楊進志實習報告VIP

實習單位:北京德邦貨運代理有限公司實習時間:2010年11月23日---2012年5月20日一：實習目的：本次在北京德邦貨運代理有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié)，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。為了通過實習去發(fā)現現在物流行業(yè)所存在的問題，為了以后能夠更好地去融入社會、積累社會經驗。學校組織到北京德邦物流實習，主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。二：實習單位及崗位介紹：實習單位介紹：德邦物流貨運代理有限公司是國家5A級綜合服務型物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務。公司創(chuàng)始于1996年9月，截止2012年4月，德邦物流已在全國34個省、市、自治區(qū)開設直營網點2000余家，員工30000多人，自有運輸車輛4600余臺，貨臺總面積超過70萬平方米，日吞吐貨量近5萬噸，服務網絡遍及國內550多個城市和地區(qū)，覆蓋全國90%的經濟中心和人口。公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。北京德邦貨運代理有限公司是德邦物流的一個分公司，德邦物流公，司共有13個事業(yè)部，北京德邦貨運代理有限就是北京事業(yè)部。德邦的企業(yè)文化我們稱之為“長青法則”，在德邦公司里除了一些司機和理貨員，其余的員工都是以年輕人為主，德邦總裁崔維星說過一句話“30年后成功才叫成功”。也正是因為德邦的企業(yè)文化才使德邦人緊緊連在了一起。崗位介紹：我工作的崗位是德邦物流的一線人員——營業(yè)員，營業(yè)員是德邦的第一線人員，每天都會直接面對客戶，可以直接了解到客戶的需求和一些市場信息。主要工作是做好營業(yè)部流程（6S-運單跟蹤-異常處理-部門日常工作-工作交接-工作匯報），開發(fā)新客戶、維持老客戶，以及處理一些部門異常（理賠、貨物查詢等）。營業(yè)員另一主要工作就是協助部門經理做好匯報、異常處理等工作。營業(yè)員還有一些特殊的工作，例如：做經理看板、做收銀員的工作、部門自檢等。三：實習內容及過程營業(yè)員主要工作就是做好店面營銷、營業(yè)部工作流程、業(yè)務推廣、新客戶開發(fā)、老客戶維護等工作。德邦營業(yè)部的工作流程一般都是統(tǒng)一的，6S-運單跟蹤-異常處理-部門日常工作-工作交接-工作匯報。還有一些其他比較特殊的工作！1.6S6s就是按照公司下達的標準，每天到營業(yè)部之后先要打掃衛(wèi)生、整理營業(yè)部的辦公設施、倉庫設施這項工作非常重要，給客戶留一個好的印象也是服務好的表現。2.運單跟蹤運單跟蹤就是早晨來部門的首要工作之一，跟蹤昨天的貨物看一下是否正常配載，如果沒有配載的貨物需要聯系專線人員及時裝車配載，以免耽誤時效。還有就是收貨人簽收貨物之后及時的通知發(fā)貨人，讓客戶感到我們的優(yōu)質服務，也是現有客戶回訪的一條捷徑。最后就是集中接貨的還要回訪客戶看貨物是否接走和處理異常，此項工作的意義就在于可以避免因耽誤時效而導致客戶不滿，可以使客戶感到我們好的服務。運單跟蹤另一大作用就是可以和現有客戶回訪結合在一起，了解客戶的需求，及時的發(fā)現異常并向客戶解釋，避免客戶投訴，增加部門的工作質量和客戶滿意度。3.異常處理異常處理就是處理一些異常貨物、客戶特殊的要求，包括丟貨、少貨、貨物破損、目的站不到達、更改目的站以及收貨人地址電話姓名等。對于異常處理要及時向客戶道歉、與客戶溝通，第一時間處理，找一個合適的解決方法。到達部門還要多一個理賠處理，當貨物出現破損時要及時的跟客戶溝通、道歉并幫客戶找出一個合適的解決方法，增加客戶的滿意度。例如，我部門3月份一位老客戶發(fā)刀削面機器人到蘭州，貨物打木架，但是由于我司在中轉過程中，裝卸搬運時沒有按照公司規(guī)定進行操作。導致貨到蘭州時貨物出現破損，客戶非常不滿，我們第一時間與客戶取得聯系，把貨物返回北京，根據貨物破損程度給客戶進行理賠，我溝通能力一般，只能和客戶進行簡單的交流，我擔任營業(yè)員期間，溝通能力得到了一定的提升，可以在跟客戶進行正常的交流時，了解客戶的需求點并推銷我司的優(yōu)勢業(yè)務。和部門員工之間也可以及時的溝通工作問題、咨詢一些業(yè)務方面的知識?，F在我可以正常操作ERP/PPT/WORD等系統(tǒng)、軟件，可以運用ERP進行開單、貨物查詢、貨物跟蹤、客戶回訪等工作，在德邦每個選拔培訓都必須以PPT形式進行工作匯報、演講、答辯。所以做好PPT很重要，通過在德邦的學習，現在我可以利用PPT進行簡單的匯報工作、工作總結。我認為在德邦工作可以很好的鍛煉一個人，在德邦你可以將你的優(yōu)點放大、發(fā)現你的缺點并改正。也可以鍛煉你的意志、工作能力、學習能力！四：實習收獲及體會：通過在德邦工作、學習的這段時間，我對德邦物流的整體狀況、運作流程、發(fā)展歷史有了一個大概的認識。我對德邦物流做了一個SWOT分析。優(yōu)勢：德

邦在自行出產經營的基本上持久從事物流處事營業(yè),所有的營業(yè)部都是公司直營，公司所有的車輛、司機、員工都是公司自行招聘、簽訂勞動合同的正式員工。公司擁有專業(yè)的科研團隊、市場營銷團隊，為公司的正常運作提供保障！公司可以為客戶提供多種增值業(yè)務，保價、代收貨款、代打包裝等。劣勢：公司的運價比同等物流公司的運價要高，而且有些偏遠地區(qū)還未開設網點，導致無法實現門到門服務！機緣：中國物流業(yè)正處于高速增長階段，政府的支持、老百姓的認可都是有利于公司發(fā)展的，而且現在有許多國外物流企業(yè)正在涉足中國市場，我認為德邦可以和國外的物流企業(yè)學習經驗、圖求合作。挑戰(zhàn)：中國現在物流行業(yè)沒有固定的運作秩序，而且中國現在物流企業(yè)太多，競爭激烈，而且小物流企業(yè)居多。這樣一來就導致無法按照正常的規(guī)則去運作！在德邦工作、學習的這段時間，我了解到了德邦之所以成功的原因、也看到了德邦內部的不足，從側面也發(fā)現了一些中國物流行業(yè)的一些弊端。德邦之所以成功的崛起、之所以現在還在以每年60%的增長率，取決于內部完善的管理制度和優(yōu)質的服務。德邦的價格是高，但是性價比也高，這就是德邦的優(yōu)勢。然而德邦的弊端同樣也在于他的價格，我認為只要德邦內部各部門間合作的好的話，運價完全可以降低一些。中國物流的現狀就是流的難、流的慢、流的貴，德邦就體現了流的貴這一方面。其他的一些物流公司時效沒有保證，而且貨物破損率太高。所以沒有一家物流企業(yè)能做到完美的，中國的物流企業(yè)還有很大的提升空間.在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

在德邦除了得出上述的體會和經驗，自身也學到了許多。首先是將自己所學的專業(yè)知識與實際相結合了，使自己