及明火管理情況136.對(duì)蓄電池進(jìn)行容量檢測(cè)可采用的放電方式有()。A、充電法B、短接法C、放電儀137.對(duì)新投入運(yùn)用的機(jī)車第一次加冷卻液進(jìn)行預(yù)膜處理時(shí)，預(yù)膜液濃度為正常使用濃度的()。A、0.5倍C、1.5倍參考答案：C138.對(duì)常用潤(rùn)滑脂的簡(jiǎn)易鑒別方法，說法錯(cuò)誤的有()。A、外觀及顏色變化C、抗水試驗(yàn)D、熔化試驗(yàn)參考答案：B139.電子郵件服務(wù)器是Internet郵件服務(wù)系統(tǒng)的()。B、核心C、前提140.電力機(jī)車車頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)提前做好的準(zhǔn)備工作，說法錯(cuò)誤的有()。A、不辦理隔離開關(guān)作業(yè)手續(xù)B、司機(jī)室放置警示牌C、地面防護(hù)人員安排D、穿戴好勞保用品141.電池放電終了電壓一般不應(yīng)低于()。參考答案：B142.第一代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)是()。A、終端沒有獨(dú)立處理數(shù)據(jù)的能力B、計(jì)算機(jī)通信在“計(jì)算機(jī)—計(jì)算機(jī)”之間進(jìn)行C、計(jì)算機(jī)之間存在主從關(guān)系D、計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)主要用于傳輸和交換信息143.到段驗(yàn)收后的燃料需要從機(jī)務(wù)段調(diào)整調(diào)撥時(shí)，必須經(jīng)路局()批準(zhǔn)并辦理調(diào)撥手續(xù)。A、機(jī)務(wù)處B、工務(wù)處C、財(cái)務(wù)處D、勞資處144.當(dāng)自閥手輛置于緊急制動(dòng)位時(shí)，列車管的壓力空氣首先通過()迅速向大氣排氣，從而達(dá)到緊急制動(dòng)的目的。A、自動(dòng)調(diào)整閥B、分配閥緊急部D、分配閥緊急部與放風(fēng)閥同時(shí)動(dòng)作145.當(dāng)油溫達(dá)到閃點(diǎn)后繼續(xù)加熱，以致撤除火種后仍能繼續(xù)燃燒時(shí)的溫度稱為油脂的()。A、燃點(diǎn)B、閃點(diǎn)C、凝固點(diǎn)D、化學(xué)安定性146.當(dāng)離心系因達(dá)不到應(yīng)有壓力造成泵不出油時(shí)，處理方法為()。B、開啟進(jìn)口閥和悶頭閥147.當(dāng)離心泵因液面逐漸降低或空氣進(jìn)入造成出油量減少時(shí)，處理方法為()。A、清除堵塞物B、清掃或更換葉輪C、開啟進(jìn)口閥D、關(guān)小出口閥加以調(diào)節(jié)或排氣148.當(dāng)離心泵因葉輪堵塞或磨損造成出油量減少時(shí)，處理方法為A、清除堵塞物B、清掃或更換葉輪C、開啟進(jìn)口閥D、關(guān)小出口閥加以調(diào)節(jié)或排氣149.當(dāng)離心泵因填料盒不嚴(yán)密，漏入空氣造成泵不出油時(shí)，處理方法為()。B、適當(dāng)上緊填料法蘭D、開啟進(jìn)口閥和悶頭閥150.當(dāng)離心泵因進(jìn)口閥或儲(chǔ)油罐悶頭閥未開造成泵不出油時(shí)，處理方法為()。A、開啟進(jìn)口閥和悶頭閥B、停泵、灌滿油后再開泵參考答案：A151.當(dāng)電池浮充電壓偏低或電池放電后需要再充電或電池組容量不足時(shí)，需要對(duì)電池組進(jìn)行()。A、限流限壓充電B、恒壓限流充電C、均衡充電D、浮充152.當(dāng)()發(fā)生火災(zāi)使用水撲救會(huì)使火勢(shì)擴(kuò)大。C、圖書館參考答案：A153.單位的()檔案，一般由保衛(wèi)部門管理。A、科室B、行政C、工會(huì)D、消防154.存儲(chǔ)可燃物資的倉(cāng)庫(kù)管理，必須執(zhí)行國(guó)家有關(guān)()的規(guī)定。A、物資安全B、消防安全C、勞動(dòng)安全D、人身安全155.從柴油機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)開始應(yīng)使用()和添加劑配置的冷卻A、等離子水B、去離子水D、純凈水156.儲(chǔ)油罐液壓安全閥的檢查周期為()一次。A、每月C、每半年D、每年157.儲(chǔ)油罐消防泡沫室(或泡沫產(chǎn)生器)的檢查周期為()一次。A、每月C、每半年D、每年158.儲(chǔ)油罐設(shè)置獨(dú)立霹雷針(線)的接地電阻阻值應(yīng)()Ω。參考答案：B159.儲(chǔ)油罐設(shè)置的防靜電接地裝置阻值應(yīng)()Ω。參考答案：D160.儲(chǔ)油罐量油口檢查周期，()不少于一次。A、每月C、每半年D、每年161.儲(chǔ)油罐經(jīng)長(zhǎng)期使用，底部產(chǎn)生了沉積物，為了檢查、修理儲(chǔ)油罐及附件，立式儲(chǔ)油罐不得超過()年需清洗一次。162.儲(chǔ)油罐和以罐代庫(kù)的固定罐清洗損耗，按()《鐵路機(jī)車燃料管理辦法》規(guī)定執(zhí)行。A、國(guó)務(wù)院B、鐵路總公司C、集團(tuán)公司D、整備車間163.儲(chǔ)油罐罐體傾斜最大限度應(yīng)不超過()。164.儲(chǔ)油罐罐體傾斜應(yīng)不超過()(最大限度不超過5cm)。165.儲(chǔ)油罐的機(jī)械透氣閥每月至少檢查(),冬季每周1次。參考答案：B166.儲(chǔ)油罐安全容量是根據(jù)儲(chǔ)油罐()。A、安全長(zhǎng)度B、安全高度C、安全寬度D、安全面積167.充電過程中應(yīng)保持電解液溫度不超過()℃,當(dāng)電液溫度達(dá)到這個(gè)溫度時(shí)，應(yīng)采用降溫措施。168.常用限壓閥限壓狀態(tài)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為正常狀態(tài)是通過緊急限壓閥的()進(jìn)行的。C、制動(dòng)D、其他169.柴油機(jī)潤(rùn)滑油選用，說法錯(cuò)誤的()。A、燃料及運(yùn)用條件B、軸瓦材質(zhì)C、冷負(fù)荷D、機(jī)械負(fù)荷170.柴油機(jī)噴油泵的()是指噴射后終了針閥落座后，針閥又第二次開啟噴射。A、漏油C、二次噴射D、連續(xù)噴射171.測(cè)量油溫時(shí)，將裝有石油溫度計(jì)的保溫盒直接放在所測(cè)油品中懸掛固定，至少停留()以上。172.測(cè)量油溫時(shí)，測(cè)溫點(diǎn)距罐壁至少(),以免受外部冷熱影響。173.測(cè)量油高后、應(yīng)立即測(cè)量油溫，中間間隔不應(yīng)大于()。174.測(cè)量水面高度的量水尺全長(zhǎng)為(),允許誤差為±0.3mm。175.測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量()之間的誤差稱為測(cè)量誤差。C、真值D、測(cè)量值176.測(cè)量?jī)?chǔ)油罐避雷針接地極的電阻阻值用()。B、兆歐表C、接地電阻測(cè)試儀D、感應(yīng)測(cè)試電筆177.采樣器的自身重量應(yīng)為排出液體重量的()。C、2.5～3倍178.抱軸式懸掛一般適用于速度不超過()的客、貨兩用機(jī)車。179.半固定式泡沫滅火器，供給空氣泡沫混合器的水壓應(yīng)保持在180.半波整流電路是一種只能讓正弦波交變電流的()周通過的整流電路。A、正半C、正負(fù)半D、所有選項(xiàng)都不正確181.白色粉狀固體沉淀劑的軟水藥品是()。A、磷酸三鈉C、氫氧化鈉D、烤膠參考答案：B182.按火災(zāi)危險(xiǎn)性，甲類易燃液體的閃點(diǎn)基準(zhǔn)溫度為()。183.SS4改電力機(jī)車用()對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥處理。A、空氣干燥器B、油水分離器C、變色硅膠D、油氣分離器184.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，均衡風(fēng)缸在壓力空氣將減壓()。185.JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，單機(jī)列車管的壓力空氣排零時(shí)間在()s以內(nèi)。186.JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥的常用限壓閥，在常用制動(dòng)時(shí)直接限定()壓力不超過350kPa(制動(dòng)管定壓500kPa)。A、制動(dòng)缸B、作用風(fēng)缸C、降壓風(fēng)缸參考答案：B187.5號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)不高于()。188.—50號(hào)輕柴油的運(yùn)動(dòng)黏度(20℃)為()。參考答案：C189.—20號(hào)輕柴油的運(yùn)動(dòng)黏度(20℃)為()。參考答案：B190.—10號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)不高于()。參考答案：C191.10號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)不高于()。參考答案：A192.1000Ah的蓄電池，10小時(shí)率電流放電時(shí)，電流是()。參考答案：C193.()制動(dòng)是以空氣壓縮為動(dòng)力，通過空氣制動(dòng)機(jī)將閘瓦壓緊裝在車軸上的制動(dòng)力產(chǎn)生摩擦而形成制動(dòng)力。A、盤形參考答案：A194.()是燃油管理的基層單位。A、集團(tuán)公司B、機(jī)務(wù)部門C、采購(gòu)部門D、班組參考答案：B195.()是燃料每月18點(diǎn)上報(bào)“鐵路燃油動(dòng)態(tài)總賬”收入項(xiàng)目列賬的主要依據(jù)。A、鐵路石油(燃油)運(yùn)輸超耗(溢余)通知書B、燃油罐車到達(dá)驗(yàn)收記錄簿C、鐵路(燃油)計(jì)量復(fù)測(cè)記錄D、鐵路燃油動(dòng)態(tài)總賬參考答案：B196.()是根據(jù)鐵路燃油動(dòng)態(tài)總賬匯總編制旬、月收入、支出、庫(kù)存數(shù)量上報(bào)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。A、燃油清查對(duì)照表B、內(nèi)燃機(jī)車燃油請(qǐng)領(lǐng)單C、鐵路燃油動(dòng)態(tài)月報(bào)表D、用油單參考答案：C197.()是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和鐵路牽引動(dòng)力所需的重要能源。B、機(jī)油C、燃料198.()負(fù)責(zé)提供驗(yàn)收、庫(kù)存、罐底水位及盤點(diǎn)、清查各項(xiàng)準(zhǔn)確A、燃油計(jì)量員B、燃料值班員C、化驗(yàn)員D、卸油工作人員199.()負(fù)責(zé)提供燃油發(fā)放密度的調(diào)整依據(jù)。A、燃油計(jì)量員B、燃料值班員C、化驗(yàn)員D、卸油工作人員200.()必須符合國(guó)家規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，按期送檢定部門進(jìn)行檢定。A、燃油儲(chǔ)存罐B、燃油發(fā)放柱C、燃油儲(chǔ)存庫(kù)D、燃油計(jì)量器具判斷題1.最低庫(kù)存儲(chǔ)備量=日均耗油量×額定儲(chǔ)備天數(shù)。B、錯(cuò)誤2.自然損耗是指燃油在收、發(fā)、管、用過程中，由于自然蒸發(fā)及各輸轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的零星灑漏和容器的粘附等所造成的數(shù)量損失。B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤高于上刻線為佳。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤時(shí)試樣的最低溫度稱為閃點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A8.在罐內(nèi)進(jìn)行作業(yè)需要照明時(shí)，可使用普通照明燈。A、正確B、錯(cuò)誤9.運(yùn)用用油=季度總重噸公里×萬噸公里油標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤11.油庫(kù)消防空氣泡沫液儲(chǔ)備量按不得少于1h供給時(shí)間計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤13.油庫(kù)內(nèi)的照明特殊情況下不可以使用普通燈具。A、正確B、錯(cuò)誤14.油庫(kù)、卸油線、泵房等設(shè)施應(yīng)設(shè)立嚴(yán)禁煙火的明顯標(biāo)志。B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：AA、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B19.為了加快上油速度，上油時(shí)可打開另一側(cè)油箱的注油口蓋，以減少油箱內(nèi)的壓力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A20.為了保證計(jì)量精度，流量表應(yīng)每年鑒定一次。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A21.為了保證工作安全，機(jī)油的最高工作溫度應(yīng)大大低于其閃點(diǎn)A、正確參考答案：A22.為了保管和使用上的安全，燃油應(yīng)有較高的閃點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A24.網(wǎng)絡(luò)中的計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行的數(shù)據(jù)交流和通信控制，是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)提供的最基本的功能。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A25.橢圓齒輪流量裝表用于管道中波休流量的訓(xùn)量和控制。A、正確B、錯(cuò)誤26.所謂機(jī)車整備作業(yè)，就是對(duì)機(jī)車出段前的一切整備和準(zhǔn)備工A、正確B、錯(cuò)誤27.酸值是表示柴油中酸的總含量。A、正確參考答案：A28.酸值對(duì)金屬起保護(hù)作用，并在燃燒時(shí)在氣缸內(nèi)形成積炭。A、正確參考答案：BA、正確參考答案：B性，pH值小7呈堿性。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B31.使用干粉滅火器滅火時(shí)，先拔掉保險(xiǎn)銷，緊握噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源，壓施滅火。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A32.實(shí)物盤點(diǎn)是確定庫(kù)存燃油的一種檢測(cè)手段，它可以獲取燃油在盤點(diǎn)時(shí)刻的實(shí)際儲(chǔ)存數(shù)量，以便于進(jìn)行盈虧分析。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A33.砂箱裝砂后應(yīng)將砂箱蓋流嚴(yán)扣緊，以防運(yùn)行中流失和混入水及A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A34.砂粒的硬度和強(qiáng)度取決于砂中的石英含量。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤36.容積式流量表的上游應(yīng)安裝過濾器，以保證流量表正常工作，延長(zhǎng)使用壽命和計(jì)量的淮確性。A、正確B、錯(cuò)誤37.燃油消耗定額應(yīng)包括完成生產(chǎn)計(jì)劃所需的部分燃油。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤39.燃油統(tǒng)計(jì)報(bào)表是對(duì)鐵路用油的統(tǒng)計(jì)和考核。A、正確B、錯(cuò)誤40.燃料計(jì)算機(jī)管理集散系統(tǒng)根據(jù)機(jī)務(wù)段設(shè)備分散的現(xiàn)狀采用分層分布式結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤41.鉗工常用的鋸條長(zhǎng)度為300mm。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：AA、正確B、錯(cuò)誤44.凝固點(diǎn)是指柴油失去流動(dòng)性而開始凝固的溫度。A、正確A、正確46.內(nèi)燃機(jī)車加油機(jī)控制單元作用是利用光耦型固態(tài)繼電器，同時(shí)控制電磁閥和泵房油泵同步啟閉。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確宜采用恒流充電方法。A、正確49.硫酸與機(jī)油的反應(yīng)時(shí)間一般在1h左右。時(shí)間過長(zhǎng)酸渣越少。時(shí)間越短，反應(yīng)不完全。B、錯(cuò)誤50.硫酸與機(jī)油的反應(yīng)攪拌速度越快越好。B、錯(cuò)誤B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B53.空氣泡沫滅火裝置所用的泡沫液存儲(chǔ)溫度為—40～-5℃之間。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤55.靜電可成為引發(fā)油品火災(zāi)和爆炸的點(diǎn)火源。A、正確B、錯(cuò)誤56.經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入油庫(kù)的機(jī)動(dòng)車輛必須配有防火罩。A、正確B、錯(cuò)誤57.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的情況下，亦禁止存儲(chǔ)油類的庫(kù)房使用電視機(jī)收看A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A58.進(jìn)行燃油整備時(shí)應(yīng)確認(rèn)所用燃油的標(biāo)號(hào)及質(zhì)量狀況。A、正確B、錯(cuò)誤A、正