接觸網(wǎng)安全巡檢裝置認(rèn)知梁晨93課件

接觸網(wǎng)安全巡檢裝置認(rèn)知主講人：梁晨接觸網(wǎng)安全巡檢裝置認(rèn)知2C裝置是高鐵供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)（6C系統(tǒng)）的組成部分，是指通過在運(yùn)營的動車組（或機(jī)車）司機(jī)室內(nèi)臨時架設(shè)的便攜式視頻采集設(shè)備，對接觸網(wǎng)的狀態(tài)及外部環(huán)境進(jìn)行視頻采集，通過分析接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)，指導(dǎo)接觸網(wǎng)運(yùn)行和維修的一種安全監(jiān)測裝備。便攜式巡檢裝置硬件結(jié)構(gòu)圖相機(jī)調(diào)節(jié)旋鈕觀測顯示屏相機(jī)同步盒控制云臺吸盤底座塔頭拍攝相機(jī)鏡頭UV濾鏡塔身拍攝相機(jī)防抖底座大容量固態(tài)硬盤接觸網(wǎng)安全巡檢裝置認(rèn)知接觸網(wǎng)是一種向鐵路電力機(jī)車供電的特殊輸電線路。為排除接觸網(wǎng)可能存在的安全隱患,鐵路部門按照“修養(yǎng)并重、預(yù)防為主”的方針,在運(yùn)營中按周期對接觸網(wǎng)進(jìn)行巡視檢測和檢查?，F(xiàn)階段接觸網(wǎng)檢測主要是對接觸線幾何參數(shù)進(jìn)行檢測,而針對接觸懸掛部件技術(shù)狀態(tài)、障礙物侵入限界、各種標(biāo)識完整等現(xiàn)場工況主要依賴于人工巡視檢查。接觸網(wǎng)安全巡檢裝置認(rèn)知現(xiàn)行作業(yè)于高鐵線路的巡視中,“添乘動車組巡視”項目的重點(diǎn)是：接觸網(wǎng)設(shè)備有無明顯的松、脫、斷情況;有無因塌方、落石、山洪水害、爆破作業(yè)、鳥窩及其它周邊環(huán)境因素等危及接觸網(wǎng)供電的現(xiàn)象;有無侵入限界、妨礙機(jī)車車輛運(yùn)行的障礙等。接觸網(wǎng)安全巡檢裝置認(rèn)知利用現(xiàn)代圖像采集設(shè)備和機(jī)器視覺技術(shù),可實(shí)現(xiàn)輔助監(jiān)測人員的動車組巡視工作。接觸網(wǎng)安全巡檢裝置認(rèn)知接觸網(wǎng)安全巡檢裝置采用便攜式視頻采集設(shè)備，臨時安裝于運(yùn)行動車組的司機(jī)臺上，對接觸網(wǎng)的狀態(tài)進(jìn)行視頻采集，事后統(tǒng)計分析接觸懸掛部件技術(shù)狀態(tài)。02裝置能有效判斷接觸網(wǎng)設(shè)備有無脫、斷等異常情況，有無可能危及接觸網(wǎng)供電的周邊環(huán)境因素，有無侵入限界、妨礙機(jī)車車輛運(yùn)行的障礙；01裝置為便攜式采集系統(tǒng)，便于安裝在司機(jī)臺上進(jìn)行視頻圖像采集；03裝置應(yīng)具有高清圖片輸出、圖像處理和分析功能。接觸網(wǎng)安全巡檢裝置認(rèn)知裝置包括高清攝像機(jī)、照明設(shè)備、圖像處理設(shè)備等01檢測方式：裝置采用高清攝像機(jī)在動車組上記錄行車沿線接觸網(wǎng)設(shè)施全景，對接觸網(wǎng)的關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行采集并能輸出高清圖片。02全景視頻畫面應(yīng)達(dá)到高清標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋行車沿線接觸網(wǎng)設(shè)施；成像圖片的清晰度應(yīng)能分辨定位器區(qū)域零部件的松動、脫落、裂損等故障現(xiàn)象。接觸網(wǎng)安全巡檢裝置認(rèn)知03成像圖片采用JPEG壓縮編碼標(biāo)準(zhǔn)壓縮，圖像分辨率不低于1024*1024。04適應(yīng)線路上隧道、橋梁、彎道情況，在軌道超高區(qū)段依然對