2024-2025學(xué)年安徽省蚌埠市懷遠(yuǎn)縣高一上學(xué)期期中物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試題PAGEPAGE1懷遠(yuǎn)縣2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)高一物理時(shí)間：75分鐘滿分：100分1.考試范圍：人教版必修一第一章至第三章第二節(jié)2.答題前，考生先將自己的姓名、考生號(hào)、座號(hào)填寫在相應(yīng)位置，認(rèn)真核對(duì)條形碼上的姓名、考生號(hào)和座號(hào)，并將條形碼粘貼在指定位置上。3.選擇題答案必須使用2B鉛筆（按填涂樣例）正確填涂；非選擇題答案必須使用0.5毫米黑色簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。4.請(qǐng)按照題號(hào)在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。保持卡面清潔，不折疊、不破損。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。如圖表示該研究過程中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過程，下列說(shuō)法正確的是（）A.伽利略通過對(duì)“丁”中自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面“甲”上做勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.伽利略先在傾角較大的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，目的是為了“沖淡”重力，使時(shí)間更容易測(cè)量C.伽利略在實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，小球在不同傾角的斜面上都能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且加速度不同D.伽利略猜想自由落體速度與下落的時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證【答案】C【解析】A．伽利略通過對(duì)小球在斜面“甲”上做勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，合理外推得出“丁”中自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，甲、乙、丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故A錯(cuò)誤；B．伽利略先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為斜面實(shí)驗(yàn)是為了“沖淡重力”，延長(zhǎng)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，使時(shí)間更容易測(cè)量，故B錯(cuò)誤；C．伽利略在實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，小球在不同傾角的斜面上都能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，小球的加速度不同，故C正確；D．伽利略時(shí)代還無(wú)法測(cè)定小球運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度，就無(wú)法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那么它通過的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測(cè)出物體通過不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化，并不能直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證，故D錯(cuò)誤。故選C。2.如圖，從高出地面3m的A點(diǎn)豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5m后到達(dá)B點(diǎn)，然后回落，最后到達(dá)地面C。以豎直向上為正方向，下列敘述正確的是（）A.若取地面C為坐標(biāo)原點(diǎn)，A點(diǎn)的坐標(biāo)xA=3m，整個(gè)過程中，小球的位移為-3mB.無(wú)論選擇A、B、C中的哪一點(diǎn)作為坐標(biāo)原點(diǎn)，整個(gè)過程中，小球的位移都等于3mC.從A到B的位移大于從B到C的位移，因?yàn)檎龜?shù)大于負(fù)數(shù)D.因?yàn)槲灰剖鞘噶?，從A到B的位移與從B到C的位移的大小無(wú)法比較【答案】A【解析】AB．若取地面C為坐標(biāo)原點(diǎn)，A點(diǎn)的坐標(biāo)為C點(diǎn)坐標(biāo)為則整個(gè)過程中，小球的位移且位移與坐標(biāo)原點(diǎn)的選取無(wú)關(guān)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．從A到B的位移為5m，從B到C的位移為-8m，由于位移是矢量，正、負(fù)號(hào)表示位移的方向，而不表示位移的大小，所以從A到B的位移小于從B到C的位移，故CD錯(cuò)誤。故選A。3.如圖所示，在臺(tái)球比賽中，小球以1.6m/s的速度垂直撞擊邊框后，以1.3m/s的速度反向彈回，球與邊框接觸的時(shí)間為0.1s，（假設(shè)這個(gè)反彈運(yùn)動(dòng)可以近似看作勻變速運(yùn)動(dòng)），小球在這0.1s內(nèi)的加速度為（）A.3m/s2，方向向右 B.3m/s2，方向向左C.29m/s2，方向向左 D.29m/s2，方向向右【答案】C【解析】若選取初速度方向?yàn)檎较?，根?jù)加速度的定義式可得即加速度大小為29m/s2，方向向左。故選C。4.如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像。質(zhì)點(diǎn)A的圖像為直線，質(zhì)點(diǎn)B的圖像為過原點(diǎn)的拋物線，兩圖像交點(diǎn)C、D坐標(biāo)如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.t2時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A第一次與質(zhì)點(diǎn)B相遇B.質(zhì)點(diǎn)B做曲線運(yùn)動(dòng)C.t1~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A的平均速度小于質(zhì)點(diǎn)B的平均速度D.t1~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A的速度先大于后小于質(zhì)點(diǎn)B的速度【答案】D【解析】A．t1時(shí)刻前，A在B的后方，t1時(shí)刻兩圖線相交，說(shuō)明A追上B，則t1時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A第一次與質(zhì)點(diǎn)B相遇，故A錯(cuò)誤；B．位移時(shí)間圖像只能表示一個(gè)方向的規(guī)律，所以質(zhì)點(diǎn)B做直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．t1~t2時(shí)間段內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)通過的位移相等，所用時(shí)間相等，則質(zhì)點(diǎn)A的平均速度等于質(zhì)點(diǎn)B的平均速度，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)位移時(shí)間圖像切線斜率表示速度，可知t1~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A的速度先大于質(zhì)點(diǎn)B的速度，后小于質(zhì)點(diǎn)B的速度，故D正確。故選D。5.某物理興趣小組利用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器來(lái)測(cè)量物體的瞬時(shí)速度和加速度，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，滑塊在牽引力的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為?t1=0.3s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為?t2=0.1s，已知遮光條的寬度為3.0cm，遮光條從光電門1到光電門2經(jīng)過的時(shí)間為t=1s，則下列說(shuō)法正確的是（）A.滑塊通過第一個(gè)光電門的速度大小為0.2m/sB.滑塊通過第二個(gè)光電門時(shí)的速度大小為0.15m/sC.滑塊做加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.2m/s2D.為提高測(cè)量精度，可以換寬度稍大的遮光條【答案】C【解析】A．滑塊通過第一個(gè)光電門時(shí)的速度大小為故A錯(cuò)誤；B．滑塊通過第二個(gè)光電門時(shí)的速度大小為故B錯(cuò)誤；C．滑塊運(yùn)動(dòng)加速度大小為故C正確；D．為提高測(cè)量精度，應(yīng)該使得滑塊經(jīng)過光電門的平均速度更接近其瞬時(shí)速度，可以換寬度較小的遮光條，故D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示，籃球架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃，離地后重心上升的最大高度為H。上升第一個(gè)所用的時(shí)間為，第四個(gè)所用的時(shí)間為。不計(jì)空氣阻力，則滿足（）A. B. C. D.【答案】A【解析】運(yùn)動(dòng)員起跳到達(dá)最高點(diǎn)的瞬間速度為零，根據(jù)逆向思維法可知，初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等的相鄰位移內(nèi)時(shí)間之比等于，所以故選A。7.如圖所示，一輛汽車在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，汽車在第1s、第2s、第3s內(nèi)前進(jìn)的距離分別是5.4m、7.2m、9.0m。下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車在這3s內(nèi)的位移就是路程 B.汽車在這3s內(nèi)的平均速度是12.5msC.汽車的加速度大小是1.8m/s2 D.汽車在3s末的瞬時(shí)速度是9m/s【答案】C【解析】A．汽車在這3s內(nèi)位移的大小等于路程，但位移有方向是矢量，路程是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．汽車在這3s內(nèi)的平均速度為故B錯(cuò)誤；C．汽車在1s末的瞬時(shí)速度等于前2s的平均速度，則汽車在2s末的瞬時(shí)速度等于后2s的平均速度，則所以汽車的加速度大小為故C正確；D．根據(jù)題意有則汽車在3s末的瞬時(shí)速度為故D錯(cuò)誤。8.如圖所示，A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量滿足，A、B兩物體通過繩子繞過定滑輪相連，B、C用勁度系數(shù)為k2的彈簧相連，勁度系數(shù)為k1的彈簧一端固定在天花板上，另一端與滑輪相連。開始時(shí)，A、B兩物體在同一水平面上，不計(jì)滑輪、繩子、彈簧的重力和一切摩擦，重力加速度為g。現(xiàn)用豎直向下的力緩慢拉動(dòng)A物體，在拉動(dòng)過程中，彈簧及與A、B相連的繩子都始終豎直，到C物體剛要離開地面（A沒落地，B沒有與滑輪相碰），則此時(shí)A、B兩物體的高度差為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】設(shè)開始時(shí)上面的彈簧伸長(zhǎng)量為x1，繩子拉力為T，對(duì)物體A，根據(jù)平衡條件可得對(duì)滑輪，根據(jù)平衡條件可得解得對(duì)物體B，根據(jù)平衡條件有解得設(shè)C物體剛要離開地面時(shí)，B、C間彈簧的伸長(zhǎng)量為x2′，上面的彈簧伸長(zhǎng)量為x1′，繩子拉力為T′，對(duì)物體C，根據(jù)平衡條件可得解得C物體剛要離地時(shí)，繩子拉力為所以上端彈簧的拉力為解得所以此過程中A下降的高度為此過程中B物體上升的高度為此時(shí)A、B兩物體的高度差為故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共2小題，每小題5分，共10分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。9.某人在室內(nèi)以窗戶為背景攝影時(shí)，恰好把窗外從高處落下的一個(gè)小石子拍攝在照片中，已知本次攝影的曝光時(shí)間是?t=0.02s，測(cè)得照片中石子運(yùn)動(dòng)痕跡的長(zhǎng)度為d1=0.02m，窗框上下邊在照片中的長(zhǎng)度為l1=0.2m，已知窗框上下邊的實(shí)際長(zhǎng)度為l2=1.0m，g=10m/s2，下列說(shuō)法正確的是（）A.曝光時(shí)刻石子運(yùn)動(dòng)的速度為5m/s B.曝光時(shí)刻石子運(yùn)動(dòng)的速度為10m/sC.石子大約離窗戶上沿1.25m下落 D.石子大約離窗戶上沿5m下落【答案】AC【解析】AB．根據(jù)題意有所以曝光時(shí)刻石子運(yùn)動(dòng)的速度為故A正確，B錯(cuò)誤；CD．石子的運(yùn)動(dòng)視為自由落體，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有解得故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。10.在某次新能源汽車直線運(yùn)動(dòng)性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中，在兩條平行的平直公路上，甲和乙兩車頭平齊，同時(shí)由靜止開始沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止，停止后車頭仍平齊，如圖a所示，兩車的v-t圖像如圖b所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙兩車最大速度之比2:1 B.甲、乙兩車加速度大小之比為4:1C.甲車達(dá)到最大速度后，再經(jīng)過時(shí)間兩車速度相等 D.甲車運(yùn)動(dòng)了時(shí)，兩車相距最遠(yuǎn)【答案】ABC【解析】A．根據(jù)題意可得甲乙兩車最大速度之比為故A正確；B．甲、乙兩車加速度大小之比為故B正確；C．設(shè)甲車達(dá)到最大速度后，再經(jīng)過時(shí)間t兩車速度相等，則解得故C正確；D．兩車速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)，此時(shí)甲車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為故D錯(cuò)誤。故選ABC。三、非選擇題：共5題，共58分。11.如圖1所示，鐵架臺(tái)上豎直固定一彈簧，將最小刻度值為毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè)，使刻度尺的0刻線與彈簧上端對(duì)齊，且使彈簧下端的指針恰好落在刻度尺上。在彈簧下依次掛1個(gè)鉤碼，2個(gè)鉤碼…作出彈簧彈力F隨坐標(biāo)x的變化，如圖2所示。已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量為50g，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度g取10m/s2，回答下列問題：（1）當(dāng)彈簧下方掛有2個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧的形變量為___________m；（2）彈簧勁度系數(shù)為___________N/cm?！敬鸢浮浚?）004（2）0.25【解析】【小問1解析】當(dāng)彈簧下端掛2個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧的彈力大小為由圖可知，當(dāng)不掛鉤碼時(shí)，彈簧下端的坐標(biāo)為2.00cm，當(dāng)彈力為1.0N時(shí)，彈簧下端的坐標(biāo)為6.00cm，所以彈簧的形變量為【小問2解析】根據(jù)胡克定律可得12.小開同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出O、A、B、C、D、E共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為s1=1.51cm，s2=1.98cm，s3=2.45cm，s4=2.93cm，s5=3.40cm，s6=3.88cm，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為f=50Hz，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。（1）以下關(guān)于實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是（）A.在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車，再打開電源B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上C.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02sD.舍去紙帶上密集的點(diǎn)，利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)牟糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算（2）打E點(diǎn)時(shí)小車的速度vE=___________m/s；小車的加速度a=___________m/s2（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）【答案】（1）BD（2）0.360.47【解析】【小問1解析】A．在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先打開電源，再釋放小車，故A錯(cuò)誤；B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上，故B正確；C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為故C錯(cuò)誤；D．舍去紙帶上密集點(diǎn)，利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)牟糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算，可以減小誤差，故D正確。故選BD?！拘?解析】打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為小車的加速度大小為13.如圖所示，木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2；夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為450N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)?，F(xiàn)用F=2N的水平拉力作用在木塊B上，力F作用后，g取10N/kg，最大靜摩擦力認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力。求：（1）木塊B所受摩擦力大小。（2）木塊A所受摩擦力大小。【答案】（1）11N（2）9N【解析】【小問1解析】未加F時(shí)，木塊A、B受力平衡，所受靜摩擦力等于彈簧的彈力，則彈簧彈力為B木塊與地面間的最大靜摩擦力為A木塊與地面間的最大靜摩擦力為施加F后，對(duì)木塊B，有故木塊B不會(huì)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可得其大小為【小問2解析】對(duì)木塊A分析可知，其受摩擦力仍為靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知木塊A受地面的摩擦力大小仍為14.噴泉是一種將水或其他液體經(jīng)過一定壓力通過噴頭灑出來(lái)具有特定形狀的組合體，以噴射優(yōu)美的水姿，供人們觀賞的水景；它是一種水景藝術(shù)，體現(xiàn)了動(dòng)、靜結(jié)合，形成明朗活潑的氣氛，給人以美的享受，其中有的噴泉形成高高的水柱，試建立物理模型對(duì)柱形噴泉進(jìn)行分析，如圖所示，噴泉水柱由無(wú)數(shù)的水珠構(gòu)成，如果忽略水珠在運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力和水珠之間的相互作用，且水珠僅受重力作用，可將某一柱形噴泉中水珠的運(yùn)動(dòng)視為豎直上拋運(yùn)動(dòng)已知某一水柱高9.8m，重力加速度大小為，求：（1）這一水柱噴出后水珠的最大初速度大?。唬?）該水珠在空中的時(shí)間。【答案】（1）14m/s（2）2.8s【解析】【小問1解析】噴泉中水珠的運(yùn)動(dòng)視為豎直上拋運(yùn)動(dòng)，由解得最大初速度大小【小問2解析】噴泉中水珠的運(yùn)動(dòng)視為豎直上拋運(yùn)動(dòng)，由可得由豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性知水珠在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為15.我國(guó)ETC已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間。假設(shè)一輛汽車以12m/s的速度駛向收費(fèi)站，若進(jìn)入人工收費(fèi)通道，它從距收費(fèi)窗口24m處開始減速，至窗口處恰好停止，再用12s時(shí)間完成交費(fèi)；若進(jìn)入ETC通道，它從某位置開始減速，當(dāng)速度減至6m/s后，再以此速度勻速行駛9m即可完成交費(fèi)。若兩種情況下，汽車減速時(shí)加速度相同，求：（1）汽車進(jìn)入ETC通道減速行駛的位移；（2）汽車從開始減速到交費(fèi)完成，從ETC通道比從人工收費(fèi)通道通行節(jié)省的時(shí)間。【答案】（1）18m（2）12.5s【解析】【小問1解析】勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小汽車在ETC收費(fèi)通道，勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為【小問2解析】汽車在ETC收費(fèi)通道，勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為勻速行駛的時(shí)間為從開始減速到交費(fèi)完成所需的時(shí)間為過人工收費(fèi)通道，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為汽車進(jìn)入人工收費(fèi)通道，從開始減速到交費(fèi)完成所需的時(shí)間為因此節(jié)省的時(shí)間為懷遠(yuǎn)縣2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)高一物理時(shí)間：75分鐘滿分：100分1.考試范圍：人教版必修一第一章至第三章第二節(jié)2.答題前，考生先將自己的姓名、考生號(hào)、座號(hào)填寫在相應(yīng)位置，認(rèn)真核對(duì)條形碼上的姓名、考生號(hào)和座號(hào)，并將條形碼粘貼在指定位置上。3.選擇題答案必須使用2B鉛筆（按填涂樣例）正確填涂；非選擇題答案必須使用0.5毫米黑色簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。4.請(qǐng)按照題號(hào)在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。保持卡面清潔，不折疊、不破損。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。如圖表示該研究過程中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過程，下列說(shuō)法正確的是（）A.伽利略通過對(duì)“丁”中自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面“甲”上做勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.伽利略先在傾角較大的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，目的是為了“沖淡”重力，使時(shí)間更容易測(cè)量C.伽利略在實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，小球在不同傾角的斜面上都能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且加速度不同D.伽利略猜想自由落體速度與下落的時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證【答案】C【解析】A．伽利略通過對(duì)小球在斜面“甲”上做勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，合理外推得出“丁”中自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，甲、乙、丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故A錯(cuò)誤；B．伽利略先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為斜面實(shí)驗(yàn)是為了“沖淡重力”，延長(zhǎng)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，使時(shí)間更容易測(cè)量，故B錯(cuò)誤；C．伽利略在實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，小球在不同傾角的斜面上都能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，小球的加速度不同，故C正確；D．伽利略時(shí)代還無(wú)法測(cè)定小球運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度，就無(wú)法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那么它通過的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測(cè)出物體通過不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化，并不能直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證，故D錯(cuò)誤。故選C。2.如圖，從高出地面3m的A點(diǎn)豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5m后到達(dá)B點(diǎn)，然后回落，最后到達(dá)地面C。以豎直向上為正方向，下列敘述正確的是（）A.若取地面C為坐標(biāo)原點(diǎn)，A點(diǎn)的坐標(biāo)xA=3m，整個(gè)過程中，小球的位移為-3mB.無(wú)論選擇A、B、C中的哪一點(diǎn)作為坐標(biāo)原點(diǎn)，整個(gè)過程中，小球的位移都等于3mC.從A到B的位移大于從B到C的位移，因?yàn)檎龜?shù)大于負(fù)數(shù)D.因?yàn)槲灰剖鞘噶?，從A到B的位移與從B到C的位移的大小無(wú)法比較【答案】A【解析】AB．若取地面C為坐標(biāo)原點(diǎn)，A點(diǎn)的坐標(biāo)為C點(diǎn)坐標(biāo)為則整個(gè)過程中，小球的位移且位移與坐標(biāo)原點(diǎn)的選取無(wú)關(guān)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．從A到B的位移為5m，從B到C的位移為-8m，由于位移是矢量，正、負(fù)號(hào)表示位移的方向，而不表示位移的大小，所以從A到B的位移小于從B到C的位移，故CD錯(cuò)誤。故選A。3.如圖所示，在臺(tái)球比賽中，小球以1.6m/s的速度垂直撞擊邊框后，以1.3m/s的速度反向彈回，球與邊框接觸的時(shí)間為0.1s，（假設(shè)這個(gè)反彈運(yùn)動(dòng)可以近似看作勻變速運(yùn)動(dòng)），小球在這0.1s內(nèi)的加速度為（）A.3m/s2，方向向右 B.3m/s2，方向向左C.29m/s2，方向向左 D.29m/s2，方向向右【答案】C【解析】若選取初速度方向?yàn)檎较?，根?jù)加速度的定義式可得即加速度大小為29m/s2，方向向左。故選C。4.如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像。質(zhì)點(diǎn)A的圖像為直線，質(zhì)點(diǎn)B的圖像為過原點(diǎn)的拋物線，兩圖像交點(diǎn)C、D坐標(biāo)如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.t2時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A第一次與質(zhì)點(diǎn)B相遇B.質(zhì)點(diǎn)B做曲線運(yùn)動(dòng)C.t1~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A的平均速度小于質(zhì)點(diǎn)B的平均速度D.t1~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A的速度先大于后小于質(zhì)點(diǎn)B的速度【答案】D【解析】A．t1時(shí)刻前，A在B的后方，t1時(shí)刻兩圖線相交，說(shuō)明A追上B，則t1時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)A第一次與質(zhì)點(diǎn)B相遇，故A錯(cuò)誤；B．位移時(shí)間圖像只能表示一個(gè)方向的規(guī)律，所以質(zhì)點(diǎn)B做直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．t1~t2時(shí)間段內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)通過的位移相等，所用時(shí)間相等，則質(zhì)點(diǎn)A的平均速度等于質(zhì)點(diǎn)B的平均速度，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)位移時(shí)間圖像切線斜率表示速度，可知t1~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A的速度先大于質(zhì)點(diǎn)B的速度，后小于質(zhì)點(diǎn)B的速度，故D正確。故選D。5.某物理興趣小組利用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器來(lái)測(cè)量物體的瞬時(shí)速度和加速度，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，滑塊在牽引力的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為?t1=0.3s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為?t2=0.1s，已知遮光條的寬度為3.0cm，遮光條從光電門1到光電門2經(jīng)過的時(shí)間為t=1s，則下列說(shuō)法正確的是（）A.滑塊通過第一個(gè)光電門的速度大小為0.2m/sB.滑塊通過第二個(gè)光電門時(shí)的速度大小為0.15m/sC.滑塊做加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.2m/s2D.為提高測(cè)量精度，可以換寬度稍大的遮光條【答案】C【解析】A．滑塊通過第一個(gè)光電門時(shí)的速度大小為故A錯(cuò)誤；B．滑塊通過第二個(gè)光電門時(shí)的速度大小為故B錯(cuò)誤；C．滑塊運(yùn)動(dòng)加速度大小為故C正確；D．為提高測(cè)量精度，應(yīng)該使得滑塊經(jīng)過光電門的平均速度更接近其瞬時(shí)速度，可以換寬度較小的遮光條，故D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示，籃球架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃，離地后重心上升的最大高度為H。上升第一個(gè)所用的時(shí)間為，第四個(gè)所用的時(shí)間為。不計(jì)空氣阻力，則滿足（）A. B. C. D.【答案】A【解析】運(yùn)動(dòng)員起跳到達(dá)最高點(diǎn)的瞬間速度為零，根據(jù)逆向思維法可知，初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等的相鄰位移內(nèi)時(shí)間之比等于，所以故選A。7.如圖所示，一輛汽車在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，汽車在第1s、第2s、第3s內(nèi)前進(jìn)的距離分別是5.4m、7.2m、9.0m。下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車在這3s內(nèi)的位移就是路程 B.汽車在這3s內(nèi)的平均速度是12.5msC.汽車的加速度大小是1.8m/s2 D.汽車在3s末的瞬時(shí)速度是9m/s【答案】C【解析】A．汽車在這3s內(nèi)位移的大小等于路程，但位移有方向是矢量，路程是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．汽車在這3s內(nèi)的平均速度為故B錯(cuò)誤；C．汽車在1s末的瞬時(shí)速度等于前2s的平均速度，則汽車在2s末的瞬時(shí)速度等于后2s的平均速度，則所以汽車的加速度大小為故C正確；D．根據(jù)題意有則汽車在3s末的瞬時(shí)速度為故D錯(cuò)誤。8.如圖所示，A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量滿足，A、B兩物體通過繩子繞過定滑輪相連，B、C用勁度系數(shù)為k2的彈簧相連，勁度系數(shù)為k1的彈簧一端固定在天花板上，另一端與滑輪相連。開始時(shí)，A、B兩物體在同一水平面上，不計(jì)滑輪、繩子、彈簧的重力和一切摩擦，重力加速度為g。現(xiàn)用豎直向下的力緩慢拉動(dòng)A物體，在拉動(dòng)過程中，彈簧及與A、B相連的繩子都始終豎直，到C物體剛要離開地面（A沒落地，B沒有與滑輪相碰），則此時(shí)A、B兩物體的高度差為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】設(shè)開始時(shí)上面的彈簧伸長(zhǎng)量為x1，繩子拉力為T，對(duì)物體A，根據(jù)平衡條件可得對(duì)滑輪，根據(jù)平衡條件可得解得對(duì)物體B，根據(jù)平衡條件有解得設(shè)C物體剛要離開地面時(shí)，B、C間彈簧的伸長(zhǎng)量為x2′，上面的彈簧伸長(zhǎng)量為x1′，繩子拉力為T′，對(duì)物體C，根據(jù)平衡條件可得解得C物體剛要離地時(shí)，繩子拉力為所以上端彈簧的拉力為解得所以此過程中A下降的高度為此過程中B物體上升的高度為此時(shí)A、B兩物體的高度差為故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共2小題，每小題5分，共10分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。9.某人在室內(nèi)以窗戶為背景攝影時(shí)，恰好把窗外從高處落下的一個(gè)小石子拍攝在照片中，已知本次攝影的曝光時(shí)間是?t=0.02s，測(cè)得照片中石子運(yùn)動(dòng)痕跡的長(zhǎng)度為d1=0.02m，窗框上下邊在照片中的長(zhǎng)度為l1=0.2m，已知窗框上下邊的實(shí)際長(zhǎng)度為l2=1.0m，g=10m/s2，下列說(shuō)法正確的是（）A.曝光時(shí)刻石子運(yùn)動(dòng)的速度為5m/s B.曝光時(shí)刻石子運(yùn)動(dòng)的速度為10m/sC.石子大約離窗戶上沿1.25m下落 D.石子大約離窗戶上沿5m下落【答案】AC【解析】AB．根據(jù)題意有所以曝光時(shí)刻石子運(yùn)動(dòng)的速度為故A正確，B錯(cuò)誤；CD．石子的運(yùn)動(dòng)視為自由落體，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有解得故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。10.在某次新能源汽車直線運(yùn)動(dòng)性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中，在兩條平行的平直公路上，甲和乙兩車頭平齊，同時(shí)由靜止開始沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止，停止后車頭仍平齊，如圖a所示，兩車的v-t圖像如圖b所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙兩車最大速度之比2:1 B.甲、乙兩車加速度大小之比為4:1C.甲車達(dá)到最大速度后，再經(jīng)過時(shí)間兩車速度相等 D.甲車運(yùn)動(dòng)了時(shí)，兩車相距最遠(yuǎn)【答案】ABC【解析】A．根據(jù)題意可得甲乙兩車最大速度之比為故A正確；B．甲、乙兩車加速度大小之比為故B正確；C．設(shè)甲車達(dá)到最大速度后，再經(jīng)過時(shí)間t兩車速度相等，則解得故C正確；D．兩車速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)，此時(shí)甲車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為故D錯(cuò)誤。故選ABC。三、非選擇題：共5題，共58分。11.如圖1所示，鐵架臺(tái)上豎直固定一彈簧，將最小刻度值為毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè)，使刻度尺的0刻線與彈簧上端對(duì)齊，且使彈簧下端的指針恰好落在刻度尺上。在彈簧下依次掛1個(gè)鉤碼，2個(gè)鉤碼…作出彈簧彈力F隨坐標(biāo)x的變化，如圖2所示。已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量為50g，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度g取10m/s2，回答下列問題：（1）當(dāng)彈簧下方掛有2個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧的形變量為___________m；（2）彈簧勁度系數(shù)為___________N/cm?！敬鸢浮浚?）004（2）0.25【解析】【小問1解析】當(dāng)彈簧下端掛2個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧的彈力大小為由圖可知，當(dāng)不掛鉤碼時(shí)，彈簧下端的坐標(biāo)為2.00cm，當(dāng)彈力為1.0N時(shí)，彈簧下端的坐標(biāo)為6.00cm，所以彈簧的形變量為【小問2解析】根據(jù)胡克定律可得12.小開同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出O、A、B、C、D、E共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為s1=1.51cm，s2=1.98cm，s3=2.45cm，s4=2.93cm，s5=3.40cm，s6=3.88cm，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為f=50Hz，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。（1）以下關(guān)于實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是（）A.在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車，再打開電源B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上C.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02sD.舍去紙帶上密集的點(diǎn)，利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)牟糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算（2）打E點(diǎn)時(shí)小車的速度vE=___________m/s；小車的加速度a=___________m/s2（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）【答案】（1）BD（2）0.360.47【解析】【小問1解析】A．在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先打開電源，再釋放小車，故A錯(cuò)誤；B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上，故B正確；C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為故C錯(cuò)誤；D．