天津現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院《鐵路站場(chǎng)及樞紐》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè),共3頁(yè)天津現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院《鐵路站場(chǎng)及樞紐》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、公路交通中的智能收費(fèi)系統(tǒng)逐漸普及。關(guān)于智能收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),不正確的是()A.提高收費(fèi)效率B.減少人工成本C.增加收費(fèi)錯(cuò)誤D.方便用戶支付2、航空運(yùn)輸中的航班時(shí)刻資源分配是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。以下關(guān)于航班時(shí)刻分配原則的描述,正確的是:()A.優(yōu)先滿足大型航空公司的需求B.以經(jīng)濟(jì)效益為唯一考量因素C.兼顧公平和效率D.完全由政府主導(dǎo)分配3、在交通運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境影響評(píng)估中,以下哪種污染物是公路運(yùn)輸排放的主要大氣污染物?()A.二氧化硫B.氮氧化物C.一氧化碳D.顆粒物4、城市軌道交通的供電系統(tǒng)是保障列車運(yùn)行的關(guān)鍵。對(duì)于直流供電系統(tǒng)和交流供電系統(tǒng)的比較,不正確的是()A.直流供電安全性更高B.交流供電成本更低C.供電方式對(duì)列車性能無(wú)影響D.選擇供電方式需綜合考慮多種因素5、在智能交通系統(tǒng)中,電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)的推廣應(yīng)用為高速公路通行帶來(lái)了便利。以下哪個(gè)是ETC的主要優(yōu)勢(shì)?()A.提高通行效率B.降低運(yùn)營(yíng)成本C.減少交通擁堵D.以上都是6、交通運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響日益受到關(guān)注。以下哪種交通運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境的污染相對(duì)較???()A.鐵路運(yùn)輸B.水路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸7、在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。以下哪項(xiàng)智能交通技術(shù)主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路交通流量和擁堵?tīng)顩r?()A.自動(dòng)駕駛技術(shù)B.交通信號(hào)控制系統(tǒng)C.車輛導(dǎo)航系統(tǒng)D.道路監(jiān)控?cái)z像頭8、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通信息化服務(wù),以下哪種服務(wù)可以為出行者提供實(shí)時(shí)的路況信息和導(dǎo)航指引?()A.交通廣播B.移動(dòng)應(yīng)用程序C.可變情報(bào)板D.以上都是9、在城市軌道交通的供電系統(tǒng)中,以下哪種供電方式具有供電可靠性高、對(duì)城市景觀影響小的優(yōu)點(diǎn)?()A.架空接觸網(wǎng)供電B.第三軌供電C.電池供電D.地面供電10、對(duì)于交通運(yùn)輸中的交通仿真模型,以下哪種模型能夠較為真實(shí)地模擬交通參與者的行為?()A.微觀仿真模型B.中觀仿真模型C.宏觀仿真模型D.以上模型結(jié)合使用11、在物流配送中,車輛路徑規(guī)劃問(wèn)題是優(yōu)化配送效率的核心。對(duì)于一個(gè)城市內(nèi)多個(gè)配送點(diǎn)的貨物配送任務(wù),以下哪種算法在求解車輛路徑規(guī)劃問(wèn)題時(shí)的效果更好?()A.貪心算法B.動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法C.遺傳算法D.模擬退火算法12、在鐵路通信系統(tǒng)中,以下哪種通信方式主要用于列車與車站之間的實(shí)時(shí)信息傳輸?()A.有線通信B.無(wú)線通信C.衛(wèi)星通信D.光纖通信13、在水路運(yùn)輸?shù)拇安倏v性能中,以下哪個(gè)參數(shù)對(duì)于船舶在狹窄水道中的轉(zhuǎn)向靈活性影響較大?()A.船長(zhǎng)B.船寬C.吃水深度D.旋回半徑14、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場(chǎng)候機(jī)樓設(shè)計(jì)中,以下哪個(gè)區(qū)域的布局對(duì)于旅客的候機(jī)體驗(yàn)最為關(guān)鍵?()A.登機(jī)口區(qū)域B.商業(yè)服務(wù)區(qū)C.休息區(qū)D.行李提取區(qū)15、城市軌道交通在緩解城市交通壓力方面發(fā)揮著重要作用。以下哪個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)的特點(diǎn)是運(yùn)量大、速度快、準(zhǔn)時(shí)性高?()A.地鐵B.輕軌C.單軌鐵路D.磁懸浮列車16、在城市交通管理中,交通信號(hào)燈的設(shè)置對(duì)于保障交通安全和提高通行效率至關(guān)重要。在一個(gè)十字路口,若東西向車流量較大,南北向車流量較小,以下哪種信號(hào)燈配時(shí)方案較為合理?()A.東西向綠燈時(shí)間長(zhǎng),南北向綠燈時(shí)間短B.東西向綠燈時(shí)間短,南北向綠燈時(shí)間長(zhǎng)C.東西向和南北向綠燈時(shí)間相同D.隨機(jī)調(diào)整綠燈時(shí)間17、在交通工程學(xué)中,研究車輛在道路上的行駛特性時(shí),需要考慮車輛的制動(dòng)性能。以下關(guān)于車輛制動(dòng)距離的影響因素,哪一項(xiàng)不是主要因素?()A.車輛的初始速度B.道路的坡度C.車輛的載重量D.車輛的顏色18、在交通工程的交通影響評(píng)價(jià)中,以下哪個(gè)階段的項(xiàng)目需要進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)?()A.規(guī)劃階段B.設(shè)計(jì)階段C.施工階段D.運(yùn)營(yíng)階段19、在航空運(yùn)輸?shù)暮骄€網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,以下哪種航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的靈活性和適應(yīng)性?()A.點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線網(wǎng)絡(luò)B.樞紐輻射式航線網(wǎng)絡(luò)C.蛛網(wǎng)式航線網(wǎng)絡(luò)D.復(fù)合式航線網(wǎng)絡(luò)20、在城市交通擁堵收費(fèi)政策中,以下哪種收費(fèi)方式能夠更有效地引導(dǎo)交通流量的合理分布?()A.按區(qū)域收費(fèi)B.按路段收費(fèi)C.按時(shí)間收費(fèi)D.以上結(jié)合的收費(fèi)方式二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)分析在物流運(yùn)輸中,如何優(yōu)化物流園區(qū)的布局和功能分區(qū),提高物流運(yùn)作效率?2、(本題5分)公路運(yùn)輸在短途貨運(yùn)和客運(yùn)中占據(jù)重要地位,但也面臨著一些挑戰(zhàn)。請(qǐng)分析公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn),并探討如何應(yīng)對(duì)其面臨的能源消耗和環(huán)境污染等問(wèn)題。3、(本題5分)隨著共享出行模式的多樣化,分析共享汽車、共享單車與公共交通的融合發(fā)展模式和策略。4、(本題5分)分析在城市公交專用道的設(shè)置和管理中,如何保障專用道的使用效率和公平性?5、(本題5分)交通運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于保障項(xiàng)目的順利實(shí)施和運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。請(qǐng)分析交通運(yùn)輸項(xiàng)目中可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)類型,并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。三、計(jì)算題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某鐵路隧道施工采用新奧法,已知隧道地質(zhì)條件、開(kāi)挖斷面尺寸等。計(jì)算初期支護(hù)和二次襯砌的受力情況,確定支護(hù)參數(shù)和施工工序,并分析新奧法施工過(guò)程中的監(jiān)控量測(cè)要求和要點(diǎn)。2、(本題5分)某城市的交通管理部門計(jì)劃實(shí)施交通需求管理措施,如限制車輛通行、提高停車收費(fèi)等。已知城市的交通現(xiàn)狀、居民出行方式和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,計(jì)算這些措施對(duì)交通流量和出行結(jié)構(gòu)的影響,并評(píng)估其可行性和社會(huì)接受程度。3、(本題5分)一條城市快速路的一個(gè)出口匝道與地面道路連接處的交通流量為1000輛/h,地面道路交通流量為2500輛/h。已知出口匝道的通行能力為800輛/h。計(jì)算該出口匝道的飽和度,并分析其對(duì)地面道路交通運(yùn)行的影響。4、(本題5分)某高速公路的服務(wù)區(qū)設(shè)有加油站,加油站的儲(chǔ)油罐容量、加油槍數(shù)量、加油速度等已知。已知服務(wù)區(qū)的車流量和加油需求,計(jì)算加油站的服務(wù)能力和排隊(duì)長(zhǎng)度,并分析如何優(yōu)化加油站的布局和運(yùn)營(yíng)管理。5、(本題5分)某鐵路編組站需要進(jìn)行改造,以提高編組效率。已知編組站的現(xiàn)有設(shè)備、作業(yè)流程和列車編組計(jì)劃。計(jì)算改造所需的新設(shè)備投資和運(yùn)營(yíng)成本變化,并分析改造后對(duì)鐵路運(yùn)輸能力的提升效果。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)

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