押題寶典中級(jí)注冊(cè)安全工程師之安全實(shí)務(wù)化工安全強(qiáng)化訓(xùn)練試卷B卷附答案 (一)

押題寶典中級(jí)注冊(cè)安全工程師之安全實(shí)務(wù)化工安全

強(qiáng)化訓(xùn)練試卷B卷附答案

單選題（共35題）

1、在化工裝置停工檢修工程中，將檢修設(shè)備與其他設(shè)備有效隔離是保證檢修安

全重要措施。在實(shí)際工作中，最可靠辦法是將與檢修設(shè)備用盲板進(jìn)行隔離，裝

置開車前再將盲板抽掉。下列有關(guān)盲板說法中，錯(cuò)誤是（）o

A.盲板應(yīng)按管道內(nèi)介質(zhì)性質(zhì)、壓力、溫度選用適合材料，禁止使用鑄鐵、鑄鋼

材質(zhì)

B.盲板墊片材質(zhì)應(yīng)根據(jù)介質(zhì)特征、溫度、壓力選定

C.盲板抽堵作業(yè)實(shí)施作業(yè)許可證管理，作業(yè)前應(yīng)辦理“盲板抽堵安全許可證”

D.盲板應(yīng)該是一塊橢圓形金屬板，以方便安裝

【答案】D

2、下列關(guān)于工藝安全風(fēng)險(xiǎn)術(shù)語的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.目標(biāo)工藝操作溫度是反應(yīng)過程中冷卻失效時(shí)的最終溫度

B.對(duì)于常壓體系來說，技術(shù)最高溫度為反應(yīng)體系溶劑或混合物料的沸點(diǎn)

C.冷卻失效等失控條件下，體系不能進(jìn)行能量交奧，放熱反應(yīng)放出的熱量，全

部用來升高反應(yīng)體系的溫度，是反應(yīng)失控可能達(dá)到的最壞情形

D.在絕熱條件下，失控反應(yīng)到達(dá)最大反應(yīng)速率所需要的時(shí)間，稱為失控反應(yīng)最

大反應(yīng)速率到達(dá)時(shí)間，可以通俗地理解為致爆時(shí)間

【答案】A

3、下列關(guān)于可燃固體燃燒過程的敘述中，正確的是（）。

A.硫、磷等單體物質(zhì)，受熱時(shí)首先熔化，而后蒸發(fā)為蒸氣進(jìn)行燃燒

B.硫、磷等單體物質(zhì)，受熱時(shí)熔化，而后燃燒

C.復(fù)合物質(zhì)必須受熱分解成單體物質(zhì)后才能發(fā)生燃燒

D.點(diǎn)燃固體可燃物質(zhì)所需要的熱量只用于本身的融化分解

【答案】A

4、典型電解工藝包括氯化鈉(食鹽)水溶液電解生產(chǎn)氯氣、氫氧化鈉、氫氣和

氯化鉀水溶液電解生產(chǎn)氯氣、氫氧化鉀、氫氣。其工藝危險(xiǎn)特點(diǎn)描述不正確是

()0

A.電解生成氫氣和氯氣混合容易產(chǎn)生爆炸

B.氯化錢和氯生成三氯化氮易發(fā)生劇烈分解而爆炸

C.液氯可能發(fā)生泄漏

D.電解溶液腐蝕性低

【答案】D

5、腳手架搭設(shè)不合格或在使用中突然坍塌，是導(dǎo)致高處作業(yè)過程中發(fā)生高處墜

落事故重要原因之一。下列關(guān)于腳手架要求，錯(cuò)誤是()。

A.嚴(yán)禁施工人員沿腳手架爬上爬下

B.儲(chǔ)耀內(nèi)一般應(yīng)搭設(shè)滿堂架

C.嚴(yán)禁使用未經(jīng)驗(yàn)收合格腳手架

D.經(jīng)過簡(jiǎn)單培訓(xùn)作業(yè)人員即可從事腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè)

【答案】D

6、化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽所載明的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的

要求。常用危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)志中主標(biāo)志共有_____種，副標(biāo)志共種。

()

A.16；11

B.15；12

C.14；13

D.13；14

【答案】A

7、某合成氨企業(yè)，在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)水洗塔內(nèi)壁因腐蝕發(fā)生泄漏。在對(duì)水洗塔

進(jìn)行維修時(shí)，需要將水洗塔與工藝系統(tǒng)有效隔離。下列隔離措施中，正確的是

（）0

A.加裝盲板

B.加水封

C.關(guān)閉閥門

D.加裝閘閥

【答案】A

8、壓力儲(chǔ)罐除應(yīng)設(shè)置梯子、平臺(tái)、人孔和接管、放水管（也稱切水閥），還

應(yīng)有安全閥、壓力表、液面計(jì)、緊急放空閥、緊急切斷閥等。在化工企業(yè)中，

應(yīng)用最為廣泛壓力儲(chǔ)罐是（）。

A.立式拱項(xiàng)罐

B.浮頂罐

C.內(nèi)浮頂罐

D.球罐

【答案】D

9、某發(fā)電廠因生產(chǎn)需要購入一批危險(xiǎn)化學(xué)品，主要包括：氫氣、液氨、鹽酸、

氫氧化鈉溶液等，上述危險(xiǎn)化學(xué)品的危害特性為：）o

A.爆炸、易燃、毒害、放射性

B.爆炸、粉塵、腐蝕、放射性

C.爆炸、粉塵、毒害、腐蝕

D.爆炸、易燃、毒害、腐蝕

【答案】D

10、有毒氣體和可燃?xì)怏w檢測(cè)器和現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警器安裝位置需要符合要求，下列說

法中，不正確是（）。

A.檢測(cè)比重大于空氣可燃?xì)怏w檢測(cè)器，其安裝高度應(yīng)距地坪（或樓地板）0.3?

0.6m

B.檢測(cè)比重小于空氣可燃?xì)怏w檢測(cè)器，安裝高度應(yīng)低于釋放源

C.檢測(cè)港應(yīng)安裝在無振動(dòng)、無沖擊、無電磁干擾場(chǎng)所

D.安裝探頭地點(diǎn)與周邊管線或設(shè)備之間應(yīng)留有不小于0.5m凈空和出入通道

【答案】B

11、通過公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向（）申請(qǐng)辦理劇毒化學(xué)品公路運(yùn)

輸通行證。

A.所在地縣級(jí)人民政府公安部門

B.所在地市級(jí)人民政府公安部門

C.目地縣級(jí)人民政府公安部門

D.目地市級(jí)人民政府公安部門

【答案】C

12、應(yīng)急裝備有適用性很廣，有則具有很強(qiáng)專業(yè)性。根據(jù)應(yīng)急裝備適用性，可

分為一般通用性應(yīng)急裝備和特殊專業(yè)性應(yīng)急裝備。以下屬于通用性應(yīng)急裝條是

（）O

A.救生圈

B,呼吸器

C.抽水機(jī)

D.風(fēng)力計(jì)

【答案】B

13、危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在生產(chǎn)、

經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄物處置過程中，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀

而需要特殊防護(hù)化學(xué)品。根據(jù)《化學(xué)品分類和危險(xiǎn)性公示通則》，危險(xiǎn)化學(xué)品危

險(xiǎn)種類分為（）危險(xiǎn)三大類。

A.理化、健康、環(huán)境

B.爆炸、中毒、污染

C.理化、中毒、環(huán)境

D.爆炸、中毒、環(huán)境

【答案】A

14、裂解是石油系燃類原料在高溫條件下，發(fā)生碳鏈斷裂或脫氫反應(yīng)，生成烯

嫌及其他產(chǎn)物過程。裂解通常分為兩個(gè)階段，產(chǎn)物也不相同。下列選項(xiàng)中，不

屬于第二階段反應(yīng)產(chǎn)物是（）。

A.乙烯、丙烯

B.煥煌

C.氫氣和焦炭

D.芳為

【答案】A

15、油田企業(yè)石油庫應(yīng)符合《石油和天然氣工程沒計(jì)防火規(guī)范》（GB50183）

規(guī)定；煉化企業(yè)罐區(qū)應(yīng)符合《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50160）規(guī)

定；銷售企業(yè)石油庫應(yīng)符合《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50074）規(guī)定。下列關(guān)于

罐區(qū)安全管理要求說法錯(cuò)誤是（）。

A.石油庫及遠(yuǎn)離煉化企業(yè)獨(dú)立罐區(qū)應(yīng)設(shè)置包圍整個(gè)區(qū)域圍墻，實(shí)施封閉化管理

B.企業(yè)應(yīng)該健全罐區(qū)各項(xiàng)規(guī)章制度，包括儲(chǔ)罐使用管理、現(xiàn)場(chǎng)操作管理、防止

人員中毒傷害、事故應(yīng)急管理、職業(yè)安全教育、培訓(xùn)等管理制度

C.儲(chǔ)存、收發(fā)甲、乙、丙類易燃、可燃液體儲(chǔ)罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)等作業(yè)場(chǎng)

所應(yīng)設(shè)可燃?xì)怏w報(bào)警器

D.儲(chǔ)存含硫化氫、苯或其他有毒有害介質(zhì)儲(chǔ)罐、設(shè)備等要單獨(dú)分區(qū)存放，設(shè)立

常規(guī)警示牌

【答案】D

16、近年來，?；肥鹿暑l發(fā)，因此，全國(guó)各地均展開了為期一年的?；窔?/p>

液安全隱患排查工作，對(duì)“兩重點(diǎn)一重大”的生產(chǎn)儲(chǔ)存裝置進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分

析。下列關(guān)于“兩重點(diǎn)一重大”的說法中正確的是()o

A.重點(diǎn)監(jiān)管場(chǎng)所、重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)化學(xué)品重大隱患排查

B.重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品、重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝、危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源

C.重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品、重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝、危險(xiǎn)化學(xué)品重大隱患排查

D.重點(diǎn)監(jiān)管場(chǎng)所、重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源

【答案】B

17、化工企業(yè)廠區(qū)總平面應(yīng)根據(jù)廠內(nèi)各生產(chǎn)系統(tǒng)及安全、環(huán)保、職業(yè)健康要求

進(jìn)行功能明確、分區(qū)合理布置，分區(qū)內(nèi)部和相互之間保持一定通道和間距。為

防止可燃有毒氣體彌漫并迅速排放，廠區(qū)長(zhǎng)軸與主導(dǎo)風(fēng)向最好垂直或不小于

()夾角。

A.30°

B.45°

C.60°

D.75°

【答案】B

18、金屬壓力容器一般于投用后3年內(nèi)進(jìn)行首次定期檢驗(yàn)。之后檢驗(yàn)周期不符

合規(guī)定是O0

A.安全狀況等級(jí)為1、2級(jí)，每6年檢驗(yàn)一次

B.安全狀況等級(jí)為3級(jí)，每3?6年檢驗(yàn)一次

C.安全狀況等級(jí)為4級(jí)，監(jiān)控使用，但累計(jì)監(jiān)控使用時(shí)間不得超過2年

D.安全狀況等級(jí)為5級(jí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)缺陷進(jìn)行處理，否則不得繼續(xù)使用

【答案】C

19、下列裝置不屬于按化工設(shè)備安全裝置使用性能進(jìn)行分類是（）o

A.聯(lián)鎖裝置

B.警報(bào)裝置

C.計(jì)量裝置

D.加壓裝置

【答案】D

20、生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體最主要、最常見途徑是（）。

A.呼吸道

B.皮膚

C.眼睛

D.消化道

【答案】A

21、化工裝置、設(shè)施檢修過程中，動(dòng)火作業(yè)屬于高危險(xiǎn)作業(yè)。下列作業(yè)中，不

屬于動(dòng)火作業(yè)是（）。

A.焊接作業(yè)

B,切割作業(yè)

C.使用砂輪打磨

D.噴漆作業(yè)

【答案】D

22、根據(jù)材料，回答問題。2013年7月9日16時(shí)，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的

槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稴段。18時(shí)，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導(dǎo)致

槽罐車破裂，液氯泄露造成除駕駛員甲外的兩車其他人員死亡。撞車事故發(fā)生

后，駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞，液氯已開始外泄的危險(xiǎn)情況，沒有報(bào)警也

沒有采取措施，就迅速逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，由于延誤了最佳應(yīng)急救援時(shí)機(jī)，泄漏的

液氯迅速汽化擴(kuò)散，形成了大范圍污染，造成了該高速公路S段附近村民30人

中毒死亡，285人住院治療，近萬人緊急疏散。7月9日23時(shí)，應(yīng)急人員趕到

事故現(xiàn)場(chǎng)，組織村民緊急疏散并進(jìn)行氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救工作，并走現(xiàn)

場(chǎng)進(jìn)行了緊急處置。

A.槽車與貨車相撞，槽罐車破裂，液氯泄漏

B.槽車設(shè)計(jì)不合理

C.村民對(duì)液氯的危害認(rèn)識(shí)不夠

D.村民自救意識(shí)差

E.駕駛員的教育培訓(xùn)不夠

【答案】A

23、2013年7月9日16時(shí)，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稴

段。18時(shí)，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導(dǎo)致槽罐車破裂，液氯泄露造

成除駕駛員甲外的兩車其他人員死亡。撞車事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車

嚴(yán)重?fù)p壞，液氯已開始外泄的危險(xiǎn)情況，沒有報(bào)警也沒有采取措施，就迅速逃

離事故現(xiàn)場(chǎng)，由于延誤了最佳應(yīng)急救援時(shí)機(jī)，泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散，形成

了大范圍污染，造成了該高速公路S段附近村民30人中毒死亡，285人住院治

療，近萬人緊急疏散。7月9日23時(shí)，應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織村民緊急

疏散并進(jìn)行氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救工作，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了緊急處置。

A.10日

B.20日

C.30日

D.40日

E.50日

【答案】C

24、氟與有機(jī)化合物作用是強(qiáng)放熱反應(yīng)，放出大量熱可使反應(yīng)物分子結(jié)構(gòu)遭到

破壞，甚至著火爆炸。以下不屬于氟化典型工藝是（）。

A.直接氟化

B.金屬氟化物或氟化氫氣體氟化

C.置換氟化

D.間接氟化

【答案】D

25、測(cè)量結(jié)果顯著偏離被測(cè)值誤差，沒有任何規(guī)律可循是（）。

A.絕對(duì)誤差

B.相對(duì)誤差

C.粗大誤差

D.隨機(jī)誤差

【答案】C

26、某煉油廠為了實(shí)現(xiàn)油品升級(jí)，決定新建連續(xù)重整裝置下列關(guān)于設(shè)備選型

及配置說法中，正確是（）。

A.某輸送泵選用屏蔽泵

B.柴油進(jìn)料泵電動(dòng)機(jī)采用非防爆電機(jī)

C.汽油罐及苯罐采用拱頂罐

D.取消反應(yīng)器泄壓系統(tǒng)

【答案】A

27、下列關(guān)于慢性水生毒性分類，說法錯(cuò)誤是（）。

A.慢性I對(duì)水中生物具有劇烈毒性，有害影響長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)

B.慢性II對(duì)水中生物具有毒性，有害影響長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)

C.慢性W對(duì)水中生物有害，且影響長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)

D.慢性IV對(duì)水中生物有害，但影響時(shí)間較短

【答案】D

28、動(dòng)土作業(yè)過程中，經(jīng)常發(fā)生坍塌、人員墜落、生產(chǎn)停工等事故。下列有關(guān)

動(dòng)土作業(yè)過程中安全防護(hù)措施表述正確是（）。

A.要由上至下逐層挖掘，為保證作業(yè)效率，可以采用挖空底腳和挖洞方法

B.當(dāng)挖掘深度超過0.8m可能存在危險(xiǎn)性氣體場(chǎng)所，需要進(jìn)行氣體檢測(cè)

C為保證人員安全，挖出泥土堆放處所和堆放材料至少距坑、槽、井、溝邊沿

0.5m

D.作業(yè)人員多人同時(shí)挖土應(yīng)相距在2m以上，防止工具傷人

【答案】D

29、鍋爐蒸發(fā)表面（水面）汽水共同升起，產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻騰的現(xiàn)象

叫汽水共騰。汽水共騰會(huì)使蒸汽帶水，降低蒸汽品質(zhì)，造成過熱器結(jié)垢，損壞

過熱器或影響用汽設(shè)備的安全運(yùn)行。下列處理鍋爐汽水共騰的方法中，正確的

是（）。

A.加大燃燒力度

B.開大主汽閥

C.加強(qiáng)蒸汽管道和過熱器的疏水

D.全開連續(xù)排污閥，關(guān)閉定期排污閥

【答案】C

30、下列不屬于滲透檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.可檢測(cè)各種材料

B.具有較高靈敏度

C.檢測(cè)費(fèi)用低

D.檢測(cè)結(jié)果不受操作者影響

【答案】D

31、某日16時(shí)10分，某廠維修班開始進(jìn)行連接污油池的污油管線維修作業(yè)。

16時(shí)20分，鉗工甲將帶有底閥的污油管線放入污油池內(nèi)，當(dāng)時(shí)污油池內(nèi)的油

水液面高度為500cm,油水液面上浮有30cm厚的污油。在連接距離液面100cm

高的法蘭時(shí)，由于法蘭無法對(duì)正而連接不上，班長(zhǎng)乙決定采取焊接方式。17時(shí)

10分，電焊工丙帶著電焊機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，由于是油氣場(chǎng)所作業(yè)，電焊工丙在現(xiàn)場(chǎng)

準(zhǔn)備好后，去車間辦理動(dòng)火票。17時(shí)20分，鉗二甲見電焊工丙遲遲沒有回

來，乂快到下班時(shí)間，于是用電焊開始焊接。焊接進(jìn)行3min左右，發(fā)生油氣爆

炸，爆炸將污油池水泥蓋板掀翻，污油池著火，鉗工甲掉入污油池內(nèi)死亡。請(qǐng)

根據(jù)上述場(chǎng)景回答下列問題：

A.防爆基本知識(shí)

B.防爆基本經(jīng)驗(yàn)

C.焊工作業(yè)操作證

D.經(jīng)過焊工培訓(xùn)

E.領(lǐng)導(dǎo)允許

【答案】C

32、化工廠換熱設(shè)備重疊在一起布置時(shí)，除小換熱器外，避免（）以上。

A.2層

B.3層

C.4層

D.5層

【答案】B

33、某乳品生產(chǎn)企業(yè)，因生產(chǎn)工藝要求需要對(duì)本成品進(jìn)行冷卻，建有以液氨作

為制冷劑制冷車間，內(nèi)設(shè)一臺(tái)容積為10m3儲(chǔ)氨罐。為防止液氨泄漏事故發(fā)生，

該企業(yè)對(duì)制冷工藝和設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，更換了一種無害新型制冷劑，完全能夠滿

足生產(chǎn)工藝要求，該項(xiàng)措施屬于防止事故發(fā)生安全技術(shù)措施中（）。

A.消除危險(xiǎn)源

B.限制能量

C.故障一安全設(shè)計(jì)

D.隔離

【答案】A

34、危險(xiǎn)化學(xué)品可以分為物理危險(xiǎn)、健康危害、環(huán)境危害，下列屬于物理危險(xiǎn)

是（）。

A.爆炸物

B.眼刺激

C.生殖毒性

D.吸入危險(xiǎn)

【答案】A

35、化工生產(chǎn)中，通常采用熱裂解制烯燃，重油催化裂化制汽油.柴油.丙烯.丁

烯,以及乙苯裂解制若乙烯等裂解（裂化）工藝。下列關(guān)于裂解（裂化）工藝的說

法中，錯(cuò)誤的是0。

A.裂解（裂化）工藝中的反應(yīng)為放熱反應(yīng)

B.在裂解過程中，同時(shí)伴隨縮合.環(huán)化和脫氫等反應(yīng)

C.影響裂解的基本因素主要為溫度和反應(yīng)的持續(xù)時(shí)間

D.裂解產(chǎn)物往往是多種組分的混合物

【答案】A

多選題（共20題）

1、控制投料措施主要有（）。

A.控制投料速度和數(shù)量

B.控制投料配比

C.控制投料順序

D.控制溢料和漏料

E.控制材料種類

【答案】ABCD

2、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號(hào)汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成1

人死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200m3。油

罐進(jìn)油管從罐頂接人罐內(nèi)，但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計(jì)，因失靈已拆除。

2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。6月6日8時(shí)，開始給油罐輸油，汽

油從罐頂輸油時(shí)，進(jìn)油管內(nèi)流速為2.3—2.5m/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈

噴濺，隨即著火爆炸。爆炸把整個(gè)罐頂拋離油罐?，F(xiàn)場(chǎng)人員滅火時(shí)發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)

生器不出泡沫，匆忙中用水槍滅火，導(dǎo)致火勢(shì)擴(kuò)大。消防隊(duì)到達(dá)后，用泡沫撲

滅了火災(zāi)。事故發(fā)生后，在事故調(diào)查分析時(shí)發(fā)現(xiàn)，泡沫滅火系統(tǒng)正常，泡沫發(fā)

生器不出泡沫的原因是現(xiàn)場(chǎng)人員操作不當(dāng)，開錯(cuò)了閥門。該廠針對(duì)此次事故暴

露出的問題，加強(qiáng)了員工安全培訓(xùn)，在現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)了自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，完善了現(xiàn)場(chǎng)

設(shè)備、設(shè)施的標(biāo)志和標(biāo)識(shí)，制訂了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B.監(jiān)察機(jī)關(guān)

C.勞動(dòng)保障部門

D.新聞媒體

E.公安機(jī)關(guān)

【答案】AB

3、單項(xiàng)工程中間交接的內(nèi)容有（）。

A.按設(shè)計(jì)文件內(nèi)容對(duì)工程實(shí)物量的核實(shí)

B.工程質(zhì)量的初驗(yàn)資料及有關(guān)調(diào)試記錄的審核驗(yàn)證

C.安裝專用工具利剩余隨機(jī)備件、材料的清點(diǎn)

D.尾項(xiàng)項(xiàng)目清單與實(shí)施方案的確認(rèn)

E.按工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告進(jìn)行驗(yàn)收

【答案】ABCD

4、B石化分公司雙苯廠硝基苯精福塔發(fā)生爆炸，造成8人死亡，60人受傷，直

接經(jīng)濟(jì)損失6908萬元，并引發(fā)江水污染事件。國(guó)務(wù)院事故及事件調(diào)查組認(rèn)定，

D石油B石化分公司雙苯廠爆炸事故和江水污染事件是一起特大生產(chǎn)安全責(zé)任

事故和特別重大水污染責(zé)任事件。

A.遇明火、高溫發(fā)生燃燒、爆炸

B.具有致癌性

C.引起急性中毒

D.導(dǎo)致白血病

E.導(dǎo)致職業(yè)性哮喘

【答案】ABC

5、單項(xiàng)工程中間交接應(yīng)具備的條件有（）。

A.按設(shè)計(jì)文件內(nèi)容施工完成

B.工程質(zhì)量初驗(yàn)合格

C.安裝施工臨時(shí)設(shè)施已拆除，主體工程施工完成

D.現(xiàn)場(chǎng)滿足安全管理規(guī)定的試車要求

E.未完工程尾項(xiàng)的責(zé)任己經(jīng)確認(rèn)，完成時(shí)間己經(jīng)明確，且不影響聯(lián)動(dòng)試車

【答案】ABD

6、某液化石油氣庫建丁1998年，位丁某縣，臨江而設(shè)，交通便利，環(huán)境較

好。該石油氣庫共有工作人員31人，其中有2名兼職安全管理人員。

A.火災(zāi)、爆炸

B.機(jī)械傷害

C.噪聲

D.高處墜落

E.物理爆炸

【答案】AD

7、根據(jù)下面資料，回答問題B企業(yè)為金屬加工企業(yè)，主要從事鋁合金輪轂加工

制造。B企業(yè)的鋁合金輪轂打磨車間為二層建筑，建筑面積2000m2,南北兩端

各設(shè)置載重2.5t的貨梯和敞開式樓梯，一層有通向室外的鋼制推拉門2個(gè)，該

車間共設(shè)有32條生產(chǎn)線，一,二層各16條，每條生產(chǎn)線設(shè)有12個(gè)工位，沿車

間橫向布置，總工位數(shù)384個(gè)，相鄰工位最小間距不足1匹打磨車間每個(gè)工位

設(shè)有吸塵器，每4條生產(chǎn)線合用1套除塵系統(tǒng)，共安裝有8套除塵系統(tǒng)。8套

除塵系統(tǒng)的室外風(fēng)管相互連通并共用一條主排風(fēng)管將粉塵排出，車間內(nèi)的除塵

設(shè)備.除塵管道及配電箱等均未采取接地措施。2015年“安全生產(chǎn)月”期間，

屬地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門檢查組對(duì)B企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)

打磨車間空氣中粉塵濃度超標(biāo)，部分地面和粉塵管道表面積塵厚度達(dá)2111nl以

上，部分員工佩戴的防塵口罩失效，個(gè)別工位旁地面發(fā)現(xiàn)煙蒂，部分女工長(zhǎng)發(fā)

未置于工作帽內(nèi)。檢查組對(duì)上述問題提出了批評(píng)，提醒B企業(yè)要做好員工勞動(dòng)

防護(hù)等各項(xiàng)工作。7月2日8時(shí)，打磨車間265名員工開始工作，其中含7月1

日入職但未經(jīng)培訓(xùn)的員工12人。8時(shí)5分，除塵風(fēng)開啟。9時(shí)34分，1號(hào)除塵

器集塵桶發(fā)生爆炸，爆炸沖擊波沿除塵管道傳播，揚(yáng)起了除塵系統(tǒng)內(nèi)和車間聚

積的鋁粉，形成粉塵云，引發(fā)連續(xù)爆炸，當(dāng)場(chǎng)造成9人死亡，事故發(fā)生后7天

內(nèi)，又有18名重傷人員在醫(yī)院死亡；事故發(fā)生后30天內(nèi)，死亡人數(shù)32人，受

傷人數(shù)195人。事故再次的經(jīng)濟(jì)損失包括：現(xiàn)場(chǎng)搶救.清理現(xiàn)場(chǎng)和處理事故的事

務(wù)性費(fèi)用280萬元，設(shè)備等固定資產(chǎn)損失1000萬元，醫(yī)療費(fèi)用（含護(hù)理費(fèi)

用）2900萬元，喪葬及撫恤費(fèi)用3500萬元，補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用2100萬元，歇工

工資800萬元，停產(chǎn)損失1800萬元，事故罰款1100萬元。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：該

車間除塵系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間未清理粉塵，鋁粉塵大量聚積。除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)開啟后，打

磨產(chǎn)生的高溫鋁粉塵顆粒在集塵桶上方形成粉塵云。1號(hào)除塵器集塵桶銹蝕破

損，雨水滲入，桶內(nèi)鋁粉受潮，發(fā)生氧化放熱反應(yīng)，達(dá)到了鋁粉塵的點(diǎn)燃溫

度，引發(fā)除塵系統(tǒng)及車間內(nèi)粉塵的系列爆炸，除塵系統(tǒng)未設(shè)泄爆裝置，爆炸產(chǎn)

生的高溫氣體和燃燒物瞬間經(jīng)除塵管道從各吸塵罩噴出，導(dǎo)致全車間兒乎所有

工位操作人員直接受到爆炸沖擊。同時(shí)，B企業(yè)盲目組織生產(chǎn)，未建立崗位安

全操作規(guī)程，無隱患排查治理臺(tái)賬，員工對(duì)鋁粉塵存在的爆炸危險(xiǎn)性沒有認(rèn)

知，也從未參加過應(yīng)急救援演練。

A.空氣中粉塵濃度超標(biāo)

B.部分地面和除塵管道表面積塵2mm以上

C.部分員工防塵1：2罩失效

D.女工從事涉塵崗位作業(yè)

E.車間內(nèi)有吸煙現(xiàn)象

【答案】ABC

8、化工過程風(fēng)險(xiǎn)分析應(yīng)包括（）。

A.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施失控和人為失誤可能對(duì)安全造成的影響

B.工藝技術(shù)的本質(zhì)安全性及風(fēng)險(xiǎn)程度

C.工藝系統(tǒng)可能存在的資金風(fēng)險(xiǎn)

D.工藝系統(tǒng)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)

E.控制風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)、管理措施及其失效可能引起的后果

【答案】ABD

9、當(dāng)液面及出現(xiàn)（）情況時(shí)，應(yīng)停止使用并進(jìn)行維修或處理。

A.超過檢驗(yàn)周期

B.玻璃板上有裂紋

C.閥件壞死

D.管件防腐脫落

E.出現(xiàn)假液面

【答案】ABC

10、某口16時(shí)10分，某廠維修班開始進(jìn)行連接污油池的污油管線維修作、世。

16時(shí)20分，鉗工甲將帶有底閥的污油管線放入污油池內(nèi)，當(dāng)時(shí)污油池內(nèi)的油

水液面高度為500cm,油水液面上浮有30cm厚的污油。在連接距離液面100cm

高的法蘭時(shí)，由于法蘭無法對(duì)正而連接不上，班長(zhǎng)乙決定采取焊接方式。17時(shí)

10分，電焊工丙帶著電焊機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，由于是油氣場(chǎng)所作業(yè)，電焊工丙在現(xiàn)場(chǎng)

準(zhǔn)備好后，去車間辦理動(dòng)火票。17時(shí)20分，鉗二甲見電焊工丙遲遲沒有回

來，又快到下班時(shí)間，于是用電焊開始焊接。焊接進(jìn)行3min左右，發(fā)生油氣爆

炸，爆炸將污油池水泥蓋板掀翻，污油池著火，鉗工甲掉入污油池內(nèi)死亡。請(qǐng)

根據(jù)上述場(chǎng)景回答下列問題：

A.空氣

B,污油揮發(fā)的氣體

C.環(huán)境溫度

D.電焊焊接時(shí)產(chǎn)生的火花

E.污油

【答案】ABD

11、氟蛋白泡沫液滅火劑相比較與蛋白泡沫滅火劑的優(yōu)點(diǎn)有（）o

A.發(fā)泡性能好

B.熱穩(wěn)定性好

C.易于流動(dòng)

D.與干粉的相容性能好

E.滅火效率高

【答案】ACD

12、某化工廠位于市開發(fā)區(qū)，占地50畝。廠區(qū)東面1km處是國(guó)道，廠區(qū)東面

1.5km處是條河流；工廠南面0.5km處是大片農(nóng)日；西面0.5km和1km處分別

有兩家化工廠；廠區(qū)北面緊鄰一條公路，1km處是一個(gè)城鎮(zhèn)，3km處是一條高速

公路。該廠主要生產(chǎn)各種粘合劑，現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存有大量危險(xiǎn)化學(xué)品和大量待運(yùn)成

品，其中丙烯牌是一種重要原料。

A.同時(shí)設(shè)計(jì)

B.同時(shí)送市

C.同時(shí)施工

D.同時(shí)投入生產(chǎn)和使用

E.同時(shí)廢棄處置

【答案】ACD

13、B企業(yè)為金屬加工企業(yè)，主要從事鋁合金輪轂加工制造。

A.崗位安全操作流程

B.鋁粉塵燃燒爆炸危險(xiǎn)性

C.工傷事故申報(bào)、索賠程序

D.安全設(shè)備設(shè)施的使用和維護(hù)方法

E.事故發(fā)生時(shí)自救互救的方法和現(xiàn)場(chǎng)緊急處置措施

【答案】ABD

14、利用閃點(diǎn)、自燃，或等特性控制液態(tài)可燃物，下列屬于用不燃液體和閃點(diǎn)

較高的液體代替閃點(diǎn)較低的液體的有（）。

A.用三氯乙烯代替酒精作溶劑

B.用醋酸纖維素代替硝酸纖維素制造膠片

C.用不燃化學(xué)混合劑代替煤油作金屬零部件的脫脂劑等

D.用四氯化碳代替汽油作溶劑

E.用不燃氮?dú)獯嬖O(shè)備中的原油空氣

【答案】ACD

15、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號(hào)汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成1

人死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200m3。油

罐進(jìn)油管從罐頂接入罐內(nèi)，但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計(jì)，因失靈已拆除。

2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。6月6日8時(shí)，開始給油罐輸油，汽

油從罐頂輸油時(shí)進(jìn)油管內(nèi)流速為2.3?2.5m/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈噴

濺，隨即著火爆炸。爆炸把整個(gè)罐頂拋離油罐。現(xiàn)場(chǎng)人員滅火時(shí)發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)生

器不出泡沫，匆忙中用水槍滅火，導(dǎo)致火勢(shì)擴(kuò)大。消防隊(duì)到達(dá)后，用泡沫撲滅

了火災(zāi)。事故發(fā)生后，在事故調(diào)查分析時(shí)發(fā)現(xiàn)，泡沫滅火系統(tǒng)正常，泡沫發(fā)生

器不出泡沫的原因是現(xiàn)場(chǎng)人員操作不當(dāng)，開錯(cuò)了閥門。該廠針對(duì)此次事故暴露

出的問題，加強(qiáng)了員工安全培訓(xùn)，在現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)了自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，完善了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)

備、設(shè)施的標(biāo)志和標(biāo)識(shí)，制訂了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

A.控制油品輸入流速，防止噴濺

B.保證罐體可靠接地

C.加強(qiáng)管理和培訓(xùn)

D.重新安裝液位計(jì)

E.增加消防水池

【答案】AB

16、某日16時(shí)10分，某廠維修班開始進(jìn)行連接污油池的污油管線維修作業(yè)。

16時(shí)20分，鉗工甲將帶有底閥的污油管線放入污油池內(nèi)，當(dāng)時(shí)污油池內(nèi)的油

水液面高度為500cm,油水液面上浮有30cm厚的污油。在連接距離液面100cm

高的法蘭時(shí)，由于法蘭無法對(duì)正而連接不上，班長(zhǎng)乙決定采取焊接方式。17時(shí)

10分，電焊工內(nèi)帶著電焊機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，由于是油氣場(chǎng)所作業(yè)，電焊工丙在現(xiàn)場(chǎng)

準(zhǔn)備好后，去車間辦理動(dòng)火票。17時(shí)20分，鉗二甲見電焊工丙遲遲沒有回

來，乂快到下班時(shí)間，于是用電焊開始焊接。焊接進(jìn)行3min左右，發(fā)生油氣爆

炸，爆炸將污油池水泥蓋板掀翻，污油池著火，鉗工甲掉入污油池內(nèi)死亡。請(qǐng)

根據(jù)上述場(chǎng)景回答下列問題：

A.空氣

B.污油揮發(fā)的氣體

C.環(huán)境溫度

D.電焊焊接時(shí)產(chǎn)生的火花

E.污油

【答案】ABD

17、下列不能用磁粉檢測(cè)進(jìn)行檢測(cè)的材料有（）。

A.奧氏體不銹鋼材料

B.銅材

C.鋁材

D.鈦材

E.鐵磁性材料

【答案】ABCD

18、某日16時(shí)10分，某廠維修班開始進(jìn)行連接污油池的污油管線維修作業(yè)。

16時(shí)20分，鉗工甲將帶有底閥的污油管線放入污油池內(nèi)，當(dāng)時(shí)污油池內(nèi)的油

水液面高度為500cm,油水液面上浮有30cm厚的污油。在連接距離液面100cm

高的法蘭時(shí)，由于法蘭無法對(duì)正而連接不上，班長(zhǎng)乙決定采取焊接方式。

A.空氣

B,污油揮發(fā)的氣體

C.環(huán)境溫度

D.電焊焊接時(shí)產(chǎn)生的火花

E.污油

【答案】ABD

19、2013年7月9日！6時(shí)，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稴

段。18時(shí)，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導(dǎo)致槽罐車破裂，液氯泄露造

成除駕駛員甲外的兩車其他人員死亡。撞車事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車

嚴(yán)重?fù)p壞，液氯已開始外泄的危險(xiǎn)情況，沒有報(bào)警也沒有采取措施，就迅速逃

離事故現(xiàn)場(chǎng)，由于延誤了最佳應(yīng)急救援時(shí)機(jī)，泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散，形成

了大范圍污染，造成了該高速公路S段附近村民30人中毒死亡，285人住院治

療，近萬人緊急疏散。7月9日23時(shí)，應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織村民緊急

疏散并進(jìn)行氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救工作，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了緊急處置。

A.請(qǐng)軍隊(duì)參加調(diào)查

B,加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理

C.調(diào)查事故原因

D.查明事故發(fā)生的經(jīng)過

E.提出對(duì)駕駛員甲的處理意見

【答案】CD

20、根據(jù)以下材料，回答以下題

A.同時(shí)設(shè)計(jì)

B.同時(shí)制造

C.同時(shí)施工

D.同時(shí)通過檢測(cè)檢驗(yàn)

E.同時(shí)投入生產(chǎn)和使用

【答案】AC

大題（共10題）

一、2003年9月5日上午，河南省某運(yùn)輸公司一輛液氨罐車到江西某化肥廠充

裝液氨。車主盧某是個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主，掛靠在該公司，因罐車自帶的液氨充裝軟

管與該化肥廠液氨充裝系統(tǒng)接口連接不匹配，就向一旁同在該化肥廠等待灌裝

液氨的江西省萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)楊某借用充裝軟管。9時(shí)30分左右，在充裝

過程中，裝卸軟管的液相管突然爆裂，大量液氨外泄，瞬間液氨汽化，白霧頓

時(shí)向周圍擴(kuò)散。此時(shí)，正在一旁工作或等候充裝的人員共有4人：河南罐車司

機(jī)、河南罐車車主盧某、該化肥廠液氨充裝員、萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)楊某。事

故發(fā)生后，其中3人迅速跑離現(xiàn)場(chǎng)，河南罐車車主盧某因躲避不及，中毒倒

地，后經(jīng)送醫(yī)院搶救無效身亡。事故發(fā)生后，由該化肥廠主管部門牽頭，

安全、質(zhì)監(jiān)、工會(huì)、公安等部門參加，組成了事故調(diào)查組，聘請(qǐng)了技術(shù)專家，

對(duì)事故全過程進(jìn)行了調(diào)查分析。（1）事故發(fā)生時(shí)該化肥廠液氨充裝系統(tǒng)沒

有超壓，氨球罐安全閥沒有起跳，液氨罐車及裝卸軟管的設(shè)計(jì)壓力為

2.16MPa,高于該化肥廠充裝系統(tǒng)的工作壓力，經(jīng)專家認(rèn)定，排除了系統(tǒng)超壓充

裝。（2）爆裂的液相軟管斷裂成3節(jié)，其外表有破損痕跡，內(nèi)層網(wǎng)狀鋼絲

銹蝕嚴(yán)重，橡膠具有老化特征。經(jīng)專家認(rèn)定軟管存在質(zhì)量問題，也是發(fā)生事故

的直接因素。萍鄉(xiāng)市某廠有2套液氨裝卸軟管，一套是隨罐車配帶的，另一套

是從湖南省某貿(mào)易公司購買的，2套軟管經(jīng)常更換使用。從湖南省購買的這套

軟管，既無產(chǎn)品合格證，也沒有制造單位，屬“三無”產(chǎn)品。事故發(fā)生后，調(diào)

查組到湖南調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這家貿(mào)易公司己經(jīng)關(guān)閉，在工商部門的注冊(cè)已經(jīng)注銷，

店主不知去向。萍鄉(xiāng)市某廠的2套軟管，其中有一套在2002年11月6日隨罐

車一起經(jīng)過有關(guān)法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果為液相管合格，氣相管不合格。

由于檢測(cè)單位沒有在經(jīng)過檢測(cè)的軟管管體上注明檢測(cè)標(biāo)志，時(shí)間一長(zhǎng)，以至無

法判定這2套軟管是哪一套經(jīng)過了檢測(cè)，哪一套沒有經(jīng)過檢測(cè)。但有一點(diǎn)可以

肯定，萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)使用的裝卸軟管是不合格的或者是沒有經(jīng)過檢測(cè)的

軟管，并且還將這種裝卸軟管外借他人使用。（3）按照《液化氣體汽車罐

車安全監(jiān)察規(guī)程》第四十七條規(guī)定，汽車罐車隨車必帶的文件和資料包括：汽

車罐車使用證、機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準(zhǔn)駕證、押運(yùn)員證、準(zhǔn)運(yùn)證、汽車

罐車定期檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件、液面計(jì)指示刻度與容祖的對(duì)應(yīng)關(guān)系表，在不同溫度

下介質(zhì)密度、壓力、體積對(duì)照表以及運(yùn)行檢查記錄本和汽車罐車裝卸記錄等。

而事故罐車提供不出由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門及交通部門頒發(fā)的押運(yùn)員證、汽車罐

車準(zhǔn)駕證，使用證參數(shù)與罐車銘牌參數(shù)不符。后經(jīng)查實(shí)，事故罐車車主盧某沒

有經(jīng)過安全培訓(xùn)，罐車沒有登記，“六證”不全，罐車為非法運(yùn)輸罐車，不具

有運(yùn)輸液氨資質(zhì)。（4）充裝現(xiàn)場(chǎng)不具備必要的充裝條件，該化肥廠在汽車

罐車充裝站沒有配備液氨充裝軟管，沒有計(jì)量裝置，沒有裝備氣體濃度監(jiān)測(cè)報(bào)

警裝置，沒有安裝氣體泄漏自動(dòng)切斷聯(lián)鎖裝置；安全措施不到位，充裝人員在

沒有認(rèn)真審查清楚罐車是否具有充裝資質(zhì)的情況下，就給罐車充裝液氨，工作

嚴(yán)重失職。根據(jù)以上場(chǎng)景，試提出該事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

【答案】該事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)主要包括：（1）危險(xiǎn)化學(xué)品作業(yè)人員安全意識(shí)

不強(qiáng)，自我保護(hù)能力差。根據(jù)規(guī)定要求，從事危險(xiǎn)化學(xué)品作業(yè)人員一定要經(jīng)過

安全技術(shù)教育，熟悉其所運(yùn)輸介質(zhì)的物理、化學(xué)性質(zhì)和安全防護(hù)措施，了解裝

卸的有關(guān)要求，具備處理事故和異常情況的能力，堅(jiān)持按規(guī)定持證上崗，在各

項(xiàng)安全條件都具備的情況下，才能從事危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸作業(yè)。而事故罐車車

主是非法經(jīng)營(yíng)，由于沒有參加安全知識(shí)培訓(xùn)教育，對(duì)液氨的化學(xué)性質(zhì)以及液氨

對(duì)人體的危害性認(rèn)識(shí)不足，事故發(fā)生后不能有效地采取相應(yīng)措施保護(hù)自己。

（2）危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位液氨充裝站應(yīng)該按照規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，要有符合國(guó)

家標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備或設(shè)施，有健全的安全管理制度，配備合格的安全管

理人員和操作人員。本案例中，該化肥廠充裝站存在設(shè)計(jì)施工中的安全隱患，

如：充裝站的選址不合理，有效空間小，不利于發(fā)生事故后人員撤離；充裝設(shè)

施不規(guī)范，沒有自動(dòng)緊急切斷系統(tǒng)等。（3）各相關(guān)單位應(yīng)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品

運(yùn)輸管理，對(duì)“六證”不全的汽車罐車堅(jiān)決不予充裝。目前不少危險(xiǎn)化學(xué)品生

產(chǎn)單位為了能使產(chǎn)品盡快出售，對(duì)汽車罐車“六證”檢查不嚴(yán)格，對(duì)“六證”

不全的運(yùn)輸罐車也進(jìn)行充裝，這樣做是對(duì)違規(guī)行為的放縱，不利于安全生產(chǎn)，

同時(shí)也為安全事故埋下了嚴(yán)重隱患。危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)本著對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)、

對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的精神，加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的安

全管理，認(rèn)真檢查“六證”，對(duì)“六證”不全的罐車堅(jiān)次不允許充裝；各級(jí)執(zhí)

法機(jī)構(gòu)，要加強(qiáng)監(jiān)察執(zhí)法力度，發(fā)現(xiàn)問題要堅(jiān)決糾正；被掛靠單位也要加強(qiáng)對(duì)

掛靠車輛的安全管理，尤其是對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的這種特殊車輛，更要嚴(yán)加管

理。（4）液化氣體充裝軟管爆裂傷人事故是非常典型的事故，事故率較

高，應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)部門的高度重視。建議各級(jí)安全執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)壓

力管道，尤其是像液化氣體充裝軟管這種類型的壓力管道的安全管理，檢測(cè)機(jī)

構(gòu)應(yīng)在經(jīng)過檢測(cè)合格的軟管管體上標(biāo)注合格標(biāo)志，充裝使用單位在看到這種標(biāo)

志后才可使用。（5）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“安

全第一”的指導(dǎo)思想，把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，要從事故中吸取教訓(xùn)，

舉一反三。通過這起事故，對(duì)全廠各個(gè)崗位進(jìn)行排查，查找事故隱患，發(fā)現(xiàn)后

堅(jiān)決整改，確保生產(chǎn)安全穩(wěn)定進(jìn)行。

二、某市一化工廠，占地面積為1

2.9ha,企業(yè)有員工140人，主要為周邊村莊百姓。2010年5月14日9時(shí)，磺

化車間一班次操作工王某和李某按照投料比例加入氯磺酸至反應(yīng)釜中，加人催

化劑和滴加硝基落后，由于蒸氣壓力不夠，當(dāng)班沒有進(jìn)行升溫操作；下一班次

同樣沒有進(jìn)行升溫操作。其中，王某于5月14E剛來到工廠工作，且未取得特

種作業(yè)操作證。15日8時(shí)另一班次操作人員接班，10時(shí)開始對(duì)反應(yīng)釜進(jìn)行升

溫，持續(xù)2h。15日20時(shí)，該車間一班次操作工王某和李某接班后檢查反應(yīng)釜

溫度為120℃,繼續(xù)采取保溫措施，16日5時(shí)送樣化驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)反應(yīng)釜中硝基苯

含量大于6%（正常值為小于0.1%）,并未采取任何措施。5月15日21時(shí)只有

生產(chǎn)車間主任巡視了工人到崗情況。16日7時(shí)45分左右，磺化釜回流片式冷

凝器搪瓷破裂，鋼板被鹽酸腐蝕穿孔后，造成片式冷凝器循環(huán)冷卻水進(jìn)入磺化

釜，與氯磺酸發(fā)生劇烈反應(yīng)，產(chǎn)生大量氯化氫和三氧化硫，溫度和壓力急劇上

7I,從而引起沖料和爆炸。當(dāng)場(chǎng)造成王某死亡。2人失蹤，2人受傷。[問題1]

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，該起事故屬于什么事故？應(yīng)

如何成立事故調(diào)查組？［問題2］試分析該化工廠存在的安全管理問題。［問題3］

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面有什么義務(wù)？［問題4］壓力容器安全

生產(chǎn)技術(shù)的要求有哪些？

【答案】［問題1］根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，該起事故

屬于一般事故。該起事故由事故發(fā)生地縣級(jí)人民政府直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行

調(diào)查，也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。事故調(diào)查組的

絹成應(yīng)當(dāng)遵循精簡(jiǎn)、效能的原則.根據(jù)事故的具體情況,該起事故調(diào)查組由具

級(jí)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部

門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會(huì)派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)人民檢察院派人參

加，也可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。［問題2］（1）只有一名生產(chǎn)車間主任值

班，僅在21時(shí)巡視工人到崗情況，無副廠長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)帶班。說明領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

未嚴(yán)格執(zhí)行。（2）操作工王某為新到崗工人，未進(jìn)行培訓(xùn)，沒有特種作業(yè)操作

證。說明該企業(yè)安全教育與培訓(xùn)不到位。（3）該企業(yè)工人主要為周邊村莊百

姓，對(duì)化工生產(chǎn)的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足，處理異常情況能力偏低，對(duì)生產(chǎn)異常情況處

置不當(dāng)。［問題3］（1）從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作

所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力v

（2）從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管

理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。（3）從業(yè)

人員在從業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服

從管理。（4）正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。［問題4］（1）壓力容器安全操

作：①平穩(wěn)操作，加載和卸載應(yīng)緩慢，并保持運(yùn)行期間載荷的相對(duì)穩(wěn)定；②防

止壓力容器過載主要是防止超壓。（2）對(duì)運(yùn)行中的容器進(jìn)行檢查，包括工藝條

件、設(shè)備狀況以及安全裝置等方面。（3）壓力容器的維護(hù)保養(yǎng)：①保持完好的

防腐層；②消除產(chǎn)生腐蝕的因素；③消滅容器的“跑、冒、滴、漏”問題；④

加強(qiáng)容器在停用期間的維護(hù)⑤經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。

三、200X年X月X日凌晨1時(shí)40分左右，某石油化工總廠熱電廠3號(hào)發(fā)電機(jī)

-變壓器組污閃，3號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷。在當(dāng)班操作人員進(jìn)行事故處理

時(shí)，發(fā)生汽輪機(jī)超速飛車的設(shè)備事故，同時(shí)發(fā)電機(jī)及機(jī)組油系統(tǒng)著火。事故無

人員傷亡，設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失1916萬元。該熱電廠3號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)組的汽

輪機(jī)為某有限責(zé)任公司生產(chǎn)的CC50-8.83/4.02/1.27型高壓雙缸雙抽冷凝式汽

輪機(jī)，發(fā)電機(jī)為某電機(jī)廠生產(chǎn)的QF-60-2型發(fā)電機(jī)，總成設(shè)計(jì)為某電力設(shè)計(jì)

院，安裝、調(diào)試由某省電力安裝公司承擔(dān)，投產(chǎn)日期為1997年1月30日。

1998年5月12日至6月18日進(jìn)行了鑒定性大修。200X年X月義日，該

熱電廠汽機(jī)車間主任薛某、副主任顧某與汽機(jī)車間15名工人當(dāng)班，其中3號(hào)汽

機(jī)組由司機(jī)曹某、副司機(jī)黃某和馬某值班。凌晨1時(shí)37分48秒，3號(hào)發(fā)

電機(jī)一變壓器組發(fā)生污閃，使3號(hào)發(fā)電機(jī)組跳閘，3號(hào)機(jī)組電功率從41MW甩到

零。汽輪機(jī)抽汽逆止閥水壓聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作，各段油汽逆止閥關(guān)閉。轉(zhuǎn)速飛升到

3159r/min后下降。曹某令黃某到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)自動(dòng)主汽門是否關(guān)閉，并確認(rèn)轉(zhuǎn)

速。后又令馬某啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵檢查。薛某趕到3號(hào)機(jī)機(jī)頭，看到黃某在調(diào)

整同步器。薛某檢查機(jī)組振動(dòng)正常，自動(dòng)主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉，轉(zhuǎn)速

2960r/min,認(rèn)為是污閃造成機(jī)組甩負(fù)荷，就命令黃某復(fù)位調(diào)壓器，自己去復(fù)位

同步器。由辦公室趕至3號(hào)機(jī)控制室的顧某，在看到3號(hào)控制屏光字牌后（3

號(hào)機(jī)控制盤上光字牌顯示“發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”和“自動(dòng)主汽門關(guān)閉”），

向曹某詢問有關(guān)情況，同意維持空轉(zhuǎn)、開啟主汽門，并將汽機(jī)熱工聯(lián)鎖保護(hù)總

開關(guān)切至“退除”位置。隨后顧某又趕到3號(hào)機(jī)機(jī)頭，看到黃某正在退中壓調(diào)

壓器，就令黃某去復(fù)位低壓調(diào)壓器，自己則復(fù)位中壓調(diào)壓器。黃某在復(fù)位低壓

調(diào)壓器時(shí)，出現(xiàn)機(jī)組加速，機(jī)頭顫動(dòng)，汽輪機(jī)聲音越來越大等異常情況（事后

調(diào)查證實(shí)是由于低壓抽汽逆止閥不起作用，造成外管網(wǎng)蒸汽倒流引起汽輪機(jī)超

速的）.薛某看到機(jī)組轉(zhuǎn)速上升到3300r/min時(shí)，立即手打危急遮斷器按鈕，

關(guān)閉自動(dòng)主汽門，同時(shí)將同步器復(fù)位，但機(jī)組轉(zhuǎn)速仍繼續(xù)上升。薛某和馬某又

數(shù)次手打危急遮斷器按鈕，但轉(zhuǎn)速依然飛速上升，在轉(zhuǎn)速達(dá)到3800r/min時(shí)，

薛某下令撤離，馬某在撤退中，看見的轉(zhuǎn)速為4500r/mino約1時(shí)40分左

右，3號(hào)機(jī)組發(fā)生超速飛車。隨即一聲巨響，機(jī)組中部有物體飛出，保溫棉渣

四處散落，汽輪機(jī)下方及冷油器處起火。該熱電廠領(lǐng)導(dǎo)迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)組織事故

搶險(xiǎn)，并采取緊急措施對(duì)熱電廠的運(yùn)行設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行隔離。于凌晨4時(shí)20分

將火撲滅，此時(shí)，汽輪機(jī)本體仍繼續(xù)向外噴出大量蒸汽，當(dāng)將1.27MPa抽汽供

外網(wǎng)的電動(dòng)門關(guān)閉后，蒸汽噴射隨即停止。經(jīng)調(diào)查，這是一起由于關(guān)鍵設(shè)

備存在隱患及事故應(yīng)急處理時(shí)無序操作導(dǎo)致飛車的責(zé)任事故。士要原因如下：

（1）L27MPa抽汽逆止閥閥碟較制孔螺栓斷裂使閥碟脫落，抽汽逆止閥無法關(guān)

閉，是機(jī)組超速飛車的主要直接原因。通過調(diào)查表明，3號(hào)機(jī)發(fā)生超速飛車是

在按正常程序恢復(fù)生產(chǎn)、復(fù)位低壓調(diào)壓器時(shí)，由于外管網(wǎng)低壓蒸汽倒流進(jìn)入汽

輪機(jī)所引起的。根據(jù)對(duì)L27MPa抽汽逆止閥解體檢查和鑒定結(jié)果證實(shí)，造成低

壓蒸汽倒流的原因是：抽汽逆止閥較制螺栓斷裂，閥碟脫落，致使該逆止閥無

法關(guān)閉。（2）運(yùn)行人員在發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作后，應(yīng)先關(guān)閉抽汽電動(dòng)門后

解列調(diào)壓器。但依據(jù)制造廠資料編制的規(guī)程，有關(guān)條款模糊不清，未明確上述

操作的先后順序，3號(hào)機(jī)組操作人員對(duì)操作順序入明確；同時(shí)操作時(shí)主觀相信

抽汽逆止閥完好，未關(guān)閉電動(dòng)門就解列調(diào)壓器，造成實(shí)際，的無序操作，是機(jī)

組超速K車的次要直接原因。（3）在事故處理中，司機(jī)曹某在關(guān)閉抽汽電

動(dòng)門時(shí)沒有確認(rèn)閥門關(guān)閉情況，低壓抽汽電動(dòng)閥系統(tǒng)實(shí)際處于開啟狀態(tài)，使之

與閥碟脫落的低壓蒸汽逆止閥形成通道，導(dǎo)致低壓蒸汽倒流，是飛車的間接原

因。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：1.這起事故是否構(gòu)成特別重大事

故？請(qǐng)寫出依據(jù)。2.試給出這起事故的事故整改措施。

【答案】1.根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)

損失，事故一般分為以下等級(jí)：（1）特別重大事故，是造成30人以上

（含30人）死亡，或者100人以上（含100人）重傷（包括急性工業(yè)中毒），

或者1億元以上（含1億元）直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。（2）重大事故，是造

成10人以上（含10人）30人以下死亡，或者50人以上（含50人）100人以

下重傷，或者5000萬元以上（含5000萬元）1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事

故。（3）較大事故，是造成3人以上（含3人）10人以下死亡，或者10

人以上（含10人）50人以下重傷，或者1000萬元以上（含1000萬元）5000

萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。（4）一般事故，是造成3人以下死亡，或

者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)殞失的事故。這起事故無

人員傷亡，設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失1916萬元，屬于較大事故，但沒有構(gòu)成特別重大

事故。

2.這起事故的事故整改措施主要有：（1）該石油化工總廠要組織全廠各級(jí)

領(lǐng)導(dǎo)和職工進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定和文件，結(jié)合這次事故的

教訓(xùn)，教育各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和職工，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，

切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)”責(zé)任重于泰山”的意識(shí)，強(qiáng)化“安全保生產(chǎn)，安全保效

益，安全保穩(wěn)定”的觀念，使廣大職工自覺地把安全生產(chǎn)工作納入到企業(yè)的生

存和發(fā)展大局之中，盡快扭轉(zhuǎn)安全工作的被動(dòng)局面。（2）進(jìn)一步完善和落

實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任

制，嚴(yán)格理順生產(chǎn)操作程序，既要防止不到位，也要防止越位，職責(zé)必須明

確。（3）改進(jìn)設(shè)計(jì)方案，不斷完善汽輪發(fā)電機(jī)組的保護(hù)系統(tǒng)。抽汽式凝汽

機(jī)組的調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)，應(yīng)保證在汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷和故障停機(jī)的任何情形

下，除應(yīng)當(dāng)迅速關(guān)閉主汽門調(diào)速汽門外，還應(yīng)同時(shí)關(guān)閉與抽汽關(guān)聯(lián)的調(diào)速汽門

（或旋轉(zhuǎn)隔板），以防抽汽逆止閥不嚴(yán)，由外網(wǎng)蒸汽倒汽造成機(jī)組超速飛車。

在熱丁保護(hù)方面，為防止抽汽逆止閥不嚴(yán)，建議應(yīng)考慮裝設(shè)關(guān)閉時(shí)間小于I秒

的快關(guān)閥，接入抽汽水壓聯(lián)鎖保護(hù)中，以實(shí)現(xiàn)抽汽水壓聯(lián)鎖保護(hù)雙重化。為防

止運(yùn)行人員事故時(shí)誤操作，將抽汽供熱電動(dòng)門接入熱工保護(hù)的抽汽水壓聯(lián)鎖保

護(hù)中。當(dāng)發(fā)生發(fā)電機(jī)跳閘甩負(fù)荷或發(fā)電機(jī)故障停機(jī)時(shí)，不但關(guān)閉抽汽逆止閥，

同時(shí)還要關(guān)閉供熱電動(dòng)門以切斷汽源，防止汽輪機(jī)抽汽倒汽引起飛車事故。

（4）建立健全汽輪發(fā)電機(jī)熱工聯(lián)鎖保護(hù)、定期試驗(yàn)制度和試驗(yàn)方法，確保熱工

聯(lián)鎖保護(hù)完好。完善定期試驗(yàn)制度以明確熱工聯(lián)鎖保護(hù)，明確維護(hù)和試驗(yàn)人員

與汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行人員的責(zé)任，采取從保護(hù)熱工聯(lián)鎖保護(hù)源頭實(shí)際發(fā)訊的試

驗(yàn)方法，避免由人為短接接點(diǎn)的方法做試驗(yàn)，從而不能充分保證熱工保護(hù)整體

動(dòng)作可靠的問題.（5）加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理。要規(guī)范設(shè)備檢修，建立完善的

設(shè)備檢修記錄。對(duì)重點(diǎn)要害部位和關(guān)鍵設(shè)備的防范措施，要逐項(xiàng)確認(rèn)，逐級(jí)負(fù)

責(zé)。（6）依據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序，及時(shí)修訂規(guī)程，完善和規(guī)范規(guī)程的編

制、審核和批準(zhǔn)責(zé)任制。特別要充實(shí)和細(xì)化生產(chǎn)操作中事故預(yù)案制定及發(fā)現(xiàn)異

常情況時(shí)的應(yīng)急處理措施，對(duì)規(guī)程中可能引起汽輪發(fā)電機(jī)超速K車的關(guān)鍵部分

要引起足夠的重視，確保規(guī)程準(zhǔn)確無誤。（7）依靠計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，加強(qiáng)

運(yùn)行人員反事故能力的培訓(xùn)，努力提高運(yùn)行人員的技術(shù)素質(zhì)。

四、某液化石油氣庫建于1998年，位于某縣，臨江而設(shè)，交通便利，環(huán)境較

好。該石油氣庫共有工作人員31人，其中有2名兼職安全管理人員。液化

石油氣庫占地3.84公頃，包括球罐區(qū)、裝車臺(tái)、殘液罐區(qū)、壓縮機(jī)房、地磅

房、綜合樓、變電所、排水泵房、消防水泵房等。庫區(qū)西面建有2000t級(jí)液化

石油氣碼頭。球罐區(qū)設(shè)有15個(gè)2000m3的液化氣球罐，球罐上設(shè)置水噴霧滅火

裝置。生產(chǎn)區(qū)與綜合生活區(qū)用圍墻隔開。其主要工藝流程為：江上來的液

化氣船將液化氣輸送到球罐中儲(chǔ)存，然后在裝車臺(tái)將液化氣裝卸到液化氣汽車

槽車，再送至客戶。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題為防止裝車臺(tái)發(fā)生火災(zāi)

爆炸事故，應(yīng)采取什么安全措施？

【答案】為防止裝車臺(tái)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，可采取的安全措施包括：（1）

在裝車臺(tái)處按要求設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)器。（2）汽車槽車裝車臺(tái)的膠管

接頭應(yīng)采用與汽車槽車配套的快裝接頭，該接頭與膠管之間應(yīng)設(shè)置閥門。

（3）汽車槽車裝車臺(tái)應(yīng)設(shè)置靜電接地栓，裝卸前槽車應(yīng)進(jìn)行靜電接地連接。

（4）對(duì)槽車的裝卸油量進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免超載。（5）在裝卸過程中，

應(yīng)控制裝卸車流速不大于4.5m/s。（6）液化氣罐車進(jìn)入廠區(qū)，操作工人

必須戴阻火帽。（7）裝車臺(tái)附近按照規(guī)范配置消防器材。（8）嚴(yán)格

執(zhí)行禁火制度。（9）操作工人持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。CO）

制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織演練。

五、E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，2018年實(shí)際用工2000人，其中

有120人為勞務(wù)派遣人員，實(shí)行8h工作制，對(duì)外經(jīng)營(yíng)的油庫為獨(dú)立設(shè)置的庫

區(qū)，沒有防火墻，庫區(qū)出入口和墻外設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。E企業(yè)2018年度

發(fā)生事故1起，死亡1人，重傷2人。該起事故的情況如下：2018年11月25

F18時(shí)10分，E企業(yè)司機(jī)甲駕駛一輛重型油罐車到油庫加裝汽油，油庫消防員

乙在檢查了車載滅火器、防火帽等主要安全設(shè)施的有效性后，在運(yùn)貨單上簽字

放行。8時(shí)25分，甲駕駛油罐車進(jìn)入庫區(qū)，用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與

自動(dòng)裝載系統(tǒng)的接地端子連接起來，隨后打開油罐車人孔蓋，放下加油鶴管。

自動(dòng)加載系統(tǒng)操作員丙開始給油罐車加油，為使加油鶴管保持在工作位置，甲

將人孔蓋關(guān)小。9時(shí)15分，甲辦完相關(guān)手續(xù)后返回，在觀察油罐車液住時(shí)將手

放在正在加油的鶴管外壁上，由于甲穿著化纖服裝和橡膠鞋，手接觸加油鶴管

外壁時(shí)產(chǎn)生靜電火花，引燃了人孔蓋口揮發(fā)的汽油，進(jìn)而引燃了人孔蓋周圍的

油污，甲手部燒傷。聽到異常聲響，丙立即切斷油料輸送管理的閥門：乙將加

油鶴管從油罐車取下，用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。甲欲關(guān)閉油罐車

人孔蓋時(shí)，火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設(shè)法滅火，但火勢(shì)較大，無法撲

滅。甲急忙進(jìn)入駕駛室將油罐車駛出庫區(qū)，開出25nl左右，油罐車發(fā)生爆炸，

事故造成甲死亡，乙和丙重傷。根據(jù)以上場(chǎng)景。回答下列問題：1.計(jì)算E企業(yè)

2018年度的千人重傷密和百萬工時(shí)死亡率。

2.分析該起事故的間接原因。3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》

（GB6441）,辨識(shí)加油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的主要危險(xiǎn)有害因素。4.提出E企業(yè)為防止

此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

【答案】LE企業(yè)2018年度千人重傷率和百萬工時(shí)死亡率為E企業(yè)2018年度

的千人重傷率二（2?2000）X103=1oE企業(yè)2018年度的百萬工時(shí)死亡率二

[14-2000X8X（365-115）]XI06=0.25。

2.事故的間接原因：（1）教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)，工人缺乏或不懂安全技術(shù)知

識(shí)。（2）勞動(dòng)組織不合理。（3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)缺乏檢查和指導(dǎo)。（4）安全操作規(guī)程沒有或

不健全。（5）技術(shù)和設(shè)計(jì)有錯(cuò)誤。（6）沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防災(zāi)指導(dǎo)。3.根據(jù)

《企業(yè)職「?jìng)鍪鹿史诸悩?biāo)準(zhǔn)》（GB6441）,加油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的主要危險(xiǎn)有害

因素有：（1）火災(zāi)：汽油、柴油罐區(qū)。（2）容器爆炸：儲(chǔ)油罐、油罐車。（3）車輛

傷害：油罐車。（4）灼燙：油罐燃燒產(chǎn)生的高溫物質(zhì)。（5）中毒和窒息：汽油等

化學(xué)品。（6）其他傷害：油庫現(xiàn)場(chǎng)存在扭傷、摔傷。（7）高處墜落：油罐車頂部

作業(yè)。4.E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施：（1）現(xiàn)場(chǎng)安裝

火災(zāi)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。（2）人體靜電防護(hù)：工作地點(diǎn)采取水泥地面，穿布底鞋或?qū)?/p>

電橡膠底鞋。（3）保持曳好接地。（4）現(xiàn)場(chǎng)使用安全電壓工具。（5）控制裝卸油流

速。（6）禁止明火，防止靜電集積，防止摩擦，防止電氣設(shè)備引起火花。（7；采

用靜電消散技術(shù)。

六、200X年X月X日凌晨1時(shí)40分左右，某石油化工總廠熱電廠3號(hào)發(fā)電機(jī)

-變壓器組污閃，3號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷。在當(dāng)班操作人員進(jìn)行事故處理

時(shí)，發(fā)生汽輪機(jī)超速飛車設(shè)備事故，同時(shí)發(fā)電機(jī)及機(jī)組油系統(tǒng)著火。事故無人

員傷亡，設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失1916萬元。該熱電廠3號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)

為某有限責(zé)任公司生產(chǎn)CC50-8.83/4.02/1.27型高壓雙缸雙抽冷凝式汽輪機(jī)，

發(fā)電機(jī)為某電機(jī)廠生產(chǎn)QF-60-2型發(fā)電機(jī)，總成沒計(jì)為某電力設(shè)計(jì)院，安裝、

調(diào)試由某省電力安裝公司承擔(dān)，投產(chǎn)FI期為1997年I月3（）FK1998年5月12

日至6月18日進(jìn)行了鑒定性大修。200X年X月X日，該熱電廠汽機(jī)車間

主任薛某、副主任顧某與汽機(jī)車間15名工人當(dāng)班，其中3號(hào)汽機(jī)組由司機(jī)曹

某、副司機(jī)黃某和馬某值班。凌晨1時(shí)37分48秒，3號(hào)發(fā)電機(jī)一變壓器

組發(fā)生污閃，使3號(hào)發(fā)電機(jī)組跳閘，3號(hào)機(jī)組電功率從41MW甩到零。汽輪機(jī)抽

汽逆止閥水壓聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作，各段抽汽逆止閥關(guān)閉。轉(zhuǎn)速飛升到3159r/min后

下降。曹某令黃某到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)自動(dòng)主汽門是否關(guān)閉，并確認(rèn)轉(zhuǎn)速。后又令馬某

啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵檢查。薛某趕到3號(hào)機(jī)機(jī)頭，看到黃某在調(diào)整同步器。薛某

檢查機(jī)組振動(dòng)正常，自動(dòng)主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉，轉(zhuǎn)速2960r/min,認(rèn)為是污

閃造成機(jī)組甩負(fù)荷，就命令黃某復(fù)位調(diào)壓器，自己去復(fù)位同步器。由辦公室趕

至3號(hào)機(jī)控制室顧某，在看到3號(hào)控制屏光字牌后（3號(hào)機(jī)控制盤上光字牌顯

示“發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”和“自動(dòng)主汽門關(guān)閉”）,向曹某詢問有關(guān)情況，

同意維持空轉(zhuǎn)、開啟主汽門，并將汽機(jī)熱工聯(lián)鎖保護(hù)總開關(guān)切至“退除”位

置。隨后顧某又趕到3號(hào)機(jī)機(jī)頭，看到黃某正在退中壓調(diào)壓器，就令黃某去復(fù)

位低壓調(diào)壓器，自己則復(fù)位中壓調(diào)壓器。黃某在復(fù)位低壓調(diào)壓器時(shí)，出現(xiàn)機(jī)組

加速，機(jī)頭顫動(dòng)，汽輪機(jī)聲音越來越大等異常情況（事后調(diào)查證實(shí)是由于低壓

抽汽逆止閥不起作用，造成外管網(wǎng)蒸汽倒流引起汽輪機(jī)超速）。薛某看到機(jī)組

轉(zhuǎn)速上升到3300r/min時(shí)，立即手打危急遮斷器按鈕，關(guān)閉自動(dòng)主汽門，同時(shí)

將同步器復(fù)位，但機(jī)組轉(zhuǎn)速仍繼續(xù)上升。薛某和馬某又?jǐn)?shù)次手打危急遮斷器按

鈕，但轉(zhuǎn)速依然飛速上升，在轉(zhuǎn)速達(dá)到3800r/min時(shí)，薛某下令撤離，馬某在

撤退中，看見轉(zhuǎn)速為4500r/min。約1時(shí)40分左右，3號(hào)機(jī)組發(fā)生超速飛

車。隨即一聲巨響，機(jī)組中部有物體飛出，保溫棉渣四處散落，汽輪機(jī)下方及

冷油器處起火。該熱電廠領(lǐng)導(dǎo)迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)組織事故搶險(xiǎn)，并采取緊急措施對(duì)

熱電廠運(yùn)行設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行隔離。于凌晨4時(shí)20分將火撲滅，此時(shí)，汽輪機(jī)本

體仍繼續(xù)向外噴出大量蒸汽，當(dāng)將L27MPa抽汽供外網(wǎng)電動(dòng)門關(guān)閉后，蒸汽噴

射隨即停止。經(jīng)調(diào)查，這是一起由于關(guān)鍵設(shè)備存在隱患及事故應(yīng)急處理時(shí)

無序操作導(dǎo)致飛車責(zé)任事故。主要原因如下：（1）L27MPa抽汽逆止閥閥

碟較制孔螺栓斷裂使閥碟脫落，抽汽逆止閥無法關(guān)閉，是機(jī)組超速飛車主要直

接原因。通過調(diào)查表明，3號(hào)機(jī)發(fā)生超速飛車是在按正常程序恢復(fù)生產(chǎn)、復(fù)位

低壓調(diào)壓器時(shí)，由于外管網(wǎng)低壓蒸汽倒流進(jìn)入汽輪機(jī)所引起。根據(jù)對(duì)1.27MPa

抽汽逆止閥解體檢查和鑒定結(jié)果證實(shí)，造成低壓蒸汽倒流原因是：抽汽逆止閥

較制螺栓斷裂，閥碟脫落，致使該逆止閥無法關(guān)閉。（2）運(yùn)行人員在發(fā)電

機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作后，應(yīng)先關(guān)閉抽汽電動(dòng)門后解列調(diào)壓器。但依據(jù)制造廠資料編

制規(guī)程，有關(guān)條款模糊不清，未明確上述操作先后順序，3號(hào)機(jī)組操作人員對(duì)

操作順序不明確；同時(shí)操作時(shí)主觀相信抽汽逆止閥完好，未關(guān)閉電動(dòng)門就解列

調(diào)壓器，造成實(shí)際上無序操作，是機(jī)組超速飛車次要直接原因。（3）在事

故處理中，司機(jī)曹某在關(guān)閉抽汽電動(dòng)門時(shí)沒有確認(rèn)閥門關(guān)閉情況，低壓抽汽電

動(dòng)閥系統(tǒng)實(shí)際處于開啟狀態(tài)，使之與閥碟脫落低壓蒸汽逆止閥形成通道，導(dǎo)致

低壓蒸汽倒流，是飛車間接原因。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

1.這起事故是否構(gòu)成特別重大事故？請(qǐng)寫出依據(jù)。2.試給出這起事故事

故整改措施。

【答案】

七、E印刷企業(yè)為重點(diǎn)防火單位，廠區(qū)占地面積23000m2,員工1200人，設(shè)有

安全生產(chǎn)管理科并配備了2名專職安全生產(chǎn)管理人員，每個(gè)車間有兼職安全生

產(chǎn)管理人員。E印刷企業(yè)廠區(qū)主要設(shè)施和設(shè)備有：膠版印刷、凹版印刷、凸版

印刷、彩印、油墨調(diào)配、維修等車間；原料庫、油墨庫、化工庫、廢料庫；變

配電站、柴油發(fā)電機(jī)房、空壓機(jī)房、燃?xì)忮仩t房、消防監(jiān)控室；5t橋式起直機(jī)

8臺(tái)、叉車15輛、電瓶車20輛及電瓶車充電室。企業(yè)內(nèi)10kV變配電站配置2

臺(tái)變壓器：柴油發(fā)電機(jī)房有柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)；在廠區(qū)西南角有柴油罐區(qū)1個(gè)；

罐區(qū)內(nèi)有供發(fā)電機(jī)使用的101柴油儲(chǔ)罐1座；空壓機(jī)房有供氣量為20m3/min

的空氣壓縮機(jī)3臺(tái)：鍋爐房有蒸發(fā)量20t/h的燃?xì)忮仩t1臺(tái)。油黑調(diào)配車間用

水性油墨、乙酸乙酯、丙酮、酒精等原料，為其他車間調(diào)配、提供不同的油

墨。維修車間有車床5臺(tái)、鉆床8臺(tái)、銃床3臺(tái)、電焊機(jī)6臺(tái)、砂輪機(jī)3臺(tái)及

氧氣瓶、乙快氣瓶等。原料庫儲(chǔ)存紙500t；油墨庫儲(chǔ)存各類油墨30t；化工庫

儲(chǔ)存稀料20t、丙酮5t、乙酸乙酯10t、酒精8t；廢料庫存放壓坨打包的廢紙

25to2017年7月的隱患排查治理活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)廢料庫房存在坍塌危險(xiǎn)。為確

保安全，采取了設(shè)置警示標(biāo)志、加強(qiáng)監(jiān)督檢查、控制人員進(jìn)入等臨時(shí)性措施，

并制訂了拆除重建方案。計(jì)劃在年底前完成整改。1.指出E印刷企業(yè)的特種設(shè)

備和特種作業(yè)。

2.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，指出E印刷企業(yè)應(yīng)取得的安全檢測(cè)報(bào)告的類別。3.指出

E印刷企