重慶理工大學(xué)《土木工程地質(zhì)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷VIP

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)重慶理工大學(xué)

《土木工程地質(zhì)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在水利工程的水閘設(shè)計(jì)中，閘室的結(jié)構(gòu)布置和設(shè)計(jì)需要滿足多種要求。對(duì)于閘室的分縫，以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？（）A.閘室沿軸線方向一般需要設(shè)置沉降縫和伸縮縫B.分縫的間距應(yīng)根據(jù)閘室的長(zhǎng)度、地基條件等因素確定C.分縫處一般需要設(shè)置止水設(shè)施，以防止漏水D.為了施工方便，閘室可以不設(shè)置分縫2、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面，對(duì)于不同的交通流量和使用要求，以下哪種瀝青混合料類型更合適？（）A.密級(jí)配瀝青混凝土B.開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土C.半開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石3、在一個(gè)大型橋梁建設(shè)項(xiàng)目中，需要對(duì)橋墩進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土的配合比設(shè)計(jì)至關(guān)重要，若要保證混凝土的強(qiáng)度和耐久性，以下哪種水泥品種通常是較為合適的選擇？（）A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥4、某道路填方路段，填土高度為5m，原地面坡度較陡。為了保證填土的穩(wěn)定性，應(yīng)采取的措施是（）A.挖臺(tái)階B.放緩邊坡C.增加壓實(shí)遍數(shù)D.選用透水性好的土5、某城市污水處理廠，采用活性污泥法處理污水，曝氣池的污泥濃度應(yīng)控制在多少？（）A.1000mg/L-2000mg/LB.2000mg/L-4000mg/LC.4000mg/L-6000mg/LD.6000mg/L-8000mg/L6、在土木工程材料的耐久性研究中，混凝土的碳化會(huì)導(dǎo)致其性能下降。碳化主要影響混凝土的：（）A.強(qiáng)度B.抗?jié)B性C.堿度D.以上都是7、在進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，若采用預(yù)制裝配式T梁，以下哪種施工方法能夠加快施工進(jìn)度并保證施工質(zhì)量？（）A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂拼裝法C.先簡(jiǎn)支后連續(xù)法D.頂推法8、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)中，延性設(shè)計(jì)是提高結(jié)構(gòu)抗震性能的重要手段。以下關(guān)于延性設(shè)計(jì)的原理和方法，哪項(xiàng)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？（）A.通過(guò)合理的構(gòu)造措施，使結(jié)構(gòu)在地震作用下能夠發(fā)生塑性變形而不倒塌B.增加結(jié)構(gòu)的剛度可以提高結(jié)構(gòu)的延性，從而增強(qiáng)抗震性能C.控制構(gòu)件的破壞順序，使結(jié)構(gòu)的耗能能力得到充分發(fā)揮D.延性設(shè)計(jì)需要綜合考慮結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和變形能力9、某砌體結(jié)構(gòu)房屋在施工過(guò)程中，需要砌筑磚墻。若采用普通黏土磚，其砌筑砂漿宜選用哪種強(qiáng)度等級(jí)？（）A.M2.5B.M5C.M7.5D.M1010、在港口工程的碼頭前沿水深計(jì)算中，需要考慮船舶的吃水、龍骨下最小富裕深度等因素。此外，還應(yīng)考慮：（）A.波浪富裕深度B.船舶的類型C.碼頭的結(jié)構(gòu)形式D.以上都不是11、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組12、在土木工程中，巖土工程勘察是工程建設(shè)的重要前期工作，那么巖土工程勘察的目的是什么？（）A.查明場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，為工程設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)B.確定地基承載力、變形特性等參數(shù)C.評(píng)價(jià)場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性D.以上都是13、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：（）A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是14、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，已知水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5MPa，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，表觀密度為2700kg/m3。若配制的混凝土坍落度要求為50mm-70mm，請(qǐng)問(wèn)每立方米混凝土的用水量大約為？（）A.160kgB.180kgC.200kgD.220kg15、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要確定水灰比，以下哪種因素對(duì)水灰比的確定影響最大？（）A.混凝土強(qiáng)度等級(jí)B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）闡述在橋梁工程的拱橋設(shè)計(jì)中，如何確定拱軸線形狀和拱圈截面形式，計(jì)算拱的受力和穩(wěn)定性。2、（本題5分）詳細(xì)分析在大體積混凝土施工中，如何控制溫度裂縫的產(chǎn)生，包括原材料選擇、配合比設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中的溫控措施。3、（本題5分）在土木工程材料中，水泥的品種和性能對(duì)混凝土的質(zhì)量有重要影響。請(qǐng)說(shuō)明不同品種水泥的特點(diǎn)和適用范圍，并解釋如何根據(jù)工程要求選擇合適的水泥。4、（本題5分）對(duì)于建筑智能化系統(tǒng)，綜合布線系統(tǒng)是其重要組成部分。請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述綜合布線系統(tǒng)的組成、設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及施工中的注意事項(xiàng)。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理需要制定有效的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，分析其策略和方法。2、（本題5分）在高層建筑基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)是常用的基礎(chǔ)形式之一。請(qǐng)全面論述樁基礎(chǔ)的類型和特點(diǎn)，如灌注樁、預(yù)制樁等，分析樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法，包括承載力計(jì)算、沉降計(jì)算等，并探討樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和檢測(cè)方法。3、（本題5分）論述在土木工程施工中的安全管理，包括安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全管理制度的建立和執(zhí)行、安全教育培訓(xùn)和安全事故的預(yù)防與處理，探討如何確保施工過(guò)程中的人員安全和設(shè)備安全。4、（本題5分）在道路工程中，瀝青路面和水泥路面是常見(jiàn)的路面類型。請(qǐng)?jiān)敿?xì)比較瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點(diǎn)，包括力學(xué)性能、施工工藝、養(yǎng)護(hù)維修、使用壽命等方面，并結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用情況，分析在不同交通條件和環(huán)境下如何選擇合適的路面類型。5、（本題5分）論述土木工程中建筑節(jié)能設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，包括技術(shù)難題、政策支持、市場(chǎng)需求等方面。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）一個(gè)大型體育場(chǎng)館的觀眾席設(shè)計(jì)中，如何考慮觀眾的視野和舒適度，分析觀眾席的坡度、座椅布置和疏散通道的設(shè)置。2、（本題10分）一座高層住宅樓在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。分析混凝土強(qiáng)度不足的原因，如原材料質(zhì)量、配合比、施工養(yǎng)護(hù)等，并提出相應(yīng)的處理措施。3、（本題10分）某城市的老舊橋梁需要進(jìn)行拓寬改造，但在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)承載能力不足。分析原橋梁的設(shè)計(jì)資料、檢測(cè)報(bào)告、交通流量變化等，研究承載能力