




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
2025屆河北廊坊五校高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件,下述正確的是()A.物體所受的合力是變力B.物體所受的合力的方向與速度方向不在同一條直線上C.物體所受的合力的方向與加速度的方向不在同一條直線上D.物體所受的合力方向一定是變化的2、(本題9分)一條小船在靜水中的速度為,它要渡過(guò)一條寬為200m的長(zhǎng)直河道,河水流速為,則這條船過(guò)河A.最短時(shí)間為25sB.最短時(shí)間為50sC.最小位移為200mD.最小位移為300m3、如圖所示,質(zhì)量均為m的物塊P、Q,物塊P用細(xì)繩吊在天花板上,物塊Q用輕彈簧吊在物塊P下面,用豎直向上的推力推物塊Q,使輕繩的拉力剛好為零,保持兩物塊靜止不動(dòng)?,F(xiàn)撤去推力F,則在物塊Q由靜止向下運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中,(輕繩不會(huì)被拉斷)A.物塊Q的機(jī)械能一直增加B.初末兩狀態(tài),物塊Q的機(jī)械能相等C.物塊Q的機(jī)械能不斷減小,轉(zhuǎn)化成了彈簧的彈性勢(shì)能D.Q重力勢(shì)能的減少量大于Q動(dòng)能的增加量4、(本題9分)在水平面上轉(zhuǎn)彎的摩托車,如圖所示,提供向心力是()A.重力和支持力的合力B.靜摩擦力C.滑動(dòng)摩擦力D.重力、支持力、牽引力的合力5、(本題9分)如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的3顆人造衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是()A.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度B.a(chǎn)衛(wèi)星由于某種原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度將變大C.c加速可以追上同一軌道上的b,b減速可以等候同一軌道上的cD.b、c向心加速度相等,且大于a的向心加速度6、(本題9分)關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是()A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng)B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力可能為恒力7、(本題9分)額定功率P0=60kW的汽車,在平直公路上行駛的最大速度vm=20m/s,汽車質(zhì)量m=1000kg.若汽車先由靜止起一直以額定功率前進(jìn),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力不變.下列說(shuō)法正確的是()A.汽車運(yùn)動(dòng)中所受的阻力為3000N B.汽車啟動(dòng)階段為勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.瞬時(shí)速度為10m/s時(shí)牽引力為6000N D.汽車完成啟動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)8、(本題9分)如圖所示,是利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的小車,若小車在平直的水泥路面上從靜止開(kāi)始加速行駛,經(jīng)過(guò)時(shí)間前進(jìn)距離,速度達(dá)到最大值,在這一過(guò)程中牽引力的功率恒為,小車所受阻力恒為,那么在這一過(guò)程中()A.小車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)B.小車做勻加速運(yùn)動(dòng)C.牽引力所做的功為D.牽引力所做的功為9、(本題9分)放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間圖象和該拉力的功率與時(shí)間的圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.0~6s內(nèi)物體的位移大小為30mB.2~6s內(nèi)拉力做功為40JC.滑動(dòng)摩擦力的大小為5ND.2s~6s內(nèi)滑動(dòng)摩擦力做功為40J10、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于O點(diǎn),第一次在水平力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn);第二次在水平恒力F′作用下,從P點(diǎn)靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并恰好能到達(dá)Q點(diǎn)。關(guān)于這兩個(gè)過(guò)程(不計(jì)空氣阻力),下列說(shuō)法正確的是()A.第一個(gè)過(guò)程中,力F在逐漸變大B.第一個(gè)過(guò)程中,重力的瞬時(shí)功率不變C.第二個(gè)過(guò)程中,合力做的功一直增加D.在這兩個(gè)過(guò)程中,機(jī)械能都一直增加11、(本題9分)如圖所示,光滑地面上有P,Q兩個(gè)固定擋板,A,B是兩擋板連線的三等分點(diǎn).A點(diǎn)有一質(zhì)量為m2的靜止小球,P擋板的右側(cè)有一質(zhì)量為m1的等大小球以速度v0向右運(yùn)動(dòng).小球與小球、小球與擋板間的碰撞均沒(méi)有機(jī)械能損失,兩小球均可視為質(zhì)點(diǎn).已知兩小球之間的第二次碰撞恰好發(fā)生在B點(diǎn)處,則兩小球的質(zhì)量之比m1:m2可能為(
)A.3:1 B.1:3 C.1:5 D.1:712、(本題9分)如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向.圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻力,則A.a(chǎn)的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)B.b和c的飛行時(shí)間相同C.a(chǎn)的水平速度比b的小D.b的初速度比c的大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做_________;A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑B.是為了增大小車下滑的加速度C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條…合并起來(lái)掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要把小車?yán)酵晃恢迷籴尫?。橡皮筋?duì)小車做功后而使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出。根據(jù)第四次的紙帶(如圖所示)求得小車獲得的速度為_(kāi)_______m/s。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(3)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的W-v圖象如圖所示,根據(jù)圖線形狀,可知對(duì)W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖________。A.B.C.D.14、(10分)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。(1)關(guān)于橡皮筋做功,兩位同學(xué)提出了不同的說(shuō)法,你認(rèn)為正確的是______;A.橡皮筋對(duì)小車做功的大小可以直接測(cè)量B.通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加C.橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全程中始終做功D.把橡皮筋拉伸為原來(lái)的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來(lái)的兩倍(2)根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù),甲同學(xué)作出了功和速度的關(guān)系圖線,即W-v圖;乙同學(xué)作出了功與速度平方的關(guān)系圖線,即圖,如圖所示。由圖線兩同學(xué)均得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論。關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的分析,你的評(píng)價(jià)是(________)A.甲的分析不正確,乙的分析正確B.甲的分析正確,乙的分析不正確C.甲和乙的分析都正確D.甲和乙的分析都不正確三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,A、B兩極板豎直放置,兩極板之間的電壓U1=2.0×102V,MN兩相同極板水平正對(duì)放置,兩極板之間電壓U2=4.0×102V,板間距d=8cm,板間電場(chǎng)可視為勻強(qiáng)電場(chǎng).一質(zhì)量為m=1.0×10-20kg、帶電量為q=+1.0×10-10C的帶電粒子,從靠近A板處由靜止釋放,經(jīng)電場(chǎng)加速后從B板的小孔穿出,沿M、N極板間中軸線以速度v0射入電場(chǎng),剛好從M板右邊緣飛出.(不計(jì)粒子重力).(1)求帶電粒子剛射入M、N極板間時(shí)的初速度v0;(2)求M、N極板的長(zhǎng)度L.16、(12分)(本題9分)如圖所示,有半徑相同的小球a、b,a球質(zhì)量為2m,b球質(zhì)量為m,b球位于光滑軌道ABC的水平段BC的末端C處。a球從距BC水平面高h(yuǎn)的A處由靜止滑下,在C處與b球發(fā)生彈性正碰。求:(1)碰前瞬間a球的速度v;(2)兩球在水平地面DE上的落點(diǎn)間的距離s。17、(12分)(本題9分)汽車正在以12m/s的速度在平直的公路上前進(jìn),在它的正前方15m處有一障礙物,汽車立即剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為6m/s2,求汽車停止的位置和障礙物之間的距離為多大?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
物體做曲線運(yùn)動(dòng)是由于所受合外力的方向與速度方向不在一條直線上,而與合外力是恒力還是變力、合外力方向是否變化均無(wú)關(guān),故AD錯(cuò)誤,B正確;由牛頓第二定律可知,C錯(cuò)誤.2、C【解析】當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間為,故AB錯(cuò)誤;根據(jù)平行四邊形定則,由于靜水速度大于水流速度,則合速度可能垂直于河岸,渡河的最短位移等于河寬,即200m,故C正確、D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:小船過(guò)河問(wèn)題屬于運(yùn)動(dòng)的合成問(wèn)題,要明確分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性、獨(dú)立性,運(yùn)用分解的思想,看過(guò)河時(shí)間只分析垂直河岸的速度,分析過(guò)河位移時(shí),要分析合速度.3、B【解析】
輕繩的拉力剛好為零時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),彈簧的彈力等于,彈簧的壓縮量;物塊Q向下運(yùn)動(dòng)到速度最大時(shí),彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),彈簧的彈力等于,彈簧的伸長(zhǎng)量.AB.在物塊Q由靜止向下運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中,彈簧由壓縮變?yōu)樯扉L(zhǎng),且初始?jí)嚎s量等于最終伸長(zhǎng)量;彈簧對(duì)物塊Q先做正功后做負(fù)功,物塊Q的機(jī)械能先增加再減小,且初末兩狀態(tài),物塊Q的機(jī)械能相等.故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.C.物塊Q的機(jī)械能先增加再減小,彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大.故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.初末兩狀態(tài),物塊Q的機(jī)械能相等,則此過(guò)程中Q重力勢(shì)能的減少量等于Q動(dòng)能的增加量.故D項(xiàng)錯(cuò)誤.4、B【解析】本題考查的是受力分析的問(wèn)題.由圖可知,在水平面上轉(zhuǎn)彎的摩托車所受向心力是其與地面的靜摩擦力提供的.答案選B.5、B【解析】
A.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有GmMr2=mv解得衛(wèi)星線速度v=GM由圖可知,ra<rb=rc,則b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度,故選項(xiàng)A不合題意;B.由v=GMr知,aC.c加速要做離心運(yùn)動(dòng),不可以追上同一軌道上的b;b減速要做向心運(yùn)動(dòng),不可以等候同一軌道上的c,故選項(xiàng)C不合題意;
D.由向心加速度a=GMr2知,b、c的向心加速度大小相等,且小于6、B【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)加速度大小不變,方向始終指向圓心,加速度是變化的,是變加速運(yùn)動(dòng),故AC錯(cuò)誤,B正確;做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力提供向心力,方向始終指向圓心,是變力,故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤.7、ACD【解析】
A項(xiàng):當(dāng)汽車的速度最大時(shí),牽引力等于阻力,即有F=f,由P0=Fvm,得阻力,故A正確;B、D項(xiàng):由公式可知,速度增大,牽引力減小,由得,加速度減小,所以汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直到加速度為零,汽車最后勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,D正確;C項(xiàng):由公式可知,當(dāng)速度為時(shí),牽引力為:,故C正確.8、AD【解析】
AB.從題意得到,太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)小車以功率不變啟動(dòng),開(kāi)始階段小車所受的牽引力大于阻力,小車的速度增大,由P=Fv知,牽引力減小,小車的合外力減小,加速度減小,做變加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)牽引力平衡后小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到最大.故A正確,B錯(cuò)誤;CD.電動(dòng)機(jī)的功率恒為P,故牽引力所做的功為;根據(jù)動(dòng)能定理得:,解得:,故C錯(cuò)誤,D正確。9、AB【解析】
A.在0~6s內(nèi)物體的位移大小為:x(4+6)×6m=30m;故A項(xiàng)符合題意.B.P-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示拉力做功的大小,則拉力做功為:W=10×4J=40J.故B項(xiàng)符合題意.C.在2~6s內(nèi),v=6m/s,P=10W,物體做勻速運(yùn)動(dòng),摩擦力為f=F,得到f=FNN,故C項(xiàng)不合題意.D.2s~6s內(nèi)滑動(dòng)摩擦力做功為W=-fx′(4×6)J=-40J,故D項(xiàng)不合題意.10、AD【解析】
A.小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),故小球在速度方向的合外力為零,即小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程增大,增大,故F增大,A正確;B.設(shè)小球速率為v,那么重力的瞬時(shí)功率小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程增大,增大,故P增大,B錯(cuò)誤;C.第二個(gè)過(guò)程中,重力和水平恒力的合力是個(gè)恒力,在等效最低點(diǎn)時(shí),合力方向與速度方向垂直,此時(shí)速度最大,到達(dá)Q點(diǎn)速度為零,則第二個(gè)過(guò)程中,合力做的功先增加后減小,故C錯(cuò)誤;D.這兩個(gè)過(guò)程中,拉力都做正功,故機(jī)械能一直增加,D正確。故選AD。11、ABD【解析】
若碰后球1的速度方向與原來(lái)的方向相同,可知1球的速度小于2球的速度,兩球在B點(diǎn)相遇,是球2反彈后在B點(diǎn)相遇,有:v2t=3v1t,即:v2=3v1.根據(jù)動(dòng)量守恒得,m1v0=m1v1+m2v2,根據(jù)機(jī)械能守恒得:聯(lián)立解得m1=3m2若碰撞后球1的速度方向與原來(lái)的方向相反,與擋板碰后反彈在B點(diǎn)追上球2,
則有:v1t=3v2t,即:v1=3v2根據(jù)動(dòng)量守恒得:m1v0=-m1v1+m2v2,根據(jù)機(jī)械能守恒得:聯(lián)立解得:m2=7m1若碰撞后球1的速度方向與原來(lái)的方向相反,與擋板碰后反彈、球2與擋板碰后反彈在B點(diǎn)相遇,則有:v1t=v2t,即:v1=v2,
根據(jù)動(dòng)量守恒得:m1v0=-m1v1+m2v2,
根據(jù)機(jī)械能守恒得聯(lián)立解得:m2=3m1綜上所述,故A、B、D正確.點(diǎn)晴:解決本題的關(guān)鍵知道彈性碰撞的特點(diǎn),動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒,結(jié)合兩球碰后的速度大小的關(guān)系和方向,運(yùn)用動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒綜合求解.12、BD【解析】
AB.b、c的高度相同,大于a的高度,根據(jù)h=gt2,得,知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,a的飛行時(shí)間小于b的時(shí)間.故A錯(cuò)誤,B正確;C.因?yàn)閍的飛行時(shí)間短,但是水平位移大,根據(jù)x=v0t知,a的水平速度大于b的水平速度.故C錯(cuò)誤;D.b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,b的水平位移大于c的水平位移,則b的初速度大于c的初速度.故D正確.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、CD2.00C【解析】
(1)[1]ABC.實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜是平衡摩擦力,目的是使橡皮筋對(duì)小車的拉力為小車受到的合力,即可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功,AB錯(cuò)誤C正確;D.同時(shí)可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng),D正確.(2)[2]我們所需要的速度為小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度,由圖可知,兩個(gè)相鄰的點(diǎn)之間的距離是4.00cm時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)周期T=1利用公式:v=xv=4.00×0.01(3)[3]由動(dòng)能定理得W=1W與v是二次函數(shù)關(guān)系,由圖示圖象可知,C正確,14、BA【解析】
(1)[1]AB.實(shí)驗(yàn)中改變拉力做功時(shí),為了能定量,所以用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長(zhǎng)度,這樣橡皮筋對(duì)小車做的功才有整數(shù)倍數(shù)關(guān)系,故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)后,橡皮筋對(duì)小車不再做功,故C錯(cuò)誤;D.橡皮筋的拉力是一個(gè)變力,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 健康生活遠(yuǎn)離疾病課件
- 健康游戲課件幼兒園
- 2025年公用事業(yè)行業(yè)投資策略分析報(bào)告:能源轉(zhuǎn)型開(kāi)啟降本周期
- 營(yíng)銷策劃管理崗管理辦法
- 蔡甸區(qū)礦產(chǎn)開(kāi)采管理辦法
- 蚌埠柴油車管理辦法細(xì)則
- 西藏新投資項(xiàng)目管理辦法
- 衢江區(qū)項(xiàng)目報(bào)備管理辦法
- 西安養(yǎng)老社會(huì)化管理辦法
- 規(guī)范ppp項(xiàng)目管理辦法
- 扶貧農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷合同協(xié)議(農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷合同模板)
- 汽車維修高級(jí)工考試試題及參考答案
- 檢驗(yàn)科安全管理制度匯總
- 英語(yǔ)音標(biāo)拼讀方法講解
- MT 113-1995煤礦井下用聚合物制品阻燃抗靜電性通用試驗(yàn)方法和判定規(guī)則
- GB/T 5782-2016六角頭螺栓
- GB/T 23445-2009聚合物水泥防水涂料
- GB/T 13451.2-1992著色顏料相對(duì)著色力和白色顏料相對(duì)散射力的測(cè)定光度計(jì)法
- GB/T 11264-2012熱軋輕軌
- 山東省中小學(xué)校檔案管理暫行辦法
- 眼鏡鏡架知識(shí)匯總課件
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論