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第頁(yè)調(diào)車基本規(guī)章及職業(yè)素養(yǎng)知識(shí)復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案1.機(jī)械冷藏車組編入到集團(tuán)公司管內(nèi)解體的列車盡量掛于列車后部。車站接到注明需要途中上水的《機(jī)械冷藏車裝車通知》時(shí),須編掛在列車()A、前部B、中部C、后部D、尾部【正確答案】:B2.超過()坡度的線路(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外)禁止溜放。A、1‰B、2.5‰C、6‰D、12‰【正確答案】:B3.貨物列車編入關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()%。A、3B、4C、5D、6【正確答案】:D4.動(dòng)車段(所)調(diào)車工作的領(lǐng)導(dǎo)及指揮由()規(guī)定。A、總公司B、鐵路局C、車務(wù)段D、直屬站【正確答案】:B5.()利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車,應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單(示意圖可另附)。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、樞紐站【正確答案】:C6.沒有固定走行線或臨時(shí)變更走行線時(shí),應(yīng)通知司機(jī)經(jīng)路(集中聯(lián)鎖的車站除外),司機(jī)按固定信號(hào)或()顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)行車。A、調(diào)車長(zhǎng)B、連結(jié)員C、制動(dòng)員D、扳道員【正確答案】:D7.列車機(jī)車與第一輛車的連掛,由()負(fù)責(zé)。A、車站作業(yè)人員B、調(diào)車作業(yè)人員C、列檢作業(yè)人員D、機(jī)車乘務(wù)員【正確答案】:D8.()調(diào)車作業(yè)是否需要使用調(diào)車作業(yè)通知單由鐵路局規(guī)定。A、本務(wù)機(jī)車B、無(wú)火機(jī)車C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備D、企業(yè)機(jī)車【正確答案】:C9.中間站到發(fā)線不準(zhǔn)停放()。A、軌道車B、路用列車C、閑置客車底D、貨物車輛【正確答案】:C10.調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()km/h。A、10B、20C、30D、40【正確答案】:D11.如因迂回線故障等原因,機(jī)械冷藏車必須通過設(shè)有車輛減速器(頂)的駝峰時(shí),以不超過()km/h的速度推送過峰不得附掛機(jī)械冷藏車溜放其他車輛(推峰除外)。A、3B、5C、7D、10【正確答案】:C12.兩列動(dòng)車組()時(shí),由動(dòng)車組機(jī)械師負(fù)責(zé)引導(dǎo),司機(jī)確認(rèn)。A、連結(jié)B、摘開C、重聯(lián)或解編D、連結(jié)或摘解【正確答案】:C13.盡頭線停留車輛時(shí),原則上與線路終端(擋車器)保持()m以上距離,有端部站臺(tái)時(shí)除外。A、5B、10C、20D、30【正確答案】:B14.一批作業(yè)(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過三鉤或變更計(jì)劃不超過三鉤時(shí),可用口頭方式布置(),有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外B、中間站利用調(diào)車機(jī)車調(diào)車除外C、中間站利用單機(jī)機(jī)車調(diào)車除外D、中間站利用機(jī)車調(diào)車除外【正確答案】:A15.調(diào)車人員不足()人,不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、4B、3C、2D、1【正確答案】:C16.手推調(diào)車,須取得()的同意,人力制動(dòng)機(jī)作用必須良好,有勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、調(diào)車指揮人C、監(jiān)控干部D、連結(jié)員【正確答案】:A17.跟蹤調(diào)車作業(yè)完畢,()確認(rèn)跟蹤調(diào)車通知書收回后,向鄰站發(fā)出電話記錄號(hào)碼。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、監(jiān)控干部D、鄰站值班員【正確答案】:B18.設(shè)有扳道員區(qū)域,推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí),由()要道。A、司機(jī)B、調(diào)車組C、值班干部D、扳道員【正確答案】:B19.調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()km/h。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:C20.線路坡度超過(),長(zhǎng)度為8km及以上為長(zhǎng)大下坡道。A、2.5‰B、6‰C、12‰D、20‰【正確答案】:B21.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。A、停止B、停妥C、停調(diào)D、停輪【正確答案】:B22.()在接班后,要組織本組成員對(duì)無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)。A、調(diào)車指揮人B、調(diào)車長(zhǎng)C、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D、值班干部【正確答案】:A1.車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記:()、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長(zhǎng)等。A、路徽B、車型C、車號(hào)D、制造廠名及日期【正確答案】:ABCD2.視覺信號(hào)分為()、()及()信號(hào)。在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車信號(hào)顯示距離不足1000m,注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m,調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、晝間B、夜間C、晝夜通用D、手信號(hào)【正確答案】:ABC3.事故等級(jí)分為()等級(jí)。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】:ABCD4.各種()和()的燈光排列、顏色和外形尺寸,必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及鐵路總公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A、信號(hào)機(jī)B、表示器C、信號(hào)D、調(diào)車機(jī)【正確答案】:AB5.有下列情形之一,未構(gòu)成較大以上事故的,為一般a類事故:()A、造成2人死亡B、造成5人以上10人以下重傷C、造成500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、造成1人死亡【正確答案】:ABC6.有下列情形之一的,為特別重大事故:()A、造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的B、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的C、繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的D、造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的【正確答案】:ABC7.車站按技術(shù)作業(yè)分為()。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、樞紐站【正確答案】:ABC8.推送車輛作業(yè),應(yīng)指派()領(lǐng)車。A、調(diào)車長(zhǎng)B、連結(jié)員C、制動(dòng)員【正確答案】:BC解析:
這道題考察的是鐵路作業(yè)中的推送車輛作業(yè)規(guī)定。根據(jù)鐵路作業(yè)規(guī)程,推送車輛作業(yè)時(shí),需要確保作業(yè)安全,因此指派的人員需具備相關(guān)職責(zé)和技能。連結(jié)員負(fù)責(zé)車輛的連結(jié)與分解,制動(dòng)員則負(fù)責(zé)車輛的制動(dòng)工作,二者都是確保推送作業(yè)安全的關(guān)鍵人員。而調(diào)車長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)調(diào)車作業(yè)的指揮,不直接參與推送作業(yè)。因此,正確選項(xiàng)是連結(jié)員和制動(dòng)員。9.《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到及時(shí)()列車,保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車,不影響接車()。A、摘掛B、編組C、解體D、集結(jié)【正確答案】:BC10.下列()未構(gòu)成一般c類以上事故的,為一般d類事故A、貨運(yùn)列車分離B、列車?yán)F鞋開車C、客運(yùn)列車分離D、錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車【正確答案】:ABD11.有下列情形之一的,為重大事故:()A、造成10人以上30人以下死亡B、造成50人以上100人以下重傷C、造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、造成3人以上10人以下死亡【正確答案】:ABC12.調(diào)車作業(yè)必須做好人力制動(dòng)機(jī)的(),系好安全帶。A、選閘B、維護(hù)C、使用D、試閘【正確答案】:AD1.機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后,顯示如下道岔開通信號(hào):晝間——展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng);夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A2.遮斷色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光——不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī);不點(diǎn)燈時(shí),不起信號(hào)作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A3.對(duì)集團(tuán)公司管內(nèi)運(yùn)行途中需變更原列車首尾方向的列車及運(yùn)行途中僅摘車的貨物列車(摘掛列車除外),始發(fā)站編組時(shí)應(yīng)保證途中作業(yè)后編組隔離符合規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A4.同一線路兩端同時(shí)作業(yè)時(shí)空線可以兩端同時(shí)溜放。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:
答案解析:同一線路兩端同時(shí)作業(yè)時(shí),兩端不能同時(shí)溜放。因?yàn)橥瑫r(shí)溜放可能會(huì)導(dǎo)致作業(yè)混亂,增加安全風(fēng)險(xiǎn),難以有效控制車輛的溜放速度和位置,容易引發(fā)碰撞等事故5.超過檢修期限的動(dòng)車組可以上線運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B6.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與連結(jié)員必須親自交接計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B7.不辦理閉塞的站內(nèi)岔線,在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號(hào)機(jī),可用黃色燈光代替藍(lán)色燈光。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B8.防溜工具交接,做到止輪地點(diǎn)、措施、數(shù)量清楚;一批作業(yè)未完、工具數(shù)量不符不得交接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A9.愛路護(hù)路、盡職盡責(zé),是“愛護(hù)公共財(cái)物”這一社會(huì)主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A10.專運(yùn)車輛掛上本列后、車列未掛機(jī)車前,防溜鐵鞋須安放在距專運(yùn)車輛后部約5m處的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),并指派專人現(xiàn)場(chǎng)看管,待機(jī)車掛妥后,由看管人負(fù)責(zé)撤除。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B11.調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示方式,晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng);夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后,再左右小動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A12.用人單位未按照勞動(dòng)合同約定支付勞動(dòng)報(bào)酬或者提供勞動(dòng)條件的,勞動(dòng)者可以隨時(shí)通知用人單位解除勞動(dòng)合同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A13.需調(diào)動(dòng)裝卸未完車輛時(shí),調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人須提前通知貨運(yùn)人員,貨運(yùn)人員確認(rèn)裝卸已停止、貨物不偏載等具備調(diào)動(dòng)條件后,通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人,如有調(diào)動(dòng)限制要求時(shí)一并通知。調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人得到報(bào)告后方可組織作業(yè),有調(diào)動(dòng)限制時(shí)須通知作業(yè)人員。具體辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A14.機(jī)車附掛車輛(含列車)停留,機(jī)車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障或不能提供可靠風(fēng)源時(shí),須采取防溜措施。在車站停留時(shí),按停留線路對(duì)車輛的防溜辦法采取防溜措施,由司機(jī)通知車站,司機(jī)負(fù)責(zé)機(jī)車防溜,車站負(fù)責(zé)尾部車輛防溜。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A15.進(jìn)路上有兩名及以上的扳道員作業(yè)時(shí),相互間應(yīng)由遠(yuǎn)向近逐次要道還道后,由來車方向就近的扳道員向調(diào)車組或司機(jī)還道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A16.《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到及時(shí)取送客貨作業(yè)和檢修車輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A17.同一線路兩端同時(shí)作業(yè)時(shí)空線禁止兩端同時(shí)溜放。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A18.旅客列車必須掛隔離車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B19.由車站擔(dān)當(dāng)調(diào)車任務(wù)的岔線、段管線內(nèi)有兩臺(tái)及其以上調(diào)車機(jī)(包括企業(yè)自備機(jī)車)作業(yè)時(shí),車站應(yīng)對(duì)每臺(tái)機(jī)車的作業(yè)范圍、聯(lián)系方法和防護(hù)措施在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A20.不能確認(rèn)先發(fā)列車尾部是否越過預(yù)告信號(hào)機(jī)時(shí),必須在先發(fā)列車發(fā)出10min后,方可跟蹤出站調(diào)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B21.使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備的車站,調(diào)車作業(yè)計(jì)劃布置方法,由總公司規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B22.無(wú)論在何種情況下調(diào)車長(zhǎng)都不允許擔(dān)當(dāng)領(lǐng)車工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:
在特定情況下,如調(diào)車作業(yè)需要且符合相關(guān)規(guī)定,調(diào)車長(zhǎng)可以擔(dān)當(dāng)領(lǐng)車工作。23.專運(yùn)車輛掛上本列后、車列未掛機(jī)車前,防溜鐵鞋須安放在距專運(yùn)車輛后部約2m處的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),并指派專人現(xiàn)場(chǎng)看管,待機(jī)車掛妥后,由看管人負(fù)責(zé)撤除。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A24.進(jìn)站、出站、進(jìn)路、調(diào)車、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)均以顯示進(jìn)行信號(hào)為定位;線路所的通過信號(hào)機(jī)以顯示停車信號(hào)為定位,其他通過信號(hào)機(jī)以顯示進(jìn)行信號(hào)為定位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B25.對(duì)裝用密接式車鉤的車輛進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)(不包括動(dòng)車組),應(yīng)在普通密接車鉤上加裝中間體過渡車鉤,可不連結(jié)軟管,一次連掛不得超過4輛,運(yùn)行速度不得超過15km/h,連掛速度不得超過1km/h。中間體過渡車鉤由車站調(diào)車人員負(fù)責(zé)拆裝。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B26.信號(hào)操縱人員和扳道員要按照調(diào)車作業(yè)計(jì)劃及時(shí)開放信號(hào)、準(zhǔn)備進(jìn)路,每鉤作業(yè)完成后應(yīng)立即抹消,具體抹消辦法以及駝峰作業(yè)是否執(zhí)行本規(guī)定,應(yīng)結(jié)合實(shí)際在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定,并保證信號(hào)操縱人員和扳道員能夠掌握每鉤的作業(yè)進(jìn)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:
“具體抹消辦法以及駝峰作業(yè)是否執(zhí)行本規(guī)定”改為“具體抹消辦法由鐵路局規(guī)定,駝峰作業(yè)是否執(zhí)行本規(guī)定,由鐵路局規(guī)定”。27.非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A28.調(diào)車作業(yè)經(jīng)過無(wú)扳道員扳動(dòng)的道岔,對(duì)于釘固或加鎖的道岔也必須停車確認(rèn)開通位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B29.推送車輛時(shí),要先試驗(yàn)。車列前部應(yīng)有人瞭望,及時(shí)顯示信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B30.調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列全部越過調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉;當(dāng)調(diào)車信號(hào)機(jī)外方不設(shè)軌道占用檢查裝置或雖設(shè)軌道占用檢查裝置而占用時(shí),應(yīng)在調(diào)車車列全部出清調(diào)車信號(hào)機(jī)外方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉,根據(jù)需要也可在調(diào)車車列第一輪對(duì)進(jìn)入調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B31.未關(guān)閉側(cè)開門、底開門以及平車未關(guān)閉端、側(cè)板的禁止編入列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B32.調(diào)車長(zhǎng)在調(diào)車作業(yè)前,必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備,認(rèn)真進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A33.直進(jìn)列車由營(yíng)業(yè)線車站到發(fā)線進(jìn)入裝卸車線路(非到發(fā)線的交接線)時(shí),如接車線末端調(diào)車信號(hào)機(jī)和機(jī)車信號(hào)均顯示允許運(yùn)行的信號(hào),列車可不停車越過。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A34.調(diào)車長(zhǎng)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)做到:正確及時(shí)地顯示信號(hào)(發(fā)出指令),指揮調(diào)車機(jī)車的行動(dòng);A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A35.回送鐵路救援起重機(jī),應(yīng)掛于列車中后部。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B36.調(diào)車作業(yè)經(jīng)過無(wú)扳道員扳動(dòng)的道岔,設(shè)有能表示道岔密貼的股道表示器時(shí),可通過股道表示器的正常顯示確認(rèn)開通位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A37.沒有看到調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的起動(dòng)信號(hào),不準(zhǔn)動(dòng)車(但單機(jī)返岔子或機(jī)車出入段時(shí),可根據(jù)扳道員顯示的道岔開通信號(hào)或調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)動(dòng)車)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B38.停留車僅采取一道防溜措施時(shí),不得使用防溜枕木。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A39.出站及發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光——表示主體信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)(如第83圖所示);A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A40.道岔表示器晝間無(wú)顯示表示道岔位置開通側(cè)向。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B41.手推調(diào)車作業(yè)后,應(yīng)將車輛停留位置、防溜措施等及時(shí)報(bào)告調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A42.出站(跟蹤)調(diào)車通知書原則上應(yīng)由車站值班員填發(fā)。確有困難時(shí),可由調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人填發(fā),與車站值班員核對(duì)無(wú)誤后,方可送交司機(jī)。用后及時(shí)收回(規(guī)定可不收回時(shí)除外),報(bào)告車站值班員,方可辦理區(qū)間開通手續(xù)。具體作業(yè)辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B43.《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A44.宿營(yíng)車在臨時(shí)鋪設(shè)的線路上停留時(shí),要切斷與站內(nèi)線路的連接,由使用單位負(fù)責(zé)防溜。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A45.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由車輛人員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B46.調(diào)車作業(yè)必須做好提前排風(fēng)、摘管,核對(duì)計(jì)劃,確認(rèn)進(jìn)路,檢查線路、道岔、停留車及車輛防溜等情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B47.軍用列車重量和計(jì)長(zhǎng)未達(dá)到所運(yùn)行區(qū)段的規(guī)定,準(zhǔn)許以相同到站及其以遠(yuǎn)的車流補(bǔ)軸,但須取得調(diào)度所主任的同意。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B48.視覺信號(hào)的基本顏色分為紅色、黃色和綠色。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A49.中間站貨物列車摘下人力制動(dòng)機(jī)故障的車輛無(wú)其他車輛連掛時(shí),經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許,可將列車中其他人力制動(dòng)機(jī)良好的車輛摘下連掛,不能摘下其他車輛時(shí),不得摘車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A50.調(diào)車指揮人在接班后,要組織行車人員對(duì)無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:
調(diào)車指揮人在接班后,要組織**調(diào)車組人員**對(duì)無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)。51.使用手信號(hào)調(diào)車作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車組人員應(yīng)均等排列,依次確認(rèn)或中轉(zhuǎn)前方信號(hào)。遇天氣惡劣或曲線等瞭望困難時(shí),調(diào)車指揮人應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A52.在調(diào)車作業(yè)中,推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé),A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A53.出站及發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光——表示主體信號(hào)機(jī)在開通正線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B54.道岔表示器晝間無(wú)顯示或夜間為紫色燈光表示道岔位置開通側(cè)向。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案
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