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鐵道交通運營管理專業(yè)教學(xué)資源庫主講老師：湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院董立娟鐵路運輸調(diào)度指揮會車間隔時間模塊二鐵路運輸調(diào)度工作基礎(chǔ)課前回顧到達與到達或通過間的車站間隔時間是指在車站上辦理兩列車的到達、出發(fā)或通過作業(yè)所需要的最小間隔時間。τ不不同時到達間隔時間τ會會車間隔時間τ連同方向列車連發(fā)間隔時間課前回顧定義解析車站接入先后順序先到等后到到達與到達或通過間的對向列車同一車站

τ不是指在單線區(qū)段，來自相對方向的兩列車在車站上交會時，從某一方向列車到達車站時起，至相對方向列車到達或通過該車站時止的最小間隔時間。單線區(qū)段課前回顧τ會的定義到達與到達或通過間的τ會是指在單線區(qū)段，自列車到達或通過車站時起，至由該站向同一區(qū)間發(fā)出另一對向列車時止的最小間隔時間。

到達與到達或通過間的τ會的定義單線區(qū)段同一車站對向列車出發(fā)或通過與出發(fā)同一區(qū)間、區(qū)間占用先后順序定義解析到達與到達或通過間的τ會、τ不二者異同

■τ會■τ不單線區(qū)段同一車站出發(fā)或通過與出發(fā)對向列車同一區(qū)間區(qū)間占用先后順序單線區(qū)段同一車站到達與到達或通過間的對向列車先到等后到車站接入先后順序到達與到達或通過間的τ會的兩種形式

一列停車，一列通過兩列都停車車站值班員監(jiān)督列車到達或通過后，為向同一區(qū)間發(fā)出另一列車所需辦理必要作業(yè)的作業(yè)時間組成，根據(jù)各站信聯(lián)閉設(shè)備條件及作業(yè)內(nèi)容查定。（作業(yè)時間）一停一通雙停到達與到達或通過間的τ會的識別判斷

到達與到達或通過間的τ會的識別判斷

到達與到達或通過間的τ會的查定方法

序號作業(yè)項目作業(yè)時間1助理值班員監(jiān)視21002次通過后報告車站值班員，車站值班員通知信號員開通區(qū)間0.52車站值班員與鄰站辦理10001次閉塞手續(xù)0.33車站值班員布置10001次發(fā)車進路0.24信號員開放10001次出站信號0.35助理值班員員顯示發(fā)車信號發(fā)車，司機確認(rèn)信號，起動列車0.76助理值班員監(jiān)視列車10001次出發(fā)，報告車站值班員，解鎖發(fā)車進路。1會車間隔時間32100210001鞏固練習(xí)知識點小結(jié)1τ不、τ

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