新解讀《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程 DB11-T 1846-2021》解讀_第1頁
新解讀《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程 DB11-T 1846-2021》解讀_第2頁
新解讀《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程 DB11-T 1846-2021》解讀_第3頁
新解讀《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程 DB11-T 1846-2021》解讀_第4頁
新解讀《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程 DB11-T 1846-2021》解讀_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

—PAGE—《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》最新解讀目錄一、《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》為何是未來建筑施工路面領域的變革性指南?專家深度剖析二、從設計原則到細節(jié)把控,《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》如何重塑設計標準?三、材料選用暗藏哪些玄機?《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》為你揭曉關鍵要點四、施工流程步步驚心,《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-021》怎樣保障施工順利推進?五、質量驗收環(huán)節(jié)如何做到火眼金睛?依據(jù)《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》精準判斷六、維護與周轉使用:《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》怎樣助力資源高效利用?七、附錄與標準用詞,《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》的隱藏密碼如何解讀?八、與其他相關標準如何協(xié)同?《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》的跨界融合之道九、違規(guī)案例警示錄:違背《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》付出了怎樣的代價?十、未來展望:《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》將如何引領裝配式路面新趨勢?一、《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》為何是未來建筑施工路面領域的變革性指南?專家深度剖析(一)契合綠色環(huán)保與工業(yè)化發(fā)展趨勢在當前全球倡導綠色環(huán)保、節(jié)能減排的大背景下,建筑行業(yè)向工業(yè)化建造轉型迫在眉睫。該規(guī)程應運而生,積極響應國家政策。裝配式路面通過在工廠預制路面板,減少了現(xiàn)場濕作業(yè),大大降低了粉塵、噪聲等污染。同時,工業(yè)化生產(chǎn)提高了生產(chǎn)效率,減少了人工成本,符合建筑行業(yè)未來工業(yè)化發(fā)展的趨勢。例如,傳統(tǒng)現(xiàn)場澆筑路面施工,粉塵飛揚嚴重影響周邊環(huán)境,而裝配式路面預制過程在工廠封閉環(huán)境中進行,有效避免了此類問題。(二)提升路面工程質量與效率專家指出,規(guī)程中對路面板生產(chǎn)、運輸、安裝等各個環(huán)節(jié)都制定了嚴格標準。從原材料的選擇,到路面板的制作精度,再到現(xiàn)場安裝的流程規(guī)范,每一步都有章可循。這使得路面工程質量得到了極大保障。而且,裝配式施工模式相比傳統(tǒng)施工,減少了現(xiàn)場施工時間,加快了工程進度。以某大型建筑工地為例,采用裝配式路面后,路面施工周期縮短了三分之一,且質量驗收一次通過率大幅提高。(三)滿足施工現(xiàn)場復雜多變的需求施工現(xiàn)場情況復雜,對路面的要求也各不相同。此規(guī)程充分考慮到這一點,規(guī)定裝配式路面的設計應結合施工現(xiàn)場出入口、材料加工場地、大型施工機械設備位置等進行平面布置。無論是車行道還是人行道,不同的使用部位都有相應的路面選型及適配參數(shù)。比如在大型施工機械設備頻繁行駛的區(qū)域,可選用強度更高的裝配式鋼板路面板,以滿足重載需求。二、從設計原則到細節(jié)把控,《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》如何重塑設計標準?(一)設計的總體原則與考量因素規(guī)程強調(diào)裝配式路面設計應遵循“安全耐久、環(huán)境協(xié)調(diào)、因地制宜”的原則。在設計時,不僅要考慮路面本身的結構強度和耐久性,確保能承受車輛荷載長期作用,還要注重與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性,減少對環(huán)境的負面影響。同時,要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際地形、地質條件以及使用需求,合理選擇路面結構形式和材料。例如在軟土地基區(qū)域,就需要對路基進行特殊處理,增強其承載能力,以適配裝配式路面的安裝。(二)基層設計的關鍵要點基層作為路面結構的重要支撐部分,其設計至關重要。規(guī)程規(guī)定可采用2:8灰土、水泥穩(wěn)定碎石層、級配砂石等作為基層材料。不同的路面類型,如預制混凝土路面和鋼板路面,對基層壓實系數(shù)有不同要求。同時,基層應找坡,坡度大于等于1%,坡向施工現(xiàn)場排水溝,以確保排水順暢,避免路面積水影響路面使用壽命和行車安全。在一些雨水較多的地區(qū),良好的排水設計能有效減少水損害的發(fā)生。(三)路面板設計的精細之處吊裝孔(點)設計:路面板吊裝孔(點)的設計需根據(jù)材料選型而定。預制混凝土路面板和裝配式鋼板路面板有著不同的施工做法。合理的吊裝孔(點)設計能確保路面板在吊運過程中的平穩(wěn)和安全,防止因受力不均導致路面板損壞。例如,預制混凝土路面板的吊裝孔位置和數(shù)量設計,要經(jīng)過精確計算,保證吊運時路面板的重心穩(wěn)定。細部構造設計:路面板的細部構造同樣不容忽視。陽角部位宜設置角鋼和槽鋼,起到加強保護作用;混凝土路面構造設計時設置倒角,可減少應力集中。此外,路面板連接構造也有明確規(guī)定,螺栓連接、鋼筋焊接、鋼板焊接等不同連接形式,都要滿足相應的構造要求,以確保路面板之間連接牢固,整體性好。在實際工程中,連接部位的穩(wěn)固性直接關系到路面的整體性能。2面層選型與適配參數(shù):路面面層選型要綜合考慮行駛車型、周轉次數(shù)、使用部位等因素。不同的面層材質,如預制混凝土路面板和裝配式鋼板路面板,對應著不同的適配參數(shù)。例如,對于經(jīng)常行駛大型車輛的車行道,宜選用厚度較大、強度較高的預制混凝土路面板,并根據(jù)車輛總質量等參數(shù)合理設計鋼筋配置等,以保障路面的承載能力和使用壽命。三、材料選用暗藏哪些玄機?《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》為你揭曉關鍵要點(一)水泥混凝土原材料的嚴格要求裝配式混凝土路面板所用水泥混凝土原材料技術要求需符合行業(yè)標準。細骨料宜采用潔凈的天然中粗砂或人工砂,對細度模數(shù)、含泥量、氯離子含量等都有明確限制。粗骨料采用碎石或破碎的卵石,要求連續(xù)級配,對針片狀顆粒含量、最大粒徑等也有嚴格規(guī)定。這些要求旨在保證水泥混凝土的和易性、強度及耐久性。若粗骨料針片狀顆粒過多,會降低混凝土的抗壓強度,影響路面板質量。(二)鋼筋及鋼材的質量把控鋼筋、鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等應符合行業(yè)標準。受力鋼筋可采用HRB400、HRB500等鋼筋,吊點預埋件材質性能采用Q345B級鋼,并做鍍鋅等防腐處理。鋼筋的強度標準值應具有不小于95%的保證率。在實際工程中,若鋼筋質量不合格,如存在裂紋、銹蝕等問題,會嚴重削弱路面板的結構性能,降低其承載能力和使用壽命。(三)填縫料、調(diào)平裝置及灌漿料的選擇要點填縫料:填縫料可選擇硅酮類、改性聚硫類等材料,性能應符合行業(yè)標準。填縫背襯墊條也需具備特定性能,如彈性良好、不吸水等。合適的填縫料和背襯墊條能有效防止雨水滲入路面板接縫,減少接縫處的損壞,延長路面使用壽命。在寒冷地區(qū),若填縫料低溫性能不佳,冬季易出現(xiàn)填縫料開裂,導致雨水下滲。調(diào)平裝置:調(diào)平裝置可采用已有應用經(jīng)驗的成品裝置,其材料應符合相關標準。在路面板安裝過程中,調(diào)平裝置起到至關重要的作用,能確保路面板安裝平整,保證路面的平整度,提升行車舒適性。若調(diào)平裝置精度不夠,會導致路面板高低不平,影響行車安全。灌漿料:板底注漿材料宜使用高流動性砂漿,如微膨脹或不收縮水泥砂漿等。對注漿原材料的性能指標,如細度、比表面積、活性指數(shù)等都有詳細規(guī)定。優(yōu)質的灌漿料能使板底注漿效果更好,形成均勻有效的板底功能層,增強路面板與基層之間的粘結力和支撐力。四、施工流程步步驚心,《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》怎樣保障施工順利推進?(一)施工前的準備工作要點生產(chǎn)方案編制:路面板生產(chǎn)前需編制生產(chǎn)方案,明確生產(chǎn)流程、工藝參數(shù)等。季節(jié)性施工時,更要采取必要措施,如冬季施工要做好混凝土的保溫養(yǎng)護,夏季施工要防止混凝土水分蒸發(fā)過快。合理的生產(chǎn)方案能保證路面板生產(chǎn)質量和進度,避免因生產(chǎn)混亂導致質量問題和工期延誤。原材料驗收:原材料進場后,生產(chǎn)單位應組織嚴格驗收。對水泥、骨料、鋼筋等每一種原材料的質量證明文件進行查驗,并按規(guī)定進行抽樣檢驗。只有驗收合格的原材料才能投入使用,從源頭上保障路面板質量。若使用不合格的水泥,會導致混凝土強度不足,影響路面板的承載能力。模具與鋼筋骨架要求:混凝土路面板模具制作和組裝要滿足多項要求,如承載力、剛度、變形要求等,模具安裝尺寸允許偏差也有明確規(guī)定。鋼筋骨架尺寸應準確,吊裝時采用多吊點吊架,輕放入模,防止變形。保護層墊塊應按要求布置。這些要求確保了路面板的成型質量和結構性能。(二)路面板存儲、運輸與成品保護存儲要點:路面板存儲時,堆放場地應平整堅實,不同規(guī)格和類型的路面板應分類存放。預制路面板墊塊位置要符合規(guī)定,以防止路面板變形。合理的存儲方式能避免路面板在存儲過程中受到損壞,保證其質量不受影響。運輸要求:路面板吊運時應采用合適的吊運工具,如鋼絲繩或專用吊帶,且與路面板夾角不應小于45°。運輸宜選用低平板車,并要有可靠固定。路面板強度達到設計要求后方可出廠運輸。規(guī)范的運輸操作能防止路面板在運輸過程中發(fā)生碰撞、掉落等損壞情況。成品保護措施:在路面板運輸和存放過程中,要采取必要的成品保護措施。如在路面板表面覆蓋防護材料,防止刮擦;對邊角部位進行重點保護,避免碰撞損壞。良好的成品保護能確保路面板以良好的狀態(tài)到達施工現(xiàn)場并進行安裝。(三)路面鋪裝及附屬設施施工規(guī)范路面鋪裝:基層按設計及施工方案攤鋪、壓實合格后,方可進行路面鋪裝。路面板鋪裝時,要注意鋪裝順序和方法。預制混凝土路面板鋪裝時,相鄰板高差等要符合規(guī)定。路面板連接施工前,要檢查使用材料是否符合標準。規(guī)范的鋪裝操作能保證路面的平整度、整體性和承載能力。附屬設施施工:附屬設施施工包括路邊石安裝、排水設施安裝等。施工過程要嚴格按照設計要求進行,確保附屬設施與路面主體工程協(xié)調(diào)一致,發(fā)揮應有的功能。例如,排水設施安裝不當,會導致排水不暢,影響路面使用。五、質量驗收環(huán)節(jié)如何做到火眼金睛?依據(jù)《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》精準判斷(一)路面板進場驗收要點主控項目:路面板的外觀質量和尺寸偏差是進場驗收的主控項目。外觀上不得有露筋、裂縫等嚴重缺陷。尺寸偏差如長度、寬度、厚度等要在允許范圍內(nèi)。通過全數(shù)檢查,觀察和尺量的方法進行驗收。一旦發(fā)現(xiàn)路面板存在嚴重外觀質量問題,如大量露筋,會嚴重影響其結構性能,應堅決拒收。一般項目:一般項目包括表面平整度、側向彎曲等偏差檢查。抽取3%進行檢查,通過靠尺、塞尺、拉線等工具量測。這些項目雖不直接影響路面板的結構安全,但會影響路面的使用性能和美觀度。例如,表面平整度偏差過大,會導致行車顛簸。(二)路面板施工驗收關鍵內(nèi)容主控項目:路面面層的壓實度、厚度、平整度等是施工驗收的主控項目。通過對這些項目的檢測,確保路面施工質量符合設計要求。例如,壓實度不足會導致路面承載能力下降,容易出現(xiàn)變形、裂縫等病害。按規(guī)定的檢查數(shù)量和檢查方式,如對鋪裝數(shù)量的10%進行觀察、量測,保證驗收的準確性和代表性。一般項目:一般項目包括路面的橫坡、相鄰板高差等檢查。同樣按鋪裝數(shù)量的10%進行檢查,觀察和量測。這些項目影響路面的排水和行車舒適性。若橫坡不符合設計要求,會造成路面積水;相鄰板高差過大,車輛行駛時會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。六、維護與周轉使用:《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》怎樣助力資源高效利用?(一)路面板的維護要求裝配式路面板使用完畢后,應及時進行拆除、清理及維修保養(yǎng)。檢查路面板是否有損壞,如裂縫、邊角破損等。對于輕微損壞的路面板,可進行修補后繼續(xù)使用;對于損壞嚴重無法維修的,應報廢處理。定期維護能延長路面板的使用壽命,提高其周轉次數(shù),降低工程成本。例如,對出現(xiàn)小裂縫的路面板及時進行灌縫處理,可防止裂縫進一步擴大。(二)周轉使用的意義與操作規(guī)范規(guī)程強調(diào)路面板的周轉使用,這符合資源節(jié)約和可持續(xù)發(fā)展的理念。在周轉使用過程中,要對路面板的使用及報廢進行詳細記錄,便于管理和統(tǒng)計。每次使用前,要對路面板進行全面檢查,確保其性能滿足使用要求。通過合理的周轉使用,能減少新的路面板生產(chǎn),節(jié)約原材料和能源,降低環(huán)境污染。例如,某建筑項目通過規(guī)范的路面板周轉使用,減少了30%的路面板采購量。七、附錄與標準用詞,《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846-2021》的隱藏密碼如何解讀?(一)附錄的重要參考價值附錄中包含路面質量檢查及驗收表、路面板拼裝模數(shù)及組合要求等重要內(nèi)容。路面質量檢查及驗收表詳細列出了各項檢查項目的允許偏差和檢驗方法,為質量驗收提供了具體的操作依據(jù)。路面板拼裝模數(shù)及組合要求則指導施工人員如何合理選擇和組合路面板,以滿足不同施工現(xiàn)場的需求。例如,在復雜地形的施工現(xiàn)場,依據(jù)附錄中的拼裝模數(shù)及組合要求,能快速確定合適的路面板拼裝方案。(二)標準用詞的精準含義標準用詞如“應”“宜”“可”等有著明確的含義?!皯北硎緡栏?,在正常情況下均應這樣做;“宜”表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做;“可”表示有選擇,在一定條件下可以這樣做。準確理解這些標準用詞,能正確把握規(guī)程的要求,避免在執(zhí)行過程中出現(xiàn)誤解。比如,規(guī)程中規(guī)定基層“應”采用某些材料,就必須嚴格執(zhí)行,而對于一些輔助性措施,如路面板表面處理方式“宜”采用某種方法,若有更好的替代方案且不影響質量,在條件允許時也可采用。八、與其他相關標準如何協(xié)同?《施工現(xiàn)場裝配式路面技術規(guī)程DB11/T1846

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論