東風(fēng)4B型機車柴油機潤滑油系統(tǒng)的概述柴油機62課件_第1頁
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文檔簡介

主講教師:吳秀霞東風(fēng)4B型機車柴油機潤滑油系統(tǒng)的概述柴油機1.壓力供油潤滑:由機油泵將具有一定壓力、一定溫度和足量的機油通過管路輸送到各摩擦面。為了機油循環(huán)流動和重復(fù)使用,需對機油循環(huán)冷卻和濾清。此種供油方式比較可靠,因而柴油機中重要零部件都采用壓力潤滑。2.飛濺供油潤滑:它是靠運動零件將機油濺落或甩到摩擦表面進(jìn)行潤滑。此種供油方式比較簡單,不需要專門設(shè)備,它適用于相對運動速度低、負(fù)荷小或不易采用其他供油方式的處所,如變速箱內(nèi)的齒輪和軸承;柴油機氣缸內(nèi)表面;凸輪型面及部分傳動齒輪等。3.人工添加供油潤滑:對于運動速度低、間歇工作、摩擦發(fā)熱溫度不高等工作面,可采用手工添加供油潤滑,即將潤滑劑(一般為潤滑脂)直接注入摩擦表面,如盤車機構(gòu)、萬向十字聯(lián)軸節(jié)等。

潤滑油的供油方式

潤滑油系統(tǒng)及潤滑油的作用

1.潤滑油系統(tǒng)的作用把清潔的、具有一定壓力和適當(dāng)溫度范圍的機油輸送到各摩擦面,并使之循環(huán)使用。2.潤滑油的作用循環(huán)流動的機油到達(dá)各摩擦面,具有潤滑、清洗、冷卻等作用。東風(fēng)4B型機車潤滑油系統(tǒng)的主要部件

1-機油粗濾器;2-機油熱交換器;3-熱交換器水管;4-主循環(huán)管路;5-啟動機油泵電機;6-上(排)油管路;7-機油精濾器管路1.機油泵;2.機油濾清器;3.機油熱交換器

東風(fēng)4B型機車潤滑油系統(tǒng)的主要部件:機油泵

機油泵的作用是使機油壓力升高,并保證以一定的流量向各摩擦表面或冷卻部位強制供油,使柴油機得到可靠的潤滑。因此,機油泵是實現(xiàn)壓力循環(huán)潤滑的最重要部件。啟動機油泵輔助機油泵主機油泵

東風(fēng)4B型機車潤滑油系統(tǒng)的主要部件:機油濾清器

機油濾清器用來濾去機油中的金屬磨屑和機械雜質(zhì),防止它們進(jìn)入零件的摩擦表面而使零件刮傷、拉毛、磨損加劇,并防止?jié)櫥吐范氯斐蔁S瓦等嚴(yán)重事故。機油濾清器性能的好壞直接影響柴油機的大修期和使用壽命。機油粗濾器離心式機油精濾器增壓器機油精濾器

東風(fēng)4B型機車潤滑油系統(tǒng)的主要部件:機油熱交換器1.柴油機工作時用水冷卻機油。2.預(yù)熱或保溫時,用熱水加熱機油。東風(fēng)4B型機車加油及排油的油路曲軸箱加油口1.在機車車架兩側(cè)均設(shè)有油管,通到油底殼放油口,由截止閥控制,供柴油機加油或排油之用。(為了徹底排凈管道內(nèi)的機油,在濾清器前、后設(shè)有輔助回油管;機油熱交換器前也設(shè)回油管,并由截止閥控制。當(dāng)需要向油底殼回油時,將截止閥開啟即可利用重力回油。在柴油機運轉(zhuǎn)時,上述管路中的截止閥都必須關(guān)閉。)2.少量補油可從柴油機左、右側(cè)的曲軸箱加油口處補充。為了及時了解柴油機的工作情況,在機油系統(tǒng)各主要部件附近設(shè)有壓力、溫度測試點。(1)司機操縱臺機油壓力表顯示機油總管壓力為:當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速1000r/min,不小于250kPa;當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速430r/min時,不小于120kPa。(2)主機油泵出口壓力不大于676kPa。(3)機油濾清器前后的壓力差不大于150kPa,正常壓力差應(yīng)為40~100kPa,前后壓力差達(dá)到250kpa旁通閥開啟。(4)增壓器機油壓力為250~300Kpa。東風(fēng)4B型機車潤滑油系統(tǒng)監(jiān)測儀表東風(fēng)4B型機車潤滑油系統(tǒng)的安全裝置油壓繼電器是柴油機機油壓力的一種保護(hù)裝置。在前、后增壓器進(jìn)油道分別設(shè)有停車油壓繼電器和卸載油壓繼電器,在電路中分別記作1YJ、2YJ和3YJ、4YJ。1YJ、2YJ當(dāng)機油壓力在低于80~100kPa時,停車油壓繼電器1YJ或2YJ動作,使聯(lián)合調(diào)節(jié)器DLS線圈失電,

柴油機停機。

當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速大于700r/min,油壓低于160~180k

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