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鐵道交通運營管理專業(yè)教學資源庫主講老師：湖南鐵路科技職業(yè)技術學院董立娟鐵路運輸調度指揮會車間隔時間模塊二鐵路運輸調度工作基礎課前回顧到達與到達或通過間的車站間隔時間是指在車站上辦理兩列車的到達、出發(fā)或通過作業(yè)所需要的最小間隔時間。τ不不同時到達間隔時間τ會會車間隔時間τ連同方向列車連發(fā)間隔時間課前回顧τ連的定義τ連在單線或雙線半自動閉塞區(qū)段，從列車到達或通過前方鄰接車站時起，至由車站向該區(qū)間再發(fā)出另一同方向列車時止的最小間隔時間，稱為同方向列車連發(fā)間隔時間。τ連、τ會、τ不三者異同到達與到達或通過間的■τ會■τ不單線區(qū)段同一車站出發(fā)或通過與出發(fā)對向列車同一區(qū)間區(qū)間占用先后順序單線區(qū)段同一車站到達與到達或通過間的對向列車先到等后到車站接入先后順序前后兩車站到達、通過與出發(fā)同向列車同一區(qū)間區(qū)間占用先后順序■τ連單線區(qū)段到達與到達或通過間的τ連的識別判斷半自閉區(qū)段里邊同一個區(qū)間同方向列車到達與到達或通過間的τ連的識別判斷到達與到達或通過間的τ連的類型01兩列車通過前后兩車站02第一列車在前方站停車，第二列車在后方站通過03第一列車在前方站通過，第二列車在后方站停車04兩列車在前后兩站均停車兩種類型，四種形式到達與到達或通過間的τ連的類型前方站后方站前方站后方站（a）（b）（c）（d）列車均在后方站通過列車均在后方站停車作業(yè)時間+走行時間（類似τ不)

作業(yè)時間（類似τ會)

到達與到達或通過間的鞏固練習到達與到達或通過間的鞏固練習知識點小結1τ連、τ不、τ

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