制動系統(tǒng)工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)國家級教學(xué)96課件

制動系統(tǒng)工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)國家級教學(xué)資源庫一、制動系統(tǒng)功用對于行駛中的機(jī)械施加可控制的迫使其減速或停車的力稱為制動力。實(shí)現(xiàn)制動的一系列專門的裝置稱為制動系統(tǒng)。工程機(jī)械在道路上行駛時若遇道路不平、交通擁擠、兩車相遇等情況都需要停車或減速，這就是制動系統(tǒng)的功用。1、制動力大，制動器在一定的外形尺寸下，充分利用傳力和助力機(jī)構(gòu)傳來的力，產(chǎn)生盡可能大的制動力矩，以確保行車安全。2、操縱輕便省力以減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度。3、制動時迅速平穩(wěn)，解除制動時能迅速徹底的松開車輪。4、制動器的摩擦片材料應(yīng)具有較大的抗衰退性和較大的摩擦系數(shù)，耐磨性好，調(diào)整修理方便。二、制動系統(tǒng)的基本要求1、制動力大，制動器在一定的外形尺寸下，充分利用傳力和助力機(jī)構(gòu)傳來的力，產(chǎn)生盡可能大的制動力矩，以確保行車安全。2、操縱輕便省力以減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度。3、制動時迅速平穩(wěn)，解除制動時能迅速徹底的松開車輪。4、制動器的摩擦片材料應(yīng)具有較大的抗衰退性和較大的摩擦系數(shù)，耐磨性好，調(diào)整修理方便。三、制動系的分類盤式制動器蹄式制動器帶式制動器四、制動系統(tǒng)的組成1.供能裝置

供給、調(diào)節(jié)制動所需能量的各種部件，在圖中是由駕駛員踩踏板1提供制動能源的，也可由發(fā)動機(jī)提供。制動系工作原理示意圖1-制動踏板；2-推桿；3-總泵活塞；4-制動總泵；5-油管；6-制動分泵；7-分泵活塞；8-制動鼓；9-摩擦片；10-制動蹄；11-制動底板；12-支承銷；13-制動蹄回位彈簧2.控制裝置

包括產(chǎn)生制動動作和控制制動效果的各種部件，圖中踏板即是一簡單控制裝置。3.傳動裝置

將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件，在圖中制動總泵、油管、制動分泵。制動系工作原理示意圖1-制動踏板；2-推桿；3-總泵活塞；4-制動總泵；5-油管；6-制動分泵；7-分泵活塞；8-制動鼓；9-摩擦片；10-制動蹄；11-制動底板；12-支承銷；13-制動蹄回位彈簧五、制動系統(tǒng)的工作原理在不制動時，固定在車輪輪轂上的圓筒形制動鼓8隨車輪一起轉(zhuǎn)動。外表面上鉚有摩擦片9的兩個弧形制動蹄10，分別鉸接在下端兩個支承銷12上。支承銷12通過制動底板11，固定在車橋上構(gòu)成不旋轉(zhuǎn)元件。在回位彈簧13的作用下，兩制動蹄上端貼緊在支承于制動底板上的分泵6的活塞7上，摩擦片9的外圓面與制動鼓8的內(nèi)圓面之間保持一定的間隙，此時，車輪和制動鼓可自由旋轉(zhuǎn)。制動系工作原理示意圖1-制動踏板；2-推桿；3-總泵活塞；4-制動總泵；5-油管；6-制動分泵；7-分泵活塞；8-制動鼓；9-摩擦片；10-制動蹄；11-制動底板；12-支承銷；13-制動蹄回位彈簧五、制動系統(tǒng)的工作原理當(dāng)制動時，駕駛員踩下踏板1，使總泵活塞3將總泵4中的油液壓入分泵6中，迫使分泵內(nèi)活塞7向外移動，推動兩個制動蹄10繞支承銷12轉(zhuǎn)過某一角度，于是制動蹄10向外張開，摩擦片9便緊緊壓在制動鼓8的內(nèi)圓面上，結(jié)果制動蹄對旋轉(zhuǎn)著的制動鼓產(chǎn)生一個制動力矩（摩擦力矩），方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反。制動力矩使車輪轉(zhuǎn)速下降，由于車輪與路面間有附著作用，使得在車輪與路面接觸處產(chǎn)生一個與車輛行駛方向相反的作用力，迫使車輛減速以至停車。這一過程稱為制動過程，稱為制動力。五、制動系統(tǒng)的工作原理放松踏板1后，回位彈簧將制動蹄拉回原來位置，摩擦片與制動鼓之間產(chǎn)生間隙，制動力矩消失，制動被解除。課堂習(xí)題思考：制動系統(tǒng)是工程機(jī)械非常重要的組成部分，試想，當(dāng)制動系統(tǒng)失效的緊急情況下，還可以通過什么方式來減速？六、工程機(jī)械制動器工程機(jī)械制動器主要是指工程機(jī)械中的剎車裝置。是使工程車停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。分為行車制動器（腳剎）和駐車制動器（手剎）兩種。在行車過程中，一般都采用行車制（腳剎），便于在前進(jìn)的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和后溜。停車后一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在一檔（防止后溜），下坡要將檔位掛在倒檔（防止前滑）。行車制動器駐車制動器干式制動器（外置式）七、制動器舉例濕式制動器（內(nèi)置式