02 加速度和圖像 鞏固練習(xí)-學(xué)生版

160041011如圖所示，一彈性小球從距地面2m處的A點(diǎn)以10m/s的速度豎直向下拋出，小球落地后豎直反彈經(jīng)過距地面1的B點(diǎn)時(shí)，向上的速度為7m/s，小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)共用時(shí)0.4s，關(guān)于小球此過程的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是(22現(xiàn)用頻閃照片測速，某車輛做直線運(yùn)動(dòng)的頻閃照片如圖所示，由此可以斷定該車()A.加速度一定向右B.加速度一定C.一定做向右減速運(yùn)動(dòng)D.一定做速度向左的運(yùn)動(dòng)33已知物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是()A.加速度增大，速度一定增大B.物體有加速度，速度一定增大C.速度變化越快，加速度一定越大D.加速度方向改變，速度方向也隨之改變244關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是()A.速度是描述運(yùn)動(dòng)物體位置變化大小的物理量，而加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的物理量B.運(yùn)動(dòng)物體速度變化大小與速度變化在實(shí)質(zhì)上是同一個(gè)意思C.速度的變化率表示速度變化的快慢，速度變化的大小表示速度增量的大小D.某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度不可能很大55汽車在制造完成出廠之前，都要經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)檢測。一輛汽車從原點(diǎn)O由靜止出發(fā)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)記錄下了該汽車啟動(dòng)、運(yùn)行及剎車過程的數(shù)據(jù)，求：0123456780124801256651066以下各種運(yùn)動(dòng)的速度和加速度的關(guān)系可能存在的是()A.速度向東，正在減小，加速度向西，正在增大B.速度向東，正在增大，加速度向西，正在減小C.速度向東，正在增大，加速度向東，正在減小D.速度向東，正在減小，加速度向東，正在增大11甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的位移-時(shí)間（x-t）圖象如圖所內(nèi)()A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B.4s時(shí)甲、乙兩物體間的C.甲的平均速度等于乙的平均速度D.2s時(shí)甲、乙兩物體有最大間距為3m223如圖所示為甲乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像，對于0~t1時(shí)間內(nèi)兩物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是()A.甲物體速度方向與加速度方向相同B.乙物體C.甲物體的平均速度小于乙物體的平均速度D.乙物體位移變小，速度變大33某火箭由地面豎直向上發(fā)射時(shí)，其v－t圖像如圖所示，則下列表述正確的是()A.在0~t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1~t2時(shí)間內(nèi)的加速度B.在0~t2時(shí)間內(nèi)火箭上升，t2~t3時(shí)間內(nèi)火箭下降C.在0~t3時(shí)間內(nèi)，火箭一直向上運(yùn)動(dòng)D.在0~t3時(shí)間內(nèi)，火箭最大加速度大小為44如圖所示，為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法正確的是()A.BC段和CD段的運(yùn)動(dòng)方向相反C.物體在CE段做減速運(yùn)動(dòng)D.AB段物體靜止42022年第24屆冬奧會(huì)將在北京舉行，其中冰壺比賽是冬奧會(huì)項(xiàng)目之一。如圖甲，在冰壺訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)面撞擊靜止的藍(lán)壺B，兩壺碰后運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示，碰撞后兩壺始終沿同一