汽車底盤試題及答案

汽車底盤試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和（）四大部分組成。A.制動(dòng)系B.冷卻系C.點(diǎn)火系D.潤滑系2.傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給（）。A.離合器B.變速器C.驅(qū)動(dòng)車輪D.差速器3.汽車離合器的作用不包括（）。A.保證汽車平穩(wěn)起步B.便于換擋C.防止傳動(dòng)系過載D.改變車速4.手動(dòng)變速器中，傳動(dòng)比越大，車速（）。A.越快B.越慢C.不變D.不一定5.以下哪種不是汽車行駛系的組成部分（）。A.車架B.車橋C.懸架D.發(fā)動(dòng)機(jī)6.汽車轉(zhuǎn)向系的作用是（）。A.改變汽車行駛方向B.保持汽車直線行駛C.A和B都對(duì)D.提高車速7.鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄張開方向與制動(dòng)鼓旋轉(zhuǎn)方向相同的是（）。A.領(lǐng)蹄B.從蹄C.雙領(lǐng)蹄D.雙從蹄8.汽車在行駛過程中，差速器的作用是（）。A.使左右車輪轉(zhuǎn)速相同B.保證左右車輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)C.降低車速D.提高車速9.液力變矩器中，起到改變轉(zhuǎn)矩作用的元件是（）。A.泵輪B.渦輪C.導(dǎo)輪D.飛輪10.汽車行駛時(shí)，輪胎與地面之間的摩擦是（）。A.滾動(dòng)摩擦B.滑動(dòng)摩擦C.靜摩擦D.都不是二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.傳動(dòng)系的組成部分有（）。A.離合器B.變速器C.萬向傳動(dòng)裝置D.驅(qū)動(dòng)橋2.汽車離合器的類型有（）。A.摩擦式離合器B.液力偶合器C.電磁離合器D.膜片彈簧離合器3.手動(dòng)變速器的換擋方式有（）。A.直齒滑動(dòng)齒輪換擋B.嚙合套換擋C.同步器換擋D.自動(dòng)換擋4.汽車行駛系的作用有（）。A.支承汽車的總質(zhì)量B.傳遞并承受路面作用于車輪上的力和力矩C.緩和沖擊，衰減振動(dòng)D.保證汽車正常行駛5.汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同可分為（）。A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系B.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系D.液壓助力轉(zhuǎn)向系6.汽車制動(dòng)系的組成部分包括（）。A.供能裝置B.控制裝置C.傳動(dòng)裝置D.制動(dòng)器7.盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)有（）。A.散熱能力強(qiáng)B.制動(dòng)效能穩(wěn)定C.水濕恢復(fù)性好D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單8.差速器的分類有（）。A.普通行星齒輪差速器B.防滑差速器C.輪間差速器D.軸間差速器9.自動(dòng)變速器的類型有（）。A.液力自動(dòng)變速器（AT）B.機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速器（CVT）C.雙離合自動(dòng)變速器（DCT）D.手自一體變速器10.汽車懸架的組成部分有（）。A.彈性元件B.導(dǎo)向裝置C.減振器D.橫向穩(wěn)定器三、判斷題（每題2分，共20分）1.傳動(dòng)系可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。（）2.離合器踏板自由行程過大會(huì)導(dǎo)致離合器分離不徹底。（）3.變速器的傳動(dòng)比等于主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速之比。（）4.汽車行駛系只能支承汽車總質(zhì)量。（）5.轉(zhuǎn)向盤的自由行程過大，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈敏。（）6.汽車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力越大越好。（）7.鼓式制動(dòng)器比盤式制動(dòng)器的制動(dòng)效能好。（）8.差速器能保證汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)左右車輪轉(zhuǎn)速相同。（）9.液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。（）10.汽車懸架的彈性元件可以緩和路面沖擊。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述離合器的工作原理。答：離合器通過分離或結(jié)合，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞或切斷。踩下離合器踏板，分離機(jī)構(gòu)使壓盤后移，解除對(duì)從動(dòng)盤的壓力，動(dòng)力切斷；松開踏板，壓緊彈簧使壓盤壓緊從動(dòng)盤，動(dòng)力傳遞。2.手動(dòng)變速器換擋困難的原因有哪些？答：可能原因有離合器分離不徹底，使換擋時(shí)動(dòng)力未完全切斷；同步器損壞，不能使換擋齒輪順利同步；換擋操縱機(jī)構(gòu)故障，如桿件磨損、變形，導(dǎo)致?lián)Q擋力傳遞不暢等。3.簡(jiǎn)述汽車行駛系的組成及各部分作用。答：由車架、車橋、懸架和車輪組成。車架支承全車；車橋傳遞力和力矩；懸架緩和沖擊、衰減振動(dòng)；車輪支承重量，通過輪胎與地面接觸實(shí)現(xiàn)行駛。4.簡(jiǎn)述制動(dòng)系的工作原理。答：制動(dòng)時(shí)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，通過供能裝置產(chǎn)生壓力，經(jīng)控制裝置和傳動(dòng)裝置將壓力傳遞到制動(dòng)器，使制動(dòng)蹄或制動(dòng)片壓緊制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力矩，使車輪減速或停車。五、討論題（每題5分，共20分）1.討論自動(dòng)變速器相比手動(dòng)變速器的優(yōu)勢(shì)和不足。答：優(yōu)勢(shì)在于操作簡(jiǎn)便，駕駛輕松，能自動(dòng)適應(yīng)不同工況。不足是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，維修難度大；傳動(dòng)效率相對(duì)較低，導(dǎo)致油耗可能較高。2.談?wù)勂囖D(zhuǎn)向系中助力系統(tǒng)的重要性。答：助力系統(tǒng)能減輕駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤的力，使轉(zhuǎn)向更輕便。尤其在低速行駛或停車時(shí)作用明顯，還能提高轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性，增強(qiáng)駕駛安全性與舒適性。3.分析汽車懸架對(duì)行駛舒適性的影響。答：良好的懸架通過彈性元件緩沖路面沖擊，減振器抑制振動(dòng)，橫向穩(wěn)定器減少車身側(cè)傾。能有效降低車內(nèi)顛簸感，使乘客乘坐更舒適，也提升了車輛行駛穩(wěn)定性。4.討論如何提高汽車制動(dòng)系的安全性。答：定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)部件，如制動(dòng)片厚度、制動(dòng)液液位和品質(zhì)；合理使用制動(dòng)，避免急剎車；采用先進(jìn)制動(dòng)技術(shù)，如ABS、ESP等，提高制動(dòng)效能和穩(wěn)定性，防止車輪抱死側(cè)滑。答案一、單項(xiàng)選擇題1.A2.C3.D4.B5.D6.C7.A8.B9.C10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABC3.A