2025年安徽省交通控股集團(tuán)限公司社會(huì)化公開招聘自考難、易點(diǎn)模擬試卷

2025年安徽省交通控股集團(tuán)限公司社會(huì)化公開招聘自考難、易點(diǎn)模擬試卷第一部分：單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分）1.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究中，以下哪個(gè)因素對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性影響最大？（）A.建設(shè)成本B.運(yùn)營成本C.交通流量預(yù)測D.土地征收費(fèi)用2.在公路養(yǎng)護(hù)管理中，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要目的是（）A.修復(fù)已損壞的路面B.延緩路面病害的發(fā)展C.提高路面的平整度D.增加路面的承載能力3.交通規(guī)劃中，四階段法的順序是（）A.交通提供、交通分布、交通方式劃分、交通分配B.交通提供、交通方式劃分、交通分布、交通分配C.交通分布、交通提供、交通方式劃分、交通分配D.交通分布、交通提供、交通分配、交通方式劃分4.安徽省交通控股集團(tuán)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用中，不包括以下哪一項(xiàng)（）A.智能收費(fèi)系統(tǒng)B.智能交通信號(hào)控制C.智能停車場管理D.智能飛行器運(yùn)輸5.高速公路的設(shè)計(jì)車速為120km/h時(shí)，其最小平曲線半徑一般不應(yīng)小于（）A.650mB.700mC.750mD.800m6.橋梁結(jié)構(gòu)中，承受豎向荷載并將其傳遞到基礎(chǔ)的主要構(gòu)件是（）A.橋墩B.橋臺(tái)C.梁體D.支座7.交通流量調(diào)查中，常用的調(diào)查方法不包括（）A.人工計(jì)數(shù)法B.自動(dòng)計(jì)數(shù)器法C.衛(wèi)星遙感法D.視頻檢測法8.在道路運(yùn)輸管理中，以下哪種運(yùn)輸方式的靈活性最高（）A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸9.安徽省交通控股集團(tuán)旗下高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)功能不包括（）A.加油加氣B.餐飲住宿C.貨物中轉(zhuǎn)D.車輛維修10.交通工程中，交通標(biāo)志的主要作用是（）A.美觀道路環(huán)境B.引導(dǎo)交通流C.減少交通事故D.增加道路識(shí)別度11.對(duì)于長大隧道，為保證洞內(nèi)空氣質(zhì)量，通常采用的通風(fēng)方式是（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合通風(fēng)D.半機(jī)械通風(fēng)12.交通建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，以下哪項(xiàng)不屬于生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的內(nèi)容（）A.植被破壞B.水土流失C.噪聲污染D.野生動(dòng)物棲息地破壞13.在公路施工中，以下哪種材料常用于路面基層（）A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.水泥穩(wěn)定碎石D.石灰土14.交通企業(yè)的財(cái)務(wù)管理中，以下哪個(gè)指標(biāo)反映企業(yè)的償債能力（）A.凈資產(chǎn)收益率B.資產(chǎn)負(fù)債率C.存貨周轉(zhuǎn)率D.銷售利潤率15.安徽省交通控股集團(tuán)在交通科技創(chuàng)新方面，與以下哪個(gè)高?；蚩蒲袡C(jī)構(gòu)合作較少（）A.合肥工業(yè)大學(xué)B.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)C.同濟(jì)大學(xué)D.安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)16.交通樞紐的功能不包括（）A.旅客換乘B.貨物集散C.交通信息處理D.農(nóng)業(yè)物資配送17.道路施工中，壓實(shí)度是衡量路基路面質(zhì)量的重要指標(biāo)，其檢測方法通常采用（）A.環(huán)刀法B.灌砂法C.核子密度儀法D.以上都是18.交通信號(hào)控制的基本參數(shù)不包括（）A.周期時(shí)長B.綠信比C.相位差D.交通流量19.在交通項(xiàng)目的招投標(biāo)過程中，以下哪種行為是合法的（）A.投標(biāo)人之間相互串通投標(biāo)報(bào)價(jià)B.招標(biāo)人向投標(biāo)人泄露標(biāo)底C.投標(biāo)人以自己的名義投標(biāo)D.投標(biāo)人與招標(biāo)人相互勾結(jié)，排擠其他投標(biāo)人20.安徽省交通控股集團(tuán)的企業(yè)文化中，核心價(jià)值觀不包括（）A.創(chuàng)新B.團(tuán)結(jié)C.誠信D.奉獻(xiàn)21.公路隧道的照明設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的基本要求不包括（）A.足夠的亮度B.均勻的亮度分布C.低能耗D.高色彩還原度22.交通物流中，供應(yīng)鏈管理的核心是（）A.降低成本B.提高效率C.整合資源D.以上都是23.交通工程學(xué)中，交通流理論主要研究的內(nèi)容不包括（）A.交通流的特性B.交通流的運(yùn)行規(guī)律C.交通流的控制方法D.交通流的美學(xué)特征24.安徽省交通控股集團(tuán)在農(nóng)村公路建設(shè)中，主要遵循的原則是（）A.高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模B.因地制宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用C.與城市道路接軌D.快速建設(shè)、忽視質(zhì)量25.橋梁施工中，以下哪種施工方法適用于大跨度拱橋（）A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂澆筑法C.轉(zhuǎn)體施工法D.頂推法26.交通管理中，交通需求管理的主要目的是（）A.增加交通供給B.調(diào)節(jié)交通需求C.提高交通效率D.減少交通事故27.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理中，以下哪項(xiàng)措施不屬于駕駛員安全管理（）A.定期體檢B.安全教育培訓(xùn)C.車輛維護(hù)保養(yǎng)D.限制駕駛時(shí)間28.交通建設(shè)項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)內(nèi)容不包括（）A.項(xiàng)目前期工作評(píng)價(jià)B.項(xiàng)目實(shí)施過程評(píng)價(jià)C.項(xiàng)目未來規(guī)劃評(píng)價(jià)D.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)29.安徽省交通控股集團(tuán)在交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面，主要用于（）A.交通流量預(yù)測B.交通事故預(yù)警C.交通規(guī)劃決策D.以上都是30.交通標(biāo)志的顏色中，紅色通常表示（）A.禁止、停止B.警告、注意C.指示、通行D.提示、安全31.在公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，以下哪個(gè)分項(xiàng)工程不屬于路基工程（）A.路基土石方工程B.排水工程C.路面基層工程D.擋土墻工程32.交通信號(hào)控制的優(yōu)化方法不包括（）A.定時(shí)控制B.感應(yīng)控制C.自適應(yīng)控制D.隨機(jī)控制33.交通企業(yè)的人力資源管理中，績效考核的目的不包括（）A.激勵(lì)員工B.提高工作效率C.降低員工工資D.促進(jìn)員工發(fā)展34.安徽省交通控股集團(tuán)在航道建設(shè)中，主要考慮的因素不包括（）A.航道水深B.航道寬度C.航道周邊旅游開發(fā)D.航道水流速度35.道路施工中，對(duì)于水泥混凝土路面的施工，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)不需要特別注意（）A.配合比設(shè)計(jì)B.攪拌時(shí)間C.攤鋪溫度D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間36.交通規(guī)劃中的土地利用與交通的關(guān)系是（）A.土地利用決定交通需求B.交通發(fā)展影響土地利用C.兩者相互影響D.兩者沒有關(guān)系37.橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)主要考慮的因素不包括（）A.混凝土的碳化B.鋼筋的銹蝕C.結(jié)構(gòu)的美觀性D.凍融破壞38.交通物流企業(yè)的配送模式不包括（）A.自營配送B.第三方配送C.共同配送D.分散配送39.安徽省交通控股集團(tuán)在智慧高速建設(shè)中，不涉及的技術(shù)是（）A.5G通信技術(shù)B.區(qū)塊鏈技術(shù)C.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)D.車路協(xié)同技術(shù)40.交通項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)屬于自然風(fēng)險(xiǎn)（）A.政策變化B.地震C.市場波動(dòng)D.技術(shù)故障第二部分：多項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.安徽省交通控股集團(tuán)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，注重的方面包括（）A.工程質(zhì)量B.環(huán)境保護(hù)C.科技創(chuàng)新D.成本控制2.交通規(guī)劃的主要內(nèi)容包括（）A.交通現(xiàn)狀分析B.交通需求預(yù)測C.交通設(shè)施規(guī)劃D.交通管理規(guī)劃3.公路橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式有（）A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.斜拉橋4.交通流量調(diào)查的目的有（）A.了解交通流特性B.為交通規(guī)劃提供依據(jù)C.評(píng)估交通設(shè)施的使用效率D.制定交通管理措施5.道路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營模式有（）A.班線運(yùn)輸B.包車運(yùn)輸C.旅游運(yùn)輸D.貨物運(yùn)輸6.交通工程中的交通安全設(shè)施包括（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.隔離柵7.安徽省交通控股集團(tuán)旗下高速公路的收費(fèi)方式有（）A.人工收費(fèi)B.半自動(dòng)收費(fèi)C.電子不停車收費(fèi)（ETC）D.掃碼收費(fèi)8.交通建設(shè)項(xiàng)目的融資渠道有（）A.政府財(cái)政撥款B.銀行貸款C.發(fā)行債券D.社會(huì)資本參與9.交通物流中的倉儲(chǔ)管理包括（）A.貨物存儲(chǔ)B.貨物保管C.貨物分揀D.貨物配送10.公路隧道的防水措施有（）A.噴射混凝土防水B.防水板防水C.止水帶防水D.注漿防水11.交通管理中的交通組織優(yōu)化措施包括（）A.單向交通B.可變車道C.潮汐車道D.立體交叉12.交通企業(yè)的市場營銷策略包括（）A.產(chǎn)品策略B.價(jià)格策略C.渠道策略D.促銷策略13.安徽省交通控股集團(tuán)在交通科技創(chuàng)新方面的成果有（）A.智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用B.新型道路材料的研發(fā)C.交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè)D.無人駕駛技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用14.橋梁施工中的常見施工方法有（）A.支架現(xiàn)澆法B.預(yù)制安裝法C.懸臂施工法D.頂推法15.交通規(guī)劃中的交通方式劃分模型有（）A.集計(jì)模型B.非集計(jì)模型C.概率模型D.確定性模型第三部分：判斷題（每題1分，共10分）1.安徽省交通控股集團(tuán)只負(fù)責(zé)高速公路的建設(shè)和運(yùn)營，不涉及其他交通領(lǐng)域。（）2.交通流量越大，交通運(yùn)行效率就越高。（）3.橋梁的設(shè)計(jì)只需考慮承載能力，不需要考慮美觀性。（）4.道路運(yùn)輸企業(yè)只要有駕駛員就可以運(yùn)營，不需要考慮車輛的狀況。（）5.交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)遵循統(tǒng)一、清晰、準(zhǔn)確的原則。（）6.交通建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)只需要考慮施工期間的環(huán)境影響。（）7.公路隧道的照明設(shè)計(jì)不需要考慮駕駛員的