寶供集團(tuán)物流案例的分析

寶供集團(tuán)物流案例分析

主講人：PPT制作：整理資料：搜集資料：目錄1寶供物流集團(tuán)簡(jiǎn)介2寶供集團(tuán)案例分析之寶供集團(tuán)第三方物流3寶供集團(tuán)案例分析之寶供集團(tuán)的物流供給鏈4寶供集團(tuán)案例分析之寶供集團(tuán)的市場(chǎng)定位5寶供集團(tuán)案例分析之寶供集團(tuán)未來(lái)開展展望寶供物流簡(jiǎn)介寶供的領(lǐng)導(dǎo)核心

——?jiǎng)⑽鋭⑽湎壬F(xiàn)任寶供物流企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)，由其創(chuàng)立的寶供集團(tuán)2001年被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為35家物流開展聯(lián)系企業(yè)之一；他帶著寶供的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，使企業(yè)榮膺“中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)〞以及獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。鑒于劉武先生對(duì)行業(yè)的特殊奉獻(xiàn)，2001年，中央電視臺(tái)、?國(guó)際商報(bào)?等五家物流主流媒體授予其“中國(guó)十大物流風(fēng)云人物〞稱號(hào)；

2004年12月，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)授予其“2004年度中國(guó)最具影響力的民營(yíng)物流企業(yè)領(lǐng)袖〞。寶供物流企業(yè)集團(tuán)創(chuàng)立于1994年，總部設(shè)于廣州，1999年經(jīng)國(guó)家工商局批準(zhǔn)，成為國(guó)內(nèi)第一家以物流名稱注冊(cè)的企業(yè)集團(tuán)。目前已在全國(guó)46個(gè)城市建立了7個(gè)分公司、48個(gè)辦事處，形成了一個(gè)覆蓋全國(guó)，并向美國(guó)、澳大利亞、泰國(guó)、香港等地延伸的物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)擁有先進(jìn)的物流信息平臺(tái)，為全球500強(qiáng)中50多家大型跨國(guó)企業(yè)及國(guó)內(nèi)一批大型制造企業(yè)提供物流效勞，是當(dāng)今國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。

公司業(yè)務(wù)范圍當(dāng)前，公司已在全國(guó)65個(gè)城市設(shè)有7個(gè)分公司、8個(gè)子公司和50多個(gè)辦事處，形成了一個(gè)覆蓋全國(guó)并開始向美國(guó)、澳大利亞、泰國(guó)、香港等地延伸的國(guó)際化物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，與國(guó)內(nèi)外近百家著名企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟〔其中包括寶潔、飛利浦、聯(lián)合利華、安利、通用電器、松下、三星、東芝、LG、殼牌、豐田汽車、雀巢、卡夫等52家世界500強(qiáng)企業(yè)〕，為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購(gòu)、儲(chǔ)存、分銷、加工、包裝、配送、信息處理、信息效勞、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供給鏈一體化的綜合物流效勞。2002年12月寶供集團(tuán)被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)命名為“中國(guó)物流示范基地〞，成為入選的唯一一家第三方物流企業(yè)。同時(shí)也是中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)5A級(jí)物流企業(yè)。2004年，寶供集團(tuán)以其雄厚的實(shí)力及現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)理念，取得當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)唯一廣州←→上海〔現(xiàn)改為深圳←→上?！承朽]特快專列的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)，該專列全程按特快客車運(yùn)行圖運(yùn)行，可為社會(huì)各企事業(yè)單位提供行李、包裹、郵件及其他大宗貨物的鐵路快速運(yùn)輸效勞、區(qū)域接取送達(dá)效勞以及包括儲(chǔ)存、包裝、裝卸、配送、物流加工、信息咨詢等一體化的綜合物流效勞。

工業(yè)化管理標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)化集成化信息化自動(dòng)化柔性化全球化第三方物流的效勞優(yōu)勢(shì)開展過(guò)程中遇到的挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的措施結(jié)合全球化趨勢(shì)，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)〔小規(guī)模使用〕，應(yīng)用于供給鏈整個(gè)環(huán)節(jié)，節(jié)約本錢。加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，EDI建設(shè)，條形碼建設(shè)，應(yīng)用范圍擴(kuò)大至整個(gè)供給鏈。加強(qiáng)信息和網(wǎng)絡(luò)平安建設(shè)。加強(qiáng)人員的培訓(xùn)對(duì)MIS業(yè)績(jī)考核。建立人才鼓勵(lì)機(jī)制，創(chuàng)造引進(jìn)、留住人才的良好環(huán)境。價(jià)值鏈再造，形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。我們對(duì)寶供第三方物流的展望寶供集團(tuán)的物流供給鏈采購(gòu)物料管理生產(chǎn)分銷配送客戶供給鏈組成：人員本錢管理本錢庫(kù)存本錢運(yùn)輸本錢儲(chǔ)存本錢間接本錢人員本錢管理本錢采購(gòu)本錢間接本錢人員本錢管理本錢生產(chǎn)本錢儲(chǔ)存本錢間接本錢人員本錢管理本錢庫(kù)存本錢運(yùn)輸本錢儲(chǔ)存本錢間接本錢人員本錢管理本錢運(yùn)輸本錢儲(chǔ)存本錢間接本錢人員本錢管理本錢運(yùn)輸本錢售后效勞本錢間接本錢物流總本錢成品物流本錢采購(gòu)本錢生產(chǎn)物流本錢物流本錢優(yōu)化的時(shí)機(jī)分銷配送客戶人員本錢管理本錢庫(kù)存本錢運(yùn)輸本錢儲(chǔ)存本錢間接本錢人員本錢管理本錢運(yùn)輸本錢儲(chǔ)存本錢間接本錢人員本錢管理本錢運(yùn)輸本錢售后效勞本錢間接本錢--降低庫(kù)存本錢-->降低儲(chǔ)存本錢--降低運(yùn)輸本錢 --> 降低間接本錢--降低人員本錢 --> 降低管理本錢整合物流運(yùn)作系統(tǒng)提高效率尋找降低供給鏈各環(huán)節(jié)的方法和途徑、倉(cāng)儲(chǔ)本錢時(shí)機(jī)物流外包物流本錢優(yōu)化的方法增強(qiáng)整體競(jìng)爭(zhēng)力工程管理隊(duì)伍確定目標(biāo)方案規(guī)劃方案評(píng)估確定制定實(shí)施方案試運(yùn)作現(xiàn)狀分析全面推廣寶供的物流方案規(guī)劃制定實(shí)施方案確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作全面推廣現(xiàn)狀分析工程管理隊(duì)伍方案評(píng)估確定1.確認(rèn)合作伙伴關(guān)系；

2.工程領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)由雙方高級(jí)經(jīng)理共同組成；

3.跨部門團(tuán)隊(duì)：

PGL-銷售，營(yíng)運(yùn)，質(zhì)量保證，財(cái)務(wù)，IT，審計(jì)等；

客戶-物流，生產(chǎn)，財(cái)務(wù)，銷售，IT，審計(jì)等。制定實(shí)施方案方案評(píng)估確定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作現(xiàn)狀分析工程管理隊(duì)伍診斷結(jié)果：1、物流總本錢與平均庫(kù)存量較高；

2、物流系統(tǒng)缺乏靈活性、反響速度緩慢；

3、信息集成程度化低；

4、物流運(yùn)作質(zhì)量不穩(wěn)定；

5、客戶滿意度較低；

6、人員偏多，管理跨度和難度較大。全面推廣制定實(shí)施方案方案評(píng)估確定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作現(xiàn)狀分析工程管理隊(duì)伍工程目標(biāo)：1、物流總本錢：降低5%左右；

2、改善客戶滿意度；

3、降低庫(kù)存：30天以內(nèi)；

4、訂單完成時(shí)間〔OTD〕：4天以下；

5、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率：98%以上。全面推廣制定實(shí)施方案方案評(píng)估確定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作現(xiàn)狀分析工程管理隊(duì)伍核心建議方案：1、改變企業(yè)物流實(shí)施戰(zhàn)略：選用專業(yè)3PL

2.整合運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)：進(jìn)行DC整合

3、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程：

--定單管理流程,--運(yùn)輸管理流程,--倉(cāng)庫(kù)管理流程

4.組織架構(gòu)整合;

5、整合信息網(wǎng)絡(luò)：實(shí)施基于Web-based的信息流管理。全面推廣制定實(shí)施方案方案評(píng)估確定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作現(xiàn)狀分析工程管理隊(duì)伍選出最佳方案全面推廣制定實(shí)施方案方案評(píng)估確定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作現(xiàn)狀分析工程管理隊(duì)伍全面推廣--試運(yùn)行點(diǎn)及試運(yùn)行方案

--DC整合時(shí)間表

--庫(kù)存整理&移動(dòng)方案

--信息集成&測(cè)試方案

--新業(yè)務(wù)流程培訓(xùn)方案

--內(nèi)部/外部客戶的溝通方案

制定詳細(xì)的實(shí)施方案--包括：制定實(shí)施方案方案評(píng)估確定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作現(xiàn)狀分析工程管理隊(duì)伍全面推廣--組成高效率的實(shí)施團(tuán)隊(duì)；

--嚴(yán)格按試運(yùn)行時(shí)間表推進(jìn)；

--100%的培訓(xùn)合格率；

--日常業(yè)務(wù)的負(fù)面影響率--“0〞試運(yùn)行--里程碑：制定實(shí)施方案方案評(píng)估確定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作現(xiàn)狀分析工程管理隊(duì)伍全面推廣工程實(shí)施結(jié)果：業(yè)務(wù)管理架構(gòu):

運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)：

3工廠+3CDC+20LDC

分銷模式：工廠CDCLDC分銷/零售商由3個(gè)3PL

提供運(yùn)輸/倉(cāng)庫(kù)管理客戶自提20%3PL

配送80%管理人員：20訂單傳遞方式：VPN

市場(chǎng)細(xì)分和目標(biāo)市場(chǎng)

寶供物流公司以合作伙伴的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不同進(jìn)行市場(chǎng)的細(xì)分，分為日用消費(fèi)品行業(yè)、家電行業(yè)、食品飲料行業(yè)、軟件電子通迅行業(yè)、石油汽車零配件行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、連鎖行業(yè)、電力工程機(jī)械行業(yè)和邊緣行業(yè)。并以它們作為目標(biāo)市場(chǎng)。

主要合作伙伴寶供受到全球500強(qiáng)中的50多家跨國(guó)公司，以及TCL、廈華、紅牛等一批國(guó)內(nèi)大型企業(yè)的青睞……○

日用品消費(fèi):

寶潔聯(lián)合利華安利等○

軟件電子通信:

宏基明基東芝等○

石油汽車零配件:

中石油豐田等○

醫(yī)藥：

養(yǎng)生堂等○

連鎖：

沃爾馬肯德基麥當(dāng)勞等○

家電:

飛利浦松下三星海爾等市場(chǎng)定位〔一〕供給鏈一體化開展寶供集團(tuán)十年來(lái)致力于現(xiàn)代企業(yè)供給鏈一體化的高水準(zhǔn)效勞。近年來(lái),公司開始探索在流通領(lǐng)域中的分銷及連鎖企業(yè)中的配送業(yè)務(wù)、港口物流業(yè)務(wù)和快運(yùn)業(yè)務(wù)，并已取得成效。基于對(duì)未來(lái)市場(chǎng)變化的判斷，寶供集團(tuán)決定在未來(lái)的三至五年間，投入較大的資源，通過(guò)與鐵路、航空、港口等社會(huì)機(jī)構(gòu)的合作，致力于形成包括供給鏈物流、快運(yùn)業(yè)務(wù)、流通配送為主體的三大物流體系和效勞網(wǎng)絡(luò)，以提升寶供集團(tuán)整體競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)價(jià)值。市場(chǎng)定位〔二〕寶供物流公司與需要效勞的企業(yè)一起制定合理的供給鏈解決方案，不僅涉及他們的產(chǎn)品物流，還要將其銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)的各個(gè)環(huán)節(jié)的物流業(yè)務(wù)作綜合性的規(guī)劃，提供整體優(yōu)化方案；然后通過(guò)寶供的物流效勞來(lái)確保這個(gè)方案的實(shí)施。市場(chǎng)定位〔三〕市場(chǎng)定位〔四〕網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)開展以及客戶的需求，發(fā)揮寶供全國(guó)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)的作用，提高物流運(yùn)作水平，寶供集團(tuán)將推行網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略,擬在全國(guó)20條主要主要干線構(gòu)造一個(gè)平安，穩(wěn)定，準(zhǔn)時(shí)，可靠的快