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主講教師：李靜力進(jìn)、排氣系統(tǒng)柴油機(jī)一、進(jìn)、排氣系統(tǒng)的作用

1.向氣缸內(nèi)供應(yīng)充足的、清潔的、具有一定壓力的新鮮空氣。2.導(dǎo)出廢氣，并利用廢氣能量推動(dòng)增壓器工作，以提高進(jìn)氣壓力。二、12V240ZJB柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)組成空氣濾清器為旋風(fēng)—鋁鋼板網(wǎng)式濾清器，共兩臺(tái)。由旋風(fēng)除塵器、鋼板網(wǎng)式濾清器二級(jí)過(guò)濾裝置組成。渦輪增壓器

共兩臺(tái)，把進(jìn)入柴油機(jī)的空氣預(yù)先壓縮，使進(jìn)氣過(guò)程的空氣量增大，提高柴油機(jī)功率和經(jīng)濟(jì)性。空氣中間冷卻器增壓空氣壓力和溫度升高，而密度降低，為使其密度增加，增大進(jìn)氣量，提高柴油機(jī)功率，故設(shè)空氣中間冷卻器，對(duì)增壓空氣進(jìn)行冷卻，共兩臺(tái)。設(shè)中冷器后，增壓空氣每降低10℃，功率提高2.5～3%，有效燃油消耗率可降低1.5%。中冷器進(jìn)氣穩(wěn)壓箱、進(jìn)氣支管排氣支管、排氣總管

排氣支管排氣總管謝謝觀看柴油機(jī)

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