DB62T 3136-2017 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationsforc甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合發(fā)布實施日期：2018年2月1日中圍建材工出出版社本標準的版權(quán)受到保護，未經(jīng)出版者書面許可，任何人不得以任何方式或方法復(fù)制抄襲本標準的任何內(nèi)容，違者須承擔全部法律責任。公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范*2017年12月第1版2017年12月第1次印刷*版權(quán)所有翻印必究3甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局公告由甘肅省交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理局主編的《公路3136-2017,自2018年2月1日起實施。本規(guī)程由甘肅省工程建設(shè)標準管理辦公室負責管理，由甘肅省交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理局負責具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。2017年11月20日4建設(shè)標準及標準設(shè)計編制項目計劃》(第二批)的通知(甘建標)關(guān)單位，根據(jù)甘肅省公路建設(shè)的特點和公路瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，結(jié)合相關(guān)標準的要求開展了本規(guī)范的編寫工作。編制省交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理局負責具體解釋。各單位在執(zhí)行本規(guī)范過程中如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處，請隨時將意見和建議反饋給甘肅省交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理局《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》編制組(地址：甘肅省蘭州市萃英門31號，郵政編碼：730030,E-mail:133217630@),以供今后修訂時參考。主編單位：甘肅省交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理局參編單位：蘇交科集團股份有限公司甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司甘肅路橋建設(shè)集團有限公司甘肅省交通科學研究院有限公司甘肅路橋公路投資有限公司主要起草人：祁偉喬小兵劉偉李曉民趙河清5曹貴魏曉春劉艷韓友續(xù)何連明7 2 3.1一般規(guī)定 43.2養(yǎng)生 43.3層間處理 4 6 64.2道路石油瀝青 74.3乳化瀝青 84.4SBS改性瀝青 9 4.6橡膠瀝青(噴灑型) 4.7粗集料 4.8細集料 4.10外摻劑 5瀝青混合料路面 5.1一般規(guī)定 5.3配合比設(shè)計 5.4混合料拌和 5.5混合料運輸 5.7混合料壓實及成型 8 5.9開放交通及其他 6透層、下封層、粘層 26 6.2下封層 7橋梁隧道瀝青路面鋪裝工程 287.1水泥混凝土橋面瀝青鋪裝層 7.2隧道瀝青路面 8施工質(zhì)量控制與檢查驗收 8.1一般規(guī)定 308.2材料 308.3試驗段鋪筑 8.4施工過程管理 8.5交工驗收管理 36A.1一般規(guī)定 36A.2料源確定 36A.3生產(chǎn)工藝選擇 37 37A.5集料驗收 38A.6面層集料規(guī)格設(shè)置 38A.7基層集料規(guī)格設(shè)置 39 B.1目的與意義 B.2道路石油瀝青質(zhì)量管理 40B.3改性瀝青質(zhì)量管理 附錄C瀝青質(zhì)量紅外光譜快速檢測 C.1目的與試驗范圍 9C.2儀器與材料 C.3試驗步驟 C.4試驗報告 45C.5結(jié)果表述 C.6方法的精密度 45 D.1目的和適用范圍 46D.2儀器與材料技術(shù)要求 46D.3方法與步驟 46 49E.1目的與適用范圍 49 E.3試驗準備 E.4試驗步驟 E.5計算 F.1一般規(guī)定 51 52 52附錄G瀝青混合料AASHTOT283試驗 G.1目的與依據(jù)文件 G.2主要儀器設(shè)備 G.3試驗準備 G.4試驗步驟 G.5安全注意事項 G.6數(shù)據(jù)處理 56附錄HSuperpave瀝青混合料配合比設(shè)計方法 59H.1適用范圍 59H.2規(guī)范性文件 H.3名詞術(shù)語 60H.4方法概要 H.5意義與應(yīng)用 H.6混合料要求 H.7選擇設(shè)計集料結(jié)構(gòu) 63H.8選擇設(shè)計瀝青用量 H.9評價水敏感性 H.10調(diào)整混合料以滿足性質(zhì)要求 72 73H.12關(guān)鍵詞 73H.13設(shè)計流程圖 73 75 77 77J.2試驗儀具 77J.3試驗步驟 78J.4報告 78 本規(guī)范用詞說明 81 1.0.1為規(guī)范和指導(dǎo)甘肅省公路瀝青路面施工，提高瀝青路面施工技術(shù)水平，保證瀝青路面工程質(zhì)量，特制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范規(guī)定了基層施工、瀝青面層施工準備、原材料、配合比設(shè)計、施工工藝、材料性能評價方法、智能信息化管理和質(zhì)量控制等要求。1.0.3本規(guī)范適用于二級及以上等級公路新建、改(擴)建和大修養(yǎng)護的瀝青路面工程，其他等級公路可參照執(zhí)行。1.0.4本規(guī)范中未規(guī)定的技術(shù)內(nèi)容，應(yīng)符合國家、行業(yè)頒布的其22.0.1橡膠瀝青rubberizedasphalt橡膠瀝青是指將道路石油瀝青、回收廢舊輪胎橡膠顆粒和外摻劑按一定的比例經(jīng)高溫攪拌充分溶脹反應(yīng)后形成的瀝青膠結(jié)料。2.0.2Supcrpavc瀝青混合料superpaveasphaltmixture按照Superpave混合料體積設(shè)計方法設(shè)計的瀝青混合料。通常采用旋轉(zhuǎn)壓實儀成型瀝青混合料試件。2.0.3溫拌瀝青混合料warmmixasphalt(WMA)相對于熱拌瀝青混合料，可在較低的拌和溫度下保持其不低于熱拌瀝青混合料工作及路用性能的瀝青混合料總稱。2.0.4外摻劑additive為改善瀝青及瀝青混合料某方面或多種性能而在生產(chǎn)過程中外摻的功能性助劑，包括加入瀝青中進行功能性改善的抗剝落劑、阻燃劑、溫拌劑等，也包括對瀝青混合料進行功能性改性的高模量2.0.5紅外光譜檢測方法infraredspectrumdetectionmethod紅外光譜是有機物結(jié)構(gòu)中官能團鑒定的一種重要手段，當紅外光照射有機物時，分子吸收紅外光會發(fā)生振動能級躍遷，不同的化學鍵或官能團吸收頻率不同，每個有機物分子只選擇吸收與其分子振動、轉(zhuǎn)動頻率相一致的紅外光譜，所得到的吸收光譜稱為紅外吸收光譜?？筛鶕?jù)瀝青紅外光譜特征吸收峰的出峰位置、強度、形狀等對瀝青進行定性和定量分析。2.0.6高溫壓碎值crushedstonevalueunderhightemperature3在高溫條件下，按規(guī)定方法測得的石料抵抗壓碎的能力，以壓碎試驗后小于2.36mm篩孔的石料質(zhì)量百分率表示。43.1.1基層及底基層在攤鋪過程中應(yīng)設(shè)立縱向側(cè)模，上下層縱向錯縫不宜小于30cm。3.1.2公路工程在路面施工過程中，經(jīng)過村、鎮(zhèn)等環(huán)境敏感路段不宜采用振動碾壓時，其碾壓工藝應(yīng)進行專項設(shè)計。3.1.3基層及底基層施工時，應(yīng)加強邊緣部位碾壓及養(yǎng)生，確保邊部位置成型強度。3.2.1無機結(jié)合料穩(wěn)定層碾壓完成并經(jīng)壓實度檢測合格后，應(yīng)及時養(yǎng)生。3.2.2無機結(jié)合料穩(wěn)定層應(yīng)覆蓋保濕養(yǎng)生至上層結(jié)構(gòu)開始施工的前2日，且不少于7日。3.2.3養(yǎng)生覆蓋宜結(jié)合工程實際情況選擇適宜的方式，可采取土3.2.4養(yǎng)生期間應(yīng)做好交通管制，除灑水車和小型通勤車輛外嚴3.3.1瀝青面層施工前應(yīng)對基層進行檢查，基層質(zhì)量不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。3.3.2應(yīng)采用人工清掃、清掃車、空壓機以及灑水沖刷等方式將5基層表面的浮塵清理干凈，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1基層表面達到無浮塵、無松散狀態(tài)。2清理過程中出現(xiàn)坑槽或松散時，應(yīng)重新評定基層質(zhì)量，必要時應(yīng)返工處理。64.1一般規(guī)定4.1.1瀝青路面使用的各種材料應(yīng)建立完整的全過程質(zhì)量監(jiān)控性乳化瀝青所采用道路石油瀝青宜與瀝青面層用道路石油瀝青相量，且必須經(jīng)具有交通運輸部公路工程乙級及以上資質(zhì)的檢測機膠瀝青的檢測機構(gòu)必須具有交通運輸部公路工4.1.6集料的加工生產(chǎn)必須滿足附錄A的規(guī)定，嚴禁使用未經(jīng)備4.1.7瀝青面層用集料必須設(shè)置0～2.36mm與2.36mm～4.75mm7適用范圍二級以下公路的各個層次(不包含二級公路)110號一適用的氣候分區(qū)一一針入度指數(shù)PI一AB℃ABA10℃延度，不小于AB15℃延度，不小于%AB閃點，不小于℃一%一密度(15℃)一RTFOT后1%一%AB于A86B86484.3.1施工單位必須對乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量、儲存穩(wěn)定性等指標按照規(guī)定頻率進行檢測，監(jiān)理單位對取樣及試驗全過程監(jiān)督。4.3.2乳化瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.3.2的規(guī)定。試驗項目破乳速度1一篩上剩余量(1.18mm),不大于%黏度恩格拉黏度EaS2一瀝青標準黏度C?s3s%針入度(100g,25℃,5s)%一1天2,不大于%1%5%附錄D4.3.3乳化瀝青生產(chǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1乳化瀝青宜采用工廠化生產(chǎn)。92乳化瀝青生產(chǎn)線的瀝青儲罐、皂液儲罐應(yīng)具有加溫、控溫和保溫功能。3生產(chǎn)乳化瀝青時，各種材料添加裝置應(yīng)具有自動計量功能。4乳化瀝青的成品儲罐應(yīng)配置有低速攪拌裝置。4.4.1生產(chǎn)SBS改性瀝青的道路石油瀝青與SBS改性劑、外摻劑等必須進行配伍性試驗。4.4.2SBS改性瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.4.2的規(guī)定。試驗項目針入度125℃,100g,5s針入度指數(shù)PI,不小于—延度(5cm/min)(11,5℃,不小于℃運動粘度(135℃)[11閃點，不小于℃溶解度，不小于%℃彈性恢復(fù)(25℃)1,不小于%軟化點衰減(163℃,4h)1,不大于%5%%注：每次實驗必須進行檢測，其他指標按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)4.4.3SBS改性瀝青的生產(chǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1SBS改性瀝青宜采用工廠化生產(chǎn)，工廠與拌和站運輸距離不宜超過400km。2生產(chǎn)SBS改性瀝青時，宜配備快速換熱裝置進行基質(zhì)瀝青3生產(chǎn)改性瀝青時，各種材料添加裝置應(yīng)具有自動計量功4SBS改性劑應(yīng)采用膠體磨剪切研磨，剪切研磨后SBS的細試驗項目顯微鏡%5顯微鏡4.5改性乳化瀝青試驗項目破乳速度11一一陽離子(+)篩上剩余量(1.18mm),不大于%恩格拉粘度E?I2一瀝青標準粘度C?s,3S含量不小于I21%針人度(100g,25℃,5s)軟化點2,不小于℃延度(5℃)2,不小于%與集料的粘附性，裹覆面積，不小于一I天2,不大于%1%5注：1.破乳速度、與集料的粘附性及拌和試驗，與所使用的集料資源特性有關(guān)。工程上施工質(zhì)量檢驗時應(yīng)采用實際的集料試驗，僅進行產(chǎn)品質(zhì)量評定時2.每次實驗必須進行檢測，其他指標按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.5.3改性乳化瀝青的生產(chǎn)應(yīng)符合本規(guī)范4.3.3中的規(guī)4.6.2橡膠瀝青(噴灑型)的技術(shù)要℃實測旋轉(zhuǎn)粘度(177℃)(11彈性恢復(fù)，不小于%注：每次實驗必須進行檢測，其他指標按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)2生產(chǎn)橡膠瀝青時，道路石油瀝青溫度應(yīng)控制在190℃±5℃,高溫罐中基質(zhì)瀝青不應(yīng)反復(fù)整罐加熱。置應(yīng)具有破碎結(jié)塊橡膠粉和計量功能，確保橡膠粉等添加劑與道%高溫壓碎值，不大于%附錄E%—吸水率，不大于%堅固性，不大于%合料)%%%910mm以上，不大于11%5mm~10mm,不大于%3mm~5mm,不大于[11%%3附錄F%3注：每次實驗必須進行檢測，其他指標按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)4.8.1瀝青路面的細集料必須采用石灰?guī)r等堿性碎石軋制的機制砂，嚴禁使用石屑。選用的石灰?guī)r碎石CaO含量應(yīng)不小于35%,試驗方法應(yīng)符合《石灰石及白云石化學分析方法》GB/T3268.1的規(guī)定，粘附性(與道路石油瀝青)必須大于4級。4.8.2機制砂宜采用立式?jīng)_擊破碎設(shè)備生產(chǎn)，必須配置除塵裝置，堆放應(yīng)搭棚遮蓋，同時還需滿足當?shù)丨h(huán)保主管部門技術(shù)要求。4.8.3機制砂的規(guī)格應(yīng)符合表4.8.3的規(guī)定。水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)小于一部分),不小于%一%一棱角性(流動時間),不小于s一其用量不得超過混合料質(zhì)量的2%。%%44的篩余，不大于%00的篩余，不大于%鈣鎂石灰的分類界限，%4.9.4填料必須采用罐裝存儲。4.10.1使用外摻劑時，其瀝青混合料配合比必須由具有交通運5.1一般規(guī)定5.1.1瀝青混合料面層施工必須嚴格執(zhí)行“零污染”質(zhì)量管理要5.1.2瀝青拌和樓、攤鋪機等機械設(shè)備開工前必須進行檢查和標5.1.3瀝青拌和樓混合料加熱燃料宜優(yōu)先采用天然氣，不得采用5.1.5目標配合比設(shè)計應(yīng)在集料備料達到設(shè)計總用量的20%以5.2施工準備2集料加工及儲存要求見附錄A。1)應(yīng)根據(jù)項目工程量、工期及合同要求選擇拌和樓的型號2)采用間歇式瀝青拌和樓，應(yīng)配置保溫性能好的成品儲料倉、6個及以上冷料倉、5個及以上熱料倉、2個粉料儲存罐。3)瀝青拌和樓稱量精度和測溫誤差技術(shù)要求應(yīng)符合表稱量項目誤差控制溫度5)拌和樓應(yīng)具有完善的除塵裝置，回收粉的出料口必須6)瀝青拌和樓篩孔的尺寸應(yīng)與混合料的級配類型相匹配。1)同一個作業(yè)面應(yīng)配置2臺型號一致、性能良好的瀝青混合料攤鋪機。每臺攤鋪機的最大攤鋪寬度不宜超過3)攤鋪時為了防止攤鋪機螺旋吊架處混合料離析，吊架4)螺旋布料器外端到側(cè)向擋板的距離不宜大于30cm,螺旋前擋板底部宜加裝不小于5mm厚的橡膠擋板。1)路面全幅鋪筑時，壓實設(shè)備配置應(yīng)符合表5.2.2-2的規(guī)公路等級高速、一級公路(雙車道)It以上雙鋼輪振動壓路機，不少于3臺3臺3臺2臺3～5t小型壓路機，不少于2臺1臺段宜配置不少于2臺的振蕩壓路機替代雙鋼輪壓路機；二級公路鋪筑大橋、特大橋或通過村、鎮(zhèn)等環(huán)境敏感路段宜配置不少于1的振壓路機替代雙鋼輪壓路機。2.僅當路面在半幅鋪筑施工時，可根據(jù)工況環(huán)境、拌和樓產(chǎn)量等酌情調(diào)整。路機胎壓符合額定要求。同一斷面的壓路機宜配置同一型號，受熱后輪胎壓路機輪胎氣壓宜不低于0.8MPa,且每只輪胎氣壓基本相等。影像或雷達，或能保證人員不被碾壓的裝置、設(shè)施。1)宜配置數(shù)量足夠、車型一致且性能良好的自卸汽車。2)運輸車輛必須采取保溫措施。車輛廂體四周用保溫時車廂頂部應(yīng)采用防雨、保溫篷布覆蓋嚴密?？蓪崿F(xiàn)遠程傳輸、監(jiān)控。6根據(jù)工程需要應(yīng)配置清掃車、空壓機、銑刨機、拋丸機、灑水車等機械設(shè)備。技術(shù)監(jiān)督機構(gòu)的計量檢定。5.3配合比設(shè)計混合料提出設(shè)計要求。型選擇確定。瀝青混合料級配必須在控制點之內(nèi)，宜避開限制區(qū)。5.3.2的規(guī)定。破壞應(yīng)變應(yīng)符合表5.3.3的規(guī)定。公稱最大壓實度(%)率(VMA)最小(%)注：瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)N的初始壓實次數(shù)為8次，設(shè)計壓實次數(shù)5.3.3AC型瀝青混合料的性能驗證應(yīng)符合表5.3.3的規(guī)定。自然區(qū)氣候分區(qū)混合料類型車轍試驗動ⅢⅢ改性瀝青混合料浸水馬歇爾(%),不小于改性瀝青混合料Ⅲ改性瀝青混合料比(%),不小于改性瀝青混合料Ⅲ改性瀝青混合料(μe),不小于改性瀝青混合料Ⅲ改性瀝青混合料5.3.4ATB-25型瀝青混合料宜采用大型馬歇爾試件進行配合比設(shè)計，設(shè)計標準應(yīng)符合表5.3.4-1的規(guī)定，性能驗證應(yīng)符合表5.3.4-2的規(guī)定。擊實次數(shù)(雙面)次%實測設(shè)計空隙率(%)一一3,不小于%%5,不小于%%%試驗項目車轍試驗動穩(wěn)定度1,不小于%%5.3.5SMA瀝青混合料的目標配合比設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1SMA宜采用SBS改性瀝青。2SMA的配合比設(shè)計技術(shù)要求應(yīng)符合表5.3.5-1的規(guī)定，性能驗證技術(shù)要求應(yīng)符合5.3.5-2的規(guī)定。試驗項目馬歇爾試件尺寸馬歇爾試件擊實次數(shù)一%%于一%失，不大于%不大于%注：1.對于SMA16,VMA允許放寬到16.5%,VFA允許放寬到70%。2.穩(wěn)定度難以達到要求時，允許放寬到5.5kN,但車轍動穩(wěn)定度檢驗必須合格。3.謝倫堡瀝青析漏試驗在施工最高溫度下進行。表5.3.5-2改性瀝青SMA瀝青混合料性能驗證技術(shù)要求試驗項目車轍試驗動穩(wěn)定度，不小于%%5.4混合料拌和間經(jīng)試拌確定。每盤混合料的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于5s),改性瀝青和SMA混合料的拌和時間應(yīng)延長5s~5.4.2應(yīng)設(shè)專職質(zhì)檢員對混合料表觀質(zhì)量及出料溫度進行檢測，確?；旌狭暇鶆蛞恢拢瑹o花白料、無結(jié)團成塊或粗細集料離析現(xiàn)5.4.3拌和樓每天逐盤打印混合料生產(chǎn)記錄，并計算礦料級配、5.4.5在施工過程中應(yīng)每天對熱料倉每檔集料及合成級配進行5.4.7瀝青混合料的溫度應(yīng)采用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯5.5.2施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車等候卸料，開始攤鋪時5.5.3瀝青混合料運至攤鋪現(xiàn)場后應(yīng)憑運料單接收，檢查混合料5.6.2當采用兩臺攤鋪機并機攤鋪時，縱縫搭接寬度宜為5cm~10cm,兩臺攤鋪機前后之間的距離宜保持在5m～10m。鋪機熨平板必須拼接緊密，不允許出現(xiàn)縫隙和高低錯臺。攤鋪機斗。在收攏料斗時料斗的旋轉(zhuǎn)角度宜不大于30°人工及時清理料方向應(yīng)和攤鋪機保持一致。振動壓路機起步、加速或減速停止都5.7.2輪胎壓路機輪胎外圍宜加裝“圍裙”進行保溫。碾壓初始5.7.3振動壓路機碾壓時應(yīng)嚴格控制鋼輪水箱的噴水量，以不粘5.7.4瀝青混合料攤鋪后，根據(jù)試驗段確定的壓路機組合方式和碾壓工藝及時緊跟碾壓。雙鋼輪振動壓路機的碾壓長度宜不小于30m,碾壓速度為3km/h～5km/h。5.7.5當改性瀝青混合料路面溫度降到110℃時振動壓路機應(yīng)完成碾壓，普通瀝青混合料路面溫度降到90℃時振動壓路機應(yīng)完成5.7.6壓路機不得在未碾壓成型的路段上調(diào)頭、停機加水或停工垂直刨出接縫斷面并清理多余的瀝青混合料，橫向接縫斷面應(yīng)5.8.2清理后的接縫斷面嚴禁工程機械和施工車輛碾壓。如因5.8.4碾壓橫向接縫時，振動壓路機應(yīng)先平行于路線方向全斷面碾壓1遍～2遍，然后垂直于路線方向碾壓接縫2遍～3遍，壓路機應(yīng)從已成型的瀝青路面向新鋪筑的瀝青路面逐漸過渡碾壓。及時檢查接縫處的路面平整度，必要時人工進行修整。碾壓完成后接縫應(yīng)平整、密實。接縫處的瀝青路面必須進行平整度和滲水檢測，具體指標滿足本規(guī)范中表8.4.3-1與8.4.3-2要求。5.8.5振動壓路機作業(yè)時應(yīng)做好對已成型路面的保護，不能破壞瀝青路面表層的瀝青膜。5.8.6當半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，應(yīng)加設(shè)縱向擋板或在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨齊邊緣形成毛茬，不宜用切割機切出縱縫斷面。攤鋪另外半幅時應(yīng)在斷面處噴灑粘層油，碾壓時振動壓路機鋼輪搭接到已成型的半幅中的寬度不宜小于20cm。5.8.7碾壓完成后，壓路機不得停在當天完成的工作面上。5.9.1熱拌瀝青混合料路面應(yīng)完全自然冷卻后方可開放交通。5.9.2瀝青層鋪筑后應(yīng)嚴格組織交通管控，做好安全防范措施，周圍應(yīng)設(shè)置明顯的警示、警告標志，施工現(xiàn)場出入口、沿線各交叉口安排專人進行交通管制。5.9.3鋪筑好的瀝青層應(yīng)保持整潔，不得污染，嚴禁在瀝青路面上直接堆放施工材料或雜物，嚴禁在瀝青路面上制作水泥砂漿。6.1.2噴灑透層油時應(yīng)對路緣石及附屬設(shè)施進行覆蓋保護或?qū)?.2.1下封層宜采用SBS改性瀝青或橡膠瀝青作為膠結(jié)料，技術(shù)集料，集料超粒徑含量應(yīng)小于10%,其技術(shù)要求應(yīng)符合表4.7.1的6.2.3下封層的瀝青與集料用量應(yīng)符合表6.2.3的要求。瀝青灑瀝青灑布量(kg/m2)[21布量(kg/m2)面積(%)注：1.本表的等效厚度是考慮下封層集料60%～80%的撤布量等因素后的6.2.4下封層宜采用同步封層施工設(shè)備。應(yīng)確保瀝青灑布均勻、不漏灑。6.2.5在下封層施工前，應(yīng)對已噴灑透層進行檢查，對缺失地方進行補灑；有污染或雜物時應(yīng)進行沖洗或清掃，用水沖洗時，必須等水分完全蒸發(fā)后才能進行封層施工。6.2.6集料必須經(jīng)過瀝青拌和樓加熱除塵，加熱溫度應(yīng)不低于6.2.7在撒布集料過程中，不應(yīng)出現(xiàn)重疊和漏撒現(xiàn)象。如造成局部重疊，應(yīng)在輪胎壓路機碾壓前，采用人工方式清除多余集料。h,使集料和瀝青粘結(jié)牢固。6.2.9下封層施工完成后，應(yīng)及時對封層質(zhì)量進行檢查，要求外觀均勻一致、集料無堆積、重疊、漏撒、無油包和基層外露，且與基層表面粘結(jié)牢固、無起皮等現(xiàn)象。6.3.1各瀝青面層之間必須灑布粘層油，技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范中4材料的相應(yīng)規(guī)定。6.3.3粘層油灑布結(jié)束后應(yīng)對外觀進行檢查，噴灑不足的要補灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除，不得污染其他構(gòu)造物。7.1水泥混凝土橋面瀝青鋪裝層7.1.1水泥混凝土橋面經(jīng)檢測合格后方可進行瀝青鋪裝層的施7.1.3采用精銑刨工藝進行橋面處理，銑刨刀頭間距不應(yīng)大于試驗粘結(jié)強度應(yīng)不小于設(shè)計值，且不小于0.3MPa(氣溫15℃~在24小時內(nèi)進行橋面下面層的施工。7.1.6泄水管(孔)的施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，泄水孔進口應(yīng)低于橋面瀝青鋪裝層的底面5mm。同一項目中的其他路段保持一致，特大橋橋面瀝青鋪裝層應(yīng)進行專項設(shè)計。7.1.8橋面瀝青鋪裝層施工時，嚴禁運輸車輛在橋面上掉頭、緊急制動，避免破壞橋面防水粘結(jié)層，瀝青鋪裝層宜不間斷連續(xù)鋪7.1.9壓路機必須緊跟碾壓，碾壓長度保持在30m～50m,碾壓時7.2.1瀝青路面鋪筑應(yīng)在基層達到設(shè)計強度的100%后進行，同7.2.2隧道水泥混凝土基層(下承層)經(jīng)檢測合格后方可進行瀝7.2.3隧道水泥混凝土基層(下承層)應(yīng)采用精銑刨或噴砂拋丸7.2.4隧道瀝青路面施工應(yīng)制定切7.2.5長、大隧道瀝青混合料鋪裝宜采用溫拌技術(shù)施工，減少瀝7.2.7溫拌瀝青混合料溫度比熱拌瀝青混合料施工溫度宜降低20℃~40℃,溫拌瀝青混合料路面應(yīng)完全自然冷卻后方可開放交8.1.1施工質(zhì)量管理的基本目的是確保施工質(zhì)量，保證路面的長期使用壽命，達到規(guī)定的質(zhì)量標準。8.1.2瀝青混合料目標配合比設(shè)計必須由具有交通運輸部公路工程綜合甲級試驗檢測資質(zhì)的檢測機構(gòu)設(shè)計完成。8.1.3工地試驗室必須經(jīng)過備案，必須配有足夠的相關(guān)資質(zhì)的試驗人員，明確每個質(zhì)量控制環(huán)節(jié)上的負責人。8.1.4各等級公路應(yīng)有完整的施工質(zhì)量的“過程控制”及“動態(tài)質(zhì)量控制”體系。施工過程中嚴格按規(guī)定的頻度取樣、試驗。8.2.1瀝青質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定：1瀝青檢測需符合本規(guī)范中4.1～4.6的相關(guān)規(guī)定。2表4.2.2～表4.6.2所對應(yīng)的檢測內(nèi)容中，黑體字作為關(guān)鍵3瀝青材料必須按照規(guī)定的方法留樣。瀝青取樣應(yīng)嚴格按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20規(guī)定的方法進行，樣品不少于2kg,封存容器統(tǒng)一使用3kg白色金屬油漆桶，樣品編號后移交項目建設(shè)單位保存至竣工驗收結(jié)束。8.2.2瀝青面層各檔粗集料的超粒徑含量應(yīng)不大于10%,關(guān)鍵篩孔通過率的變異系數(shù)應(yīng)不大于10%。應(yīng)根據(jù)至少連續(xù)7批在料堆不同位置取料的篩分結(jié)果確定其變異系數(shù)，樣本量應(yīng)不少于10個。每批集料必須進行檢測，檢測內(nèi)容與方法應(yīng)符合表4.7.1、表8.3.1瀝青路面在施工前應(yīng)鋪筑試驗段，應(yīng)在取得目標配合比設(shè)計報告，由施工單位進行目標配合比驗證、生產(chǎn)配合比設(shè)計后鋪筑試驗段。試驗段鋪筑完成后，生產(chǎn)配合比由原目標配合比設(shè)計檢測機構(gòu)進行生產(chǎn)配合比驗證。8.4.1瀝青混合料拌和廠對瀝青混合料必須進行嚴格的質(zhì)量控制，控制包括目測、每拌和一盤混合料的在線監(jiān)測、混合料總量檢驗，以及試驗室進行的檢測項目。瀝青混合料在生產(chǎn)過程中必須按表8.4.1規(guī)定的項目和頻度檢查質(zhì)量。檢查頻度及單點隨時觀察粗集料粗細、均勻拌和溫度符合本規(guī)范規(guī)定測、顯示并打印混合料出天取平均值評定符合本規(guī)范規(guī)定出廠時逐車按符合本規(guī)范規(guī)定測、顯示并打印續(xù)表8.4.1檢查頻度及單點礦料級配(篩孔)逐盤在線檢測總量檢驗比較的差瀝青用量(油石比)逐盤在線監(jiān)測總量檢驗抽提T0722、1~2次，以4~6個符合本規(guī)范規(guī)定浸水馬歇爾必要時符合本規(guī)范規(guī)定必要時符合本規(guī)范規(guī)定青混合料凍融劈裂試驗必要時定8.4.2瀝青混合料在拌和過程中，應(yīng)對熱料倉中各檔集料的計量逐盤打印。當熱料倉中單檔集料的質(zhì)量波動范圍達到或超出±4%時，應(yīng)停止生產(chǎn)瀝青混合料，查找原因，待調(diào)試合格后方可繼續(xù)生8.4.3瀝青混合料在鋪筑過程中必須隨時對鋪筑質(zhì)量進行評定，質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、允許誤差等應(yīng)符合表8.4.3-1與8.4.3-2的規(guī)定。檢查頻度及單點外觀隨時包等缺陷，且無明顯離析隨時逐條縫檢測評定溫度溫度逐車檢測評定符合本規(guī)范規(guī)定溫度隨時符合本規(guī)范規(guī)定度計實測厚度每一隨時，厚度50mm以下入法量測度隨時，厚度設(shè)計值的續(xù)表8.4.3-1檢查頻度及單點高速公路、一厚度每一1個臺班區(qū)段的平均值：厚度50mm以下一總厚度1點/2000m2單點1點/2000m2單點每2000m2檢查1組逐個試件評密度控制)平整度隨時，接縫處單中下隨時，接縫處單準差)中面層下面層寬度不小于設(shè)計寬度注：1.試驗方法采用JTGE60的方法進行。度。對于AM型瀝青混合料的壓實度檢測，應(yīng)滿足試驗室標準密度的98%。混合料類型合格率(%),不小于的橋面鋪裝一8.5.1工程完工后，施工單位應(yīng)將全線以1km～3km作為一個評工驗收。8.5.2現(xiàn)場壓實度檢測及評定按照表8.4.3-1注2確定的密度作為標準密度進行，只要是密級配瀝青混合料，該標準密度必須采用8.3.1規(guī)定中試驗段鋪筑完成后原目標配合比設(shè)計檢測機構(gòu)出具的生產(chǎn)配合比驗證中最大理論密度。8.5.3交工驗收階段應(yīng)對路面面層進行鉆芯取樣，檢測其劈裂強度，試驗方法按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20中的T0716執(zhí)行。鉆芯取樣以每4km為一處，每公里不少于1.0MPa,改性瀝青混合料與SMA路面劈裂強度應(yīng)不小于1.2MPa。8.5.4交工驗收其他檢測項目與技術(shù)要求按照《公路工程質(zhì)量檢A.1.1全省二級及以上公路路面集料料場施行備案制度。A.1.2施工單位作為項目施工質(zhì)量的責任主體，在與集料生產(chǎn)(碎石、機制砂等)企業(yè)簽訂供貨合同前，先向項目管理機構(gòu)提出料場備案申請。A.1.3項目管理機構(gòu)負責建設(shè)項目范圍內(nèi)路面集料市場備案的A.1.4甘肅省交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理局、項目建設(shè)單位對市場備案審查、批準情況進行監(jiān)督檢查。A.1.5在建公路工程項目管理機構(gòu)對集料質(zhì)量進行認真檢查。若發(fā)現(xiàn)集料質(zhì)量不合格，經(jīng)具有交通運輸部公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)的檢測機構(gòu)復(fù)檢仍不合格的應(yīng)立即停止供料，整改達到要求后方可繼續(xù)供料。A.1.6對于進場原材料應(yīng)采用四級檢驗制度，即施工單位自檢、監(jiān)理單位和項目中心試驗室抽檢、第三方檢測機構(gòu)送檢，第三方檢測機構(gòu)必須為交通運輸部公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)的檢測機A.2.1對于開采母材的宕口，在爆破之前必須對表面風化層及土層進行剝離，并通過監(jiān)理單位及項目建設(shè)單位的檢查確認，以獲取堅硬潔凈且短軸大于10cm的片石進行集料加工。A.2.2面層集料應(yīng)優(yōu)先選用設(shè)計文件推薦的料源，施工單位應(yīng)會同監(jiān)理單位對料源進行取樣，委托具有交通運輸部公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行檢測滿足設(shè)計要求后，上報項目建設(shè)單位同意方可使用。A.2.3面層集料優(yōu)先選用中性及堿性石料加工。單一結(jié)構(gòu)層次滿足設(shè)計文件要求。若存在料源不唯一的情況，相同規(guī)格不同料源的集料必須分開堆放，并根據(jù)應(yīng)用層位分別進行配合比設(shè)計及驗證工作。A.3生產(chǎn)工藝選擇A.3.1高速、一級公路瀝青面層用成品料生產(chǎn)必須采用三級破碎，二級公路必須采用二級及以上破碎，喂料采用振動喂料機(格柵篩下封板打開，間距需大于10cm以上)。初破采用鄂式破碎，二破采用反擊式破碎，三破采用沖擊式破碎，篩分采用反擊篩分聯(lián)合機；每條生產(chǎn)線需配置二級以上除塵裝A.3.2基層、底基層集料需采用二級及以上破碎工藝，喂料采用振動喂料機(格柵篩下封板打開)。初破采用鄂式破碎，二破采用反擊式破碎。A.3.3施工單位應(yīng)根據(jù)成品料技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝及產(chǎn)量擇優(yōu)選擇石料的生產(chǎn)料場。禁止使用未經(jīng)驗收或驗收不合格的料場生產(chǎn)的石料。A.4.1采購合同中應(yīng)明確供應(yīng)量、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量標準及監(jiān)理、施工單位對廠家的質(zhì)量管理程序等。保證給定工藝下集料供應(yīng)量滿足生產(chǎn)需要，同時對生產(chǎn)廠商進行質(zhì)量監(jiān)督。A.5集料驗收時需監(jiān)理及施工單位監(jiān)督人員簽字確認，以保證料源及加工工藝A.5.3對每一批次進場材料，由施工單位按照規(guī)定頻度對集料的認。對于不滿足本規(guī)范及設(shè)計要求的集料必A.6面層集料規(guī)格設(shè)置1下面層加工規(guī)格為：0～2.36mm,2.36mm～4.75mm,4.75mm～9.5mm,9.5mm～13.2mm,13.2mm～19mm,1919mm～26.5(31.5)mm三檔；其中最大粒徑規(guī)格料中應(yīng)重點控制26.5mm通過率應(yīng)大于90%。推薦的篩網(wǎng)規(guī)格：3×4mm、6mm、2中面層集料加工規(guī)格為：0～2.36mm,2.36mm～4.75mm,4.75mm～9.5mm,9.5mm～13.2mm,13.2mm～19(26..5)mm,也可將9.5mm以上分為9.5mm～16mm、16mm～19最大粒徑規(guī)格料中應(yīng)重點控制19mm通過率應(yīng)大于90%,推薦的3上面層集料加工規(guī)格為：0～2.36mm,2.36mm～4.75mm,4.75mm～9.5mm,9.5mm～16(19)mm;其中9.5mm～16mm規(guī)格料中應(yīng)重點控制13.2mm通過率應(yīng)大于90%,推薦的篩網(wǎng)規(guī)格在6%～12%之間。5本條規(guī)定的集料粒徑為公稱最大粒徑，括號內(nèi)為最大粒徑。A.7基層集料規(guī)格設(shè)置A.7.1對于水泥穩(wěn)定碎石或碎礫石基層，集料規(guī)格必須設(shè)置0~4.75mm～9.5mm,9.5mm～19mm,19mm～31.5mm。推薦的篩網(wǎng)規(guī)2基層加工規(guī)格為：0～2.36mm,2.36mm～4.75mm,4.75mm～9.5mm,9.5mm～19mm,19mm～26.5(31.5)mm。推薦的A.7.20～3mm細集料必須嚴格控制大于2.36mm的顆粒含量，大于15%。B.1.1該質(zhì)量管理主要為確保瀝青材料質(zhì)量，規(guī)范道路石油瀝青與改性瀝青質(zhì)量管理，明確和細化相關(guān)監(jiān)控流程，從源頭和生產(chǎn)過程中控制瀝青質(zhì)量，避免假冒偽劣、以次充好等現(xiàn)象的發(fā)生。B.2道路石油瀝青質(zhì)量管理B.2.1瀝青采用質(zhì)量管控關(guān)口前移的方式，進口瀝青前移至港口，并在瀝青到港前利用“船訊網(wǎng)”等公眾平臺實時監(jiān)控查詢出港時間、預(yù)計到港時間、行駛軌跡及方位坐標等信息。國產(chǎn)瀝青前移至煉油廠。B.2.2瀝青供應(yīng)商瀝青庫貯存罐其貯存總量應(yīng)滿足合同貯量要求，且貯存罐內(nèi)應(yīng)無殘留瀝青；貯存罐確定后各方應(yīng)共同簽字進行封存，在本合同瀝青供應(yīng)完畢之前，已封存的瀝青貯存罐不能貯存本合同之外的其它瀝青產(chǎn)品。B.2.3瀝青人庫前供應(yīng)商需提供相關(guān)檢測報告及信息資料，進口告、SGS檢測報告、中國口岸商檢報告、鉛封情況等。國內(nèi)瀝青主況等。B.2.4瀝青入庫前在各方代表和供應(yīng)商的見證下進行取樣并現(xiàn)場進行封存(至少取8個樣品),并將其中2份樣品送往具有交通運輸部公路工程綜合甲級資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行規(guī)范(設(shè)計)規(guī)定的全部指標檢測、光譜分析和PG分級試驗(1份樣品供檢測用，1份樣品供留樣用)。B.2.5瀝青運輸?shù)桨韬蛨龊蟊仨氂眉t外光譜儀進行瀝青紅外光譜檢測分析，并和該瀝青的樣本光譜圖比對無誤后才允許其他項B.2.6瀝青到場后應(yīng)核對車號、噸位、鉛封、行駛軌跡等相關(guān)信息，確認無誤后方可進行瀝青取樣檢測。B.3改性瀝青質(zhì)量管理B.3.1供應(yīng)用作改性瀝青的道路石油瀝青質(zhì)量監(jiān)管應(yīng)參照B.2的質(zhì)量管理方案。B.3.2改性瀝青的加工生產(chǎn)宜采用工廠化的加工方式，相關(guān)施工單位及監(jiān)理單位應(yīng)派遣相關(guān)技術(shù)人員進行駐場監(jiān)控。B.3.3改性瀝青加工須安裝遠程監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控內(nèi)容包括改性瀝青的加工流程、外摻劑品種及摻量、相關(guān)參數(shù)及生產(chǎn)數(shù)量等。同時改性瀝青運輸車輛需安裝GPS全球定位系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳送器進行全程監(jiān)控。B.3.4改性瀝青生產(chǎn)商須提供改性瀝青產(chǎn)品的詳細說明書，對各種材料的品種及摻量、生產(chǎn)工藝、儲存條件、儲存期及其它注意事項、使用安全性等進行詳細說明。不得隨意更換材料種類、材料摻B.3.5改性瀝青在運輸及儲存期間，罐內(nèi)應(yīng)安裝攪拌裝置，在儲存期間應(yīng)不間斷攪拌或在罐內(nèi)泵送循環(huán)，以避免發(fā)生離析。B.3.6改性瀝青首次正式生產(chǎn)時，各方代表和改性瀝青生產(chǎn)商須共同對該批進場的道路石油瀝青進行見證取樣和封樣，并送往具有交通運輸部公路工程綜合甲級資質(zhì)的檢測機構(gòu)做設(shè)計(規(guī)范)規(guī)定的瀝青性能的全部指標試驗及PG等級。B.3.7改性瀝青進場時須對隨車出廠檢驗單、發(fā)貨運單、鉛封等進行檢查，確認簽字無誤，運單車牌號與罐車牌號相符，鉛封完好等情況后，即可啟封取樣進行檢驗，并留樣封存。檢驗合格后方可卸貨入庫(罐),否則，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定處理。B.3.8若改性瀝青指標出現(xiàn)較大變異時，須各方代表共同見證取樣，同一樣品分別送不少于2家具有交通運輸部公路工程綜合甲級試驗檢測資質(zhì)的機構(gòu)同時進行外委檢驗(全部指標試驗、PG分級),施工單位、監(jiān)理單位、中心試驗室同時進行平行試驗。C.1.1瀝青紅外光譜檢測技術(shù)主要適用于道路石油瀝青、SBS改性瀝青測定和乳化瀝青蒸發(fā)殘留物質(zhì)量快速檢測分析。C.1.2本方法目的在于對比瀝青的結(jié)構(gòu)組成，辨別和區(qū)分道路石油瀝青，確定改性瀝青和乳化改性瀝青改性劑摻量，研究老化瀝青結(jié)構(gòu)的變化。C.1.3道路瀝青紅外光譜檢測采用傅里葉變換紅外光譜儀，儀器安裝要求在水平固定的臺面，使用環(huán)境要求無腐蝕性氣體，防塵；相對濕度在70%以下，不結(jié)露；環(huán)境溫度為15℃~30℃,并保持溫度恒定。C.2.1傅里葉變換紅外光譜儀：從紅外光源發(fā)出紅外光，經(jīng)邁克爾遜干涉儀干涉調(diào)頻后入射至樣品，透過或反射后到達檢測器，透過光包含了樣品對每一頻率的吸收信息，將檢測器檢測到的光強干涉圖信號輸入計算機進行傅里葉變換處理，結(jié)果以紅外光譜圖的形式輸出。C.2.2水平多點衰減全反射附件：將瀝青涂抹到測試晶體表面，紅外光入射到涂樣的晶體板上，由于樣品折光指數(shù)低于晶體，發(fā)生全反射，紅外光只進入樣品極淺的表層，只有某些頻率被吸收，測試這一被衰減了的輻射既得到樣品的衰減全反射光譜。C.3.1儀器準備：按《傅里葉變換紅外光譜儀檢定規(guī)程》JJG001檢查儀器使用條件(溫度、濕度、電壓等),按操作規(guī)程開機，有自檢功能的儀器要進行自檢；檢查儀器技術(shù)指標，定性分析主要檢外，還應(yīng)檢查儀器的重復(fù)性，保證其在正常件下測量。C.3.2樣品準備：準備道路石油瀝青和一系列改性劑摻量從0~15%的改性瀝青或者改性乳化瀝青標準樣品，道路石油瀝青無需溶解，改性瀝青需放置在163℃烘箱呈流動狀態(tài)，改性乳化瀝青按照規(guī)范《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20中的乳化瀝青蒸發(fā)殘余量含量試驗(T0651)處理后，放置在163℃烘箱呈流動狀態(tài)。C.3.3儀器調(diào)試好后，安裝ATR附件，試驗設(shè)置儀器操作條件：掃描次數(shù)32次，分辨率4cm?1,自動扣除大氣背景，先測試背景后測試C.3.4采集背景，測試空白背景用以扣除空氣干擾。C.3.5樣品測試，將加熱的刮刀插入瀝青中約1cm～2cm,沾取瀝青后均勻涂抹到ATR附件的ZnSc水平槽上，待瀝青冷卻后，點擊采集樣品，進行瀝青樣品測試。C.3.6建立道路石油瀝青紅外數(shù)據(jù)庫。采集大量確定品牌來源標樣瀝青紅外光譜圖，建立瀝青紅外光譜數(shù)據(jù)庫。C.3.7在同一個測試條件下按上述步驟采集未知瀝青的紅外譜圖，與瀝青紅外光譜數(shù)據(jù)庫里的標準譜圖對比，確定未知瀝青品C.3.8改性瀝青SBS摻量鑒定。按照C.3.5方法測試一系列標準摻量改性瀝青或者是改性乳化瀝青殘留物，測量966cm?1、910cm?1C.3.9繪制標準曲線。以標準含量SBS改性瀝青的SBS含量Cse?C.4試驗報告成正比。因此966cm?1、910cm?1和699cm?1處SBS的特征峰吸收強度與SBS含量成正比。依此，測定不同SBS含量的改性瀝青標準準曲線。未知樣品測試紅外光譜得到特征吸收峰面積，帶入標準A=Kbc(C.4.1)C.5結(jié)果表述C.5.1被測道路石油瀝青樣品與標準數(shù)據(jù)庫里瀝青比對是否匹C.6方法的精密度C.6.1試驗的重復(fù)性誤差小于2%,改性劑含量精確到0.2%。D.1目的和適用范圍D.1.1本試驗方法適用于各類乳化瀝青中顆粒的平均粒徑和粒D.1.2本試驗方法使用激光衍射法對分散在液體中的乳化瀝青的平均粒徑和粒徑分布進行測試。在數(shù)據(jù)分析過程中，假設(shè)顆粒D.1.3本試驗通過測試乳化瀝青的平均粒徑和粒徑分布寬度來D.2儀器與材料技術(shù)要求D.3方法與步驟D.3.2在校正光路且儀器背景測試通過后，將分散的樣品(分散者重新制樣測試。D.3.4對于每一種樣品至少應(yīng)重復(fù)測試6次，每次測量持續(xù)時間不少于60s,并儲存測量結(jié)果。D.3.5記錄每次測量的顆粒粒徑中值、均值等數(shù)據(jù)，并填寫原始記錄表。D.4.1試驗紀錄格式可參照表D.4.1。中值μm123456D.4.2乳化瀝青粒徑測定報告可參考表D.4.2。實驗室名稱均值：3.067μm中值：2.724μm模數(shù)：2.539μm本規(guī)范中表4.3.3,粒徑≤7um的粒子所占體E.1目的與適用范圍E.3試驗準備為10cm,在金屬筒中確定集料數(shù)量的方法應(yīng)符合《公路工程集料均將試樣表面整平，并將金屬棒按上述步驟夯擊25次，最上層表E.4.2將裝有試樣的壓碎值試驗儀和壓柱一起放入190℃±2℃的烘箱內(nèi)保溫2小時。E.4.4將裝有試樣的試筒連同壓柱一起放到壓力機上，均勻地施加荷載，在10分鐘時達到總荷載400kN,并穩(wěn)壓5s,然后卸荷。取出到壓力機卸載的全過程操作時間不得超過14分鐘。E.5.1計算公式應(yīng)符合《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE40316的規(guī)定。F.1一般規(guī)定F.1.1本方法適用于測定粗集料的水銹面顆粒含量，以百分率F.1.2本方法測定的水銹面顆粒，是指用目測法，挑出含有水銹面的集料。有特殊要求采用其它方法時，應(yīng)在試驗報告中注F.1.3本方法測定的粗集料中水銹面顆粒的含量，可結(jié)合集料的黏附性及混合料的水穩(wěn)定性能進行評價分析，以評定宕口石料質(zhì)F.2試驗儀器與步驟F.2.3按分料器法或四分法選取1kg左右的試樣。對每一種規(guī)格F.2.4分別將試樣過篩，取19mm篩下及9.5mm篩上部分供試驗用，稱取試樣的總質(zhì)量m0,準確至1g,試樣數(shù)量應(yīng)不少于500g。F.2.5將試樣平攤于桌面上，目測挑出含有水銹面的粗集料顆F.3.1按公式F.3.1計算水銹面顆粒含量。式中：Q.——水銹面顆粒含量(%);mo——試驗用的集料總質(zhì)量(g);m——水銹面顆粒的質(zhì)量(g)。F.4.1試驗要平行測定兩次，計算兩次結(jié)果的平均值，如兩次結(jié)果之差小于平均值的20%,取平均值為試驗值；如大于或等于20%,應(yīng)追加測定一次，取三次結(jié)果的平均值為測定值。G.1目的與依據(jù)文件G.1.1本試驗?zāi)康氖菧y定瀝青混合料試件水損害前后劈裂破壞G.1.2本試驗依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTGE20中10736試驗方法。G.2主要儀器設(shè)備G.3試驗準備1驗前先檢查旋轉(zhuǎn)壓實儀是否在檢定有效期范圍內(nèi)。如果3檢查馬歇爾穩(wěn)定度儀：檢查劈裂上下壓頭寬度必須為顯示的讀數(shù)是否與砝碼的質(zhì)量一致，如果一致即可進入下一步試按下校核按鈕，將一套總質(zhì)量為5000g的砝碼迅速的全部放上天G.3.2試驗用具準備：T283試驗過程中所需的試驗用品如表11把取集料樣品2裝取集料樣品3裝取混合料樣品45量筒(10mL)1個6毛巾1塊7標識樣品82副防止溫度燙傷91件衛(wèi)生用品1如果現(xiàn)場所取得混合料未冷卻，取2倍試驗用量的混合試模連同鐵鏟放入烘箱不少于1小時。2如果所取得混合料已冷卻，將2倍試驗用量的混合料放入達到溫度的烘箱加熱保溫2h(SBS改性瀝青混合料150℃±5℃,道G.4.1對加熱好的瀝青混合料按照旋轉(zhuǎn)壓實試驗方法進行成型。相對密度計算試件空隙率。G.4.4測定每個試件毛體積相對密度。試件體積用飽和面干質(zhì)量減去試件水中重的差值與水的密度的比值來計算空隙率，空隙大于0.3%。對于經(jīng)過真空飽水，凍融循環(huán)一次的試件按照以下公Pa——空隙率，%;E——試件體積，m3。G.4.6將非條件試件放入25±0.5℃水浴中表面最少25mm,到達時間后進行劈裂試驗。沒試件表面至少25mm,在0.0973MPa～0.0987MPa真空下浸水2min～5min后恢復(fù)常壓，讓試件在水中保持約5min～10min后測J'=B'-A(G.必須在70%～80%之間，若飽水率小于70%,則要繼續(xù)飽水，若飽式中：S'——飽水率，%。封。將塑料袋放進—18℃±2℃冰箱里至少16h±1h后取出放入為50mm/min,從試件拿出到劈完總時間不能超過30s。G.6數(shù)據(jù)處理1按式(G.6.1)、(G.6.2)與(G.6.3)計算劈裂抗拉強度和ISRR?=0.00425pa×h?(G.6式中：R——未進行凍融循環(huán)的第一組試件的劈裂抗拉強度，R?——進行凍融循環(huán)的第二組試件的劈裂抗拉強度，MPa;P?——第一組試件的試驗荷載的最大值，M;P-2——第二組試件的試驗荷載的最大值，M;h?——第一組試件的高度，mm;h?——第二組試件的高度，mm;TSR——AASIITOT283試驗強度比。2精確度和允許誤差：每個試驗溫度下，一組試驗的有效試件不得少于3個，取其平均值。當一組測定值中某個數(shù)據(jù)與平均值之差大于標準差的K倍時，該測定值應(yīng)予舍棄，并以其余測定值為1.15、1.46、1.67、1.82。G.6.2根據(jù)項目規(guī)定要求出具相關(guān)報告。G.6.3數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合以下規(guī)定：1有效數(shù)字應(yīng)符合以下規(guī)定：1)(末)的概念：所謂(末)指的是任何一個數(shù)最末一位數(shù)字對應(yīng)的單位量值。2)有效數(shù)字：任何一個數(shù)通過位數(shù)截取都可得到一個近似數(shù)，該近似數(shù)的絕對誤差的模小于0.5(末)時，從左邊第一個非零數(shù)字算起，直到最末尾為止的所有數(shù)字。2近似數(shù)運算應(yīng)符合以下規(guī)定：1)加、減運算：參加加減運算時以各數(shù)中(末)最大的數(shù)為準，其余的數(shù)均比它多保留一位，多余位數(shù)舍去。計算結(jié)果的(末)應(yīng)與參與運算的數(shù)中(末)最大的那個數(shù)相同。若計算尚需參與下一步運算，則可多保留一位。例如：18.3Ω+1.4546Ω+0.876Ω如是最后計算結(jié)果，取20.6Ω;若尚需參與下一步運2)乘、除運算：參與數(shù)的乘除運算時，以有效數(shù)字最少的數(shù)為準，其余的數(shù)均較之多保留一位，運算結(jié)果(積或商)的有效數(shù)字位數(shù)，應(yīng)與參與運算的數(shù)中有效數(shù)字位數(shù)最少的那個數(shù)相同。若計算結(jié)果尚需參與下一步運算，則有效數(shù)字可多取一位。運算結(jié)果為0.037m3;若需參與下一步運算，則取3)數(shù)字修約：確定數(shù)字的修約間隔k(1、2、5)和有效數(shù)字數(shù)的數(shù)則為修約數(shù)。如1.150001按0.1修約間隔(0.1表明k=1,及1位小數(shù)),相臨修約數(shù)有：1.2、1.1,兩數(shù)中1.2最接近1.150001,故1.2為修約數(shù)；如果修約間隔整數(shù)倍數(shù)的一系列數(shù)中，有連續(xù)兩個數(shù)同等地接近擬修約數(shù)，則兩個數(shù)中只有為修約間隔偶數(shù)倍的數(shù)才是修約數(shù)。H.1適用范圍H.1.1本方法適用于Supcrpavc熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計，配合比設(shè)計由熱拌瀝青混合料的空隙率、礦料間隙率和瀝青飽和度H.1.2該方法也可為配合比分析與性能預(yù)測提供配合比參數(shù)的H.1.3本方法可能涉及危險材料、操作和設(shè)備。本標準并非旨在解決所有與其相關(guān)的安全問題。在操作過程中，相關(guān)人員有責任H.2規(guī)范性文件11T166,使用表干法測定熱拌瀝青混合料(IIMA)壓實試件13T209,11MA的理論最大相對密度(Gmm)與密度；15T248,將集料的現(xiàn)場試樣16T275,使用蠟封法測定11MA壓實試件的毛體積相對密度19T320,使用Supcrpavc剪切試驗儀(SST)確定瀝青混合料21TP79,使用瀝青混合料性能測試儀確定混合料的動態(tài)模H.2.3其他參考文獻，LTPP季節(jié)性瀝青混凝土路面溫度模型，H.3名詞術(shù)語H.3.2設(shè)計ESALs:設(shè)計單軸軸載當量為80kN時的累計作用次數(shù)。設(shè)計ESALs是預(yù)測20年的車道項目交通量水平，對于路面設(shè)H.3.3空隙率(airvoids)(V.):壓實瀝青混合料中裹覆瀝青的集料之間的空隙總體積占壓實混合料總體積的百分比。H.3.4礦料間隙率(voidinmincralaggrcgalc)(VMA):壓實瀝青混合料中集料顆粒間空隙的體積(包括空隙和有效瀝青體積)占壓實混合料總體積的百分率。H.3.5吸收瀝青體積(absorbcdbindcrvolumc)(VL):吸入到集料內(nèi)的瀝青的體積(等于用毛體積相對密度和有效相對密度計算的集料體積之差)。H.3.6瀝青用量(bindcrconlcnl)(P?):瀝青質(zhì)量占混合料總質(zhì)量的百分數(shù)。H.3.7有效瀝青體積(cffcclivcbindcrvolumc)(Vbe):未被集料吸收的瀝青體積。H.3.8瀝青飽和度(voidsfillcdwithasphall)(VFA):VMA中填入瀝青的百分率(有效瀝青體積除以VMA)。H.3.9粉膠比(dusl-Lo-ralio)(Poo75/Pb):通過75μm和有效瀝青用量(P?e)的質(zhì)量之比。H.3.10公稱最大集料尺寸(nominalmaximumaggrcgalcsizc):第一次篩余大于10%的篩孔尺寸。H.3.11最大集料尺寸(maximumaggrcgalcsizc):公稱最大集料尺寸的上一級篩孔尺寸。H.3.12回收瀝青混合料(rcclaimcdasphaltpavcmcnl)(RAP):經(jīng)過處理的路面材料，包括瀝青膠結(jié)料和集料。H.3.13主要控制點尺寸(Primaryconlrolsicvc)(PCS):不同公稱最大集料尺寸的混合料中區(qū)分粗、細級配的尺寸。H.3.14初始壓實度(%Gmm):旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為初始次數(shù)時試件的毛體積相對密度與理論最大相對密度的百分比；H.3.15最大壓實度(%Gmm大):旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為最大次數(shù)時試件的毛體積相對密度與理論最大相對密度的百分比；H.4.1材料選擇：瀝青、集料和RAP料堆的選擇要滿足項目所在地的環(huán)境和交通的要求。測定所有使用混合集料的毛體積密度和瀝青用量的±0.5%和+1.0%壓實成型平行試件，在符H.5意義與應(yīng)用H.5.1本方法描述的試驗步驟可用于生產(chǎn)滿足Supcrpavc混合料H.6混合料要求續(xù)表H.6.1最小最小最小———————一一—一—17282H.6.2混合料級配分成粗級配和細級配，當級配主要控制篩孔(PCS)的通過率小于表H.6.2主要控制點通過率時，定義為粗級公稱最大集料尺寸(mm)主要控制篩孔(mm)PCS控制點(通過百分率)2按T228確定瀝青相對密度。3按T2對項目應(yīng)用的集料進行取樣。4按T248將項目應(yīng)用的集料縮減到符合T27規(guī)定的規(guī)格。5按T11和T27對集料取樣進行水洗和分級。6按T85和T84測定每檔粗、細集料的毛體積相對密度和表7使用公式(J7.1-1)式中：P——混合集料在某個篩孔上的通過率；8至少準備3種試拌級配，繪制試拌級配曲線，保證試拌級配滿足M323的級配控制(見M323中表H.3)要求。級配控制基于孔以及0.075mm篩孔。圖H.7.1為3種試拌級配曲線的示例。分率分率g9按T248對每檔集料取樣，然后根據(jù)M323中內(nèi)容6對混合集料進行質(zhì)量檢測，以確定混合集料滿足M323中的最低質(zhì)量要求。1設(shè)計者可憑借以往設(shè)計經(jīng)驗或采用以下方法確定每個試2根據(jù)H.7.1中各檔集料的相對密度資料，采用公式H.7.2-1式中：G——混合集料的毛體積密度；G,G?,……,G——集料1,2,……,n的毛體積密度(公式H.7.2-1)和表觀密度(公式H.7.23用公式H.7.2-3估算試拌混合集料有效密度：式中：G——混合集料的有效密度；G?——混合集料的毛體積密度；G.——混合集料的視體積密度。4用公式H.7.2-4和H.7.2-5估計吸收瀝青的體積：6對于混合級配用公式H.7.2-7計算估計初始瀝青用量式中：P——估計的初始計算瀝青用量，總混合料的百分率。實次數(shù)按表H.7.3確定。設(shè)計ESALs道路應(yīng)用82按R30摻配混合集料，根據(jù)T312中的設(shè)計旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)(N設(shè)計)成型試件，記錄每一次旋轉(zhuǎn)壓實后的試件高度，精確到3按T166或T275測定壓實試件的毛體積相對密度(Gm)。1按M323測定試拌HMA的體積性質(zhì)。2用公式(H.7.4-1)和(H.7.4-2)計算每個試拌HMA在設(shè)計3估算每個壓實試件在4.0%空隙率時的體積參數(shù)。1)采用公式(H.7.4-3)確定每個試拌級配在設(shè)計旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)(N設(shè)計)下的空隙率與設(shè)計空隙率4.0%的差值2)采用公式(H.7.4-4)估算將試拌級配的空隙率調(diào)整為3)采用公式(H.7.4-5)或(H.7.4-6)估算將試拌級配的空4)采用公式(H.7.4-7)計算試拌級配空隙率調(diào)整為4.0%5)采用公式(H.7.4-8)計算的△V.和(J9.2)預(yù)估設(shè)計空隙率為4.0%時每個試件的初始壓實度%G.: 式中：%G—試拌級配空隙率為4.0%時的初始壓實度；h?！跏紴r青用量下設(shè)計旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)(N設(shè)計)后h——初始瀝青用量下初始旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)(N初始)后6)用公式(H.7.4-9)和(H.7.4-10)和(H.7.4-11)計算有效G——集料有效相對密度G,——混合集料毛體積相對密度7)在估算的瀝青用量下對各個試拌級配的體積性質(zhì)與M323規(guī)定的指標進行比較，選擇滿足體積指標的最佳設(shè)計ESALs=500萬123N設(shè)計下V.VMA初始預(yù)估設(shè)計瀝青用量下計算的各項指標(N設(shè)時V=4.0%)預(yù)估的P2.所有的試件空隙率都不是4.0%。因此，按式(H.7.4-1)和(H.7.4-2)估算V?=4.0%時的預(yù)估設(shè)計瀝青用量；按式(H.7.4-3)~(H.7.4-6)估算在預(yù)估設(shè)計瀝青用量時的體積指標。3.將預(yù)估設(shè)計瀝青用量時的VMA、初始壓實度(%Gm)與標準進行比較分析，1號試拌級配VMA(12.9)<13.0,不滿足要求；2號試拌級配%G(89.1%)≥89.0,不滿足要求。本例中3號試拌級配滿足試件：(1)預(yù)估設(shè)計瀝青用量P?;(2)P?減0.5%;(3)P?加0.5%;(4)P?加1.0%,采用表H.7.3規(guī)定的旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)。H.8.3按T166或T275測定每個試件的毛體積相對密度。H.8.5確定在設(shè)計旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)(N設(shè)計)時目標空隙率為4.0%的1采用公式(H.7.4-1)、(H.7.4-2)和(H.8.5-1)計算在設(shè)計旋3采用公式(H.8.5-3)分別計算四種混合料的平均初始壓實5用圖解或數(shù)學內(nèi)插法(圖H.8.5與表H.8.5),確定目標空隙率為4.0%的瀝青用量，精確到0.1%,這就是設(shè)計旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)(N膠結(jié)料含量(%)膠結(jié)料含量(%)密度膠結(jié)料含量(%)膠結(jié)料含量(%)注：1.在本例中，預(yù)估設(shè)計瀝青用量為4.8%,設(shè)計集料寸為19.0mm)的VMA要求是大于13%,VFA的要求是65%～75%;2.根據(jù)空隙率和瀝青用量關(guān)系圖，空隙率為4.0%時瀝青用量為5.7%,3.根據(jù)VMA與瀝青用量、VFA與瀝青用量、%Gm與瀝青用量關(guān)系H.8.6如有必要，可通過內(nèi)插法計算在設(shè)計瀝青用量時的初始壓實度(%Gm-),并與設(shè)計標準進行比較。內(nèi)插法具體步驟如下：1分別計算四種瀝青用量下混合料的9%Gn;3利用內(nèi)插法計算設(shè)計瀝青用量下的%G,確認滿足實度(%Gmm)是否滿足M323的設(shè)計要求，1按R30成型混合料，按T312旋轉(zhuǎn)壓實的次數(shù)為最大旋轉(zhuǎn)H.9評價水敏感性H.9.1采用設(shè)計集料結(jié)構(gòu)和設(shè)計瀝青用量制備6個混合料試件H.9.2用T283試驗方法進行測試并計算抗拉強度比。H.9.3如果抗拉強度比小于M323要求的0.80,為了保證混合料H.10調(diào)整混合料以滿足性質(zhì)要求H.10.1調(diào)整VMA,調(diào)整試拌級配的VMA有以下三種選擇：3改變集料表面紋理或改變一檔或多檔集料的形狀。H.10.2調(diào)整VFA,如果VMA滿足要求，在4.0%空隙率時VFA的的最小值以上。此時需重新設(shè)計以降低VMA2在規(guī)范控制點范圍內(nèi)增加小于0.075mm以下部分的含顆粒來改變集料的紋理和形狀。H.11.4報告應(yīng)含有關(guān)于HMA的資料，包括混合料中瀝青用量、相對密度、選擇的初始、設(shè)計和最大旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)，以及VMA、H.11.5報告應(yīng)含有間接抗拉強度比的資料。H.12.1HMA設(shè)計Superpave混合料體積設(shè)。H.13設(shè)計流程圖H.13.1Superpave按圖H.13.1的流程進行設(shè)計。選擇材料選擇設(shè)計集料結(jié)構(gòu)不合格準備三種試拌級配，選擇初始瀝青用量，成型試件不合格測試試件毛體積相對對密度計算初始瀝青用量下初始壓實度等體積指標不合格一估算在設(shè)計空隙始壓實度和粉膠比采用設(shè)計集料結(jié)構(gòu)和四種瀝青用量分別成型試件計算不同瀝青用，量下的體積指標，繪制關(guān)系圖根據(jù)關(guān)系圖確定空隙率為4.0%時的各項體積指驗證最是否滿足標準要求不合格不合格I.0.1甘肅省氣候自然區(qū)域劃分為三個大區(qū)：隴東、隴西黃土高原間夾有山地和河谷盆地，土地多以粉質(zhì)土，疏松易濁，年均氣溫較低、晝夜溫差大，降水較少，年平均降水量410mm～640mm,年平均氣溫約7℃~10℃。對應(yīng)的氣候分區(qū)為2-2-2(夏熱冬寒濕潤)和2-2-3(夏熱冬寒半干旱)區(qū)。谷深，河谷、盆地相間；年降水量700mm～800mm。甘南高原陰濕年極端最低氣溫-33℃~27℃。對應(yīng)的氣候分區(qū)為2-3-2(夏熱冬冷濕潤)和2-2-2(夏熱冬寒濕潤)區(qū)。類型以砂性土和砂質(zhì)土為主。太陽輻射強烈，晝夜溫差大，降水稀少，年平均降水量40mm~200mm。風沙大、沙塵暴等惡劣天氣多，年極端最高溫度34℃~45℃,極端最低氣溫-29℃。對應(yīng)的氣候分區(qū)為1-2-4(夏炎熱冬寒干旱)、1-2-3(夏炎熱冬寒半干旱)和2-2-4(夏熱冬寒干旱)區(qū)。?J.1.1本方法適用于測定和評價防水粘結(jié)層與水泥混凝土板之間的粘結(jié)強度(圖J.1.1a),也適用于測定和評定瀝青混合料與下承層之間的粘結(jié)強度(圖J.1.1b)。ab1-環(huán)氧黏結(jié)劑；2-防水黏結(jié)層；3-水泥混凝土板；4-環(huán)氧黏結(jié)劑；5-瀝青混合料；6-防水黏結(jié)層；7一水泥混凝土板J.1.2粘結(jié)強度的拉伸速率采用10mm/min。試驗溫度根據(jù)試驗中注明。進行現(xiàn)場粘結(jié)強度試驗測試時，應(yīng)選擇與要求試驗溫度一致的氣溫時段進行試驗，如在夏天時，宜選擇在清晨氣溫較低的時間段進行試驗。J.2.1拉拔儀：能按照規(guī)定拉伸速度拉伸試件，且拉伸時無明顯振動和偏心的拉拔儀均可使用。J.2.2拉頭：能按照規(guī)定拉伸速度拉伸試件，且拉伸時無明顯振動和偏心，拉頭宜采用不銹鋼或黃銅制作，其尺寸可根據(jù)設(shè)備要求或測試要求選擇?？刹捎弥睆綖?0mm(圖J.1.1a)、50mm或J.3試驗步驟2按照材料供應(yīng)商提供的標準施工方法及用量在水泥混凝3對于測試防水粘結(jié)層與水泥混凝土板之間的粘結(jié)強度：將脂完全固化后，用刀具沿拉頭邊沿小心切割防水粘結(jié)層至水泥混4對于測試瀝青混合料與下承層之間的粘結(jié)強度：采用鉆芯1將拉拔儀和保溫后的試件一起置于恒溫箱中進行試驗。2開動拉拔儀進行拉拔測試，試驗過程中，應(yīng)保持溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。J.4.1按照記錄下來的拉拔力E和拉頭底面面積S按下面公式計S——拉頭底面面積mm2。平行試驗不得少于3個。單個試件的試驗結(jié)果，其允許誤差不超過平均值的20%,超過此誤差范圍的試驗結(jié)果應(yīng)舍棄。試驗后應(yīng)仔細觀察斷裂面產(chǎn)生的位置(即破壞界面的結(jié)構(gòu)層位及其所處的J.4.4在混合料內(nèi)部斷裂或瀝青鋪裝層之間脫層的情況應(yīng)該視水泥混凝土板間，應(yīng)估算粘結(jié)層被拉脫的面積占整個粘結(jié)層試驗K.0.1材料進場后應(yīng)建立嚴格的質(zhì)量控制體系，確保原材料各項指標相對穩(wěn)定。對主要機械設(shè)備進行實時現(xiàn)場檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保其技術(shù)狀況滿足施工需求，從而保證路面施工質(zhì)量。K.0.2改性瀝青生產(chǎn)過程必須進行全面監(jiān)控，監(jiān)測影響改性瀝青質(zhì)量的各個技術(shù)參數(shù)，如改性劑摻量、加工溫度和發(fā)育時間等。改性瀝青運輸車輛必須安裝GPS全球定位系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛的行K.0.3應(yīng)在瀝青拌和樓、攤鋪機、壓路機等路面關(guān)鍵施工機械上配置具有自動檢測、記錄、分析和智能報警的信息管理系統(tǒng)。K.0.4建設(shè)單位應(yīng)建立智能信息化管理平臺，對采集到的各類數(shù)據(jù)信息進行分類匯總，數(shù)據(jù)端口應(yīng)與各參建單位共享。同時，建設(shè)項目智能信息化管理平臺中各類數(shù)據(jù)信息應(yīng)符合質(zhì)檢機構(gòu)最新公布《甘肅省公路建設(shè)項目質(zhì)量安全智能監(jiān)控標準化建設(shè)指南》的規(guī)1為了便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：1)表示很嚴格，非這樣做不可的用語：2)表示嚴格，在正常情況均應(yīng)這樣做的用詞：3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用2《混凝土用水標準》JGJ0633《傅里葉變換紅外光譜儀檢定規(guī)程》JJG0015《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTGE306《公路土工試驗規(guī)程》JTGE409《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTGE6010《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF3012《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》JTGF4113《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF814《公路路面基層施工技術(shù)細則》JTG/TF20 903.2養(yǎng)生 903.3層間處理 4.2道路石油瀝青 934.4SBS改性瀝青 4.5改性乳化瀝青 964.6橡膠瀝青(噴灑型) 4.7粗集料 974.8細集料 99