2025年四平市重點(diǎn)中學(xué)物理高一下期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025年四平市重點(diǎn)中學(xué)物理高一下期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,大氣球質(zhì)量為100kg,載有質(zhì)量為50kg的人,靜止在空氣中距地面20m高的地方,氣球下方懸一根質(zhì)量可忽略不計(jì)的繩子,此人想從氣球上沿繩慢慢下滑至地面,為了安全到達(dá)地面,則這繩長(zhǎng)至少應(yīng)為(不計(jì)人的高度,可以把人看作質(zhì)點(diǎn))()A.10m B.30m C.40m D.60m2、如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,A球用不能伸長(zhǎng)的輕繩系于O點(diǎn),B球用輕彈簧系于O′點(diǎn),O與O′點(diǎn)在同一水平面上,分別將A、B球拉到與懸點(diǎn)等高處,使繩和輕彈簧均處于水平,彈簧處于自然狀態(tài),將兩球分別由靜止開始釋放,當(dāng)兩球達(dá)到各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)兩球恰好仍處在同一水平面上,則()A.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),兩球動(dòng)能相等B.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),A球動(dòng)能較大C.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),B球動(dòng)能較大D.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),A球損失的重力勢(shì)能較多3、如圖所示,物體與路面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同且不為零,運(yùn)動(dòng)中無(wú)碰撞能量損失。DO是水平面,AB是斜面,初速度為v0的物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DBA滑動(dòng)到頂點(diǎn)A時(shí)速度剛好為零。如果斜面改為AC,讓該物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DCA滑動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)速度也剛好為零,則此時(shí)物體具有的初速度v()A.大于v0 B.等于v0C.小于v0 D.決定于斜面的傾角4、(本題9分)下列物理量中,用來(lái)描述電場(chǎng)強(qiáng)弱和方向的是A.電場(chǎng)力 B.電場(chǎng)強(qiáng)度C.電勢(shì) D.電勢(shì)能5、(本題9分)春秋時(shí)期齊國(guó)人的著作《考工記》中有“馬力既竭,辀(zhōu)猶能一取焉”,意思是馬拉車的時(shí)候,馬雖然對(duì)車不再施力了,但車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離.這一現(xiàn)象說(shuō)明了A.車有慣性B.力的作用是相互的C.力既有大小又有方向D.彈力存在于相互接觸的物體之間6、如圖所示,在A、B兩點(diǎn)固定兩個(gè)電荷量相等的帶負(fù)電點(diǎn)電荷,O點(diǎn)為其連線中點(diǎn),在其連線的中垂線上的M點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)帶正電的粒子q,若僅在電場(chǎng)力作用下開始運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是A.粒子將一直沿中垂線做單方向直線運(yùn)動(dòng)B.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,粒子在O點(diǎn)時(shí)速度最大C.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,粒子的電勢(shì)能保持不變D.從M到O的過(guò)程中,粒子的加速度可能一直減小,但速度一定越來(lái)越大7、(本題9分)將甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相等的物體在距水平地面同一高度處,分別以v和2v的速度水平拋出,若不計(jì)空氣阻力的影響,則A.甲物體在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,任何相等時(shí)間內(nèi)它的動(dòng)量變化都相同B.甲物體在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,任何相等時(shí)間內(nèi)它的動(dòng)能變化都相同C.兩物體落地時(shí)動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率相同D.兩物體落地時(shí)重力的功率相同8、(本題9分)一根輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平地面,上端連接一個(gè)小球,靜止時(shí)小球處于O點(diǎn),如圖所示.將小球向下壓至A點(diǎn)位置(未超過(guò)彈簧的彈性限度)然后放開,小球?qū)⒃谪Q直方向上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),小球到達(dá)的最高位置為B點(diǎn),忽略空氣阻力的影響.則關(guān)于小球從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程中,以下判斷正確的是()A.彈簧的彈力對(duì)小球始終做正功B.小球在O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能達(dá)到最大C.小球在B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大D.彈簧的彈性勢(shì)能與小球的動(dòng)能之和一定減小9、(本題9分)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車質(zhì)量為5t.汽車在水平面上行駛時(shí),阻力與車重成正比,g=10m/s2,當(dāng)汽車以額定功率勻速行駛時(shí)速度為12m/s.突然減小油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率減小到40kW,對(duì)接下去汽車的運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的有()A.先做勻減速運(yùn)動(dòng)再做勻加速運(yùn)動(dòng)B.先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)C.先做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)D.最后的速度大小是8m/s10、(本題9分)如圖所示,在水平地面上放著斜面體B,物體A置于斜面體B上.一水平向右的力F作用于物體A,地面對(duì)斜面體B的支持力和摩擦力分別用N、f表示.若力F逐漸變大的過(guò)程中,兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài).則此過(guò)程中()A.N變大 B.N不變 C.f變大 D.f不變二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某學(xué)習(xí)小組做“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.圖中小車在一條橡皮筋作用下彈出沿木板滑行,橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都完全相同.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶求出.通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以得出功與物體速度變化的關(guān)系.(1)實(shí)驗(yàn)操作中需平衡小車受到的摩擦力,其最根本的目的是________________.A.防止小車不能被橡皮筋拉動(dòng)B.保證橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功C.便于小車獲得較大的彈射速度D.防止紙帶上點(diǎn)跡不清晰(2)如圖是某同學(xué)在正確實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中得到的一條紙帶,O、A、B、C、D、E、F為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有一個(gè)點(diǎn)沒有畫出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為:0.87cm、4.79cm、8.89cm、16.91cm、25.83cm、34.75cm,若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz,則由該紙帶可知本次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋做功結(jié)束時(shí)小車的速度是________________m/s.12、(10分)(本題9分)用如圖甲的器材做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn),讓質(zhì)量為1.00kg的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)。圖乙為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)的點(diǎn)A、B、C,其中O為重錘開始下落時(shí)記錄的點(diǎn),各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖所示。已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2,實(shí)驗(yàn)使用的計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(1)打下B點(diǎn)時(shí),重物的速度值為____________m/s;(2)從O點(diǎn)到B點(diǎn),重物重力勢(shì)能的減少量為____________J,動(dòng)能的增加量為____________J;(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)動(dòng)能的增加量總略小于重力勢(shì)能的減少量,其原因________________________。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi),軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向的夾角θ=30°,下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)且與粗糙水平面相切,一根輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直擋板上.質(zhì)量m=0.1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中的A點(diǎn)以v0=1m/s的速度被水平拋出,恰好從B點(diǎn)沿軌道切線方向進(jìn)入軌道,經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后沿水平面向右運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)時(shí),彈簧被壓縮至最短,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能Epm=0.8J,已知小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s1.求:(1)小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的時(shí)間;(1)小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上的C點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大??;(3)C、D兩點(diǎn)間的水平距離L.14、(14分)(本題9分)大家都看過(guò)雜技演員表演“水流星”(如圖).一根細(xì)繩系著盛水的杯子,隨演員的掄動(dòng),杯子在豎直平面做圓周運(yùn)動(dòng).用長(zhǎng)L=1.2m的繩系沿兩個(gè)裝有m=0.5kg水的杯子,杯子以繩子中點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)便成為“水流星”(g=10m/s2).求:(1)杯子在最高點(diǎn)水不流出時(shí).杯的最小速度是多少?(2)若過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度為3m/s.此時(shí)水對(duì)杯子底的壓力多大?15、(13分)(本題9分)如圖所示,在內(nèi)壁光滑的平底試管內(nèi)放一個(gè)質(zhì)量為1g的小球,試管的開口端與水平軸O連接.試管底與O相距5cm,試管在轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)下在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).求:(1)轉(zhuǎn)軸的角速度達(dá)到多大時(shí),試管底所受壓力的最大值等于最小值的3倍?(2)轉(zhuǎn)軸的角速度滿足什么條件時(shí),會(huì)出現(xiàn)小球與試管底脫離接觸的情況?(g取10m/s2)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】人與氣球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)人的速度v1,氣球的速度v2,設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,以人與氣球組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,以向下為正方向,由動(dòng)量守恒得:m1v1-m2v2=0,則,,,則繩子長(zhǎng)度L=s氣球+s人=10m+20m=30m,即繩子至少長(zhǎng)30m長(zhǎng),故選B.【點(diǎn)睛】本題為動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用,屬于人船模型的類別,關(guān)鍵要找出人和氣球的速度關(guān)系和繩子長(zhǎng)度與運(yùn)動(dòng)路程的關(guān)系.2、B【解析】整個(gè)過(guò)程中兩球減少的重力勢(shì)能相等,A球減少的重力勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為A球的動(dòng)能,B球減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為B球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能,所以A球的動(dòng)能大于B球的動(dòng)能,所以B正確;3、B【解析】設(shè)斜面的傾角為θ,則滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體所做的功為Wf=-μmg·BD-μmgcosθ·AB=-μmg·BD-μmg·OB=-μmg·OD。可見,Wf與θ無(wú)關(guān),也就是說(shuō),物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DBA或DCA滑動(dòng)到A點(diǎn),滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體所做的功相同。根據(jù)動(dòng)能定理,沿DBA,有WG+Wf=0-;沿DCA,有WG+Wf=0-。解得v=v0,故選B.點(diǎn)睛:該題考查斜面上的摩擦力做功的特點(diǎn),解答本題關(guān)鍵的根據(jù)動(dòng)能定理列式,對(duì)列得的方程進(jìn)行討論得出結(jié)論.4、B【解析】

用來(lái)描述電場(chǎng)強(qiáng)弱和方向的是電場(chǎng)強(qiáng)度;A.電場(chǎng)力,與結(jié)論不相符;B.電場(chǎng)強(qiáng)度,與結(jié)論相符;C.電勢(shì),與結(jié)論不相符;D.電勢(shì)能,與結(jié)論不相符;5、A【解析】

ABC.馬對(duì)車不施加拉力了,車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離。這一現(xiàn)象說(shuō)明車有慣性,與力的相互作用無(wú)關(guān),與力的矢量性也無(wú)關(guān),故A正確,BC錯(cuò)誤;D.慣性與存在于相互接觸的物體之間無(wú)關(guān)。故D錯(cuò)誤。6、BD【解析】

A.點(diǎn)電荷在從M到O的過(guò)程中,所受的電場(chǎng)力方向豎直向下,做加速運(yùn)動(dòng),越過(guò)O點(diǎn)后,所受的電場(chǎng)力方向豎直向上,根據(jù)對(duì)稱性知粒子運(yùn)動(dòng)到關(guān)于M點(diǎn)對(duì)稱的位置時(shí)速度減至零,然后,向上運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn),再周而復(fù)始,所以粒子將一直沿中垂線MO做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),故A項(xiàng)不符合題意;B.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,粒子在O點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力為零,加速度為零,速度最大,故B項(xiàng)符合題意;C.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電場(chǎng)力做正功時(shí)電勢(shì)能減小,電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增加,其電勢(shì)能并不是保持不變,故C不符合題意;D.從M到O的過(guò)程中,電場(chǎng)線分布情況不清楚,電場(chǎng)強(qiáng)度的大小變化不清楚,粒子受到的電場(chǎng)力可能一直減小,則加速度一直減小,速度越來(lái)越大,故D項(xiàng)符合題意。7、ACD【解析】

試題分析:根據(jù)動(dòng)量定理,動(dòng)量的變化等于合外力對(duì)物體的沖量,在這里物體受到的合外力就是重力,因此相等時(shí)間內(nèi),合外力的沖量相等,因此動(dòng)量變化量相同,A正確;在向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,豎直速度越來(lái)越大,因此相同時(shí)間內(nèi)重力做功越來(lái)越快,因此相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)能變化時(shí)都會(huì)越來(lái)越快,B錯(cuò)誤;動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率就是合外力,因此兩物體落地時(shí)動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率相同,C正確;落地時(shí),兩個(gè)物體豎直速度相等,因此重力的功率相等,D正確.考點(diǎn):動(dòng)量定理,功率【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)動(dòng)量定理功率概念的考查;解題的關(guān)鍵是理解動(dòng)量定理和動(dòng)能定理;要知道相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)量的變化量等于合外力的沖量,動(dòng)量的變化率等于合外力;求解重力的功率時(shí)應(yīng)該注意是重力與豎直速度的乘積.8、BD【解析】

A.小球從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧彈力方向先向上,后向下,所以彈力先做正功,后做負(fù)功,故A錯(cuò)誤;B.從A到O,彈力大于重力,小球向上做加速運(yùn)動(dòng),在O點(diǎn),重力等于彈簧彈力,加速度為零,小球速度最大,則動(dòng)能最大,故B正確;C.對(duì)小球和彈簧組成的系統(tǒng),只有重力和彈簧彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)小球的機(jī)械能最小時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大,從A到B的過(guò)程中,A點(diǎn)小球的機(jī)械能最小,則A點(diǎn)彈性勢(shì)能最大,故C錯(cuò)誤;D.系統(tǒng)機(jī)械能守恒,從A到B的過(guò)程中,小球重力勢(shì)能增大,則彈簧的彈性勢(shì)能與小球的動(dòng)能之和一定減小,故D正確。9、CD【解析】試題分析:根據(jù)P=Fv知,功率減小,則牽引力減小,開始牽引力等于阻力,根據(jù)牛頓第二定律知,物體產(chǎn)生加速度,加速度的方向與速度方向相反,汽車做減速運(yùn)動(dòng),速度減小,則牽引力增大,則牽引力與阻力的合力減小,知汽車做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)牽引力再次等于阻力時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng).故C正確,AB錯(cuò)誤.當(dāng)額定功率為60kW時(shí),做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為12m/s,則.當(dāng)牽引力再次等于阻力時(shí),又做勻速直線運(yùn)動(dòng),.故D正確.故選CD.考點(diǎn):牛頓第二定律;功率【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化,會(huì)根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化,以及會(huì)根據(jù)加速度方向與速度的方向關(guān)系判斷汽車做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng).10、BC【解析】試題分析:對(duì)A和B整體受力分析,受重力、支持力、推力和摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解.解:對(duì)A和B整體受力分析,受重力(M+m)g、支持力N、推力F和地面的靜摩擦力f,由于兩物體相對(duì)地面始終保持靜止,故加速度為零,合力為零,根據(jù)平衡條件,有:豎直方向:N=(M+m)g…①水平方向:F=f…②當(dāng)推力F變大時(shí),f變大,支持力不變;故選BC.【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是靈活地選擇研究對(duì)象;如果對(duì)兩個(gè)物體分別受力分析,然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件列式求解,問(wèn)題將復(fù)雜化.二、實(shí)驗(yàn)題11、B;2.23【解析】

正確解答本題需要掌握:該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)?zāi)康囊约皩?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的方法;該實(shí)驗(yàn)平衡摩擦力的原因.【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)操作中需平衡小車受到的摩擦力,其最根本的目的是保證橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功,而沒有其它力做功,故應(yīng)選B;(2)由所打點(diǎn)可知,DE之間距離基本等于EF之間距離,因此小車最后獲得的速度為:.【點(diǎn)睛】本題考查了該實(shí)驗(yàn)的具體操作細(xì)節(jié)和數(shù)據(jù)的處理,對(duì)于這些基礎(chǔ)知識(shí)一定要通過(guò)親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn)加深理解.12、1.130.6660.638存在阻力,一部分重力勢(shì)能變?yōu)槠渌问降哪堋窘馕觥?/p>

第一空.利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:;第二空.重力勢(shì)能減少量:;第三空.動(dòng)能增加量第

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