一建《公路工程實務》點睛卷考試題庫及參考答案解析二

一級建造師考試題庫模擬題集含答案解析

《公路工程》實務

一、單選題。

1.單選題V

根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》（2009年版），組成合同的各項文件包括：①中標通

知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項目專用合同條款；④己標價工程量清單等。除

項目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。

A.①一②一③一④B.③一①f②一④

c.②—③④-*①D.②一①一③一④

2.單選題。

施工平面布置圖包含的內容一般不包括（）。

A.原有地形地物

B.距離施工現(xiàn)場較遠的城鎮(zhèn)

C.安全消防設施

D.施工防排水臨時設施

3.單選題。

橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應盡量采用（）。

A.電弧焊

B.電渣壓力焊

C.氣壓焊

【）.閃光對焊

4.單選題。

中央分隔帶施工工序中，挖集水槽是在（）施工完畢后。

A.路面面層

B.路面基層

C.路基

D.縱向盲溝

5.單選題。

監(jiān)理工程師已向承包人出具經發(fā)包人簽認的進度付款證書，則發(fā)包人應在監(jiān)理人收到進度

付款申請單后的（）天內，將進度應付款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

6.單選題。

對于重大施工方案，應由（）。

A.項目經理組織編制，施工單位技術管理部門組織審核

B.項目技術負責人組織編制，項目經理組織審核

C.項目技術負責人組織編制，施工單位技術管理部門組織審核

I）.施工單位技術管理部門組織編制，總監(jiān)理工程師組織審核

7.單選題。

熱拌改性瀝青?混凝土路面結構中表面層混合料的攤鋪方法通常采用（）。

A.走線法

B.人工攤鋪法

C.平衡梁法

I）.滑模法

8.單選題。

既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強

度相對較小的預支護措施是Oo

A.超前錨桿預支護

B.超前小導管注漿預支護

C.管棚預支護

D.小鋼管預支護

9.單選題。

下列路段中，不宜在雨期進行路基施工的是（）。

A.碎礫石路段

B.路塹棄方路段

C.膨脹土路段

D.丘陵區(qū)砂類土路段

10.單選題。

隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶，屬于

O級地質災害。

A.A

B.B

C.C

D.D

11.單選題。

關于挖孔樁施工的技術要求，正確的是（）。

15.單選題。

不屬于間接防護的是（）。

A.護壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

16.單選題。

公路照明種類可以分為（）和應急照明.

A：一般照明

B：正常照明

C：局部照明

D：混合照明

17.單選題。

當路基附近的地面水和淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設置（）來排除。

A.邊溝

B.滲溝

C.滲井

D.截水溝

18.單選題。

下列支護方式中，不屬于隧道初期支護的是（）。

A.噴射混凝土

B.噴錨支護

C.管棚

D.鋼支護

19.單選題。

關于預制梁板臺座施工的說法，錯誤的是Oo2018考題

A、先張法施工的張拉臺座采用鋼筋混凝土框架式臺座

B、臺座施工時底?？刹捎没炷恋啄?/p>

C、存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20

D、臺座底模宜采用通長鋼板

20.單選題。

下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法，錯誤的是O0

A.半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時，按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上

二、多選題。

21.多選題。

關于工程量計量總原則的說法，正確的有Oo

A.一切工程的計量，應由承包人提供符合精度要求的計量設備和條件，由監(jiān)理工程師計算

后確認

B.除監(jiān)理工程師另有批準外，凡超過圖紙所示的面積或體積，都不予計量與支付

C.模板、腳手架等材料應包括在工程量清單中所列的有關支付項目中，均不單獨計量

D.按合同提供的材料數(shù)最和完成的工程數(shù)最所采用的測量與計算方法，應符合規(guī)范規(guī)定

E.因不符合計量規(guī)定引發(fā)質量問題，所發(fā)生的費用由發(fā)包人承擔

22.多選題。

下列關于工程量計量總原則的表述，錯誤的有（）。

A.所有工程項目，除個別注明者外，均采用我國法定的計量單位

B.承包人的計量工作可在監(jiān)理人不在場情況下進行

C.工程量計算的副本由承包人保存

D.除監(jiān)理人另有批準外，凡超過圖紙所示的面積或體積，都不予計量與支付

E.水泥混凝土的施工現(xiàn)場可以使用電子計量設備稱重

23.多選題。

材料預算價包括（）

A.材料原價

B.運雜費

C.場內、外運輸損耗

【）.采購及保管費

E.操作性磨損

24.多選題。

關于瀝青表面處治路面的說法，正確的是（）。

A.瀝青表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫入式路面更長

B.瀝青表面處治主要是對非瀝青承受層起保護和防磨耗作用

C.可用于高速公路路面面層

D.可分為單層式、雙層式和三層式

E.設計時一般要考慮瀝青表面處治層的承受強度

25.多選題。

根據(jù)《高危行業(yè)企業(yè)安全生產費用財務管理暫行辦法》，公路工程施工中的安全生產費用

應當用于（）

A.施工安全防護用具及設施的采購和更新B.購買意外傷害保險

C.先進安全生產人員的獎勵I）.安全施工措施的落實

E.安全生產條件的改善

26.多選題。

交通安全設施主要包括（）及里程標，百米標和公路界碑等。

A.交通標志、交通標線

B.防撞設施、隔離柵

C.可變情報板

D.橋梁防拋網

E.視線誘導設施、防眩設施

27.多選題。

用于公路路基的土質填料，應通過取樣試驗確定填料的（）.

A.最小強度

B.級配

C.抗彎拉強度

D.最大粒徑

E.最大CBR值

28.多選題。

關于洞門和明洞施工說法正確的有（）。

A.洞門端墻的砌筑與回填及兩側對稱進行，不得對襯砌產生偏壓

B.洞口邊坡、仰坡的開挖可采用大爆破

C.明洞墻背回填應兩側對稱進行

D.明洞后背為土質地層，應將墻背坡面開鑿成臺階狀，用干砌片石分層碼砌，縫隙用碎石

填塞緊密，不得任意拋填土石

E.明洞后背石質地層中墻背與巖壁空隙不大時，可采用與墻身同級混凝土回填

29.多選題。

涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法有()o

A.反坡排水

B.超前鉆孔或輔助坑道排水

C.超前小導管預注漿

I).超前圍巖預注漿堵水

E.井點降水及深井降水

30.多選題。

場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批，方案內容應包含各類型梁板的

()。

A.臺座數(shù)最

B.模板數(shù)量

C.生產能力

D.最大存梁能力

E.生產成本

三、解析題。

31.解析題。(本題3()分)

【背景資料】

某新建公路大山隧道出口平面布置如圖所示，圖中1、2、3、4、5、6為臨時設施，包括

鋼筋棚、拌合站、高位水池、砂石料場、空壓機站、通風機房。

回一

拌合站建設應綜合考慮施工生產情況，合理劃分拌合作業(yè)區(qū)、材料庫、運輸車輛停放區(qū)、

材料堆放區(qū)及生活區(qū)等，內設洗車池（洗車臺）、污水沉淀池和排水系統(tǒng)。水泥混凝土拌

合站平面布置示意圖如下圖所示

0

拌合站場地應做硬化處理，場內排水宜按中間高四周低的原則預設不小于1.5%的排水坡

度，四周設置磚砌排水溝，并采用M7.5砂漿抹面。拌合站各罐體宜連接成整體，安裝B

和C設施。

【問題】

1.請明確圖示1、2、3、4、5、6分別是什么臨時設施，2.拌合站除了背景資料中設置的

區(qū)外，還需設置哪些區(qū)，并寫出A的名稱。3.寫出水泥混凝土拌合站示意圖中的錯誤之

處。4.寫出B和C設施的名稱。

32.解析題。（本題30分）

某施工單位承接了二級公路一橋隧相連項目，其中橋梁跨布置為（65+120+65）m,③號橋

臺緊鄰隧道進口洞門。隧道全長910nb凈寬5m,單洞雙向兩車道，最大埋深100m,進、出

□50m范圍內埋深均小于20m（屬淺埋隧道）.橋跨布置與隧道圍巖級別及其長度、掘進速

度見圖所示：

該項FI實施工程中發(fā)生了事件：

事件一：橋梁為T型鋼構，采用掛籃懸臂澆筑，設計文件要求懸臂澆筑須對稱平衡。中

跨、邊跨合攏段長度均為2m,靠近橋臺4m梁段采用現(xiàn)澆施工。懸臂澆筑段前端底板和橋

面的標高，應根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預拱度設置，施工過程中對實際高程進行監(jiān)測，

發(fā)現(xiàn)與設計值有較大出入，施工單位和監(jiān)理單位查明原因進行調整。

事件二：隧道掘進工期為12個月，采用進、出口雙向開挖，但最后30m為單向開挖。由

于受③號橋臺的施工限制，決定先由A作業(yè)隊從出口向進口方向掘進，待③號橋臺施工完

成后，立即由B作業(yè)隊從進口掘進，且最后30m決定由B作業(yè)隊單獨完成。

事件三：洞口工程施工包括以下工序：①截水溝施工；②邊、仰坡開挖；③套拱及長管棚

施工；④邊、仰坡防護。

事件四：A作業(yè)隊在進洞30m后，現(xiàn)場負責人決定將開挖方法有臺階法改成全斷面法。

問題：

1.事件一中是否有錯？如有錯，請改正。

2.事件一中，主跨懸臂澆筑施工是否需要在墩梁處采取臨時固結措施?說明理由。

3.事件一中，邊跨，1m現(xiàn)澆梁端應采用何種方法施工？說明本橋合攏順序。

4.事件二中，為保證隧道掘進工期，③號橋施工最遲應在A作業(yè)隊掘進開工后多少個月完

成？（列式計算，計算結果小數(shù)點后保留1位）

5.寫出事件三中洞口工程施工的正確順序。（用編號表示即可）

6.事件四中，改變后的開挖方法是否合理？說明理由。

33.解析題。（本題20分）

1.背景材料：為加強對公路工程設計變更的管理，《公路工程設計變更管理辦法》規(guī)定：

重大設計變更由交通運輸部負責審批。較大設計變更由省級交通運輸主管部門負責審批。

項目法人負責對一般設計變更進行審查，并應當加強對?公路工程設計變更實施的管理。對

一般設計變更建議，由項目法人根據(jù)審查核實情況或者論證結果決定是否開展設計變更的

勘察設計工作。對較大設計變更和重大設計變更建議，項目法人經審查論證確認后，向省

級交通主管部門提出公路工程設計變更的申請。

2.問題：

（1）對較大設計變更和重大設計變更，項目法人應做哪些工作？并提交哪些材料？

（2）項目法人在報審設L變更文件時，應當提交哪些材料？

四、問答題。

34.問答題。（本題20分）

背景資料：

某公司中標一道路工程施工項目，道路包含2km瀝青混凝土路段和1km水泥混凝土路段。

180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC-20瀝青混凝土底面層，

40mmAC-13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路基層相

同，面層為200mm水泥混:贛土。

底基層施工正值高溫季節(jié)，施工前項目部為確定施工參數(shù)，做了長度150m的試驗段，后

發(fā)現(xiàn)在試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術人員進行調查，調查發(fā)現(xiàn)水

泥含量比例合格，水泥本身質量符合設計要求。

為保證施工質量，基層?次性攤鋪成型，施工期間，因攤鋪機故障，造成了攤鋪混合料中

斷超過2h,攤鋪機故障排除后，監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序

進行處理。

因A公司缺少水泥混凝土面層施工經驗，項目技術負責人在施工前安排了試驗路段。

瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機推鋪要求如卜.：卜.面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，

上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并且根據(jù)本工程實際情況，在初壓、復壓和終

壓階段分別采用了合理的壓路機進行碾壓。

問題：

1、指出基層施工中的錯誤之處并改正“

2、分析本工程中水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因，并簡述水泥混凝土面層試驗段的主要目

的。

3、針對試驗段底基層出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在正常路段施工中應如何避免裂縫的產生，試驗段

的裂縫如何處理？

4、本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？

5、瀝青混凝土攤鋪作業(yè)要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復壓和終壓階段最

適合的壓路機是什么。

35.問答題。（本題24分）

【案例】

某施工單位承接了某高速公路A合同段的施工任務，其中包括8km的路基、路面工程和一

座跨徑80m的橋梁施工。該合同段土質以松散砂土和黏土為主，土質含水量為20%,路基

施工中有大量土方需轉運200?300m。

施工前，項目部組織編寫了施工組織設計，并將路面分成三個工作量相等的施工段，基層

和面層各由?個專業(yè)作業(yè)隊施工。基層的三個段落按每段25天，面層的三個段落按每段

15天等節(jié)拍組織線性流水施工，并繪制了總體進度計劃（見下圖）。

合同約定工期為300天，并規(guī)定每提前工期1天，獎勵0.5萬元；每拖延工期1天，罰款

0.8萬元。

在施T.準備階段，項目部將橋梁工程的基礎施工指派給某專業(yè)作業(yè)隊實施，但由于種種原

因，施工時間需調整為70天。

在橋梁基礎施工中，由于監(jiān)理工作失誤，使該橋施工暫停10天，導致人員和租賃的施工機

具窩工10天，項目部在規(guī)定時間內就此向監(jiān)理公司提出了費用索賠。

0-

【問題】

1.該項目土方轉運宜選用何種土方機械？說明理由。

2.按組織流水施工的要求，完善路面部分的施工網絡圖。

3.計算完善后的網絡計劃工期，和按此計劃項目部可能得到的提前完工獎勵或因誤期的罰

款額。

4.將橋梁基礎施工時間定為70天是否可行？說明理由。

5.指出橋梁基礎施工中機具窩工時可索賠的機械費用組成，項目部是否可以直接向監(jiān)理公

司提出索賠？說明理由。

【參考答案】

一、單選題。

1.D

解析：本題考查的是公路項目施T合同的履行與管理方法.合同文件的優(yōu)先順序:

(D合同協(xié)議書；

(2)中標通知書；

(3)投標函及投標函附錄；

(4)項目專用合同條款；

(5)公路工程專用合同條款；

(6)通用合同條款：

(7)技術規(guī)范；

⑻圖紙；

(9)己標價工程量清單；

(10)承包人有關人員、設備投入的承諾及投標文件中的施工組織設計：(11)其他合同文

件。

合同協(xié)議書、中標通知書、專用條款、己標價工程最清單。

2.R

解析：2021教材P317/2020教材P298/2019教材P292

施工平面布置圖包含的內容根據(jù)工程內容和施工組織的需要而定，一般應包括：1.原有地

形地物；2.沿線的生產、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設施；3.沿線的便道、便橋及其他

臨時設施；4.基本生產、輔助生產、服務生產設施的平面布置；5.安全消防設施；6.施工

防排水臨時設施；7.新建線路中線位置及里程或主要結溝物平面位置；8.標出需要拆遷的

建筑物；9.劃分的施工區(qū)段；1().取土和棄土場位置；11.標出已有的公路、鐵路線路方向

和位置與里程及與施工項目的關系，以及因施工需要臨時改移的公路的位置；12.控制測量

的放線標樁位置。

3.D

解析：2021教材P132/2020教材P134/2019教材P130

鋼筋的縱向焊接應采用閃光對焊。當缺乏閃光對焊條件時，可采用電弧焊、電渣壓力津、

氣壓焊。

4.B

解析：2021/2020教材P107/2019教材P102

當路面基層施工完畢后，即可進行中央分隔帶的開挖，先挖集水槽后挖縱向盲溝，一般采

用人工開挖的方式。開挖的土料不得堆置在已鋪好的基層上，以防止污染并應及時運走。

5.B

解析：本題考杳的是公路工程分包合同管理。發(fā)包人應在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的

28天內，將進度應付款支付給承包人。參見教材P360。

6.C

解析：本題考查的是公路工程施工方案管理。對于一般施工方案，應由施工單位或項目專

業(yè)工程師編制，項目技術部門組織審核，由項目技術負貢人審批；對于重大施工方案，應

由項目技術負責人組織編制，施工單位技術管理部門組織審核，必要時組織相關專家進行

論證，由施工單位技術負責人進行審批。參見教材P304。

7.C

解析：底、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。

8.B

解析：超前錨桿主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道工程中，也適宜于采用中小

型機械施工。管棚主要適用于圍巖壓力來得快、來得大，用于對圍巖變形及地表下沉有較

嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。超前小導管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍

巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，對圍巖加固的范圍和強度是有限的。

9.C

解析：2021/2020教材P15/2019教材P13

重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工：平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。

10.B

解析：本題考查的是隧道地質超前預報。根據(jù)地質災害對隧道施工安全的危害程度，地質

災害分為以下四級：

A級：存在重大地質災害隱患的地段，如大型暗河系統(tǒng)，可溶巖與非可溶巖接觸帶，軟

弱、破碎、富水、導水性良好的地層和大型斷層破碎帶，特殊地質地段，重大物探異常地

段，可能產生大型、特大型突水突泥地段，誘發(fā)重大環(huán)境地質災害的地段，高地應力、瓦

斯、天然氣問題嚴重的地段以及人為坑洞等。

B級：存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶等。

C級：水文地質條件較好的碳酸鹽巖及碎屑巖地段、小型斷層破碎帶，發(fā)生突水突泥的可

能性較小。

D級：非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小。

11.B

解析：選項A應為，挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖，宜間隔交錯跳挖。選項C應

為，孔深大于10m時，必須采取機械強制通風措施。選項D應為，挖孔達到設計深度后,

應進行孔底處理。

12.B

解析：教材P113

【知識點】擴大基礎。擴大基礎抗彎拉能力差，而不是不能承受彎矩作用。

13.A

解析：全斷而開挖施工的特點是：斷面一次鉆眼爆破而達到設計的全斷面尺寸要求，待開

挖斷面向前推進?定距離或隧洞全線挖通后，便可進行混凝土襯砌或錨噴支護。全斷面開

挖工作面大，空間尺寸也大，有利于進行機械化施工作業(yè)。

14.C

解析,：本題考查的是路面瀝青穩(wěn)定基層（底基層）施工。熱拌瀝青碎石配合比設計采用馬

歇爾試驗設計方法。

15.B

解析：P34-36

本題考查的是路基防護工程類型。沿河路基防護：

（1）直接防護：植物、砌石、石籠、浸水擋土墻等。

（2）間接防護：「壩、順壩等導流構造物以及改移河道。

16.B

解析：照明方式可以分為一般照明、局部照明和混合照明；照明種類可以分為正常照明和

應急照明。

17.C

解析：當路基附近的地面水或淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設置滲井，將地

面水或地下水經滲井通過下透水層中的鉆孔流人下層透水層中排除。

18.C

解析：隧道初期支護包括：噴射混凝土、錨桿、鋼支撐、錨噴支護，選項A、B、D均正

確；選項C,管棚屬于隧道施工預支護技術。

19.B

解析：本題考查的是預制場布設。底模宜采用通長鋼板，不得采用混凝土底模。參見教

材。

20.C

解析：主要考杳瀝青路面接縫施T。首先用3nl百尺檢杳端部平整度。不符合要求時，垂青

于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調整好預留高度，接

縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行

橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍句新

鋪混合料方向移動15-205,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

二、多選題。

21.BCD

解析：工程量應由承包人計算，由監(jiān)理工程師審核，選項A錯誤。

因不符合計量規(guī)定引發(fā)質量問題，所發(fā)生的費用由承包人承擔，選項E錯誤。

22.BCE

解析：除非監(jiān)理人另有準許，一切計量工作都應在監(jiān)理人在場情況下，由承包人測最、記

錄。有承包人簽名的計量記錄原本，應提交給監(jiān)理人審查和保存。

工程量應由承包人計算，由監(jiān)理人審核。工程量計算的副本應提交給監(jiān)理人并由監(jiān)理人保

存。

瀝青混凝土、瀝青碎石、水泥混凝土、高強度等級水泥砂漿的施工現(xiàn)場必須使用電子計審

設備稱重。因不符合計量規(guī)定引發(fā)質量問題，所發(fā)生的費用由承包人承擔。

23.ABD

解析：P378-382

本題考查的是公路項目標后預算編制。材料預算價格由材料原價、運雜費、場外運輸損

耗、采購及倉庫保管費組成，其中材料原價、運雜費按不含增值稅（可抵扣進項稅額）的

價格確定。

24.BD

解析：本題考查的是瀝青表面處治方法。瀝青表面處治：作為承重層的保護和磨耗；分為

單層式、雙層式、三層式。

25.ADE

解析：《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，安全生產費用應當用于施工安全防

護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善，不得挪作他

用。

26.ABDE

解析：2021教材P285/2020教材P268/2019教材P262

交通安全設施主要包括交通標志、交通標線、防撞設施、隔離柵、輪廓標、防眩設施、橋

梁護網、里程標、百米標、公路界碑等。

27.AD

解析：本題考查的是路基填料的選擇。用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強

度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應通過取土試驗確定填料最小強度和

最大粒徑。

二、路堤施工技術（案例）特別注意工藝流程圖

（一）土方路堤施工技術

（-）填石路堤施工技術

（三）土石路堤施工技術

（四）高填方路堤施工技術

（五）粉煤灰路堤施工技術

28.ACDE

解析：本題考查的是公路隧道洞口、明洞施工。洞口邊坡、仰坡的開挖應減少對巖土體的

擾動，嚴禁采用大爆破。

29.BCDE

解析：本題考查的是涌水地段施工特點。處理涌水可用下列輔助施工辦法：超前鉆孔或輔

助坑道排水；超前小導管預注漿；超前圍巖預注漿堵水；井點降水及深井降水。

30.ABCD

解析：2021教材P430/2020教材P413/2019教材P405

場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批，方案內容應包含各類型梁板的

臺座數(shù)量、模板數(shù)量、生產能力、存梁區(qū)布置及最大存梁能力等。

三、解析題。

31.

1.1高位水池，2空壓機站，3通風機房，4拌合站，5鋼筋棚，6砂石料場。2.材料計

量區(qū)和試驗區(qū)。A沉沙井。3.錯誤之處1：辦公區(qū)和生活區(qū)與其他區(qū)沒有分開，應與其他

區(qū)隔離。錯誤之處2：料倉的數(shù)量不夠，應至少設置8個料倉。4.B纜風繩、C避雷設

施。(B、C可互換)

32.

1.有錯。發(fā)現(xiàn)實際高程與設計值有較大出入，施工單位應會同監(jiān)控單位、設計單位和監(jiān)理

單位查明原因進行調整。

2.不需要。理由：該題干已經說明是T形鋼構，所以梁與墩之間是沒有支座的，是連接在

一起的，梁體已經具備一定抵抗彎矩的能力，故無需做臨時固結。

3.支架法。設計無要求時，一般先邊跨，再中跨。

4.假設A作業(yè)隊開挖X個月，B作業(yè)隊開始挖掘進口，即③號橋臺施工完畢。

(1)任意一作業(yè)隊單獨開挖隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月

(2)最后的30m單向開挖需要30/60=0.5月

(3)X+0.5+(18.5-X-0.5)/2=12,?X=5.0月。

5.正確順序：①②④③

6.不合理。因為淺埋隧道處的開挖不能用全斷面法施工，淺埋隧道長度為50m,A作業(yè)隊

開挖進洞30m就改變施工方法，并沒有超過50m。

33.

(1)對較大設計變更和重大設計變更的建議，項目法人經審查論證確認后，向省級交通運

輸主管部門提出公路工程設計變更的申請，并提交以下材料：

①設計變更申請書。包括擬變更設計的公路工程名稱、公路工程的基本情況、原設計單

位、設計變更的類別、變更的主要內容、變更的主要理由等。

②對設計變更申請的調查核實情況、合理性論證情況。

③省級交通運輸主管部門要求提交的其他相關材料。

（2）項目法人在報審設L變更文件時，應當提交以下材料:

①設計變更說明。

②設計變更的勘察設計圖紙及原設計相應圖紙。

③工程量、投資變化對照清單和分項概、預算文