特種設(shè)備安全生產(chǎn)集中整治工作總結(jié)

特種設(shè)備安全生產(chǎn)集中整治工作總結(jié)特種設(shè)備安全生產(chǎn)集中整治工作總結(jié)「篇一」本次定修焙燒區(qū)共原計(jì)劃安排檢修項(xiàng)目41項(xiàng)，其中設(shè)備項(xiàng)目19項(xiàng)，工藝項(xiàng)目18項(xiàng)。因備件原因取消1項(xiàng)，方案原因取消2項(xiàng)，與其它項(xiàng)目合并1項(xiàng)；隱蔽項(xiàng)目臨時(shí)增加2項(xiàng)；因此實(shí)際安排39項(xiàng)。本次定修是我公司投產(chǎn)以來第一次限時(shí)檢修，在吸取前六次定修的基礎(chǔ)上，本次檢修按照計(jì)劃項(xiàng)目制定了檢修網(wǎng)絡(luò)，因此考慮比較周密，準(zhǔn)備比較充分，組織比較到位。本次定修計(jì)劃停機(jī)32小時(shí)，以兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目為時(shí)間節(jié)點(diǎn)：擋料墻修復(fù)及安裝和東回?zé)犸L(fēng)機(jī)葉輪更換、機(jī)殼修補(bǔ)，其它項(xiàng)目依附于重點(diǎn)項(xiàng)目。總的來看，90%的項(xiàng)目按總結(jié)點(diǎn)時(shí)間均能完成、并經(jīng)試車交付生產(chǎn)使用，但是仍存在以下幾點(diǎn)需要改進(jìn)：1、雖然本次定修制定了檢修網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，但是仍有30%項(xiàng)目不能按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行，當(dāng)然檢修隊(duì)可以靈活拆兌個(gè)別項(xiàng)目,但是人員不足是不能按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行的根本原因所在，希望以后短時(shí)間檢修，必須確保有充足的檢修力量。2、檢修人員技術(shù)水平有限，鉚焊工充當(dāng)鉗工，拆卸、安裝設(shè)備時(shí)，有損壞設(shè)備件的情況。不僅如此，在平常日修時(shí)，檢修人員也是鉚焊工干鉗工的活，一個(gè)小減速機(jī)裝2天。因此，檢修公司的技術(shù)力量必須徹底解決，否則拖累點(diǎn)檢、損壞設(shè)備、影響生產(chǎn)。3、重點(diǎn)檢修項(xiàng)目，檢修公司帶班的應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮，即使是連夜施工，也應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)盯著，不能跟沒事的一樣回去睡覺。4、檢修隊(duì)工器具配備不齊全，尤其是特種作業(yè)工器具，導(dǎo)致原檢修工時(shí)延長，檢修質(zhì)量難保（環(huán)冷臺(tái)車壓條更換）。5、生產(chǎn)工藝項(xiàng)目，崗位盯不住，個(gè)別崗位根本不清楚檢修項(xiàng)目，甚至認(rèn)為檢修與他們無關(guān)，急需加強(qiáng)。6、在短時(shí)間限時(shí)檢修時(shí)，降溫排料計(jì)劃有待于修定，因?yàn)榘创舜谓禍嘏帕嫌?jì)劃，第二天鏈篦機(jī)里溫度高不能進(jìn)去人，鏟料板不能按計(jì)劃檢修；環(huán)冷機(jī)平料陀位置溫度高，不能按計(jì)劃檢修。7、平料陀因無備件和時(shí)間有限，需要下次定修安排。8、鏟料板因檢修時(shí)間有限，本次只做了修補(bǔ)，下次定修安排更換。9、環(huán)冷主傳動(dòng)聯(lián)軸器因無備件，取消項(xiàng)目，待下次有備件時(shí)，更換。特種設(shè)備安全生產(chǎn)集中整治工作總結(jié)「篇二」公司現(xiàn)在各方面規(guī)程制度已經(jīng)相當(dāng)完善，工廠日常的生產(chǎn)運(yùn)行也相對(duì)穩(wěn)定，為提高員工整體素質(zhì)，激發(fā)我們學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能的熱情，公司定期組織員工培訓(xùn)，對(duì)于個(gè)人而言，自身的專業(yè)技能也得到了提升，對(duì)之后的工作也有很大的幫助。2012年4月2日，設(shè)備工程師為我們進(jìn)行了有關(guān)“設(shè)備潤滑基礎(chǔ)知識(shí)”的培訓(xùn)，使我們受益匪淺。作為工廠的操作工，這些知識(shí)的積累對(duì)我們?nèi)粘５牟僮鞴ぷ鲙椭艽?，有助于我們更好更?zhǔn)確的分析問題、找出問題、解決問題?！霸O(shè)備潤滑基礎(chǔ)知識(shí)”的培訓(xùn)由潤滑油為主線進(jìn)行講述。設(shè)備工程師李工首先對(duì)潤滑油的作用進(jìn)行了分析，工廠的動(dòng)設(shè)備日常穩(wěn)定的運(yùn)行離不開潤滑油，潤滑油在其中起到了不可取代的作用：減少摩擦、冷卻、密封、防銹、清潔、緩沖、動(dòng)能傳遞等等，可以說潤滑油就是動(dòng)設(shè)備的靈魂，沒有潤滑油的支撐，動(dòng)設(shè)備是沒有生命可言的。接下來李工對(duì)潤滑油的組成進(jìn)行了描述，潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油分為礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油，百分之九十五以上的潤滑油基礎(chǔ)油都采用的礦物基礎(chǔ)油。而添加劑主要是一些粘度指數(shù)改進(jìn)劑、傾點(diǎn)下降劑、抗氧化劑和清凈分散劑等。對(duì)于潤滑油的指標(biāo)和潤滑方式，李工做了詳細(xì)的解說，潤滑油的指標(biāo)主要包括：粘度、酸值、抗乳化度、抗熱氧化安定性、腐蝕度、堿值、浮游性、抗泡沫性等，而在我們?nèi)粘２僮鬟^程中運(yùn)用到最主要的指標(biāo)就是粘度，影響粘度的因素主要是溫度，溫度每升高10攝氏度，相對(duì)潤滑油的粘度會(huì)下降四分之三，嚴(yán)重的可能下降二分之一，工廠所在的地區(qū)冬天和夏天溫度差異較大，所以換季時(shí)設(shè)備所用潤滑油的類型一定要注意。潤滑油的潤滑方式分為油潤滑和脂潤滑，油潤滑主要有：循環(huán)潤滑、全損耗潤滑、浸油潤滑、飛濺潤滑、滴油潤滑、油鏈潤滑、集中潤滑系統(tǒng)等，工廠設(shè)備中冷劑壓縮機(jī)和原料氣壓縮機(jī)的油系統(tǒng)主要采用的就是循環(huán)潤滑。脂潤滑主要是用在軸承上，有鈣基、鈉基、鈣鈉基、鋰基、鋁基、二硫化鉬脂潤滑等。最后李工對(duì)潤滑油的儲(chǔ)存、安全使用進(jìn)行了講述，桶裝及罐裝潤滑油應(yīng)存儲(chǔ)于室內(nèi)，以免受氣候影響，已開桶的潤滑油必須存儲(chǔ)在室內(nèi)，而且采用立式儲(chǔ)存，油桶一定要密封，防止雜質(zhì)、空氣進(jìn)入污染潤滑油，桶身和地面要保持清潔，潤滑油要先到先用，新油和費(fèi)油要分開存放。取油時(shí)，應(yīng)在桶面的蓋口處配以龍頭放油，或?qū)⒂屯爸狈艔耐吧w口插入油管通過手搖泵取油。潤滑油桶旁禁止堆放可燃物，要有易燃標(biāo)志，旁邊放不少于兩個(gè)滅火器。對(duì)于我們工廠而言，要盡量減少潤滑油的用油種類，設(shè)備機(jī)械加油時(shí)要做到專人負(fù)責(zé)，建立用油檔案，設(shè)備加油時(shí)要使用清潔的盛油工具，防止?jié)櫥臀廴?，如果遇到潤滑油非常，一定要抽樣化?yàn)。工廠的日常穩(wěn)定運(yùn)行主要依附于動(dòng)設(shè)備的穩(wěn)定，而作為動(dòng)設(shè)備的靈魂的潤滑油更是重中之重，所以，李工對(duì)我們進(jìn)行的設(shè)備潤滑基礎(chǔ)的培訓(xùn)是非常必要的，通過這次培訓(xùn)，讓我們了解到了工廠穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵所在，有助于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦凶プ≈攸c(diǎn)，更好的發(fā)揮崗位作用，同時(shí)提升了我們每個(gè)人的專業(yè)技能，為工廠安全穩(wěn)定的運(yùn)行盡到我們應(yīng)盡的責(zé)任。特種設(shè)備安全生產(chǎn)集中整治工作總結(jié)「篇三」在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀況好壞，不僅直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和成本費(fèi)用，而且危及到重大設(shè)備損壞和人員傷亡等惡性事故的發(fā)生，因此，認(rèn)真搞好企業(yè)的設(shè)備管理是十分重要的。目前民營企業(yè)迅速發(fā)展，但管理水平普遍相對(duì)滯后，進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理知識(shí)的宣傳和教育就顯得尤為重要。下面，我結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)，從管理網(wǎng)絡(luò)、管理制度和保障措施等幾個(gè)方面，談?wù)勅绾巫龊闷髽I(yè)的設(shè)備管理工作。一、建立健全職責(zé)明確、分工具體的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)1、設(shè)立自上而下的多級(jí)設(shè)備管理機(jī)構(gòu)。從全廠、車間到班組，都應(yīng)設(shè)立設(shè)備管理組織，明確規(guī)定各管理層具體的工作內(nèi)容，分別按照職責(zé)要求認(rèn)真開展工作，這是企業(yè)設(shè)備管理的組織保證。其中，全廠的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，肩負(fù)著技術(shù)指導(dǎo)、故障分析、管理考核和制訂檢修計(jì)劃等重要任務(wù)，因此是全廠設(shè)備管理的領(lǐng)導(dǎo)核心；車間是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的生產(chǎn)管理單元，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)本車間設(shè)備管理，是承上啟下的重要設(shè)備管理中間環(huán)節(jié)；而各個(gè)班組則是最基層的設(shè)備管理組織，對(duì)于各項(xiàng)管理制度和措施的落實(shí)十分關(guān)鍵，所以說，在企業(yè)內(nèi)部建立自上而下分級(jí)負(fù)責(zé)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)是十分必要的。2、形成覆蓋全廠專人負(fù)責(zé)的設(shè)備管理模式。設(shè)備要管好，沒有部門負(fù)責(zé)不行，有部門管，沒有明確人員管理也不行，因此，要將全廠設(shè)備按照隸屬關(guān)系和職責(zé)劃分，劃歸部門管理，并指定人員專管，具體負(fù)責(zé)設(shè)備的日常巡視檢查和維護(hù)維修任務(wù)，并承擔(dān)設(shè)備管理目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲和事故處罰，保證臺(tái)臺(tái)設(shè)備有人管、每個(gè)故障責(zé)任有人承擔(dān)，構(gòu)成基本的設(shè)備管理模式。3、建立運(yùn)行操作人員和檢修維護(hù)人員雙重負(fù)責(zé)的設(shè)備管理體制。設(shè)備管理就象汽車保養(yǎng)，既需要駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，又需要修理工精心維護(hù)。設(shè)備運(yùn)行正常與否，不僅與檢修人員有關(guān)，而且與運(yùn)行人員有關(guān)，因此，既要保證檢修人員精心維護(hù)、認(rèn)真維修，又要保證運(yùn)行人員規(guī)范操作、專心監(jiān)護(hù)，要建立運(yùn)行操作人員和檢修維護(hù)人員雙重負(fù)責(zé)的設(shè)備管理體制，符合設(shè)備管理的客觀要求，可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，分別明確規(guī)定雙方設(shè)備管理職責(zé)，對(duì)于設(shè)備出現(xiàn)的故障，無論是運(yùn)行人員還是檢修人員，都應(yīng)承擔(dān)其相應(yīng)責(zé)4、明確現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查專職機(jī)構(gòu)和人員。為確保設(shè)備管理制度和措施能夠很好地落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理考核制度，進(jìn)行事后獎(jiǎng)懲很重要，但對(duì)設(shè)備管理進(jìn)行事中控制，隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查就顯得更為必要，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為和設(shè)備運(yùn)行缺陷，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人按照規(guī)定進(jìn)行處罰和教育，從而有效地保證設(shè)備操作和巡視維護(hù)等制度的落實(shí)，保證了設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。二、認(rèn)真落實(shí)行之有效、嚴(yán)格規(guī)范的設(shè)備管理制度1、設(shè)備定期維護(hù)、檢修制度。對(duì)每臺(tái)設(shè)備都要按照其安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)特性制訂日常維護(hù)及定期檢修制度，詳細(xì)規(guī)定設(shè)備維護(hù)檢修的周期、內(nèi)容和要求，并建立規(guī)范的設(shè)備檔案，完整記載設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、檢修記錄、維護(hù)記錄和技改內(nèi)容等，作為設(shè)備管理的基礎(chǔ)性技術(shù)資料。特別對(duì)于核心主體設(shè)備，要根據(jù)技術(shù)要求和安全要求，科學(xué)安排停產(chǎn)檢查維護(hù)，一般以年度為周期，通常選擇在經(jīng)營淡季或不利于設(shè)備運(yùn)行的季節(jié)。2、設(shè)備巡視檢查制度。日常性的巡視檢查設(shè)備，可以實(shí)時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)非?，F(xiàn)象，及時(shí)采取必要的防范措施，防止設(shè)備突然出現(xiàn)故障，造成設(shè)備損壞，影響正常生產(chǎn)，因此設(shè)備巡視檢查制度是設(shè)備管理的重要措施。巡視制度規(guī)定了巡視時(shí)間和路線，檢查的設(shè)備和內(nèi)容，一般采用聽、看、聞、摸和測(cè)等檢查辦法，并按要求做好記錄。通常設(shè)備巡視是由檢修人員和操作人員共同承擔(dān)的，可聯(lián)合巡視也可分別巡視，通常保證一小時(shí)巡視一次，對(duì)于帶病運(yùn)行的設(shè)備要強(qiáng)化監(jiān)視。3、設(shè)備故障分析和責(zé)任追究制度。對(duì)于設(shè)備出現(xiàn)故障和損壞事故，要由設(shè)備管理部門或安全管理部門立即組織技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和認(rèn)真分析，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”原則，即：事故原因不查明不放過，廣大職工受不到教育不放過，防范措施不落實(shí)不放過，責(zé)任人不受到處理不放過，決不允許互相扯皮推脫責(zé)任，決不能夠大事化小、小事化了，最后不了了之。如果設(shè)備事故較大，在企業(yè)內(nèi)部可成立專門事故分析和處備故障率高低的具體體現(xiàn)，因此，加強(qiáng)設(shè)備維修維護(hù)費(fèi)用定額考核，對(duì)促進(jìn)設(shè)備管理、避免材料浪費(fèi)是十分重要的。正常的設(shè)備維護(hù)材料費(fèi)用是必要的，設(shè)備的故障檢修和零件損壞費(fèi)用則是可以避免的，因此，通常以正常的維護(hù)費(fèi)用上浮一定比例為基數(shù)，或以上年度月平均維修維護(hù)費(fèi)用為基數(shù)對(duì)各個(gè)車間進(jìn)行考核，實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰，把獎(jiǎng)勵(lì)和處罰的金額每月兌現(xiàn)到車間，車間按內(nèi)部考核兌現(xiàn)到班組和個(gè)人，從而，激發(fā)各部門和各位員工的責(zé)任心，調(diào)動(dòng)其積極性。5、設(shè)備管理稽查制度。設(shè)備管理稽查制度是一項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查設(shè)備管理制度是否落實(shí)的有效措施，由專門部門和專人負(fù)責(zé)，主要職責(zé)是檢查違章操作、不認(rèn)真落實(shí)巡視制度、不按規(guī)定維護(hù)設(shè)備等不良現(xiàn)象，并按規(guī)定對(duì)責(zé)任人處罰教育。設(shè)備管理稽查人員需要24小時(shí)隨時(shí)到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并要求善于發(fā)現(xiàn)問題，敢于指出問題，任務(wù)很重，責(zé)任很大，因此要由責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的人員擔(dān)任，其工資可與每月查處罰款金額掛鉤。6、設(shè)備管理考評(píng)制度。設(shè)備的管理制度除上面介紹的以外，還包括檢修現(xiàn)場(chǎng)管理、檢修質(zhì)量管理、工器具管理和設(shè)備衛(wèi)生檢查評(píng)比制度等等，但企業(yè)一般將設(shè)備故障次數(shù)、維修維護(hù)材料費(fèi)、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生狀況和違章違紀(jì)人次等主要因素作為指標(biāo)對(duì)各車間進(jìn)行設(shè)備管理綜合考核，每月按照得分高低對(duì)車間排序，并實(shí)施獎(jiǎng)罰，年終將各部門的月考核得分匯總，得出年度設(shè)備管理考核分?jǐn)?shù)，實(shí)施全年考評(píng)獎(jiǎng)罰。三、逐步培養(yǎng)設(shè)備管理的新思想、新理念1、培養(yǎng)以人為本的設(shè)備管理理念。人是企業(yè)管理的主體，也是設(shè)備管理的主體，是能否搞好設(shè)備管理最關(guān)鍵的要素，因此首先要讓設(shè)備操作人懂得怎樣操作，讓維護(hù)人懂得怎樣維護(hù)，需要建立員工日常技術(shù)培訓(xùn)制度，讓員工熟練掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行規(guī)程和操作規(guī)程等，其次要培養(yǎng)員工的敬業(yè)精神和創(chuàng)新意識(shí)，利用精神鼓勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)的辦法，不斷的激勵(lì)員工的責(zé)任心和積極性，造就出一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。2、樹立設(shè)備人格化的管理思想。設(shè)備管理不能籠統(tǒng)、粗放來抓，必須分工具體、職責(zé)明確，從客觀來講，不能出現(xiàn)時(shí)間上和空間上的管理空缺，從主觀來講，不能出現(xiàn)思想上和態(tài)度上的管理松懈，須將每臺(tái)設(shè)備管理任務(wù)分包到人，將責(zé)任人的名字印在設(shè)備管理標(biāo)志牌上，對(duì)設(shè)備實(shí)行掛牌承包，每臺(tái)設(shè)備都有人巡視、維護(hù)和檢修，出了問題都有人承擔(dān)責(zé)任，把設(shè)備與承包人看成統(tǒng)一整體，“榮辱共享，利害相連”，設(shè)備考評(píng)的好壞直接決定責(zé)任人的工作業(yè)績(jī)和工資收入，且應(yīng)該將這一指導(dǎo)思想始終貫穿企業(yè)設(shè)備管理的方方面面。3、堅(jiān)持設(shè)備無自然損壞原則。在組織人員對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障和損壞進(jìn)行分析定性時(shí)，如果沒有堅(jiān)定的指導(dǎo)思想，常常會(huì)將原因歸于不可抗拒因素、自然老化因素、非人為因素或不明因素，最終事故責(zé)任無法得到追究，員工和責(zé)任人沒有受到教育，久而久之使設(shè)備管理制度流于形式，導(dǎo)致設(shè)備管理的失敗。因此，一定要堅(jiān)持設(shè)備無自然損壞原則，多從管理上找漏洞，多從技術(shù)上找差距，多從工作上找失誤，總之，多從人的因素上找原因，只有這樣設(shè)備管理水平才會(huì)不斷提高。四、積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，提高設(shè)備完好率搞好設(shè)備管理不僅要從設(shè)備外部因素來抓，還要從設(shè)備的內(nèi)在因素來抓，要不斷地利用新技術(shù)、采用新工藝進(jìn)行技術(shù)改造，改善設(shè)備的運(yùn)行方式、工作狀況和環(huán)境條件，減輕或避免對(duì)設(shè)備的損壞和不利影響，從而減少維護(hù)維修次數(shù)和工作量，延長設(shè)備的檢修周期和使用壽命，同時(shí)，也要重視對(duì)落后設(shè)備的淘汰，及時(shí)更換新設(shè)備，改善設(shè)備運(yùn)行性能，提高運(yùn)行可靠性。因此，要加大對(duì)設(shè)備的投入，注重技術(shù)改造，為設(shè)備具有良好運(yùn)行狀態(tài)提供扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)。在建立設(shè)備管理制度過程中，首先要完成大量的基礎(chǔ)性工作，切不可操之過急，步子邁得太大，要分步實(shí)施，逐步完善，充分考慮員工的心理和經(jīng)濟(jì)承受能力，處罰力度不要過大，要重獎(jiǎng)輕罰、以獎(jiǎng)為主，要讓員工在心理上慢慢適應(yīng)，思想上漸漸接受，行動(dòng)上才能步步配合，否則，嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范的設(shè)備管理制度就難以建立。設(shè)備管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，不是孤立的，而是與企業(yè)的整體管理互相聯(lián)系、互為促進(jìn)的，因此設(shè)備管理制度和其他管理制度是互為融合的。另外，企業(yè)規(guī)模大小、員工構(gòu)成、工藝流程和設(shè)備狀況各不相同，采用的管理方式和方法不可能完全相同，因此，設(shè)備管理制度不可照抄照搬，應(yīng)該尋求適合自身企業(yè)需要的管理模式，并在實(shí)踐中不斷修改、完善和創(chuàng)新。特種設(shè)備安全生產(chǎn)集中整治工作總結(jié)「篇四」20XX年對(duì)于鋼鐵行業(yè)是重要的一年，也是艱難的一年，在這一年中煉鋼廠大力推行總公司降本增效工作，強(qiáng)力促進(jìn)生產(chǎn)，成績(jī)顯著。其中點(diǎn)檢站作為煉鋼廠主體設(shè)備的關(guān)鍵管理維護(hù)單位，直接對(duì)生產(chǎn)的順行起保駕護(hù)航的作用?；仡欉@一年來，點(diǎn)檢站在點(diǎn)檢人員短缺，技術(shù)力量薄弱的情況下，通過相互學(xué)習(xí)，相互幫助，較好地完成了管轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備管理保障工作。雖然工作中也出現(xiàn)了很多問題，但是我們敢于面對(duì)，對(duì)于工作的不足深刻反省，積極認(rèn)識(shí)。通過班組中小會(huì)學(xué)習(xí)，總結(jié)工作中的不足，汲取設(shè)備管理工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并快速制定出相對(duì)應(yīng)措施；另外，各點(diǎn)檢員工作之余還通過各種靈活多樣的方式努力提高自身工作水平，以能快速找出設(shè)備問題的癥結(jié)所在，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。就點(diǎn)檢組一年的設(shè)備管理工作，我們總結(jié)為以下幾個(gè)部分：1、堅(jiān)持操作者是設(shè)備操作、日常點(diǎn)檢和維護(hù)第一責(zé)任人的工作思路，重視崗位點(diǎn)檢的重要性。操作者是掌握設(shè)備運(yùn)行具體情況的第一人，他們對(duì)設(shè)備使用情況及運(yùn)行情況的反應(yīng)可以讓我們真正了解設(shè)備工作狀態(tài)下的具體情況，在點(diǎn)檢工作中通過與設(shè)備崗位操作人員的有效溝通可以大大促進(jìn)我們的工作，保證設(shè)備點(diǎn)檢的精確性。2、堅(jiān)持點(diǎn)檢工作的制度化建設(shè)，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢工作管理。通過汲取先進(jìn)鋼廠的點(diǎn)檢管理工作經(jīng)驗(yàn)，并集合我廠設(shè)備具體情況，通過小組內(nèi)全員討論并小會(huì)合議達(dá)成共識(shí)，點(diǎn)檢工作必須通過制度化建設(shè)，才能保證點(diǎn)檢工作的科學(xué)化。通過制定《設(shè)備點(diǎn)檢管理制度》，把日常點(diǎn)檢、不定時(shí)巡檢、周巡檢、專業(yè)化點(diǎn)檢通過制度建設(shè)結(jié)合起來，把點(diǎn)檢工作提升到一個(gè)新的水平，有效地保證了點(diǎn)檢工作的全面性及可操作性。通過《包機(jī)責(zé)任制》加強(qiáng)設(shè)備的專職化管理，保證了點(diǎn)檢工作的有序可行，保證了管轄區(qū)域內(nèi)設(shè)備情況的全面及時(shí)掌握，大大提升了設(shè)備的點(diǎn)檢覆蓋率，減少因點(diǎn)檢不到位造成的故障影響時(shí)間，今年以來通過設(shè)備科下發(fā)的《設(shè)備運(yùn)行情況周通報(bào)》，因點(diǎn)檢不到位造成的故障影響時(shí)間大大減少。因此，點(diǎn)檢工作的制度化建設(shè)無疑是我廠設(shè)備管理工作的一個(gè)重要跨越，使我們對(duì)設(shè)備的管理更加有效、更加科學(xué)。3、積極響應(yīng)煉鋼廠設(shè)備管理文件精神，努力推行設(shè)備“零故障”管理工作，做好設(shè)備的檢修維護(hù)工作，以滿足高節(jié)奏的生產(chǎn)需求。點(diǎn)檢組在日常點(diǎn)檢之余，也同時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃的推行。通過對(duì)煉鋼廠主體區(qū)域設(shè)備運(yùn)行情況的有效掌握，根據(jù)調(diào)度的安排，合理利用生產(chǎn)間隙進(jìn)行檢修任務(wù)穿插，準(zhǔn)確合理安排檢修任務(wù)，調(diào)控檢修時(shí)間，檢修過程中進(jìn)行全程跟蹤，保證項(xiàng)目檢修的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，檢修完成后積極組織試車，試車過程中嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)非常及時(shí)聯(lián)系而建處理，保證各連鑄機(jī)可以有效開機(jī)，維護(hù)正常生產(chǎn)秩序。另外，通過檢修任務(wù)確認(rèn)，全面了解設(shè)備使用、更換情況，建立設(shè)備使用及運(yùn)行周期臺(tái)賬，大力推行設(shè)備定修管理，保證生產(chǎn)主體設(shè)備全部正常運(yùn)行，不造成事故影響時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，檢修計(jì)劃完成率平均可達(dá)到95%，因設(shè)備造成的非計(jì)劃停機(jī)、堵流較20XX年減少幅度明顯，6#、7#、8#連鑄機(jī)熱換包次數(shù)相對(duì)較多。4、著手加快點(diǎn)檢工作的專業(yè)化進(jìn)程，提高組員的愛崗敬業(yè)和專業(yè)技能水平，進(jìn)一步堅(jiān)實(shí)點(diǎn)檢隊(duì)伍。煉鋼廠現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境差，尤其是多層平臺(tái)，可吸入顆粒多，再加之高溫，很多點(diǎn)檢員不能按照點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常點(diǎn)檢。一方面，我們通過班組學(xué)習(xí)將愛崗敬業(yè)的精神滲透到每一位點(diǎn)檢員的工作中，另外一方面，利用檢修停機(jī)我們組織每周現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)點(diǎn)檢員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組織學(xué)習(xí)，對(duì)主體設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查和交流學(xué)習(xí)，逐漸讓每一位點(diǎn)檢員對(duì)各連鑄機(jī)的設(shè)備點(diǎn)檢技術(shù)都有一個(gè)更深入的認(rèn)識(shí)和了解。另外，積極動(dòng)員組員參加公司組織的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，通過對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢規(guī)則學(xué)習(xí)，提高各點(diǎn)檢員的點(diǎn)檢專業(yè)化操作。本單位還利用大學(xué)生他們自身有專業(yè)的知識(shí)功底，通過組織讓大家積極向他們學(xué)習(xí)設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識(shí)，積極提高自身的專業(yè)化水平。5、做好與各個(gè)部門之間的溝通，為設(shè)備檢修一線提供便利的檢修條件和充足的備件材料。在過去的檢修計(jì)劃中，曾多次出現(xiàn)備件到現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)與安裝位不匹配和備件不到位情況，造成了備件的浪費(fèi)和檢修時(shí)間的延長甚至檢修項(xiàng)目的不能完成。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在檢修任務(wù)及檢修項(xiàng)目排定過程中，就積極與相關(guān)單位聯(lián)系溝通，落實(shí)檢修項(xiàng)目所需備件準(zhǔn)備情況，保證項(xiàng)目檢修的可完成性。此外，在檢修計(jì)劃進(jìn)行過程中，對(duì)檢修項(xiàng)目位置不明或者備件不匹配情況出現(xiàn)，立即幫助檢修單位與相關(guān)責(zé)任人聯(lián)系溝通，為檢修人員提供一切便利，保證檢修計(jì)劃又好又快完成。6、堅(jiān)持設(shè)備事故“三不放過”制度管理，積極推進(jìn)設(shè)備故障（事故）管理工作。煉鋼廠設(shè)備品種多，設(shè)備區(qū)域面積大，空間分布結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)備管理工作很難避免不出現(xiàn)疏漏，因此對(duì)設(shè)備突然發(fā)生事故或故障，就需要進(jìn)行有效管理，標(biāo)注高事故點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，避免同類事件的再次發(fā)生。對(duì)設(shè)備的突發(fā)故障或者事故，我們汲取煉鋼廠設(shè)備事故管理的相關(guān)精神，嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”事故處理原則，發(fā)生事故后，積極現(xiàn)場(chǎng)取證調(diào)查，并匯總實(shí)際情況寫出事故分析報(bào)告，在班組會(huì)全員討論學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)設(shè)備故障原理，汲取設(shè)備故障經(jīng)驗(yàn)，反思設(shè)備點(diǎn)檢不足，把每次設(shè)備故障點(diǎn)都列為點(diǎn)檢工作的著重點(diǎn)，減少或杜絕以后同類事故的再次發(fā)生，保證設(shè)備的作業(yè)率。7、加強(qiáng)“跑冒滴漏”專項(xiàng)治理工作，減少潤滑油脂、液壓油的損失。我們通過對(duì)各連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)的專項(xiàng)檢查，徹底清查設(shè)備區(qū)域內(nèi)的“跑冒滴漏”現(xiàn)象，匯總情況后寫出專項(xiàng)檢修報(bào)告，在報(bào)告中提出相應(yīng)合理整改意見，報(bào)設(shè)備科進(jìn)行安排檢修。8、堅(jiān)持調(diào)動(dòng)組員主觀能動(dòng)性，鼓動(dòng)大家對(duì)“小改小革”項(xiàng)目的熱情，努力營造班組積極活動(dòng)氛圍。通過對(duì)班組成員的鼓動(dòng)激勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)大家的積極性，讓每個(gè)點(diǎn)檢員在工作中對(duì)設(shè)備的改進(jìn)提出合理化建議，營造全員參與“小改小革”項(xiàng)目的熱情，讓大家充分參與到煉鋼廠設(shè)備的管理工作中來，充分享受設(shè)備主人的權(quán)力，積極為推動(dòng)點(diǎn)檢站、煉鋼廠設(shè)備工作盡最大能力。下一年工作重點(diǎn)計(jì)劃如下：1、努力保持工作的良好現(xiàn)象，進(jìn)一步加強(qiáng)自身專業(yè)技能學(xué)習(xí)，不斷提升點(diǎn)檢組點(diǎn)檢水準(zhǔn)；2、認(rèn)真總結(jié)工作中的不足，汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將點(diǎn)檢工作做得更到實(shí)處，工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，勇敢承擔(dān)起為設(shè)備保駕護(hù)航的光榮使命；3、繼續(xù)大力推進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢工作制度化進(jìn)程，點(diǎn)檢工作中嚴(yán)格按照設(shè)備