2025年山東省濰坊市高考地理模擬試卷

第1頁(yè)（共1頁(yè)）2025年山東省濰坊市高考地理模擬試卷一、選擇題（共15小題，每題3分，共45分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。）2003年，我國(guó)劃定黑龍江、吉林等13個(gè)省區(qū)為糧食主產(chǎn)區(qū)。2025年國(guó)家實(shí)施糧食產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)省際橫向利益補(bǔ)償制度，廣東、浙江等糧食主銷(xiāo)區(qū)通過(guò)開(kāi)展購(gòu)銷(xiāo)對(duì)接、投資共建、定向幫扶等方式向糧食主產(chǎn)區(qū)提供橫向利益補(bǔ)償。如圖示意糧食產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)糧食產(chǎn)量變化。據(jù)此完成下面小題。1．劃定糧食主產(chǎn)區(qū)的主要目的是（）A．減輕運(yùn)輸壓力 B．保護(hù)生態(tài)環(huán)境 C．深化區(qū)域分工 D．增強(qiáng)省際聯(lián)系2．實(shí)施糧食產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)省際橫向利益補(bǔ)償，有利于（）A．緩解主產(chǎn)區(qū)耕地短缺 B．促進(jìn)產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)平衡發(fā)展 C．優(yōu)化主銷(xiāo)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) D．減少產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)人口流動(dòng)20世紀(jì)50年代以來(lái)，黃土高原地區(qū)開(kāi)展了水土保持工作以及水利工程建設(shè)，黃河中下游水沙狀況發(fā)生了顯著變化。如圖示意黃河部分河段流域，表為1960﹣2019年黃河部分水文站平均徑流量和平均輸沙量變化。據(jù)此完成下面小題。時(shí)期平均徑流量/108m3平均輸沙量/108t小浪底花園口高村小浪底花園口高村汛期189.88204.16190.546.496.065.23非汛期129.79144.41132.940.581.131.303．小浪底—花園口河段、花園口—高村河段徑流量變化的主要原因分別是（）A．支流匯入、取水耗水 B．大氣降水、取水耗水 C．支流匯入、流域調(diào)水 D．大氣降水、流域調(diào)水4．花園口—高村河段（）A．汛期沖刷，非汛期淤積，以淤積為主 B．汛期淤積，非汛期沖刷，以淤積為主 C．汛期沖刷，非汛期淤積，以沖刷為主 D．汛期淤積，非汛期沖刷，以沖刷為主近年來(lái)，湖南省出現(xiàn)人口收縮現(xiàn)象，其主體功能區(qū)內(nèi)部人口變化差異明顯。如圖示意1990﹣2022年湖南省人口總量、自然增長(zhǎng)率及出生率變化，表為2000﹣2022年湖南省主體功能區(qū)人口數(shù)量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)人）。據(jù)此完成下面小題。時(shí)間重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)（萬(wàn)人）農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)（萬(wàn)人）重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)（萬(wàn)人）2000年2038.982597.071691.372010年2263.052596.281697.942020年2677.782342.391624.322022年2702.962312.041596.975．2020年該省人口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的主要原因是（）A．出生率下降 B．死亡率上升 C．人口外遷 D．人口老齡化嚴(yán)重6．重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)人口變化的主要原因是（）A．環(huán)境優(yōu)美 B．交通便捷 C．資源豐富 D．產(chǎn)業(yè)集聚7．農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)宜發(fā)展（）A．農(nóng)機(jī)制造業(yè) B．食品加工業(yè) C．金融服務(wù)業(yè) D．觀光旅游業(yè)滇越鐵路（如圖）是我國(guó)最早的國(guó)際鐵路，已有百年歷史。該鐵路修建時(shí)未采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距（1435mm），而采用窄軌（1000mm）。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，該鐵路逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，2008年入選了我國(guó)第一批工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。據(jù)此完成下面小題。8．滇越鐵路修建時(shí)采用窄軌的主要原因是（）A．地形復(fù)雜 B．氣候濕熱 C．運(yùn)量較小 D．聚落分散9．滇越鐵路漸失競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，主要原因是（）①運(yùn)輸效率低②線路長(zhǎng)度短③途經(jīng)城市少④維護(hù)成本高A．①③ B．①④ C．②③ D．②④10．滇越鐵路入選工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄，主要是因?yàn)槠洌ǎ〢．歷史文化價(jià)值 B．沿線風(fēng)景優(yōu)美 C．地理位置優(yōu)越 D．工程技術(shù)獨(dú)特凍雨是過(guò)冷水滴下降到地面后，與低于0℃的物體表面接觸而迅速凍結(jié)的一種降水。2021年11月8日，黑龍江哈爾濱機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)降雪轉(zhuǎn)凍雨天氣過(guò)程，此次降水過(guò)程云層較厚，持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。圖1、圖2分別示意該日8時(shí)海平面氣壓（單位：hPa）分布、8時(shí)溫度和露點(diǎn)隨高度變化。據(jù)此完成下面小題。11．哈爾濱機(jī)場(chǎng)形成本次降水過(guò)程是因?yàn)椋ǎ〢．冷鋒過(guò)境 B．位于氣旋中心 C．暖鋒過(guò)境 D．大氣受熱上升12．圖2時(shí)刻云層厚度約為（）A．1500米 B．2000米 C．7500米 D．9000米13．本次降雪轉(zhuǎn)為凍雨，主要是因?yàn)椋ǎ〢．近地面溫度降低 B．1200米附近冷氣流輸入 C．近地面溫度升高 D．1200米附近暖氣流輸入鹽水入侵是指在海岸地區(qū)，地下水或地表水受海水影響導(dǎo)致鹽度升高的現(xiàn)象。欽江入?？谖挥谖覈?guó)北部灣地區(qū)，以入?？诟浇尘帪槠瘘c(diǎn)，沿欽江河道向上游做剖面圖，測(cè)得欽江河口漲憩（潮水漲到最高時(shí)出現(xiàn)的不漲不落的現(xiàn)象）時(shí)刻鹽度分布圖（如圖）。據(jù)此完成下面小題。14．圖中①②③④分別對(duì)應(yīng)（）A．豐水期大潮豐水期小潮枯水期大潮枯水期小潮 B．豐水期大潮枯水期大潮枯水期小潮豐水期小潮 C．枯水期大潮枯水期小潮豐水期大潮豐水期小潮 D．枯水期大潮豐水期大潮豐水期小潮枯水期小潮15．影響欽江鹽水入侵強(qiáng)度最主要的因素是（）A．盛行風(fēng)向 B．潮汐強(qiáng)度 C．河床形態(tài) D．河流徑流二、非選擇題（本大題4小題，共55分）16．閱讀圖文資料，完成下列要求。高原湖泊面積變化通常與氣溫、降水、人類(lèi)活動(dòng)等存在密切聯(lián)系。阿爾金山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)位于東昆侖山坳陷盆地中（圖1），是一個(gè)相對(duì)封閉的區(qū)域，平均海拔4500m，屬高山無(wú)人區(qū)。某研究團(tuán)隊(duì)對(duì)保護(hù)區(qū)內(nèi)的湖泊面積變化開(kāi)展研究，發(fā)現(xiàn)保護(hù)區(qū)內(nèi)阿牙克庫(kù)木湖等大部分湖泊1970年以來(lái)面積呈擴(kuò)張趨勢(shì)，尤其在1994﹣2021年擴(kuò)張迅速。圖2示意1970﹣2021年保護(hù)區(qū)周邊氣象站年平均氣溫、年降水量變化趨勢(shì)。（1）判斷影響1970年以來(lái)該地區(qū)湖泊面積擴(kuò)張的主導(dǎo)因素并說(shuō)明依據(jù)。（2）分析在全球氣候變暖背景下未來(lái)該地區(qū)湖泊面積的變化。17．閱讀圖文資料，完成下列要求。森林是陸地生態(tài)系統(tǒng)中最為重要的碳庫(kù)。1998年以來(lái)陜西省（左圖）開(kāi)展退耕還林（草）等生態(tài)修復(fù)工程，累積造林面積和造林固碳量大幅增加。陜西省造林固碳效益和退耕成本南北差異較大，陜北高原被確定為優(yōu)先造林區(qū)域。右圖示意陜西省新增森林固碳量隨降水量變化。（1）概括新增森林固碳量隨降水量增加的變化特點(diǎn)并分析原因。（2）分析陜北高原被確定為優(yōu)先造林區(qū)域的原因。（3）近年來(lái)，陜西省各地已將100多萬(wàn)噸林業(yè)碳匯指標(biāo)以5000多萬(wàn)元的價(jià)格成功轉(zhuǎn)讓?zhuān)l(fā)展林業(yè)碳匯交易成為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的重要途徑。分析發(fā)展林業(yè)碳匯交易對(duì)促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的作用。18．閱讀圖文資料，完成下列要求。隨著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電站科學(xué)合理的布局顯得尤為重要，其布局受地理環(huán)境影響較大。某研究小組以山地城市貴陽(yáng)市中心城區(qū)為研究案例，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電站的空間分布及其影響因素進(jìn)行系統(tǒng)分析，著力為充電站的優(yōu)化布局提供科學(xué)依據(jù)。如圖示意貴陽(yáng)市中心域區(qū)充電站密度分布。（1）分析研究小組選取貴陽(yáng)市中心城區(qū)作為研究案例的原因。（2）研究發(fā)現(xiàn)，該地區(qū)充電站的密度分布反映了該城市的空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。據(jù)此繪制A﹣B沿線地租曲線變化示意圖。（3）研究小組調(diào)查了貴陽(yáng)市中心城區(qū)不同坡度分級(jí)下的充電站數(shù)量分布。分析坡度對(duì)充電站數(shù)量的影響。地形等級(jí)充電站數(shù)量/個(gè)百分比/%坡度（°）＜510740.845～158833.5915～254416.7925～35155.73＞3583.0519．閱讀圖文資料，完成下列要求。砂巖型鈾礦的形成是水—巖相互作用的結(jié)果，即地表附近分散的鈾，經(jīng)過(guò)一系列氧化作用，由地下水?dāng)y帶匯聚，經(jīng)過(guò)還原物質(zhì)的還原作用，再沉積、富集，逐漸形成了有工業(yè)價(jià)值的鈾礦體。下圖示意某地區(qū)砂巖型鈾礦的地質(zhì)構(gòu)造。（1）說(shuō)明圖中斷裂構(gòu)造對(duì)鈾礦形成的作用。（2）分析泥—砂—泥結(jié)構(gòu)的沉積地層有利于鈾礦體賦存的原因。

2025年山東省濰坊市高考地理模擬試卷參考答案與試題解析一、選擇題（共15小題，每題3分，共45分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。）2003年，我國(guó)劃定黑龍江、吉林等13個(gè)省區(qū)為糧食主產(chǎn)區(qū)。2025年國(guó)家實(shí)施糧食產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)省際橫向利益補(bǔ)償制度，廣東、浙江等糧食主銷(xiāo)區(qū)通過(guò)開(kāi)展購(gòu)銷(xiāo)對(duì)接、投資共建、定向幫扶等方式向糧食主產(chǎn)區(qū)提供橫向利益補(bǔ)償。如圖示意糧食產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)糧食產(chǎn)量變化。據(jù)此完成下面小題。1．劃定糧食主產(chǎn)區(qū)的主要目的是（）A．減輕運(yùn)輸壓力 B．保護(hù)生態(tài)環(huán)境 C．深化區(qū)域分工 D．增強(qiáng)省際聯(lián)系【解答】解：劃定糧食主產(chǎn)區(qū)并不一定能直接減輕運(yùn)輸壓力。即便劃定了主產(chǎn)區(qū)，糧食仍可能需要運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地消費(fèi)，運(yùn)輸壓力反而可能增加，A錯(cuò)誤。劃定糧食主產(chǎn)區(qū)主要聚焦于糧食生產(chǎn)，雖然在一定程度上可能對(duì)局部生態(tài)有影響，但保護(hù)生態(tài)環(huán)境不是其主要目的，糧食主產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)活動(dòng)也可能帶來(lái)一定生態(tài)壓力，B錯(cuò)誤。劃定糧食主產(chǎn)區(qū)主要是為了更好地組織糧食生產(chǎn)，增強(qiáng)省際聯(lián)系不是其主要目的，D錯(cuò)誤。劃定黑龍江、吉林等13個(gè)省區(qū)為糧食主產(chǎn)區(qū)，是依據(jù)這些地區(qū)的自然條件（如地形、氣候、土壤等適宜糧食種植）和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎(chǔ)等，讓這些地區(qū)專(zhuān)門(mén)從事糧食生產(chǎn)，其他地區(qū)可根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)，從而深化區(qū)域分工，提高生產(chǎn)效率，C正確。故選：C。2．實(shí)施糧食產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)省際橫向利益補(bǔ)償，有利于（）A．緩解主產(chǎn)區(qū)耕地短缺 B．促進(jìn)產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)平衡發(fā)展 C．優(yōu)化主銷(xiāo)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) D．減少產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)人口流動(dòng)【解答】解：主產(chǎn)區(qū)耕地短缺狀況主要受當(dāng)?shù)赝恋刭Y源總量、土地利用結(jié)構(gòu)等因素影響，省際橫向利益補(bǔ)償并不能直接緩解主產(chǎn)區(qū)耕地短缺問(wèn)題，A錯(cuò)誤。省際橫向利益補(bǔ)償主要圍繞糧食產(chǎn)、銷(xiāo)關(guān)系展開(kāi)，對(duì)主銷(xiāo)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化沒(méi)有直接的影響，主銷(xiāo)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化更多受自身產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)需求等因素作用，C錯(cuò)誤。產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)人口流動(dòng)受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、就業(yè)機(jī)會(huì)等多種復(fù)雜因素影響，糧食產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)省際橫向利益補(bǔ)償與減少產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)人口流動(dòng)之間沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)，D錯(cuò)誤。糧食主銷(xiāo)區(qū)通過(guò)購(gòu)銷(xiāo)對(duì)接、投資共建、定向幫扶等方式向糧食主產(chǎn)區(qū)提供橫向利益補(bǔ)償。對(duì)于主產(chǎn)區(qū)來(lái)說(shuō)，能獲得經(jīng)濟(jì)等方面支持，有利于持續(xù)穩(wěn)定糧食生產(chǎn)；對(duì)于主銷(xiāo)區(qū)來(lái)說(shuō)，能保障糧食穩(wěn)定供應(yīng)，促進(jìn)雙方在糧食產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的合作，進(jìn)而促進(jìn)產(chǎn)、銷(xiāo)區(qū)平衡發(fā)展，B正確。故選：B。20世紀(jì)50年代以來(lái)，黃土高原地區(qū)開(kāi)展了水土保持工作以及水利工程建設(shè)，黃河中下游水沙狀況發(fā)生了顯著變化。如圖示意黃河部分河段流域，表為1960﹣2019年黃河部分水文站平均徑流量和平均輸沙量變化。據(jù)此完成下面小題。時(shí)期平均徑流量/108m3平均輸沙量/108t小浪底花園口高村小浪底花園口高村汛期189.88204.16190.546.496.065.23非汛期129.79144.41132.940.581.131.303．小浪底—花園口河段、花園口—高村河段徑流量變化的主要原因分別是（）A．支流匯入、取水耗水 B．大氣降水、取水耗水 C．支流匯入、流域調(diào)水 D．大氣降水、流域調(diào)水【解答】解：小浪底—花園口河段：從圖中觀察黃河該段流域水系分布，可看到小浪底到花園口之間有支流匯入。支流的匯入會(huì)使河流的徑流量增加，所以小浪底﹣花園口河段徑流量有所上升，這是由于支流匯入導(dǎo)致。花園口—高村河段：結(jié)合實(shí)際情況，該區(qū)域人口、工農(nóng)業(yè)等用水需求大，存在大量取水耗水的現(xiàn)象。隨著取水耗水增多，河流徑流量會(huì)減少，所以花園口﹣高村河段徑流量下降主要是因?yàn)槿∷乃?，A正確。材料未提及花園口﹣高村河段有大規(guī)模流域調(diào)水情況，C錯(cuò)誤。大氣降水在短時(shí)間內(nèi)對(duì)徑流量有影響，但從多年平均徑流量數(shù)據(jù)來(lái)看，不是這兩個(gè)河段徑流量變化的主要原因，BD錯(cuò)誤。故選：A。4．花園口—高村河段（）A．汛期沖刷，非汛期淤積，以淤積為主 B．汛期淤積，非汛期沖刷，以淤積為主 C．汛期沖刷，非汛期淤積，以沖刷為主 D．汛期淤積，非汛期沖刷，以沖刷為主【解答】解：從表格中看，花園口到高村河段，非汛期花園口到高村河段，平均輸沙量從1.13增加到1.30，輸沙量增加說(shuō)明有泥沙在該河段淤積，因?yàn)榉茄雌诤恿髁髁啃?，流速慢，河水的搬運(yùn)能力弱，泥沙容易沉積下來(lái)，所以非汛期以淤積為主；汛期平均輸沙量從6.06減少到5.23，輸沙量減少，說(shuō)明河流攜帶的泥沙減少，是因?yàn)檠雌诤恿髁髁看?，流速快，河水的侵蝕、搬運(yùn)能力強(qiáng)，對(duì)河床起到?jīng)_刷作用，使得泥沙被帶走，所以汛期以沖刷為主，但從輸沙量的變化幅度看，非汛期輸沙量增加幅度相對(duì)較小，汛期輸沙量減少幅度相對(duì)較大，所以以沖刷為主，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C。近年來(lái)，湖南省出現(xiàn)人口收縮現(xiàn)象，其主體功能區(qū)內(nèi)部人口變化差異明顯。如圖示意1990﹣2022年湖南省人口總量、自然增長(zhǎng)率及出生率變化，表為2000﹣2022年湖南省主體功能區(qū)人口數(shù)量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)人）。據(jù)此完成下面小題。時(shí)間重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)（萬(wàn)人）農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)（萬(wàn)人）重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)（萬(wàn)人）2000年2038.982597.071691.372010年2263.052596.281697.942020年2677.782342.391624.322022年2702.962312.041596.975．2020年該省人口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的主要原因是（）A．出生率下降 B．死亡率上升 C．人口外遷 D．人口老齡化嚴(yán)重【解答】解：根據(jù)材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，2020年湖南省盡管出生率和自然增長(zhǎng)率有所下降，但降幅較小，而人口總量下降的幅度大，說(shuō)明是人口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的主要原因是機(jī)械增長(zhǎng)，人口外遷導(dǎo)致出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，而出生率、死亡率和老齡化均不是主要原因，故C正確。故選：C。6．重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)人口變化的主要原因是（）A．環(huán)境優(yōu)美 B．交通便捷 C．資源豐富 D．產(chǎn)業(yè)集聚【解答】解：根據(jù)材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)人口持續(xù)增長(zhǎng)，主要得益于產(chǎn)業(yè)集中度高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，就業(yè)機(jī)會(huì)多，吸引大量勞動(dòng)力流入，D正確。環(huán)境優(yōu)美、資源豐富不是重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)的主要優(yōu)勢(shì)，AC錯(cuò)誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)交通一般較為便捷，但相比產(chǎn)業(yè)集聚，這不是導(dǎo)致重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)人口變化的主要原因，B錯(cuò)誤。故選：D。7．農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)宜發(fā)展（）A．農(nóng)機(jī)制造業(yè) B．食品加工業(yè) C．金融服務(wù)業(yè) D．觀光旅游業(yè)【解答】解：根據(jù)材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)依托豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源，最適合發(fā)展與農(nóng)業(yè)緊密結(jié)合的食品加工工業(yè)，B正確。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，不適合重工業(yè)（農(nóng)機(jī)制造業(yè)）的發(fā)展，A錯(cuò)誤。農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，不適合發(fā)展金融服務(wù)業(yè)，C錯(cuò)誤。農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)旅游資源并不豐富，不適合發(fā)展觀光旅游業(yè)，D錯(cuò)誤。故選：B。滇越鐵路（如圖）是我國(guó)最早的國(guó)際鐵路，已有百年歷史。該鐵路修建時(shí)未采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距（1435mm），而采用窄軌（1000mm）。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，該鐵路逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，2008年入選了我國(guó)第一批工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。據(jù)此完成下面小題。8．滇越鐵路修建時(shí)采用窄軌的主要原因是（）A．地形復(fù)雜 B．氣候濕熱 C．運(yùn)量較小 D．聚落分散【解答】解：滇越鐵路途經(jīng)地區(qū)地形復(fù)雜，窄軌鐵路轉(zhuǎn)彎半徑小，對(duì)地形適應(yīng)性強(qiáng)，修建難度相對(duì)較小，成本較低，所以采用窄軌，A正確。氣候濕熱與采用窄軌并無(wú)直接關(guān)聯(lián)，B錯(cuò)誤。聚落分散不是采用窄軌的主要原因，D錯(cuò)誤。當(dāng)時(shí)修建鐵路是為了加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系等，并非運(yùn)量小就采用窄軌，窄軌主要是受地形等限制，C錯(cuò)誤。故選：A。9．滇越鐵路漸失競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，主要原因是（）①運(yùn)輸效率低②線路長(zhǎng)度短③途經(jīng)城市少④維護(hù)成本高A．①③ B．①④ C．②③ D．②④【解答】解：窄軌鐵路軌道間距小，列車(chē)運(yùn)行速度較慢，且車(chē)廂容積相對(duì)較小，運(yùn)輸效率低，這是其失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要原因，①正確。滇越鐵路已有百年歷史，線路老化，且窄軌鐵路相關(guān)維護(hù)設(shè)備等相對(duì)較少，維護(hù)成本高，④正確。線路長(zhǎng)度不是滇越鐵路失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵因素，②錯(cuò)誤。從圖中看，滇越鐵路也經(jīng)過(guò)了一些城市，這不是其失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要原因，③錯(cuò)誤。故選：B。10．滇越鐵路入選工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄，主要是因?yàn)槠洌ǎ〢．歷史文化價(jià)值 B．沿線風(fēng)景優(yōu)美 C．地理位置優(yōu)越 D．工程技術(shù)獨(dú)特【解答】解：滇越鐵路是我國(guó)最早的國(guó)際鐵路，已有百年歷史，具有重要的歷史文化價(jià)值，這是其入選工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄的主要原因，A正確。沿線風(fēng)景優(yōu)美不是其入選工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄的主要因素，B錯(cuò)誤。地理位置優(yōu)越與入選工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄關(guān)系不大，C錯(cuò)誤。采用窄軌主要是受當(dāng)時(shí)地形等限制，D錯(cuò)誤。故選：A。凍雨是過(guò)冷水滴下降到地面后，與低于0℃的物體表面接觸而迅速凍結(jié)的一種降水。2021年11月8日，黑龍江哈爾濱機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)降雪轉(zhuǎn)凍雨天氣過(guò)程，此次降水過(guò)程云層較厚，持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。圖1、圖2分別示意該日8時(shí)海平面氣壓（單位：hPa）分布、8時(shí)溫度和露點(diǎn)隨高度變化。據(jù)此完成下面小題。11．哈爾濱機(jī)場(chǎng)形成本次降水過(guò)程是因?yàn)椋ǎ〢．冷鋒過(guò)境 B．位于氣旋中心 C．暖鋒過(guò)境 D．大氣受熱上升【解答】解：圖示哈爾濱機(jī)場(chǎng)在低壓槽附近，低壓槽處冷暖空氣交匯。北半球鋒面氣旋逆時(shí)針移動(dòng)，可知此處是暖鋒過(guò)境。暖鋒過(guò)境是暖氣團(tuán)沿鋒面爬升，水汽冷卻凝結(jié)形成降水，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C。12．圖2時(shí)刻云層厚度約為（）A．1500米 B．2000米 C．7500米 D．9000米【解答】解：根據(jù)圖2溫度和露點(diǎn)隨高度變化圖可知，在大約1500米高度處溫度和露點(diǎn)相等，說(shuō)明此處水汽開(kāi)始凝結(jié)，所以云層底部高度約為1500米，即云層厚度約為1500米，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選：A。13．本次降雪轉(zhuǎn)為凍雨，主要是因?yàn)椋ǎ〢．近地面溫度降低 B．1200米附近冷氣流輸入 C．近地面溫度升高 D．1200米附近暖氣流輸入【解答】解：降雪轉(zhuǎn)為凍雨，說(shuō)明近地面氣溫低于0℃，而在一定高度有暖氣流輸入，使得雪花在下落過(guò)程中融化成水滴，到近地面遇到低溫物體又迅速凍結(jié)成凍雨。圖示在1200米附近溫度上升，說(shuō)明有暖氣流輸入，D正確。近地面溫度降低不會(huì)使降雪轉(zhuǎn)為凍雨，A錯(cuò)誤。冷氣流輸入不會(huì)使雪花融化再凍結(jié)成凍雨，B錯(cuò)誤。僅近地面溫度升高，沒(méi)有上方暖氣流使雪花融化，也難以形成凍雨，C錯(cuò)誤。故選：D。鹽水入侵是指在海岸地區(qū)，地下水或地表水受海水影響導(dǎo)致鹽度升高的現(xiàn)象。欽江入?？谖挥谖覈?guó)北部灣地區(qū)，以入?？诟浇尘帪槠瘘c(diǎn)，沿欽江河道向上游做剖面圖，測(cè)得欽江河口漲憩（潮水漲到最高時(shí)出現(xiàn)的不漲不落的現(xiàn)象）時(shí)刻鹽度分布圖（如圖）。據(jù)此完成下面小題。14．圖中①②③④分別對(duì)應(yīng)（）A．豐水期大潮豐水期小潮枯水期大潮枯水期小潮 B．豐水期大潮枯水期大潮枯水期小潮豐水期小潮 C．枯水期大潮枯水期小潮豐水期大潮豐水期小潮 D．枯水期大潮豐水期大潮豐水期小潮枯水期小潮【解答】解：從圖中可以看出，③④的鹽度整體相對(duì)較高，應(yīng)為枯水期；①②的鹽度整體相對(duì)較低，應(yīng)為豐水期。大潮時(shí)，海水漲潮幅度大，海水向河流上游推進(jìn)的距離遠(yuǎn)，鹽水入侵距離長(zhǎng)，鹽度高；小潮時(shí)，海水漲潮幅度小，鹽水入侵距離短，鹽度相對(duì)較低。在豐水期的①②中，①的鹽度相對(duì)較高，應(yīng)為豐水期大潮；②鹽度相對(duì)較低，應(yīng)為豐水期小潮。在枯水期的③④中，③鹽度相對(duì)較高，應(yīng)為枯水期大潮；④鹽度相對(duì)較低，應(yīng)為枯水期小潮。綜上，圖中①②③④分別對(duì)應(yīng)豐水期大潮、豐水期小潮、枯水期大潮、枯水期小潮，BCD錯(cuò)誤，A正確。故選：A。15．影響欽江鹽水入侵強(qiáng)度最主要的因素是（）A．盛行風(fēng)向 B．潮汐強(qiáng)度 C．河床形態(tài) D．河流徑流【解答】解：盛行風(fēng)向?qū)J江鹽水入侵有一定影響，但不是最主要因素，A錯(cuò)誤。潮汐強(qiáng)度會(huì)影響海水上溯的動(dòng)力，但不是決定鹽水入侵強(qiáng)度的最關(guān)鍵因素，B錯(cuò)誤。河床形態(tài)對(duì)鹽水入侵有影響，但不是最主要的，C錯(cuò)誤。河流徑流大時(shí)，對(duì)海水頂托作用強(qiáng)，能有效抑制鹽水入侵；河流徑流小時(shí)，海水易上溯，鹽水入侵強(qiáng)度大，所以河流徑流是影響欽江鹽水入侵強(qiáng)度最主要的因素，D正確。故選：D。二、非選擇題（本大題4小題，共55分）16．閱讀圖文資料，完成下列要求。高原湖泊面積變化通常與氣溫、降水、人類(lèi)活動(dòng)等存在密切聯(lián)系。阿爾金山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)位于東昆侖山坳陷盆地中（圖1），是一個(gè)相對(duì)封閉的區(qū)域，平均海拔4500m，屬高山無(wú)人區(qū)。某研究團(tuán)隊(duì)對(duì)保護(hù)區(qū)內(nèi)的湖泊面積變化開(kāi)展研究，發(fā)現(xiàn)保護(hù)區(qū)內(nèi)阿牙克庫(kù)木湖等大部分湖泊1970年以來(lái)面積呈擴(kuò)張趨勢(shì)，尤其在1994﹣2021年擴(kuò)張迅速。圖2示意1970﹣2021年保護(hù)區(qū)周邊氣象站年平均氣溫、年降水量變化趨勢(shì)。（1）判斷影響1970年以來(lái)該地區(qū)湖泊面積擴(kuò)張的主導(dǎo)因素并說(shuō)明依據(jù)。（2）分析在全球氣候變暖背景下未來(lái)該地區(qū)湖泊面積的變化?！窘獯稹拷猓海?）從圖2可知，1970﹣2021年該地區(qū)年降水量整體變化趨勢(shì)不明顯，波動(dòng)相對(duì)較??；而年平均氣溫呈波動(dòng)上升趨勢(shì)；該地區(qū)位于高山無(wú)人區(qū)，湖泊主要補(bǔ)給水源可能為高山冰雪融水，氣溫升高會(huì)使高山冰雪融水量增加，從而導(dǎo)致湖泊補(bǔ)給水源增多，湖泊面積擴(kuò)張，所以氣溫是影響1970年以來(lái)該地區(qū)湖泊面積擴(kuò)張的主導(dǎo)因素。（2）短期變化：在全球氣候變暖背景下，短期內(nèi)氣溫會(huì)持續(xù)上升，高山冰雪融水會(huì)進(jìn)一步增多，湖泊補(bǔ)給水源增加，湖泊面積會(huì)繼續(xù)擴(kuò)張；因?yàn)殡S著氣溫升高，高山地區(qū)的積雪和冰川融化速度加快，更多的水流入湖泊，使湖泊水位上升，面積增大；長(zhǎng)期變化：長(zhǎng)期來(lái)看，高山地區(qū)的積雪和冰川總量有限，隨著冰雪大量融化，冰川儲(chǔ)量不斷減少，最終可能導(dǎo)致冰雪融水補(bǔ)給量達(dá)到峰值后逐漸減少；而且隨著氣候變暖，蒸發(fā)加劇，也會(huì)加速湖泊水量的損耗，促使湖泊面積縮?。痪C上，在全球氣候變暖背景下，該地區(qū)湖泊面積短期內(nèi)會(huì)繼續(xù)擴(kuò)張，長(zhǎng)期可能會(huì)逐漸縮小。故答案為：（1）主導(dǎo)因素：主導(dǎo)因素是氣溫。依據(jù)：該地區(qū)湖泊高山冰雪融水為主要補(bǔ)給水源；隨著全球氣候變暖（氣溫升高），冰川融化，補(bǔ)給增加；凍土融化，湖泊面積擴(kuò)張。（2）短期，隨著全球氣候變暖，冰川融化，補(bǔ)給增加，湖泊面積擴(kuò)張；長(zhǎng)期，隨著冰川儲(chǔ)量不斷減少，蒸發(fā)加劇，湖泊面積可能會(huì)逐漸縮小。17．閱讀圖文資料，完成下列要求。森林是陸地生態(tài)系統(tǒng)中最為重要的碳庫(kù)。1998年以來(lái)陜西?。ㄗ髨D）開(kāi)展退耕還林（草）等生態(tài)修復(fù)工程，累積造林面積和造林固碳量大幅增加。陜西省造林固碳效益和退耕成本南北差異較大，陜北高原被確定為優(yōu)先造林區(qū)域。右圖示意陜西省新增森林固碳量隨降水量變化。（1）概括新增森林固碳量隨降水量增加的變化特點(diǎn)并分析原因。（2）分析陜北高原被確定為優(yōu)先造林區(qū)域的原因。（3）近年來(lái)，陜西省各地已將100多萬(wàn)噸林業(yè)碳匯指標(biāo)以5000多萬(wàn)元的價(jià)格成功轉(zhuǎn)讓?zhuān)l(fā)展林業(yè)碳匯交易成為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的重要途徑。分析發(fā)展林業(yè)碳匯交易對(duì)促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的作用?！窘獯稹拷猓海?）根據(jù)陜西省新增森林固碳量隨降水量變化圖可以看出變化特點(diǎn)：降水量小于500mm時(shí)，新增森林固碳量隨降水量增加顯著上升；降水量超過(guò)500mm后，新增森林固碳量隨降水量的增加而減少。原因：低降水區(qū)（＜500mm）：水分是植被生長(zhǎng)的主要限制因素，降水增加直接改善水分條件，促進(jìn)植物光合作用和生物量積累，固碳能力顯著提升。高降水區(qū)（≥500mm）：水分條件已較充足，植被生長(zhǎng)更多受光照、土壤養(yǎng)分等其他因素制約，降水增加對(duì)固碳量的邊際效益減弱。（2）陜北高原地處黃土高原，水土流失嚴(yán)重，植被覆蓋率低，生態(tài)修復(fù)需求迫切，生態(tài)脆弱性突出；屬于半干旱半濕潤(rùn)區(qū)（降水量約400﹣600mm），降水增加對(duì)固碳量提升作用顯著（對(duì)應(yīng)右圖中高響應(yīng)區(qū)間），造林生態(tài)效益高，固碳潛力大；土地資源充足，坡耕地比例高，退耕還林空間大，可通過(guò)生態(tài)修復(fù)與農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合實(shí)現(xiàn)多重效益。（3）通過(guò)碳匯指標(biāo)交易，將森林生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)收益，拓寬農(nóng)戶(hù)增收渠道，（如案例中5000萬(wàn)元收益帶動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)）增加農(nóng)民收入；激勵(lì)農(nóng)戶(hù)參與森林管護(hù)和造林工程，促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向生態(tài)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，培育可持續(xù)的綠色產(chǎn)業(yè)模式，推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；優(yōu)化鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境，強(qiáng)化森林保護(hù)與修復(fù)，改善鄉(xiāng)村生態(tài)質(zhì)量，為發(fā)展生態(tài)旅游、特色農(nóng)業(yè)等創(chuàng)造條件，增強(qiáng)鄉(xiāng)村發(fā)展韌性；完善生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制：通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制吸引社會(huì)資本投入生態(tài)建設(shè)，形成“保護(hù)﹣收益﹣再投入”的良性循環(huán)，助力鄉(xiāng)村振興長(zhǎng)效化。故答案為：（1）變化特點(diǎn)：降水量小于500mm時(shí)，新增森林固碳量隨降水量增加顯著上升；降水量超過(guò)500mm后，新增森林固碳量隨降水量的增加而減少。原因：低降水區(qū)（＜500mm）：水分是植被生長(zhǎng)的主要限制因素，水分條件改善可以促進(jìn)植物光合作用和生物量積累，固碳能力提升。高降水區(qū)（≥500mm）：水分條件已較充足，植被生長(zhǎng)更多受光照、土壤養(yǎng)分等其他因素制約，降水增加對(duì)固碳量增加的效果減弱。（2）陜北高原地處黃土高原，水土流失嚴(yán)重，植被覆蓋率低，生態(tài)脆弱性突出；屬于半干旱半濕潤(rùn)區(qū)，降水增加對(duì)固碳量提升作用顯著，固碳潛力大；土地資源充足，退耕還林空間大。（3）將森林生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)收益，拓寬農(nóng)戶(hù)增收渠道，增加農(nóng)民收入；激勵(lì)農(nóng)戶(hù)參與森林管護(hù)和造林工程，促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向生態(tài)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；優(yōu)化鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境，為發(fā)展生態(tài)旅游、特色農(nóng)業(yè)等創(chuàng)造條件；完善生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制：通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制吸引社會(huì)資本投入生態(tài)建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興長(zhǎng)效化。18．閱讀圖文資料，完成下列要求。隨著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電站科學(xué)合理的布局顯得尤為重要，其布局受地理環(huán)境影響較大。某研究小組以山地城市貴陽(yáng)市中心城區(qū)為研究案例，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電站的空間分布及其影響因素進(jìn)行系統(tǒng)分析，著力為充電站的優(yōu)化布局提供科學(xué)依據(jù)。如圖示意貴陽(yáng)市中心域區(qū)充電站密度分布。（1）分析研究小組選取貴陽(yáng)市中心城區(qū)作為研究案例的原因。（2）研究發(fā)現(xiàn)，該地區(qū)充電站的密度分布反映了該城市的空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。據(jù)此繪制A﹣B沿線地租曲線變化示意圖。（3）研究小組調(diào)查了貴陽(yáng)市中心城區(qū)不同坡度分級(jí)下的充電站數(shù)量分布。分析坡度對(duì)充電站數(shù)量的影響。地形等級(jí)充電站數(shù)量/個(gè)百分比/%坡度（°）＜510740.845～158833.5915～254416.7925～35155.73＞3583.05【解答】解：（1）城市類(lèi)型代表性：貴