公共和通信復(fù)習(xí)測(cè)試附答案（一）

第頁公共和通信復(fù)習(xí)測(cè)試附答案1.音頻壓縮電路的作用（）。A、對(duì)強(qiáng)弱信號(hào)都有較高增益B、對(duì)強(qiáng)弱信號(hào)都有較小增益C、對(duì)強(qiáng)信號(hào)有較高增益，對(duì)弱信號(hào)有較小增益D、對(duì)強(qiáng)信號(hào)有較小增益，對(duì)弱信號(hào)有較高增益【正確答案】：D2.激勵(lì)器面板開關(guān)J3E的含義是()。A、全載波單邊帶話B、直接電傳報(bào)C、殘留全載波單邊帶話D、單邊帶載波電話【正確答案】：D3.TES標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架可容納（）個(gè)Ⅱ型機(jī)箱。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：B4.對(duì)于通過E&M接口方式實(shí)現(xiàn)的VHF遙控，在VHF端，VHF設(shè)備的SQ信號(hào)與傳輸設(shè)備四線E&M接口的哪根線相連（）。A、E線B、M線C、音頻線D、接地線【正確答案】：B5.SPD指的是（）。A、等電位連接帶B、接地基準(zhǔn)點(diǎn)C、電涌保護(hù)器D、共用接地系統(tǒng)【正確答案】：C6.以下不屬于協(xié)議分析儀功能的是（）。A、監(jiān)測(cè)B、捕獲/解碼C、幀生成D、建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)模型【正確答案】：D7.停用超過（）個(gè)日歷月的導(dǎo)航設(shè)備重新投入使用時(shí)，導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行特殊校驗(yàn)。A、3B、6C、9D、18【正確答案】：A8.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該（）分別召開安全生產(chǎn)分析會(huì)，對(duì)前一階段的工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)以后的工作進(jìn)行部署。A、每季度B、每半年C、每年D、以上都是【正確答案】：D9.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)清除，對(duì)由此造成的損失，應(yīng)當(dāng)（）。A、給予補(bǔ)償或者依法采取其他補(bǔ)救措施B、不給予補(bǔ)償C、給予補(bǔ)償并依法采取其他補(bǔ)救措施D、以上三項(xiàng)都不對(duì)【正確答案】：A10.A類IP地址就由1字節(jié)的網(wǎng)絡(luò)地址和3字節(jié)主機(jī)地址組成，網(wǎng)絡(luò)地址的最高位必須是（）。A、0B、1C、10D、100【正確答案】：A11.根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(tái)（站）設(shè)置選址技術(shù)審查辦法》，負(fù)責(zé)規(guī)劃本地區(qū)臺(tái)（站）建設(shè)布局，對(duì)本地區(qū)臺(tái)（站）設(shè)置進(jìn)行行業(yè)技術(shù)審查的單位是（）。A、民航局B、空管總局C、民航地區(qū)管理局D、民航安全監(jiān)督管理局【正確答案】：C12.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第二十七條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)不符合安全運(yùn)營要求的，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)（）。A、按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)改正B、立即勒令運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)停止運(yùn)行C、立即關(guān)閉機(jī)場(chǎng)D、及時(shí)整改，并重新申請(qǐng)審批【正確答案】：A13.以太網(wǎng)的介質(zhì)訪問控制協(xié)議是()。A、TCP/IPB、SPX/IPXCSMA/CDD、CSMA/CA【正確答案】：C14.ATS-QSIG的電話號(hào)碼的位數(shù)為（）。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：C15.穩(wěn)壓二極管在正常穩(wěn)壓工作時(shí)處于（）工作區(qū)間。A、正向?qū)˙、反向擊穿C、反向截止D、正向死區(qū)【正確答案】：B16.一千瓦以上高頻電臺(tái)、導(dǎo)航、雷達(dá)等設(shè)備需移作他用或者調(diào)給民航局以外單位，（）方可辦理有償調(diào)撥手續(xù)。A、無須經(jīng)過民航局批準(zhǔn)B、必須經(jīng)過民航局批準(zhǔn)后C、必須經(jīng)過當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)后D、必須經(jīng)過當(dāng)?shù)卣⒚窈骄峙鷾?zhǔn)后【正確答案】：B17.具有隔離廣播信息能力的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備是（）。A、網(wǎng)橋B、中繼器C、路由器D、交換機(jī)【正確答案】：C18.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》第十條規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)（）安全評(píng)估機(jī)制，對(duì)新技術(shù)首次應(yīng)用、設(shè)備設(shè)施初始運(yùn)行以及其他存在安全風(fēng)險(xiǎn)的情況重點(diǎn)加強(qiáng)安全評(píng)估和測(cè)試驗(yàn)證，對(duì)存在的隱患和問題提出改進(jìn)措施并持續(xù)改進(jìn)和完善。A、建立和建設(shè)B、創(chuàng)立和創(chuàng)建C、建立和健全D、完善和改進(jìn)【正確答案】：C19.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》第七十九條規(guī)定，地空通信設(shè)備系統(tǒng)（含語音通信交換設(shè)備）、陸基導(dǎo)航設(shè)備系統(tǒng)、一/二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)（含場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)）、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視地面站（接收）設(shè)備、衛(wèi)星網(wǎng)基帶設(shè)備與室外單元等設(shè)備使用年限一般不少于（）年；A、20B、15C、10D、5【正確答案】：B20.根據(jù)《中國民用航空無線電管理規(guī)定》，經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置或遷移的民用航空無線電臺(tái)站，必須辦理（）。A、民用航空無線電臺(tái)執(zhí)照B、民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備臨時(shí)許可證C、民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備許可證D、以上都需要【正確答案】：A21.語音通信交換系統(tǒng)的有線通信功能可以支持幾個(gè)以上的來電呼叫排隊(duì)（）。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：D22.VHF天線共用系統(tǒng)中各波道間干擾的防止，主要是采用了（）。A、新的調(diào)制技術(shù)B、收、發(fā)濾波器C、高隔離度天線D、收、發(fā)濾波器和高隔離度天線【正確答案】：D23.VHF設(shè)備及其配套傳輸設(shè)備配置的蓄電池組的容量應(yīng)確保該設(shè)備在正常工作模式下運(yùn)行至少（）小時(shí)。A、5B、4C、3D、2【正確答案】：B24.Internet的網(wǎng)絡(luò)層含有四個(gè)重要的協(xié)議，分別為（）。A、IP，ICMP，ARP，UDPB、TCP，ICMP，UDP，ARPC、IP，ICMP，ARP，RARPD、UDP，IP，ICMP，RARP【正確答案】：C25.D/A轉(zhuǎn)換器1ms可進(jìn)行一次轉(zhuǎn)換，則其轉(zhuǎn)換頻率為（）。A、1kHzB、1MHzC、10kHzD、100Hz【正確答案】：A26.傳輸線工作在（）狀態(tài)下，其功率容量最大。A、復(fù)合波B、駐波C、行波D、入射波【正確答案】：C27.設(shè)計(jì)一個(gè)較好的介質(zhì)訪問控制協(xié)議的基本目標(biāo)是（）。A、功能簡單，效率高B、協(xié)議簡單，通道利用率高，對(duì)各站點(diǎn)公平合理C、通道利用率高，并突出某些站點(diǎn)的優(yōu)先權(quán)D、效率高，協(xié)議功能完善【正確答案】：B28.（）負(fù)責(zé)管理本單位民用航空安全信息工作，制定包括自愿報(bào)告在內(nèi)的民用航空安全信息管理程序，建立具備收集、分析和發(fā)布功能的民用航空安全信息機(jī)制。A、政府單位B、企事業(yè)單位C、航空公司D、國有企業(yè)【正確答案】：B29.數(shù)字集群移動(dòng)通信系統(tǒng)覆蓋范圍的計(jì)算過程主要有（）。A、根據(jù)要求的比特誤碼率確定所需最低平均輸入信號(hào)電平或平均載噪比B、根據(jù)所要求的位置通信概率確定接收機(jī)所需要的輸入信號(hào)電平的增加量C、采用計(jì)算模擬信號(hào)傳輸方法，根據(jù)發(fā)信端的有效輻射功率及路徑損耗來確定通信距離D、以上都是【正確答案】：D30.關(guān)于民航局和地區(qū)管理局依據(jù)職責(zé)對(duì)通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)有關(guān)的單位實(shí)施監(jiān)督檢查的標(biāo)準(zhǔn)，下列說法（）。A、《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》B、本單位通信導(dǎo)航監(jiān)視工作的規(guī)定C、其他有關(guān)通信導(dǎo)航監(jiān)視工作的規(guī)定D、以上均要符合【正確答案】：D31.當(dāng)干擾電臺(tái)的頻率等于或接近于VHF接收機(jī)的中頻頻率時(shí)，干擾信號(hào)和有用信號(hào)在檢波輸出產(chǎn)生差拍，此干擾信號(hào)稱為（）。A、鄰近干擾B、交調(diào)干擾C、中頻干擾D、互調(diào)干擾【正確答案】：C32.關(guān)于半波整流電路，下述描述中正確的是：（）A、輸出脈動(dòng)小、直流成分小B、輸出脈動(dòng)大、直流成分小C、變壓器利用率高，輸出脈動(dòng)小D、輸出脈動(dòng)小，直流成分大，變壓器利用率低【正確答案】：B33.工業(yè)、科學(xué)、醫(yī)療設(shè)備，電氣化運(yùn)輸系統(tǒng)、高壓電力線和其他電器裝置產(chǎn)生的（），應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和國家無線電管理的有關(guān)規(guī)定。A、無線電波信號(hào)B、無線電波輻射C、無線電波干擾D、以上三項(xiàng)均包括【正確答案】：B34.3變量輸入邏輯函數(shù)最多有（）個(gè)最小項(xiàng)。A、6B、7C、8D、9【正確答案】：C35.一個(gè)2M信號(hào)包含32個(gè)時(shí)隙，可以傳輸（）路電話信號(hào)。A、15B、16C、30D、32【正確答案】：C36.生產(chǎn)經(jīng)營單位（）將生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件的單位或者不具備相應(yīng)資質(zhì)的個(gè)人。A、可以B、不得C、允許D、禁止【正確答案】：B37.在雜質(zhì)半導(dǎo)體中，多數(shù)載流子的濃度取決于（）。A、晶體缺陷B、溫度C、雜質(zhì)濃度D、摻雜工藝【正確答案】：C38.附件10航空固定電信網(wǎng)中規(guī)定AFTN是各個(gè)（）組成的全球性系統(tǒng)。A、航空固定服務(wù)電路B、航空固定服務(wù)器C、航空固定電臺(tái)D、航空移動(dòng)電臺(tái)【正確答案】：A39.萬用表正常。打環(huán)時(shí)，如萬用表測(cè)量檔位在萬用表的電阻1K檔上，萬用表指針接近零；線路斷開時(shí)，萬用表指針接近零。這種情況證明這對(duì)線是()狀態(tài)。A、斷線B、短路C、無故障D、以上都不對(duì)【正確答案】：B40.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)（）將免費(fèi)獲得的信息用于商業(yè)經(jīng)營。A、可以B、不可以C、部分企業(yè)可以D、部分企業(yè)不可以【正確答案】：B41.與甲類功率放大方式相比，乙類互補(bǔ)對(duì)稱功放的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A、無輸出變壓器B、無輸出大電容C、效率高D、無交越失真【正確答案】：C42.掃描儀屬于通信系統(tǒng)組成中的（）。A、信息源B、發(fā)送設(shè)備C、接收設(shè)備D、收信者【正確答案】：A43.《航空移動(dòng)業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信地面地球站總技術(shù)要求》（C／L頻段）標(biāo)準(zhǔn)不包含包含（）。A、電話業(yè)務(wù)要求B、運(yùn)行監(jiān)視要求C、電路方式數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)要求D、站臺(tái)建設(shè)要求【正確答案】：D44.OSPF是屬于一種()路由協(xié)議。A、靜態(tài)路由B、默認(rèn)路由C、距離矢量路由協(xié)議D、鏈路狀態(tài)路由協(xié)議【正確答案】：D45.根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(tái)（站）設(shè)置選址技術(shù)審查辦法》，負(fù)責(zé)全國通信導(dǎo)航監(jiān)視業(yè)務(wù)發(fā)展與系統(tǒng)建設(shè)，規(guī)劃對(duì)全國臺(tái)（站）設(shè)置提供行業(yè)技術(shù)審查指導(dǎo)，研究制定臺(tái)（站）相關(guān)技術(shù)規(guī)范的單位是（）。A、民航局B、空管總局C、民航地區(qū)管理局D、民航安全監(jiān)督管理局【正確答案】：A46.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全信息包括（）與安全生產(chǎn)有關(guān)的信息。A、機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則資料的變更B、安全生產(chǎn)建議C、影響運(yùn)行安全的事件或隱患D、以上都是【正確答案】：D47.全向信標(biāo)臺(tái)接地裝置宜以（）為中心，在其周圍設(shè)置輻射式人工接地體。A、全向信標(biāo)臺(tái)B、全向信標(biāo)臺(tái)天線C、跑道端D、塔臺(tái)【正確答案】：A48.網(wǎng)絡(luò)是分布在不同地理位置的多個(gè)獨(dú)立的（）的集合。A、局域網(wǎng)系統(tǒng)B、多協(xié)議路由器C、操作系統(tǒng)D、自治計(jì)算機(jī)【正確答案】：D49.在語音交換系統(tǒng)中DA電話指的是（）。A、數(shù)字電話B、數(shù)據(jù)地址C、直通電話D、直接通話【正確答案】：C50.當(dāng)移位寄存器的時(shí)鐘周期為T時(shí)，經(jīng)過16級(jí)觸發(fā)器后，移位寄存器的輸出數(shù)據(jù)與輸入數(shù)據(jù)有（）。A、16倍的放大B、16個(gè)周期T的延遲C、輸出了16位數(shù)據(jù)D、無變化【正確答案】：B51.《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定，使用無線電頻率應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定繳納無線電頻率占用費(fèi)。無線電頻率占用費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)，由（）、價(jià)格主管部門制定。A、國務(wù)院財(cái)政部門B、國家財(cái)政部門C、國務(wù)院無線電管理局D、國家物價(jià)局【正確答案】：A52.下列選項(xiàng)，不屬于機(jī)房管理制度的是（）。A、機(jī)房安全保衛(wèi)規(guī)定B、機(jī)房設(shè)備管理規(guī)定C、機(jī)房環(huán)境保持規(guī)定D、消防管理制度【正確答案】：D53.語音通信交換系統(tǒng)的選呼功能指的是要和誰進(jìn)行語音通信（）。A、目標(biāo)管制員B、目標(biāo)飛機(jī)C、目標(biāo)航空公司D、目標(biāo)機(jī)場(chǎng)【正確答案】：B54.一個(gè)IP地址由網(wǎng)絡(luò)地址和（）兩部分組成。A、廣播地址B、多址地址C、主機(jī)地址D、子網(wǎng)掩碼【正確答案】：C55.在保證通信質(zhì)量的條件下，接收機(jī)所需的（）為接收機(jī)的靈敏度。A、最大接收功率B、最小接收功率C、最大接收幅度D、最小接收幅度【正確答案】：B56.以下物理接口標(biāo)準(zhǔn)中只包括平衡型電氣特性的是（）。A、RS-232B、RS-422C、RS-423D、X.21【正確答案】：B57.光纖通信的傳輸介質(zhì)為（）。A、光纖B、光網(wǎng)絡(luò)C、自由空間D、傳輸線【正確答案】：A58.TETRA是歐洲提出的基于集群專網(wǎng)應(yīng)用的技術(shù)體制，空中接口采用()方式。A、CDMAB、TDMAC、FDMAD、OFDM【正確答案】：B59.()有權(quán)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用進(jìn)行監(jiān)督，提出意見。A、設(shè)計(jì)單位B、安全監(jiān)督管理部門C、行業(yè)協(xié)會(huì)D、工會(huì)【正確答案】：D60.在SDH傳送網(wǎng)中，（）支持一個(gè)或多個(gè)電路層網(wǎng)絡(luò)，為電路層網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)入交換機(jī)等提供透明的通道服務(wù)。A、傳輸媒質(zhì)層B、通道層C、電段層D、光段層【正確答案】：B61.中國民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)網(wǎng)的第二、三級(jí)節(jié)點(diǎn)主要采用（）方式互聯(lián)。A、同步B、異步C、E1D、T1【正確答案】：B62.（）對(duì)執(zhí)照理論考試和技能考核合格的申請(qǐng)人簽發(fā)理論考試和技能考核合格證明文件。A、民航局B、民航地區(qū)管理局C、民航地區(qū)空管局D、民航地區(qū)監(jiān)管局【正確答案】：B63.（）應(yīng)當(dāng)將制式無線電臺(tái)執(zhí)照及無線電臺(tái)識(shí)別碼的核發(fā)情況定期通報(bào)()。A、國務(wù)院有關(guān)部門,國家無線電管理機(jī)構(gòu)B、國家無線電管理機(jī)構(gòu),國務(wù)院有關(guān)部門C、民航局無線電管理委員會(huì),國家無線電管理機(jī)構(gòu)D、地方無線電管理機(jī)構(gòu),國家無線電管理機(jī)構(gòu)【正確答案】：A64.頻譜分析儀進(jìn)行校表時(shí)，為計(jì)算方便，應(yīng)該進(jìn)行如下哪一項(xiàng)操作（）。A、先功率校表，后增益校表B、先增益校表，后功率校表C、無特定前后關(guān)系D、不用校表【正確答案】：A65.直流供電系統(tǒng)的蓄電池組一般與該系統(tǒng)的直流輸出連接，并處于（）工作狀態(tài)。A、均衡B、恒流限壓充電C、恒壓充電D、浮充【正確答案】：D66.局域網(wǎng)中的計(jì)算機(jī)為了相互通信，必須安裝（）。A、調(diào)制解調(diào)器B、網(wǎng)絡(luò)接口卡C、201卡D、IP卡【正確答案】：B67.企事業(yè)單位有下列行為之一的，由局方給予警告、通報(bào)批評(píng)或者處1萬元的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上3萬元以下的罰款：()A、未按規(guī)定報(bào)告事件信息的；B、未按規(guī)定報(bào)告緊急事件的；C、未按要求制定民用航空安全信息程序和機(jī)制的；D、A和B【正確答案】：D68.關(guān)于空地?cái)?shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)，以下說法正確的是（）。A、空地之間只能以字符的形式傳輸信息B、空地之間只能以比特的形式傳輸信息C、地面之間傳輸信息可以借助有線或無線等多種方式D、地面之間傳輸信息不屬于空地?cái)?shù)據(jù)鏈通信的范疇【正確答案】：C69.NRZI碼是非歸零反轉(zhuǎn)碼,以下描述錯(cuò)誤的是（）A、有正、負(fù)電平B、編碼后速據(jù)率不變C、有明顯的直流成分D、不適合電接口傳輸【正確答案】：A70.（）系統(tǒng)是一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程或本地主機(jī)安全性弱點(diǎn)的程序。A、漏洞掃描B、防火墻C、入侵防護(hù)D、入侵檢測(cè)【正確答案】：A71.下列哪一種網(wǎng)絡(luò)欺騙技術(shù)是實(shí)施交換式（基于交換機(jī)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境）嗅探攻擊的前提?A、IP欺騙B、DNS欺騙C、ARP欺騙D、路由欺騙【正確答案】：C72.當(dāng)有機(jī)組反應(yīng)管制員發(fā)話時(shí)聲音偏小，以下原因最不可能的是：（）。A、管制員話筒有問題B、傳輸線路衰減大C、發(fā)射機(jī)功率偏小D、席位喇叭故障【正確答案】：D73.根據(jù)《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》,對(duì)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可合格審定機(jī)構(gòu)的資質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督審核的是（）的職責(zé)。A、當(dāng)?shù)卣瓸、地區(qū)管理局C、地方相應(yīng)的無線電管理委員會(huì)D、民航局【正確答案】：D74.下面說法哪種是正確的？（）A、用普通調(diào)幅機(jī)能接收單邊帶信號(hào)B、用普通調(diào)幅機(jī)不能接收單邊帶信號(hào)C、用單邊帶機(jī)工作在單邊帶接收狀態(tài)，同樣能接收調(diào)幅信號(hào)D、其它都不對(duì)【正確答案】：B75.資源子網(wǎng)是構(gòu)成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，它主要包括（）。A、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和通信鏈路B、端節(jié)點(diǎn)和中間節(jié)點(diǎn)C、網(wǎng)絡(luò)控制中心和集中器D、主機(jī)和終端【正確答案】：D76.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)的某信道距離較遠(yuǎn)，那么應(yīng)該選擇接口是（）。A、RS232B、電流環(huán)C、TCPD、IP【正確答案】：B77.共模信號(hào)是指（）。A、大小相等、極性相同的信號(hào)B、大小相等、極性相反的信號(hào)C、極性相反的任意信號(hào)D、極性相同的任意信號(hào)【正確答案】：A78.以下關(guān)于VoIP的描述不正確的是()。A、VoIP系統(tǒng)一般由IP電話終端、網(wǎng)關(guān)(Gateway)、網(wǎng)(關(guān))守(Gatekeeper)、網(wǎng)管系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等幾部分組成B、在實(shí)現(xiàn)方式上，VoIP有電話機(jī)到PC、PC到電話機(jī)和PC到PC等三種方式C、VoIP的關(guān)鍵技術(shù)包括信令技術(shù)、編碼技術(shù)、實(shí)時(shí)傳輸技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量(QoS)保證技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)等D、VoIP的核心與關(guān)鍵設(shè)備是IP電話網(wǎng)關(guān)【正確答案】：B79.十六進(jìn)制數(shù)用二進(jìn)制數(shù)表示需要（）位，含有的信息量大小是（）bit。A、4，8B、2,16C、4,4D、2，2【正確答案】：C80.甚高頻通信系統(tǒng)不包括（）。A、甚高頻收發(fā)信機(jī)B、信號(hào)傳輸部分C、監(jiān)視遙控部分D、內(nèi)話部分【正確答案】：D81.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第八條規(guī)定，飛行區(qū)指標(biāo)為（）的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的總體規(guī)劃，由國務(wù)院民用航空主管部門批準(zhǔn)。A、4E以下（含4E）B、4E以上（含4E）C、4D以下（含4D）D、4D以上（含4D）【正確答案】：B82.席位工作正常時(shí)，在監(jiān)視系統(tǒng)中顯示的顏色為（）。A、紅色B、蘭色C、綠色D、黃色【正確答案】：C83.SSB收發(fā)信機(jī)與VHF收發(fā)信機(jī)相比，需采用較復(fù)雜天調(diào)系統(tǒng)的主要原因是（）。A、工作頻率太低B、末級(jí)功放功率不足C、天線輸入阻抗特性在不同頻率時(shí)變化很大D、短波頻段干擾很大【正確答案】：C84.空管二級(jí)供電保障是指從（）穩(wěn)定可靠的獨(dú)立電源引入一路供電線路，該穩(wěn)定可靠的電源可從兩個(gè)以上獨(dú)立電源構(gòu)成的穩(wěn)定可靠的供電環(huán)網(wǎng)引接，該路供電容量均需滿足臺(tái)站所有負(fù)荷需求，且留有冗余。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、以上均不對(duì)【正確答案】：A85.根據(jù)《中國民用航空無線電管理規(guī)定》，民用航空需要設(shè)立無線電臺(tái)的單位，應(yīng)填報(bào)（）進(jìn)行申請(qǐng)。A、《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備許可證申請(qǐng)表》B、《空管設(shè)備開放申請(qǐng)表》C、《民用航空無線電臺(tái)設(shè)置申請(qǐng)表》D、《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》【正確答案】：C86.Linux系統(tǒng)的根分區(qū)系統(tǒng)類型可設(shè)置成（）。A、FAT16B、FAT32C、NTFSD、EXT4【正確答案】：D87.在微波通信發(fā)射機(jī)中，來自數(shù)字終端機(jī)的數(shù)字信號(hào)經(jīng)過（）后，直接對(duì)微波進(jìn)行調(diào)制，此種微波發(fā)射機(jī)為微波調(diào)制發(fā)射機(jī)。A、模擬化B、載波C、頻率變換D、碼型表換【正確答案】：D88.2變量輸入邏輯函數(shù)最多有（）個(gè)最小項(xiàng)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D89.在WDM技術(shù)中，將同一傳輸光纖送來的多波長信號(hào)分解為各個(gè)波長分別輸出的器件稱為（）。A、合波器B、隔離器C、解調(diào)器D、解復(fù)用器【正確答案】：D90.校準(zhǔn)對(duì)講機(jī)的載頻誤差，主要通過綜合測(cè)試儀的哪一項(xiàng)功能來完成（）。A、功率計(jì)B、頻率計(jì)C、頻譜儀D、信號(hào)發(fā)生器【正確答案】：B91.晶體三極管工作在放大狀態(tài)的外部條件是（）。A、發(fā)射結(jié)正偏、集電結(jié)正偏B、發(fā)射結(jié)正偏、集電結(jié)反偏C、發(fā)射結(jié)反偏、集電結(jié)正偏D、發(fā)射結(jié)反偏、集電結(jié)反偏【正確答案】：B92.崗前培訓(xùn)包括的內(nèi)容有（）A、航空安全教育和崗位職業(yè)道德規(guī)范B、相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范C、附屬設(shè)備的使用及其他必要的知識(shí)和注意事項(xiàng)D、以上都包括?！菊_答案】：D93.復(fù)用將若干個(gè)彼此獨(dú)立的信號(hào)合并成一個(gè)復(fù)合信號(hào)，使其在同一信道上進(jìn)行傳輸，將若干路頻帶為200--3400Hz的電話話音信號(hào)分別調(diào)制到不同的頻段，再把它們合并在一起通過同一個(gè)信道進(jìn)行傳輸，在接收端再根據(jù)不同的載波頻率將它們彼此分離，進(jìn)而解調(diào)還原的過程就是（）技術(shù)。A、頻分多址FDMAB、頻分復(fù)用FDMC、時(shí)分多址TDMAD、時(shí)分復(fù)用TDM【正確答案】：B94.飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）計(jì)算。A、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下平均平面B、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面C、實(shí)際大氣壓條件下假定海平面D、實(shí)際大氣壓條件下平均海平面【正確答案】：B95.通過移位寄存器可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的（）。A、相加B、相減C、放大D、延時(shí)【正確答案】：D96.集群對(duì)講系統(tǒng)與常規(guī)對(duì)講相比，具有一些優(yōu)點(diǎn)，但不包括（）。A、信道利用率高B、系統(tǒng)簡單C、容納用戶數(shù)量高D、具有私密性【正確答案】：B97.《有害干擾報(bào)表》中采取的時(shí)間是（）。A、當(dāng)?shù)貢r(shí)間B、北京時(shí)間C、東京時(shí)間D、國際協(xié)調(diào)時(shí)間UTC【正確答案】：D98.語音交換的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一般不采用（）。A、星型B、環(huán)型C、混合型D、樹型【正確答案】：D99.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，一般局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸速率要比廣域網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸速率（）。A、高B、低C、相同D、不確定【正確答案】：A100.（）是指在總放電電流試驗(yàn)中，流過多極SPD的PE(或PEN)導(dǎo)線的電流。A、總放電電流B、標(biāo)稱放電電流C、沖擊電流D、最大放電電流【正確答案】：A101.RAM中含有（）。A、地址譯碼器B、比較器C、邊沿觸發(fā)器D、編碼器【正確答案】：A102.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)建立設(shè)備（）、設(shè)備運(yùn)行分析講評(píng)、安全信息管理、合理化建議收集等制度，鞏固安全基礎(chǔ)，營造健康的安全文化。A、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)督檢查B、運(yùn)行安全監(jiān)督檢查C、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督檢查D、運(yùn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查【正確答案】：D103.以下不屬于鎖相環(huán)組成部分的是（）。A、差分放大器B、環(huán)路低通濾波器C、壓控振蕩器D、乘法器【正確答案】：A104.（）的特征是可彌補(bǔ)話音信道擁擠、信號(hào)失真等問題，降低工作負(fù)荷。ACARSB、CPDLCC、VHFCOMMD、HFCOMM【正確答案】：B105.以下不是一般通信系統(tǒng)組成的為（）。A、發(fā)送設(shè)備B、接收設(shè)備C、顯示設(shè)備D、傳輸媒介【正確答案】：C106.語音交換系統(tǒng)中，一路VHF信號(hào)占用（）個(gè)時(shí)隙。A、0B、1C、2D、3【正確答案】：B107.操作系統(tǒng)的五大功能不包括（）。A、進(jìn)程管理B、存儲(chǔ)管理C、網(wǎng)絡(luò)管理D、作業(yè)管理【正確答案】：C108.（）負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理本地區(qū)航空電信人員崗位培訓(xùn)工作。A、民航局B、地區(qū)管理局C、地區(qū)監(jiān)管局D、民航空管局【正確答案】：B109.《中華人民共和國民用航空法》第八十四條規(guī)定，航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的（）。A、障礙物B、障礙燈C、通信、導(dǎo)航、氣象和地面監(jiān)視設(shè)備D、助航燈光【正確答案】：C110.UDP數(shù)據(jù)報(bào)比IP數(shù)據(jù)報(bào)多提供了()服務(wù)。A、流量控制B、擁塞控制C、端口功能D、路由轉(zhuǎn)發(fā)【正確答案】：C111.目前針對(duì)PCM機(jī)制，國際上主要存在著兩種TDM標(biāo)準(zhǔn):北美、日本等地的T1標(biāo)準(zhǔn)（），以及歐洲、中國等地的E1標(biāo)準(zhǔn)()。A、24路PCM信號(hào)的復(fù)用，30路+2路PCM信號(hào)的復(fù)用B、30路+2路PCM信號(hào)的復(fù)用，24路PCM信號(hào)的復(fù)用C、30路PCM信號(hào)的復(fù)用，30路+2路PCM信號(hào)的復(fù)用D、32路PCM信號(hào)的復(fù)用，32路PCM信號(hào)的復(fù)用【正確答案】：A112.ORACLE進(jìn)程分為（）。A、用戶進(jìn)程B、服務(wù)器進(jìn)程C、后臺(tái)進(jìn)程D、以上都是【正確答案】：D113.航空電信服務(wù)規(guī)定全體電臺(tái)必須使用（）。A、世界協(xié)調(diào)時(shí)B、北京時(shí)C、夏令時(shí)D、冬令時(shí)【正確答案】：A114.SMS現(xiàn)場(chǎng)審核結(jié)束后，SMS審核組應(yīng)當(dāng)與被審核單位進(jìn)行溝通，形成最終審核報(bào)告，由（）共同簽字。A、SMS審核組組長和SMS審核組成員B、審核組成員和被審核單位負(fù)責(zé)人C、SMS審核組組長和被審核單位負(fù)責(zé)人D、以上均不正確【正確答案】：C115.異步傳輸?shù)膯挝皇牵ǎ?，而同步傳輸?shù)膯挝皇牵ǎ、比特，字符B、字符，比特C、幀，字符D、字符，幀【正確答案】：D116.管制接收單位在收到一份CPL、EST或其他有關(guān)的電報(bào)并加以處理后，飛行數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)出的用于通報(bào)對(duì)方，已對(duì)相應(yīng)報(bào)文進(jìn)行處理的電報(bào)是()。A、LAMB、REJC、ACPD、LRM【正確答案】：A117.根據(jù)《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》,臨時(shí)許可證是對(duì)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的（）進(jìn)行驗(yàn)證和確認(rèn)。A、可靠性、可用性B、可維護(hù)性C、安全性D、以上都是【正確答案】：D118.以下不屬于按傳輸媒質(zhì)分類的通信方式是（）。A、有線通信系統(tǒng)B、無線通信系統(tǒng)C、VHF通信系統(tǒng)D、以上都不是【正確答案】：C119.哪一項(xiàng)不屬于漏電保護(hù)器的誤動(dòng)作,（）。A、觸電動(dòng)作B、高頻電流引起的動(dòng)作C、循環(huán)電流引起的動(dòng)作D、中性線絕緣電阻過低引起的動(dòng)作【正確答案】：A120.動(dòng)態(tài)路由協(xié)議的功能是：（）。A、用于構(gòu)建和維持mac表B、可以讓路由器之間共享有關(guān)已知網(wǎng)絡(luò)的信息C、可以讓管理員設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)尋址方案D、提供分割和重組數(shù)據(jù)包的方法【正確答案】：B121.DMHS-H管理終端告警信息列表中不支持批量處理的告警有（）A、干線循環(huán)告警B、干線超時(shí)告警C、終端告警D、幀中繼告警【正確答案】：C122.在視圖上不能完成的操作是（）。A、更新視圖B、查詢C、在視圖上定義新的表D、在視圖上定義新的視圖【正確答案】：C123.根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》規(guī)定，以下情況構(gòu)成一級(jí)影響事件的是：A、設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致航空器返航、備降、中斷起飛、復(fù)飛（中止進(jìn)近）、盤旋等待或者避讓。B、設(shè)備提供錯(cuò)誤服務(wù)，直接導(dǎo)致航空器運(yùn)行啟動(dòng)應(yīng)急程序。C、設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致管制單位改變管制服務(wù)方式，或者實(shí)施45分鐘（含）以上流量控制。D、設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致管制單位實(shí)施15分鐘（含）以上且45分鐘以內(nèi)流量控制?！菊_答案】：B124.碼分多路復(fù)用也是一種共享信道的方法,使用的是基于碼型的分割信道的方法,每個(gè)用戶（）使用同樣的頻帶進(jìn)行通信。A、可在同一時(shí)間B、不可在同一時(shí)間C、只可在不同時(shí)間D、不可在不同時(shí)間【正確答案】：A125.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第一百零五條規(guī)定，航路、航線地空通信、導(dǎo)航設(shè)備的（），應(yīng)當(dāng)經(jīng)中國人民解放軍空軍或者國務(wù)院民用航空主管部門同意。A、增設(shè)、更新或者變更B、修改、撤除或者變更C、增設(shè)、修改或者撤除D、增設(shè)、撤除或者變更【正確答案】：D126.地區(qū)通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障單位由（）設(shè)立或者批準(zhǔn)設(shè)立。A、國務(wù)院B、中國民用航空局C、民航地區(qū)管理局D、機(jī)場(chǎng)【正確答案】：B127.根據(jù)A-B-C類IP地址分類，IP地址""是()）地址。A類地址B類地址C類地址D類地址【正確答案】：A128.通信的任務(wù)是利用通信網(wǎng)絡(luò)或者通信終端傳輸、交換和處理民用航空生產(chǎn)信息，為民用航空活動(dòng)提供通信的方式不包括（）。A、語音通信B、數(shù)據(jù)通信C、視頻通信【正確答案】：C129.光纖鏈路的主要組成部分為光纖和（）。A、光發(fā)射機(jī)B、光源C、光放大器D、光接收機(jī)【正確答案】：C130.在一個(gè)mysql查詢中，使用哪一個(gè)關(guān)鍵字能去除重復(fù)列值（）。A、groupbyB、orderbyC、distinctD、limit【正確答案】：C131.語音交換系統(tǒng)監(jiān)控終端未與系統(tǒng)相聯(lián)時(shí)，系統(tǒng)將（）。A、處于下線狀態(tài)，無法繼續(xù)運(yùn)行B、處于簡單工作模式，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)空指揮功能C、處于簡單工作模式，無法實(shí)現(xiàn)地面通信功能D、處于正常工作狀態(tài)，但不能對(duì)系統(tǒng)配置進(jìn)行修改【正確答案】：D132.把實(shí)體-聯(lián)系模型轉(zhuǎn)換為關(guān)系模型時(shí)，實(shí)體之間多對(duì)多聯(lián)系在模型中是通過（）。A、建立新的屬性來實(shí)現(xiàn)B、建立新的關(guān)鍵字來實(shí)現(xiàn)C、建立新的關(guān)系來實(shí)現(xiàn)D、建立新的實(shí)體來實(shí)現(xiàn)【正確答案】：C133.當(dāng)有用信號(hào)和若干個(gè)干擾信號(hào)一起進(jìn)入接收機(jī)時(shí)，由于高放或混頻器的非線性作用而彼此混頻，產(chǎn)生新的頻率分量，其中等于或接近于有用信號(hào)的頻率分量進(jìn)入接收機(jī)通頻帶內(nèi)而形成干擾，此干擾稱為（）。A、互調(diào)干擾B、交調(diào)干擾C、鄰近干擾D、中頻干擾【正確答案】：B134.使用子網(wǎng)規(guī)劃的目的是（）。A、將大的網(wǎng)絡(luò)分為多個(gè)更小的網(wǎng)絡(luò)B、提高IP地址的利用率C、增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的可管理性D、以上都是【正確答案】：D135.按電磁兼容的原理，把通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施按需要保護(hù)的空間，由外到里劃分為不同的（），以確定各空間的雷擊電磁脈沖的強(qiáng)度及應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。A、雷電防護(hù)區(qū)(LPZ)B、強(qiáng)度防護(hù)區(qū)(LPZ)C、電壓防護(hù)區(qū)(LPZ)D、電流防護(hù)區(qū)(LPZ)【正確答案】：A136.在Linux系統(tǒng)中的正常權(quán)限指的是（）。A、讀權(quán)限B、寫權(quán)限C、執(zhí)行權(quán)限D(zhuǎn)、以上都是【正確答案】：D137.一條E1是2.048M的鏈路，用（）編碼。A、PWMB、PCMC、PPMD、以上均不是【正確答案】：B138.民航通信網(wǎng)TDM承載網(wǎng)采用基于()的技術(shù)實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)。A、時(shí)分復(fù)用B、IP網(wǎng)絡(luò)C、微波技術(shù)【正確答案】：B139.（）攻擊的對(duì)象是高級(jí)語言編寫的源程序，在源程序編譯之前插入其中，并隨源程序一起編譯、連接成可執(zhí)行文件。A、源碼型病毒B、入侵型病毒C、操作系統(tǒng)型病毒D、外殼型病毒【正確答案】：A140.信納比“SINAD”可以描述為（）。A、信號(hào)十噪聲的功率與噪聲功率的比值B、信號(hào)功率與噪聲功率的比值C、信號(hào)十噪聲十諧波的功率與噪聲功率的比值D、信號(hào)十噪聲十諧波的功率與噪聲十諧波的功率的比值【正確答案】：D141.IP協(xié)議提供的服務(wù)類型是（）。A、面向連接的數(shù)據(jù)報(bào)服務(wù)B、無連接的數(shù)據(jù)報(bào)服務(wù)C、面向連接的虛電路服務(wù)D、無連接的虛電路服務(wù)【正確答案】：B142.普通AGC和延遲式AGC電路的描述有誤的是（）。A、普通AGC的特點(diǎn)是只要有外來信號(hào)輸入，AGC立刻起作用B、延遲AGC的特點(diǎn)是當(dāng)外來信號(hào)輸入大于某個(gè)值時(shí)，AGC起作用C、普通AGC不會(huì)影響接收機(jī)的靈敏度D、延遲式AGC基本不會(huì)影響接收機(jī)的靈敏度【正確答案】：C143.下列選項(xiàng)中屬于火災(zāi)燃燒的三要素的是（）。A、可燃物B、助燃物C、著火源D、以上答案都對(duì)【正確答案】：D144.要保證漏電保護(hù)器的電氣特性和使用壽命，應(yīng)該定期檢查，一般為（）個(gè)月檢查一次。A、3B、6C、9D、12【正確答案】：B145.記錄儀的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)不小于（）。A、30dB、一年C、60dD、180d【正確答案】：A146.下列關(guān)于航行資料的敘述，錯(cuò)誤的是（）。A、航行資料匯編是為了國際間交換的關(guān)于一個(gè)地區(qū)或國家航行方面的基本資料和數(shù)據(jù)，為國際航線所用B、航行通告可分為航行通告和雪情通告C、航行通告是飛行員及有關(guān)人員必須及時(shí)了解的資料D、定期航行通資料通告的有效其為14天【正確答案】：D147.DMHS系統(tǒng)中主隊(duì)列、備隊(duì)列及臨時(shí)隊(duì)列的優(yōu)先順序?yàn)椋?)。A、備隊(duì)列、主隊(duì)列、臨時(shí)隊(duì)列B、主隊(duì)列、備隊(duì)列、臨時(shí)隊(duì)列C、臨時(shí)隊(duì)列、備隊(duì)列、主隊(duì)列D、臨時(shí)隊(duì)列、主隊(duì)列、備隊(duì)列【正確答案】：D148.以下信號(hào)哪個(gè)不是語音交換系統(tǒng)接入和處理的外設(shè)信號(hào)。A、無線電收發(fā)信機(jī)B、電話C、衛(wèi)星電話D、AFTN【正確答案】：D149.航空電信服務(wù)規(guī)定書寫或自動(dòng)電信記錄，至少要保存（）天。A、10B、20C、30D、60【正確答案】：D150.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和分布系統(tǒng)中互相通信的（）間交換信息時(shí)必須遵守的規(guī)則的集合。A、相鄰層實(shí)體B、對(duì)等層實(shí)體C、同一層內(nèi)實(shí)體D、不同層實(shí)體【正確答案】：B1.電路上任意環(huán)路上總電位升等于總電位降。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.在三相電路中的負(fù)載有星形和三角形兩種連接方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.光纖越長，衰減系數(shù)越大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.網(wǎng)控中心可以監(jiān)視RGS站的溫度、濕度、開關(guān)門等信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.與電感三端式振蕩電路比較，電容三端振蕩器的優(yōu)點(diǎn)是輸出波形較好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.甚高頻共用系統(tǒng)由發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、濾波器、公用天線系統(tǒng)主備遙控切換控制單元、CMT、測(cè)試轉(zhuǎn)換接口單元及定向耦合器組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.電信人員執(zhí)照遺失或者損壞后，持照人應(yīng)當(dāng)向地區(qū)管理局以網(wǎng)站登記的形式申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.低壓供電系統(tǒng)一般包括低壓開關(guān)柜、配電柜，以及與之相連接的交流不間斷電源系統(tǒng)（UPS）、直流供電系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組等設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.數(shù)字微波收信設(shè)備一般采用超外差接收方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.當(dāng)某一路用戶有數(shù)據(jù)要發(fā)送時(shí)才把時(shí)隙分配給它；當(dāng)用戶暫停發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，則不給它分配時(shí)隙。電路的空閑時(shí)隙可用于其他用戶的數(shù)據(jù)傳輸。叫做異步時(shí)分復(fù)用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.地?cái)?shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)不僅包含空地?cái)?shù)據(jù)的傳輸，還應(yīng)包含地面?zhèn)鬏斁W(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.當(dāng)有用信號(hào)和若干個(gè)干擾信號(hào)一起進(jìn)入VHF接收機(jī)時(shí)，由于高放或混頻器的非線性作用而彼此混頻，產(chǎn)生新的頻率分量，其中等于或接近于有用信號(hào)的頻率分量進(jìn)入接收機(jī)通頻帶內(nèi)而形成干擾，此干擾稱為交調(diào)干擾。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.語音通信交換系統(tǒng)的無線信道比選只能采用信噪比的方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.民航電報(bào)簡字簡語中，QTA中文解釋為“取消”，QTB中文解釋為“電報(bào)殘缺”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.語音通信交換系統(tǒng)的系統(tǒng)時(shí)鐘可以為外接時(shí)鐘源和內(nèi)部時(shí)鐘。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.以太網(wǎng)交換機(jī)工作在OSI的數(shù)據(jù)鏈路層。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.UPS系統(tǒng)的輸入、應(yīng)急照明、消防設(shè)備、機(jī)房空調(diào)、直流供電系統(tǒng)等重要設(shè)備的輸入配電柜應(yīng)具備STS功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)在消防監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患的，應(yīng)當(dāng)通知有關(guān)單位或者個(gè)人限期采取措施消除隱患。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.TCP協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院屯暾砸萓DP協(xié)議差。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.語音交換系統(tǒng)與外線電話之間是通過無線電接口板進(jìn)行連接的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.《民用航空安全信息管理規(guī)定》中事發(fā)相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)報(bào)告事件信息，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.電壓駐波比系數(shù)VSWR越小，表示天線匹配越良好，反射波越小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.測(cè)得兩個(gè)共射放大電路空載時(shí)的放大倍數(shù)都是-100，現(xiàn)將它們連成兩級(jí)放大電路，其電壓放大倍數(shù)比10000小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.協(xié)議分析儀能夠分析以下協(xié)議：TCP/IP,DECNet,IPX。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.民航VHF地空通信設(shè)備采用單邊帶調(diào)幅模式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.ICMP協(xié)議是一種面向連接的協(xié)議，用于傳輸出錯(cuò)報(bào)告控制信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.天線越長，輻射能力越強(qiáng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.混頻器實(shí)現(xiàn)的是頻譜的非線性搬移。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.根據(jù)《民用航空安全信息管理規(guī)定》，中國民用航空安全自愿報(bào)告系統(tǒng)運(yùn)行的基本原則是自愿性、保密性和處罰性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.智能程控異步單元提供標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口和雙流環(huán)接口，通常使用RJ45和RJ12接口連接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.所謂主板的結(jié)構(gòu)規(guī)范，就是主板的標(biāo)準(zhǔn)，指的是主板的尺寸、布局以及電路所符合的工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》規(guī)定，全國民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求以及國防要求編制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.雙流環(huán)數(shù)據(jù)發(fā)線和地線之間電位差一般是12伏特。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.交換機(jī)不可以建立、不可以維護(hù)自己的MAC地址表。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.集群標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的信道間隔是100KHz。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)重大功能缺陷，影響正常運(yùn)行的，民航局對(duì)其處理是注銷設(shè)備許可證。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》規(guī)定，禁止在民用航空無線電臺(tái)（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)，從事掘土、采砂、采石等改變地形地貌的活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.信噪比是接收機(jī)的一個(gè)性能指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.運(yùn)行保障單位應(yīng)結(jié)合安全目標(biāo)要求、運(yùn)行條件和需求，通過風(fēng)險(xiǎn)分析和安全評(píng)估，確定相關(guān)等級(jí)影響事件發(fā)生可接受的頻度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.在我國民航,通?？罩薪煌ü苤撇块T使用SITA格式收發(fā)電報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.路由器的主要功能是路由選擇、轉(zhuǎn)發(fā)，因此其工作在OSI模型中傳輸層。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.遇有危及國家安全、公共安全、生命財(cái)產(chǎn)安全的緊急情況或者為了保障重大社會(huì)活動(dòng)的特殊需要，可以不經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)設(shè)置、使用無線電臺(tái)（站），但是應(yīng)當(dāng)及時(shí)向無線電臺(tái)（站）所在地?zé)o線電管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并在緊急情況消除或者重大社會(huì)活動(dòng)結(jié)束后及時(shí)關(guān)閉A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.Ku衛(wèi)星通信網(wǎng)地面設(shè)備可利用監(jiān)控軟件NodeView來監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.電容的充放電信號(hào)不是脈沖信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.超外差式接收機(jī)檢波前對(duì)信號(hào)的放大，主要取決于中頻放大器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.甚高頻收信機(jī)的60dB帶寬是不小于±18kHz。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.域名到IP地址的解析是由分布在因特網(wǎng)上的許多域名服務(wù)器共同完成的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.網(wǎng)絡(luò)是由若干節(jié)點(diǎn)和連接這些節(jié)點(diǎn)的鏈路組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.16位A/D的動(dòng)態(tài)范圍小于8位A/D的動(dòng)態(tài)范圍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.目前我國ACARS數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)采用的都是數(shù)字電臺(tái)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.PCM30/32路系統(tǒng)中，第16個(gè)時(shí)隙TS16是信令和復(fù)幀同步時(shí)隙。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.在每層機(jī)柜中都有兩個(gè)GPIF,其中一個(gè)故障時(shí)，另一個(gè)繼續(xù)工作，對(duì)接口和系統(tǒng)不產(chǎn)生任何影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.重大危險(xiǎn)源，是指長期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設(shè)施)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.超外差接收機(jī)第二中頻較高的目的是提高對(duì)中頻干擾的抑制能力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)按照保障安全生產(chǎn)的要求，依法及時(shí)制定有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展適時(shí)修訂。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.無遠(yuǎn)距無方向信標(biāo)臺(tái)的儀表著陸系統(tǒng)的呼號(hào)由地方民航管理局指定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.TCP提供一種面向連接的、全雙工的、可靠的字節(jié)流服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.甚高頻通信系統(tǒng)是衛(wèi)星技術(shù)發(fā)明前民航常用的通訊手段，通信質(zhì)量不高，目前一般作為備份系統(tǒng)使用，已經(jīng)很少使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.SQL中有一種簡便的插入多行數(shù)據(jù)的方法，這種方法是使用VALUES語句查詢出的結(jié)果代替select子句。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.根據(jù)《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》，在使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家名稱、注冊(cè)地址及設(shè)備產(chǎn)地等使用許可證上載明的信息發(fā)生變化的，使用許可證繼續(xù)保持有效。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)可以給予關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第九條規(guī)定，飛行人員在飛行中，必須服從指揮，嚴(yán)格遵守紀(jì)律和操作規(guī)程，正確處置空中情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.三層交換機(jī)技術(shù)是在二層交換機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上增加了路由功能，使其能在OSI模型中的第三層工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.口令認(rèn)證機(jī)制的安全性弱點(diǎn)，可以使得攻擊者破解合法用戶帳戶信息，進(jìn)而非法獲得系統(tǒng)和資源訪問權(quán)限。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.《航空移動(dòng)業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信地面地球站總技術(shù)要求》（C/L頻段）標(biāo)準(zhǔn)不適用于地面地球站的建立、運(yùn)行和技術(shù)改造。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.在設(shè)計(jì)穩(wěn)壓二極管組成的穩(wěn)壓電路時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)南蘖麟娮枋沽鬟^穩(wěn)壓管的最小電流小于穩(wěn)壓管的最小穩(wěn)定電流。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議分層的優(yōu)點(diǎn)是各層之間相互獨(dú)立，都要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分別處理；每層處理完畢都要加一個(gè)頭結(jié)構(gòu)，增加了通信數(shù)據(jù)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B68.如機(jī)場(chǎng)供電站已配備為航管樓和塔臺(tái)提供應(yīng)急電源保障的發(fā)電機(jī)組，在航管樓和塔臺(tái)可不再重復(fù)配置柴油發(fā)電機(jī)組。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.在ED-137B標(biāo)準(zhǔn)下,支持VoIP技術(shù)的不同設(shè)備很容易組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.AGC電路的作用是使接收機(jī)輸出電平保持穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.每個(gè)國家必須保證本國范圍內(nèi)的任何電臺(tái)，不發(fā)送不必要的或匿名的信號(hào)或通信。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.附件10規(guī)定改變路由必須保證及早發(fā)送GG或更高緩急標(biāo)志的電報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.測(cè)試接地裝置的接地電阻值，若測(cè)試值小于規(guī)定值，應(yīng)檢查接地裝置和土壤條件，找出變化的原因，采取有效整改措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B74.未取得投產(chǎn)開放批復(fù)的導(dǎo)航設(shè)備，校驗(yàn)機(jī)構(gòu)不應(yīng)安排定期校驗(yàn)任務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.高頻部分是地空數(shù)據(jù)鏈RGS站的組成部分之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B76.民航地區(qū)管理局對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行審核，向符合要求的申請(qǐng)人發(fā)放執(zhí)照理論考試、技能考核通知或者準(zhǔn)考證，并在考試日期前至少3個(gè)工作日通知申請(qǐng)人參加理論考試或者技能考核。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B77.比起網(wǎng)橋，路由器不但能過濾和分隔網(wǎng)絡(luò)信息流、連接網(wǎng)絡(luò)分支，還能訪問數(shù)據(jù)包中更多的信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A78.電容器的電容量與外加壓和儲(chǔ)存電量無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A79.編碼所需帶寬是指理論上所需帶寬，實(shí)際傳輸過程中，所需帶寬更大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A80.放大電路中不可能同時(shí)存在直流反饋與交流反饋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B81.模擬集群通信系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)重組。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B82.理想大地對(duì)水平天線和垂直天線的影響相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B83.天線的近場(chǎng)區(qū)和遠(yuǎn)場(chǎng)區(qū)輻射特性基本相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B84.航空器制造業(yè)是整個(gè)航空業(yè)的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A85.電報(bào)等級(jí)對(duì)于轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)的電報(bào)轉(zhuǎn)發(fā)不起任何作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B86.計(jì)算機(jī)資源主要指計(jì)算機(jī)的CPU、內(nèi)存與操作系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A87.建設(shè)單位可以要求設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理等有關(guān)單位和人員調(diào)整建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)，降低施工要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B88.不同的天氣狀況對(duì)無線電信號(hào)的傳輸會(huì)造成不同的影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A89.依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》規(guī)定，禁止在民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的民用機(jī)場(chǎng)圍界外5米范圍內(nèi)，搭建建筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營安全的活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A90.頻譜儀分辨率帶寬英文全稱ResolutionBandwidth,視頻帶寬英文全稱VideoBandwidth。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A91.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》規(guī)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案組織運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援的演練和人員培訓(xùn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A92.以太網(wǎng)交換機(jī)的每一個(gè)端口可以看作一個(gè)廣播域。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B93.數(shù)字信號(hào)一般采用頻分復(fù)用方式進(jìn)行多路信號(hào)的復(fù)用傳輸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B94.直流穩(wěn)壓電源中的濾波電路的作用是通過電容和電感等電抗元件將單向脈動(dòng)信號(hào)中的直流成分濾掉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B95.航空固定電信網(wǎng)一般指SITA＆AFTN網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B96.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施雷電防護(hù)應(yīng)盡可能地減少雷電對(duì)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施的危害，保證設(shè)備正常運(yùn)行及工作人員的人身安全。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A97.電路識(shí)別代號(hào)ABC，其中：A表示收?qǐng)?bào)方，B表示發(fā)報(bào)方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B98.設(shè)備運(yùn)行安全指標(biāo)按照運(yùn)行影響的嚴(yán)重程度共分為四級(jí)，其中嚴(yán)重程度最高的是四級(jí)影響事件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B99.執(zhí)照申請(qǐng)人和執(zhí)照簽注申請(qǐng)人的理論考試由其工作單位所在地的地區(qū)管理局組織。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A100.電信執(zhí)照申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備的與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的技能包括掌握一般單套設(shè)備的安裝，并具有調(diào)試能力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A101.電氣火災(zāi)的原因主要有滿載運(yùn)行、短路、電火花和電弧、接觸不良、烘烤、摩擦、雷電和靜電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B102.分組交換有兩種方式：虛電路方式和數(shù)據(jù)報(bào)方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A103.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的生產(chǎn)安全一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)由國家安全監(jiān)督管理部門規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B104.信息安全等同于網(wǎng)絡(luò)安全。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B105.Modem卡上面所有綠燈全亮，可以認(rèn)為該VSATPlusII工作正常。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A106.《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在地有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址納入土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃統(tǒng)籌安排，并對(duì)場(chǎng)址實(shí)施保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A107.某廣播電臺(tái)為提高信號(hào)覆蓋范圍，自行將發(fā)射機(jī)功率由10KW提高到100KW，這種行為是合法的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B0.32/24代表的是主機(jī)地址。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B109.VHF天線架設(shè)高度不能超過避雷針鐵塔高度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A110.短波通信因使用的頻率較低，天線必須做得足夠大才能有效工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A111.民用航空各類無線電業(yè)務(wù)均屬于安全業(yè)務(wù)，不應(yīng)受到有害干擾，必須予以保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A112.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府發(fā)布公告。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A113.多點(diǎn)定位系統(tǒng)（MDS）由遠(yuǎn)端地面站、機(jī)載移動(dòng)終端和定位中心構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A114.按照《國際民航航空公約》附件十要求，緊急電報(bào)包括必須包括關(guān)于船只、航空器或其他交通工具的安全，或乘坐這些交通工具的人員安全，或這些交通工具在視野內(nèi)所能看到的人員安全的電報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A115.MPLS域內(nèi)，交換機(jī)不需要查看每個(gè)報(bào)文的目的IP地址，只需要根據(jù)封裝在IP頭外面的標(biāo)簽進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)即可，這樣可以大大提高效率。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A116.包絡(luò)檢波器中用來取出調(diào)制信號(hào)的濾波器是高