重慶三峽職業(yè)學(xué)院《智能車創(chuàng)新設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)重慶三峽職業(yè)學(xué)院《智能車創(chuàng)新設(shè)計(jì)》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車的驅(qū)動(dòng)方式有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.可以在不同路況下提供更好的牽引力B.四驅(qū)系統(tǒng)一定比兩驅(qū)系統(tǒng)更費(fèi)油C.分為適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)D.四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高2、車輛的輪胎氣壓對(duì)行駛性能和安全性有重要影響。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低分別會(huì)帶來(lái)什么問(wèn)題？（）A.過(guò)高易磨損中間，過(guò)低易磨損兩側(cè)B.過(guò)高影響舒適性，過(guò)低增加油耗C.過(guò)高易爆胎，過(guò)低影響操控D.以上都是3、在車輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的性能至關(guān)重要。以下哪種情況可能導(dǎo)致制動(dòng)液失效？（）A.混入水分B.長(zhǎng)期未更換C.受到污染D.以上都是4、汽車的倒車影像系統(tǒng)能夠幫助駕駛員觀察后方情況。以下關(guān)于倒車影像的攝像頭安裝位置，通常在：（）A.后保險(xiǎn)杠中央B.后備箱蓋上C.車尾頂部D.車牌上方5、車輛的懸架系統(tǒng)對(duì)于行駛舒適性和操控穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。對(duì)于獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的比較，以下說(shuō)法不正確的是（）A.獨(dú)立懸架能夠更好地適應(yīng)路面不平，提高乘坐舒適性B.非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低C.獨(dú)立懸架在操控穩(wěn)定性方面通常優(yōu)于非獨(dú)立懸架D.非獨(dú)立懸架在所有情況下都比獨(dú)立懸架更耐用6、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放有重要影響。以下關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個(gè)階段B.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程分為著火延遲期、預(yù)混燃燒期、擴(kuò)散燃燒期和后燃期四個(gè)階段C.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程越完全，熱效率就越高，排放就越低D.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程只與燃油的品質(zhì)有關(guān)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作條件無(wú)關(guān)7、在車輛工程中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程對(duì)性能和排放有重要影響。以下關(guān)于汽油機(jī)燃燒過(guò)程的描述，錯(cuò)誤的是（）A.滯燃期是指火花塞點(diǎn)火到火焰核心形成的階段B.明顯燃燒期是燃燒速度最快的階段C.后燃期過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率降低和排放惡化D.汽油機(jī)的燃燒過(guò)程是均勻燃燒，不存在局部不均勻現(xiàn)象8、在車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中，手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器各有特點(diǎn)。對(duì)于手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，以下描述錯(cuò)誤的是（）A.傳動(dòng)效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好B.駕駛者可以根據(jù)路況更靈活地選擇擋位C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造和維修成本高D.能夠提供更好的駕駛樂(lè)趣9、汽車的電子控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）是其中的關(guān)鍵部分。對(duì)于ECU的功能，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.控制燃油噴射量和噴射時(shí)間B.監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，進(jìn)行故障診斷C.可以根據(jù)駕駛員的習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)性能D.ECU的性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放沒(méi)有影響10、車輛的內(nèi)飾材料選擇不僅影響美觀，還關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量。以下哪種內(nèi)飾材料可能會(huì)釋放較多有害氣體？（）A.真皮B.織物C.塑料D.木材11、車輛的輕量化設(shè)計(jì)是提高性能和降低能耗的重要手段。以下關(guān)于輕量化材料的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）A.鋁合金可以替代部分鋼鐵部件，減輕重量B.碳纖維復(fù)合材料強(qiáng)度高、重量輕，但成本較高C.高強(qiáng)度鋼在保證強(qiáng)度的同時(shí)能夠減輕重量D.輕量化材料的使用會(huì)降低車輛的安全性12、汽車故障診斷的方法有很多種，以下關(guān)于汽車故障診斷方法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.直觀診斷法是通過(guò)觀察、聽診、觸摸等方式直接判斷故障的部位和原因B.儀器診斷法是利用專業(yè)的診斷儀器對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)和分析，確定故障的部位和原因C.故障碼診斷法是通過(guò)讀取汽車的故障碼來(lái)確定故障的部位和原因，適用于所有的汽車故障D.綜合診斷法是將多種診斷方法結(jié)合起來(lái)，綜合分析判斷故障的部位和原因13、汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到行車安全。關(guān)于盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的特點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.盤式制動(dòng)器散熱性能好，制動(dòng)效能穩(wěn)定B.鼓式制動(dòng)器制動(dòng)力量大，但容易出現(xiàn)熱衰退C.盤式制動(dòng)器在涉水后恢復(fù)制動(dòng)性能較快D.鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，因此在現(xiàn)代汽車中應(yīng)用更廣泛14、新能源汽車的充電方式有快充和慢充兩種。對(duì)于日常使用，哪種充電方式對(duì)電池壽命的影響較?。浚ǎ〢.快充B.慢充C.影響相同D.取決于電池類型15、新能源汽車中的電池能量密度是一個(gè)重要參數(shù)。提高電池能量密度的主要途徑是什么？（）A.改進(jìn)電池材料B.優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)C.增加電池?cái)?shù)量D.提高充電電壓二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）闡述汽車車門迎賓燈的安裝和設(shè)置方法，如何提升車輛的檔次感。2、（本題5分）論述汽車底盤系統(tǒng)中的電子限滑差速器的工作原理和作用，分析其在越野和高性能車輛中的應(yīng)用。3、（本題5分）論述汽車防銹和防腐處理的方法和重要性，分析不同環(huán)境下車輛的防銹策略。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析車輛工程中的汽車音響系統(tǒng)的發(fā)展，包括環(huán)繞聲技術(shù)、主動(dòng)降噪技術(shù)、音響品牌合作等方面，論述如何提升車內(nèi)音響效果和用戶聽覺(jué)體驗(yàn)。2、（本題5分）車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和高速穩(wěn)定性有重要影響。請(qǐng)論述汽車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的原理和方法，包括車身外形優(yōu)化、氣流管理和減阻裝置等的應(yīng)用，分析空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)對(duì)車輛性能的提升效果，并探討未來(lái)汽車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新思路。3、（本題5分）在汽車電子系統(tǒng)中，分析電源管理技術(shù)的發(fā)展，包括電池管理系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)控制和整車電源分配。研究如何提高電源系統(tǒng)的效率、穩(wěn)定性和可靠性，滿足日益增長(zhǎng)的電子設(shè)備用電需求，并討論電源管理技術(shù)對(duì)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性和排放的影響。4、（本題5分）論述車輛工程中的自動(dòng)駕駛中的路徑規(guī)劃算法，如基于圖搜索、采樣的規(guī)劃算法。探討如何在動(dòng)態(tài)環(huán)境中生成安全、高效的行駛路徑，考慮車輛動(dòng)力學(xué)約束和交通規(guī)則，以及算法的實(shí)時(shí)性和優(yōu)化性能。5、（本題5分）車輛的自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)對(duì)于加速技術(shù)研發(fā)和驗(yàn)證具有重要作用。請(qǐng)全面論述自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)的功能模塊、建模方法和仿真場(chǎng)景構(gòu)建，分析其在自動(dòng)駕駛算法開發(fā)和測(cè)試中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和局限性，以及如何提高仿真平臺(tái)的真實(shí)性和有效性。四、分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）對(duì)于車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)（如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助），研究其功能實(shí)現(xiàn)的原理和技術(shù)，分析在實(shí)際駕駛中的效果和用戶體