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配送聯(lián)通“一帶一路”驛站驛站的起源漢代奔命唐朝逆旅宋初駕部元急腳遞大明民信局的興衰01020304CONTENTS目錄驛站的起源

我國是世界上最早建立有組織的傳遞信息系統(tǒng)的國家之一。早在三千多年前的商代,信息傳遞就已見諸記載。乘馬傳遞曰驛,驛傳是早期有組織的通信方式。驛站的起源驛使指外族通譯的信使。驛,通“譯”。位于嘉峪關火車站廣場的“驛使”雕塑,它取材于嘉峪關魏晉壁畫墓,驛使手舉簡牘文書,驛馬四足騰空,速度飛快。驛站的起源驛站的基本解釋:古時專供傳遞文書者或來往官吏中途住宿、補給、換馬的處所。驛站詳細解釋:古時供傳遞文書、官員來往及運輸?shù)戎型緯合?、住宿的地方;旅店。漢代奔命唐朝逆旅漢朝的驛站有傳舍,可供過夜。這是最早的官方招待所。兩驛之間,十里設一亭,五里設一郵。漢朝從民間舉薦賢才,由衛(wèi)尉之下的“公車司馬令”負責接待,稱“公車上書”。漢朝公文傳遞速度很快。西漢時,公文從金城到長安,來回只用七天。漢朝的地方預備兵,叫“材官”,一旦上頭有命令,就要立刻奔赴,因此叫“奔命”。漢代奔命唐朝逆旅揚州盂城驛驛站漢代奔命唐朝逆旅唐朝有驛有傳,驛是日行六驛,180里左右,傳是日行四驛,120里左右。最快的是赦書,因為牽涉人命,日行十驛。杜牧詩“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”,就是通過驛站傳送荔枝。這時驛站主要用來傳遞文書和招待官員。也有私人旅店,叫“逆旅”。李白《春夜宴諸從弟桃李園序》說,“夫天地者,萬物之逆旅也”,就是說天地不過是萬物的旅舍。宋初駕部元急腳遞宋初是樞密院管驛遞,元豐年間,改由兵部之下的駕部管理。駕部,顧名思義,類似20世紀的交通部和郵電部。宋朝招待所和郵局的職能已經(jīng)分離了,招待所叫驛館,郵局叫遞鋪。秦觀《踏莎行.郴州旅舍》中“可堪孤館閉春寒”,指的就是驛館。元朝急腳遞代替了宋朝的步遞,馬遞也消失了。遞鋪兵走遞時,要懸鈴、持槍、挾雨衣,夜里舉著火炬,路上的車馬聞鈴都要避至路旁。每個遞鋪兵跑十里。元世祖時,制定了《站赤條例》,管理驛站。站赤,即驛站的蒙古音譯。宋初駕部元急腳遞四川橫塘驛站大明民信局的興衰明初,朱元璋下令,非軍國大事,不能擅用驛馬及郵遞設施。明朝在京的同鄉(xiāng)會中,有每年回鄉(xiāng)的人,專門負責給大家捎帶私信

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