上海健康醫(yī)學(xué)院《CAD工程制圖實(shí)訓(xùn)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷VIP

站名：站名：年級(jí)專(zhuān)業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專(zhuān)業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€(xiàn)…………第1頁(yè)，共1頁(yè)上海健康醫(yī)學(xué)院《CAD工程制圖實(shí)訓(xùn)》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在建筑施工組織設(shè)計(jì)中，關(guān)于流水施工的安排。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.流水施工可以提高施工效率B.劃分施工段時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的整體性C.流水節(jié)拍的確定與施工班組的人數(shù)無(wú)關(guān)D.等節(jié)奏流水施工的工期可以通過(guò)公式計(jì)算2、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，吊車(chē)梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1，分項(xiàng)系數(shù)1.4，則吊車(chē)梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m3、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼筋為直徑10mm的高強(qiáng)鋼絲，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1570N/mm2，控制應(yīng)力為0.75fptk，計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力約為多少？（）A.58kNB.72kNC.86kND.100kN4、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)溫度作用計(jì)算時(shí)，需要考慮氣溫變化的影響。對(duì)于超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產(chǎn)生？（）A.設(shè)置伸縮縫B.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是5、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載同時(shí)作用時(shí)，以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載簡(jiǎn)單相加B.考慮風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車(chē)輛荷載D.僅考慮車(chē)輛荷載，忽略風(fēng)荷載6、在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中，關(guān)于預(yù)制梁的安裝。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.可以采用起重機(jī)吊裝或架橋機(jī)安裝B.安裝前應(yīng)對(duì)支座進(jìn)行檢查和處理C.預(yù)制梁的吊運(yùn)過(guò)程不會(huì)對(duì)其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.安裝時(shí)應(yīng)保證梁體的位置和高程準(zhǔn)確7、在一軟土地基處理工程中，采用水泥攪拌樁復(fù)合地基。已知樁徑為500mm，樁間距為1.2m，正方形布置。若復(fù)合地基承載力特征值為200kPa，樁間土承載力特征值為80kPa，則單樁承載力特征值約為（）A.150kNB.180kNC.200kND.220kN8、在一個(gè)道路交叉口的設(shè)計(jì)中，需要確定信號(hào)燈的配時(shí)方案。以下哪種方法更能有效地減少車(chē)輛等待時(shí)間？（）A.經(jīng)驗(yàn)配時(shí)法B.Webster配時(shí)法C.模糊控制配時(shí)法D.以上都不是9、某深基坑工程在開(kāi)挖過(guò)程中，需要對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測(cè)。以下哪種監(jiān)測(cè)儀器能夠直接測(cè)量支護(hù)樁的彎矩？（）A.應(yīng)變計(jì)B.水準(zhǔn)儀C.測(cè)斜儀D.鋼筋應(yīng)力計(jì)10、某道路工程的基層施工中，采用了石灰穩(wěn)定土。為了保證石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量，以下哪種施工措施是關(guān)鍵？（）A.控制含水量B.及時(shí)碾壓C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)D.以上都是11、在橋梁施工中，懸臂拼裝法施工速度快，但對(duì)施工精度要求高。節(jié)段之間的拼接通常采用：（）A.濕接縫B.干接縫C.膠接縫D.以上都可以12、在建筑給排水工程中，關(guān)于消防給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)建筑物的用途、高度和體積確定消防用水量B.消火栓的布置應(yīng)保證同層任何部位有兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)C.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的噴頭選型與安裝位置無(wú)關(guān)D.消防水池的容量應(yīng)滿(mǎn)足火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)的消防用水量13、在進(jìn)行高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮風(fēng)荷載的影響。當(dāng)建筑物高度增加時(shí)，風(fēng)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的作用通常會(huì)：（）A.減小B.不變C.增大D.先增大后減小14、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知水灰比為0.5，砂率為35%，水泥用量為350kg/m3，假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3，計(jì)算每立方米混凝土中砂的用量約為（）A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg15、在土坡穩(wěn)定性分析中，瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法，其計(jì)算結(jié)果：（）A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定16、在橋梁工程中，橋墩的類(lèi)型和設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)橋梁的跨度、荷載以及地質(zhì)條件等因素而有所不同。對(duì)于空心薄壁橋墩，以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.空心薄壁橋墩能夠節(jié)省材料，減輕橋墩自重B.空心薄壁橋墩的抗彎和抗扭性能較好，適用于大跨度橋梁C.空心薄壁橋墩的施工難度較大，對(duì)施工技術(shù)要求較高D.空心薄壁橋墩適用于各種地質(zhì)條件，不受地基承載力的限制17、在橋梁工程的支座設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)橋梁的類(lèi)型、跨度和荷載等條件選擇合適的支座類(lèi)型。對(duì)于盆式橡膠支座，以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)B.適用于大跨度橋梁和對(duì)支座變形要求較高的橋梁C.盆式橡膠支座的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜D.盆式橡膠支座不能承受水平力18、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中，某框架結(jié)構(gòu)的自振周期為0.8s，場(chǎng)地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16。該結(jié)構(gòu)在多遇地震作用下的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為？（）A.0.05Fek（Fek為結(jié)構(gòu)總重力荷載代表值）B.0.08FekC.0.10FekD.0.12Fek19、土木工程中的建筑智能化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容？（）A.通信自動(dòng)通信自動(dòng)化系統(tǒng)動(dòng)化系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)B.安防自動(dòng)化系統(tǒng)、消防自動(dòng)化系統(tǒng)、能源管理自動(dòng)化系統(tǒng)C.綜合布線(xiàn)系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有20、在軟土地基上修建路堤，需要進(jìn)行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對(duì)工期要求較緊的情況（）A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某城市建設(shè)綜合管廊時(shí)如何考慮與其他地下設(shè)施的交叉和協(xié)調(diào)？2、（本題5分）解釋在道路交叉口的設(shè)計(jì)中，如何進(jìn)行交通組織和渠化設(shè)計(jì)，以提高交叉口的通行能力和安全性，包括車(chē)道劃分、交通信號(hào)燈設(shè)置、行人過(guò)街設(shè)施等方面。3、（本題5分）對(duì)于建筑工程中的深基礎(chǔ)開(kāi)挖，如何進(jìn)行降水設(shè)計(jì)？包括降水方法的選擇（如井點(diǎn)降水、深井降水）和降水效果的預(yù)測(cè)。4、（本題5分）詳細(xì)闡述在港口工程中，碼頭結(jié)構(gòu)的類(lèi)型和特點(diǎn)，如重力式碼頭、高樁碼頭等，以及其適用的水域條件和地質(zhì)情況。5、（本題5分）在水利工程渠道襯砌設(shè)計(jì)中，分析渠道襯砌的作用和類(lèi)型，論述襯砌材料的選擇和襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算，以及如何保證襯砌的施工質(zhì)量和耐久性。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一座新建的公路隧道在通車(chē)后，照明系統(tǒng)效果不佳，存在亮度不足和眩光問(wèn)題。分析照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝中的缺陷，如燈具選型不當(dāng)、布置不合理、控制方式不科學(xué)等，研究改進(jìn)照明系統(tǒng)的方案，提高隧道內(nèi)的行車(chē)安全性和舒適性。2、（本題5分）一座新建的高層住宅樓，在竣工交付后居民反映隔音效果不佳。分析建筑設(shè)計(jì)和施工中在隔音處理方面的不足，提出改進(jìn)和補(bǔ)救的措施。3、（本題5分）某城市的河道景觀提升工程中，需要建設(shè)親水平臺(tái)和步道。分析平臺(tái)和步道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、安全防護(hù)和與周邊環(huán)境的融合，研究如何打造美觀實(shí)用的河道景觀設(shè)施。4、（本題5分）某機(jī)場(chǎng)的跑道在使用一段時(shí)間后，道面出現(xiàn)磨損和剝落，影響飛機(jī)起降安全。研究道面損壞的原因，如飛機(jī)荷載、氣候條件、材料質(zhì)量等，并提出跑道養(yǎng)護(hù)和修復(fù)的方案。5、（本題5分）一個(gè)新建的體育場(chǎng)館在施工過(guò)程中，鋼結(jié)構(gòu)屋蓋的部分構(gòu)件發(fā)生了變形。探討造成構(gòu)件變形的原因，如施工工藝不當(dāng)、材料質(zhì)量問(wèn)題、安裝誤差等，評(píng)估其對(duì)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性的影響，并給出解決方案。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本